Fourgon isotherme frigorifique

FORD Transit 350 L3H2 *ThermoKing V300 -10° Tiefkühle

N° de véhicule interne : 9735
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----Bon état, bien entretenu !
1ère main, véhicule allemand, non-fumeur
Carnet d’entretien à jour uniquement chez Ford
Freins avant et arrière quasi neufs
Pneus toutes saisons avant et arrière quasi neufs
Superstructure : camion frigorifique à caisse profonde L3H2
Groupe frigorifique Thermo King V300
Selon le fabricant (Thermo King), le groupe frigorifique peut atteindre idéalement des températures jusqu’à max. -10°C. Cela dépend cependant fortement de l’utilisation et des circonstances et n’est pas garanti (taille de l’espace de chargement, isolation, fréquence d’ouverture des portes, température extérieure, etc.).
Refroidissement stationnaire + refroidissement moteur
Attelage de remorque, capacité de remorquage élevée 2 800 kg
Aide au stationnement avant et arrière
Éclairage LED de l’espace de chargement
Rails d’arrimage + barre de fixation
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Équipement spécial :
* Airbag côté passager
* Airbag passager désactivable
* Système audio : radio/lecteur CD avec écran multifonction
* Commande audio/radio au volant
* Pré-équipement téléphone portable avec interface Bluetooth/USB
* Prise AUX-IN
* Interface USB
* Système d’aide au stationnement avant et arrière
* Phares antibrouillard
* Pack Visibilité 1
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Pare-brise chauffant
* Configuration avec verrouillage centralisé spécifique
* Eclairage LED de l’espace de chargement

Équipement de série :
3ème feu stop, rangement sous pavillon dans la cabine conducteur, airbag conducteur, système antiblocage (ABS), régulation antipatinage (ASR), type de transmission : traction avant, clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol : vinyle dans l’espace de chargement / passagers, ordinateur de bord, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage (EBD), blocage de différentiel électronique (EDS), programme de stabilité électronique (ESP), système d’aide au démarrage en côte, vitres électriques, alternateur 150 A, boîte de vitesses 6 rapports, poignée de maintien au montant B, portes arrière à battants sans vitrage (angle d’ouverture 180 degrés), chauffage avec recyclage d’air, carrosserie / type : fourgon haut standard, variante de carrosserie : toit mi-haut, cloison de séparation haute derrière le conducteur et le passager, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, réglage de la portée des phares, homologation camion, moteur 2,2 L – 92 kW TDCi CAT, site de production : Otosan, empattement 3 750 mm, roue de secours identique aux roues en service, filtre à particules, respect des normes anti-pollution Stage 5 / Euro 5, porte coulissante côté droit de l’espace de chargement / passager, baguettes de protection larges (habillage latéral), direction assistée, pack sièges 4 : siège conducteur réglable sur 4 positions – banquette double passagers, tissu, sellerie tissu, pare-chocs partiellement peint, feux de jour, marchepied arrière intégré, vitrages teintés, habillage demi-hauteur de l’espace de chargement / passagers, antidémarrage, verrouillage centralisé télécom

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