grappins de démolition d'occasion à vendre
Localisation reconnue: (US) (Modifier)
ACDE Europe
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♻️ Description ♻️
Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
Démolition u. Tri gripper GlobRam RM 707
- pour les périphériques de transport de 3-10 à.
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- Largeur d'ouverture: 1500mm
- Contenu: 170l
- Largeur: 600mm
- Poids: environ 380 kg.
- Enregistrement MS08, MS03
- paquet de tuyau
- Autres enregistrements sur demande
Nouvel appareil avec garantie et immédiatement disponible
Démolition-Triage-Gripper version renforcée pour démolition en commande client à la venteMoteur rotatif (engrenage planétaire) a été renouveléPoids approx. 1850kg.pour porteur25-36t.largeur de coque 1100 mm largeur d'ouverture 2260mmContenu 750ltr.Autres données sur demande
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ACDE Europe® B-7T Series Rotatable
-10 modèles de pelles d'un poids opérationnel de 0,7 à 50 T
- Faible poids
- Faible marge de manœuvre
- Cylindres flottants avec amortisseur d'extrémité
- Seulement 4 axes de palier au total
- Points de pivots scellés par Metaslseals
- Moteur rotatif Parker
- Coquilles à pinces Hardox
- Boulons de palier trempés et chromés
- Position du cylindre Z link®
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- Grande déviation vers le cylindre - Force de préhension plus importante
- Graisseur facilement a...
♻️ Description ♻️
Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
Grâce à son faible poids et à sa faible hauteur, cette benne ACDE est extrêmement maniable et convient pour le démantèlement et la démolition de toutes sortes, dans les industries de la démolition, de l'environnement et du recyclage.
Classe pelle : 17 ~ 28 t.
Poids : 1500 kg
Pelle à pression de travail : 350 bar
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Débit de pétrole : 160 l/min
largeur de la coque : 1000 mm
largeur d'ouverture : 2100 mm
Les coquilles - avec des lames de vis inférieures interchangeables - sont faites de plaq...
♻️ Description ♻️
Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
Grâce à son faible poids et à sa faible hauteur, cette benne ACDE est extrêmement maniable et convient pour le démantèlement et la démolition de toutes sortes, dans les industries de la démolition, de l'environnement et du recyclage.
Classe pelle : 17 ~ 28 t.
Poids : 1500 kg
Pelle à pression de travail : 350 bar
Débit de pétrole : 160 l/min
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largeur de la coque : 1000 mm
largeur d'ouverture : 2100 mm
Les coquilles - avec des lames de vis inférieures interchangeables - sont faites de plaques...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
Grâce à son faible poids et à sa faible hauteur, cette benne ACDE est extrêmement maniable et convient pour le démantèlement et la démolition de toutes sortes, dans les industries de la démolition, de l'environnement et du recyclage.
Classe pelle : 17 ~ 28 t.
Poids : 1500 kg
Pelle à pression de travail : 350 bar
Débit de pétrole : 160 l/min
largeur de la coque : 1000 mm
largeur d'ouverture : 2100 mm
Les coquilles - avec des lames de vis inférieures interchangeables - sont faites de plaques Hardo...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
Grâce à son faible poids et à sa faible hauteur, cette benne ACDE est extrêmement maniable et convient pour le démantèlement et la démolition de toutes sortes, dans les industries de la démolition, de l'environnement et du recyclage.
Classe pelle : 17 ~ 28 t.
Poids : 1500 kg
Pelle à pression de travail : 350 bar
Débit de pétrole : 160 l/min
largeur de la coque : 1000 mm
largeur d'ouverture : 2100 mm
Les coquilles - avec des lames de vis inférieures interchangeables - sont faites de plaques Hardo...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Grâce à son faible poids et à sa faible hauteur, cette benne ACDE est extrêmement maniable et convient pour le démantèlement et la démolition de toutes sortes, dans les industries de la démolition, de l'environnement et du recyclage.
Classe pelle : 17 ~ 28 t.
Poids : 1500 kg
Pelle à pression de travail : 350 bar
Débit de pétrole : 160 l/min
largeur de la coque : 1000 mm
largeur d'ouverture : 2100 mm
Les coquilles - avec des lames de vis inférieures interchangeables - sont faites de plaques Hardo...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Grâce à son faible poids et à sa faible hauteur, cette benne ACDE Europe est extrêmement maniable et convient pour le démantèlement et la démolition de toutes sortes, dans les industries de la démolition, de l'environnement et du recyclage.
Classe pelle : 10 ~ 16 t.
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Poids : 920 kg
Pelle à pression de travail : 190 bar
Débit de pétrole : 120 l/min
largeur de la coque : 800 mm
largeur d'ouverture : 2050 mm
Les coquilles - avec des lames de vis inférieures interchangeables - sont faites ...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
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Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
♻️ Description ♻️
Sans fin, ils sont rotatifs et peuvent être utilisés de manière optimale, que ce soit dans le secteur de la démolition, du recyclage, de la sylviculture, du chemin de fer ou de la construction. Les grappins de triage sont construits à partir de composants de haute qualité, tels que des moteurs rotatifs Parker, des lames rotatives et remplaçables en acier très résistant à l'usure, des couronnes d'orientation et des boulons trempés par induction.
Les grappins sont spécialement co...
♻️ Coques en hardox et cadres en acier ♻️
Le cylindre est équipé d'un amortissement en bout de course et assure une force de fermeture extrêmement élevée.
En même temps, le cylindre est protégé par l'étanchéité du cadre de base.
Les coques de différentes largeurs sont interchangeables et les pinces peuvent être transformées en un type non rotatif.
** Caractéristiques techniques **
✅ Classe de poids du transporteur : 12 à 19 tonnes
✅ Largeur d'ouverture : 1900 mm
✅ Largeur de la coque : 850 mm
✅ ...
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