Remorque surbaissée d'occasion à vendre (223)
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Véhicules utilitaires Semi-remorque Remorque surbaissée
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Butzbach
299 km
Semi-remorque surbaissée
GoldhoferSTZ L3 35/80/Seilwinde/Extendable 5,40 M
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État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 144 500 kg, poids maximal de charge: 33 050 kg, poids total: 47 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 17 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 300 mm, longueur totale: 17 200 mm, Année de construction: 2000, Goldhofer STZ L3 35/80 / Treuil / Extensible de 5,40 m / 3 essieux directeurs
• Fabricant : Goldhofer
• Modèle : STZ L3 35/80
• Première mise en circulation : 02/2000
• Rampes hydrauliques
• Treuil hydraulique
• 3 essieux directeurs
• Longueur totale : 17,20 m
• Plateau de chargement sans extension : 8,40 m
• Extension télescopique : 5,40 m
• Longueur totale du plateau : 13,80 m
Fpslhjxy Smaoccqpoc
• Hauteur du plateau de chargement : 0,83 m
• Largeur de transport : 2,55 m
• Hauteur de transport : 3,30 m
• Hauteur sellette : 1,33 m
• Point d’attelage sellette : 8 cm
• Longueur des rampes : 4,60 m (rampes charge lourde)
• Poids à vide : 14 450 kg
• Charge utile : 33 050 kg
• Poids total autorisé : 47 500 kg
• Véhicule allemand
• Documents allemands
• Prêt à l’emploi immédiatement
• Offre non contractuelle et à confirmer.
- Sous réserve de vente préalable
- Sous réserve d’erreurs et/ou de fautes de frappe
- Vente selon nos CGV.
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
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État: nouveau, poids maximal de charge: 30 190 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, Notre stock complet de véhicules, comprenant des véhicules immédiatement et rapidement disponibles, est consultable sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Plateau de chargement :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible SUPER LOW, longueur env. 6 850 mm
* Plateau surbaissé avec plancher en bois dur fixe d'env. 40 mm d'épaisseur et verrouillage mécanique
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau surbaissé
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD à visser
Col de cygne :
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur utile, longueur env. 3 750 mm
* Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible
* Charge technique sur sellette : 23 000 kg
* Pour tracteurs 4x2, 6x2
Train arrière :
* Train arrière court avec cadre extérieur fermé et revêtement antidérapant
* Train avec cuvette pour pelle, fermée à l’arrière pour loger les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat, à l’avant et à l’arrière du train (LC 10 000 daN)
Essieux :
* Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R17.5 3PMSF
* Marque de notre choix
* Indice de charge (146/146F)
* Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
* Transmission des données au porteur via l’interface normalisée EBS selon ISO 11992
* Pour un affichage correct, le porteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Système de freinage :
* Système de freinage conforme directives UE avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
* Installation conforme aux directives UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur le rail de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Fpelhccjxarl Neqpec
Structure acier :
* Structure en acier à grains fins, haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690MPa)
Peinture :
* Toute la structure est automatiquement grenaillée après soudure
* Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation complète du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale en 2 couches de laque PU, teinte unie RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL
* Jantes argentées
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Peinture métallisée non disponible
* Construction de couches testée au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités scellées avec cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Direction arrière avant et arrière via télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle unilatéral de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Connexions hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multiconnecteur remp
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
Béquille col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau extensible :
* Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée
Essieux :
* Essieux et suspension BPW
* 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
* Outils pour essieux
Pneumatiques :
* Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Marque au choix du fabricant
* Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141
* La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992
* Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai)
Fpsljxbmpfohccqpsc
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL
* Jantes en gris argent
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* Pas de peinture métallisée possible
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Cavités traitées à la cire spéciale
Structure acier :
* Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformément aux réglementations européennes
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO
* 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Inclus, les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d'attelage 2 pouces
* Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée
* Groupe électro-hydraulique
* Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur)
* Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN)
* Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H)
* Les montants arrière galvanisés sont amovi

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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
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État: nouveau, poids maximal de charge: 39 670 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
* Col de cygne arrière version droite
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Surface de chargement :
* Surface de chargement extensible
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN)
* Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs
* Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement
* Freins à tambour
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* 205/65 R 17.5
* Marque de notre choix
* Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992
* Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
Système de freinage :
* Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur
Structure acier :
* Construction acier en aciers granulaires à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa)
Peinture :
* Structure complète grenaillée automatiquement après soudure
* Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale
* Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion
* Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL
* Jantes en argent
* Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Peinture métallisée impossible
* Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS)
* Cavités scellées avec cire spéciale
Installation électrique :
* Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
Folhsxarlvsccqpepc
* Un porte-roue de secours devant la cloison avant
* Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant
* Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement
* Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut
* Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H)
* Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm)
* Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg
* 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement
* 1x 40' container sur la surface de chargeme
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 3x12 t PA
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 010 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait des équipements. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la zone de chargement, longueur env. 3 700 mm
* Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable
* Pour tracteur : 6x4 ou 8x4
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé avec poutres extérieures extensibles, conception SUPER LOW, longueur env. 7 550 mm
* Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur, env. 40 mm d’épaisseur, et verrouillage mécanique
* Les lignes d’alimentation sont protégées à l’intérieur des poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur du plateau
* 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (env. LC 10 000 daN)
* 6 paires de blocs filetés sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux RUD vissables
Train arrière :
* Train arrière à cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette excavateur prismatique traversante, env. 1 450/900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (env. LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (env. LC 10 000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage couchés dans la cuvette (env. LC 16 000 daN)
* 2 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
PENDEL-AXLE :
* PENDEL-AXLE, tous les essieux à direction assistée hydro-mécanique
* Clapet anti-rupture de flexible sur le cylindre de nivellement d’essieux avec fonction RESET automatique
Fpslhccqjxbmprjpoc
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et sécurisation en position relevée par tige pré-positionnée
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Compensation hydraulique des essieux
* Outillage pour essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 245/70 R17.5 3PMSF – marque selon notre choix
* Indice de charge (146/146F)
Système de freinage :
* Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans ligne de liaison au tracteur
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure
* Second sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour garantir la meilleure protection anticorrosion
* Finition avec deux couches de laque bi-composant, en teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Inclus avec les équipements suivants :
* Préparation pour supports de conteneurs vissables pour 1x 20’ ou 1x 40’ sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de conteneur
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Direction auxiliaire avant et arrière via télécommande filaire, avec commande d’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique
* Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 2 000 x 400 mm (L x H)
* Les ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 120 mm)
* Raccords hydrauliques entre col de cygne et plateau avec coupleur multiple à la place de raccords vissés. Sans garantie sur les joints
* Prise d’air séparée avec pistolet à air comprimé sur le col de cygne
* 7 paires de logements pour ranchers amovibles env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
* Une caisse à outils INOX env. 1 350 x 400 x 400 mm sur le col de cygne
* 2 paires d’anne
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
* Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P)
* Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce
* Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h))
* 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN)
* 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
* 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
* Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur
* Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement
* Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg
Fpolhcoyhkq Uocqpjc
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale
* Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL
* Jantes en gris argent
Y compris les équipements additionnels suivants :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut
* 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN)
* Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau
* Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30'
* 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau
* 3 paires de couv
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 51 780 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules avec disponibilité immédiate ou à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour piloter les fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
* Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs pour un anneau d’arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (CMU 10 000 daN)
* Sur le col de cygne 1 paire de ridelles aluminium amovibles latérales, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Sur le col de cygne une ridelle arrière aluminium amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée
* Revêtement bois dur d’env. 40 mm sur le col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* 1 rail de dispositifs d’insertion pour ranchers, monté sur le plancher du col de cygne avant le biseau, pour ranchers env. 100 x 50 mm
PLATEFORME DE CHARGEMENT :
* Plateforme extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière env. 500 mm x 10°
* Un évidement intégré à la plateforme et au biseau pour le bras de godet pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème et 4ème essieux autovireurs
* 3ème et 4ème essieux avec blocage de recul électromagnétique, activation via marche arrière et manuelle
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun, suspension pneumatique à vanne de levage/abaissement
* Béquilles mécaniques à deux vitesses avec manivelle
* Revêtement bois dur d’env. 50 mm continu sur la plateforme sauf entre les essieux (accroît le coefficient de frottement)
* 1 plateforme intermédiaire décalée, env. 300 mm de large, pour un tube d’extension de grande section avec revêtement en tôle
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (CMU 10 000 daN)
* 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur le cadre extérieur de la plateforme (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant, env. 90° vers l’intérieur (CMU 10 000 daN)
* Elargisseurs galvanisés extensibles d’environ 230 mm par côté (sans planches en bois)
* 1 paire de logements de roues fixes ouverts jusqu’à l’extrémité, env. 700 x 410 mm (l x p), sur la plateforme avant le 1er essieu
* Entre le 2e et le 3e essieu, 1 paire de logements de roues fixes, env. 1 695 x 700 x 410 mm (L x l x p)
* 1 paire de béquilles mécaniques arrière
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF – marque selon notre choix
PENTES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES :
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* 1 paire de rampes acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
* Revêtement bois dur – pointes de rampes repliables hydrauliquement
* Rampes déplaçables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
* Revêtement bois dur sur le biseau de la plateforme
* Rampe avec revêtement bois dur
SYSTÈME DE FREINAGE :
* Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux prescriptions européennes
Fpslhcoyhkrlscqpoc
TRAITEMENT DE SURFACE :
* Métallisa
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+3) - hydr. gelenkt
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État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, biseauté à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
* Pour tracteur routier : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électrohydraulique 3 kW pour commande des opérations hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques
* Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne : 1 ridelle arrière amovible en aluminium, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Revêtement en bois dur d’épaisseur env. 40 mm sur le col de cygne, tôle striée sur la sellette
* Pivot de traction 2 pouces
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, biseautée à l’arrière, env. 500 mm x 10°
* Renfoncement dans la surface de chargement et la rampe arrière pour le godet de pelle, env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)
Fpelhoyhkrfjccqpec
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données pour un affichage correct.
* Capteurs de pression TPMS installés sur toutes les roues
* Essieux et suspension BPW, 1er essieu directionnel, tous les autres essieux doublement dirigés hydromécaniquement
* 1er essieu équipé d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé automatiquement avec la marche arrière ou manuellement
* Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* Outils pour essieux
* Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. JOST Module B – charge statique testée env. 50 000 kg
* Pneus jumelés 245/70 R 17.5 3PMSF. Marque selon notre choix, indice de charge 143/141J (146/146F)
* Revêtement continu en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur sur la surface de chargement (interrompu entre les essieux en raison du gain de coefficient de frottement)
* Verrouillage de la surface de chargement par profils de blocage soudés coniques tous les env. 250 mm, avec tôle de précontrainte incluse
* 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour le tube télescopique de grande section
* Table intermédiaire à surface abattue et rails de suspension extensibles pour éléments de franchissement aluminium
* 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN)
* 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* Él élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans madriers)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouvertes en continu jusqu’à la traverse du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p)
* Couvercles ALU pour les cuvettes de roues pouvant être utilisés comme éléments de transition pour le plateau télescopique OU comme planches d’élargissement (si le véhicule est équipé d’élargisseurs extensibles)
* Cuvettes de roues avec barres d’escalade carrées, env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 70
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
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État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm)
* Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement
* Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai)
Essieux :
* Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle
* Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement
Système de freinage :
* Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix
Fpslsyhkrrshccqpoc
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Peinture :
* Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL
* Jantes gris argent
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2"
* Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm)
* Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
* Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi
* Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm)
* 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Essieu relevable sur l’essieu avant avec command
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett
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État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN). Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau situé derrière le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2.800 mm, avec biseau arrière env. 1.000 mm x 8°
* 6 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 5.000 daN)
* 2 paires d'anneaux d’arrimage escamotables vers l'extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’intérieur sur la traverse centrale à l’avant (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Revêtement en caillebotis acier C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm), revêtement en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement. Système de levage hydraulique, rampes déplaçables hydrauliquement
* Charge maximale par paire : env. 40.000 kg
Béquilles d’appui :
* Béquilles mécaniques JOST à deux vitesses pour une charge de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu relevable/directeur
* Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun
* Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Pneumatiques :
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF - marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Peinture :
Folhcoyhkqzecqpopc
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour une protection optimale contre la corrosion
* Peinture de finition à 2 couches, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conformément au système RAL 841GL
* Jantes en gris argenté
Accessoires inclus :
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut
* Revêtement caillebotis sur le biseau du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Revêtement caillebotis sur le biseau du plateau C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur une surface d’env. 20 x 20 cm)
* Sable anti-dérapant peint sur les tôles larmées, au-dessus du pivot d’attelage et du plateau
* Unité électrohydraulique à l’arrière sous le plateau
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière aluminium, amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur du module env. 2.560 mm)
* Un treuil électrique avec télécommande radio, env. 5.400 kg de capacité, câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec poulie de guidage
* Anneau vissé env. 5 t pour passage du câble du treuil sur le col, sans poulie de renvoi
* Un coffre à outils galvanisé intégré dans le col de cygne biseauté, avec ouverture pour treuil
* Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur une su
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
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État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
Fpslhcjyhkqnscqpoc
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMultimax Plus Satteltieflader Hebebett
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État: nouveau, poids maximal de charge: 36 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
* Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
* Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, à l'exception des treuils hydrauliques. Sans installation des raccords d'alimentation sur le tracteur routier
* Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages de fixation pour anneaux d'arrimage vissables. Premier perçage à env. 200 mm à l'avant, puis tous les 400 mm. 2 paires d'anneaux d'arrimage vissables inclus (CMU 5.000 daN)
* Un perçage de fixation à l'arrière, en partie supérieure des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d'arrimage vissable
* 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables inclus (CMU 10.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’intérieur du longeron extérieur du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, au centre du col de cygne (CMU 5.000 daN)
* Garde-corps métallique avec renfort en tôle de 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* Câble spiralé pour alimentation du groupe électro-hydraulique et/ou treuil électrique (env. 35 mm², env. 3,5 m de long) entre semi-remorque et tracteur routier avec connecteur (OTAN-OTAN)
* 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Surface de chargement, longueur env. 9.600 mm, avec biseau arrière d'env. 900 mm x 6°
* Partie de la surface de chargement après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3.000 mm, charge admissible env. 9.000 kg
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieu autodirecteur. 3e essieu avec blocage de recul électromagnétique commandé par marche arrière et activable manuellement
* Charge technique sur essieu : 12.000 kg chacun
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
* 235/75 R 17,5 3PMSF jumelés. Marque au choix, indice de charge 143/141J (144/144F)
* Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses avec manivelle
* Grillage métallique renforcé par tôle de 5 mm sur toute la longueur pour une résistance accrue aux charges ponctuelles : – sur le plateau relevable – sur la surface de chargement
Foleyhkqushccqpspc
* Revêtement sablé peint sur les tôles de couverture du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre col de cygne et plateau relevable, entre plateau relevable et surface de chargement, ainsi qu’entre surface de chargement et rampes
* 1 adaptateur de fixation pour roue de secours sous la surface de chargement à droite devant les essieux
* Découpes dans le châssis latéral de la surface de chargement et du plateau relevable pour accrochage des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN)
* 11 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans le châssis latéral de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) : – 3 paires dans le châs
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATBUE 30/38 3 Achs Tiefbett- Satteltieflader
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État: usagé, poids à vide: 11 700 kg, poids maximal de charge: 38 300 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2005, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5 ---/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 ---/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 ---/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Fjlhccsyhrwisqpspc
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206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appeler
État: nouveau, poids maximal de charge: 39 110 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant chanfreinés à env. 45° et pente arrière d’env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
* Plancher bois dur env. 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau avec rampe arrière env. 1.000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles d’arrimage (LC 2.000 daN)
* Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux
Béquilles de sellette :
* Béquilles mécaniques JOST à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (charge d’essai env. 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
* Charge technique d’essieu : 12.000 kg chacun
* Inverseur électromagnétique automatique à la marche arrière et manuel, suspension pneumatique avec vanne de levée et descente
* Outillage d’essieux
Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF, marque à notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l’interface EBS standardisée selon ISO 11992. Le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données pour lecture correcte
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M), sans conduits de liaison vers le tracteur
Structure acier :
* Structure en acier haute résistance : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Conformes aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux latéraux à LED clignotent avec le clignotant
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles, raccordement selon ISO.24N ISO-118524S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098
Folhceyg T Hvecqpepc
Peinture :
* Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure via installation à jet de turbines. Deuxième sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM du châssis complet du véhicule avec ZINACOR 850 (85% Zinc/15% Aluminium) pour assurer la meilleure protection anticorrosion
* Finition peinture avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte RAL 9010 (blanc pur)
* Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités à la cire spéciale
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* Pivot d’attelage 2" type König
* Bavette frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
* Support roue de secours devant la bavette frontale
* Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs air jaune-rouge
* 4 cales de roue avec supports à la bavette
* Rail d’accrochage pour rampes de chargement alu avec protection anti-choc intégrée sur le col de cygne
* Béquilles escamotables galvanisées sous la rampe arrière du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Bande réfléchissante jaune conformément à la réglementation UE, latérale et arrière
* Supports pour panneaux de signalisation à gauche
Annonce
Hulshout
68 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMMCO-48-03 / 2x Steering axle
Appeler
État: usagé, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, Équipement: ABS, Nooteboom porte-engins surbaissé
3 essieux SAF (dont 2 directeurs)
Rampes de chargement hydrauliques
Déplaçables latéralement
Surface de chargement inférieure : 8,80 m
Surface de chargement supérieure : 3,90 m
Largeur : 2,52 m
Extensible jusqu'à 3 m
Poids total 48 tonnes
Poids total en circulation lente 60 tonnes
Semi-remorque belge de première main
Fpelhceydtifjcqpsc
En bon état
Prix 26 900,- € net
Annonce
Düsseldorf
182 km
Remorque surbaissée
Nicolas Maxi 2C-4E*4 Achsen*
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 55 850 kg, poids total: 68 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1999, Nicolas Maxi 2C-4E porte-engins surbaissé en excellent état.
3+1 essieux
Poids à vide : 12 350 kg
Poids total : 68 200 kg
Charge utile : 55 850 kg
* 12/04/1999
* Informations pour le conseiller commercial
* +
* ESSAI OU VISITE UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS
* +
* Reprise et financement possibles.
* Les erreurs de saisie ne sont pas exclues.
Fjlhccqjxz Ni Uspopc
* Veuillez vérifier l'équipement sur place + erreurs de saisie possibles + sous réserve de vente entre-temps.
Annonce
Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 38 440 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2023, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules immédiatement et prochainement disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Folhccsxthz Tsqpspc
• Plateau de chargement avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
• Une paire de rampes en acier galvanisé d’une seule pièce, env. 3 000 x 800 mm
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t de charge d’essai)
• Essieux et suspension BPW, 1 essieu autodirectionnel
• Charge technique par essieu : 12 000 kg chacune
• Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
• Laquage final uni en RAL 3002 rouge carmin
• Pivot d’attelage 2 pouces
• Paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de hauteur
• Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous le plateau
• Manomètre de charge pour mesurer les charges par essieux, y compris un diagramme de charge
• Garde-corps et paroi arrière en aluminium plug-in sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm (L x H)
• Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté
• 6 paires de logements pour poteaux amovibles env. 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
• Élément de largeur galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Essieu relevable sur le 1er essieu
• 2 paires d’anneaux Ferry sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière
• 2 feux de recul LED montés sur la traverse arrière
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
Kässbohrer3 Achs 3 Achs Satteltieflader
Appeler
État: usagé, poids à vide: 9 460 kg, poids maximal de charge: 38 540 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: air, dimension des pneus: 247/70 R17,5 ----/141, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 247/70 R17,5 ----/141, taille de pneu arrière: 245/70 R17,5 ----/141, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 3 x traverses, logements de ranchers dans le cadre extérieur, anneaux d’arrimage, supplément pour rampes 1 000 €, --Erreurs d’impression, omissions et modifications sous réserve, images d’illustration--, Plus d’informations sous: !, More Details: !
Fjlhccqjyhg Enepjpc
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Kehl
325 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERMPG-3*Tieflader*Lift/Lenk*Rungent.*TwistLock*
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 32 020 kg, poids total: 38 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, 3 essieux Meusburger MPG-3 remorque surbaissée
N° de série : M49123
Châssis / Équipements :
* Suspension pneumatique
* Essieu relevable
* Essieu arrière directeur
* Béquilles Jost
* Hauteur d'attelage 1.150 mm
* 3 essieux BPW Eco avec freins à tambour
* Pneumatiques : 235/70 R 17,5
* Profil des pneus : av. ~20/30% ; mil. ~20% ; arr. ~20%
* 7 coffres de rangement
* 2 panneaux d'élargissement à l'avant et à l'arrière
Structure :
Fpjljyh Su Eohccqpoc
* Longueur totale : 13,62 m
* Plateau avant : env. 4,0 m
* Plateau arrière : env. 9,62 m
* TwistLock pour conteneur 20"
* 3 paires de poches à ridelles au centre
Poids :
* PTAC : 38 500 kg
* Poids à vide : 6 480 kg
* Charge utile : 32 020 kg
Divers :
* Véhicule d'origine allemande
* 1er propriétaire
* Contrôle technique sécurité (SP) jusqu'à 06/2026
* Nouveau contrôle technique disponible sur demande
----
Nouveaux contrôles techniques / Contrôles de sécurité ou réductions/augmentations de poids disponibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour obtenir des plaques d'exportation/de transit, ainsi que pour l'acheminement de vos véhicules achetés sur le territoire allemand. Contactez-nous !
Nous parlons allemand, anglais et russe !
Aucune responsabilité pour erreurs d'impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées.
Qui sommes-nous ?
Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl am Rhein. Grâce à de nombreuses années d’expérience dans la préparation et la commercialisation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour des clients dans le monde entier.
Notre point fort est la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons une large gamme de véhicules. Notre philosophie d’entreprise repose sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction client, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules.
Venez le constater par vous-même !
Nos services :
Chargement de véhicules
Nous vous aidons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés.
Organisation de transports spéciaux
Nous vous assistons pour l’organisation de transports exceptionnels.
Plaques temporaires / plaques d’exportation
Nous vous aidons à obtenir les plaques d’exportation ou de transit nécessaires.
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
MösleinST 3 3 Achs Satteltieflader neu
Appeler
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 37 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Version renforcée, suspension pneumatique avec essieu relevable, manomètre de charge par essieu, longueur du plateau surélevé env. 3 500 mm, longueur du plateau surbaissé env. 8 800 mm, hauteur de chargement env. 900 mm, pour tracteurs 2 ou 3 essieux, paroi frontale env. 800 mm de haut, 16 poches pour ranchers dans le cadre extérieur, 32 anneaux d’arrimage, rampe env. 4 200 mm de long (2 parties), déplacement hydraulique des rampes, rampes franchissables sur le col de cygne. -- Sous réserve d’erreurs typographiques, modifications et erreurs, photos types -- Plus d'infos sur : !, More Details: !
Fslsyg Drijhccqpspc
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Appeler
État: usagé, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour demandes : 40194
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Raccord pneumatique tête d'accouplement (rouge + jaune)
* Support de roue de secours avec roue de secours
* Prise de connexion 2x7 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Largeur extensible
* Télescopique – plateau extensible
* Anneaux d’arrimage pour charges lourdes
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide : 22 900 kg
* Charge utile : 41 100 kg
* PTAC : 64 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1ᵉʳ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus 2ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus 3ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus 4ᵉˡ essieu : 70 % — 70 % – dimension : 235/75 R17,5
* Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Extension télescopique env. 4 000 mm
* Hauteur du plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm
* Hauteur du plateau au-dessus du sol : env. 360 mm
* Largeur extensible à 3 200 mm
* Col de cygne amovible
Avertissement :
Sous réserve de modifications, ventes intermédiaires et erreurs éventuelles.
Folhcoyict Ujcqpspc
Plus de photos et de vidéos disponibles sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Solutions de financement rapides et simples
* Demande de tous les documents (export inclus)
* Demande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Remise en état du véhicule : bâches neuves, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / arrimage des charges
* Contrôle technique, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Contactez notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTN-3L-37, Tele Tieflader, Lenkachse,
Appeler
État: usagé, poids à vide: 8 600 kg, poids maximal de charge: 35 900 kg, poids total: 44 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2006, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2006, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 69977
Goldhofer, STN-L3-37/80A
* Année de fabrication : 2006
* ABS, système antiblocage de roues
* Suspension pneumatique
* Anneaux d'arrimage escamotables
* Essieu directeur suiveur
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Porte-roue de secours avec pneu de secours
* Prise de connexion 2 x 7 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Châssis extensible – semi-remorque télescopique
Fslsyicanohccqpepc
* Anneaux d'arrimage pour charges lourdes
* Support arrière
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 44 500 kg
* Poids à vide : 8 600 kg
* Charge utile : 35 900 kg
* Poids total autorisé : 44 500 kg
* État des pneus essieu 1 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus essieu 2 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5
* État des pneus essieu 3 : 50 % – 50 % - Dimension : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Longueur de plateforme : 9 000 mm
* rouillé
* Vente uniquement sans contrôle technique (TÜV)
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend notamment :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (export)
* Commande de plaques d'exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquages, peintures etc.
* Chargement professionnel / sécurisation des charges
* Présentation au contrôle technique, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Consultez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons volontiers.
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Appeler
État: usagé, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68575
Nooteboom, norme européenne
* Année de fabrication : 1999
* ABS, système antiblocage des roues
* Suspension pneumatique
* Poids total autorisé : 48 000 kg
* Poids à vide : 14 100 kg
* Charge utile : 33 900 kg
* Poids total autorisé : 48 000 kg
Fpslhcceyibz Roqpoc
* Fabricant des essieux : SAF
* État des pneus 1er essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 40 % -- 40 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50 % -- 50 % - Taille des pneus : 235/75 R17,5
* Tailles de pneus : 235/75 R17,5
* Fabricant : ES-GE
* 3e essieu à commande hydraulique forcée
* Télescopique jusqu’à 9 950 mm
* Extension télescopique défectueuse
* Plateau de chargement 10 990 mm
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Démarches pour tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’exportation / plaques douanières
* Préparation du véhicule : nouvelles bâches, marquage, peinture, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
* Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation
* Acheminement de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.
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Bakum
356 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEPlattform, ausziehbar, Lenkachse, Tieflader, 15250mm lang
Appeler
État: usagé, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574
Faymonville, Plateau
* Année de fabrication : 1999
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Essieu à direction forcée
* Raccord de ligne d’air (rouge + jaune)
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Extensible - semi-remorque télescopique
* Suspension : Air
* Poids total : 48.000 kg
* Poids à vide : 14.100 kg
* Charge utile : 33.900 kg
* PTAC autorisé : 48.000 kg
* Fabricant des essieux : SAF%
* État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* CONSTRUCTEUR : ES-GE
* Extension défectueuse
* Essieux directeurs hors service
* Déplaçable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Demande de tous documents (exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation export/douane
* Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel / sécurisation du chargement
Fpslhjyib Aheccqpoc
* Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
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Lichtenfels
470 km
Remorque surbaissée
DOLL2- Achs Tiefbett Tera mit überfahrbarem Heck
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 30 350 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, DOLL tera 2- Essieux Plateau surbaissé à sellette
Col de cygne démontable et plateforme arrière en plus franchissable
Première immatriculation 06/2024
Kilométrage seulement 33.398 km
Poids à vide 14.650 kg
Poids total autorisé 45.000 kg
Longueur du col de cygne 3.070 mm
Hauteur sellette 1.200 à 1.280 mm
Rayon de giration 2.350 mm
Longueur du plateau surbaissé 6.800 mm
Longueur de télescopage 5.700 mm
Longueur du train arrière 2.700 mm
Largeur du puits de godet 700 mm
Profondeur du puits de godet 550 mm
Hauteur de chargement plateau surbaissé 300 mm
Hauteur de chargement au-dessus du châssis 955 mm
Largeur de la remorque 2.550 mm
Suspension hydraulique -70 / +530 mm
Charge technique au sellette 21.000 kg
Fpelhccqox E Ixlepsc
Charge par essieu 24.000 kg
Col de cygne démontable avec châssis principal externe
Peinture du plateau 3 couches avec galvanisation par pulvérisation incluse
Système Doll Tronic CAN-Bus
Plancher du plateau surbaissé en bois d’épicéa de 45 mm entre les longerons du plateau
Hydraulique électrique 24 volts
Commande des fonctions de la remorque via claviers DOLL sur le col de cygne
DIRECTION SUPPLÉMENTAIRE AVEC RADIOCOMMANDE
EEG : alignement électronique en ligne droite
À l’arrière, rampes aluminium repliables sur châssis, longueur 2.100 mm, largeur 600 mm, réglage mécanique de la largeur, capacité de charge 20.000 kg
Sécurisation du chargement dans le plateau surbaissé :
7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13.400 daN
5 paires de poches pour ranchers dans le châssis externe
3 paires de filetages M36 à l’extérieur pour visser des étriers d’arrimage
Châssis DOLL tera essieux pendulaires avec essieux BPW à suspension hydraulique
Tous les essieux directionnels hydrauliques jusqu’à 60° d’angle pour l’essieu arrière
Tous les points de graissage sont raccordés au système de graissage centralisé
WABCO Trailer EBS avec ABS et RSS
Réservoirs d’air en aluminium
Système de graissage centralisé BEKA-MAX à l’avant et à l’arrière
Forfait surlargeur avec élargisseurs rabattables 2 x 225 mm, kit de panneaux de signalisation extensible à 3.200 mm de large
Pneumatiques 8 x 245/70 R 17,5
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