Camion-benne tricar

IVECO X-Way AD200X48 HR OFF 4x2 Meiller Intarder

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel reste à votre disposition (au numéro de téléphone indiqué). IVECO X-Way AD200X48 HR OFF Meiller 4x2 Benne trilatérale CABINE EXTÉRIEURE * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement * Cabine AD avec toit plat * Isolation du toit de la cabine, standard * Basculement manuel de la cabine * Projecteurs antibrouillard * Phares avant halogène * Film décoratif noir sur les portes * Pare-chocs en acier, version monobloc (Heavy : version 3 parties) * Trousse de secours CABINE INTÉRIEURE * Rangement avec 2 compartiments sur la paroi arrière * Siège passager statique * Chronotachygraphe numérique 4.1 CE * Antidémarrage électronique * Volant en plastique CHÂSSIS * Norme antipollution Euro VI E * Coupe-batterie mécanique sur le châssis, côté droit * Suspension arrière sans entretoise * Boîte de vitesses Hi-TroniX 12TX 2410 TO * Ressort à lames paraboliques essieu avant * Suspension parabolique à l’essieu arrière * Barre stabilisatrice arrière * Barre stabilisatrice avant * Amortisseurs arrière * Cales de roue, 2 pièces CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES * Prise de courant remorque pour fonctionnement 24V, 15 broches * Version tracteur pour utilisation remorque avec système de freinage continu * Rapport de pont arrière : 3,79 * Réservoir de carburant 290 litres, aluminium * Préfiltre à carburant avec séparateur, chauffant ÉCONOMIE DE CARBURANT & CONNECTIVITÉ * Connectivity Box 4G incl. contrat de service TCO * Eco-Switch - passage du mode Power au mode Eco pour optimiser le coût total de possession (TCO) par l’optimisation de la gestion moteur et transmission ; analyse du style de conduite (DSE) * Mode standard de la transmission * Logiciel de boîte de vitesses ECO-Roll (fonction roue libre) * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Interface VDI (Vehicle Data Interface) pour services télématiques (FMS), version 4.0 * Préparation au système de péage (OBU), comprend antenne et câblage sur le tableau de bord sans unité de réception SÉCURITÉ Gkodpfsuwg Nrsx Ad Esc * Aide au démarrage en côte (Hill Holder) permettant un démarrage confortable en pente * Feu de détresse * Triangle de présignalisation conforme à la directive ECE-27 CHAÎNE CINÉMATIQUE * DRIVE T. 315/80R22,5 * Prise de force NH/4C pour pompe, à droite * Rocking Mode (fonction d’oscillation) CABINE EXTÉRIEURE * Trappe de toit manuelle * Paroi arrière de cabine vitrée, recommandée pour carrosseries ouvertes pour surveiller la circulation arrière * Suspension pneumatique de la cabine * Grille de protection des phares * Pare-soleil transparent monté à l’extérieur du toit de cabine * Pré-équipement pour gyrophares CABINE INTÉRIEURE * Siège conducteur luxe, à suspension pneumatique, chauffant, multi-réglable, accoudoir droit (sauf Eurocargo), soutien lombaire et appui-tête, ceinture de sécurité 3 points intégrée * Climatisation entièrement automatique * Avertisseur pneumatique derrière le pare-chocs * Store pare-soleil pour vitre latérale, côté conducteur et passager CHÂSSIS * Système de freinage conçu pour un poids total admissible de 60 t * Prise de charge batterie, bornes * Variante de poids : essieu avant 8.000 kg / essieu arrière 11.500 kg (techniquement possible jusqu’à 13.000 kg) * Grille de protection radiateur sous le pare-chocs pour usage tout-terrain intensif * Traitement Tectyl – protection contre les projections de pie