Fourgon pick-upFuso
FUSO 9C18 Ladekran 3x hydr.+Jib 2x hydr. =14,3m
Fourgon pick-up
Fuso
FUSO 9C18 Ladekran 3x hydr.+Jib 2x hydr. =14,3m
Prix fixe hors TVA
92 900 €
État
Occasion
Lieu
Bad Salzuflen 

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Données sur la machine
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
92 900 €
- Lieu du vendeur:
- Meerbrede 9, 32107 Bad Salzuflen, Allemagne

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Détails techniques
- Kilométrage:
- 8 425 km
- Puissance:
- 129 kW (175,39 ch)
- Première immatriculation:
- 09/2024
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 5 034 kg
- Poids maximal de charge:
- 2 456 kg
- Poids total:
- 7 490 kg
- Dimension des pneus:
- 205/75/R17,5
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Empattement:
- 4 750 mm
- Carburant:
- diesel
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Suspension:
- autre
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 100 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 480 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 500 mm
- Équipement:
- ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A21348332
- Numéro de référence:
- 66
- Dernière mise à jour:
- le 20.04.2026
Description
Fuso 9C18 plateau en aluminium avec grue de chargement derrière la cabine + jib, commande radio, longueur du plateau 6 m, véhicule disponible immédiatement, photos d’archives, photos originales à venir.
- Régulateur de vitesse
- Banquette double côté passager
- Climatisation automatique
- Boîte automatique Duonic
- Empattement : 4,75 m
- PTAC : 8 550 kg (allégé à 7 490 kg), charge utile env. 2 456 kg
- PTAC 8 550 kg possible sans modification, charge utile env. 3 515 kg
- Gyrophares, caméra de recul, feux flashs arrière, coffres à outils en option
Plateau aluminium : L 6 090 mm x 2 480 mm x 500 mm
- Châssis du plancher anodisé avec 8 anneaux d’arrimage par côté
- Plancher abaissé de 24 mm avec plaques antidérapantes 24 mm
- 13 traverses aluminium (80 mm) anodisées
- Châssis auxiliaire en acier galvanisé
- Paroi avant 800 mm avec supports intégrés
- Côtés 500 mm, 5 charnières par côté, panneaux latéraux amovibles
- Ridelles en profilés Snap lock 25 mm
- Dos : hauteur 500 mm, rabattable, 3 charnières
- Ranchers : avant fixes, 800 mm haut, revêtement KTL ; ranchers centraux rabattables K20 ; arrière amovibles
- 5 marchepieds rabattables intégrés dans chaque ridelle
Grue de chargement repliable, avec 3 extensions hydrauliques + jib à 2 extensions hydrauliques, montée derrière la cabine
Lsdpfx Aleynt Upepjhf
- 3,7 m = 1 700 kg, 5,4 m = 1 115 kg, 7,3 m = 790 kg, 9,2 m = 610 kg ; jib : 11,41 m = 370 kg, 12,9 m = 270 kg, 14,3 m = 170 kg
- Commande radio, version CE, crochet de levage
- Pays de fabrication : Italie
Plus d’infos, photos XXL et plan d’accès sur notre site web.
Pour toute demande en anglais, veuillez appeler …
Options et équipements : climatisation, automatique, TVA déductible, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé télécommandé, direction assistée, différentiel à blocage, indicateur température ext., rétros électriques, tachygraphe, roue de secours, cabine courte, siège conducteur pneumatique, fermeture centralisée confort, vitrage thermo-isolé, grue, première main, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, passage au contrôle technique et antipollution avant vente, vignette Crit’Air 4 (verte), prix négociable.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Régulateur de vitesse
- Banquette double côté passager
- Climatisation automatique
- Boîte automatique Duonic
- Empattement : 4,75 m
- PTAC : 8 550 kg (allégé à 7 490 kg), charge utile env. 2 456 kg
- PTAC 8 550 kg possible sans modification, charge utile env. 3 515 kg
- Gyrophares, caméra de recul, feux flashs arrière, coffres à outils en option
Plateau aluminium : L 6 090 mm x 2 480 mm x 500 mm
- Châssis du plancher anodisé avec 8 anneaux d’arrimage par côté
- Plancher abaissé de 24 mm avec plaques antidérapantes 24 mm
- 13 traverses aluminium (80 mm) anodisées
- Châssis auxiliaire en acier galvanisé
- Paroi avant 800 mm avec supports intégrés
- Côtés 500 mm, 5 charnières par côté, panneaux latéraux amovibles
- Ridelles en profilés Snap lock 25 mm
- Dos : hauteur 500 mm, rabattable, 3 charnières
- Ranchers : avant fixes, 800 mm haut, revêtement KTL ; ranchers centraux rabattables K20 ; arrière amovibles
- 5 marchepieds rabattables intégrés dans chaque ridelle
Grue de chargement repliable, avec 3 extensions hydrauliques + jib à 2 extensions hydrauliques, montée derrière la cabine
Lsdpfx Aleynt Upepjhf
- 3,7 m = 1 700 kg, 5,4 m = 1 115 kg, 7,3 m = 790 kg, 9,2 m = 610 kg ; jib : 11,41 m = 370 kg, 12,9 m = 270 kg, 14,3 m = 170 kg
- Commande radio, version CE, crochet de levage
- Pays de fabrication : Italie
Plus d’infos, photos XXL et plan d’accès sur notre site web.
Pour toute demande en anglais, veuillez appeler …
Options et équipements : climatisation, automatique, TVA déductible, ASR, ABS, radio, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé télécommandé, direction assistée, différentiel à blocage, indicateur température ext., rétros électriques, tachygraphe, roue de secours, cabine courte, siège conducteur pneumatique, fermeture centralisée confort, vitrage thermo-isolé, grue, première main, norme Euro 6, diesel, propulsion arrière, très bon état, hydraulique, passage au contrôle technique et antipollution avant vente, vignette Crit’Air 4 (verte), prix négociable.
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