Fourgon benne basculanteISUZU
M30 Aut. 5.2 Ltr. Absetzkipper+Winterdienstausr.
Fourgon benne basculante
ISUZU
M30 Aut. 5.2 Ltr. Absetzkipper+Winterdienstausr.
État
Neuf
Emplacement
Bad Tennstedt 

Données sur la machine
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Bahnhofstrasse 74a, 99955 Bad Tennstedt, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Puissance:
- 140 kW (190,35 ch)
- Type de carburant:
- diesel
- Poids total:
- 7 490 kg
- Couleur:
- blanc
- Type d'engrenage:
- automatique
- Classe d'émission:
- Euro 6
- Nombre de sièges:
- 3
- Équipement:
- ABS, climatisation, verrouillage centralisé, filtre à particules
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A15470326
- Numéro de référence:
- I - 288 - W
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 04.06.2026
Description
Le centre de véhicules utilitaires ISUZU ? en Allemagne, spécialisé en compétence, service et conseil, vous propose :
ISUZU M30 H avec boîte de vitesses automatisée à convertisseur de couple + bras de levage JOTHA 5518 pour bennes amovibles de 3 à 10 m³ + équipement de service hivernal.
3 ans de garantie sur le véhicule de base à partir du jour de la première immatriculation ou 100 000 km.
CHARGE UTILE : 3 260 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 270 kg pour 8 500 kg.
Équipement :
- Moteur turbo diesel 5,2 L avec injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min )
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de régénérer le filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique lorsque la fonction est requise. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, l’opération se fait en 20 minutes.)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure finement dosé grâce au convertisseur de couple intégré ! Les vitesses peuvent aussi être passées en mode séquentiel manuel via le levier. Un bouton permet au conducteur de choisir le démarrage en 1ère ou 2ème selon le chargement.
Rodpfx Aer Ed D Aek Tjcf
- Frein moteur, régulateur de vitesse
- Suspension à lames AV (charge max. essieu 3 100 kg), suspension à lames AR (charge max. essieu 5 800 kg)
- Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS avec EBD & contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système de contrôle de stabilité électronique du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien dans la voie
- Assistant de freinage d’urgence
- Empattement 3 365 mm
- Climatisation
- Siège conducteur suspendu, banquette double passagers, 3 places
- Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
- Anti-démarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande
- Radio avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe numérique EG 4.0 (GNNS)
- Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de luminosité
- Airbags conducteur & passager, appuie-têtes
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Roue de secours avec support sur la carrosserie
Équipement supplémentaire :
- Protection anticorrosion du châssis et du soubassement
- Attelage à rotule pour remorque (capacité 3,5 t, PTRA max. 11 000 kg)
- Phare de travail LED arrière sur grille de protection
- Feux LED additionnels rabattables avec clignotants intégrés sur la cabine
- Gyrophare télescopique
- Marquage de sécurité rouge et blanc
- Système hydraulique asservi au moteur avec 2 fonctions double effet à l’avant et 1 circuit de travail arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem dépendant moteur, refroidisseur d’huile thermostatique avec ventilateur, dispositif frontal relevable FIEDLER avec platine à changement rapide
Superstructure :
Structure porte-caissons type JOTHA CombiCon 5518
- Construction robuste de haute qualité pour une durabilité optimale
- Transport et vidage de bennes normalisées de 3 à 10 m³ selon DIN 30720 et bennes plates JOTHA FL 1830
- Capacité de levage 5 500 kg, capacité sous plancher à 800 mm 3 900 kg, capacité bras télescopique déployé 3 300 kg
- Coloris anthracite
- Dispositif de pivotement à 2 bras, arbre transversal et chaînes de levage
- Bras télescopiques commandés séparément, course 1 000 mm
- Pieds stabilisateurs commandés individuellement
- Chaînes de levage 8 mm avec crochets de sécurité, ajustables en l
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
ISUZU M30 H avec boîte de vitesses automatisée à convertisseur de couple + bras de levage JOTHA 5518 pour bennes amovibles de 3 à 10 m³ + équipement de service hivernal.
3 ans de garantie sur le véhicule de base à partir du jour de la première immatriculation ou 100 000 km.
CHARGE UTILE : 3 260 kg pour un PTAC de 7 490 kg ou 4 270 kg pour 8 500 kg.
Équipement :
- Moteur turbo diesel 5,2 L avec injection directe Common Rail, 140 kW / 190 ch EURO VI OBD-E ( couple max. 510 Nm à 1 600 – 2 800 tr/min )
- Système de filtration des particules avec système DPD et AdBlue (le système d’auto-nettoyage permet de régénérer le filtre sans passage à l’atelier, grâce à la nouvelle technologie de régénération DPD qui indique lorsque la fonction est requise. Il suffit d’appuyer sur le bouton DPD, l’opération se fait en 20 minutes.)
- Boîte de vitesses automatisée (NEES II) à 6 rapports, démarrage sans usure finement dosé grâce au convertisseur de couple intégré ! Les vitesses peuvent aussi être passées en mode séquentiel manuel via le levier. Un bouton permet au conducteur de choisir le démarrage en 1ère ou 2ème selon le chargement.
Rodpfx Aer Ed D Aek Tjcf
- Frein moteur, régulateur de vitesse
- Suspension à lames AV (charge max. essieu 3 100 kg), suspension à lames AR (charge max. essieu 5 800 kg)
- Pneumatiques 215 / 75 R17.5 M+S
- ABS avec EBD & contrôle électronique de traction sur l’essieu arrière (ASR)
- Système de contrôle de stabilité électronique du véhicule (EVSC)
- Assistant de maintien dans la voie
- Assistant de freinage d’urgence
- Empattement 3 365 mm
- Climatisation
- Siège conducteur suspendu, banquette double passagers, 3 places
- Vitres électriques, rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants
- Anti-démarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande
- Radio avec kit mains libres Bluetooth, tachygraphe numérique EG 4.0 (GNNS)
- Phares antibrouillard, feux de jour, capteur de luminosité
- Airbags conducteur & passager, appuie-têtes
- Volant réglable en hauteur et en inclinaison, rétroviseur intérieur
- Roue de secours avec support sur la carrosserie
Équipement supplémentaire :
- Protection anticorrosion du châssis et du soubassement
- Attelage à rotule pour remorque (capacité 3,5 t, PTRA max. 11 000 kg)
- Phare de travail LED arrière sur grille de protection
- Feux LED additionnels rabattables avec clignotants intégrés sur la cabine
- Gyrophare télescopique
- Marquage de sécurité rouge et blanc
- Système hydraulique asservi au moteur avec 2 fonctions double effet à l’avant et 1 circuit de travail arrière, entraînement par pompe à engrenages tandem dépendant moteur, refroidisseur d’huile thermostatique avec ventilateur, dispositif frontal relevable FIEDLER avec platine à changement rapide
Superstructure :
Structure porte-caissons type JOTHA CombiCon 5518
- Construction robuste de haute qualité pour une durabilité optimale
- Transport et vidage de bennes normalisées de 3 à 10 m³ selon DIN 30720 et bennes plates JOTHA FL 1830
- Capacité de levage 5 500 kg, capacité sous plancher à 800 mm 3 900 kg, capacité bras télescopique déployé 3 300 kg
- Coloris anthracite
- Dispositif de pivotement à 2 bras, arbre transversal et chaînes de levage
- Bras télescopiques commandés séparément, course 1 000 mm
- Pieds stabilisateurs commandés individuellement
- Chaînes de levage 8 mm avec crochets de sécurité, ajustables en l
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