Brûleur à gaz

Elco VG 5.950 M/TC

État: très bon (occasion), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 5 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2MAM022829, capacité de refroidissement: 1 000 kW (1 359,62 ch), Puissance frigorifique : 959 kW Type de courant d’entrée : Triphasé / 50 Hz / 400 V Type de refroidissement : Refroidissement par air Poids total : 7 973 kg (en fonctionnement) / 7 597 kg (en charge) Température ambiante (max.) : 35 °C Température ambiante (min.) : 12,8 °C (en charge partielle) Type de compresseur : Vis, semi-hermétique, à variateur de vitesse Consommation électrique totale : 309,9 kW Niveau sonore : 74 dB(A) à 10 m Type de réfrigérant : R134a, charge totale : 242 kg Débit d’eau : 146,7 m³/h (40,76 l/s) Perte de charge (évaporateur) : 52,2 – 64,1 kPa COP (pleine charge) : 3,09 IPLV (charge partielle) : 5.12 Nombre de ventilateurs : 14 unités (7+7), avec kit d'insonorisation Plaque signalétique disponible : Année de fabrication : 2018 Dodpjimz Uajfx Ah Njcc

État: usagé, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 48 000 h, Bande de congélation en spirale auto-empilable, Frigoscandia FRIGoBELT - remplacée en 2010 Dcodpfx Ahovf Iuze Nec Hauteur des maillons : 80mm / hauteur max. du produit : 65mm / largeur nette de la bande : 580mm / largeur de la bande entre les couvercles d'alimentation ; 535mm / empilage de la bande avec 24 niveaux / maille de la bande : M13-1.5 / 24 étages (possibilité de mettre plus d'étages) Disposition N-S CCR Évaporateurs SS/AL / nombre de serpentins : 1 / nombre de ventilateurs : 2 Standard - remplacé en 2011 Système de nettoyage à bande CIP Enceinte : W/W (blanc à l'intérieur et blanc à l'extérieur) - remplacée en 2010 Chaîne, billes et guides en plastique remplacés en 2017 Réfrigérant : ammoniac / réfrigération : R717 Élimination totale maximale de la chaleur 252 kW/h Service ProCare jusqu'en 2018 Documentation disponible Arrêt de l'exploitation en 2018 Possibilité de démontage et de préparation au transport moyennant un supplément de prix

État: usagé, Année de construction: 2019, Aperçu Le contrôle de niveau a été construit en 2019 par le fabricant allemand Krones. La machine n'est actuellement pas installée. Détails techniques : Capacité : 50.000 bph Inspection par lampe gamma Krones Checkmat avec table d'évacuation et pousseur Dsdsl Hxniopfx Ah Necc

État: très bon (occasion), Four tunnel J4 de 2012, démonté et prêt à l'expédition. Pour plus d'informations, envoyez un e-mail. Dedpfxew Elyte Ah Nocc

Année de construction: 1998, État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, SERAP CRUST FLOW P ID.NO. 2797 Djdpfx Ajumbyish Nscc Tunnel Serap Crust flow P qui permet la congélation complète de la croûte des aliments délicats et mous, etc. tels que les biscuits extrudés, les pâtes, les mousses, les plats préparés, les crèmes glacées, etc. Convient également à la congélation des produits carnés avant le tranchage.Dimensions 320 x 120 cm H 165 cm Largeur de bande 40 cm

État: très bon (occasion), Année de construction: 2017, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Congélateur cryogénique en spirale Dohmeyer avec tunnel de pré-congélation Les congélateurs cryogéniques en spirale Dohmeyer sont conçus pour la congélation ou le refroidissement rapide de produits alimentaires à l’aide d’azote liquide (LIN – Liquid Nitrogen). Ils sont principalement utilisés dans l’industrie alimentaire, notamment pour les produits nécessitant une congélation rapide, tels que la viande, les fruits de mer, les pâtisseries, les plats cuisinés et autres produits fragiles. Modèle : DOH-SPK-D244-W26-E21-LIN-2017 Type : Congélateur cryogénique en spirale (Spiralna Zamrażarka Kriogeniczna) Numéro de série : 201703033177 Année de fabrication : 2017 Gaz cryogénique/pression de service : LIN / 2…4 bar Air comprimé/plage de pression : 6…8 bar Alimentation : 3x400V + N + PE, 50 Hz Poids : 16 000 kg Tunnel de pré-congélation/congélateur tunnel cryogénique Marque : ENT Edelstahl- und Nahrungsmitteltechnik Dcedpowp Uhbjfx Ah Nec Type : CFP 600 Numéro de série : 03 133/2 Année de fabrication : 2017

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2009, longueur totale: 5 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, hauteur du produit (max.): 60 mm, Année de fabrication : 2009 Numéro de modèle : 16-18-135 Largeur de la bande : 410 mm Dcsdpfxjwya I Is Ah Nec Nombre de niveaux : 18 Pas entre niveaux : 135 mm Hauteur maximale du produit : 60 mm (espace de 67 mm) Longueur effective de la bande : 150 m Type de bande : bande plastique de 410 mm de large Puissance installée maximale : 6 kW Empreinte au sol : 2500 mm L x 5800 mm l

État: bon (utilisé), Riello RLS50 brûleur à mazout+gaz 581kw env.15kg/h Dsdpfx Ahjpiqiao Necc

État: bon (utilisé), Installation de filtration, fabr. Seitz Orion, 100 x 100, pour 180 hl/h, révisée en usine en 2002, comprenant : Dcodpjrai N Asfx Ah Nsc - filtre à cadre à diatomées, avec 29 cadres KG en inox, colonnes montantes extérieures, hublots avec manomètre, avec bac d'évacuation KG avec vis sans fin en inox, avec doseur KG - Filtre à couches, avec plaques de 150 VA, colonnes montantes extérieures, hublots avec manomètre de pression - Plate-forme de commande entre les deux filtres, marches sur le filtre KG - Armoire de commande

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, MESURES DE TRAVAIL : Largeur utile du ruban : 55 cm Nombre de spirales : 18 Diamètre de la spirale : 4,20 m environ. Hauteur d'entrée du produit : 1,20 m Hauteur de sortie du produit : 3,70 m Description technique : TAMBOUR : C'est l'élément chargé de transmettre le mouvement à la courroie, il est construit par des profils en acier inoxydable soudés à un anneau de base formant une sorte de cage. STRUCTURE PRINCIPALE : C'est la partie du tunnel qui supporte la bande transporteuse (à travers une structure auxiliaire) et le tambour (à travers les roulements). Il est construit avec des profilés en tôle d'acier inoxydable pliés et soudés. STRUCTURE AUXILIAIRE : Elle soutient la courroie dans son mouvement. Pour éviter le contact métal contre métal, il est recouvert d'un profil spécial en polyéthylène haute densité. SUPPORTS DE TAMBOUR : Les supports inférieurs ont deux fonctions principales : centrer le tambour et supporter son poids. Dans la partie supérieure, sont placés d'autres supports dont la mission est exclusivement de collaborer au centrage du tambour. EVAPORATEUR : On utilise un évaporateur circulaire situé au fond du tambour, ce qui permet un gain de place important et une circulation d'air horizontale sans espaces morts. VENTILATEURS : Les ventilateurs sont placés en haut et en bas avec la sortie dirigée vers l'intérieur de l'évaporateur afin que l'air circule à travers l'évaporateur vers le produit. Les ventilateurs seront dimensionnés de manière à ce que la vitesse de l’air, à la fois à travers l’évaporateur et à travers le produit, soit adéquate. TRACTION : Constituée d'un moto-réducteur électrique de puissance adéquate, avec rapport de réduction préalablement calculé, de manière à ce que la vitesse du tambour et donc de la bande soient adaptées. EQUIPEMENT DE VARIATION DE VITESSE : Il s'agit d'un variateur de fréquence qui, en faisant varier la fréquence d'alimentation du moteur électrique d'entraînement préréglé (entre 20 Hz et 60 Hz), modifie sa vitesse et donc la vitesse de sortie du réducteur, ce qui nous permet un temps de rétention approprié dans chaque cas. PANNEAU DE COMMANDE ET TABLEAU DE MANŒUVRE : Le panneau de commande comprend les éléments électriques et de manœuvre du Tunnel. Sur son panneau avant se trouvent les commandes générales de manœuvre, ainsi qu'un synoptique de fonctionnement et avec les indications de sécurité et d'alarmes signalées par un signal lumineux. A l'intérieur se trouvent les éléments de contrôle, le variateur de fréquence avec potentiomètre, les démarreurs électroniques pour les ventilateurs et d'autres éléments de protection des équipements. Dsdpfswnzahex Ah Nocc