KPS Food Pionki Sp. Z o.o.

Année de construction: 2015, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine est sous tension et peut être inspectée. Elle est équipée d'un mandrin Kitagawa 200BB. De plus, la machine dispose d'une pompe haute pression. Des outils peuvent être fournis moyennant un supplément. Dkedpfx Asztl Iksb Dsr N'hésitez pas à poser d'autres questions lors de l'inspection.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Perceuse à long trou de la société C.W. Kreher, Olbernhau, modèle LBFM Très bon état Permet d’usinage des trous de fixation et de percer des trous pour chevilles 380 V, 1500 W Rotation dans le sens des aiguilles d’une montre Le moteur est neuf Perce et fraise très bien et proprement Dispose de 2 plages de vitesse qui peuvent être modifiées facilement et rapidement en changeant la courroie trapézoïdale Tout fonctionne parfaitement Nous assurons la livraison et la démonstration de la machine personnellement dans toute l’Allemagne pour 220 euros, ce qui élimine tout risque lors de l’achat Idéale pour la production de meubles, de portes, d’escaliers et d’autres éléments similaires Comme la perceuse permet également d’utiliser des vitesses de rotation très lentes, les forets ont une longue durée de vie, ils ne surchauffent pas, même sur du bois dur, ce qui est un avantage considérable, surtout pour les grands diamètres Dimensions de la table : 500 x 280 mm Poids : environ 400 kg Hauteur maximale de la pièce : 160 mm Appareil professionnel, pas un produit de grande surface Avec 2 butées réglables, à gauche et à droite devant la table. De plus, 2 butées d’angle peuvent être fixées à gauche et à droite sur la table, elles ne sont pas incluses dans la livraison, mais peuvent être facilement fabriquées Avec 2 butées de profondeur à réglage continu, qui peuvent être réglées rapidement et précisément à l’aide d’une échelle Vous pouvez commencer à travailler immédiatement avec cette machine La course latérale maximale de la table est de 230 mm Dsdpfx Absztl Ido Dskr La course maximale du foret est de 200 mm (profondeur de perçage maximale de 200 mm) Mandrin à 3 mors jusqu’à 16 mm La table peut être réglée en profondeur d’environ 100 mm et en hauteur de 0 à 200 mm, avec des vis de fixation et une échelle d’indication La table de la machine peut être pivotée vers la gauche et la droite jusqu’à 30° Construction très stable, robuste et durable Tous les glissières fonctionnent facilement, ce sont des glissières à queue d’aronde qui peuvent être ajustées La course latérale de la table de la machine est facile, la table glisse sur 4 roulements à billes qui sont fixés de manière excentrique et peuvent être réglés très bien et précisément Le serrage de la pièce se fait à l’aide d’un levier de serrage, simple et efficace Avec cette perceuse, vous pouvez facilement fabriquer des trous de fixation normaux et des assemblages à chevilles. Avec la table pivotante, vous pouvez également percer des trous inclinés dans les rampes et les contremarches d’escalier Les différentes plages de vitesse et toutes les possibilités de réglage rendent cette machine unique, vous ne trouverez pas cela sur une autre perceuse à long trou.

État: très bon (occasion), Année de construction: 1995, heures de fonctionnement: 123 h, Description technique – Cassel Metal Shark® Octa Description du produit : Le Metal Shark Octa est un système industriel de détection de métaux doté d'une ouverture octogonale, spécialement conçu pour la détection fiable des contaminants métalliques dans les produits en vrac ou sur les convoyeurs ou dans les goulottes de chute. Il détecte les particules de fer, les métaux non ferreux et l'acier inoxydable avec une sensibilité élevée. Caractéristiques principales : Surveillance à distance via le logiciel SHARKNet® Traitement numérique du signal (DSP) pour une détection précise et stable Ouverture octogonale pour un flux de matériau optimal et une zone de détection maximale Sensibilité élevée – performances de détection typiques : Fer : ≥ 0,8 mm Métaux non ferreux (par exemple, aluminium) : ≥ 1,0 mm Acier inoxydable : ≥ 1,2 mm (selon le produit et la taille) Calibrage automatique et compensation des effets du produit Écran tactile avec une interface utilisateur conviviale et multilingue Boîtier en acier inoxydable hygiénique, disponible en IP65/IP66 Alimentation : 100–240 V CA, 50–60 Hz Dedpfx Aboztl Hys Djkr Sorties : relais, 4–20 mA, entrées/sorties numériques, Ethernet, USB Domaines d'application : industrie alimentaire, chimie, pharmacie, recyclage, transformation du bois et des plastiques Avantages : Excellente suppression des interférences Fonctionnement fiable en continu, 24 heures sur 24 Intégration facile dans les installations existantes Prise en charge des systèmes de gestion de la qualité HACCP, IFS, BRC et autres.

Année de construction: 2003, État: bon (utilisé), DS Technologie Scharmann ECOSPEED 2600/7800, fraiseuse à 5 axes haute performance Cette machine a été spécialement conçue pour l’usinage à haute dynamique de grandes pièces structurelles en aluminium et utilise une tête d’usinage Sprint-Z3 à cinématique parallèle. Le concept de la machine combine deux axes linéaires conventionnels avec la tête à cinématique parallèle à trois axes pour réaliser un usinage simultané à 5 axes. Fabricant : DS Technologie Werkzeugmaschinenbau GmbH Gamme de produits : Scharmann Type de machine : ECOSPEED 2600/7800 Année de construction : 2003 Axes : 5 Tête d’usinage : Sprint Z3 Cinématique de la tête d’usinage : cinématique parallèle Broche de fraisage à moteur : 75 kW Couple de la broche : 72 Nm Vitesse maximale de la broche : 24 000 tr/min Interface d’outil : HSK-A63 Poids maximal de l’outil : 10 kg Djdpfx Absztl Hmo Dekr Moment de flexion maximal de l’outil : 350 Nm Qualité d’équilibrage de l’outil : G 6.3 Serrage de l’outil : hydraulique Pression hydraulique de serrage de l’outil : 120 bar Débit volumique de serrage de l’outil : 6,6 l/min Puissance de l’unité hydraulique pour le serrage de l’outil : 1,5 kW Application typique : pièces structurelles pour l’industrie aérospatiale Raccordement au réseau : 3 AC 400 V Fréquence du réseau : 50 Hz Courant nominal de la machine principale : 500 A Commande : Siemens SINUMERIK 840 D Magasin d’outils : magasin d’outils automatique Changement d’outil : automatique Manipulation des pièces : système intégré de grande taille pour les pièces et leur transport Structure de la machine : machine de grande taille entièrement carénée Évacuation des copeaux : intégrée Unité hydraulique : Knoll Hydraulik Systeme Commande : pupitre de commande Siemens fixe avec dispositif de commande portatif supplémentaire La tête Sprint-Z3 possède trois entraînements linéaires disposés en parallèle et, grâce au mouvement couplé du mécanisme parallèle, permet un mouvement translationnel ainsi que deux mouvements de rotation. En combinaison avec les deux axes linéaires de la machine, la cinématique à 5 axes de l’ECOSPEED est obtenue. Nous mettons à votre disposition, sur demande, d’autres informations, vidéos ou schémas.

État: d'occasion, kilométrage: 18 600 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Citroën Spacetourer M à vendre Identique à l’Opel Zafira 9 places Dkedjztl Dlepfx Ab Dsr Utilisé comme navette scolaire par une entreprise de transport allemande. Véhicule provenant d’un concessionnaire allemand, il ne s’agit pas d’une réimportation. Le véhicule est vendu avec son décor en film adhésif, tel quel. Facile à retirer, même pour les non-professionnels. Le prix est fixe. Le véhicule est équipé de pneus toutes saisons. Le prix se réfère à un seul véhicule, et non aux deux. Les kilométrages sont quasiment identiques. Équipements spéciaux : Configuration des sièges : 9 places, tissu Curitiba Black Autres équipements : Airbags conducteur/passager, système audio : MyCitroen Play, rétroviseurs extérieurs réglables, chauffants et rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs peints, revêtement de sol avant (caoutchouc), ordinateur de bord, aide au stationnement arrière, allumage automatique des phares, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, système d’assistance à la conduite : système d’appel d’urgence et d’assistance (CITROEN Connect), système Grip Control, tapis de sol pour le compartiment passagers/chargement, lunette arrière chauffante, essuie-glace arrière, carrosserie/construction : break, système d’airbags de tête, système d’airbags de tête arrière, colonne de direction (volant) réglable mécaniquement en hauteur et en profondeur, modèle mis à jour, moteur 2,0 litres - 130 kW Blue-HDI FAP, frein de stationnement électrique, empattement 3275 mm, kit de réparation de pneus, faible teneur en polluants conformément à la norme d’émissions Euro 6e, portes coulissantes des deux côtés, système SCR (technologie AdBlue), airbags latéraux avant, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, baguettes de protection latérales de la couleur de la carrosserie, revêtement/sellerie des sièges : tissu, peinture spéciale blanc glacier / blanc kaolin, pare-soleil avec miroir (éclairé), jantes en acier 7x17, prise (connexion 12V) dans le coffre/compartiment de chargement, prise (connexion 12V) dans la console centrale avant, système Start-Stop, pare-chocs peints, poignées de porte extérieures peintes, protection anti-encastrement , capteur de pluie, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées Possibilité d’exportation en franchise de TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 340 500 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 06/1960, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 630 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 6 300 kg, Année de construction: 1960, Équipement: chauffage de stationnement, Kässbohrer Setra S 6 Initialement conçu comme un autocar de tourisme pour la Suisse. Importé en Allemagne en 2006 et immatriculé en tant que véhicule spécial, bureau mobile. - Moteur Henschel de 90 ch Dodpfsztlzwex Ab Djkr - Boîte de vitesses au volant - Actuellement, 4 sièges disposés face à face autour d'une table - Siège à double dossier - 7 sièges au total, homologués Le véhicule a été repeint à la fin des années 90. Les moulures décoratives n'ont pas encore été installées, mais elles sont disponibles. Sur demande, jusqu'à 20 sièges reconstitués (possibilité d'une disposition en alcôve) peuvent être fournis avec un design personnalisé pour la transformation du véhicule en autocar. Possibilité d'exportation en franchise de TVA.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 29, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de stock disponible immédiatement. Bus scolaire / bus de transfert monté sur châssis Sprinter 907 / châssis avec configuration 519. Un véhicule qui ne gagnera pas un concours de design, mais qui répond à 1000 % aux exigences fonctionnelles. Intérieur agréable avec utilisation optimale de l’espace. Carrosserie en fibre de verre et tôle, Structure en acier galvanisé. Poids total autorisé jusqu’à 6 600 kg. Poids à vide : 4 200 kg Longueur : 7 600 mm Largeur : 2 220 mm Châssis équipé de : - Climatisation avant - Chauffage additionnel à eau chaude - Siège conducteur à suspension avec chauffage - Rétroviseurs extérieurs électriques - Radio avec kit mains libres - Volant multifonctions (réglable en hauteur et en inclinaison) - Régulateur de vitesse - Moteur Euro 6E Dkedpfxoztlz Do Ab Dor - Boîte automatique, motorisation 519 - Système multimédia MBUX 10”, - Phares LED et antibrouillard - Caméra de recul et caméra frontale - Vitres panoramiques teintées, simple vitrage - Configuration 2+2 des sièges - = 27 places assises - Siège guide touristique → Nombre total de places avec chauffeur - Porte de sortie de secours - Trappe de toit/de secours - Porte extérieure électrique pivotante avec marche d’accès avant abaissée - Porte conducteur d’origine MB - Chauffage par convecteurs côté gauche et droit de l’habitacle (régulation thermostatique) - Climatisation Webasto RIGA 12 kW + climatisation avant MB 7 kW = double climatisation - Coffre arrière - Porte-bagages côté gauche et droit Systèmes GSR 2 En option : Prix : Châssis 519 129 990,00 euros

État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Sprinter 517 Fourgon aménagé Lord Light, avec COC Dodpfsztlz Rjx Ab Dekr Disponible à partir du 15 septembre Prix promotionnel. Prix catalogue > 100 000 euros. 100 % fabriqué en Allemagne, y compris l’aménagement intérieur. Tout est d’origine Mercedes-Benz, sans modifications, à l’exception de la trappe de secours. Pas de réimportation. Véhicule allemand avec une garantie allant jusqu’à 5 ans, incluant un contrat de maintenance. Plusieurs véhicules disponibles dans un délai court. - Longueur : 7336 mm - Hauteur : 2800 mm - Largeur : 2001 mm Systèmes d’assistance GSR3 - 170 ch, norme Euro 6 e - Boîte de vitesses automatique à 9 rapports - Pneumatiques 205/75 R 16 C - Contrôle de la pression des pneus - Réservoir principal : 93 litres - Compatible HVO - Clignotants plats sur le toit - Porte latérale coulissante à droite - Actionnement électrique de la porte latérale coulissante - Marchepied électrique - Pare-boue avant et arrière - Siège conducteur confort avec accoudoir - Couvercle rabattable pour le compartiment de rangement sur le tableau de bord - Rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables et rabattables électriquement - Radiateur supplémentaire à l’arrière - Chauffage d’appoint à air chaud pour l’habitacle - Climatisation de toit de base - Climatisation semi-automatique régulée Tempmatic - Radio numérique avec 2 haut-parleurs à l’avant - Pack acoustique - Prise USB - Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison - Assistant de conduite de jour - Aide au démarrage en côte - Caméra de recul - Assistant d’angle mort - Assistant de vent latéral - Assistant d’information au démarrage - Assistant de changement de voie - 21 sièges passagers orientés vers l’arrière, à l’exception de la dernière rangée - Siège passager d’origine - Capacité totale avec le conducteur : 23 personnes - Trappe de secours sur le toit - Double vitrage / sans éléments de fixation visibles Prix promotionnel avec cet équipement : 74 990 euros. Possibilité d’exportation en net. Possibilité de commande personnalisée. En cas de commande personnalisée, en option : Au lieu de la porte latérale coulissante avec marchepied électrique, nous pouvons proposer, au même prix, une porte à battants d’origine et un seuil d’entrée plus bas. Dans ce cas, une partie de la carrosserie est découpée et un élément en fibre de verre est inséré. Le prolongement de la porte est fixé par des vis. - Actionneur électrique pour la porte à battants d’origine, marque Autocool : 2 000,00 € - Microphone Bosch : 1 000,00 € Le Sprinter Lord Light est disponible à partir de 69 990,00 €.

État: d'occasion, kilométrage: 478 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 8, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, couleur: bleu, freins: retardeur, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Starliner 2 avec aménagement camping-car / bus de conférence. Permis de conduire C ou D nécessaire. Djdpeztl Absfx Ab Dekr Longueur : 11,98 mètres, c'est le seul Starliner 2 avec cette longueur. Hauteur : 3 970 mm. Poids à vide : 17 tonnes. Poids total autorisé en charge réduit à 19 000 kg. 8 places avec chauffeur - Système solaire : 14 modules de 155 W = 2,17 KWp - Climatisation de stationnement / chauffage d’appoint - 4 batteries de 200 Ah - 2 régulateurs solaires de 100 A chacun - Onduleur 4000 W - Chargeur de batterie 70 A - 2 chargeurs bi-directionnels de 30 A - Groupe électrogène diesel 480 ch MAN, ZF AS Tronic 12 vitesses Exportation hors taxe possible

État: nouveau, puissance: 154 kW (209,38 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, freins: retardeur, nombre de sièges: 33, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 2 x Iveco Daily, véhicules neufs, disponibles immédiatement avec système GSR et certificat de conformité (COC). 1 en noir 1 en blanc Nous sommes les représentants de Ferqui en Allemagne. Ferqui est réputée pour ses superstructures en fibre de verre de haute qualité. Ferqui fabrique des superstructures en fibre de verre depuis la fin des années 60 et est donc l’un des pionniers dans ce domaine. Les véhicules ont un poids total autorisé de 7 200 kg et bénéficient donc de la garantie Iveco. Châssis Iveco C70 avec boîte de vitesses automatique et 210 ch. Suspension pneumatique à l’essieu arrière, frein auxiliaire Telma, phares LED, chauffage de stationnement, siège conducteur de luxe avec chauffage des sièges. - Iveco Daily - 2 x autocars sur châssis Iveco C70 - Suspension pneumatique à l’essieu arrière - Telma - Longueur 8,59 mètres, largeur 2,50 mètres, hauteur 3,1 mètres - Carrosserie en fibre de verre - Structure en acier galvanisé - Climatisation avant - Climatisation Webasto dans l’habitacle RT 190 = 19 kW (donc double climatisation) - Vitrage double - Pare-brise panoramique - Porte électrique à l’avant avec marchepied encastré - Hauteur d’entrée à l’avant, sans abaisser le marchepied, maximum 300 mm - Porte de secours à l’arrière - Capacité totale de l’autocar : 29 places (28 + 1 + 1) - Prises USB à chaque rangée de sièges dans l’autocar - Compartiment à bagages à gauche et à droite dans l’autocar - Bouches d’aération à chaque rangée de sièges avec kit d’entretien - Chauffage par convecteurs - Chauffage de stationnement Iveco avec circuit d’eau et programmateur Pour l’autocar, capacité du coffre : 4,2 m³ - Coffre arrière - Trappe pour roue de secours - 2 compartiments à bagages latéraux Dksdpfx Abjztl Aho Djr - Couleur extérieure : blanc Prix unitaire : 169 990,00 euros. Possibilité d’exportation en net.

État: nouveau, puissance: 140 kW (190,35 ch), type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 1, longueur totale: 7 336 mm, largeur totale: 2 001 mm, Année de construction: 2025, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, verrouillage centralisé, Sprinter 519 4x4 avec préparation M3 Sur demande, une cloison de séparation ainsi qu'un siège passager simple ou double peuvent également être livrés. 4 véhicules identiques disponibles. Équipements spéciaux : Dksdpfx Abjztl Ano Djr Assistant de régulation de distance actif Distronic, rétroviseurs extérieurs sans clignotants intégrés, feux de position latéraux à l'avant, suppression compartiment de chargement/porte coulissante, tachygraphe commande avant sous le ciel de toit, véhicule sans airbag côté passager, véhicule sans cloison de compartiment de chargement, véhicule sans siège à droite dans la cabine, véhicule sans anneaux d’arrimage, mesures d’insonorisation extérieure, limiteur automatique de vitesse à 100 km/h, poignées montants A, feux arrière partiellement LED, fonction Hold, ventilation tableau de bord, couvercle rabattable pour vide-poches, pack de recharge tableau de bord (prises USB et prise 12V supplémentaires), goulotte de câblage au portail arrière, goulotte de câblage sur paroi latérale, volant chauffant, phares antibrouillard avec fonction éclairage d'intersection, module spécial paramétrable, pack stationnement avec caméra de recul, rétroviseur intérieur, projecteurs LED Haute Performance, bavettes avant et arrière, siège conducteur chauffant, siège conducteur avec soutien lombaire, siège conducteur à suspension confort, caisse de siège conducteur basse, marchepied porte arrière, protection anti-encastrement arrière, isolation thermique cabine, chauffage d’appoint (air) électrique, chauffage d’appoint (eau chaude). Autres équipements : 3ème feu stop, vide-poches au-dessus du pare-brise, rangement sous le tableau de bord côté passager, feux stop adaptatifs, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, pré-équipement prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur avec assistant angle mort, indicateur de température extérieure, tuner DAB (radio numérique), plafonnier compartiment chargement avec contacteur porte, allumage automatique des feux de route, poignée d’accès pilier arrière droit, poignée d’accès sur cloison de séparation côté porte coulissante, système d’assistance à la conduite: assistant d'intersection, freinage actif d’urgence, assistant actif de maintien de voie, assistant d’informations au démarrage, système Attention Assist (détection de fatigue), assistant intelligent de vitesse, gestionnaire de pannes, assistant de vent latéral, tachygraphe numérique, alternateur 250 A, boîte automatique GTronic (9 rapports), portes arrière (angle d’ouverture 270°), carrosserie : fourgon surélevé avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran couleur, module de communication (LTE) pour services numériques, réservoir principal 93 L, colonne de direction réglable mécaniquement, volant multifonction, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,0 L - 140 kW CDI CAT, système multimédia MBUX (écran tactile 10,25"), Pro, empattement 4325 mm, système de contrôle de la pression des pneus, caméra de recul, faible émission selon norme Euro VI, essuie-glaces avec capteur de pluie, ceintures de sécurité avec voyant d’alerte (côté passager et conducteur), sellerie tissu, système Stop/Start moteur, prise USB centrale sous tableau de bord (fonction charge uniquement), batterie à fibres 92 Ah, pré-équipement navigation (pour système multimédia MBUX), pré-équipement Remote Service Plus

État: d'occasion, kilométrage: 10 000 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ACTROS 18.400 Transporteur de véhicules / Véhicule d’assistance dépannage Gyrophare Feux de pénétration Le véhicule peut être transféré avec missions de conduite Ulm / Bursa Turquie sur demande, si une remorque appropriée est disponible. Dkedpfx Asztl Aujb Der Équipements spéciaux : Dispositif de mesure de charge par essieu, Programme de stabilisation de remorque TSA, Prise remorque 12V / 13 broches, Système audio : radio numérique DAB/DAB+, Pack climatisation, Pack sécurité (sans contrôle d’oscillation), Raccords de frein standard et DuoMatic, radio CB, Cockpit multimédia interactif, avertisseur pneumatique, Systèmes d’assistance : assistant feux de route et feux de virage, Cabine conducteur avec suspension pneumatique, pare-brise teintée avec bande filtrante, Boîte de vitesses 12 rapports – Type : G 211-12, Réservoir d’AdBlue : 75 L, Toit ouvrant électrique, couchette supérieure confort, large, réservoir principal aluminium 390 L côté gauche, réservoir supplémentaire aluminium 290 L côté droit, réfrigérateur, grille de radiateur, compresseur d’air 2 cylindres, frein moteur renforcé, empattement 4300 mm, porte-à-faux arrière 1800 mm, pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle de la pression des pneus, roue de secours, 2 clés supplémentaires avec télécommande, tiroirs sous la console, revêtement de siège passager velours, revêtement de siège conducteur velours, siège conducteur confort à suspension, pare-soleil extérieur, stores pare-soleil vitre latérale porte conducteur, trappe extérieure gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V / 25A dans le repose-pieds passager, prise 24V supplémentaire au même endroit, tapis moteur, rallonge de porte cabine, rideau cabine couchette, avertisseur d’oubli de ceinture de sécurité Autres équipements : Norme Euro 6, rangement supérieur pare-brise avec couvercle, configuration d’essieux 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine conducteur L, miroir d’accostage avant chauffant, frein de remorque à 2 lignes, raccords à gauche, prise remorque 24V / 15 broches, échappement latéral droit, pack Powertrain 2, caméra rétroviseurs MirrorCam, batteries en parallèle, blocage de différentiel sur pont arrière, prise d’air dans cabine, réservoir d’air en acier, unité de séchage d’air avec surveillance du condensat, activation automatique des feux (capteur de lumière), Systèmes d’assistance : Attention Assist (détection de fatigue), freinage d’urgence autonome (Active Brake Assist 5), assistant de maintien de ligne, marche d’accès cabine fixe, pack intérieur chrome cabine, basculement hydraulique cabine, cabine L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, feux de gabarit LED, suspension lame / air, ressorts avant 7,5 t, 2 lames, lève-vitres électriques, sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, limiteur de vitesse, essieu arrière lubrification active, couronne arrière 440, configuration châssis, couchette inférieure confort, fermeture centralisée, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, volant multifonction, sécheur d’air chauffant, moteur 10,7 L – 290 kW R6 Diesel (OM 470), variante OM 470, usage transport régional, empattement non défini, miroir de quai, récupération chaleur résiduelle, freins à disque essieu avant et arrière, 2 clés télécommande, feux de position latéraux LED clignotants, siège passager fonctionnel, dossier conducteur rabattable, bavette avant, stabilisateur essieu avant, coffres à couvercle derrière les sièges conducteur et passager, prise 12V dans le repose-pieds passager.

État: nouveau, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, nombre de sièges: 30, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf sans immatriculation, disponible immédiatement avec boîte automatique, double vitrage et chauffage stationnaire ! 8 x modèle restylé L’autocar scolaire ou minicar idéal pour les groupes à budget limité. Fabriqué pour le marché allemand, doté de double vitrage, chauffage stationnaire, garantie de 24 mois extensible en option. 29 sièges inclinables avec tablettes rabattables --- Données générales du véhicule : * Longueur : 7 168 mm * Largeur : 2 262 mm * Hauteur : 3 352 mm * Empattement : 3 350 mm * Porte-à-faux avant/arrière : 1 613 mm / 2 205 mm * Diamètre de braquage : 12 200 mm * Capacité passagers : 29 + 1 * PTAC : 8 160 kg * Réservoir diesel : 160 l * Réservoir AdBlue : 12 l Dsdpeztl Azjfx Ab Dekr Moteur : * Type E6 MFTBC 4P10-HAT4 (Mitsubishi) * Moteur 4 cylindres en ligne * Boîte automatique * Norme d’émission Euro 6e * Cylindrée : 2 998 cm³ * Puissance : 110 kW / 150 ch à 3 500 tr/min * Couple max : 370 Nm à 1 320 tr/min * Système d’extinction incendie dans le compartiment moteur Système de freinage et sécurité : * Freins à disque * EBS (système de freinage électronique) * ESP (contrôle électronique de stabilité) * ABS (système antiblocage) * ASR (antipatinage) * AEBS (freinage d’urgence) * LDWS (avertisseur de franchissement de ligne) Climatisation / Chauffage / Ventilation : * Climatisation de toit Safkar * Chauffage à convecteurs sur les parois latérales * 1 trappe de toit à commande manuelle * Chauffage additionnel Eberspächer Portes : * Porte avant simple * Porte arrière simple * Commande électrique Équipements : * Extincteur 1 x 6 kg * Trousse de premiers secours * Marteau de secours Notre entreprise est présente sur le marché depuis 35 ans. Vous pouvez venir voir et essayer les véhicules sur place. Chez nous, l’accueil se fait sur notre site d’exploitation, et non sur un parking anonyme avec une fausse adresse de société boîte aux lettres dans un immeuble d’habitation. Ces boîtes aux lettres disparaissent après quelques mois.

État: d'occasion, Année de construction: 1953, nombre de lits: 16, couleur: beige, première immatriculation: 07/1953, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 800 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Kässbohrer remorque pour passagers PA 4 Ce véhicule a été fabriqué par Fahrzeugwerke Karl Kässbohrer en tant que remorque pour le transport de personnes. En 1960, le transport de personnes dans des remorques en circulation a été interdit. Ces remorques ont donc été mises à la casse ou simplement mises de côté. En raison de la courte période pendant laquelle leur utilisation a été autorisée, ces matériels présentent très peu d’usure. Cet exemplaire a été entièrement restauré par nos soins. La carrosserie est en aluminium. Transformation possible en caravane, remorque bistro ou remorque d’exposition. Espace club pour 8 personnes 4 places en vis-à-vis à table Réfrigérateur Cuisinière Évier 220 Volts Réservoir d’eau propre Réservoir d’eaux grises Frein pneumatique double circuit PTAC : 3 500 kg Poids à vide : 3 200 kg Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 800 mm - Location possible pour votre événement. Livraison dans toute l’Europe avec notre porte-voitures. Dkjdpfx Abjztl A Ij Dsr Exportation nette possible.

État: nouveau, puissance: 120 kW (163,15 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 22, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), MAN TGE véhicule de stock disponible immédiatement Véhicule de base utilisé dans le pack à 72 990,00 euros TTC, incluant les systèmes ADA, modèle 2025 : 5.160 = 163 ch / Euro 6E Longueur : 7 334 mm (L4) Poids total autorisé en charge : 5 000 kg Empattement : 4 490 mm Pneus : 205/75 R 16 C 115/113 Gyrophares sur le toit à l’arrière (clignotants scolaires) Climatisation avant Climatic Feux de jour avec assistant d’éclairage Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Phares antibrouillard avec éclairage d’intersection Autoradio grand écran MAN Media DAB+ Siège confort avec chauffage Régulateur de vitesse Assistant intelligent de vitesse Caméra de recul Aide au stationnement avant et arrière Détection de fatigue Assistant de freinage d’urgence ESP et ABS avec blocage de différentiel électronique Reconnaissance des panneaux de signalisation Assistant actif de maintien de voie Assistant vent latéral Détection de fatigue Pack d'équipement Lord Comfort pour 89 990,00 € comprenant : - Isolation phonique et thermique - Porte extérieure électrique à ouverture coulissante avec marchepied encastré - 22 sièges couchettes (possibilité 19 sièges couchettes + siège guide) - Climatisation Webasto/Diavia modèle RT 145 dans l’espace passagers - Double climatisation (avant + espace passagers) - Éclairage nocturne orange et blanc - Chauffage par convecteurs, côté gauche et droite - Zone d’accès aplatie - Sièges avec appuie-tête en similicuir, inclinables, poignées jaunes aux sièges côté couloir sur demande, ceintures 3 points sur toutes les places - Vitrage double spécial VIP Black - Lanterneau de toit Dksdjztl A Ujpfx Ab Der Option : rallonge arrière (+ 8 semaines de délai de fabrication, +8 000 €) Autres options sur demande 24 mois de garantie MAN sans limitation de kilométrage ou, pour les faibles rouleurs, 48 mois avec un maximum de 80 000 km Sur la transformation : 12 mois de garantie (hors pièces de sous-traitants avec conditions de garantie différentes). Vente export hors taxes possible.

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, nombre de sièges: 18, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), 2 autocars Opel Movano/autocars scolaires (modèle identique au Fiat Ducato) / plusieurs autocars disponibles immédiatement. Véhicules en stock / véhicules de démonstration, livraison immédiate. Différentes gammes d'équipement. Aménagement comme suit : - Isolation phonique et thermique de l'habitacle - Vitrage gris/noir, dimensions d'origine - 16 sièges inclinables + siège individuel passager + siège conducteur = 18 sièges au total, possibilité d'ajouter un siège double passager, ce qui porte le nombre total à 19 - (Il est bien entendu possible de retirer des sièges pour n'en conserver que 16, afin de respecter les exigences du permis de conduire D1) - Sur demande, un siège passager ou une table peuvent être montés à côté du siège conducteur. - Chauffage à convecteur dans l'habitacle - Climatisation dans l'habitacle, sur demande avec un deuxième compresseur - Éclairage nocturne à plusieurs niveaux, blanc/orange - Trappe de toit - Entraînement électrique de la porte coulissante d'origine - Marchepied électrique sur la porte coulissante d'origine - Sur demande, possibilité de commander une porte battante extérieure électrique. - Essieu arrière renforcé Options : Possibilité de commander un Fiat Ducato, un Citroën Jumper, un Peugeot Boxer ou un Opel Movano. Différentes gammes d'équipement disponibles en stock. - Porte centrale électrique + 2 000,00 € - Porte centrale à double largeur + 3 000,00 € (perte d'un siège) - 5 places debout - Boîte de vitesses automatique - 180 ch Véhicule de base avec climatisation, boîte de vitesses manuelle, système d'aide au stationnement avec caméra de recul, radio avec kit mains libres, volant multifonction… Empattement : 4 035 mm Longueur totale : 6 223 mm Hauteur : 2 522 mm Largeur : 2 050 mm Poids total autorisé : 4 500 kg !! Équipement spécial : Airbag côté conducteur/passager, pack Cool & Sound, interface électrique pour des aménagements supplémentaires, système d'assistance à la conduite : système d'aide au stationnement avec caméra de recul, pack d'éclairage 1, kit de réparation de pneus, sièges dans la cabine : siège passager individuel réglable, sièges dans la cabine : siège conducteur chauffant. Dodpfx Aoztl Dfsb Djkr Autres équipements : Rétroviseurs extérieurs, pneumatiques simples sur le 2e essieu/essieu arrière, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien de trajectoire en cas de vent latéral, générateur 185 A, portes arrière à battants avec vitrage (angle d'ouverture de 180 degrés), toit haut H2, poids total autorisé 4,25 t, carrosserie/superstructure : fourgon à plancher plat, version de la carrosserie : longueur du véhicule L4, version de la carrosserie : toit haut (H2), réservoir de carburant : 80 litres, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, mise à jour du modèle, moteur 2,3 litres - 103 kW CDTI, filtre à pollen, empattement long, faibles émissions conformément à la norme d'émissions Euro 6e-TEMP, porte coulissante côté droit (espace de chargement/passagers), feux de position latéraux, pack visibilité, jantes en acier 6,5 x 16, feux de jour à LED, poids total autorisé 4,25 t, limite de vitesse 90 km/h. Possibilité de vente en net à l'export. Toutes les informations sont données sans garantie. Il s'agit de véhicules allemands / pas de réimportation. Possibilité de commander un Citroën/Peugeot/Fiat Ducato ou un Opel Movano sur demande. Nous assurons l'expédition dans le monde entier.

Année de construction: 2020, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Congélateur rotatif IQF. Dodoztlzqopfx Ab Dokr

État: d'occasion, kilométrage: 163 408 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 02/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, FEUX ROTATIFS, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D’ATELIER ? 240 CH, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE À L’ARRIÈRE, SOUDURE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE À ROULEAU À L’ARRIÈRE, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 HYDRAULIQUES ET 1 MÉCANIQUE, EXCELLENT ÉTAT !!! DISPONIBLE EN 3 EXEMPLAIRES !!! Dkodsztlzdspfx Ab Dsr

État: d'occasion, kilométrage: 173 326 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ANCIEN VÉHICULE COMMUNAL ? CLIMATISATION, GPS, CAMÉRA DE RECUL, GYROPHARES, DIVERS COMPARTIMENTS DE RANGEMENT, VÉHICULE D'ATELIER ? 240 CV, BOÎTE MANUELLE À 6 RAPPORTS, BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL, SUSPENSION PNEUMATIQUE ARRIÈRE, COFFRE AVEC PORTE LATÉRALE À DROITE, PORTE ARRIÈRE À ROULEAU, GRUE HIAB T-CLX009 ? 2 EXTENSIONS HYDRAULIQUES ET 1 EXTENSION MÉCANIQUE, EXCELLENT ÉTAT !!! 3 EXEMPLAIRES DISPONIBLES !!! Dksdpfsztlzkjx Ab Dsr

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Horizon HT-30 (2009) – D'OCCASION Type : Coupeuse trois côtés Langue : Japonais Compteur total : 1 743 573 Spécifications techniques • Dimensions du livre non coupé (max./min.) : 320 × 235 mm / 200 × 134 mm • Dimensions du livre coupé (max./min.) : 305 × 230 mm / 200 × 134 mm  – Dimensions minimales après coupe avec la table de coupe optionnelle (module de coupe) : 148 × 134 mm • Largeur de coupe : 2,0 – 99,9 mm • Épaisseur de coupe : max. 51 mm • Hauteur de la pile de livres : max. 300 mm Dkjdpfxsztlyyj Ab Djr • Vitesse de production :  – Jusqu’à 440 livres/heure (épaisseur de 25 mm, 2 livres empilés)  – Jusqu’à 500 livres/heure (épaisseur de 10 mm, 5 livres empilés) • Alimentation électrique : triphasée 200 V, 50/60 Hz

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 38 999 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: beige, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41350 Schmitz, SKO * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat de sécurité de la charge DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Porte à portail * Compartiment réfrigéré * Préparation pour double étage * Support pour roue de secours * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Congélateur * Plancher en aluminium * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 38 999 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant des essieux : Schmitz Rotos% * État des pneus, essieu 1 : 30 % – 80 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 40 % – 60 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 60 % – 60 % – Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 310 mm, l = 2 460 mm, H = 2 650 mm * Volume intérieur : 87 m² * Nombre de places palettes : 33 Djdpfx Aoztlwrsb Dekr * Heures de fonctionnement diesel : 11 914 heures, électrique : 8 163 heures, groupe frigorifique testé * Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d’autres photos. Exclusion de responsabilité : Modifications, vente entre temps et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, lettrages, peintures, etc. * Chargement / arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 1 kg, poids maximal de charge: 38 999 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 86 m³, longueur totale: 13 310 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: beige, Année de construction: 2016, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, unité de refroidissement, Numéro de référence pour les demandes : 41343 Schmitz, SKO * Année de fabrication : 2016 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique Dksdpfeztlwlox Ab Dor * Suspension pneumatique * Toit fixe * Certificat de sécurité de chargement DIN EN 12642, code XL * VDI 2700 EN 12195 * Porte à portail * Compartiments frigorifiques * Préparation pour double étage * Support de roue de secours * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîtier de rangement/boîte à outils * Congélateur * Plancher en aluminium * Groupe frigorifique Carrier * Diesel + électrique * Suspension : pneumatique * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 1 kg * Charge utile : 38 999 kg * Poids total autorisé : 39 000 kg * Fabricant de l’essieu : Schmitz Rotos * État des pneus, essieu 1 : 40 % – 50 % – taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 80 % – 60 % – taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 80 % – 60 % – taille des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions des pneus : 385/65 R22,5 * Dimensions intérieures : L = 13 310 mm, l = 2 460 mm, H = 2 650 mm * Volume intérieur* : 87 m² * Nombre de places palettes : 33 * Heures de fonctionnement, diesel : 10 156 heures, électrique : 7 313 heures, groupe frigorifique testé en fonctionnement * Sur demande, nous vous enverrons une vidéo et d’autres images. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. Vous trouverez d’autres images et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent, par exemple : * Achat/vente/location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’exportation/plaques douanières * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement/arrimage professionnel de la cargaison * Contrôles TÜV, service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à contacter notre personnel technique qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.

État: d'occasion, poids à vide: 3 436 kg, poids maximal de charge: 16 564 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 19,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2021, taille du pneu avant: 265/70 19,5, taille de pneu arrière: 265/70 19,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41268 Hueffermann, HAR 20.70 * Année de fabrication : 2021 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Suspension pneumatique * Raccord pneumatique Duomatik * Connecteur 15 broches Dkedpeztlwfefx Ab Dor * Coffre à outils / boîte à outils * Verrouillage pneumatique * Suspension : pneumatique * Poids total : 20 000 kg * Poids à vide : 3 436 kg * Charge utile : 16 564 kg * Poids total autorisé : 20 000 kg * Fabricant de l'essieu : SAF * État des pneus, essieu 1 : 70%|70% -- 70%|70% - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * État des pneus, essieu 2 : 70%|70% -- 70%|70% - Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 * Verrous pneumatiques pour conteneurs * Longueur du conteneur à benne basculante : 5 500 mm - 7 000 mm Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de ventes antérieures et d'erreurs. Vous trouverez d'autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et facile * Demande de tous les documents (d'exportation) * Commande de plaques d'immatriculation d'exportation * Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la charge * Contrôles TüV, service d'immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, kilométrage: 267 365 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR, Dsdjztlt Tjpfx Ab Dskr

État: d'occasion, kilométrage: 86 332 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 80 000 mm, largeur totale: 26 000 mm, hauteur totale: 35 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 48 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Dkedpfxjztlt Hs Ab Djr Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (téléphone : ...). Mercedes-Benz Arocs 2648 K 6x4 Dautel, benne à trois faces Benne à trois faces Dautel thermo-isolée, système de bordure automatique, hayon pour le transport d'asphalte/de céréales, bâche coulissante électronique, essieu avant A1C 7,5 t, essieu avant A1Y, version droite, essieu arrière A2G, rapport de réduction 300, planétaire, 13,4 t, rapport de transmission de l'essieu A5Y i = 4,333, système de freinage électronique B1B avec ABS et ASR, B1Z ABS, désactivable, B2A frein à disque, sur les essieux avant et arrière, B2E freins à disque avec protection intégrale, B2X frein de stationnement, électronique, B3H retardateur hydraulique secondaire, B4A surveillance de la condensation, pour système d'air comprimé, B4L réservoir d'air comprimé, aluminium, complet, B5B frein de remorque, à 2 conduites, C0B porte-à-faux du châssis 800 mm, C1R empattement 3600 mm, C5J pièces de fixation, pour benne, C5P châssis boulonné, C6C direction, à un seul circuit, C6J pompe d'assistance de direction, non régulée, C6Q stabilisateur, essieu avant, C6Y stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière, C7K support de batterie, batteries empilées, C8F garde-boue, pour le transport du châssis, C9Y suppression du dispositif de protection arrière (ECE), CLW refroidissement de l'huile de direction, D0L pack fumeur, D0S raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1D siège à suspension pour le conducteur, climatisation, D1N siège fonctionnel pour le passager, D2N dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D2W accoudoirs, des deux côtés, siège du passager, D3K revêtement de siège, Dinamica, noir, siège du conducteur, D3T revêtement de siège, velours, siège du passager, D4Y store de toit, latéral, côté conducteur, D6G climatiseur automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine, D7G couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7R volets de rangement, au-dessus du pare-brise, D8A trappe de toit/trappe de ventilation au toit, E3W PSM 2ème génération, E4B interface, système de gestion de flotte FMS, E5H interrupteur feux de croisement, E6A prise de remorque 24 V, 15 pôles, E6Z avertisseur de marche arrière, F0Y cache-miroir, véhicule de chantier, F1B cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F3B suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F4I paroi arrière de la cabine, avec fenêtre, F4X trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5L pare-soleil extérieur, transparent, F6C pare-brise teinté, F6I rétroviseur avant, chauffant, F6Q klaxon pneumatique, F7Y marchepied d'accès à la cabine à gauche/à droite, mobile, F7Z marchepied, avec rampe sur le toit, F8E système de fermeture, avec verrouillage centralisé, F8F système de fermeture de confort, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0B groupe motopropulseur, 44 t à 80 t, G0R bras de transmission de la boîte de vitesses, optimisés pour le montage, G0T contrôle prédictif du groupe motopropulseur, G0W programme de conduite hors route, G2F boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, G5A embrayage à disque unique, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 arrière, I2P pneus sans chambre à air, 385/65 R 22,5 avant/avant-gauche/avant-droite, I4I formule de roulement 6x4, I5F véhicule de 26 tonnes, I6I usine de production du véhicule, Wörth, I6W suspension à ressorts à lames, essieu a