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État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 188 357 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Gsdpsz R Ttcofx Apajkc Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Pack VOLVO Aero : OUI Cabine avant allongée Volvo : OUI Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : oui Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 8 mm Avant droit - 7 mm Arrière gauche intérieur - 7 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 Godpfjz R Tr Sex Apaokc préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: d'occasion, kilométrage: 5 700 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 4 900 kg, poids total: 8 550 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, hydraulique, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18 City, camion à benne basculante d'occasion, première main, disponible immédiatement - Contrôle technique (HU) effectué et valide avant la livraison - Boîte de vitesses automatique (Duonic) - Attelage avec boule d'attelage, capacité de remorquage 3500 kg - Chauffage stationnaire Webasto, chauffage à eau Gjdpfx Ajz R Trxopajkc - Siège confort - 3 boîtes à outils - 2 projecteurs de travail - Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8550 kg, charge utile d'environ 4900 kg - Possibilité de réduire le PTAC à 7490 kg sans modification technique. - Empattement : 3400 mm. - Pneus M+S Continental toutes saisons - Nouvelle superstructure à benne basculante, capacité de levage 5000 kg, bras télescopique/coulissant et verrous hydrauliques de conteneur - Nouvelle benne basculante City avec hayon à battants ou portes papillon, disponible en option - Erreur et vente intermédiaire réservées ! - Pour plus d'informations et d'autres photos en grand format, consultez notre site web : - Pour toute demande en anglais, veuillez appeler : ?is=cD6idpy34z2hDbyr ... Climatisation, climatronic, boîte automatique, TVA mentionnée, ESP, ABS, volant multifonction, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, rétroviseurs électriques, verrouillage centralisé à distance, attelage, feux de brouillard avant, direction assistée, compte-tours, différentiel à glissement limité, vitres teintées, feux de brouillard arrière, enregistreur de vitesse, cabine : modèle de proximité, siège conducteur à suspension pneumatique, vitres électriques, projecteurs de travail, prise de force, première main, classe d'émissions : Euro 6, diesel, propulsion, hydraulique, filtre à particules, contrôle technique et vérification des émissions renouvelés avant la vente, possibilité de location, vignette anti-pollution : 4 - verte.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, poids à vide: 3 292 kg, poids en ordre de marche: 3 217 kg, nombre de sièges: 1, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 3 413 h, Équipement: chenilles en caoutchouc, JCB 8030 ZTS Mini-pelle/pelle compacte 3 412 heures de fonctionnement 3 godets 1 lame niveleuse Godpfxjz R Trlj Apaskc Poids : 3 292 kg 20,9 kW Année de fabrication : 2019 Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 274 836 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: béquet, chauffage de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Lecteur CD - Réservoir de carburant en aluminium - Jantes en alliage léger - Phares - Visière - Courant alternatif - Boîte à outils = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 315/70 R22,5 Gkedpjz R Trfofx Apaoc Freins : Freins à disque Essieu avant : Jantes en alliage léger ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus à gauche : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière : double pneumatique ; jantes en alliage léger ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (intérieur) : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à gauche (extérieur) : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (intérieur) : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite (extérieur) : 8 mm ; suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, pression de service: 250 barre, poids à vide: 48 kg, tension d'entrée: 400 V, Le nettoyeur haute pression Kärcher HD 9/20-4MX est un appareil très performant, idéal même pour les travaux les plus exigeants dans les installations de grande taille. Lors de l'inspection et de la remise à neuf complètes, notre équipe de service a vérifié minutieusement chaque fonction de la machine. Toutes les pièces mécaniques présentant des signes d'usure ont été remplacées par des pièces neuves, notamment : les pistons en céramique, les joints, les roulements et tous les joints toriques. Cela garantit un fonctionnement long et sans problème, sans qu'il soit nécessaire d'investir davantage dans la machine à l'avenir. Gedpfez R Tqusx Apaekc Avantages du produit : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ L'appareil est équipé de nouveaux accessoires, notamment un pistolet de la marque allemande R+M, une lance en acier inoxydable, un tuyau avec armature en acier et une buse. Une tête en laiton robuste, avec de nouveaux pistons en céramique et des joints, garantit un fonctionnement long et sans problème. Grâce à ses paramètres de fonctionnement de 200 bars et 900 l/h, la machine peut être utilisée efficacement pour les travaux lourds dans le secteur de la construction, de la logistique et de l'agriculture. Chaque appareil que nous proposons est accompagné de photos personnalisées, vous achetez donc exactement la machine que vous voyez. Caractéristiques techniques : Modèle : HD 9/20-4MX Alimentation : 3 phases – 400 V – 50 Hz Débit de la pompe (l/h) : 900 Pression de service (bars) : 200 Pression maximale (bars) : 250 Puissance de raccordement (kW) : 7,0 Poids (kg) : 48 Longueur du tuyau (m) : 20 Équipement : ENROULEUR DE TUBE INTÉGRÉ NOUVEAU pistolet haute pression de la marque allemande R+M NOUVELLE lance haute pression de 900 mm en acier inoxydable NOUVEAU tuyau renforcé avec armature en acier de 20 m NOUVELLE buse Un filtre à eau et un raccord GEKA sont inclus gratuitement dans l'ensemble.

État: d'occasion, longueur totale: 4 540 mm, largeur totale: 1 150 mm, hauteur totale: 2 280 mm, Support pour l’assemblage par collage, équipé de 10 vérins hydrauliques et de barres de pression des deux côtés, pour un collage en surface parfaitement aligné. Gjdjz R Tqnopfx Apajkc À récupérer sur place.

État: très bon (occasion), MÉLANGEUR HORIZONTAL CONTINU BOEMA 300 L – ACIER INOXYDABLE Mélangeur industriel horizontal continu BOEMA de 300 litres, conçu pour réaliser des processus de mélange, d’homogénéisation et d’incorporation d’ingrédients dans les produits alimentaires au sein de lignes de production industrielle continues. Gsdpfx Aoz R Tqhepaskc L’équipement est doté d’une chambre de mélange horizontale, d’une trémie d’alimentation supérieure et d’un système d’agitation mécanique motorisé, qui permet de combiner différents composants et d’obtenir un mélange uniforme avant son traitement ultérieur. Sa construction, principalement en acier inoxydable, facilite son intégration dans les installations de l’industrie alimentaire, en particulier dans les lignes de préparation de produits ayant différentes textures et consistances. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : BOEMA - Type : Mélangeur industriel horizontal continu - Capacité indiquée : 300 litres - Construction : Acier inoxydable - Chambre de mélange horizontale - Fonctionnement continu - Trémie d’alimentation supérieure - Système d’agitation mécanique interne - Mélange et homogénéisation des ingrédients - Alimentation contrôlée du produit - Entraînement par moteur-réducteur électrique - Système de transmission mécanique - Décharge continue du produit - Raccords pour l’alimentation en ingrédients - Chambre avec couvercles d’accès et d’inspection - Structure industrielle sur supports réglables - Conception pour l’intégration dans des lignes automatiques - Accessibilité pour le nettoyage et la maintenance PROCESSUS DE FONCTIONNEMENT Les ingrédients sont introduits dans le mélangeur BOEMA de 300 litres par le biais de la trémie supérieure et des raccords d’alimentation disponibles. À l’intérieur de la chambre horizontale, le système d’agitation effectue le mouvement nécessaire pour distribuer les composants et obtenir un mélange homogène. Le produit avance à travers la chambre pendant que le processus de mélange se déroule, ce qui permet de maintenir une alimentation et une décharge continues. Une fois traité, le produit est évacué vers les étapes de production suivantes. Il peut être intégré à des pompes d’alimentation, des cuves de préparation, des cuiseurs, des échangeurs de chaleur, des systèmes de dosage et des lignes de remplissage. APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de la conserve, aux fabricants d’aliments préparés, de sauces et de produits alimentaires contenant des composants solides et liquides. Selon la configuration installée, il peut être utilisé pour : - Sauces et préparations alimentaires - Mélanges de légumes - Produits contenant des morceaux et un liquide d’enrobage - Préparations pour conserves - Mélanges d’ingrédients solides et liquides - Produits semi-liquides - Aliments préparés - Autres formulations compatibles avec le mélange continu Le mélangeur horizontal BOEMA de 300 litres permet d’automatiser l’incorporation et l’homogénéisation des ingrédients, tout en maintenant un flux continu de produit vers les opérations industrielles suivantes. La capacité utile, la vitesse d’agitation, le débit de production et les caractéristiques du système de mélange doivent être confirmés en fonction de la configuration installée. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, la capacité de production, les formats, les dimensions, des photos supplémentaires ou des vidéos peuvent être fournis sur demande.

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Balise tournante - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 t/m) 6 vérins hydrauliques pour l’extension Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 5e et 6e circuit de commande Hauteur de la sellette : 1,30 m Sellette réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Godpez R Tp Rofx Apaokc Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8

Année de construction: 2013, État: d'occasion, Installation de nettoyage pour pièces Fabricant : Render Type : W 92 AM HD WT Année de fabrication : 2013 Caractéristiques de la chambre de lavage : Diamètre du panier : 900 mm Hauteur intérieure utilisable : 520 mm Capacité de charge : 200 kg Godpfx Apez R Tp Dsajkc Débit de la pompe : Débit en litres : 240 l/min Pression : 3 bars Contenance du réservoir de lavage : 130 litres Puissance de chauffage : Réservoir de lavage : 8 kW Séchage : 4 kW Lavage : 65 °C Séchage : 130 °C Limiteur de température de sécurité : oui Dimensions extérieures L x l x H (couvercle ouvert) / poids Installation de nettoyage : 1 500 x 1 420 x 1 780 (2 300) mm / 390 kg Châssis : 950 x 1 100 x 1 220 mm / 80 kg 141026

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Moteur diesel MAN D2676 LFAX, puissance de 382 kW (520 ch), couple de 2 650 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, transmission hydrostatique de l’essieu Réduction de l’essieu, i=3,63 Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par la distance Système d’assistance au freinage d’urgence EBA Plus - Aide au virage Joue de selle JOST JSK 37 C 2 pouces Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Pack poste de travail conducteur Premium avec store enrouleur sur le pare-brise, électrique Pneus essieu avant Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL directionnel + carcasse renforcée TL Pneus essieu arrière Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D carcasse renforcée TL EuromixMTP 10 m³ Remorque bétonnière - Neuf - Deux essieux - Essieux SAF - 1 essieu directeur à levage - Suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé d’environ 36 000 kg - Poids à vide d’environ 7 640 kg EuromixMTP - Corps de bétonnière mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange en construction légère Tambour de mélange en version légère, fabriqué en matériau HARDOX S450 Pales de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Gkedpfxoz R Tpqe Apajc Pompe hydraulique de la marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de la marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau sur la plateforme, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, d’un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Joint en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déchargement pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids d’environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité de l’UE Aile en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes de prolongement en acier ou en plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite d’alimentation Raccordement d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (en option EDC) Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, camions bennes, camions avec benne amovible • Châssis, carrosserie et assemblage d’une seule source • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Année d

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 1 800 h, Centre d’usinage CNC vertical FEELER VMP-1100 équipé d’un axe rotatif NIKKEN CNC202 FA (4ème axe) Année : 2012 Commande numérique : FANUC 0i-MD Dimensions de la table : 600 x 1200 mm Courses XYZ : 1100 x 610 x 600 mm Distance entre le cône de la broche et la table : 137 - 735 mm Distance entre le centre de la broche et la colonne : 660 mm Vitesses de broche : jusqu’à 10 000 tr/min Cône de la broche : BT 40 Puissance du moteur de la broche : 18,5 kW Nombre d’outils : 30 avec changeur automatique Vitesse de déplacement rapide sur les axes X et Y : 36 m/min, sur l’axe Z : 24 m/min Gjdpfoz R Tn Hox Apajkc Poids : 6 800 kg Livré avec : Sonde de mesure d’outil BLUM, vis sans fin d’évacuation des copeaux, convoyeur de copeaux arrière, refroidisseur de broche, système de filtration Filtermist FX5002, ensemble d’outils. Axe rotatif NIKKEN CNC202 FA complet avec plateau frontal de 200 mm de diamètre, hauteur au centre de 135 mm, bloc élévateur de 115 mm, poupée d’étrave et plaque/table de montage. En vente chez Jet Machinery Ltd Référence en stock Jet Machinery : #27003 Numéro de série de la machine : VNJ1074 Prix : 34 950,00 £ + TVA

État: très bon (occasion), kilométrage: 1 103 301 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 1 couchage Gsdpfx Asz R Tntepajkc - 1 réservoir de carburant - Accoudoir - Airbag - Becquet De Toit - Cabine couchette - Cabine de couchage haute - Freins à disque - Sper - Spoilers - Suspension arrière : Pneumatique - Suspension avant : Feuille - Toit ouvert = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% Essieu avant 1: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Suspension: suspension pneumatique État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Euro CHILLER ETW-P 1518/135 (2013) Gedpfsz R Tnmsx Apaskc

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4 Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs. Données techniques et équipements : Modèle : SCORPION SCO 25-59 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm Verrouillage hydraulique des conteneurs Structure en acier à haute résistance en Strenx 700 Gedpfx Apsz R Tngjaekc Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min Système hydraulique puissant Cylindres de levage à double effet Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres Commande électromagnétique des soupapes Commande PLC moderne Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage Panneau de commande compact et intuitif Feux de contrôle et de surveillance intégrés Télécommande radio Amortissement des butées du châssis de basculement Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau Indicateur de basculement Ensemble de sécurité CE Protection arrière rétractable Construction durable et facile à entretenir Moteur et transmission : MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres Puissance : 520 ch / 382 kW Couple : 2 650 Nm Norme d’émission Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD Commande via un levier sur la colonne de direction Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN Fonction de « rocking » Boîte de vitesses pour une poussée accrue MAN PriTarder avec MAN EVBec Frein moteur à puissance maximale réglable Embrayage mono-disque à sec, 430 mm Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau Radiateur moteur agrandi Indicateur numérique du niveau d’huile moteur Châssis et essieux : Formule des roues : 8x4 Poids total technique : 37 000 kg Préparation pour la carrosserie et la remorque : Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A Attelage de remorque à boule de 40 mm Raccord de frein de remorque à deux lignes Prise de remorque à 24 V, 15 pôles Prise de remorque ABS Réservoir de carburant en acier de 300 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010 Vos avantages • Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, ru

État: d'occasion, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x8, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Climatisation Gkedpfx Ajz R Tnajpaoc - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) EUROMIX TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L Malaxeur béton (également disponible en 8x6) Équipement du véhicule MAN D2676 LF86, (480 ch) Puissance, couple, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency, Réservoir de 300 litres - Réservoir AdBlue de 35 litres Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Blocage de roues MAN EasyStart Système de navigation Pneus 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Rapport de transmission des essieux, i=3,25 Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant, 9 200 kg Blocage de différentiel sur les essieux arrière entraînés Type de suspension ressort/ressort (BB) sur les essieux avant et les essieux arrière entraînés Pare-chocs, acier, en 3 parties Équipement du malaxeur béton EuromixMTP - Corps de malaxeur béton EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de construction légère Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses du fabricant ZF-P5300 Pompe hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Moteur hydraulique du fabricant Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduite de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord rapide « C » Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Couche d’apprêt en polyuréthane Poids environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément à la norme de sécurité européenne Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2x goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau 650 l 500 l 350 l (air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord rapide « C » Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 61 L Volume du réservoir d’eau 11 121 L Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7075 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2748 mm Vos avantages • Immédiatement prêt à l’emploi : camions à béton, malaxeurs à béton, bennes, semi-remorques à benne • Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source • Prix justes • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe • Henri Omeragic : (Allemand, bosniaque, croate, serbe) • Harun Cevik : (Allemand, anglais, turc) • Jamila Azzi : (Français, arabe) • Olga Tissen : (Allemand, russe) • Karolina Cyburt : (Polonais) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine de coupe transversale et de chanfreinage de goujons LOESER AA 200 Plage de diamètres : 6 à 18 mm Longueur minimale du goujon/de la tige : 15 mm Productivité : environ 2000 goujons/heure Puissance du moteur : 0,55 kW Vitesse de rotation de la fraise/de la lame : 7150 tr/min Gedpoz R Tm Nofx Apaekc

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3097614, type de courant d'entrée: triphasé, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, Machine de cerclage conçue pour assurer un cerclage sûr et efficace des cartons, des emballages et des marchandises à l’aide de sangles de cerclage. Idéale pour une utilisation dans les entrepôts, les environnements de production et l’industrie de l’emballage. Cette machine garantit un cerclage solide et soigné, ce qui permet de regrouper les marchandises en toute sécurité et de les préparer pour le transport ou le stockage. Gkedpfxjz R Tm Ae Apajc

État: très bon (occasion), MÉLANGEUSE HORIZONTALE KARL SCHNELL 740 – ACIER INOXYDABLE Mélangeuse industrielle horizontale KARL SCHNELL 740, conçue pour réaliser des processus de mélange, d'homogénéisation et de préparation de produits alimentaires dans des installations industrielles de transformation de viande, d'aliments préparés et d'aliments pour animaux de compagnie. L'équipement est doté d'une cuve horizontale de grande capacité avec un système d'agitation mécanique, qui permet de répartir uniformément les ingrédients et d'obtenir des mélanges homogènes de produits solides, pâteux ou semi-solides. Sa construction en acier inoxydable, sa conception industrielle robuste et son système de déchargement inférieur facilitent son intégration dans les lignes de production qui nécessitent des processus de mélange contrôlés et répétitifs. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES - Fabricant : KARL SCHNELL - Modèle : 740 - Type : Mélangeuse industrielle horizontale - Application : Mélange et homogénéisation alimentaires - Cuve horizontale en acier inoxydable - Système d'agitation mécanique intérieur - Mélange d'ingrédients solides et pâteux - Entraînement motorisé - Système de transmission mécanique - Alimentation supérieure en produit - Système de déchargement inférieur - Vannes et connexions de déchargement - Entraînements pneumatiques visibles - Carénages latéraux de protection - Structure industrielle robuste - Accès pour inspection et maintenance - Intégrable dans des lignes complètes de transformation alimentaire PROCESSUS DE FONCTIONNEMENT Les ingrédients sont introduits dans la cuve horizontale de la KARL SCHNELL 740 par le biais du système d'alimentation supérieure. Pendant le processus, les éléments mélangeurs intérieurs effectuent un mouvement mécanique qui permet de répartir les ingrédients, d'incorporer différents composants et d'homogénéiser le produit. Le temps et les conditions de mélange sont ajustés en fonction des caractéristiques de la matière première et de la formulation requise. Une fois le cycle terminé, le produit est évacué par le biais du système de déchargement inférieur pour passer aux opérations de production suivantes. Il peut être intégré avec des hachoirs industriels, des émulsificateurs, des pompes à produit, des systèmes de cuisson, des réservoirs d'alimentation, des remplisseuses et des lignes d'emballage. APPLICATIONS Particulièrement adapté aux industries de la viande, aux fabricants d'aliments humides pour animaux de compagnie et aux producteurs d'aliments préparés. Selon la configuration installée, il peut être utilisé pour : - Mélanges de viande hachée - Préparations à base de viande - Produits pour charcuterie - Aliments humides pour chiens et chats - Mélanges de viande et de sous-produits pour aliments pour animaux Gedpfxjz R Tmps Apaskc - Pâtés et pâtes alimentaires - Préparations à base de protéines et de graisses - Produits semi-solides et pâteux - Autres formulations alimentaires compatibles La KARL SCHNELL 740 fournit une solution industrielle pour la préparation et l'homogénéisation des mélanges alimentaires, facilitant l'incorporation uniforme des ingrédients avant les opérations de transformation ultérieures. La capacité utile de la cuve, la puissance installée, la vitesse d'agitation et la configuration interne doivent être confirmées par la documentation technique de l'équipement. Machine disponible pour inspection. Des informations techniques supplémentaires, la capacité de production, les formats, les dimensions, des photos supplémentair

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Intarder - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Prise de force (PTO) - Attelage EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP, benne basculante à deux côtés MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Véhicule neuf Année de production : 2026 Euro 6e 480 ch (353 kW) 2 450 Nm de couple Châssis 8x4 Empattement 2 505 mm Poids total autorisé en charge 37 000 kg Poids total roulant autorisé 35 500 kg Cabine NN (moyenne) Volant à gauche Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission Moteur diesel MAN D2676, 6 cylindres en ligne Cylindrée : 12,4 litres Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 vitesses Fonctionnement du moteur au ralenti MAN Programme de manœuvres Programme de conduite à faible consommation Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Pré-filtre à carburant avec séparateur d’eau Huile moteur à faible viscosité Indicateur numérique du niveau d’huile Châssis* Suspension à ressorts à lames avant et arrière 2 essieux avant de 9,2 t 2 essieux arrière de 13 t Blocage de différentiel des essieux arrière Rapport de pont i = 3,63 Pneumatiques jumelées à l’arrière Taille des pneus avant : 315/80 R22.5 Taille des pneus arrière : 315/80 R22.5 Jantes en acier 22,5 pouces Système d’alimentation* Réservoir de carburant de 400 litres Réservoir d’AdBlue de 35 litres Bouchons de réservoir verrouillables Cabine* Cabine MAN NN Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoir Siège passager avec coffre de rangement Climatisation Volant multifonctionnel Combiné d’instruments professionnel de 12,3 pouces Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Rétroviseur de trottoir Rétroviseur frontal Préparation de la superstructure* Préparation pour la hydraulique de la benne basculante Affichage du fonctionnement de la benne basculante dans la cabine Interface FMS Interface de données pour la benne basculante et le régime intermédiaire du moteur Préparation de l’alimentation électrique de la superstructure Raccord pneumatique pour la superstructure Préparation du système de caméras Préparation de la prise de force de la boîte de vitesses Préparation de la prise de force du moteur Équipement de la benne basculante : Benne basculante à deux côtés EuromixMTP EMK2 – 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK2 Gksdpfoz R Tmijx Apaec Description de la superstructure, caisse de benne basculante : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi frontale : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté gauche : ridelle hydraulique Paroi arrière : basculante automatique, 6 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec butée en fin de course, - Bloc de commande (soupape principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Soupape de commutation pneumatique sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d’huile Vos avantages • Prêt à l’emploi : camions à béton, bétonnières, bennes basculantes, camions à benne amovible • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Prix équitables • Financement

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher en bois d’une épaisseur de 70 mm, 18 œillets d’arrimage, 12 poches de longeron, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large, barre d’antidérapante sur le côté extérieur des rampes et de la partie inclinée arrière, rampes hydrauliques en une seule partie, hauteur de chargement : 880 mm, incluant les indicateurs de charge par essieu, autres options possibles avec un supplément de prix : dernier essieu en essieu directeur, panneaux d’avertissement + éclairage et feu clignotant à 360°, élargissement à 3 m avec traverses en bois, déplacement hydraulique des rampes. -- Erreurs d’impression, erreurs et modifications réservées, images d’illustration. Plus d’informations : ! Godpfxoz R Ti De Apajkc

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 20 anneaux d'arrimage, rampes de chargement (env. 3 100 x 750 mm), bande antidérapante à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes réglables latéralement, rampes avec mécanisme de levage à ressort, 8 poches à ranchers, hauteur de chargement : 900 mm, 2 coffres à outils, marquage de contour conforme à la réglementation, y compris indicateurs de charge par essieu. Supplément pour : paroi frontale en acier galvanisé : 500 €. -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'erreurs et de modifications. Images d'exemple. Plus de données sur: !, Plus de détails sur: ! Gksdpfxsz R Ti Ro Apaec

État: d'occasion, première immatriculation: 03/2010, poids à vide: 2 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 13 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5 146J, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: autre, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, suspension: autre, taille du pneu avant: 285/70R19,5 146J, taille de pneu arrière: 285/70R19,5 146J, Équipement: ABS, Plancher fermé, points d’arrimage, -- erreurs et modifications réservées, images d’illustration --, pour plus d’informations : !, plus de détails : ! Gkodez R Tkbopfx Apaoc

État: d'occasion, poids à vide: 6 050 kg, poids maximal de charge: 23 950 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 143/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 143/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 143/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Gsdpfx Apsz R Tkheaekc

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2015, poids total: 11 800 kg, poids à vide: 2 920 kg, couleur: autre, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: autre, classe d'émission: aucun, poids maximal de charge: 8 880 kg, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 143J, taille du pneu avant: 235/75 R17,5 143J, taille de pneu arrière: 235/75 R17,5 143J, cabine conducteur: autre, empattement: 990 mm, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Gsdpjz R Tknsfx Apaskc