Semi-remorque surbaissée

GOLDHOFER THP-SL

État: d'occasion, Année de construction: 2010, Année de fabrication : 2010 Pays de production : Allemagne Nledpfxszw Ei As Alijg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie, au .

Année de construction: 2014, État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, La machine est restée inactive pendant quelques années et doit donc être entretenue avant d'être mise en service, ce qui sera à la charge de l'acheteur. Nljdjtu U Ebepfx Alijg

État: remanié (utilisé), K.H.D. Calibrateur 1300H. Sans cadre. Avec unité hydraulique, moteur électrique et embrayage Voith Turbo. Nodpfevt Su Iex Alijlg Avec de nouveaux cônes et Muntel. Remis à neuf, sablé et peint.

État: très bon (occasion), kilométrage: 495 000 km, puissance: 537 kW (730,12 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 000 l, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, béquet, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, réservoir de carburant secondaire, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Déflecteur de toit - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Cabine couchette Nledpeuu Ha Djfx Alieg - Pare-soleil - Prise de force (PDF) = Remarques = Couleur : Bleu Détails Fabricant : Scania Modèle : R 730 8x4 Numéro de châssis : YS2R8X40005472379 Année : 2017 Kilométrage : env. 495 000 km Moteur : 730 ch / EURO 6 / 16 litres diesel / V8 Boîte de vitesses : Scania Retarder R4100 Premier essieu : 8 000 kg | 385/65 R 22.5 | suspension à lames Deuxième essieu : 8 400 kg | 385/65 R 22.5 | suspension pneumatique Essieux arrière : 13 000 kg | 315/80 R 22.5 | suspension pneumatique | réducteur de moyeu PTAC : 26 000 kg PTRA : 160 000 kg Équipement Réservoirs de carburant 500L + 500L AdBlue Système électrique OTAN / 24 volts Gyrophares sur le toit Jantes Alcoa Caisse à outils PDF avec réservoir de 170L Sellette JOST JSK38C 3,5" sur châssis coulissant Webasto Cabine Volant multifonctions Régulateur de vitesse Pare soleil 2 x lits Réfrigérateur Sièges confort Compartiments de rangement Radio CD / AUX / USB Tachygraphe Trappe de toit = Informations supplémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2017 Informations techniques Nombre de cylindres : 8 Cylindrée : 16 000 cc Charge utile : 160 000 kg PTAC : 42 000 kg Boîte de vitesses Boîte : Scania Retarder R4100 Configuration des essieux Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 8 000 kg ; directionnel ; suspension à lames Essieu central : Dimension des pneus : 385/65 R 22.5 ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge max. essieu : 8 000 kg ; suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 315/80 R 22.5 ; jumelés ; jantes en alliage léger ; charge max. essieu : 13 000 kg ; réducteur latéral ; suspension pneumatique Fonctionnel Marque de la carrosserie : Scania État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : Sur demande

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 5 essieux surbaissé Veuillez nous contacter pour plus d'informations. Nedpfx Aorlm Txslijlg

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2016, poids total: 8 200 kg, type de carburant: électrique, couleur: blanc, Type HX426 Diamètre de la lame (mm) 650 Nombre de marteaux (pcs) 30 Taille de l'entrée (mm) 1250 x 250 Taille des mailles (millimètres) 80 Longueur de déchiquetage (mm) 50 -80 Capacité (t/h) 8- 10 Puissance principale (kW) 132 Moteur d'alimentation (kw) 7,5 +5,5 Moteur de refoulement (kw) 5,5 +5,5 Moteur de la pompe à huile (kw) 1,5 Longueur du convoyeur (mm) 4000 Longueur du convoyeur (mm) 10000 Poids (t) 8,2 Remarque : la capacité dépend des caractéristiques physiques de la matière première, de la méthode d'alimentation, de la vitesse d'alimentation et du volume de production. Nsdpoqmi Irefx Alislg

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 25 500 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245.70 R 17.5, couleur: rouge, Année de construction: 1998, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée à col de cygne extensible, 3 essieux dont le 2ᵉ et le 3ᵉ directeurs, suspensions pneumatiques, ABS, année 1998, cuvette de 5,30 m avec rallonge supplémentaire de 3,50 m, hauteur au sol 45 cm, module amovible au-dessus des essieux, col de cygne détachable et réglable, commande filaire pour l’orientation des essieux autodirectionnels, bon état, DISTRIBUTEUR INTERDRIVE SRL-PARMA. Nedpfx Aswg E Rbslijlg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 17,5 kW (23,79 ch), type d'engrenage: hydrostatique, type de carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 40 l, couleur: vert, poids total: 5 600 kg, poids maximal de charge: 3 830 kg, hauteur de levage: 20 700 mm, état de conduite: 95 pourcentage, nombre de sièges: 1, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 121 h, Équipement: chariot basculant, faible niveau de bruit, flèche réglable, grue, phares supplémentaires, === CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES === Année de fabrication : 2024 Heures de fonctionnement : 121 h Capacité de levage maximale : 3 830 kg Hauteur de levage maximale : 16,8 m (20,7 m avec flèche auxiliaire) Portée maximale : 16 m Type de moteur : Diesel Télécommande : Oui Nljdpjyvrt Uefx Alieg Flèche : En option (flèche auxiliaire disponible) Équipements/accessoires : Crochet de levage, crochet de recherche (en option) Châssis : Chenilles en caoutchouc État des chenilles : Bon Poids en état de marche : 5 600 kg Certifié CE : Oui === POINTS FORTS === Machine soigneusement sélectionnée avec un historique vérifiable Certifié CE avec documentation complète Prêt à l’emploi et au transport immédiat Équipé d’une télécommande pour un contrôle précis Systèmes de sécurité modernes pour un travail en toute sécurité Mini-grue araignée compacte – idéale pour les espaces restreints === ÉTAT === Très bon état – entièrement vérifié, entretenu et testé Toutes les fonctions fonctionnent parfaitement Possibilité de visite sur demande === EMPLACEMENT ET PRIX === Emplacement : Sittard, Pays-Bas Livraison possible dans le monde entier Prix : 127 500 € (EXW / TVA non comprise) === DESCRIPTION === Mini-grue araignée Maeda MC405C-3 fiable, année 2024, avec seulement 121 heures de fonctionnement. Cette mini-grue compacte combine une puissance de levage élevée avec une excellente maniabilité et convient parfaitement aux applications intérieures, aux chantiers, au montage de vitrages et aux travaux dans les espaces restreints. Avec une hauteur de levage maximale allant jusqu’à 20,7 mètres (avec flèche auxiliaire) et une capacité de levage de 3,8 tonnes, cette machine offre de hautes performances dans un format compact. Entièrement vérifiée, certifiée CE et prête à l’emploi. === TRANSPORT === Chargement par grue possible sur demande Solutions de transport flexibles en fonction des besoins Transport organisé par Collé Rental & Sales

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, numéro de machine/véhicule: SY008CE0693K8, Année de construction : 2024 Puissance du moteur : 73 ch (53,7 kW) Poids en ordre de marche environ 8 800 kg Moteur Yanmar, Stage V, environ 73 ch, 202 Nm, 3 319 cm³ Détection de charge hydraulique, max. 185 l/min Nodpfx Asv Nix Ajlielg 1. circuit de commande supplémentaire proportionnel GRL/Hammer sur joystick 1 2. circuit de commande supplémentaire proportionnel pince sur joystick 2 Soupapes de sécurité pour le bras et la flèche avec indicateur de surcharge Circuit hydraulique à attache rapide double effet Frein pivotant 2 vitesses de conduite Protection du cylindre sur le bras Force d'arrachement du godet ISO 56 kN Force de déchirure de la poignée ISO 38 kN Cabine ROPS Flèche réglable, balancier 2 050 mm Lame de bulldozer Chenilles en caoutchouc 450 mm Interrupteur principal de la batterie Alarme de conduite et gyrophare Interrupteur d'arrêt d'urgence du moteur 2x phares LED sur le toit Phare LED 1x sur la flèche connexion 12V Compartiment à documents Radio avec haut-parleur

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Nodol Sl Izjpfx Alielg Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du