Rampe de chargement arrière 9 tonnes

Butt 10 ton laadbrug

État: usagé, Année de construction: 1967, puissance: 21 kW (28,55 ch), * Largeur de travail de l’unité de coupe (cm) : 175 * Poids sans cabine (kg) : 1700 * Capacité de la trémie à grains (hl) : 6,5 Pgsdpfjvhvf Tjx Adwjw * Type : MF30-6 * Numéro de série : 0D7758 * Année de fabrication : 1967 ----Numéro de référence interne : 8144----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, Rampe premium 10T, largeur utile intérieure 2m TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille de rampe galvanisée ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 10 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. Pedpfx Ajwa Smpjdwegw ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe de chargement mobile.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Type de mât : Standard État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : Pneumatiques Pgsdpsw Eqctofx Adwjw État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : Pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : MINI AGRI 26.6 STAGE V, homologation TÜV/DEKRA, 20 km/h. Essieux directeurs standard, commande hydraulique par mono-levier avec commande proportionnelle et simultanée (Flow-Sharing). Système close-center comprenant un kit de décompression pour les coupleurs hydrauliques. Compatible avec équipements de levage avec treuils (joystick équipé d'un capteur homme-mort). Siège à suspension pneumatique, climatisation, jeu de roues #12.0/75-18 avec garde-boues, plaque porte-outil EURO avec système d’attache rapide pour accessoires et commande hydraulique depuis la cabine, témoin de contrôle de la direction, pré-équipement autoradio avec haut-parleurs et antenne, projecteurs de travail sur cabine, deux projecteurs LED pivotants à l’arrière de la cabine, compartiment à gants externe supplémentaire, amortisseur de balancement de flèche. 3ème distributeur, 4ème distributeur, projecteurs de travail arrière et avant, chauffage, cabine intégrale, certificat CE, avec interface Weidemann.

État: usagé, puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 20 600 mm, Année de construction: 2011, Poids à vide : 17 500 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz Capacité de levage : 5 000 kg Vitesse maximale : 36 km/h Numéro de série : 759993 État des pneus avant : 50 Pgjdpfx Adouygt Njwow État des pneus arrière : 50 Dimensions de transport (L x l x H) : 7,96 x 2,43 x 3,05 m Pour plus d’informations, contactez le groupe PFEIFER.

État: usagé, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 025 h, Équipement: transmission intégrale, Entraînement : Roue Pedpfx Ajv I Nmwedwogw Contactez Jan De Lepeleer pour plus d'informations.

État: usagé, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 2 670 h, Équipement: transmission intégrale, Entraînement : Roue Podpfx Adov I Nl Towegw Contactez Jan De Lepeleer pour plus d'informations.