Pièces et accessoires

Caterpillar D 11 GEARBOX

État: nouveau, Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, largeur totale: 2 400 mm, longueur totale: 110 000 mm, hauteur totale: 2 850 mm, vitesse de rotation (max.): 2 100 tr/min, poids total: 20 000 kg, puissance: 209,62 kW (285,00 ch), longueur de transport: 10 500 mm, largeur de transport: 240 mm, hauteur de transport: 395 mm, Équipement: vitesse de rotation à variation continue, WERT PHANTOM broyeur mobile sur châssis à chenilles pour différents domaines d'application - bois - Déchets - Pneus - verre - Papier - Déchets de construction - Ferraille légère Outillage selon les exigences du client Équipement : Puissance : 205 KW - 285 CV Caterpillar C7.1. étape 5 Transmission : 2x 125.000 NM au choix, fonctionnement synchrone ou asynchrone de l'arbre Hydraulique : Linde Largeur de bande : 1000 mm Hauteur de déversement : 3300 mm Aimant : En option Itedpfotty Hhox Ac Ajp Ventilateur hélicoïdal : de série Radio : de série Pulvérisation d'eau : de série Poids : 20 tonnes Dimensions L/L/H : 11x2,4x2,85m

État: usagé, Pompes à vide à palettes Fabricant : Leybold Itsdpfxjbqnhge Ac Asp Type : Trivac D25 BCS N° de cat. : 11879 Capacité d’aspiration : 25 m ³/h Pression de refoulement : environ 0, 005mbar Moteur : 400V DS Veuillez nous envoyer votre demande de pompe pour une requête.

État: nouveau, poids de la pièce (max.): 10 000 kg, diamètre du rotor: 2 500 mm, Les machines d'équilibrage horizontales à paliers souples 9K719, d'une capacité de charge de 100 à 10 000 kg, sont conçues pour l'équilibrage de haute précision des rotors de moteurs électriques, pompes, compresseurs, soufflantes et aspirateurs, réducteurs et turbines pour le secteur de l'énergie. Les rouleaux auto-aligneurs assurent un alignement correct du rotor, simplifiant ainsi la configuration et réduisant le temps d'équilibrage. Le système d'entraînement combiné présente une configuration unique avec deux entraînements axiaux et un entraînement par courroie montés sur un même banc. Globalement, cette machine est très polyvalente et efficace pour équilibrer différents types de rotors, ce qui la rend idéale pour les ateliers de réparation et de production. POINTS FORTS • Système à paliers souples : Ce système assure une sensibilité linéaire sur toute la plage de vitesse lors de l'équilibrage. Il en résulte une précision d'équilibrage exceptionnelle, atteignant jusqu'à 0,04 g·mm/kg pour toutes les plages de masse du rotor. • La cassette à rouleaux auto-aligneurs s'ajuste automatiquement au rotor sur deux axes, éliminant ainsi le besoin de centrage précis. Cette conception réduit le temps de configuration de la machine et, par conséquent, le temps global d'équilibrage. • Rouleaux à large surface de contact : Les rouleaux cylindriques offrent une large surface de contact, évitant ainsi les rayures et les déformations des surfaces d'appui du rotor. Ceci est crucial lors de l'équilibrage de rotors lourds pendant de longues périodes, minimisant ainsi les risques de dommages dus à un contact prolongé ou à une charge inappropriée. Iodpfowdgptsx Ac Ajtp • Système d'entraînement combiné : Les rotors de masse relativement faible peuvent être entraînés par courroie, ce qui accroît la polyvalence de la machine et permet d'équilibrer une très grande variété de pièces. Les rotors lourds sont entraînés par un entraînement axial via un arbre à cardan. • Vérins de rotor : Des dispositifs de chargement spécialisés peuvent être intégrés pour assurer un positionnement précis et fluide du rotor sur les supports de rouleaux. Cela minimise les risques d'endommagement de l'ensemble de rouleaux délicat, notamment lors de la manipulation de rotors lourds ou sensibles. • Haute précision d'équilibrage grâce à l'étalonnage automatique de la machine d'équilibrage directement pour chaque rotor en déterminant les coefficients d'influence. Sa simplicité d'utilisation, sa grande précision de mesure et ses fonctionnalités spécialisées intégrées permettent aux professionnels de l'équilibrage d'obtenir des résultats exceptionnels dans les meilleurs délais. • Le variateur de fréquence assure une accélération et une décélération fluides du moteur électrique et une régulation continue de la vitesse du rotor. • Aucune fondation ni isolation vibratoire spécifiques ne sont nécessaires, ni aucune fixation de la machine au sol. CARACTÉRISTIQUES Plage de poids des rotors équilibrés : 100 - 10 000 kg Diamètre maximal du rotor (au-dessus du lit) : 2 500 mm Entraxe des supports du rotor : 400 - 5 600 mm Type de support : Rouleaux Élément de transmission pour la rotation du rotor : Courroie / Cardan Balourd résiduel spécifique minimal : 0,4 g*mm/kg Plage de vitesse du rotor : 300 - 1 000 tr/min Puissance du moteur électrique : 30 kW Paramètres du réseau : 380 V, triphasé, 50 Hz Besoin d'une machine d'une capacité de charge, d'un diamètre ou d'une longueur différents ? Nous fabriquons des éq

État: usagé, kilométrage: 247 575 km, puissance: 77 kW (104,69 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, poids total: 2 799 kg, poids à vide: 2 248 kg, poids maximal de charge: 551 kg, première immatriculation: 11/2016, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, consommation de carburant (urbaine): 7,3 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 6,1 l/100km, consommation de carburant (mixte): 6,5 l/100km, Émissions de CO₂: 172 g/km, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, suspension: autre, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2016, longueur totale: 5 120 mm, hauteur de construction: 1 980 mm, carburant: diesel, Équipement: ABS, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Défaut du système AdBlue. Le Ford Transit Custom 290 2.0 TDCi est un utilitaire d’occasion fiable, idéal pour les professionnels. Mis en circulation pour la première fois en novembre 2016, il affiche un kilométrage de 247 575 km. Équipé d’un moteur diesel 2,0 litres puissant développant 77 kW (105 ch), il offre des performances efficaces et répond à la norme d’émissions Euro 5. Ce véhicule dispose d'une boîte de vitesses manuelle et affiche une consommation moyenne de 6,5 l/100 km. La version fourgon se distingue par ses équipements pratiques, tels que la climatisation, le régulateur de vitesse, l’attelage de remorque (AHK) ainsi que des aménagements d’atelier. La sécurité est assurée par les airbags conducteur et passager ainsi que des systèmes d’assistance modernes comme l’aide au démarrage en côte. D’autres équipements accroissent le confort de conduite : ordinateur de bord, système d’aide au stationnement avant et arrière, colonne de direction réglable. Les portes arrière à battants avec ouverture à 180° et la porte latérale facilitent le chargement. L’état du véhicule est soigné, toutefois, le système AdBlue présente un défaut. Le volume de chargement est optimisé grâce à une cloison de séparation haute. Les autres points forts incluent la version toit mi-haut, les vitres teintées et un filtre habitacle complet. Dimensions : longueur 5 120 mm, largeur 2 032 mm, hauteur 1 982 mm. Grâce à la vignette verte, le Transit peut circuler dans de nombreuses zones environnementales. Équipements spéciaux : Airbag passager, véhicule sans revêtement de sol vinyle dans l’espace de chargement/cabine, portes arrière vitrées (ouverture 180°), hayon sans vitrage, cloison de séparation élevée derrière le conducteur et le passager avec fenêtre et passage en bas, système d’aide au stationnement avant et arrière, pack visibilité 1 Autres équipements : Airbag conducteur, antipatinage (ASR), version de base, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, ordinateur de bord, répartition électronique de la force de freinage (EBD), assistance au démarrage en côte, filtre habitacle anti-pollen, carrosserie fourgon volume élevé, toit mi-haut, colonne de direction réglable en hauteur et en longueur, homologation camions (N1), moteur 2,0 l – 77 kW TDCi, pré-équipement radio, 4 haut-parleurs, empattement 2 933 mm, roue de secours identique à l’équipement roulant, normes d’émissions Euro 6, phares H4, porte latérale droite, bavettes avant et arrière, baguettes latérales de protection, pare-chocs partiellement peints, vitres teintées, habillage mi-hauteur dans l’espace de chargement/cabine, rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement Iodpstyz D Nsfx Ac Astp L’équipement a été identifié par consultation du VIN, des erreurs techniques peuvent être présentes. COC disponible. Vente réservée aux professionnels (agriculture, professions libérales, PME et grandes entreprises), ou pour l’export. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, état des pneus: 80 pourcentage, Année de construction: 2006, numéro de machine/véhicule: JK6CBA04500010441, Équipement: cabine, hydraulique, Description du produit Pelle hydraulique sur pneus Hitachi ZX160W d'occasion Iedpfx Acjul Uyyo Ajtp Marque : Hitachi 160 Année : 2006 Modèle : ZX160W Machine vendue en l'état à contacter, VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A Pandan Crescent, Singapour 128478

État: très bon (occasion), puissance: 269 kW (365,74 ch), Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, KOMATSU WA500-7 Année de construction : 2013 Heures d'ouverture : 17 154 heures. cabine fermée climatisation Millénaire VEI Balance Caméra de recul Iodpfx Acjv Uz D Ij Aetp Graissage centralisé Pneus Rock 29.5R25 : environ 90 % conservés Pelle – 3,25 m de large Moteur de 269 kW CE Poids en ordre de marche : 36 tonnes. Service complet chez Schlüter Avec un nouveau service

État: usagé, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 15 650 h, CHARGEUSE SUR PNEUS CATERPILLAR 972 M Année de fabrication : 2014 15650 BS Godet Moteur 9,3 L d'environ 251 kW Iodpfx Acjxb Nqxs Astp Échelle Climatisation Très bon état technique Prix net plus TVA de 19 %

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 140 h, numéro de machine/véhicule: LTK00201, Système de graissage centralisé, patins de 650 mm, flèche ME, bras de 7,25 m Itjdpfxjw I Atno Ac Aep

État: nécessite des réparations (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 33 439 h, - Volvo L180G - Année de production 2013 Itedpfx Aceu Ef Hrj Ajp - Kilométrage 33,439 Mtg - Boîte de vitesses révisée - 340 mtg. - Compartiment moteur brûlé - état montré dans les photos

Année de construction: 2010, État: usagé, Informations générales Année de fabrication : 2010 Neuf : Non Année du modèle : 2010 Couleur : Jaune Numéro de type : 236-4577 Numéro de série : GLS03670 État État général : très bon État technique : très bon Informations financières TVA / Régime de taxation différentielle : TVA déductible Informations complémentaires Veuillez contacter Ferdinand Pater pour plus d’informations. Itsdpfx Ast Dlu Sec Ajp