Chariot élévateur à contrepoids d'occasion à vendre (1 657)

État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 8 289 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, type de mât: standard, hauteur de construction: 2 920 mm, type d'entraînement: Treibgas, Chariots élévateurs GPL Dkjlq Sq Nsvaqlrscel Classe ISO : classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, chauffage, cabine complète,

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 2 158 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 470 mm, ascenseur gratuit: 1 540 mm, type de mât: triplex, puissance: 72 kW (97,89 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 100 mm, garde au sol: 247 mm, type de pneu avant: V:Solideal H: Orca, taille des pneus avant: 8.25-15, type de pneu arrière: V:Solideal H: Orca, taille des pneus arrière: 300-15, longueur totale: 6 380 mm, empattement: 2 600 mm, type de moteur: VW VW3,6l VR6, type d'entraînement: Gas, largeur de construction: 2 250 mm, poids net: 13 270 kg, Chariot élévateur à gaz Linde H 80T/900/396 Propulsion gaz Année de construction 2014 Djljvixwbeq Sq Ncjkl Hauteur de levage (mm) 4.470 Capacité de charge (kg) 8.000

État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, numéro de la machine/du véhicule: D 5331, Année de construction: 2023, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, ascenseur gratuit: 145 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 715 mm, puissance: 37 kW (50,31 ch), longueur de la fourche: 1 150 mm, longueur totale: 2 785 mm, type de moteur: Kubota V2607, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 1 225 mm, poids net: 5 002 kg, Chariot élévateur diesel Numéro de châssis : D 5331 Centre de gravité de la charge : 500 Dkoljqpxzyeq Sq Ncjl Type de mât : Duplex Classe de vitesse : 20 État : Machine neuve État technique : Neuf Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, phare de travail arrière, phare de travail avant, couverture de toit, pare-brise, grille de protection de charge, STVZO, certificat CE, rétroviseur intérieur, gyrophare, Suspension de charge

Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 7 305 h, État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, longueur totale: 2 650 mm, hauteur de levage: 3 300 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 145 mm, type d'entraînement: Treibgas, capacité de charge: 2 500 kg, largeur de construction: 1 160 mm, poids net: 3 960 kg, numéro de la machine/du véhicule: 62234, Chariots élévateurs GPL Numéro de châssis : 62234 Centre de charge : 500 Classe ISO : classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Duplex État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal Taille des pneus avant : 7.00-12 État des pneus avant : 40 - 60 % Taille des pneus arrière : 6.00-9 État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Autres données sur demande déplacement latéral, Delq Sovu Itpoq Ncskl 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, chauffage, dossier de chargement, cabine complète, certificat CE, gyrophare, siège, Porte-bouteille double

Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 13 327 h, État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 620 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 100 mm, longueur de la fourche: 1 130 mm, largeur du tablier porte-fourche: 1 000 mm, type d'entraînement: Diesel, capacité de charge: 2 000 kg, numéro de la machine/du véhicule: H2X391V02356, chariots élévateurs diesel Numéro de châssis : H2X391V02356 centre de charge : 500 Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques Type de pneus arrière : Superélastique Djlq Sqovvp Scj Ncjkl décalage latéral, Cabine complète, climatisation, essuie-glaces,

Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 36 800 h, État: usagé, Svetruck 1260 avec environ 36800 heures. Fonctionne à merveille Dkjlq Sov E Al Usq Ncel

État: usagé, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 2 298 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 3 300 mm, type de carburant: gaz, type de mât: standard, hauteur de construction: 2 150 mm, État visuel : normal, État technique : normal Dkolq Soufkx Rjq Ncjl

État: usagé, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 28 000 h, capacité de charge: 8 000 kg, type de carburant: diesel, puissance: 85 kW (115,57 ch), type d'engrenage: autre, poids de la charge vide: 13 460 kg, couleur: rouge, kilométrage: 28 000 km, première inscription: 06/2013, suspension: autre, cabine du conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: diesel, Équipement: la climatisation,

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 82 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, ascenseur gratuit: 1 470 mm, type de mât: triplex, puissance: 22 kW (29,91 ch), largeur du tablier porte-fourche: 1 310 mm, longueur de la fourche: 1 600 mm, garde au sol: 110 mm, type de pneu avant: Vorne Continental, taille des pneus avant: 355/50-15, type de pneu arrière: Vorne Continental, taille des pneus arrière: 21x8-9, longueur totale: 4 470 mm, empattement: 2 000 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, poids net: 5 532 kg, - Fonctionnement du dispositif assis - Distance de charge mm 525 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 11475/1283 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 3814/3954 - Pneus super élastiques - Largeur de voie avant/arrière mm 1104/932 - Inclinaison du mât avant/arrière α/β° 7/5 - Hauteur d'assise basée sur SIP (version basse) mm 1342 - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4570 - Rayon de braquage 2645 mm - Plus petite distance entre les points de pivotement 729 mm - Vitesse de déplacement avec charge km/h 20 - Vitesse de déplacement sans charge km/h 20 - Vitesse de levage (Plus*//Performance standard) avec charge 0,39/0,31 - Vitesse de levage sans charge m/s 0,45 - Vitesse de descente avec charge m/s 0,5 - Vitesse de descente sans charge m/s 0,5 - Force de traction avec charge N 6750 - Force de traction sans charge N 7430 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) avec charge N 22590/19000 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) sans charge N 22560/19090 - Capacité d'escalade avec charge % 8,9 Dkelqovfhlao Sq Ncjl - Capacité d'escalade sans charge % 15,5 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) avec charge % 20,4/13,8 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) sans charge % 27,5/27,5 - Temps d'accélération 15 m (plus//performance standard) avec charge s 6,3/7,4 - Temps d'accélération 15 m (Plus//Performance standard) sans charge s 5,7/6,2 - Frein de service Frein multidisque à commande hydraulique - Tension batterie V 80 - Performance de manutention (plus//performance standard) t/h 324/315 - Pression de travail pour les accessoires bar 250 - Débit d'huile pour accessoires l 50 - Niveau de pression sonore (siège conducteur) dB(A) 66 - Vibration humaine : accélération selon EN 13059 m/s2 0,42 - Attelage de remorquage, type de boulon

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 050 h, État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, longueur totale: 3 559 mm, hauteur de levage: 3 290 mm, ascenseur gratuit: 140 mm, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 170 mm, longueur de la fourche: 1 100 mm, type de moteur: PSI 2.4L, type d'entraînement: Treibgas, capacité de charge: 2 500 kg, largeur de construction: 1 157 mm, poids net: 4 400 kg, numéro de la machine/du véhicule: HR21623, Chariots élévateurs GPL Numéro de châssis : HR21623 Centre de charge : 500 Largeur de fourche : 100 mm Épaisseur de la fourche : 40 mm Classe ISO : classe ISO 2 = 1 000 - 2 500 kg Type de mât : Duplex Dkolevu Itcoq Sq Ncjl Transmission : Techtronix 100 1 vitesse État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : normal État des pneus avant : 40 - 60 % État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Autres données sur demande déplacement latéral, 3ème valve, phare de travail arrière, phare de travail avant, cabine complète, certificat CE, gyrophare, essuie-glace, LED, siège, Guide tuyau, triple porte-bouteille double, limitation de vitesse de déplacement, protection big bag

Année de construction: 2014, État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 950 mm, type de mât: standard, hauteur de construction: 3 100 mm, longueur de la fourche: 1 200 mm, type d'entraînement: Diesel, capacité de charge: 3 000 kg, Chariots élévateurs diesel Centre de charge : 500 Largeur des fourches : 1150 mm Type de mât : standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Djlqevu I Uae Sq Ncskl déplacement latéral, 3. vanne,

État: nouveau, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 4 h, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 4 430 mm, ascenseur gratuit: 1 410 mm, type de mât: triplex, puissance: 22 kW (29,91 ch), largeur du tablier porte-fourche: 1 320 mm, longueur de la fourche: 2 400 mm, garde au sol: 126 mm, type de pneu avant: Vorne Continental, taille des pneus avant: 355/50-15, type de pneu arrière: Vorne Continental, taille des pneus arrière: 21x8-9, longueur totale: 4 311 mm, empattement: 2 046 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 1 399 mm, poids net: 5 563 kg, - Fonctionnement du dispositif assis - Distance de charge mm 525 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 11475/1283 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 3814/3954 - Pneus super élastiques - Largeur de voie avant/arrière mm 1104/932 - Inclinaison du mât avant/arrière α/β° 7/5 - Hauteur d'assise basée sur SIP (version basse) mm 1342 - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4570 - Rayon de braquage 2645 mm - Plus petite distance entre les points de pivotement 729 mm - Vitesse de déplacement avec charge km/h 20 - Vitesse de déplacement sans charge km/h 20 - Vitesse de levage (Plus*//Performance standard) avec charge 0,39/0,31 - Vitesse de levage sans charge m/s 0,45 - Vitesse de descente avec charge m/s 0,5 - Vitesse de descente sans charge m/s 0,5 - Force de traction avec charge N 6750 - Force de traction sans charge N 7430 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) avec charge N 22590/19000 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) sans charge N 22560/19090 - Capacité d'escalade avec charge % 8,9 Djlq Sq Nsvfhkijcokl - Capacité d'escalade sans charge % 15,5 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) avec charge % 20,4/13,8 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) sans charge % 27,5/27,5 - Temps d'accélération 15 m (plus//performance standard) avec charge s 6,3/7,4 - Temps d'accélération 15 m (Plus//Performance standard) sans charge s 5,7/6,2 - Frein de service Frein multidisque à commande hydraulique - Tension batterie V 80 - Performance de manutention (plus//performance standard) t/h 324/315 - Pression de travail pour les accessoires bar 250 - Débit d'huile pour accessoires l 50 - Niveau de pression sonore (siège conducteur) dB(A) 66 - Vibration humaine : accélération selon EN 13059 m/s2 0,42 - Attelage de remorquage, type de boulon

État: usagé, Fonctionnement: entièrement fonctionnel, numéro de la machine/du véhicule: HR21814, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 6 750 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 4 915 mm, ascenseur gratuit: 1 705 mm, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 345 mm, largeur du tablier porte-fourche: 1 070 mm, longueur de la fourche: 1 200 mm, longueur totale: 3 734 mm, type de moteur: PSI 2.4L, type d'entraînement: Treibgas, largeur de construction: 1 186 mm, poids net: 5 210 kg, Chariots élévateurs GPL Numéro de châssis : HR21814 centre de charge : 500 Largeur de fourche : 120 mm Épaisseur de la fourche : 50 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2,5 kg Type de mât : Triplex Boîte de vitesses : Techtronix 100 1 vitesse État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Etat technique : bon Type de pneus avant : Superélastiques Taille des pneus avant : 28x9-15 État des pneus avant : 6 Type de pneus arrière : Superélastique Taille des pneus arrière : 6,50x10 État des pneus arrière : 6 Description : autres équipements sur demande levier de vitesse latéral, positionneur de fourche, 3ème soupape, 4ème soupape, phare de travail arrière, phare de travail avant, cabine complète, levée libre complète, certificat CE, rétroviseur intérieur, gyrophare, LED, siège, Rétroviseur panoramique Guide-tuyau 4 directions Avertissement piéton Alarme acoustique - activée en marche arrière - auto-réglable Mini-levier Accutouch Commande hydraulique Djlq Sou Arlpoq Ncskl

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 6 013 mm, ascenseur gratuit: 1 850 mm, type de mât: triplex, puissance: 22 kW (29,91 ch), largeur du tablier porte-fourche: 1 300 mm, garde au sol: 150 mm, type de pneu avant: Vorne Continental, taille des pneus avant: 355/50-10/9.75, type de pneu arrière: Vorne Continental, taille des pneus arrière: 21x8-9, longueur totale: 4 575 mm, empattement: 2 010 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 1 300 mm, poids net: 5 731 kg, - Fonctionnement du dispositif assis - Distance de charge mm 525 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 11475/1283 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 3814/3954 - Pneus super élastiques - Largeur de voie avant/arrière mm 1104/932 - Inclinaison du mât avant/arrière α/β° 7/5 - Hauteur d'assise basée sur SIP (version basse) mm 1342 - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4570 - Rayon de braquage 2645 mm - Plus petite distance entre les points de pivotement 729 mm - Vitesse de déplacement avec charge km/h 20 - Vitesse de déplacement sans charge km/h 20 - Vitesse de levage (Plus*//Performance standard) avec charge 0,39/0,31 - Vitesse de levage sans charge m/s 0,45 - Vitesse de descente avec charge m/s 0,5 - Vitesse de descente sans charge m/s 0,5 - Force de traction avec charge N 6750 - Force de traction sans charge N 7430 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) avec charge N 22590/19000 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) sans charge N 22560/19090 - Capacité d'escalade avec charge % 8,9 - Capacité d'escalade sans charge % 15,5 Dkolq Sjviycloq Ncel - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) avec charge % 20,4/13,8 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) sans charge % 27,5/27,5 - Temps d'accélération 15 m (plus//performance standard) avec charge s 6,3/7,4 - Temps d'accélération 15 m (Plus//Performance standard) sans charge s 5,7/6,2 - Frein de service Frein multidisque à commande hydraulique - Tension batterie V 80 - Performance de manutention (plus//performance standard) t/h 324/315 - Pression de travail pour les accessoires bar 250 - Débit d'huile pour accessoires l 50 - Niveau de pression sonore (siège conducteur) dB(A) 66 - Vibration humaine : accélération selon EN 13059 m/s2 0,42 - Attelage de remorquage, type de boulon

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 4 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 110 mm, type de mât: duplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 500 mm, garde au sol: 210 mm, type de pneu avant: Hauler, taille des pneus avant: 12.00-20, type de pneu arrière: Hauler, taille des pneus arrière: 12.00R20, longueur totale: 8 070 mm, empattement: 3 600 mm, type de moteur: Cummins B6,7, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, poids net: 23 540 kg, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. Dkslq Ssviybnoq Ncjl · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, centre de charge: 1 200 mm, type de mât: duplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 510 mm, garde au sol: 200 mm, type de pneu avant: Hauler, taille des pneus avant: 12.00-20, type de pneu arrière: Hauler, taille des pneus arrière: 12.00-20, longueur totale: 8 045 mm, empattement: 3 700 mm, type de moteur: Cummins B6.7, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 2 570 mm, poids net: 24 200 kg, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 Deleviyakjq Sq Ncjkl · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 6 h, capacité de charge: 33 000 kg, hauteur de levage: 4 140 mm, centre de charge: 1 200 mm, type de mât: duplex, puissance: 185 kW (251,53 ch), largeur du tablier porte-fourche: 3 410 mm, longueur de la fourche: 3 000 mm, garde au sol: 340 mm, type de pneu avant: Continental, taille des pneus avant: 16.00-25, type de pneu arrière: Continental, taille des pneus arrière: 16.00-25, longueur totale: 9 940 mm, empattement: 4 710 mm, type de moteur: Volvo Penta TAD881VE, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 3 440 mm, poids net: 41 720 kg, · Distance entre les centres de charge : 1 200 mm · Distance de charge, centre de l'essieu moteur jusqu'à la fourche 1 125 mm · Entraxe 4750 mm · Charge par essieu, charge frontale 20 500 kg · Charge par essieu, charge arrière 68 800 kg · Charge par essieu, avant sans charge 21 000 kg · Charge par essieu, arrière sans charge 4800 kg · Largeur de voie avant/arrière 2 540/2 440 mm · Pression des pneus 1,0 Mpa · Inclinaison du mât, α = avant / β = arrière 5/10 degrés · Hauteur d'assise 2300 mm · Hauteur d'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur lors de l'inclinaison de la cabine EGO / OHG 3800 mm · Largeur sur bras de fourche, min. / max. · Déplacement latéral ± avec largeur au-dessus des fourches 575 / 2000 mm · Largeur min. de l'allée de travail pour un gerbage à 90° 10325 mm · Rayon de braquage 6600 mm · Cercle de braquage intérieur 950 mm · Pression de service pour le système hydraulique 22,0 MPa · Réservoir d'huile hydraulique, volume 330 l · Réservoir de carburant, capacité 450 l · Réservoir AdBlue, capacité 35 l · Performance ISO 3046 / à vitesse 185 / 2200 kW / tr/min · Couple ISO 3046 / à vitesse 1160 / 1200 Nm / tr/min · Nombre de cylindres / cylindrée du cylindre 6 / 7700 cm³ · Consommation de carburant, conduite normale 12-14 l/h · Consommation d'AdBlue, style de conduite normal 3-5% du diesel · Embrayage, type convertisseur de couple · Transmission, type transmission hydrodynamique powershift · Nombre de vitesses, avant/arrière 3/3 · Générateur, type/puissance AC/3080 W · Batterie de démarrage, tension/capacité 2x12/145 V/Ah · Essieu moteur, fabricant / type : AxleTech / transmission différentielle et moyeu · Vitesse de levage sans charge (m/s) 0,35 · À charge nominale (m/s) 0,33 · Vitesse de descente sans charge (m/s) 0,38 · À charge nominale (m/s) 0,38 Dolq Sqjviyade Ncekl · Vitesse de déplacement, F/R sans charge (km/h) 24 / 24 · À charge nominale (km/h) 23 / 23 · Capacité d'escalade, max. sans charge (%) 58 · Avec charge nominale (%) 28 · Capacité de montée à 2 km/h sans charge (%) 39 · Avec charge nominale (%) 21 · Force de traction maximale (kN) 213 · Niveau sonore, intérieur LpAZ*, cabine EGO (dB(A)) 73 · Niveau sonore, hors LWA (dB(A)) 110

État: nouveau, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 7 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 510 mm, ascenseur gratuit: 1 500 mm, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 480 mm, garde au sol: 210 mm, type de pneu avant: Hauler, taille des pneus avant: 12.00-20, type de pneu arrière: Hauler, taille des pneus arrière: 12.00R20, longueur totale: 8 070 mm, empattement: 3 600 mm, type de moteur: Cummins B6,7, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, poids net: 24 680 kg, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 Djlqovix U To Sq Ncekl · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 6 130 mm, ascenseur gratuit: 2 160 mm, type de mât: triplex, puissance: 17 kW (23,11 ch), largeur du tablier porte-fourche: 1 150 mm, longueur de la fourche: 1 200 mm, garde au sol: 80 mm, type de pneu avant: Trelleborg, taille des pneus avant: 23x9-10, type de pneu arrière: Trelleborg, taille des pneus arrière: 18x7-8, longueur totale: 3 630 mm, empattement: 1 600 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 1 300 mm, poids net: 3 514 kg, - Marque de type du fabricant RX 60-25 - Type d'appareil électrique - Fonctionnement du siège - Centre de charge 500 mm - Distance de charge 420 mm - Charge sur l'essieu avant avec charge kg 6335 - Charge sur l'essieu arrière avec charge kg 816 - Charge sur l'essieu avant sans charge kg 2393 - Charge sur l'essieu arrière sans charge kg 2258 Dkjlq Sq Njvdxu Ascsl - Pneus super élastiques - Voie avant mm 992 - Voie arrière mm 900 - Inclinaison mât/chariot porte-fourches, avant ° 3 - Mât inclinable / tablier porte-fourches, arrière ° 9 - Hauteur d'assise/hauteur debout (SRP) mm 1139 - Hauteur d'accouplement mm 485/365 - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 3654 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 3852 - Rayon de braquage mm 2032 - plus petit point de pivotement mm 539 - Vitesse de déplacement avec charge km/h 19 - Vitesse de déplacement sans charge km/h 20 - Vitesse de levage avec charge m/s 0,46 - Vitesse de levage sans charge m/s 0,55 - Vitesse de descente avec charge m/s 0,52 - Vitesse de descente sans charge m/s 0,45 - Force de traction avec charge N 8000 - Force de traction sans charge N 8110 - Force de traction max. avec charge N 17440 - Force de traction max. sans charge N 17220 - Capacité de pente avec charge % 21,3 - Capacité d'escalade sans charge % 29,5 - Capacité d'escalade maximale avec charge % 25,5 - Capacité d'escalade maximale sans charge % 29,7 - Temps d'accélération avec charge s 4,5 - Temps d'accélération sans charge s 4.2 - Frein de service électrique/mécanique - Moteur de traction, puissance KB 60 min kW 15 - Moteur de levage, puissance à 15% ED kW 16,3 - Tension batterie V 80 - Pression de travail pour les accessoires bar 250 - Quantité d'huile pour accessoires l/min 30

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 325 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, ascenseur gratuit: 1 850 mm, centre de charge: 1 200 mm, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 510 mm, longueur de la fourche: 2 400 mm, garde au sol: 210 mm, type de pneu avant: Hauler LT, taille des pneus avant: 12.00-20, type de pneu arrière: Hauler LT, taille des pneus arrière: 12.00-20, longueur totale: 8 070 mm, empattement: 3 600 mm, type de moteur: Cummins B6.7, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, poids net: 25 060 kg, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 Dslq Sqsvdxtxe Ncekl · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 4 990 kg, hauteur de levage: 4 710 mm, ascenseur gratuit: 1 480 mm, type de mât: triplex, puissance: 22 kW (29,91 ch), largeur du tablier porte-fourche: 1 310 mm, longueur de la fourche: 1 600 mm, garde au sol: 100 mm, type de pneu avant: Vorne Continental, taille des pneus avant: 355/50-15, type de pneu arrière: Vorne Continental, taille des pneus arrière: 21x8-9, longueur totale: 4 470 mm, empattement: 2 020 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 1 400 mm, poids net: 5 566 kg, - Fonctionnement du dispositif assis - Distance de charge mm 525 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 11475/1283 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 3814/3954 - Pneus super élastiques - Largeur de voie avant/arrière mm 1104/932 - Inclinaison du mât avant/arrière α/β° 7/5 - Hauteur d'assise basée sur SIP (version basse) mm 1342 - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm transversal 4370 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 4570 - Rayon de braquage 2645 mm - Plus petite distance entre les points de pivotement 729 mm - Vitesse de déplacement avec charge km/h 20 - Vitesse de déplacement sans charge km/h 20 - Vitesse de levage (Plus*//Performance standard) avec charge 0,39/0,31 - Vitesse de levage sans charge m/s 0,45 - Vitesse de descente avec charge m/s 0,5 - Vitesse de descente sans charge m/s 0,5 - Force de traction avec charge N 6750 - Force de traction sans charge N 7430 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) avec charge N 22590/19000 - Force de traction max. (Plus//Performance standard) sans charge N 22560/19090 - Capacité d'escalade avec charge % 8,9 - Capacité d'escalade sans charge % 15,5 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) avec charge % 20,4/13,8 - Capacité d'escalade maximale (Plus//Performance standard) sans charge % 27,5/27,5 - Temps d'accélération 15 m (plus//performance standard) avec charge s 6,3/7,4 - Temps d'accélération 15 m (Plus//Performance standard) sans charge s 5,7/6,2 - Frein de service Frein multidisque à commande hydraulique - Tension batterie V 80 - Performance de manutention (plus//performance standard) t/h 324/315 - Pression de travail pour les accessoires bar 250 - Débit d'huile pour accessoires l 50 - Niveau de pression sonore (siège conducteur) dB(A) 66 - Vibration humaine : accélération selon EN 13059 m/s2 0,42 Dkolqsvdxr Is Sq Ncjl - Attelage de remorquage, type de boulon

État: usagé, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 480 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, ascenseur gratuit: 1 880 mm, type de mât: triplex, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 500 mm, garde au sol: 210 mm, type de pneu avant: V : Hauler. H: Bridgestone, taille des pneus avant: 12.00-20, type de pneu arrière: V : Hauler. H: Bridgestone, taille des pneus arrière: 12.00R20, longueur totale: 8 150 mm, empattement: 3 700 mm, type de moteur: Cummins B6,7, type d'entraînement: Diesel, largeur de construction: 2 550 mm, poids net: 25 120 kg, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 Djlq Sq Nsvixy Necekl · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 74 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 490 mm, ascenseur gratuit: 1 540 mm, centre de charge: 900 mm, type de mât: triplex, puissance: 19 kW (25,83 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 180 mm, longueur de la fourche: 1 800 mm, garde au sol: 180 mm, type de pneu avant: Continental, taille des pneus avant: 315/70-15, type de pneu arrière: Continental, taille des pneus arrière: 355/45-15, longueur totale: 5 310 mm, empattement: 2 310 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 2 180 mm, poids net: 14 100 kg, - Fonctionnement : appareil assis - Capacité de charge/charge : 8000 kg - Entraxe du centre de charge : 900 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 21306/2124 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7097/8333 - Largeur de voie avant/arrière mm 1561/1432 - Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/8 ° - Hauteur du mât rétracté 2710 mm - Hauteur d'accouplement mm 520/670 - Tablier de fourche ISO 2328, Classe/Type A, B ISO IV A - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4999 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 5199 Delq Sqjvdxl Io Ncekl - Rayon de braquage mm 3049 - Plus petite distance entre les points de pivotement mm 877 - Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 14/17 // 18/20 4 - Vitesse de levage 5 avec/sans charge m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Vitesse de descente 5 avec/sans charge m/s 0,53/0,42 - Force de traction avec/sans charge N 27997/28295 - force de traction max. avec/sans charge N 44000 - Capacité d'escalade avec/sans charge % 15,5/22,5 - Capacité d'escalade maximale avec/sans charge % 16,0/23,0 - Temps d'accélération (15 m) 5 avec/sans charge s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Frein de service mécanique/hydraulique - Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43536 A - Tension batterie V 80 - Capacité batterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Consommation d'énergie 45 VDI cycle de travail/heure kWh/h 17,7 - Capacité de manutention 5 t/h 456 // 476 - Consommation d'énergie à capacité de traitement kWh/h 17,2 // 21,9 - Pression de travail pour barre de fixation 250 - Débit d'huile pour accessoires l/min 60 - Niveau de pression sonore LpAZ (siège conducteur) 2 dB(A)

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 67 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 4 840 mm, ascenseur gratuit: 1 640 mm, type de mât: triplex, puissance: 13 kW (17,68 ch), largeur du tablier porte-fourche: 1 000 mm, longueur de la fourche: 1 200 mm, garde au sol: 100 mm, type de pneu avant: Trelleborg, taille des pneus avant: 200/50-10, type de pneu arrière: Trelleborg, taille des pneus arrière: 140/55-9, longueur totale: 3 350 mm, empattement: 1 450 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 1 140 mm, poids net: 2 706 kg, - Fonctionnement : siège - Centre de charge : 500 mm - Distance de charge 388 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière : 4860/623 kg - Charge à l'essieu sans charge avant/arrière 1689/1794kg - Voie avant/arrière 942/172 mm - Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/6 ° Delq Ssvdxcaoq Ncskl - Hauteur au-dessus du toit (variante basse) 2035 (1949) mm - Hauteur d'assise/hauteur debout 965 mm - Hauteur d'accouplement 473 mm - Porte-fourches DIN 15173, classe/forme A, B : ISO II A - Largeur d'allée de travail pour palettes 1000 x 1200 sur 3390 mm - Largeur d'allée de travail pour palettes 800 x 1200 en longueur 3516 mm - Rayon de braquage 1678 mm - Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 16/16/20 km/h - Vitesse de conduite (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge km/h 16/16/20 - Vitesse de levage avec charge 0,45 m/s - Vitesse de levage sans charge m/s 0,63 - Vitesse de descente avec/sans charge 0,48/0,41 m/s - Force de traction avec/sans charge N 4800/5000 - Force de traction max. avec/sans charge N 11900/8700 - Capacité d'escalade avec/sans charge 15/18,1% - Capacité d'escalade max. avec/sans charge 23/27% Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) avec charge 5,8/5,5/5,3 s - Temps d'accélération/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) sans charge 5,4/5,1/4,8 s - Frein de service électrique/mécanique - Moteur de traction, puissance S2 60 min kW 2 x 6,5 - Moteur de levage, puissance à S3 15% kW 11 - Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43531 - Tension batterie V 48 - Consommation d'énergie selon EN 16796 kWh/h 4,6 - Capacité de manutention t/h 155 - Consommation d'énergie avec capacité de traitement kWh/h 6,2 - Pression de travail pour les accessoires bar 240 - Quantité d'huile pour accessoires l/min 26,5 - Niveau sonore, oreille du conducteur dB(A)

État: usagé, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 80 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, ascenseur gratuit: 1 580 mm, centre de charge: 900 mm, type de mât: triplex, puissance: 19 kW (25,83 ch), largeur du tablier porte-fourche: 2 180 mm, longueur de la fourche: 1 800 mm, garde au sol: 110 mm, type de pneu avant: Continental, taille des pneus avant: 315/70-15, type de pneu arrière: Continental, taille des pneus arrière: 355/45-15, longueur totale: 5 360 mm, empattement: 2 300 mm, type d'entraînement: Elektro, largeur de construction: 2 140 mm, poids net: 14 200 kg, - Fonctionnement : appareil assis - Capacité de charge/charge : 8000 kg - Entraxe du centre de charge : 900 mm - Charge par essieu avec charge avant/arrière kg 21306/2124 - Charge par essieu sans charge avant/arrière kg 7097/8333 - Largeur de voie avant/arrière mm 1561/1432 - Inclinaison mât/porte-fourches avant/arrière α/β 5/8 ° - Hauteur du mât rétracté 2710 mm - Hauteur d'accouplement mm 520/670 - Tablier de fourche ISO 2328, Classe/Type A, B ISO IV A - Largeur d'allée de travail pour palette 1000 x 1200 mm 4999 - Largeur d'allée de travail pour palette 800 x 1200 en longueur mm 5199 - Rayon de braquage mm 3049 - Plus petite distance entre les points de pivotement mm 877 - Vitesse de déplacement avec/sans charge km/h 14/17 // 18/20 4 - Vitesse de levage 5 avec/sans charge m/s 0,28/0,37 // 0,36/0,48 - Vitesse de descente 5 avec/sans charge m/s 0,53/0,42 - Force de traction avec/sans charge N 27997/28295 Dkelqevdxafj Sq Ncjl - force de traction max. avec/sans charge N 44000 - Capacité d'escalade avec/sans charge % 15,5/22,5 - Capacité d'escalade maximale avec/sans charge % 16,0/23,0 - Temps d'accélération (15 m) 5 avec/sans charge s 7,9/6,8//6,9/6,1 - Frein de service mécanique/hydraulique - Batterie selon DIN 43531/35/36 A, B, C, non DIN 43536 A - Tension batterie V 80 - Capacité batterie K5 Ah 1120 (-1240) // 1085 - Consommation d'énergie 45 VDI cycle de travail/heure kWh/h 17,7 - Capacité de manutention 5 t/h 456 // 476 - Consommation d'énergie à capacité de traitement kWh/h 17,2 // 21,9 - Pression de travail pour barre de fixation 250 - Débit d'huile pour accessoires l/min 60 - Niveau de pression sonore LpAZ (siège conducteur) 2 dB(A)