Pinces portuaires d'occasion à vendre (5)

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 7 800 kg, capacité de charge: 45 000 kg, ELME 817-21652, CHARIOT À CONTENEURS – JAMAIS UTILISÉ – FABRICATION 2025 Chariot à conteneurs ELME 817 Top-Lift, extensible, jamais utilisé, provenant d’un projet excédentaire. Conçu pour la manutention de conteneurs ISO chargés à l’aide d’un chariot à conteneurs. DONNÉES TECHNIQUES Fabricant : ELME Spreader AB, Suède Type : 817-21652 Numéro de série : 29176 Année de fabrication : 2025 Capacité de charge : 45 000 kg Poids propre du chariot : 7 800 kg Tension de commande : 24 V Type de tête : Tête étroite / tête de connexion étroite Application : Manutention de conteneurs ISO chargés État : Stock excédentaire jamais utilisé Ce chariot, en parfait état, provient d’un projet excédentaire et n’a jamais été mis en service. De légères traces d’usure dues au transport ou au stockage peuvent être présentes. Une inspection est possible sur rendez-vous. Le transport dans le monde entier peut être organisé. Cedozxc Edopfx Al Nehb Prix sur demande. Sous réserve de vente, d’inspection et de contrôle technique final. Vendu dans son état actuel, excédentaire et jamais utilisé, sans mise en service ni vérification du fonctionnement.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 817-19241, Année de construction: 2019, capacité de charge: 45 000 kg, Porte-conteneurs ELME 817 neuf, modèle à portée étendue – 45 000 kg Porte-conteneurs ELME Top-Lift neuf, modèle télescopique, provenant d’un projet qui n’a pas été réalisé. Conçu pour la manutention de conteneurs ISO chargés à l’aide d’un chariot à portée étendue. Caractéristiques techniques : Fabricant : ELME Spreader AB, Suède Type : 817-19241 Numéro de série : 21426 Année de fabrication : 2019 Capacité de charge : 45 000 kg Poids propre : 9 300 kg Tension d’alimentation : 24 V Type de tête : Tête large / tête de connexion large Positions télescopiques : 20 / 30 / 40 pieds Butée pour conteneur de 30 pieds : Oui Marquage CE Le porte-conteneurs est neuf et n’a jamais été utilisé. Cjdpfezuxwzox Al Njhb Offre sous réserve de vente antérieure, d’inspection technique et de visite. Vente dans l’état, sans mise en service ni vérification du fonctionnement.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, poids total: 54 500 kg, hauteur totale: 1 550 mm, longueur totale: 5 890 mm, largeur totale: 2 420 mm, PINCE POUR CONTENEURS ELME 816 – 20/40 PIEDS – CAPACITÉ DE CHARGE 45 TONNES À vendre, une pince télescopique pour conteneurs peu utilisée, fabriquée par la célèbre entreprise suédoise ELME, modèle 816, année de fabrication 2004. La pince a été démontée d’un chariot élévateur à conteneurs de la marque Linde, qui a été vendu. Il est possible de l’installer également sur des machines de marques telles que Still, Svetruck et Kalmar, après avoir vérifié la compatibilité des fixations et de l’installation. Avant son démontage, l’appareil était en parfait état de fonctionnement. La pince est complète, prête à être installée et à reprendre son activité. Principales caractéristiques techniques : Fabricant : ELME Modèle : 816 Année de fabrication : 2004 Conteneurs compatibles : 20 et 40 pieds Système de levage : quatre verrous verticaux de type twistlock Capacité de charge nominale (SWL) : 45 tonnes Charge excentrique admissible : ± 10 % Capacité de charge des dispositifs de levage : 4 × 11,25 t Poids à vide : 9 500 kg, sans équipements supplémentaires Fonctions de travail Télescopage de 20 à 40 pieds : moins de 16 secondes Télescopage de 40 à 20 pieds : moins de 18 secondes Rotation : +105° / –195° Temps de rotation complète entre les points extrêmes : moins de 42 secondes Déplacement latéral : ± 800 mm Temps de déplacement latéral : moins de 20 secondes Nivellement/inclinaison mécanique MPS : ± 2° Installation Pression hydraulique : 140 bars Débit hydraulique : 60 l/min Cedpfx Alszyx Sco Nohb Tension de commande : 24 V DC Dimensions de transport Largeur : 242 cm Hauteur : 155 cm Longueur repliée : 589 cm Longueur maximale en position étendue : 1 198 cm Poids : 9 500 kg Nous proposons d’organiser le transport sur l’ensemble du territoire polonais et de l’Union européenne. Le coût du chargement de la pince sur un camion ou une plateforme de transport est d’environ 2 000 PLN. Le prix indiqué est un prix net et s’applique aux ventes aux entreprises et aux exportations. Nous pouvons proposer des conditions d’achat avantageuses aux clients individuels. Nous vous invitons à nous contacter directement par téléphone pour obtenir des informations détaillées, vérifier la compatibilité avec une machine spécifique et bénéficier de la meilleure offre de prix.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2002, capacité de charge: 1 800 kg, Pince portuaire Classe ISO : ISO classe 2 = 1.000 - 2.500 kg État technique : normal Description : L'appareil peut être partiellement repeint, contrôlé en atelier et selon la norme UVV. Tarifs disponibles sur demande. Avec déplacement latéral et positionneur de fourches intégrés. Chjdpfow Sccwjx Al Njb

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, capacité de charge: 3 500 kg, poids à vide: 504 kg, largeur d'ouverture: 1 580 mm, Pince portuaire Centre de gravité de la charge : 500 Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Chodpfx Aljvb Rc Tj Nsb État technique : bon Description : Outre cet appareil, nous proposons d'autres chariots élévateurs et appareils de stockage. Nos appareils sont testés en atelier et FEM4.004. N'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone. Vous nous trouverez également sur hsr-gabelstapler Bien entendu, nous rachetons également votre chariot d'occasion, même si vous n'avez pas acheté de véhicule chez nous. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles sur demande. Nous nous ferons un plaisir de vous conseiller de manière compétente et détaillée sur nos véhicules.