Benne

Fliegl Fliegl EDK 60 / Dreiseitenkipper

État: nouveau, Année de construction: 2024, Dégauchisseuse Martin T 54 Ce n'est qu'avec une bonne dégauchisseuse que vous créez des bases vraiment parfaites. C'est précisément dans cet objectif que la T54 a été conçue. Elle vous permet de dégauchir facilement des pièces au niveau le plus moderne et de les pourvoir d'arêtes angulaires en toute sécurité. La machine est équipée de série d'un arbre porte-lames TERSA en acier massif. L'arbre porte-lames Xplane à coupe tirante est disponible en option. Le rabotage des chanfreins s'effectue sans effort, car le réglage convivial à une main permet d'ajuster rapidement tout angle entre 90° et 45°. Les tables en fonte solides de la T54 offrent un support sûr, même pour les grandes pièces lourdes. Si vous avez besoin d'un appui encore plus important, vous pouvez rallonger la table de chargement et la table de déchargement de 380 mm chacune - bien entendu également en fonte. Bjdpfx Aspgkmwjb Uelh Caractéristiques techniques Largeur de la table : 500mm Longueur de la table : 2840mm Enlèvement de copeaux maximal : 8mm Arbre porte-lames : diamètre 125mm, 5000 t/min, Tersa Z4 Vitesse de rotation : 5000 tr/min Puissance du moteur : 5,5kW Butée réglable jusqu'à 45 Règle auxiliaire pour les petites pièces Réglage de la table motorisé Équipement : T 54 T 5462-a Suvamatic T 541-a Arbre porte-lames Tersam 4 lames Localisation : En stock 54634 Bitburg - disponible immédiatement -

État: d'occasion, kilométrage: 2 660 km, puissance: 80 kW (108,77 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 5, largeur totale: 1 800 mm, hauteur totale: 2 100 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Pinzgauer 4x4 Direction assistée ABS Blsdpfx Abeqd T N Ne Ujh Boîte automatique Conversion réalisée par Bus-4-Fun en camping-car, notamment avec une banquette-lit REIMO 3 places, un chauffage stationnaire et un réchaud à gaz. Transformation par Abenteuertechnik avec toit relevable/ toit de couchage/ toit escamotable en PRV, y compris 2 fenêtres latérales, isolation, plateforme de couchage avec matelas. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1991, Débit d'air : 1550 m³/h Différence de pression : 1000 Pa Moteur d'entraînement : 400 V, 2850 tr/min, 1,5 kW Bledpfx Absvitd Ae Uoh Ø de la tubulure d'aspiration : 150 mm Encombrement : 1100 x 500 x 2450 mm Poids : 133 kg

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 370 mm, longueur totale: 4 350 mm, · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche : 621 mm · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 5970 kg / 820 kg · Charge sur essieu avant sans charge / charge sur essieu arrière sans charge 1780 kg / 2510 kg · Voie avant 1159 mm · Distance entre les roues arrière 1176 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) 2155 mm / 1990 mm · Hauteur d'assise 1094 mm · Rayon de braquage 3405 m · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) 12 km/h / 24,50 km/h · Vitesse de levage (chargé / non chargé) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Force de traction 3100 daN · Aptitude en pente - en charge 51 % · Frein de stationnement : Freins hydrauliques par perte de pression · Norme moteur : Stage V · Puissance du moteur selon ISO 1585 : 37 kW · Vitesse nominale 2700 tr/min Bljdsxd Huyopfx Ab Ush · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres 3 - 1826 cm³ · Contrôle électronique · Pression de travail circuit de commande supplémentaire pour accessoires 200 bar · Quantité d'huile pour l'accessoire 42 l/min

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 190 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 500 mm, levée libre: 1 765 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 910 mm, puissance: 55 kW (74,78 ch), largeur du tablier de fourche: 1 670 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 7 760 kg, longueur totale: 3 748 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 080 mm, Chariot élévateur tout-terrain Centre de gravité de la charge : 600 Largeur de fourche : 150 mm Épaisseur de la fourche : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Type de mât : Triplex Transmission : convertisseur Classe de vitesse : 20 État technique : normal Pneus avant type : air Pneus avant Dimension : AS 340/80 R18 Pneus avant état : 80 - 100% Bjdow Rhb Ajpfx Ab Uolh Pneus arrière Type : air Pneus arrière Dimension : AS 18-22.5 163A8 Pneus arrière état : 80 - 100%. Description : Le chariot élévateur tout-terrain M 50-4 est conçu pour des activités sur des terrains difficiles ou avec des obstacles. Avec 4 roues motrices et une garde au sol de 43 cm, ce chariot offre une bonne manœuvrabilité en toutes circonstances. Un grand choix de pneus est disponible pour s'adapter aux différents sols. Cela sert à optimiser votre productivité. La cabine oscillante, accessible des deux côtés, offre un poste de conduite spacieux avec des commandes ergonomiques. La position de conduite haute offre une vue panoramique à 360° pour une meilleure sécurité du conducteur et de son environnement. Déplacement latéral, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, certificat CE, -carnet d'entretien -déclaration CE -manuel d'utilisation -manuel de pièces détachées

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 77 h, capacité de charge: 2 600 kg, hauteur de levage: 5 730 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, type de transmission: Diesel, Chariot télescopique rigide Type de mât : Standard Blsdjw Eqcyjpfx Ab Ujh État : Neuf État technique : Neuf Type de pneus avant : pneumatiques État des pneus avant : 80 - 100 % Type de pneus arrière : pneumatiques État des pneus arrière : 80 - 100 % Description : APOLLO 26.6 YANMAR STAGE V Homologation TÜV/DEKRA Essieux directeurs 20 KM/H avec différentiel à glissement limité automatique à 45 % sur le deuxième essieu. Unité de commande hydraulique monolevier à commande proportionnelle et simultanée (partage de débit). Système à centre fermé comprenant un kit de décharge de pression pour raccords hydrauliques. (Joystick avec capteur homme mort) Siège à suspension pneumatique, chauffage de série Jeu de roues 12.0/75-18 avec garde-boue Plaque porteuse EURO avec système de changement rapide pour accessoires à commande hydraulique depuis la cabine, y compris embrayage hydraulique Témoin de commande de direction, phares à LED sur la tête de flèche, double valve de verrouillage de levage Kit de préparation pour autoradio avec haut-parleurs et antenne Pare-soleil, double port USB. Ascenseur FNR sous le volant Deux phares de travail LED pivotants à l'avant sur la cabine Barre LED pivotante à l'arrière sur la cabine 3ème soupape, feux de travail arrière, feux de travail avant, chauffage, cabine complète, certificat CE, avec enregistrement Weidemann

État: d'occasion, kilométrage: 1 234 569 km, couleur: orange, première immatriculation: 05/2005, Année de construction: 2005, Équipement: grue, Pinces à sable et crochets à palettes. Pince 3 = 59 x 1,27 – Pince 4 = 72 x 121 – Pince 5 = 65 x 1,28 Pince 8 = 80 x 1,75 – Pince 10 = 61 x 1,63 avec rotateur 1= Crochet à palette 2= Pince 90 x 1,40 6= Petite pince à pierres 9 = Crochet à palette 11= Pince à pierres 12= Fourches de chariot élévateur 14= Pince à sable 49 x 97 avec dents 15= Crochet à palette 16= Crochet à palette 17= Crochet à palette 18= Petite pince à sable 20= Pince à pierres = Informations complémentaires = Convient pour : Engins de chantier Grue : Palfinger / Atlas pinces, année de fabrication 2005, montées derrière la cabine Bledjwwtmxopfx Ab Ueh

État: d'occasion, Année de construction: 2009,

État: d'occasion, kilométrage: 18 629 km, puissance: 180 kW (244,73 ch), première immatriculation: 10/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 325 kg, poids maximal de charge: 3 675 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 6, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, double cabine, 1 siège conducteur à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnement jaune. Superstructure : échelle pivotante Metz DLA-K 12/9 L20FA avec réservoir d’eau de 2 000 l et pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20 (env. 1157 h fonctionnement de l’échelle pivotante). Superstructure incendie fabriquée par Metz, stabilisation verticale hydraulique 4 points avec contrôle électronique de la pression au sol, alimentation électrique au panier de sauvetage 230V, interphone entre la console principale et le panier, œillet de levage sur l’échelle inférieure pour charges jusqu’à 1,1 T, panier de sauvetage 2 personnes (charge utile max. 180 kg), alimentation d’eau en tuyauterie fixe sur la partie supérieure de l’échelle, support pour groupe électrogène sur l’affût avec alimentation pour le panier de sauvetage, 2 gyrophares bleus (feux double flash) sur la cabine, 1 gyrophare bleu arrière (double flash), trompes à air comprimé FIAM sur le toit de la cabine, 2 avertisseurs flash avant, support pour projecteur de chantier à l’avant droit du véhicule, 2 projecteurs halogènes 1 000 W/230 V, 2 rampes de montée, 4 cales pour plots de stabilisation, canon à eau/moniteur à fixer sur le panier de sauvetage, échelle d’accès à accrocher à la base de l’échelle, système de pose de brancard sur le panier de sauvetage, dispositif d’ancrage pour appareil d’ascension/descente, marquage réfléchissant sur le podium. Superstructure incendie du véhicule de lutte contre l’incendie Metz, cabine conducteur et équipage 1+5, disposition des sièges dans l’habitacle dos à la route, réservoir d’eau GFK de 2 000 litres avec indicateur de niveau électrique, pompe centrifuge incendie Rosenbauer N20, 2 sorties B sous pression, enrouleur d’attaque rapide tuyau pression 50 m DN25, stockage pour pompe submersible TP4/1, supports pour 4 appareils respiratoires dans l’habitacle, logement pour tronçonneuse à moteur, stockage pour 60 litres d’additif mousse en bidons, mélangeur pour tuyaux mousses moyenne et lourde, stockage pour 4 tuyaux B et 6 tuyaux C enroulables. Le véhicule était en service incendie jusqu’à 12/2024. Il est vendu suite à un renouvellement de parc. Inspection décennale en 2013 chez Rosenbauer à Karlsruhe : - remplacement des flexibles hydrauliques, vidange et changement de filtres, - remplacement du câble principal de commande du parc à échelles, - contrôle de l’échelle, - vérification et étanchéité de tous les vérins hydrauliques Inspection constructeur selon la directive DGUV 305-002 en 12/2023. Dernier service client avec vidange moteur en 12/2023 à 17 948 km. Batteries remplacées en 12/2022. Pneus changés (6 unités) en 11/2019. Le véhicule a été entretenu annuellement par le constructeur ... INFORMATIONS ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Bljdpev T U Ecefx Ab Ujh

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 760 mm, longueur totale: 4 300 mm, · Fabricant Manitou · Nom du modèle MC 30-4 ST5 · Type de propulsion diesel · Type d'opérateur Assis · Capacité de charge max. 3000 kg · Centre de charge 500 mm · Distance de charge, du centre de l'essieu moteur à la fourche 626 mm · Référence mât standard de la machine FVD 33 · Charge sur l'essieu avant (chargé) / charge sur l'essieu arrière (chargé) 6650 kg / 790 kg · Pneumatiques Taille des pneus, avant 12.5/80-18/12 SL R4 · Taille des pneus, arrière 27x10-12 SKS · Nombre de roues avant / roues arrière 2 / 2 · Nombre de roues motrices 4 · Voie avant 1159 mm · Distance entre les roues arrière 1176 mm · Hauteur du toit de protection (cabine) / hauteur totale avec toit de protection conducteur bas (version buggy) 2155 mm / 1990 mm Hauteur d'assise 1094 mm · Tablier porte-fourche DIN 15173 A/B 3A · Largeur d'allée pour palette 1000 x 1200 sur 5461 mm · Rayon de braquage 3435 mm · Vitesse de conduite (chargée / déchargée) 12 km/h / 24,50 km/h · Vitesse de levage (chargé / non chargé) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Vitesse de descente (chargée / non chargée) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Force de traction 3100 daN · Aptitude en pente – en charge 46 % · Frein de stationnement hydraulique en raison d'une perte de pression · Puissance nominale du moteur à combustion 37 kW Blodpfx Aexd D Ukjb Ush · Fabricant / Modèle de moteur / Norme moteur Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Vitesse nominale 2700 tr/min · Nombre de cylindres / Capacité de charge des cylindres 3 - 1826 cm³ · Contrôle électronique · Quantité d'huile pour l'accessoire 42 l/min · Niveau de bruit à l'oreille du conducteur selon DIN 12 053 79 dB