NACELLE PONTIÈRE SUR CAMION AICHI

Aichi SF75A

État: très bon (occasion), kilométrage: 493 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Feux LED - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Jupes latérales - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte: I-SHIFT, automatique Configuration des essieux Essieu avant 1 : Jantes aluminium ; directionnel Isdpfxsuxviqe Amrjig Essieu avant 2 : Jantes aluminium ; directionnel Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; jantes aluminium Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; jantes aluminium Poids Poids à vide : 21 160 kg Fonctionnel Mât : télescopique (8 sections) Longueur du mât : 22 m Capacité de levage : 18 000 kg Hauteur de levage : 2 200 cm Grue : HIAB X-HIPRO 548 E-8, derrière la cabine Marque/Type de carrosserie : HIAB X-HIPRO 548 E-8 Certification CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon NOUVEAU VOLVO FMX 500 8X4 AVEC BENNE AMOVIBLE HIAB OPT25S56 + GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 EURO 6 L PACK 500 CH TRANSMISSION 8X4 ESSIEUX AP SUSPENSION À LAMES EMPATTEMENT 510 CM NOUVELLE CABINE FMX AVEC CLIMATISATION BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR JANTES ALCOA BENNE AMOVIBLE HIAB 25 TONNES TYPE : OPT25S56 SYSTÈME ANTI-ENCASTREMENT RÉGLABLE GRUE HIAB X-HIPRO 548 E-8 8x allonges hydrauliques TÉLÉCOMMANDE 5e et 6e fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE GRUE CAPACITÉ MAX DE LEVAGE 18 000 KG HAUTEUR DE TRAVAIL MAX 2 200 CM CAPACITÉ MAX DE LEVAGE À 1 960 CM : 1 720 KG 4x stabilisateurs REMIS EN ÉTAT NEUF JUSQU’EN 2023 !!! 2 UNITÉS EN STOCK SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND NOUS PARLONS ESPAGNOL WE SPEAK ENGLISH

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Fraiseuse de sièges de soupapes VSM3.0DRO A-M - machine neuve. Fraiseuse de sièges de soupapes à affichage numérique. Fraiseuse de sièges de soupapes de haute précision spécialement conçue pour les culasses multisoupapes. Capacité d'usinage de 16 mm à 90 mm. Vitesse variable de 100 à 1200 tr/min. Largeur max. de la culasse : 500/19,7 mm/pouce Hauteur max. de la culasse : 450/17,7 mm/pouce Degré d'inclinaison de la culasse : +42°- -42° Degré d'inclinaison max. de la broche : 5° Déplacement : -Transversal : 930/37 mm/pouce -Longitudinal : 40/1,6 mm/pouce -Broche : 200/8 mm/pouce Puissance de la broche : 1,8 kw Iedpfx Amovmpnljrsig Max. Vitesse de rotation de la broche : 0-1000 tr/min Alimentation électrique : 380 V/50 Hz triphasé, 220 V/60 Hz triphasé Alimentation du compresseur d'air : 6/87 bar/psi Niveau sonore : à 400 tr/min 72 dBA ; à 1200 tr/min 82 dBA Poids : 1050/2310 kg/lb Dimensions (L x l x H) : 1040 mm x 1050 mm x 2170 mm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, numéro de machine/véhicule: K118, Demag / Cranetool, structure métallique, portique, grue, grue sur rails, voie de roulement Dimensions approximatives : 20,3 x 5,2/7,55 m avec pont-grue Largeur avec 2 poteaux en porte-à-faux + 150 + 80 cm Charge utile/capacité de levage : 2500 kg Caractéristiques techniques du système : Structure de la grue/structure métallique composée de profilés HEA240 HEB220/260 HEM240. Hauteur maximale du pont : 6,45 m Hauteur minimale du pont : 6,1 m Hauteur maximale des rails : 6,06 m Hauteur minimale des rails : 5,84 m Hauteur de levage de la chaîne : 5,45 m Écartement des rails : 4,96 m Largeur totale (bord extérieur) : 5,2 m / 7,55 m Largeur intérieure (structure métallique) : 4,96 m Plaque de base (structure métallique) : 43 x 35 + 60 x 60 cm Espacement des supports : 9,5 + 10 m Le système est livré complet : Structure métallique avec alimentation électrique 1 pont avec palan à chaîne Demag DC-Com de 2500 kg, année de fabrication 2017 !!! La grue est démontée et disponible immédiatement. L'emplacement de l'article est 75053 Gondelsheim. Très bon état, voir photos. Ijdpfemkfulox Amreig Livraison par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous uniquement.

État: d'occasion, kilométrage: 197 976 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 570 kg, poids maximal de charge: 930 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 325 mm, carburant: diesel, consommation de carburant (urbaine): 11,1 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 9,2 l/100km, consommation de carburant (mixte): 9,8 l/100km, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 057 mm, Année de construction: 2012, hauteur de construction: 2 700 mm, Équipement: ABS, airbag, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Ce Mercedes-Benz Sprinter 310, mis en service pour la première fois en 06/2012, offre une combinaison pratique d’une technologie éprouvée pour véhicules utilitaires et d’un équipement confortable. Son moteur de 2 143 cm³ conforme à la norme Euro 5, sa transmission automatique et son kilométrage de 197 976 km en font un choix intéressant pour les entreprises commerciales, les services de livraison et les sociétés à la recherche d’un véhicule utilitaire polyvalent. Iedpfx Amezuun Noroig La carrosserie fourgon offre un espace de rangement protégé et bien organisé pour les tâches de transport les plus diverses. Parallèlement, la caméra de recul facilite les manœuvres et offre une visibilité accrue, en particulier lors des manœuvres en marche arrière. La combinaison d’une carrosserie fourgon et d’une transmission automatique fait du Sprinter un outil pratique pour une utilisation quotidienne dans le cadre professionnel. Montez à bord, démarrez et travaillez efficacement : que ce soit pour la livraison de marchandises, la distribution, un service de messagerie ou le transport, ce Sprinter offre de multiples possibilités d’utilisation et constitue une base solide pour le travail quotidien. Ceux qui recherchent un fourgon avec une transmission automatique et une caméra de recul trouveront ici une opportunité intéressante pour leur prochaine mission. Vente uniquement aux entreprises commerciales (agriculture, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l’export. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.