Transporteur de bois d'occasion à vendre (92)

État: usagé, kilométrage: 691 485 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 400 kg, poids maximal de charge: 12 600 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage des roues), système antipatinage (ASR), PriTarder, prise de force, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension mixte ressorts/air, dernier essieu relevable et directionnel, attelage avec connections air+électricité, protection anti-encastrement, ranchers, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande de grappin, poste de commande surélevé, stabilisation hydrauliques 2 points, 1x rallonge hydraulique. Empattement : 4500 mm Structure : carrosserie porte-bois avec 2 sellette/ranchers et grue arrière Epsilon M130Z83 avec poste de commande surélevé, MAN HydroDrive, boîte MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, essieu suiveur directionnel et relevable, système de navigation, climatisation, chauffage additionnel, 1x couchette, cabine conducteur LX avec toit surélevé de hauteur intermédiaire, prises de force NTX/10c. Diagramme de charge : 3m - 4230 kg, 4m - 3170 kg, 5m - 2530 kg, 6m - 2100 kg, 7m - 1790 kg, 8m - 1550 kg, portée maximale 8,3m. Hauteur de chargement env. 1380 mm ! Fpedsvhmt Ispfx Ag Dod Grappin forestier disponible en supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: usagé, kilométrage: 520 000 km, première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, grue, * Marque / Modèle : * VOLVO FH 550 6x4 * N° de châssis (FIN) : YV2RT60D9JB855179 * Base légale d’homologation : Homologation individuelle * Numéro d’homologation : 11787/2018 * Catégorie / Type de véhicule : N3G / Camion * Type / Variante / Version : VTL3RU3FHA1G5HL3P69021xx9HxUUU * Transmission : I-Shift * Retarder * Suspension avant à lames * Suspension arrière pneumatique * Carrosserie Gsodam : Ranchers * Couleur : Multicolore * Vignette d’inspection : blanche * ----MOTEUR, TRANSMISSION & ÉMISSION * Type de moteur : D13K540 EUVI * Type de carburant : Diesel * Cylindrée : 12 777 cm³ * Puissance : 405 kW * Régime nominal : 1800 tr/min * Vitesse maximale : 90 km/h * Bruit à l’arrêt : 83 dBA * Régime moteur à l’arrêt : 1350 tr/min * Classe d’émissions : Euro VI / 627/2014CE Classe d’émissions : EURO VI-C * ----POIDS, ESSIEUX & ÉQUIPEMENTS * Poids à vide : 14 730 kg * PTAC technique : 29 000 kg * PTAC réel : 26 000 kg * Charge utile : 11 195 kg * Charge d’appui / sur sellette : 1 000 / ? kg * Charges maximales par essieu : 1er essieu : 9 000 kg 2ème essieu : 9 500 kg 3ème essieu : 9 500 kg * Roues / Pneumatiques : 1er essieu : 385/65R22.5-160 K / 22.5x11.75 2ème essieu : 315/80R22.5-150 L / 22.5x9.00 3ème essieu : 315/80R22.5-150 L / 22.5x9.00 * Attelage : Rockinger, type 400G150 D=130kN, DC=90kN, V=35kN, S=1000 * Homologation attelage : E1-55R-01-0350 * Réservoir carburant : 350L aluminium * Porte-arrière plaque : 270318 * Kilométrage : 520 000 km * Date d’homologation : 03/04/2018 * Année / Première immatriculation : 09/04/2018 ---- * Grue : Fjdoyl E Snopfx Ag Dopd * Palfinger EPSILON M 10 Z * Année modèle 2018

État: usagé, kilométrage: 1 042 435 km, puissance: 412 kW (560,16 ch), première immatriculation: 02/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300115 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’INFO auprès de : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Remorque MHS disponible (non incluse dans le prix) Remorque 2 essieux, type : P020, suspension air-air, PTAC : 18 000 kg, poids à vide : 3 200 kg, Mise en circulation : 24.05.2019 Prix 12 900 € HT SCANIA R560 560 ch, EURO 5, boîte manuelle, configuration d'entraînement : 6x4, suspension lame-ressort et air, ralentisseur, plateforme de chargement env. 6 400 mm de long, empattement entre axe 1 et 2 Dimensions et poids PTAC : 27 500 kg, poids à vide : 15 230 kg Grue LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Année 2010 max. 7 900 mm Fpodpsv Sg I Tjfx Ag Dsd max. 4 250 kg Exemple de financement : * Numéro interne : CAMION * Prix d’achat : 28 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 * Mensualité : 438,31 € * Valeur résiduelle : 5 980,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (Mr. Enchev). Nous attendons votre appel avec plaisir. Sous réserve d’erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: usagé, kilométrage: 50 790 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 02/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300122 Véhicule allemand Fedpfxswr Sihe Ag Djpd Plus d’informations auprès de  * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G300122 * Prix d’achat : 239.900,00 € * Acompte : 10% * Durée : 60 mois * Paiement mensuel : 3.650,55 € * Valeur résiduelle : 47.980,00 € Si cette offre vous convient ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous attendons votre appel avec impatience. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en paiement. Possibilité de financement directement dans notre établissement. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.

État: usagé, kilométrage: 120 150 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: climatisation, grue, Numéro de véhicule interne : G300384 Véhicule allemand Sur notre site à Kaufungen - Kassel, disponible immédiatement Plus d’informations auprès de : * Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français) * Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais) ----PRIX TOTAL CAMION + REMORQUE = 114 900 € HT ---- Volvo FH 500 avec grue forestière 8x4 4e essieu relevable et directionnel Suspension mixte à ressorts/lames et pneumatique Poids à vide : 15 370 kg Grue PENZ 10Z7.90 Remorque forestière JANZEN SYSTEM T19 2 essieux Année : 2021 Poids à vide : 3 270 kg Exemple de financement : * Numéro interne : G300384 * Prix d’achat : 99 900,00 € * Apport : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 564,61 € * Valeur résiduelle : 19 980,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, contactez-nous (M. Enchev). Nous serons ravis de vous recevoir. Sous réserve d’erreurs. Fodpfjxmug Nex Ag Dopd Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare. ----

État: usagé, kilométrage: 652 910 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 220 kg, poids maximal de charge: 10 780 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden. Mercedes PowerShift 3, cabine longue, 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de descente, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension mixte à lames et pneumatique, attelage avec air et électricité, réservoir alu, protection anti-encastrement, ranchers, trappe de toit, grue arrière, arrêt d'urgence, commande grappin, pliante, appui hydraulique 2 points, 1 sortie hydraulique extensible, vignette environnementale verte. Superstructure : carrosserie pour le transport de bois avec grue arrière Epsilon M12Z83 avec cabine opérateur grue. Environ 15 000 € de travaux de service investis ! Diagramme de charge : 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Heures de fonctionnement grue env. 6 322 h ! Grappin disponible en option avec supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Fjdpexn Rghofx Ag Dspd

État: usagé, kilométrage: 459 689 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 Camion grumier court Superstructure : Grue Loglift 96 S, suspension à lames avant et arrière, lève-vitres électriques, climatisation, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseurs extérieurs chauffants, siège à suspension pneumatique, radio CD, blocage de différentiel, réducteur, régulateur de vitesse, aide au démarrage en côte. Fedpfx Agsyfu S Do Djpd Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert et M. Seidel (téléphone) se feront un plaisir de vous conseiller. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire ! Cabine : courte distance = Plus d’informations = Cylindrée du moteur : 10 837 cc PTAC : 35 000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Fedpfx Agsyfu Rmo Depd Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ camion porteur pour bois court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), entraînement tandem roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Active Space grand volume, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, moteur 570 C13 Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4 800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation toit de cabine, toit ouvrant électrique transparence sur cabine rehaussée MLL, suspension pneumatique cabine, antibrouillard, phares halogènes avant, rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur monobloc, double box thermo-isolée, chronotachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2e clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant réglable 4 positions, soutien lombaire et appuie-tête avec ceinture 3 points intégrée, 2 barres stabilisatrices essieu arrière renforcé, équipement pour climat tempéré, sortie échappement à gauche, batteries 170 Ah montées horizontalement sur le châssis, ressorts arrière sans entretoise, alternateur 2 160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 15 pôles 24 V, couple de réduction essieu arrière : 4,23, préfiltre carburant avec séparateur chauffant, régulateur de distance (ACC), ECO-Switch – commutation mode Power/Eco pour optimiser le coût total d’exploitation via la gestion optimisée de la motorisation et de la transmission, analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre), interface VDI (Vehicle-Data-Interface) pour services télématiques (FMS) version 3.0, préparation système de péage (OBU), préparation télématique (télématique box), assistance démarrage en côte (Hill Holder), programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (dégagement), coffres à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage pneus 15 m, grilles de protection phares, climatisation entièrement automatique, volant cuir multifonction, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4 kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur essieu avant renforcé, ressort parabole renforcé à l’avant, réservoir AdBlue 80 L, attelage anneau Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN OPEN pour gestion carrosserie, système d’infotainment avec navigation, indicateur de charge essieu, force de maintien du frein de stationnement sur l’essieu avant, feux arrière à LED, retarder/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneumatiques 385/65 R22.5 et 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoirs d’air en aluminium, avertisseur sonore derrière le pare-chocs, pare-soleil transparent. SUPERSTRUCTURE PORTESAUT-BOIS COURTS Grue : Palfinger-EPSILON grue de chargement bois Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - grue forestière entièrement hydraulique Marque : EBERT Dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue - 4 supports de chargement ExTe D5 coulissants avec fixation à serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour sécurisation du chargement - avec 8 ranchers EXTE D5 télescopiques - avec châssis auxiliaire spécial profil Z de 200 mm de haut

État: usagé, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Fedpfx Agoyfrqqs Dspd Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Porteur de bois courts Grue de manutention : Palfinger Epsilon TZ 12-98, structure EBERT pour bois courts, env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue, A1D Essieu avant 8,0 t, A1Y Essieu avant, version droite, A2F Essieu arrière, couronne 233, planétaire, 13,4 t, A5P Rapport de pont i = 3,714, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Freins à disque sur essieu avant et arrière, B2D Freins à disque avec protection partielle, B2X Frein de stationnement électronique, B2Z Frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B3K Ralentisseur secondaire à huile, B4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé en acier, B5A Frein de remorque à deux conduites, raccords de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Porte-à-faux 2 550 mm, C6Q Stabilisateur essieu avant, D0S Prise d’air comprimé dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension confort, D1N Siège fonction passager, D2N Dossier, déverrouillage, siège conducteur, D2Y Contrôle des ceintures, D3B Lit confort en bas, D3Q Revetement de siège velours, D4T Rideau transversal devant lit(s), D4Y Store pare-soleil latéral côté conducteur, D5Y Tapis caoutchouc côté conducteur et passager, D6F Climatisation, D6I Valorisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage additionnel à eau chaude cabine, D7A Isolation thermique renforcée, D7G Couvercle de coffre conducteur et passager, D7J Tiroirs sous le lit, D7K Tiroir sous la tablette, D7R Volets de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y Compartiment à bagages en haut contre la paroi arrière, D8N Toit relevable électrique, D8X Boîte à siège abaissée de 40 mm, E0D Capteur batteries Hella, E0F Batteries Exide, E1C Batteries 2 x 12 V/220 Ah à faible entretien, E1M Alternateur 28 V/150 A, E3M Prise 24 V/15 A derrière le siège, E3R Prise puissance 24 V/25 A côté passager, E3W PSM 2e génération, E4C Fonctions additionnelles pour carrossiers, E5H Interrupteur feux de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam au niveau du lit, E6A Prise remorque 24 V, 15 pôles, E7F Télécommande pour suspension pneumatique, E9G Préequipement pour appareils électriques, F0F Module latéral, véhicule N3, F1E Cabine L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, F5L Pare-soleil extérieur transparent, F5Y Garnissage de montant A, F6D Pare-brise teinté avec filtre, F6I Rétroviseur avant chauffant, F6Q Klaxon à air comprimé, F6T MirrorCam, F6V Support MirrorCam chromé, couvercle inférieur couleur cabine, F7B Pare-chocs coins acier, F7D Pare-chocs centre avec œillets de remorquage, attelage, F7Y Accès cabine gauche/droite mobile, F8E Système de fermeture à verrouillage centralisé, F8F Système de fermeture confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0K Mode de conduite éco/puissance, G0T Predictive Powertrain Control, G2F Boîte G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H Pneus sans chambre 315/80 R 22,5 AR, I2P Pneus sans chambre 385/65 R 22,5 AV/AVL/NVL, I4I Formule de roues 6x4, I5F 26,0 tonnes, I6I Site de production Wörth, I6X Suspension pneumatique essieu arrière, J1M Tachygraphe numérique 2e génération, version 2, ADR, J1S Fabricant tachygraphe VDO, J2G Radio numérique, J2K Haut-parleurs système 2 voies, J2U Système de navigation, J3U Pré-équipement Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z Système de pesage d’essieux, J6C Cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z Préequi

État: usagé, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x6, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, - Système de freinage Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camion grumier court, configuration d’essieux 6x4 (avec essieu avant à entraînement hydraulique 6x6), transmission tandem à roues extérieures Medium (HR), freins à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique essieu arrière, boîte de vitesses automatisée 12 rapports HiTroniX, motorisation 570 C13 Cursor 13 570ch Euro VI, empattement 4800 mm, cabine AS avec toit surélevé, isolation de toit cabine, toit ouvrant électrique transparent sur cabine surélevée MLL, suspension pneumatique pour la cabine, antibrouillards, phares avant halogènes, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, pare-chocs hybride, protection anti-encastrement avant, siège passager statique, lit inférieur une pièce, double boîte thermo-isolée, tachygraphe digital 4.0, antidémarrage électronique et 2ème clé véhicule, siège conducteur luxe à suspension pneumatique chauffant, réglages quadruples, soutien lombaire et appuie-tête à ceinture trois points intégrée, 2 barres stabilisatrices arrière renforcées, version climat tempéré, sortie d'échappement à gauche, batteries 170 Ah, batteries horizontales sur le châssis, ressort arrière sans cale, alternateur 2160 W (24 V x 90 A), compresseur d’air 2 cylindres 630 cm³, amortisseurs arrière, prise remorque 24 V 15 pôles, rapport de pont arrière : 4,23, pré-filtre à carburant avec séparateur chauffant, régulateur adaptatif de distance (ACC), commutateur ECO (basculement mode Power/Eco pour optimiser le TCO avec des réglages moteur/boîte économes), analyse de style de conduite (DSE), logiciel boîte de vitesses ECO-Roll, interface VDI (Vehicle Data Interface) télématique (FMS) v3.0, pré-équipement télépéage (OBU), pré-équipement télématique (boîtier télématique), aide au démarrage en côte (Hill Holder), programme électronique de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d’urgence, HI-TRACTION, mode Rocking (désenlisement), compartiments à bagages gauche/droite, tuyau de gonflage 15m, grille de protection phares, climatisation automatique, volant cuir multifonctions, pare-soleil enrouleur, chauffage stationnaire diesel/eau 4kW, essieu avant 8 000 kg / 1er essieu arrière 10 500 kg / 2e essieu arrière 10 500 kg, roue de secours, stabilisateur avant renforcé, ressort à lame parabole avant renforcé, réservoir AdBlue 80 L, attelage Ringfeder 50 mm 190 kN, réservoir carburant 550 L, interface CAN-Bus CAN-OPEN pour gestion carrosserie, infotainment avec navigation, indicateur de charge essieux, effet de maintien du frein de stationnement sur l'essieu avant, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF, feux de gabarit latéraux, pneus 385/65 R22.5, 315/80 R22.5, peinture du pare-chocs hybride couleur cabine, réservoir d'air aluminium, avertisseur derrière pare-chocs, pare-soleil transparent. BENNE CÔTÉS ALU COURTE – STRUCTURE ALUMINIUM POUR GRUMES Grue : Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grue de manutention bois entièrement hydraulique Marque : EBERT Fpsdpjyfq Dvsfx Ag Dod ALUCAR Dimensions: env. 6 750 mm entre la paroi frontale et la grue - 4 banquettes ExTe D5 montées avec colliers ExTe, butées Alucar comme sécurités mécaniques, points d’arrimage ExTe (crochets ou anneaux) - 8 ranchers aluminium ExTe D-5 télescopiques ou C-5 télescopiques Livré complet avec attaches de rancher ExTe - Châssis auxiliaire aluminium Alucar HD, hauteur 195 mm, double échancrure…

État: usagé, kilométrage: 300 km, puissance: 419 kW (569,68 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, - Système de freinage Fsdjyfqhuopfx Ag Depd Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transporteur de bois court Configuration des essieux : 3 essieux, 2 essieux moteurs, essieu moteur type Tandem Medio Semplice Riduzion, freins à disque / à disque, cabine conducteur Version Active Space, grande cabine, suspension pneumatique sur l'essieu arrière, boîte de vitesses 12 rapports HiTroniX automatisée, motorisation Cursor 13 570 ch Euro VI, empattement 4800 mm, utilisation polyvalente, pour route et usage léger tout-terrain, poids total autorisé en charge 26–30 tonnes, cabine AS avec toit surélevé, toit relevable électrique, vitré, suspension pneumatique de la cabine, lit inférieur monobloc, fermeté/sensation de couchage souple, siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, réglable de multiples façons, accoudoir droit, soutien lombaire et appui-tête, avec ceinture de sécurité à 3 points intégrée, suspension pneumatique sur l’essieu arrière, rapport de l’essieu arrière : 3,40, logiciel de transmission ECO-Roll fonction roue libre, aide au démarrage en côte (Hill Holder) pour un démarrage confortable en pente, programme de stabilité électronique (ESP), assistant de maintien de voie (LDWS), assistant de freinage d'urgence (AEBS), mode rocking (mode balancement), climatisation entièrement automatique, volant en cuir avec touches multifonctions pour la radio, téléphone, menus, store pare-soleil pour fenêtre latérale, côté conducteur et passager, chauffage stationnaire diesel/eau 4KW, grand réfrigérateur y compris glacière thermo-isolante, variante poids : essieu avant 8.000 kg, 1er essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), 2e essieu arrière 10.500 kg (techniquement possible 11.500 kg), réservoir AdBlue 80 litres, attelage 50 mm, 200 kN, attelage marque Ringfeder, réservoir à carburant 550 litres à gauche, aluminium, porte-à-faux arrière 1990 mm, traverse arrière, D-Value : 200 kN, feux arrière LED, ralentisseur/intarder pour boîte ZF ou boîte automatique Allison, couleur : vert mousse IC 099 RAL 6005, pneumatiques 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, pare-soleil transparent, monté à l'extérieur du toit de cabine, carrosserie pour transport de bois court SCHEMEL, grue : grue de chargement bois Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, entièrement hydraulique, marque EBERT, dimensions env. 6.750 mm entre paroi avant et grue - 4 supports ExTe D5 – déplaçables avec fixation par serrage et cliquets d’arrimage ou contre-appui pour la sécurisation du chargement, 8 ranchers EXTE D5 téléscopiques, cadre auxiliaire spécial profilé Z, 200 mm de haut au centre du châssis avec tôle striée fermée, paroi avant soudée avec profils spéciaux aluminium internes d’env. 2.600 mm de haut, 4 x ¼ garde-boue avec bâche à ressort couvrant les essieux arrière, feux arrière et support rehaussés avec marchepied pour un meilleur accès, montage des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, connexion pneumatique DUO-Matic, couverture sur coffret batteries et réservoir d'air en tôle aluminium antidérapante des deux côtés, raccordements électriques et hydrauliques (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), caisse à outils en aluminium à marches pour tronçonneuse, etc., caisse à outils inox, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, structure sablée, galvanisée à la flamme, apprêtée à l'époxy & peinte en qualité acrylique, remplissage huile, homologation TÜV – vérification UVV – contrôle du tachygraphe. Sur demande, nous vous soumettons un

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Système de freinage Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel est à votre disposition (par téléphone). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD porte-bois court Grue : Palfinger Epsilon TZ12, siège élevé avec toit, A1D essieu avant 8,0 t, A1H entraînement hydraulique auxiliaire (HAD), A1Y essieu avant, version droite, A2G essieu arrière, couronne dentée 300, planétaire, 13,4 t, A4T essieu suiveur, 8 t, directeur, déchargeable, relevable, B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et gestion électroniques de l'air comprimé, moyenne, B2D frein à disque sur essieu avant et arrière, B2X frein de stationnement électronique, B3H ralentisseur secondaire à eau, C2R empattement 4800 mm, C7A protection antiencastrement arrière (ECE), C7F protection antiencastrement avant (ECE), aluminium, CLW refroidissement de l’huile de direction, D0A volant en cuir, D0S prise d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur suspendu confort, D1N siège passager fonctionnel, D3B lit confortable en bas, D3M matelas PremiumComfort en bas, D4Q miroir de rasage, D4T rideau devant le(s) lit(s), D4Y store pare-soleil latéral côté conducteur, D5F éclairage d'ambiance LED conduite et vie, D5Y tapis caoutchouc conducteur et passager, D5Z moquette tunnel moteur, D6G climatisation automatique, D6I récupération de chaleur résiduelle, D6M chauffage additionnel à eau chaude cabine, D6V isolation phonique et thermique cabine, D7G couvercle de rangement conducteur/passager, D7J tiroirs sous le lit, D7K tiroir sous rebord, D7R compartiments de rangement au-dessus du pare-brise, D7Y espace bagages en haut du panneau arrière, D8M toit ouvrant électrique en verre, E2J disjoncteurs, E3B prise 12 V/15 A pour accessoires, E3L prise 24 V/15 A espace pieds passager, E3Q prise supplémentaire 24 V/15 A espace pieds passager, E5K interrupteur MirrorCam près du lit, E6A prise remorque 24 V, 15 broches, E9G préparation pour équipements électriques, F0T étoile Mercedes éclairée, F1I cabine longue StreamSpace 2,50 m plancher plat, F2A variante plancher plat, F2H largeur cabine 2,50 m, F2P cabine 765 mm hauteur fixée, F3B suspension cabine confort à ressorts acier, F3W basculement cabine mécanique/hydraulique, F4H paroi arrière cabine sans fenêtre, F4X trappe extérieure gauche rangement, F5L pare-soleil extérieur transparent, F6D pare-brise teinté avec bande filtrante, F6I miroir avant chauffant, F6Q avertisseur pneumatique, F6T MirrorCam, F7B pare-chocs coins acier, F7D pare-chocs parties centrales avec œillets de remorquage et crochet d’attelage, F7T rallonge de porte, F7Y accès cabine conducteur/passager mobile, F8B 2 clés télécommande, F8E fermeture centrale à distance, F8H2 clé télécommande supplémentaire, F8V capteur de lumière, F8W capteur de pluie, G0A chaîne cinématique 44 t à 68 t, G0R bras de support boîte de vitesses pour démontage aisé, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio numérique, J2U système de navigation, J3U prédisposition pour Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z système de pesée de l'essieu, J6C cockpit multimédia interactif, J6Y Remote Online, J6Z prédisposition portail d’applications Mercedes-Benz Truck, J8H suppression caméra de recul, fin du tracteur, J8Y prédisposition Truck Data Center 7, J9A prédisposition CB-radio 12 V, emplacement DIN, J9D prédisposition enregistrement de la taxe poids lourds, K0T réser Fpodpoyfqbusfx Ag Ded

État: usagé, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Options et équipements supplémentaires = - Système de freinage = Remarques = Pour toute question concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (Tél. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92 Carrosserie : Eschlböck Biber 92 Grue : Epsilon S110F104 Configuration des essieux : 8x8-4 Heures de fonctionnement du broyeur : seulement 1.512h ! Nombreuses photos et vidéos disponibles Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement. Fsdpsyfpx Eefx Ag Dopd M. Seidel (Tél. ...) est à votre disposition. Vous trouverez plus d’informations sur notre site internet. ... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!! • Filtre à particules • Cabine : Courte distance = Informations complémentaires = Cylindrée moteur : 15.569 cc PTAC : 36.000 kg Dimensions extérieures : 0x2550x4000 Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande relative au véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par téléphone au…). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporteur de bois court SCHEMEL–KURZHOLZ–AUFBAU, marque : EBERT, dimensions : env. 6 750 mm entre la cloison frontale et la grue, 4 jambières EXTE D6 – réglables avec fixation à serrage et tendeurs à cliquet ou supports pour la sécurisation du chargement, avec 8 poteaux EXTE D5 – télescopiques, cadre auxiliaire spécial à profil Z de 200 mm de hauteur fermé au centre du châssis avec tôle à damiers, cloison avant en construction soudée avec profilés aluminium spéciaux intégrés d'env. 2 600 mm de haut, bâche en 4 parties rabattable et télescopique, adaptée au transport de bois, chaînes à flexibles et lignes d'alimentation haut de gamme avec échelle d'accès pour une montée facilitée, installation des feux de gabarit latéraux, accès à la grue, doubles raccords pneumatiques, protection au-dessus du caisson de batterie et des réservoirs d'air avec tôle aluminium antidérapante des deux côtés, connexion électrique et hydraulique (démarrage/arrêt moteur depuis le siège de la grue), robinet d'arrêt d'huile, carénage pivotant Zul pour tronçonneuse, support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la cloison avant, structure apprêtée et peinte couleur noir châssis en époxy et finition acrylique, rempli d’huile, contrôle technique approuvé – conformité UVV – test tachygraphique. Équipé de : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z. Grue Epsilon repliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, base et colonne peintes en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle de maintenance. MZ91_2 système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, couple net de levage : 107 kNm, performance maximale : 107 kNm. HHC_2 siège surélevé avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de rotation mécanique sur la colonne de grue (sans couronne d’orientation), B1B système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H alimentation et contrôle d'air électronique, moyen, B2A freins à disque sur essieux AV et AR, B2X frein de stationnement électronique, B2Z frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, B4A surveillance de la condensation pour système d’air comprimé, B4M réservoir d’air en acier, B5A frein remorque deux conduites, raccords frein à gauche, C2R empattement 4 800 mm, C4L porte-à-faux arrière 2 550 mm, C6J servopompe de direction non régulée, C6Q stabilisateur essieu avant, C6U stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, D0A volant cuir, D0S raccord d’air comprimé dans la cabine, D1C siège conducteur à suspension confort, D1N siège passager fonctionnel, D2N dossier de siège conducteur à déverrouillage, D3B couchette confort inférieure, D4T rideau tranversal devant le(s) lit(s), D4Y store latéral conducteur, D5F éclairage d’ambiance LED, D6G climatisation automatique, D6M chauffage d’appoint à eau cabine, D7A isolation thermique supplémentaire, D8N toit ouvrant électrique, E3R prise de courant 24 V/25 A sous siège passager, E5H interrupteur lumière de nuit, E5K interrupteur MirrorCam au lit, E6A prise remorque 24 V 15 broches, E6Z avertisseur de recul, E7F télécommande filaire suspension pneumatique, E9G pré-équipement appareils électriques, F0F module latéral, N3 véhicule, F0T étoile Mercedes Fpjdoyfpwnopfx Ag Dod

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements = - Système de freinage = Remarques = Essieu avant 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), essieu arrière 13,4 t, essieu suiveur 8,0 t directionnel et relevable, système de freinage électronique avec ABS et ASR, retarder, frein de remorque à deux lignes, empattement 4.800 mm, stabilisateur sur essieu avant, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, raccord d'air comprimé dans la cabine, siège conducteur à suspension pneumatique, siège passager fonctionnel, store pare-soleil latéral côté conducteur, climatisation, chauffage autonome à eau chaude, disjoncteurs de sécurité, convertisseur de tension 24 V / 12 V, prise de courant 24V / 25A au pied du passager, module spécial paramétrable PSM, prise remorque 24V / 15 broches, cabine M StreamSpace 2,30 m, suspension cabine confort, pare-soleil, miroir avant chauffant, klaxon à air comprimé, accès cabine mobile, verrouillage centralisé de confort, Mercedes PowerShift 3, configuration d’essieu 6x2 avec HAD, 26t. Suspension pneumatique sur essieu arrière, radio/CD avec Bluetooth, système de mesure de la charge par essieu, pré-équipement CB, pré-équipement péage, réservoir principal 510 L, réservoir AdBlue 60 L, Euro 6, compresseur à air 2 cylindres, refroidisseur d’huile de boîte, attelage de remorque, assistant de stabilité, régulateur de vitesse, et bien plus encore… Caisse avec volets hydrauliques, longueur : 6.200 mm, volume : 41 m³, caisse avec revêtement KTL, Grue : Palfinger Q170L avec 2 stabilisateurs hydrauliques, cabine élévatrice avec chauffage autonome, double télescopage entièrement hydraulique (portée de 11,50 m !), refroidisseur d’huile, rotateur. Équipements optionnels : - Grapin à bois Epsilon FG53 - GMT 050 avec ou sans TTC - Système de changement rapide entre grappin d’abattage et grappin à bois - tiroir coulissant pour charges lourdes pour grappin à bois / grappin d’abattage - gouttière avant au-dessus de la cabine avec support de grue Domaine d’application : préparation et transport des résidus de coupe. Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. M. Ebert (tél.) se tient à votre disposition. Plus d’informations sur notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Fodpfxoyfpn Tj Ag Depd ESP, chauffage autonome Cabine conducteur : longue distance = Informations supplémentaires = Cabine : High sleeper cab Cylindrée moteur : 12 800 cc PTAC : 26 000 kg Dimensions de l’espace de chargement (LxLxH) : 6200x2500x0 Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.

État: usagé, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Sur demande, l’ensemble peut également être vendu séparément. Mercedes Arocs 2546 6x4HAD (Numéro de véhicule : 11765) Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension cabine confort, pneumatique * Paroi arrière de la cabine sans fenêtre * Trappe de rangement extérieure, côté gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * Gyrophare * Système de verrouillage centralisé * Verrouillage confort ----* Unité radio à écran tactile avec système mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel à eau, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre chantier * Couvercles de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs sous le lit & sous le rebord * Compartiments à volets au-dessus du pare-brise * Toit ouvrant électrique * Réfrigérateur en tiroir sous le lit ----Électricité et électronique Prise accessoire 12V/15A, côté passager * Prise de courant 24V/25A, côté passager * Prise 24V/15A dans le compartiment latéral droit * Fonctions supplémentaires pour carrossiers Fpsdpsx Tylgofx Ag Dod * Prise remorque 24V, 15 broches * Avertisseur de marche arrière ----Systèmes de sécurité et d’assistance Assistant de contrôle de stabilité * Assistant anti-roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de régulation de distance * Assistant d’attention * Active Brake Assist 4 * Airbag conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Version moteur Euro VI, D (Truck) * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille anti-insectes devant le radiateur * Pompe à eau à régulation ----Transmission Embrayage double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) ----Châssis Suspensions lame/pneumatique * Essieu suiveur directionnel et relevable * Attelage à boule avec système Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK: * 2 stabilisateurs hydrauliques * 4 ranchers ajustables en aluminium ECCO ALU 4 * Poste de commande en hauteur * Grapin forestier * Année : 2019 * Heures de service : 4 459 h * Prochaine inspection technique : * Pneus AV : 385/65R22,5 * Pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir carburant : 510 L * Réservoir AdBlue : 60 L * PTAC technique : 26 000 kg * Poids à vide : 13 630 kg * Charge tractable autorisée : 35 000 kg * Longueur totale : 10 200 mm * Inspection périodique prévue : 05/2026 -----Janzen System T19 Remorque tandem à bois (Numéro de véhicule : 11676) * 4 ranchers ajustables ECCO ALU 4 * Wabco SmartBoard * Essieux SAF à freins à disque * Première mise en circulation : 01.11.2019 * Longueur totale : 7 650 mm * PTAC autorisé/technique : 18 000/19 000 kg * Poids à vide : 2 950 kg * Pneus : 385/65R22,5 * TÜV (contrôle technique) : 11/2026 * Inspection périodique : Numéro véhicule : 11675+11676 ----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et différents marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous vous assistons volontiers dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule ; faites-nous part simplement de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons. Entre autres, nous pouvons vous proposer, moyennant supplément, les services suivants :---* Reprise de votre ancien véhicule * Inspection TÜV/technique * Gestion complète de l’exportation * Médiation pour le financement * Demande de plaques d’export * Convoyage de véhicules * Immatricu

État: usagé, kilométrage: 840 000 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Fpjdpfxoyhtkdo Ag Dsd Charge admissible sur l’essieu avant : 8,0 t, attelage : remorque à essieu central G 250, système audio : radio CD confort (Bluetooth), batterie 220 Ah, CB radio, cockpit confort, avertisseur pneumatique, cabine conducteur : accès cabine mobile, cabine conducteur : toit bas - 1560 mm, essieu arrière H 7, 13 t, couronne de différentiel 300, embrayage renforcé, glacière coulissante, prise d’air pour groupes frigorifiques, filtre à air : filtre engins de chantier, module spécial paramétrable, ralentisseur Voith, plaque de protection sous radiateur/moteur, sièges cabine : siège conducteur pneumatique confort avec suspension horizontale, pare-soleil, stabilisateur essieu arrière, grille de protection contre les projections de pierre, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses Autres équipements : Norme antipollution EURO 5, configuration d'essieux : 6x4, frein de remorque à deux conduits, prise remorque 24V / 15 broches, rétroviseurs électriques et chauffants, rétroviseurs grand angle chauffants gauche, indicateur de température extérieure, blocage différentiel essieu arrière, cabine conducteur L (longue), suspension à lames / à lames, lève-vitres électriques, alternateur 80 A, carrosserie/structure : châssis, réservoir de carburant 300 L, restylage à partir de 06/2008, moteur 16,0 L – 375 kW V8 diesel (OM 502 LA), frein moteur à limitation constante, empattement 4500 mm, freins à disque, jantes acier 9.00x22.5, boîte et système de freinage Telligent avec ABS+ASR, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB radio, pré-équipement téléphone/fax, antidémarrage, vitrage athermique (pare-brise avec bande filtrante), verrouillage centralisé avec clé, poids total autorisé en charge 26,0 t

État: usagé, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine conducteur L StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension cabine confort, pneumatique * Paroi arrière cabine sans fenêtre * Trappe de rangement extérieure, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent * Klaxon pneumatique * Gyrophare * Système de verrouillage centralisé * Système de fermeture confort ----* Unité radio écran tactile avec kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Fonction de récupération de chaleur résiduelle * Chauffage additionnel à eau chaude, cabine * Climatisation auxiliaire électrique à l'arrêt * Filtre chantier * Couvercles de compartiment, côté conducteur et passager * Tiroirs sous le lit et sous l’appui de fenêtre * Trappes de rangement au-dessus du pare-brise * Lanterneau électrique * Réfrigérateur dans tiroir sous le lit ----Electricité et électronique Prise électrique supplémentaire 12 V/15 A, côté passager * Prise électrique 24 V/25 A, côté passager * Prise 24 V/15 A, dans le rangement latéral droit * Fonctions supplémentaires pour carrossiers * Prise remorque 24 V, 15 broches * Avertisseur de recul ----Systèmes de sécurité et d’assistance Assistant de stabilité dynamique * Assistant anti-roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de distance * Assistant d’attention * Active Brake Assist 4 * Airbag conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 ch), 2200 Nm * Moteur norme Euro VI D (Camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Grille anti-insectes devant radiateur * Pompe à eau à gestion électronique ----Transmission Embrayage double disque * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) ----Châssis Suspension mixte lame/air * Essieu suiveur directionnel et relevable * Attelage arrière à mâchoire avec Doumatik ----Palfinger M10L80 YGrue_sur_2 LK : * 2 stabilisateurs hydrauliques * 4 ranchers réglables pour bois (ECCO ALU 4) * Siège surélevé * Grapin à bois * Année : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 h * Prochaine inspection : Fpjdpfx Agox Tnite Ded * Dimension pneus AV : 385/65R22,5 * Dimension pneus AR : 315/80R22,5 * Réservoir carburant : 510 L * Réservoir AdBlue : 60 L * PTAC : 26 000 kg * Poids à vide : 13 630 kg * Charge remorquable autorisée : 35 000 kg * Longueur totale : 10 200 mm * Prochaine visite sécurité : 05/2026 ----Numéro de véhicule : 11675----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et inscriptions diverses supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits et remarques, nous nous en occupons. Parmi d’autres services, nous pouvons vous proposer (en sus) :----* Reprise de votre ancien véhicule * Passage TÜV/SP * Gestion complète de l’exportation * Intermédiation financière * Demande de plaques export * Livraison du véhicule * Immatriculation du véhicule * Remorquages et transports de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: usagé, kilométrage: 252 891 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Hydrodrive essieu avant, essieu arrière directionnel et relevable, stabilisation active du roulis, balance de charge d’essieu pour essieu arrière et remorque, frein de stationnement sur l’essieu avant, affichage des données de la remorque, radio émetteur-récepteur, télématique MAN, coupe-batterie principal, prises 12/24V, LGS IV, 1 extincteur 2 kg, feux de jour LED, support pour chaînes à neige, RIO Box, radio MAN Media avec écran couleur 7" et carte SD de navigation Europe entière, système mains-libres pour deux téléphones mobiles, entrée AUX/USB, carrosserie bois courts Alucar avec 4 ranchers Exte, longueur de chargement de 6850 mm, grue Epsilon M12ZMaster 91 avec Masterdrive, commande 4+2 hydraulique à précommande, double extension avec portée de 9,10 m, large stabilisation RX 47 (4,70 m), huile biodégradable, coffre à outils, support pour chaînes à neige, 4 projecteurs LED. Fsdpfouci Acjx Ag Dspd

État: usagé, kilométrage: 628 277 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 10/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FAT XF 530 SSC NOIR PROFOND (46185) Structure à ranchers Riedler Grue à bois Penz 15Z9.50 H1/B4 Grappin avec tronçonneuse Verrouillage centralisé Prise électrique pour remorque, 24 V/15 broches Essieu arrière 1 : 315/80R22.5 Rétroviseur avant Arrêt automatique au ralenti, 5 minutes Arrière : 2 x 13,00 t, suspension pneumatique, SR1360T Chauffage auxiliaire avec pompe à récupération de chaleur et minuterie Anti-démarrage de base Régulation antipatinage (ASR) Suspension arrière 26,0 t/ freins 26,0 t Essieu arrière 2 : 315/80R22.5g Cylindre de frein à ressort sur le premier essieu avant Essieu moteur arrière avec freins à disque Finition intérieure : Dark Sand Décoration intérieure cabine : Piano Black Siège passager : Basique Système audio de luxe avec 6 haut-parleurs Réservoir d’air comprimé en acier Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège chauffeur Toit ouvrant vitré, commande électrique Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Feux de jour à LED Connexion universelle FMS Assistant performance conducteur Couchage supérieur Pare-soleil extérieur translucide vert Cabine suspendue pneumatique Moteur MX-13, 390 kW/530 ch Emblème cabine : 530 Avertisseur de marche arrière Cabine - Super Space Cab Frein moteur MX et ralentisseur ZF-Intarder Prise accessoires 12V/20A, 24V/2x15A+2x40A Rapport pont arrière 3,40 Projecteurs LED Feux arrière à LED Essieu avant 1 : 385/65R22.5 Boîte manuelle 16 vitesses 16S25.. OD, 13,80-0,84 Norme antipollution Euro 6 Avant : 9,00 t, parabolique, normal, 183N Deuxième prise de force auxiliaire boîte NL/1b-Z Empattement 5,55 m / porte-à-faux arrière 3,75 m Cylindre de frein à ressort sur essieux arrière 1 et 2 Première prise de force auxiliaire boîte N.../10c-O-37/30 Réfrigérateur ou glacière Puits de lumière (skylights) Matelas Xtra Comfort couchette inférieure Climatisation automatique cabine Réservoir AdBlue 75 litres, côté gauche du châssis Téléphone poids lourd Télécommande ECAS avec fonctions avancées Prééquipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et alertes analogiques de structure Essieu avant 1, 9000 kg, indice de charge 160 Surveillance de la charge par essieu Volant cuir noir Fonctions CAN J1939 sur prise carrossier Couchage inférieur avec tiroir de 65 litres Antennes : AM/FM, 2x GSM, GPS. Supplément : CB Antibrouillards et feux de virage R1,315/80R22.5 R2,315/80R22.5 SP,315/80R22.5 Fjdpfx Agsxc R S He Dopd F1,385/65R22.5 Réservoir 750 L à gauche 2 gyrophare sur arceau de feux 4 projecteurs de toit Hella Climatisation stationnaire à compresseur Bycool, montage arrière Barre lumineuse Light-Fix SSC E6 Interrupteur en cabine pour alimentation permanente feu de recul camion Interrupteur de blocage essieu directeur (remorque) Interrupteur essieu relevable (remorque) Pistolet à air comprimé monté en cabine CB radio 40 canaux Table XXL de rangement XF Euro6 Marlen

État: usagé, kilométrage: 207 405 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2021, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pack sécurité Lumière et Vision Plus, Retarder Eco Cool, dispositif anti-démarrage MAN Easy Start, éclairage LED, fonction « balancement libre » de la transmission, blocage de différentiel sur l’essieu arrière, assistant feux de route, commutation automatique des feux de croisement avec capteur de lumière, 2x gyrophares, pré-équipement pour caméra de recul, extincteur 2 kg, MAN AttentionGuard, navigation avec carte pour l’Europe et la Russie, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, attelage ROCKINGER GSS Plateau avec 8 x ranchers ExTe avec grue Palfinger Epsilon M12Z91 avec poste de commande classique surélevé, commande hydraulique 4+2, huile biologique, double extension avec portée de 9,10 m, grappin à bois YFG53 - Epsilon 0,50 m² charge utile : 3510 kg. Fjdpeurd Nqjfx Ag Djpd

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 520 000 km, puissance: 425 kW (577,84 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, dimension des pneus: 315/80/22.5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Première main, excellent état, carrosserie Doll, plancher aluminium, plateau 6,40 m, grue Epsilon 120/96, embase de grue avec colonne changée il y a 2 ans, moteur entièrement révisé – chemises, pistons, embrayage neuf, suspension pneumatique, chauffage eau chaude, climatisation autonome, contrat d'entretien Mercedes valable jusqu’en 2024. Pour toute question, contacter Tilo Meissner. Fpodpeydn Ipefx Ag Dsd

État: usagé, kilométrage: 691 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), 10 x pneus neufs Fpjdpjx T T T Dofx Ag Ded

État: usagé, kilométrage: 69 785 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Pack sécurité Lumière et Visibilité Plus, Pack sécurité avancé, Pack d’assistance au conducteur, Pack remorque, EBS, Retarder Eco Cool, frein de direction, Easy Start, éclairage LED, toit ouvrant en verre électrique, prédisposition pour caméra de recul, extincteur 2kg, ASR, attelage ROCKINGER type 400 G, système multimédia MAN Navi Professional 12,3'' avec carte de navigation Europe + Russie, système audio avancé avec caisson de basses, RIO Box, trafic en ligne pour GPS, carrosserie DOLL porteur de bois court avec ranchers et supports DOLL MAMMUT, grue de chargement de bois Loglift type F125Z Fedpouciy Usfx Ag Dspd

État: usagé, kilométrage: 532 000 km, première immatriculation: 08/2017, Année de construction: 2017, SCANIA R 580 6x2 camion forestier avec grue LOGLIFT 125 ZT 93 Châssis : • EURO 6 • Configuration des essieux : 6x2 • Essieu relevable / directionnel (3ème essieu) • Intarder • Climatisation automatique • Chauffage autonome Fsdewmpiuepfx Ag Depd • Boîte de vitesses automatique OPTICRUISE avec pédale d’embrayage • Blocage de différentiel • Assistance au démarrage en côte • Gyrophares • Arceau de feux avec projecteurs supplémentaires • Réducteur de fumée • Régulateur de distance adaptatif • Assistant de maintien de voie • Assistant de freinage d'urgence • Volant multifonction • Siège passager confort • Réfrigérateur • Airbag • Navigation SCANIA / Radio / Lecteur CD • 1 couchette • 2 réservoirs aluminium : 600 + 250 litres • PTAC : 26 000 kg (30 000 kg techniquement possible) • Poids à vide : 14 865 kg • PTRA : 53 000 kg ! • Empattement : 5 000 mm Pneumatiques : • AV : 385/55 R22.5 • AR : 315/70 R22.5 • Essieu relevable : 385/55 R22.5 • Profondeur de gomme : 8/8/9/6/10/6/5/3 mm Grue : • LOGLIFT type F125 ZT 93, année 2016 • Incl. grappin forestier • Double stabilisation arrière - Véhicule allemand ! - Première main ! - Contrôle technique / HU / SP : neuf sur demande et moyennant un supplément ! Sous réserve d'erreurs et de vente préalable !