Camion benne d'occasion à vendre (1 007)

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Daily 70C21 / Benne basculante trois côtés Meiller / Empattement : 3 750 mm / 2 exemplaires disponibles Porte-longs Meiller avec protection de la cabine sur le panneau frontal pour Daily avec benne basculante trois côtés, benne basculante trois côtés Meiller 4,00 x 2,20 x 0,35 [m] pour les versions HI-Matic, comprenant des points d’arrimage et une échelle d’accès, blocage de différentiel sur l’axe de transmission (ou les axes), commutable, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, protection du carter d’huile, ressort à lames trapézoïdal avec ressort auxiliaire à l’arrière, blocage de différentiel électronique (EDS) Traction Plus avec assistance à la descente, appuie-têtes confort, prise USB côté conducteur et passager, système d’infodivertissement My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, banquette passager avec compartiment de rangement multifonctionnel et espace de rangement, feux de brouillard, climatisation avec régulation automatique de la température ainsi que filtre à pollen et indicateur de température extérieure, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), compresseur de climatisation 170 ccm, pneumatiques 225/75 R 16 toutes saisons, blanc IC 194, traverse transversale finale du châssis, attelage de remorque automatique sur la traverse transversale, attelage de remorque à boule, radar d’angle mort à l’arrière de la cabine, bavettes anti-éclaboussures à l’avant, caméra de recul, siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, suspension hydraulique, chauffant, boîte de vitesses automatique à convertisseur HI-MATIC 8HP, charge remorquable 3,3 t, réservoir de carburant 90 l intégré, limiteur de vitesse 90 km/h, etc. M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Si vous souhaitez louer ou financer le véhicule, nous vous proposerons volontiers une offre personnalisée. Nous reprenons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion. ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil : ... ESP = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 2 998 cc PTAC : 7 200 kg Contactez Tobias Ebert pour obtenir de plus amples informations. Ledpfx Aezgq Uvenkohh

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 152 kW (206,66 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 40 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 22 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Daily 70C21 / Benne basculante trois faces Meiller / Empattement : 3 750 mm / 2 exemplaires disponibles Porte-longs Meiller avec protection de cabine sur le panneau frontal pour Daily avec benne basculante trois faces, benne basculante trois faces Meiller 4,00 x 2,20 x 0,35 [m] pour les versions HI-Matic, comprenant des points d’arrimage et une échelle d’accès, blocage de différentiel sur l’arbre de transmission (les arbres), commutable, paroi arrière de la cabine avec fenêtre, protection du carter d’huile, suspension à ressort en forme de trapèze avec ressort auxiliaire à l’arrière, blocage de différentiel électronique (EDS) Traction Plus avec assistance à la descente, appuie-têtes confort, prise USB côté conducteur et passager, système d’infodivertissement My Iveco 10 pouces avec navigation, assistant vocal Alexa intégré, banquette pour passager avec compartiment de rangement multifonction et espace de rangement, feux de brouillard, climatisation avec contrôle automatique de la température, ainsi que filtre à pollen et affichage de la température extérieure, régulateur de vitesse adaptatif (ACC), compresseur de climatisation 170 cm³, pneumatiques 225/75 R 16 toutes saisons, peinture blanche IC 194, traverse de fermeture arrière du châssis, attelage de remorque automatique sur la traverse de fermeture arrière, attelage de remorque à boule, radar d’angle mort à l’arrière de la cabine, bavettes anti-éclaboussures à l’avant, caméra de recul, siège de luxe pour le conducteur avec accoudoir et soutien lombaire, réglable en hauteur, en inclinaison et en longueur, à suspension hydraulique, chauffant, boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple HI-MATIC 8HP, charge remorquable 3,3 t, réservoir de carburant de 90 l intégré, limiteur de vitesse 90 km/h, etc. M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Si vous souhaitez louer ou financer le véhicule, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée. Nous reprendrons également volontiers votre véhicule utilitaire d’occasion. ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps ! Lodpfx Anezgq Upjkehh Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web : ... ESP = Informations complémentaires = Cylindrée du moteur : 2 998 cm³ PTAC : 7 200 kg Pour de plus amples informations, veuillez contacter Tobias Ebert.

État: d'occasion, kilométrage: 127 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Meiller, benne basculante arrière P430 avec isolation thermique en acier inoxydable, volume de 17 m³, bâche enroulable latérale droite, résistante au bitume, hayon arrière à ouverture hydraulique, trappe coulissante centrale dans la partie inférieure du hayon arrière, protection anti-encastrement à déploiement hydraulique. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Essieu avant 8,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu avant droit, garde au sol augmentée * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * ABS, désactivable * Frein à tambour sur les essieux avant et arrière * Frein de stationnement, électronique * Ralentisseur hydraulique secondaire * Frein de remorque, à 2 conduites * Empattement 4 550 mm Ljdpfx Aozfrftonkohh * Protection anti-encastrement à déploiement à l’arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager à suspension pneumatique, confort * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Trappe de toit/volet de ventilation sur le toit * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur de 320 mm de haut * Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé, toit de la cabine * Pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon d'attelage * Marchepied, avec garde-corps sur le toit * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Système de verrouillage confortable * Capteur de lumière * Capteur de pluie * Groupe motopropulseur, jusqu'à 44 t à 68 t * Predictive Powertrain Control (PPC) * Programme de conduite tout-terrain * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04 enclenchable * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage de siège conducteur * Disposition des essieux 8x6/4 * Poids total autorisé en charge 41,0 tonnes * Suspension à ressorts à lames, essieu arrière * Système de navigation * Poste de conduite multimédia * Réservoir AdBlue 25 litres * Feux de brouillard, feux de jour à LED * Feux arrière, en carrosserie métallique avec grille * 2 feux à balise rotatifs à LED * Moteur OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm * Version moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidissement de l’huile de la boîte de vitesses * Prise de force arrière, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Raccord hydraulique, pour remorque basculante * Commande de basculement, dans la cabine * Suspension avant 2 x 8,0 t, 3 ressorts * Suspension arrière, 2 x 15,0 t * Attelage de remorque avec essieu central, D50, Rockinger * Traverse transversale arrière, position basse, renforcée * Régulateur de vitesse * Grounder * Variante de poids 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) * Réfrigérateur, sur le tunnel moteur * EBS ----Vente uniquement aux professionnels ! Sans garantie pour les informations fournies ! Sous réserve de vente entre-temps ! Seules nos conditions générales de vente s'appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 127 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, Meiller – benne basculante arrière P430 avec isolation thermique en acier inoxydable, volume 17 m³, bâche enroulable latérale droite résistante au bitume, paroi arrière à ouverture hydraulique, tiroir central dans la partie inférieure de la paroi arrière, protection anti-encastrement rabattable hydrauliquement. ----* Boîte de vitesses automatique à 12 rapports * Essieu avant 8,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu avant droit, garde au sol augmentée * Système de freinage électronique (EBS) avec ABS et ASR * ABS, désactivable * Frein à tambour sur les essieux avant et arrière * Frein de stationnement, électronique * Ralentisseur secondaire à eau * Frein de remorque, à 2 conduites * Empattement 4 550 mm * Protection anti-encastrement rabattable à l’arrière * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Siège passager à suspension pneumatique, confort * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine * Trappe de toit/volet de ventilation * Prise de remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière * Cabine ClassicSpace M, 2,30 m de large, tunnel moteur de 320 mm de haut * Paroi arrière de la cabine, avec fenêtre * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon à air comprimé, toit de la cabine * Pare-chocs, partie centrale, œillets de remorquage, timon * Marchepied, avec garde-corps sur le toit * Système de verrouillage, avec verrouillage central * Système de verrouillage confort * Capteur de luminosité * Capteur de pluie * Groupe motopropulseur, 44 t à 68 t * Contrôle prédictif de la chaîne de traction (PPC) * Programme de conduite tout-terrain * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport de 1,04 enclenchable * Mercedes PowerShift 3 * Chauffage pour le siège conducteur * Configuration des essieux 8x6/4 * Camion de 41,0 tonnes * Suspension à ressorts à lames, essieu arrière * Système de navigation * Cockpit multimédia * Réservoir AdBlue 25 litres * Phares antibrouillard, feux de jour à LED * Feux arrière, modèle avec encadrement en tôle et grille * 2 feux de signalisation à LED tout autour * Moteur OM 471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm * Version du moteur Euro 6, E * Frein moteur haute performance * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Ledszfrfmjpfx Ankjhh * Prise de force arrière, c, pompe hydraulique ISO 7653D * Raccord hydraulique, remorque basculante * Commande de basculement, dans la cabine * Ressort avant 2 x 8,0 t, 3 feuilles * Ressort arrière, 2 x 15,0 t * Attelage de remorque à essieu central, D50, Rockinger * Traverse transversale arrière, positionnée plus bas, renforcée * Régulateur de vitesse * Système de sécurité au sol * Variante de poids 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0) * Réfrigérateur, sur le tunnel moteur * EBS ----Vente uniquement aux entreprises ! Aucune garantie concernant les informations fournies ! Sous réserve de vente ! Seules nos conditions générales de vente s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de location ou de financement.

État: d'occasion, kilométrage: 62 454 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 500 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 34 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 44 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 5 800 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Lodpfx Aozf Umgjnkohh Mercedes-Benz Arocs 1835 KK 4x2, camion à benne basculante avec grue arrière Grue : Atlas 126.3E-A3L, télécommande sans fil, grappin coquille, diagramme de charge : voir photos, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de renvoi 300, planétaire, 13,4 t, rapport de réduction de l’essieu A5W i = 4,143, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et commande d’air comprimé, moyenne, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B5A frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, C2I empattement 4200 mm, C4C porte-à-faux du châssis 2100 mm, C6J pompe d’assistance de direction, non régulée, C7A protection anti-encastrement arrière (ECE), C7J support de batterie, batteries côte à côte, C8F ailes, pour le transport du châssis, CLW refroidissement de l’huile de direction, D0S raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension, confort, D1N siège passager multifonctionnel, D3Q revêtement du siège, velours, D6F climatisation, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6Z filtre de chantier, D7A isolation thermique, supplémentaire, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7Q rangement, en hauteur, sur le tunnel de transmission, D8A trappe de toit/volet de ventilation, toit, E0F batteries de la société Exide, E1B batteries 2 x 12 V/170 Ah, entretien réduit, E1N générateur 28 V/100 A, E3E prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E3L prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5A interrupteur n° 1 pour l’électricité des équipements extérieurs, E5H interrupteur feux de conduite de nuit, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6G prise de remorque 12 V, 13 pôles, fixation sur le châssis, LED, E6Y avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, F0G module latéral, N3G véhicule, F0Y visière de rétroviseur, véhicule de chantier, F1O cabine M-ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3A support de cabine, standard, à ressorts en acier, F3W dispositif d’inclinaison de la cabine, mécanique-hydraulique, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F5Y garniture du montant A, F6C pare-brise teint, F6I rétroviseur avant, chauffant, F7B pare-chocs, coins en acier, F7D pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, crochet d’attelage, F7Y entrée de cabine à gauche/droite, mobile, F8E système de fermeture, avec verrouillage central, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0T contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0W programme de conduite tout-terrain, G2B boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5G Mercedes PowerShift 3, I2G pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu avant non directeur, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I4A formule de roues 4x2, I6W suspension à ressorts à lames, essieu arrière, J1O tachygraphe numérique, 2ème génération, ADR, J1S fabricant de tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs, système à 2 voies, J2U système de navigatio

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Immatriculation du jour, date de première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (440 ch), 2 450 Nm de couple, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix, 385/80R22,5, directionnels S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, motrices S+G TL Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg Type de suspension : à ressorts à lames (BB) Empattement : 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Réservoir de carburant de 390 litres, à droite – réservoir d'AdBlue de 60 litres, à gauche Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Pack rétroviseurs, rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants, rétroviseur avant, rétroviseur d'angle mort, à droite Pack sièges conducteur Plus, à suspension pneumatique Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation, manuelle Programme électronique de stabilité (ESP) Régulateur de patinage (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Assistant de freinage d'urgence EBA Plus Système de surveillance de l'attention du conducteur MAN - Aide au virage Reconnaissance des panneaux de signalisation Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Peinture de la structure, pare-chocs, acier Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuomixMTP EMK3 Lhedpfx Aoym Sz Ejnksh Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm, à gauche : ouverture hydraulique EuromixMTP, à droite : ouverture manuelle, à battants Paroi arrière : ouverture automatique, à battants, acier Hardox 450, 4 mm Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (vanne principale) - actionneur de basculement pneumatique - commutateurs pneumatiques de la benne – vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d'arrimage rabattables au niveau du sol Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la caisse : EuromixMTP Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et accessoires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Pneus de l’essieu avant, au choix : 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus de l’essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, moteur S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Réduction de l’essieu, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée, écran 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d’air contre le remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Niveau sonore : 80 dB (92/97 CE) Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confortable avec suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne : Benne basculante à trois côtés EuomixMTP EMK3- Type : EuromixMTP EMK3 Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 200 mm Largeur : 2 380 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - actionneur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique pour benne – vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Points d’arrimage rabattables au niveau du sol RÉSISTANT ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 5 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuormixMTP CT (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Lhedpfx Ansym S Ewokjh Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Lodpfxsym Tg Nj Ankjhh Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Lhedpfx Anjym S E Roksh Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne basculante EuromixMTP (HARDOX) (également disponible en 6x4) Lhsdpsym Tgvjfx Ankoh Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix, 315/80R22,5, directionnel, S+G TL Pneus essieu arrière, au choix, 315/80R22,5, moteur, S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans renvoi, droit, non directionnel Rapport de transmission des essieux, i=3,63 Empattement principal de 3 600 mm Type de suspension : à lames/à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de conduite) Climatisation Mesure du bruit : 80 dB (92/97EWG) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir de carburant de 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur confortable à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 10m³ TMK 12m³ TMK 14m³, benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Parois Hardox 450 - 6 mm Porte arrière à suspension pendulaire Support de roue de secours avec treuil Aile en aluminium Nombreuses possibilités d'éclairage Marches d'accès vers la plateforme basculante (marches d'accès : à l'intérieur de la plateforme basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie pour l'asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteur de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toit de protection de bâche systèmes de protection sous-châssis pliants Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CT (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Ljdoym S Huepfx Ankshh Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Lhjdpfx Anoym Tbaskjh Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Lhedpfeym S Hnsx Ankeh Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route Lhedpfx Ansyrz H Iokeh - Limiteur de vitesse - Climatisation - Filtre à particules - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne à ridelles 3 faces Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, (480 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Réservoir de 400 l - Réservoir d'AdBlue de 35 l Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de démarrage MAN EasyStart Pneus essieu avant 385/65R22,5 Pneus essieu arrière 315/80R22,5, propulsion S+G Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrée, droit Rapport de l'essieu, i=3,63 Type de suspension, ressort à lames/ressort à lames (BB) Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Pare-soleil, devant le pare-brise Pare-chocs, acier, en 3 parties Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (système d'essuyage automatique) Feux de jour, LED - Assistant pour feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur à grand confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de télépéage Toll Collect Chronotachygraphe, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance de couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, plancher de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle du patinage des roues (ASR) Régulateur de vitesse (FGR) Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne Benne à ridelles EuomixMTP EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : Construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande (vanne principale) - Distributeur pneumatique - Vannes de commutation pneumatiques sur le châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au ras du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP à commande hydraulique Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 37 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP CTP (contrôle technique périodique) : Nouveau contrôle technique à la livra

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP, benne à trois faces (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Ledsyutarjpfx Ankehh Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Volume du réservoir de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de roues au démarrage MAN EasyStart Pneus de l'essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel, S+G T Pneus de l'essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, moteur, S+G TL Attelage de remorque sur la traverse transversale arrière, ROCKINGER Type 500 G 6B Rapport de l'essieu, i=4,00 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension à ressorts à lames (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière moteurs Pare-chocs, acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Fonctionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Projecteurs de travail sur le côté arrière de la cabine, Rétroviseurs extérieurs, à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect Tahographe, numérique, avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine, Gris clair Climatisation, manuelle Toit relevable, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, compartiment supérieur de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse FGR) Avertisseur de franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la structure de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : basculante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de commande (vanne principale) - dispositif de basculement pneumatique - vannes de commutation pneumatiques sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Ridelle gauche EuromixMTP, actionnée hydrauliquement Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au niveau du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionné hydrauliquement Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE UTILISATION !

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP Benne à trois côtés (HARDOX) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Réservoir de carburant de 300 litres - Réservoir d'AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Blocage de différentiel MAN EasyStart Pneus essieu avant Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL, directionnel S+G T Pneus essieu arrière Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3, motrice S+G TL Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, ROCKINGER type 500 G 6B Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Type de suspension : ressorts à lames à l'avant et sur les essieux arrière moteurs (BB) Pare-chocs, en acier, en 3 parties Pare-soleil, devant le pare-brise Actionnement des essuie-glaces, automatique, avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) Feux de jour, LED - Assistant de phares longue portée - Phares de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique - Accoudoirs du siège conducteur Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Préparation pour le système de péage Toll Collect Compteur de vitesse, numérique, avec communication à distance (conformément à la norme DSRC), CONTINENTAL Ambiance intérieure de la cabine : Gris clair Lhedpfx Anjyutb Aoksh Climatisation, manuelle Toit surélevé, mécanique - Pare-chocs arrière de la cabine, avec fenêtre 2 prises, console de toit de la cabine, 12 V et 24 V Système de contrôle de la traction (ASR) Régulateur de vitesse Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3 - 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3 Description de la caisse de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : structure soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée finale, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique du basculement - vanne pneumatique de commutation sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Équipements supplémentaires de la benne : Raccord hydraulique pour remorque basculante Ridelle gauche de la benne, actionnée hydrauliquement EuromixMTP Anneaux d'arrimage rabattables Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d'arrimage rabattables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d'arrimage des ridelles dans les coins Bâche manuelle Bâche électrique DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand N

État: d'occasion, kilométrage: 176 000 km, première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 420 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2009, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Pare-soleil = Remarques = Benne basculante ATM – Climatisation – Pare-soleil – Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 600 kg – Poids à vide : 8 060 kg – Empattement : 4 425 mm = Informations complémentaires = Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu avant : directionnel Cylindrée du moteur : 6 871 cm³ Poids à vide : 8 060 kg Lsdpfx Aozbvb Esnkohh Charge utile : 10 540 kg PTAC : 18 600 kg Numéro de référence : 19 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, sans interruption, de 8h30 à 19h00.

État: très bon (occasion), kilométrage: 165 087 km, première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, empattement: 7 090 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 030 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2019, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caméra De Recul Lhedpfx Aoydctasnkoh - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Réservoir de carburant en aluminium - Verrouillage centralisé à distance - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.902 cc Configuration essieu Configuration des essieux: 10x6 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 4: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 21.100 kg Capacité de charge: 28.900 kg PBV: 50.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: 33-BNF-6

État: très bon (occasion), kilométrage: 391 518 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x8, empattement: 6 420 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - Lecteur radio/cassette - Limiteur de vitesse - Prise De Force - Prise de force (PTO) - Visière Solaire = Plus d'informations = Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.882 cc Configuration essieu Essieu avant 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu avant 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10% Poids Poids à vide: 19.400 kg Capacité de charge: 30.600 kg PBV: 50.000 kg Pratique Kipper: Arrière Condition État technique: très bon Lodsydccnopfx Ankshh État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: 50-BKJ-4

État: d'occasion, kilométrage: 440 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, longueur : modèle Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche, vitres électriques côté droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, toit vitré électrique, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la répartition du couple (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux de brouillard, phares longue portée, feux de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts et pneumatique, dernier essieu relevable, attelage à air-lumière-hydraulique, réservoir en aluminium, protection sous-châssis, volets à vérin, vignette environnementale verte. Lhedpozgdvajfx Anksh Superstructure : benne basculante à trois côtés Dautel avec parois latérales en aluminium. Remorque plateau Meusburger adaptée -17752- disponible avec un supplément ! Toutes les informations sont données sans garantie car le véhicule est en cours d'acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente préalable et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 100 km, puissance: 157 kW (213,46 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, Numéro de véhicule : 540075 sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- SYSTÈMES D’ASSISTANCE * Système d’alerte de changement de voie * Assistant de démarrage en côte * Caméra de recul MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * Régulation antipatinage (ASR) INTÉRIEUR * Climatisation ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * Vitres teintées vertes * Feux de position latéraux * Feux de jour Autres caractéristiques * Couleur du châssis : gris anthracite * Couleur cabine : blanc cristal E1980 * Entourage de projecteurs & pare-chocs : Stone Grey * Marches et ailes cabine : Stone Grey * Anneaux de roue décoratifs gris argent * Pneus : Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu avant : 215/75R17.5 * Essieu arrière moteur : 215/75R17.5 * Sans roue de secours * Jantes acier, gris argent * Verrouillage pneumatique de la colonne de direction * Volant souple noir * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Banquette double passager, revêtement velours * Convertisseur 24 V vers 12 V, 15 A, 180 W * Norme Euro 6 * Boîte manuelle à 6 rapports * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage mécanique du différentiel * Boîte manuelle 6 rapports 6S800 OD, 6,58-0,78 * Moteur PX-5, 153 kW/208 ch. Emblème cabine : 210 * Empattement 3,15 m / porte-à-faux arrière 1,32 m * Disposition des composants de série * Réservoir AdBlue 30 l, côté droit du châssis * Réservoir à carburant à gauche * Bouchon de remplissage AdBlue sans serrure * Protection anti-encastrement arrière * Feux arrière à ampoules * Boîtier de batterie à gauche, sans fixation roue de secours * Longerons 210/4,5 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, décharge au centre * Réservoir carburant plastique, 110 l * Température ambiante maximale 38°C * Climat tempéré * Admission d’air du haut, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffant * Fixation carrosserie BAM 1, consoles type B * Connexion fixe en façade cabine * Préparé pour hayon élévateur * Utilisation avec timon, plaque de type, jusqu’au PTAC max. * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Traverse D85-Dc70-V25, accouplement à boule D85, monté * Prise électrique remorque 24V/2x7 broches + 12V * PTAC châssis max. 7 500 kg * PTRA max. motricité 18 000 kg * Premier prise de force latérale boîte N./4c-U-32/25 * Frein moteur échappement * Frein de stationnement à position test * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * DAF Side and Turn Assist * Prédisposition pour éthylotest anti-démarrage * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Reconnaissance des limitations de vitesse * Détection de somnolence DAF * Suspension cabine caoutchouc, mécanique * Cabine de distribution urbaine * Côté non vitrifié / arrière simple vitrage Lhedpsx Egr Ijfx Anksh * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs réglables électriquement * Supports rétroviseurs pour carrosserie 2,50-2,60 m * Pare-soleil extérieur translucide vert * Faisceau des phares pour circulation à droite * Phares halogènes réglables en hauteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Tachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Limitation de vitesse programmée à 85 km/h nominal * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, préparation * Système d’infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Avant : 3,60 t, parabole, renforcé, HD, F36 * Essieu arrière : 5,00 t, parabole, renforcé, SR 5.14 * Essieu avant 1, 3 200 kg, indice de charge 124 * Essieu arrière 1, 5 000 kg, indice de charge 116 * Alternat

État: bon (utilisé), kilométrage: 190 542 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 0/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15 084 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg, Capacité totale du réservoir : 330 litres, Attelage de semi-remorque : fixe, Nombre de blocages : 2, Type de suspension : suspension à ressorts à lames, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 285 kW (382 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Optidriver, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Nombre de pages : 1 page, Type de système : ., Fermeture centralisée, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger PK 17001, Année de fabrication de la grue : 2018, Capacité de levage de la grue : 17 000, Charge maximale : 1 400 kg à 10,2 m, Nombre de pieds de stabilisation : 2, Conformité CE, Position de commande : commande latérale à droite, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 3, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Pince à pierres, Palfinger PK17001SLD3 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 0/13R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 3 mm ; profondeur des sculptures droite : 3 mm Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur des sculptures gauche intérieure : 3 mm ; profondeur des sculptures gauche extérieure : 4 mm ; profondeur des sculptures droite intérieure : 5 mm ; profondeur des sculptures droite extérieure : 4 mm Essieu 3 : pneus doubles ; profondeur des sculptures gauche intérieure : 4 mm ; profondeur des sculptures gauche extérieure : 2 mm ; profondeur des sculptures droite intérieure : 1 mm ; profondeur des sculptures droite extérieure : 2 mm Poids Poids à vide : 15 084 kg Charge utile : 13 916 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 17001, année de fabrication 2018, derrière la cabine Hauteur du plan de chargement : 153 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Lodpsy Hgqvefx Ankjhh Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand inventaire, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les immatriculations (d’exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et un inventaire complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos

État: d'occasion, kilométrage: 6 959 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, État comme neuf, kilométrage d'origine. Superstructure : * Benne basculante trois côtés Meiller, * Dimensions intérieures de la benne : 4 200 mm x 2 420 mm x 600 mm, * Paroi avant : 800 mm, * Points d'arrimage, * Raccords hydrauliques à l'arrière, Grue : * Grue de chargement Fassi, * Modèle F 120, * Télécommande sans fil, * 5 + 6 circuits de commande, Tableau de charges : * 2,40 m = 4 175 kg * 3,90 m = 2 645 kg * 5,75 m = 1 745 kg * 7,70 m = 1 270 kg * 9,75 m = 995 kg Équipement : * Cabine : S ClassicSpace, * Climatisation, * Toit ouvrant manuel (acier), * Siège conducteur à suspension, * Siège central avec ceinture de sécurité, * Fenêtre arrière, * Pare-soleil extérieur, * Attelage avec frein de remorque à 2 conduites, * Attelage à boule, * Charge sur l'essieu avant : 8,0 t, * Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, * Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8, * Réservoir de carburant : 290 litres, acier, Technique : * Système audio : radio CD (Bluetooth, USB), * Volant multifonction, * Capteur de pluie, * Feux rotatifs à LED, * Lève-vitres électriques, Ljdpfx Ajzgpznjnkehh Sécurité/Environnement : * Frein moteur, * ABS/ASR, * Norme d'émission : EURO 6, Divers : * 1 ancien propriétaire, * Configuration des essieux : 4x2, * Empattement : 3 900 mm, * Suspension : ressorts / ressorts, * Moteur : 7,7 litres - 235 kW R6 Diesel (OM 936), * Charge utile : 7,54 t selon ZLB, * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18,00 t, * Certificat de conformité (COC) disponible. Un grappin d'occasion avec servomoteur rotatif peut être acheté moyennant un supplément. Depuis 1972, votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les voitures et les véhicules utilitaires à Achim, près de Brême (28832). Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules dans les domaines des camionnettes, des véhicules utilitaires et des engins de construction ! Nous vous proposons en permanence des options de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous ferons volontiers une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire/engin de construction est souhaitée. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV. La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes moyennant un supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les panneaux d'affichage et les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. Les équipements énumérés doivent être vérifiés, le cas échéant. Erreur et vente préalable réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 803 222 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/1999, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, = Autres options et équipements = - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Éclairage halogène - Cabine courte - Boîte manuelle - Prise de force - Pompe - Housse de siège = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 13 700 kg, Poids total en charge : 30 000 kg, Contenance totale du réservoir : 320 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages de pont : 2, Type de suspension : Suspension à lames, Type de cabine : Cabine courte, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Climatisation, Couleur : Jaune, Type d’éclairage : Halogène, Puissance moteur : 279 kW (374 ch), Carburant : Diesel, Euro : 2, Type de transmission : Manuelle, Boîte : Scania, Nombre de rapports : 6, Pédale d’embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Prise de force, Type de prise de force : 1, Batterie de démarrage, Nombre de côtés ouvrants : 1 côté, Pompe, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Housse, Réglage manuel des sièges, Grue, Fabricant grue : Palfinger PK13000, Année de fabrication grue : 1999, Capacité de levage grue : 13 000 kg, Charge maximale : 1 040 kg à 10,3 m, Nombre de stabilisateurs : 2, Position de contrôle : commande supérieure, Position de la grue : derrière la cabine, coulissant : 3, Sortie hydraulique supplémentaire : 4 Lhodsxzpdfepfx Ankeh = Informations complémentaires = Transmission Boîte : SCA, 6 rapports, boîte à vitesses manuelle Configuration des essieux Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu 1 : Dimension pneus : 385/65R22,5 ; Directeur ; Profil pneu gauche : 3 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 2 : Dimension pneus : 316/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil pneu droit intérieur : 9 mm ; Profil pneu droit extérieur : 10 mm Essieu 3 : Dimension pneus : 315/80R22,5 ; Jumelés ; Profil pneu gauche intérieur : 5 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 5 mm ; Profil pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil pneu droit extérieur : 3 mm Poids Poids à vide : 13 700 kg Charge utile : 16 300 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK13000, année 1999, positionnée derrière la cabine Hauteur du plateau : 232 cm Pompe : Oui État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Large stock renouvelé rapidement • Qualité reconnaissable • Bon prix • Transactions professionnelles • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Accompagnement à l’importation et au transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • La garantie d’une « qualité reconnaissable » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et notre stock complet : Le financement/leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre tarif leasing et envoyez votre demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 35 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 20 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, direction assistée, verrouillage centralisé, - M. Rudolph se tient à votre disposition par téléphone au : Lhsdpfx Anszfxmdskeh Suspension essieu avant à ressorts à lames quadripes en travers, configuration des essieux 2 essieux, transmission à l'essieu arrière, direction à gauche, motorisation 3,0 l D EVIe 118 kW (160 ch), boîte de vitesses manuelle à 6 rapports FPT 2850.6, masse totale autorisée Daily 3,5 t / 3,8 t S, suspension essieu arrière à ressorts à lames, essieu arrière à pneus simples, version véhicule châssis standard avec cabine, empattement 3450 mm, version standard, ceintures de sécurité avec signal d'avertissement pour le conducteur et le passager, couleur des ceintures de sécurité standard, banquette pour le passager avec ceinture à 3 points sur le siège central, appuie-têtes standard, sièges non chauffants, prétensionneurs de ceinture côté passager, revêtements de sièges en tissu, boîtier de connectivité 4G avec contrat de service TCO, phares avant halogènes, code VIN numérique, dispositif de contrôle CE, suppression, feux de jour, enregistreur de données d'accident, capteur de lumière et de pluie, commande des feux de route manuelle, interface fabricant de carrosserie, rétroviseur pour largeur de carrosserie 2200 mm, vitres teintées, capteurs de stationnement arrière, carénage d'ailes large, logo Iveco chromé, identification EasyDaily, bouchon de réservoir de carburant dans le montant B, plaque véhicule standard, système de surveillance de la pression des pneus (TPMS), assistant de maintien de voie proactif avec surveillance des angles morts (ELK), peinture standard, calandre noire, assistant de freinage d'urgence AEBS avec freinage d'urgence en ville, Daily MY 2024, feux arrière standard, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, largeur du véhicule 2000 mm, système d'alerte de fatigue du conducteur (DriverDrowsinessAttentionWarning), verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse 160 km/h, certificat de conformité CE, isolation de la paroi arrière, reconnaissance des panneaux de signalisation avec assistant de vitesse intelligent (ISA), vitres électriques avant, direction à gauche pour circulation à droite, airbags avant pour le conducteur et le passager avec prétensionneurs, volant en plastique, pédale d'embrayage, support de roue de secours extrémité du châssis, réservoir AdBlue 20 litres sous la cabine, charge remorquable 3,5 t, roue de secours, dimension correspondant aux pneus du châssis, standard z.G.M., version de poids 1900/2240 kg, protection anti-encastrement arrière, système ESP, jantes en acier, réservoir de carburant 86 l entre les longerons du châssis, frein de stationnement manuel central, suspension à ressorts à lames avant standard en plastique, châssis en acier à profil en C, suspension standard, essieu avant, pneumatiques 225/65 R16, homologation transport de marchandises pour véhicules standard, jeu de données standard, tuyau d'échappement central sous le véhicule, préparation pour prise de force auxiliaire, carter d'huile standard, mode Eco, radiateur en aluminium, norme d'émissions EURO VI E, rapport de pont arrière i 3,12, reniflard de carter chauffé, stratégie de démarrage standard, régime moteur 3500 tr/min, filtre à particules diesel, réglages pour carburants spéciaux (HVO/GTL), filtre à carburant chauffé, isolation acoustique de confort, boîte de vitesses manuelle FT 50.6, générateur 3080 watts (14 volts x 220 ampères), siège conducteur confort, statique avec accoudoir et support lombaire, limiteur de vitesse supplémentaire