OSC Smart Group

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 450 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 5 400 mm, débit volumique: 25 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 3 200 kg, largeur de travail: 2 750 mm, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 3 500 kg, hauteur intérieure: 2 750 mm, longueur intérieure: 6 900 mm, capacité de charge: 3 500 kg, largeur intérieure: 3 900 mm, capacité de chauffage: 213 kW (289,60 ch), surface de filtration: 25 m², puissance: 15 kW (20,39 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 250 – Cabine de peinture professionnelle pour le secteur automobile Fiable. Efficace. Conçue pour un usage quotidien en atelier. ⭐ Nouvelle cabine de peinture VENTIS au prix d’une installation d’occasion d’environ 15 ans. Vous investissez dans une solution moderne, pérenne, avec documentation complète et certifiable conformément à la BImSchG, 31e BImSchV (COV), TA Luft, ATEX, conformité CE et garantie constructeur. ❌ Pas de passifs cachés ❌ Pas de mises à niveau coûteuses ❌ Pas de risques liés aux autorisations ✔ Cabine de peinture conforme aux normes avec coûts d’exploitation et énergétiques maîtrisables ⚙️ Conception technique & gestion de l’air La Ventis Nexus 250 est une cabine de pulvérisation fermée avec un guidage d’air intégral de haut en bas. L’air neuf est diffusé uniformément dans la zone de travail via un plénum de plafond sur toute la surface, puis dirigé verticalement vers le bas. Cette conception répond aux exigences de la norme DIN EN 16985 (anciennement DIN EN 12215) et garantit un flux homogène sans zones mortes. Les ventilateurs d’air neuf et d’extraction sont à entraînement direct et régulés par variateur de fréquence, permettant d’ajuster précisément le débit d’air à chaque mode de fonctionnement. La ventilation technique répond aux exigences de sécurité au travail et de réglementation des cabines de pulvérisation et assure des conditions de process stables. 🧼 Système de filtration & réduction des émissions Le système de filtration est conçu pour une exploitation conforme à la BImSchG, 31e BImSchV et TA Luft. 🔹 Filtration de l’air neuf : Filtres plafond multicouches avec média de diffusion minimisant l’introduction de poussières et de particules dans le processus de peinture. 🔹 Filtration de l’air extrait : Étapes de filtration haute efficacité piégeant efficacement le brouillard de peinture et les émissions particulaires. La conception permet de respecter les limites d’émissions de poussières couramment exigées ainsi que, selon le cas d’application, les seuils TA Luft pour les composés organiques dans l’air extrait (p.ex. ≤ 50 mg de carbone total/m³). ✔ Convient aux entreprises soumises à la réglementation COV ✔ Compatible avec les stratégies de réduction des émissions selon 31e BImSchV 🔥 Systèmes de chauffage & concepts énergétiques La Ventis Nexus 250 est de conception modulaire et peut être équipée, selon les besoins clients, de différents systèmes de chauffage : ⚡ Chauffage au gaz (gaz naturel / propane) ⚡ Chauffage au fioul ⚡ Systèmes de chauffage électriques ⚡ Solutions hybrides En option : raccordement à des sources de chaleur externes, comme les réseaux de chauffage central ou les générateurs thermiques industriels. ♻️ Efficacité énergétique & protection de l’environnement Ventis accorde une importance particulière aux solutions durables : ✔ Pré-équipement pour la récupération de chaleur (récupération) sur l’air extrait ✔ Réduction de la consommation d’énergie en mode séchage ✔ Intégration possible de panneaux photovoltaïques ou d’autres sources d’énergie renouvelable ✔ Accompagnement pour le respect des exigences TA Luft et COV 🧱 Structure, exploitation & service Bsdox Tiz Depfx Afmscu Panneaux sandwich isolés (EPS, option PIR ou laine minérale) avec toiture galvanisée, conçus pour un usage professionnel intensif et continu. 📐 Dimensions intérieures : env. 7 000 × 4 000 × 2 750 mm 🌬️ Débit d’air : env. 25 000 m³/h 🚚 Délai de livraison : env. 8–10 semaines 🛠️ Montage professionnel & mise en ser

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 4 350 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 6 400 mm, débit volumique: 35 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 3 800 kg, largeur de travail: 3 500 mm, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 4 200 kg, hauteur intérieure: 3 500 mm, longueur intérieure: 7 900 mm, capacité de charge: 4 200 kg, largeur intérieure: 4 900 mm, capacité de chauffage: 290 kW (394,29 ch), surface de filtration: 32 m², puissance: 22 kW (29,91 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 350 – Cabine de peinture professionnelle pour utilitaires et bus Grand format. Haute performance. Développée pour les véhicules industriels. ⭐ Nouvelle cabine de peinture VENTIS au prix d’un équipement d’occasion d’environ 15 ans. Investissez dans la sécurité et l’avenir : solution moderne avec documentation complète et vérifiable conforme au BImSchG, 31e BImSchV (COV), TA Luft, ATEX, ainsi qu’à la conformité CE et garantie constructeur. ❌ Pas de passif technique ❌ Pas de mises à niveau coûteuses ❌ Aucun risque d’homologation ✔ Cabine de peinture conforme aux normes pour une exploitation professionnelle multi-postes ⚙️ Caractéristiques techniques & domaines d’application La Ventis Nexus 350 est une cabine de peinture grand format spécifiquement conçue pour les fourgons, camionnettes et bus. Son grand volume de travail, son débit d’air élevé et sa construction robuste en font la solution idéale pour les ateliers de carrosserie et peinture spécialisés dans les véhicules utilitaires. La cabine est conçue pour un fonctionnement intensif en continu et répond aux directives européennes et aux exigences d’homologation allemandes en vigueur. 🌬️ Circulation d’air – du plafond vers le bas La Ventis Nexus 350 assure une circulation d’air verticale complète, optimisée pour les véhicules hauts et les longues carrosseries. L’air d’admission est diffusé uniformément par un plénum de plafond sur toute la surface, puis évacué verticalement. Cette configuration est conforme à la norme DIN EN 16985 (anciennement DIN EN 12215) et garantit un flux homogène sur le toit, les côtés et l’arrière du véhicule. 🧼 Système de filtration & limitation des émissions Le système de filtration est conçu pour un fonctionnement conforme au BImSchG, à la 31e BImSchV et à la TA Luft. 🔹 Filtration de l’air d’admission : Filtres plafond multicouches avec média diffusant, réduisant l’introduction de poussières et particules pour une qualité de finition reproductible. 🔹 Filtration de l’air extrait : Étages de filtration haute efficacité pour capter brouillard de peinture et émissions particulaires. La conception satisfait aux exigences usuelles des arrêtés d’autorisation pour les émissions de poussières et, selon l’application, aux seuils TA Luft relatifs aux composés organiques des rejets canalisés (par ex. ≤ 50 mg de carbone total/m³). ✔ Adaptée aux sites soumis à la réglementation COV ✔ Favorise les stratégies de réduction des émissions selon la 31e BImSchV 🔥 Systèmes de chauffage & concepts énergétiques La Ventis Nexus 350 est de conception modulaire et peut être équipée, selon besoin, de différents systèmes de chauffage : ⚡ Chauffage gaz (gaz naturel / GPL) Bcedpfx Afsx Tiwrsmeu ⚡ Chauffage fioul ⚡ Systèmes chauffants électriques ⚡ Solutions hybrides Une connexion à des sources de chaleur externes est possible en option. Sur demande, l’équipement peut être préparé ou équipé pour la récupération de chaleur (récupération) sur l’air extrait. L’intégration à des concepts d’énergies renouvelables (photovoltaïque, etc.) est également réalisable pour réduire les coûts d’exploitation et répondre aux exigences environnementales. 🧱 Construction, exploitation & service Panneaux sandwich isolés (EPS, PIR ou laine minérale en option) avec structure de toit galvanisée, conçue pour de forts débits d’air et une utilisation intensive. 📐 Dimensions intérieures : env. 8 000 × 5 000 × 3 500 mm 🌬️ Débit d’air : env. 35 000 m³/h ⚙️ Puissance totale de ventilation : 22 kW 🛠️ Montage profe

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 2 550 mm, longueur totale: 2 430 mm, largeur totale: 2 330 mm, débit volumique: 1 000 m³/h, type de courant d'entrée: Climatisation, poids total: 1 200 kg, durée de la garantie: 12 mois, puissance: 1 kW (1,36 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Paint Mixing Lab – Laboratoire de Mélange de Peinture Professionnel Air Pur | Manipulation Sécurisée | Intégration Atelier ⚡ Cabine de mélange de peinture professionnelle conçue pour les ateliers de carrosserie et les sites de revêtement industriel ⚡ Ventilation contrôlée pour une manipulation et un mélange des peintures en toute sécurité ⚡ Faible encombrement – idéal pour l’intégration avec cabines de peinture et zones de préparation ⚡ Solution conforme CE pour environnements professionnels 🔑 Points Forts ✔ Flux d’air contrôlé pour un mélange sécurisé ✔ Élimination efficace des vapeurs et contaminants en suspension ✔ Sécurité accrue au travail et meilleure qualité de peinture ✔ Construction compacte et modulaire ✔ Conçue pour une utilisation professionnelle intensive 📐 Dimensions & Données électriques Dimensions extérieures : 2330 × 2430 × 2550 mm Alimentation électrique : 220 / 380 V Puissance installée : approx. 0,5 kW 🌬️ Ventilation & Filtration La Ventis Paint Mixing Lab est équipée d’un système de ventilation dédié, spécialement conçu pour les opérations de mélange de peinture. Bjdpfxox Thbvj Afmecu Ventilateur axial : 370 W Système de filtration haute efficacité Extraction continue des vapeurs et particules en suspension Cela garantit : air propre dans la zone de travail exposition réduite aux substances nocives conformité aux exigences de sécurité des ateliers professionnels 🧱 Construction Panneaux muraux isolés en EPS, finition acier thermolaqué Construction robuste adaptée aux environnements d’atelier Surfaces intérieures faciles à nettoyer 🚪 Accès Largeur de porte utile : 1800 mm Accès confortable pour opérateurs et matériaux 💡 Éclairage Éclairage LED intégré (16 W) Éclairage clair et homogène pour un travail sûr et précis 🖥️ Applications ✔ Mélange de peintures ✔ Préparation des matériaux ✔ Stockage et manipulation de peintures et vernis Conçu comme une salle de mélange dédiée, permettant de réduire les contaminations et d’améliorer l’efficacité du flux de travail entre les zones de préparation et d’application. 🛡️ Certification & Garantie ✔ Certifié CE ✔ Garantie constructeur 🚚 Livraison & Installation ✔ Livré en système complet ✔ Installation et mise en service professionnelles possibles ✔ Assistance pour l’intégration à des cabines de peinture et postes de préparation existants 📩 Contactez-nous pour connaître la disponibilité, les options de configuration et recevoir une offre personnalisée. Le Ventis Paint Mixing Lab est un élément essentiel pour les ateliers souhaitant renforcer la sécurité, la propreté et l’efficacité de leur processus de revêtement.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, débit volumique: 12 500 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 1 800 kg, largeur de travail: 4 000 mm, durée de la garantie: 12 mois, hauteur intérieure: 3 000 mm, longueur intérieure: 7 000 mm, surface de filtration: 25 m², puissance: 10 kW (13,60 ch), Équipement: arrêt d'urgence, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Prep-Station – Poste de préparation professionnel Flux d'air propre | Préparation efficace | Intégration en atelier ⚡ Poste de préparation professionnel pour le ponçage, le masquage et la préparation des surfaces ⚡ Conçu pour un usage quotidien en carrosserie et centres de peinture ⚡ Flux d'air optimisé pour l'extraction des poussières et des conditions de travail propres ⚡ Conception modulaire – intégration facile avec les cabines de peinture et ateliers ⚡ Solution conforme aux normes européennes pour environnements professionnels 🔑 Avantages Clés ✔ Flux d'air propre et contrôlé dans la zone de préparation ✔ Extraction efficace des poussières et particules ✔ Amélioration des conditions de travail et de la qualité de surface avant peinture ✔ Réduction des contaminants transférés à la cabine de peinture ✔ Conception compacte et modulaire ✔ Adapté à un usage intensif et quotidien en atelier 🌬️ Concept de flux d’air & ventilation Bcjdpsx Tg Syefx Afmeu La Ventis Prep-Station est conçue pour fournir un flux d'air stable et directionnel dans la zone de travail, permettant l’extraction efficace des poussières de ponçage et particules en suspension. Flux d’air optimisé sur la zone de travail Extraction performante des poussières et résidus de préparation Environnement plus propre pour les opérateurs et les zones avoisinantes Le système permet : amélioration de la qualité de surface avant peinture réduction des reprises et de la contamination dans la cabine de peinture 🧱 Construction & Conception Structure robuste en acier adaptée aux environnements d’atelier Configuration modulaire – possible en version simple ou multi-zones Conçu pour une installation flexible et une extension future 🧼 Système de filtration Système de filtration multi-étages pour une capture efficace des poussières : Filtres primaires pour particules grossières Filtration fine pour les poussières en suspension Accès facile pour l’entretien et le remplacement des filtres Assure un air d’échappement propre et conforme aux normes d’atelier. 💡 Éclairage Éclairage LED intégré Éclairage intense, homogène, sans ombre Visibilité améliorée lors des étapes de ponçage et de préparation 🖥️ Système de contrôle Panneau de commande simple et fiable Gestion de la ventilation et de l’éclairage Adapté à une utilisation quotidienne en atelier 📐 Configuration & options Postes de préparation simple ou multi-zones Intégration possible avec cabines de peinture et salles à mélanges Dimensions et agencement sur mesure sur demande Panneaux d’enceinte et configurations de flux d’air en option 🚚 Livraison & installation ✔ Installation et mise en service professionnelles disponibles ✔ Assistance à l’intégration avec les agencements d’atelier existants ✔ Documentation conforme aux normes européennes 🛡️ Garantie & assistance ✔ Garantie constructeur 12 mois ✔ Support technique et service basés dans l’UE

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 450 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 5 400 mm, débit volumique: 25 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 3 200 kg, largeur de travail: 2 750 mm, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 3 500 kg, hauteur intérieure: 2 750 mm, longueur intérieure: 6 900 mm, capacité de charge: 3 500 kg, largeur intérieure: 3 900 mm, capacité de chauffage: 213 kW (289,60 ch), surface de filtration: 25 m², puissance: 15 kW (20,39 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 250 – Cabine de peinture automobile professionnelle Fiable. Efficace. Conçue pour l’utilisation quotidienne en atelier. ⚡ Cabine de peinture professionnelle à flux vertical total (full downdraft) pour ateliers de carrosserie et centres de retouche ⚡ Conçue pour assurer un flux d’air stable, des conditions de travail propres et des coûts d’exploitation optimisés ⚡ Conception et livraison conformes aux réglementations de l’UE 🔑 Principaux avantages ✔ Flux d’air full downdraft pour une qualité de peinture constante et un excellent contrôle du brouillard de pulvérisation ✔ Ventilateurs à entraînement direct (DDF) avec contrôle par variateur de fréquence (VFD) – consommation énergétique et maintenance réduites ✔ Flux d’air stable dans tous les modes de fonctionnement ✔ Construction en panneaux sandwich isolés – stabilité thermique et réduction du bruit ✔ Adaptée à une utilisation professionnelle intensive quotidienne 🌬️ Concept de flux d’air – Flux vertical total (Full Downdraft) La Nexus 250 fonctionne selon le principe full downdraft. L’air purifié et filtré est insufflé par un plafond plénum sur toute la surface, puis dirigé uniformément vers le bas dans la zone de travail. L’air contaminé est extrait via un système d’évacuation à haute efficacité, garantissant : - un flux d’air homogène - une contamination par la poussière réduite - une finition de peinture de haute qualité 🔧 Ventilateurs & gestion du flux d’air Le flux d’air est généré par des ventilateurs DDF à haut rendement, pilotés numériquement grâce à des variateurs de fréquence (VFD). Avantages : - régulation précise du flux d’air - consommation énergétique réduite - réduction du niveau sonore - pas de courroies = moins d’usure mécanique et de temps d’arrêt 🧱 Construction & Isolation Panneaux sandwich isolés avec noyau en EPS pour un fonctionnement économe en énergie Toiture en acier galvanisé anti-corrosion Construction robuste adaptée aux environnements d’atelier exigeants 🔥 Système de chauffage La Nexus 250 est équipée d’un système de chauffage intégré avec brûleur Riello 40 G20, offrant : - une distribution uniforme de l’air chaud - des conditions de polymérisation stables - des temps de séchage réduits 🎨 Modes de fonctionnement ✔ Mode peinture – flux d’air vertical intégral pour une application propre ✔ Mode séchage – flux d’air et température régulés pour une polymérisation efficace 🧼 Système de filtration Filtration des prises d’air en plafond avec média de diffusion Filtres d’extraction à haute efficacité pour capturer le brouillard de pulvérisation et les particules en suspension Extraction d’air propre avant rejet Bcodpsx Tg Nfofx Afmsu 🚪 Portes, éclairage & accès Portes frontales à quatre vantaux vitrées en aluminium – accès large et excellente visibilité Portes techniques latérales pour le service et la maintenance Éclairage LED intégré pour une luminosité intense et homogène 📐 Dimensions & données techniques Dimensions internes : env. 7 000 × 4 000 × 2 750 mm Débit d’air : env. 25 000 m³/h ➕ Équipements optionnels Écran de contrôle tactile HMI 15” Isolation alternative : PIR ou laine minérale Intégration possible avec zones de préparation ou salles de mélange Préparation pour pont élévateur ciseau en fosse 🚚 Livraison & installation ✔ Fabrication à la commande ou disponibilité sur demande (8 à 10 semaines) ✔ Installation et mise en service professionnelles dans toute l’UE ✔ Accompagnement permis et documentation inclus 🛡️ Garantie & support ✔ Garantie fabri

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 6 200 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 7 400 mm, débit volumique: 55 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 8 200 kg, largeur de travail: 6 000 mm, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 12 000 kg, pression de service: 8 barre, hauteur intérieure: 5 500 mm, longueur intérieure: 15 000 mm, largeur intérieure: 6 000 mm, longueur de l'armoire de commande: 15 000 mm, demande d'air: 500 m³/h, température de fonctionnement: 80 °C, hauteur de travail: 5 500 mm, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 448 kW (609,11 ch), puissance: 52 kW (70,70 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis TITAN 550 – Cabine de Peinture Industrielle & Cargo Lourd | Chauffage Intégré | Ventilateurs DDF avec Variateur de Fréquence (VFD) ⚡ Cabine de peinture professionnelle conçue pour poids lourds, bus, remorques et composants de grande taille ⚡ Adaptée pour un fonctionnement intensif en continu ⚡ Système de chauffage industriel intégré en série ⚡ Grand débit d’air avec contrôle électronique précis ⚡ Solution conforme aux normes européennes pour ateliers professionnels 🔑 Points Forts ✔ Espace de travail intérieur extra-large ✔ Flux d’air en plein soufflage descendant pour une qualité de revêtement homogène ✔ Chauffage intégré – équipement standard ✔ Ventilateurs entraînement direct (DDF) avec variateurs de fréquence (VFD) ✔ Consommation d’énergie réduite et maintenance simplifiée par rapport aux systèmes à courroies ✔ Construction robuste en acier isolé ✔ Conçue pour un usage industriel multi-équipe 📐 Dimensions Extérieures (L × l × H) : 15 150 × 7 400 × 6 200 mm Intérieures (L × l × H) : 15 000 × 6 000 × 5 500 mm Alimentation : 380/400 V | 50–60 Hz | Triphasé 🌬️ Système de Ventilation – DDF + VFD Système de ventilation industrielle haute capacité avec ventilateurs à entraînement direct (DDF) et contrôle par variateur de fréquence. Ventilateurs d’insufflation : 4 × 7,5 kW (DDF) Ventilateurs d’extraction : 2 × 11 kW (DDF) Avantages : Bcedpfx Afjx Tf I Tomsu sans courroies ni poulies gestion précise du débit d’air niveau sonore et consommation énergétique réduits démarrage/arrêt progressif pour une longévité accrue Assure un débit d’air stable, une extraction efficace du brouillard et une qualité de revêtement homogène sur grandes surfaces. 🔥 Système de Chauffage Chauffage industriel intégré adapté aux grands volumes d’air. Brûleurs : 2 × Riello G20 Échangeur : inox SUS304, épaisseur 1,5 mm Température max. cuisson : 80°C Performance : de 20°C à 60°C en env. 8–10 min Armoires de chauffe isolées (laine de roche) 🧱 Construction & Accès Panneaux sandwich isolés EPS, épaisseur 75 mm Tôle d’acier galvanisé 0,5 mm Porte principale : repliable 4 vantaux, 5 000 × 5 000 mm Porte de service : 800 × 2 000 mm 💡 Éclairage & Filtration Éclairage LED : plafond et latéraux, intense et sans ombres Système de filtration à plusieurs étages : Filtre primaire : >10 μm (≈83 %) Filtre plafond : >4 μm (≈98 %) Filtre mural d’extraction : fibre de verre (≈70 %) 🖥️ Système de Contrôle Armoire de contrôle intelligente Gestion intégrée de la ventilation (VFD), chauffage, éclairage Modes peinture et séchage Protection surcharge et perte de phase 🚚 Livraison & Support ✔ Installation et mise en service professionnelles partout dans l’UE ✔ Assistance pour permis et documentation technique ✔ Garantie fabricant et service basé en UE 📩 Contactez-nous pour disponibilité, délai de livraison et offre personnalisée. La Ventis TITAN 550 s’adresse aux clients exigeant un maximum d’espace, un contrôle d’air précis et un chauffage fiable en standard.

État: nouveau, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 450 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 5 400 mm, débit volumique: 30 000 m³/h, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 3 200 kg, largeur de travail: 2 750 mm, durée de la garantie: 12 mois, poids de la pièce (max.): 3 500 kg, hauteur intérieure: 2 750 mm, longueur intérieure: 6 900 mm, capacité de charge: 3 500 kg, largeur intérieure: 3 900 mm, capacité de chauffage: 290 kW (394,29 ch), surface de filtration: 25 m², puissance: 18 kW (24,47 ch), Équipement: arrêt d'urgence, cabine, documentation / manuel, éclairage, ⭐⭐⭐⭐⭐ Ventis Nexus 300 – Cabine de peinture automobile professionnelle Fiable. Efficace. Conçue pour un usage quotidien en atelier. ⚡ Cabine de pulvérisation professionnelle à flux vertical intégral pour carrosseries et centres de réparation ⚡ Ingénierie assurant un flux d’air stable, un environnement de travail propre et des coûts d’exploitation optimisés ⚡ Conception et livraison en conformité avec les normes européennes 🔑 Avantages principaux ✔ Flux d’air vertical intégral – qualité de peinture constante et excellent contrôle du brouillard ✔ Ventilateurs à entraînement direct (DDF) avec variateur de fréquence (VFD) – consommation d’énergie et entretien réduits ✔ Flux d’air stable dans tous les modes de fonctionnement ✔ Construction en panneaux sandwich isolés – stabilité thermique et réduction du bruit ✔ Conçue pour une utilisation professionnelle intensive au quotidien 🌬️ Concept de flux d’air – Flux vertical intégral La Nexus 300 fonctionne en configuration à flux vertical intégral. L’air propre et filtré est alimenté par un plafond filtrant sur toute la surface et dirigé uniformément vers le bas à travers la zone de travail. L’air contaminé est extrait par un système d’extraction haute efficacité, assurant : • Un flux d’air uniforme • Moins de contamination par la poussière • Finition de peinture de haute qualité 🔧 Ventilateurs & Contrôle du flux d’air Le flux d’air est généré par des ventilateurs à haut rendement à entraînement direct (DDF), pilotés numériquement par variateurs de fréquence (VFD). Avantages : • Régulation précise du flux d’air • Consommation d’énergie réduite • Faible niveau sonore • Pas de courroies = moins d’usure mécanique et d’immobilisations 🧱 Construction & Isolation • Panneaux sandwich isolés à âme EPS pour une efficacité énergétique optimale • Toiture en acier galvanisé anticorrosion • Structure robuste adaptée aux environnements d’atelier exigeants 🔥 Système de chauffage La Nexus 300 est équipée d’un système de chauffage intégré avec brûleur Riello RG5S, offrant : • Distribution uniforme de l’air chaud • Conditions de polymérisation stables • Temps de séchage réduits 🎨 Modes de fonctionnement ✔ Mode peinture – flux d’air vertical intégral pour une application propre ✔ Mode séchage – débit d’air et température régulés pour un séchage efficace 🧼 Système de filtration • Filtration à l’admission par plafond avec média de diffusion • Filtres d’extraction haute efficacité captant brouillard et particules en suspension • Air rejeté propre avant évacuation 🚪 Portes, éclairage & accès • Portes avant vitrées à quatre vantaux en aluminium – large accès et grande visibilité • Portes latérales techniques pour la maintenance • Éclairage LED intégré pour une luminosité homogène et intense 📐 Dimensions & données techniques • Dimensions intérieures : env. 7 000 × 4 000 × 2 750 mm • Capacité de traitement d’air : env. 30 000 m³/h ➕ Équipements en option • Pupitre de commande tactile HMI 15” • Isolation alternative : PIR ou laine minérale • Intégration aux zones de préparation ou salles de mélange • Préparation pour pont élévateur à ciseaux encastré 🚚 Livraison & installation ✔ Fabrication sur commande ou disponible sur demande (8 à 10 semaines) ✔ Installation et mise en service professionnelles dans toute l’UE ✔ Accompagnement permis et documentation inclus 🛡️ Garantie & support ✔ Garantie constructeur 12 mois ✔ Support technique et service basés dans l’UE 📩 Contactez-nous pour la disponibilité, les délai Bjdpfex Tc Dxsx Afmjcu

État: bon (utilisé), Année de construction: 2016, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de laquage pour cuir, largeur de travail 1800 mm, avec sécheur infrarouge, laveur d'air et groupe de refroidissement. Bcedex S Er Njpfx Afmju

État: usagé, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Installation de peinture liquide d’occasion pour le revêtement de surface de pièces métalliques (par exemple ferrures décoratives ou pièces en série). Le système est composé de la technologie de pulvérisation Krautzberger ainsi que d’une unité de coalescence/séparateur RODAP SR 185, pour le traitement et la séparation des aérosols ou surpulvérisations, selon la configuration. L’ensemble comprend également un chariot de pulvérisation et plusieurs supports de suspension pour une manipulation flexible des pièces et la production en série. Domaines d’application : Peinture liquide / revêtement par pulvérisation de pièces et ensembles métalliques. Contenu de la livraison : technologie de pulvérisation Krautzberger + RODAP SR 185 + chariot de pulvérisation + divers supports de suspension. Visite : sur rendez-vous (si nécessaire, sous tension). Bedpfsx Sqtrex Afmjcu Démontage/chargement : à la charge de l’acheteur ou selon accord.

État: usagé, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 100 mm, largeur totale: 8 100 mm, température: 80 °C, capacité de chauffage: 116 kW (157,72 ch), Équipement: cabine, Installation complète de peinture humide avec zone de préparation, cabine de peinture humide, chambre de mélange, four de séchage et zone de finition. L’installation peut encore être visitée à Diest. Plus de détails dans la pièce jointe ou sur demande. - Dimensions : LxLxH = 8.100 x 7.100 x 4.000 mm extérieures et 8.000 x 7.000 x 3.950 mm intérieures. - Hauteur sous le rail = 3.740 mm à partir du niveau du sol. - Porte coulissante commune avec la cabine de peinture. - Portes coulissantes comme porte de sortie du four : LxH = 1.200 x 3.800 mm, équipées d’une fenêtre, 2 vantaux. - Porte de secours avec fenêtre dans la paroi latérale : LxH = 800 x 1.900 mm, fermeture automatique avec ferme-porte et bloque-porte. La porte de secours est équipée de joints en caoutchouc d’un grand diamètre en EPDM de haute élasticité. - Type de paroi : panneaux sandwich double paroi verticaux remplis de laine minérale, épaisseur 55 mm. Bcsdpfx Afjx H Rhremsu Inclut : éclairage, groupe de ventilation, panneau de contrôle et un système monorail complet à travers toute l’installation jusqu’à la zone de finition.

État: usagé, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Poinçonneuse, à peine utilisée, poids : 8500 kg. Le lot comprend une armoire en acier avec contenu. Le contenu se compose d’outillage, de pièces de rechange et de divers petits éléments. Bcsdpfjxzpvuex Afmju

État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 CM System D8 Transporteur aérien (chaîne de peinture) pour la manutention de chaises ou produits similaires, teints sur crochets. Longueur linéaire totale : 600 mètres. Installation complète avec 2 cloches rotatives à disque, armoires électriques, crochets, équipements divers comme sur les photos. Groupe d'entraînement : 2 groupes motorisés Caterpillar type moyen Vitesse de travail : min/max 0,9 m/min Puissance moteur : 2 HP + 2 HP Déploiement de chaîne D8 et galets Ø 37 : 600 m Rail droit sur mesure : 531 m Courbes horizontales 90° r=500 mm : 91 pièces Courbes horizontales 30° r=500 : 6 pièces Courbes verticales 30° r=500 : 26 pièces Pas des crochets : 0,80 m Bcjdpjxywniofx Afmou

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 10 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 20700114-2016, année de la dernière révision: 2025, Équipement: documentation / manuel, Pompe à piston à vendre pour cause de surplus. N'a servi qu'à pulvériser quatre portes d'entrée avec une laque épaisse à base d'eau, donc pratiquement comme neuve ! Sans pistolet. Bjdpfx Asxyt T Ujfmjcu Service et pièces détachées facilement disponibles chez Hendrichs, Eupen ou B&M.

État: usagé, Année de construction: 1999, 1999 CM System D8 Convoyeur aérien (chaîne de peinture) pour la manutention de chaises ou produits similaires, suspendus sur crochets. Mètres linéaires : 80. Groupe d'entraînement : Caterpillar léger motorisé. Vitesse de travail : min/max 0,9 m/min. Puissance moteur : 2 CV. Développement chaîne D8 et galets d. 37 : 80 m. Rail rectiligne sur mesure : 72 m. Courbes horizontales à 90° r=500 mm : 10 unités. Pas des crochets : 0,80 m. Espace nécessaire pour le transport : 5 mètres libres sur camion. Bcsdpfsxyi Uujx Afmeu

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 3 500 mm, hauteur totale: 2 950 mm, hauteur intérieure: 2 650 mm, longueur intérieure: 4 900 mm, largeur intérieure: 3 400 mm, Équipement: cabine, Cabine de peinture pour véhicules La cabine de peinture pour véhicules est un appareil fondamental dans la technologie de réparation de peinture. Elle permet d'effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant l'impact négatif sur l’environnement et les alentours. Caractéristiques techniques : - Dimensions extérieures : 5000 mm (+ centrale d’air neuf 1350 × 2900 mm) × 3500 × 2950 mm - Porte d’entrée : 3000 × 2600 mm (à trois battants) - Porte de service : 700 × 2000 mm - Structure : fabriquée en tôle d’acier - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : panneaux en acier avec isolation en laine minérale dans les parois Structure des parois de la cabine : - Épaisseur : 50 mm - Remplissage : polystyrène expansé (EPS) - Couleur : blanc Bodpfx Aoxnpczofmecu Sol de la cabine : - Cabine montée directement sur le sol / dalle béton Plafond double : - Revêtement extérieur du plafond - Plénum sur toute la surface du plafond pour l’air d’alimentation Système d’échange d’air : - Système d’air neuf : - Turbine à jet de 4 kW – 2 pièces - Débit d’air : 26 000 m³/h - Système d’extraction d’air : - Turbine à jet de 5,5 kW – 1 pièce - Débit d’air : 18 000 m³/h Éclairage : - 8 lampes latérales - Éclairage de plafond : 24 tubes LED Système de chauffage de l’air : - Brûleur à fioul mononiveau Riello modèle 40 G20 - Commande du brûleur : manuelle - Temps de montée en température : 8–15 minutes Système de filtration : - Structure filtrante à double couche - Système de nettoyage d’air haute performance avec une efficacité de filtration pouvant atteindre 99 %

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 4 000 mm, hauteur totale: 3 130 mm, hauteur intérieure: 2 700 mm, longueur intérieure: 6 900 mm, largeur intérieure: 3 900 mm, Équipement: cabine, La cabine de peinture automobile est un équipement technologique fondamental dans les procédés de réparation de carrosserie, permettant d’effectuer des travaux de peinture dans des conditions sûres et confortables, tout en minimisant leur impact négatif sur l’environnement immédiat et la nature. Paramètres : - Dimensions extérieures : 7000x4000x3130 mm - Dimensions intérieures : 6900x3900x2700 mm - Porte d’accès principale : 3000x2600 mm (trois vantaux) - Porte de service : 640x1800 mm Bcodjxnbf Ujpfx Afmou - Structure : acier standard - Échangeur de chaleur : acier standard - Panneaux : polystyrène expansé (EPS) - Puissance totale : 7 kW - Installation : à l'intérieur Construction des parois de la cabine de peinture : - Épaisseur 50 mm - Remplissage : polystyrène EPS - Couleur : blanche Base de la cabine de peinture : - Cabine posée directement sur la dalle/béton - Installation exclusivement à l’intérieur du bâtiment Toit double : - Couche extérieure supérieure : panneaux en tôle ondulée - Structure interne : partiellement treillisée Système de ventilation (système d’aspiration) : - Turbine à courant d’air 5,5 kW – 1 unité - Débit : 20 000 m³/h - Transmission par courroie - Contrôle du circuit d’air : non inclus Éclairage (lampes latérales) : - Lampes latérales : 20 pièces - Pas de possibilité d’installation d’un éclairage supérieur Système de chauffage de l’air : Brûleur à mazout Riello G10 à un seul étage 54-120 kW - Contrôle du brûleur : manuel - Temps de préchauffage : 20 min Communication dans la cabine de peinture : Portes principales - Dimensions : 3200x2600 mm - Système à trois vantaux Porte de service - La cabine est équipée d’une porte de service - Serrures à pression Filtration de la cabine de peinture : - Prise d’air : filtre préliminaire Filtre plafond : Filtration principale (haut débit) Spécifications du filtre : - Poids – 600 g/m³ - Épaisseur – 50 mm - Débit d’air – 900 m³/h - Efficacité de capture – 97 % - Vitesse de l’air – 0,25 m/s - Capacité de rétention des poussières – 650 g/m³ - Température maximale – 100°C - Classe de filtration (EN 779) – M5 - Résistance au feu (DIN 53438) – F1

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 850 mm, longueur totale: 12 125 mm, largeur totale: 5 150 mm, poids total: 8 000 kg, durée de la garantie: 12 mois, hauteur intérieure: 5 000 mm, longueur intérieure: 12 000 mm, largeur intérieure: 5 000 mm, Équipement: cabine, éclairage, CABINE DE PEINTURE 12x5x5M Modèle de la série EZ : - Éclairage LED au plafond - Éclairage LED latéral - Brûleur à fuel RIELLO - Quatre ventilateurs, dont : ‎ ㅤ- 2x ventilateurs d’air soufflé ‎ ㅤ- 2x ventilateurs d’extraction DONNÉES TECHNIQUES : - Dimensions extérieures : 12 125 x 5 150 x 5 850 mm - Dimensions intérieures : 12 000 x 5 000 x 5 000 mm - Portes d’entrée : 4 000 x 4 800 mm (2 unités, à quatre battants, avec charnières renforcées) - Ajouter un BOX de 1 650 mm x 8 000 mm – positionnable à droite ou à gauche. - Structure : armature en acier galvanisé - Échangeur thermique : acier inoxydable de haute qualité - Panneaux : remplis de laine minérale - Rampes d’accès – 2 unités - Plancher entièrement caillebotis La structure du cadre renforcé empêche les vibrations et les effets de poussée d’air du conduit principal d’alimentation. Toiture à double structure : - Couche supérieure extérieure - Structure intérieure en treillis avec filtres de plafond V600 Système de circulation d’air : - Système d’air soufflé : Turbine radiale 7,5 kW – 2 unités - Système d’extraction d’air : Turbine radiale 7,5 kW – 2 unités Bsdpfx Afjxm U Exomecu Système de filtration de l’air : - Pré-filtre récupérant les particules >10 μm - Filtre de plafond récupérant les particules >5 μm - Filtre de sol : Paint Stop - Filtre à charbon actif Éclairage : - Éclairage plafond : 52 tubes LED fluorescents (14 luminaires inclinés, chacun avec 4 tubes) - Éclairage latéral : 26 panneaux LED intégrés dans les murs droit, gauche et arrière Brûleur : Riello – 2 unités, modèle à fuel 40 G20, env. 200 000 Kcal/h - Échangeur thermique : acier inoxydable de haute qualité - Temps de préchauffage : 8–15 min. (max. 80°C) Équipements optionnels : - Box sur le toit de la cabine - Toiture isolée - Portes de service - Mur d’eau - Couleur selon nuancier RAL - Version antidéflagrante (EX) disponible

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 3 500 mm, longueur totale: 7 050 mm, largeur totale: 4 100 mm, débit volumique: 36 000 m³/h, température: 80 °C, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), Équipement: cabine, éclairage, Cabine de peinture et de séchage C’est le cœur de toute votre installation de peinture : la cabine combinée de peinture et de séchage. (Disponible également séparément en cabine de peinture avec sécheur distinct.) Nous privilégions des plafonds filtrants sur toute la surface et, selon votre choix, une extraction au sol sur toute la surface avec des caillebotis carrossables ou une extraction murale à l’endroit de votre choix. Si vous souhaitez accroître encore l’efficacité de l’installation, au-delà de la récupération de chaleur et de la régulation progressive via variateur de fréquence, nous pouvons vous proposer un système de commande par sections. Celui-ci vous permet, lors de travaux de retouche ou de chargement partiel (par exemple pour la mise en peinture uniquement de pièces rapportées), d’activer seulement la section concernée. Vous pouvez ainsi travailler avec un débit d’air réduit, sans perte de qualité, tout en réalisant des économies d’énergie et, par conséquent, des économies financières importantes. N’hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous présenter ces options plus en détail. Vous avez des questions ou des suggestions ? Bodpfx Aexa H Ewsfmocu Nous sommes à votre disposition pour vous aider.

État: nouveau, Installations de poudrage (Installations de revêtement en poudre) Depuis des années, le revêtement en poudre s’impose progressivement comme alternative à la peinture liquide, notamment en raison de son faible impact environnemental lié à l’absence de solvants ou de boues de peinture. Ces dernières années, son importance n’a cessé de croître. Grâce à la possibilité de récupération de la poudre, un niveau d’efficacité particulièrement élevé est atteint. Pour l’utilisateur, le revêtement en poudre offre l’avantage de créer une surface extrêmement résistante et protégée contre la corrosion, nettement plus résistante aux chocs que celle obtenue par peinture. De plus, un travail ultérieur tel que le ponçage ou le perçage des pièces poudrées est possible sans que le revêtement ne s’écaille. Bcjdpfoxa Hzxjx Afmeu Les installations de poudrage Pony Luxury Coating vous apportent ainsi des avantages concrets : elles sont efficaces, respectueuses de l’environnement et, bien sûr, offrent la flexibilité reconnue de la marque. Nous y parvenons grâce à différents types d’installations. Installations manuelles de poudrage Les installations de poudrage manuel sont la solution idéale pour les pièces complexes ou exigeantes. Un opérateur qualifié peut constamment s’adapter à de nouveaux besoins ou à des variations des dimensions des produits. La flexibilité est une priorité absolue et, de plus, cela permet un accès économique à l’univers du poudrage. Cabines de pulvérisation de poudre grand volume Peu importe la taille ou la complexité de vos pièces, nos installations sont à la hauteur ! Le revêtement en poudre s’est imposé comme la solution idéale notamment pour les véhicules utilitaires et poids lourds, soumis à de fortes contraintes. Pour répondre à la croissance des dimensions des composants, nous proposons nos cabines de poudrage grand volume, qui ne connaissent aucune limite en mode manuel et, associées à un système de convoyage, s’adaptent à tout format de pièce. Installations automatiques de poudrage Si vous accordez une importance particulière à des cadences élevées et à un important débit, une installation de poudrage automatisée sera votre solution d’avenir. Associée à un système de convoyage, la détection par barrière lumineuse permet un dosage précis de la quantité de poudre, optimisant ainsi l’efficacité. Bien entendu, une configuration avec stations élévatrices et robots est aussi possible, gérant sans problème même les pièces les plus complexes. Fours de polymérisation & sécheurs d’adhérence La finition idéale d’un revêtement en poudre : le four de polymérisation. Dotés de la plus haute classe d’isolation, nos fours garantissent également une efficacité optimale. La régulation fine de la température permet aussi une utilisation en tant que sécheur d’adhérence pour le séchage des matériaux après prétraitement. Des températures jusqu’à 250°C sont possibles, permettant une utilisation supplémentaire en tant que four de recuit, par exemple pour le matériel galvanisé à chaud. L’application classique en tant que four de polymérisation reste bien entendu extrêmement simple. Une répartition optimale de l’air et un panneau de contrôle visuel évitent toute surchauffe et permettent même la polymérisation simultanée de différentes teintes. Des questions ou des suggestions ? Nous sommes à votre service pour toute demande !

État: nouveau, Équipement: cabine, Cabine de pulvérisation compacte Dixi fixe █████ Pour un revêtement parfait et homogène des petites pièces. Le système d’aspiration garantit des résultats impeccables dans les espaces les plus réduits. Disponible en option avec plateau tournant ou support de roue ainsi qu’une aspiration compacte mais puissante, elle est parfaitement adaptée au traitement de petites pièces et de jantes. Les parois latérales permettent de limiter efficacement la dispersion du brouillard de pulvérisation, offrant ainsi la possibilité de travailler dans des espaces restreints sans souiller les zones environnantes. Un éclairage intégré est également disponible en option. Grâce à son faible poids et au nombre limité de raccordements, le poste peut être déplacé en un minimum de temps vers un nouvel emplacement afin de maintenir une flexibilité maximale. Le système est déjà entièrement prémonté. Vos avantages Grâce à sa conception compacte, ses dimensions flexibles et ses accessoires modulables, une utilisation polyvalente est possible sans difficulté. La conception ingénieuse en modules nécessite peu d’espace et permet une utilisation flexible dans tout type de locaux. Les différents médias et niveaux de filtration permettent un fonctionnement extrêmement efficace et un changement de filtre en quelques minutes seulement. Utilisation et sécurité Bcsdoxa Hx Rspfx Afmou L’utilisation aussi bien de produits de peinture hydrodiluables que solvantés est garantie grâce à l’intégration de moteurs antidéflagrants conformément à la directive ATEX. En option, il est également adapté à la pulvérisation de colles. La grande surface filtrante assure une aspiration homogène.

État: usagé, Année de construction: 2024, Veuillez trouver ci-joint des informations concernant notre installation de peinture par poudre et de peinture liquide, que nous avons mise en service l'année dernière dans la zone franche d'Izmir. L'installation est destinée à la peinture de vélos. Ses dimensions sont de 680 × 680 × 2100 mm (L × l × H). Bcjdpfx Ajxa Expefmeu Contenu de l’installation : 1. Station de lavage à 5 bains, échangeur de chaleur à plaques à 2 bains et tôle en acier inoxydable 316 chauffée 1.1. Tunnel de séchage à air avec fonction de rotation, 135 m 1.2. Tableau électrique 1.3. Convoyeur porte-cardan de taille moyenne 2.1. Four de fixation d’étiquettes et bande transporteuse, 75 m 2.2. Zone d’étiquetage avec toiture climatisée et bande transporteuse 3.1. Installation de peinture en poudre, 135 m 3.2. Four pour peinture en poudre avec 2 fonctions de rotation 3.3. Les cabines de peinture en poudre ne nous appartiennent pas, 2 cabines de peinture en poudre Wagner 3.4. Convoyeur porte-cardan de taille moyenne 4.1. Installation de peinture liquide 4.2. Four de thermolaquage 4.3. Four de peinture liquide 4.4. Extraction 4.5. 4 cabines de peinture liquide 4.6. 2 salles de mélange climatisées 4.7. Bande transporteuse de 290 m 5.1. Installation de pose d’étiquettes, 90 m 5.2. Salle climatisée sous toiture Le prix à neuf de l’installation est de 2.800.000,00 €. Il s’agit d’une chaîne de thermolaquage et de peinture liquide entièrement automatisée. L’achat séparé de composants est également possible. Si vous êtes intéressé, nous restons à votre disposition.

État: bon (utilisé), Pulvérisateur airless, appareil de laquage, spraypack, pistolet de pulvérisation de peinture, système de pulvérisation de peinture, pompe à vernis, pulvérisateur électrostatique, système airless complet, pompes à piston pneumatiques, pompe haute pression airless, moteur pneumatique, AIR MOTOR -Fabricant : Wagner, pulvérisateur airless type : 33-70 avec chariot de transport et pistolet de pulvérisation Bcjdpew U T Atefx Afmeu -Débit maximal de matériau : 12,6 l/min -Pression d'entrée d'air : max. 8 bar, pression de service max. 264 bar -Éléments individuels : voir photos -Dimensions : 830/680/H1140 mm -Poids : 50 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 982 mm, longueur totale: 4 000 mm, largeur totale: 1 100 mm, débit volumique: 18 000 m³/h, durée de la garantie: 12 mois, Mur d’aspiration avec 18 000 m3/h Bodpfx Afswz Ic Nsmecu Consommation électrique maximale 5 kW/h Moteur électrique 4 kW Unité d’air 18 000 m3/h Nicotra ADH 400 La description complète se trouve en pièce jointe de cette annonce.

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Bodpjwzmcbjfx Afmocu Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, hauteur totale: 5 600 mm, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 5 100 mm, type de courant d'entrée: triphasé, durée de la garantie: 24 mois, hauteur intérieure: 4 970 mm, longueur intérieure: 11 000 mm, température: 80 °C, largeur intérieure: 5 000 mm, demande d'air: 52 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 250 kW (339,91 ch), puissance: 45 kW (61,18 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), fréquence d'entrée: 50 Hz, consommation d'énergie: 45 kWh, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 250 kW (339,91 ch), épaisseur de tôle acier (max.): 2 mm, Équipement: éclairage, * Unité de traitement d’air : L’unité de traitement d’air est un système de circulation qui fournit de l’air frais filtré à la cabine et évacue l’air vicié durant le processus de peinture. Elle chauffe l’air à 60 °C, mélange, par un système automatique de registres multiples, 10 % d’air frais à l’air recyclé, puis le réchauffe avant de le réintroduire dans la cabine. Le chauffage est assuré par un brûleur et un échangeur thermique, tous deux fabriqués en acier inoxydable 304 de haute qualité et intégrés à l’unité d’air frais. Lors de la mise en peinture, l’air est filtré deux fois (par filtres frontaux et de plafond) avant d’entrer dans la cabine. L’air vicié passe également par un double filtrage (filtres d’entrée et de sortie) avant de quitter l’unité d’extraction. Les unités de traitement d’air sont isolées comme des parois latérales pour minimiser les pertes de chaleur et sont protégées contre les vibrations et le bruit grâce à des joints en caoutchouc sur les couvercles. L’évacuation d’air est régulée par un registre dans le conduit de sortie, ce qui contribue au contrôle de la pression interne de la cabine. * PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE : Les processus de la cabine sont gérés via un panneau de commande qui contrôle les étapes suivantes : * PROCESSUS DE PEINTURE : Lors de la mise en peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et passe par les filtres frontaux avant d’atteindre le plénum à température ambiante. L’air est ensuite expulsé par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (antiparticules de peinture) captent les particules de peinture et l’air traverse les derniers filtres d’évacuation avant d’être rejeté. * PHASE D’ABSTENTION : Après la peinture, la cabine continue de fonctionner environ 15 minutes pour évacuer les solvants et diluants résiduels. Durant cette opération, de l’air frais circule dans la cabine. * PHASE DE SÉCHAGE : À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué par le plénum. Comme 20 % des solvants sont libérés lors du séchage, ils sont expulsés avec l’air de renouvellement. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, mais la température de la cabine est réglable via le panneau de commande. * PHASE DE REFROIDISSEMENT : Après 30 minutes de séchage, l’échangeur est désactivé par le panneau de commande, le registre pneumatique se ferme et le système d’aspiration redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES : Ces armoires de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements installés dans la cabine. Le coffret électrique est fabriqué en tôle galvanisée durable et profils en acier, et est totalement fermé pour se protéger contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et armoires de commande : • Le coffret contient les composants nécessaires comme des disjoncteurs, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et éléments de connexion. Bcjdpfjwzl Hxjx Afmou • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les liaisons de commande et de puissance entre l’armoire et les moteurs ou autres équipements électriques. • Les câbles électriques sont prévus pour permettre un déplacement éventuel de la cabine. • Les équipements de puissance fonctionnent en 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande utilisent 220 V.