Chargeur sur roues

Komatsu WA500-3

État: d'occasion, Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: D08L/8034, Numero d'offre: D08L/8034 Nwsdpfxswi Th To Alpsf Type de machine: machine à dresser et couper Marque: WAFIOS Type: R31 Annee: 2000 diamètre du fil: 1,5-7,0mm longueur de coupe: 3000 mm vitesse - mètres/min: 5-120 Locacion: Dans notre dépôt

État: d'occasion, Année de construction: 2020, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 1 000 h, Kovo Staněk TZNZ 5-11/16-36 (2020) – Grenailleuse à convoyeur aérien haute performance Type : Convoyeur aérien / crochet (CE) • Année : 2020 • Poids total : 12 000 kg • État : excellent, prête à la production. Nwodsxpiw Uepfx Alpsf Capacités et puissance Pièce max : Ø 1 600 × 3 600 mm (H) Charge crochet max : 1 000 kg Turbines de jet : 5 × 11 kW, rotor Ø 350 mm (alimentation individuelle) Trémie d’abrasif : env. 1 800 kg Débit d’air : 20 m³/h à 6 bar Niveau sonore : ≤ 85 dB(A) Dimensions machine (L × P × H) : 4 730 × 5 070 × 6 520 mm Réseau : 400/690 V, 50 Hz • Tension de commande : 24 V DC Commande & automatisation PLC (plateforme NX) avec IHM écran tactile et accès à distance pour le service. Jusqu’à 99 programmes paramétrables par tâche : temps de grenaillage, vitesse turbines, rotation/vitesse du crochet, angle de battement du bloc turbine, dosage abrasif par servomoteur sur chaque roue, démarrage/arrêt automatique du convoyeur. Diagnostic complet et verrouillage total des accès et mouvements. Protection contre l’usure & construction Chambre de grenaillage doublée de tôles anti-abrasion XAR500 (5 mm) et d’acier au manganèse X120Mn12 dans les zones moulées/à forte usure ; caoutchouc de protection interchangeable dans les zones d’impact. Parties internes des roues (pales, cages, blindages) en acier à outil 1.2379 / X153CrMoV12 (~62 HRC). Boîtier massif du bloc turbine soudé. Plateforme de service sécurisée avec portillon et arrêt total (Total Stop). Circuit abrasif Conçu pour grenaille d’acier S330 (charge initiale env. 1,5 t). Élévateur → séparateur d’air → trémie à boucle ; nettoyage magnétique et à air pour garantir la qualité du média. Dosage servo sur chaque roue pour intensité homogène et consommation réduite. Aspiration & filtration Dépoussiéreur CIPRES CARM, ventilateur 7,5 kW, clapet anti-retour automatique ; gaine équipée d’une vanne automatique pour purge de la cabine en fin de cycle. Système de manutention Monorail motorisé avec vitesse réglable ; rotation et levage du crochet par servomoteur ; aiguillage pneumatique ; deux palans de 1,1 kW. Séquence programmée permettant le chargement du lot suivant pendant le grenaillage. Applications Pièces forgées, moulages, structures soudées et ensembles de construction métallique — préparation de surfaces avant peinture, galvanisation ou revêtement, haute cadence et qualité Sa 2½–3 reproductible. Atouts principaux 5 turbines pour couverture et rendement accru • PLC et servomoteurs pour précision • Doublage XAR et manganèse pour longue durée de vie • Construction UE 12 t • Faible bruit ≤ 85 dB(A). Inspection possible sur demande via la plateforme.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2006, 1 centrale à béton d'occasion Fabricant : Liebherr Type : Betomix 1.0 Année de construction : 2006 Ème. Rendement : 60 m3/heure de béton compacté Granulats : 120 m3 (4 x 30 m³) en silo à rangée avec bande de pesage Malaxeur : Malaxeur à cuve annulaire Liebherr 1.0-R Dosage: Agrégats : Bande de pesée Eau : niveau à bulle Adjuvant : Échelle d'adjuvant Ciment : Écailles de ciment Conteneur fiscal inclus Contrôle SIMMA Silos à ciment 3 x 100 tonnes (dimensions de transport D=3m, pieds dévissables) Y COMPRIS DIVERSES PIÈCES DE RECHANGE DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Nwodpfxewk Hxho Alpof Prix DÉMONTAGE INCLUS L'offre et les prix sont nets départ emplacement Sous réserve de vente préalable, sauf erreurs et/ou fausses déclarations, sans garantie et/ou caution, tel que vu, couché et/ou debout Reproduction, réutilisation, publication et/ou copie de ce document L'offre est interdite dans son intégralité !

État: nouveau, Année de construction: 2025, Caractéristiques : - Séparateur magnétique overband au néodyme - HP Njdsw Elbdopfx Alpswf - Suppression de la poussière - Réglage de la vitesse du convoyeur - Châssis automoteur pour semi-remorque

État: d'occasion, kilométrage: 15 634 km, puissance: 229 kW (311,35 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 23 200 kg, poids à vide: 23 200 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 03/2016, freins: frein moteur, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 634 h, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: blocage de différentiel, cabine, capteurs de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, frein à air comprimé, godet standard, ordinateur de bord, phares supplémentaires, protecteur de tête, système d'antidémarrage, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Contrôle du chargeur sur pneus selon §14 entièrement disponible * État : voir photos * Seulement 15 634 heures d'utilisation d'origine * Cabine conducteur avec protection contre le retournement (ROPS) / protection contre la chute de pierres (FOPS) * ROPS/FOPS conformes aux normes ISO 3471:2008 et ISO 3449:2005 Niveau II * Rayon de braquage (diamètre) (contrepoids) 6 804 mm * Rayon de braquage réduit grâce à l’articulation centrale * Réservoir de carburant : 302 litres * Essieux : essieu avant avec blocage de différentiel à commande manuelle, essieu arrière à différentiel ouvert * Freins à disques en bain d’huile entièrement hydrauliques, avec système de freinage intégré (IBS) * Boîte de vitesses powershift planétaire (4AV/4AR), automatique * Technologies Detect : caméra de recul Cat avec détection d’objets arrière * Antidémarrage * Climatisation, chauffage et dégivrage (régulation automatique de la température et commande du ventilateur) * Cabine pressurisée et insonorisée (ROPS/FOPS) * Leviers de commande électrohydrauliques, monolevier pour fonctions de levage et de basculement * Frein de stationnement électrohydraulique * Échelles et mains courantes ergonomiques pour accès cabine * Klaxon électrique * Rétroviseurs extérieurs avec miroirs d’angle mort intégrés * Écran tactile couleur multifonction 18 cm pour affichage caméra de recul, horloge et paramètres machine * Radio avec antenne, haut-parleurs * Siège en tissu à suspension pneumatique * Joystick de direction électrohydraulique à retour de force dépendant du régime moteur * Vitres coulissantes (gauche et droite) Nwsdpfxsvzav Ns Alpsf * Signal d’avertissement de marche arrière * Ailes en tôle d’acier, avant avec bavettes, arrière avec rallonge * Capot moteur (plastique) à basculement électrique * Voyants de niveau : liquide de refroidissement moteur, huile hydraulique et huile de transmission * Pompe hydraulique principale à pistons à cylindrée variable * ? Vitesse maximale de la machine standard avec godet vide et pneus standard (L3) avec un rayon de roulement de 826 mm. * Vitesses par rapport : Av 1 : 6,5 km/h ; Av 2 : 13,0 km/h ; Av 3 : 23,5 km/h ; Av 4 : 39,5 km/h ; Ar 1 : 7,1 km/h ; Ar 2 : 14,4 km/h ; Ar 3 : 25,9 km/h ; Ar 4 : 39,5 km/h * Poids en ordre de marche : 23 220 kg Si vous souhaitez une nouvelle homologation TÜV, nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau DGUV, sans nouveau SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez plus de camions sur notre site web à l'adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation sur sa nature ou son adéquation. La visite et les essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour erreurs ou inexactitudes dans l’offre. L'acquéreur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement du véhicule. Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs.

État: nouveau, Année de construction: 2025, SAPI Revêtement en poudre La couche parfaite pour une protection durable. Nwodpfx Alswf Dpgspsf Le revêtement en poudre est une méthode très efficace et largement utilisée pour appliquer une finition protectrice et décorative sur divers types de surfaces. Il s’agit d’un procédé de finition à sec dans lequel une fine poudre de résine, de pigments et d’additifs est appliquée sur un substrat. La poudre est chargée électrostatiquement de sorte qu'elle adhère uniformément à la surface et forme un revêtement uniforme. Pour obtenir une adhérence et une durabilité optimales, la surface est d’abord soigneusement nettoyée et préparée. Les huiles, la saleté et autres contaminants sont éliminés pour garantir une surface propre. Ceci est essentiel pour que la poudre se lie efficacement au substrat afin d’obtenir un revêtement solide et durable. Un système de revêtement en poudre se compose généralement de divers composants et équipements nécessaires à l'application et au durcissement des revêtements en poudre. Pistolet à poudre SAPI Cabine de peinture et zone de pulvérisation La cabine offre un environnement propre pour le processus d'application et assure une répartition uniforme de la poudre. Pistolet de revêtement en poudre Un pistolet de revêtement en poudre est utilisé pour appliquer le revêtement en poudre sur la pièce. Système d'alimentation en poudre Le système d'alimentation en poudre se compose d'une trémie ou d'un conteneur dans lequel le matériau de revêtement en poudre est stocké. Il comprend généralement des équipements tels que des pompes à poudre, des tuyaux d'alimentation et des tamis à poudre pour transporter la poudre du stockage au pistolet de pulvérisation. Dispositifs de prétraitement Les systèmes de prétraitement sont utilisés pour préparer le substrat avant l'application du revêtement en poudre. Cela peut inclure des processus tels que le nettoyage, le dégraissage, le rinçage et le traitement de surface pour assurer une bonne adhérence et une bonne durabilité du revêtement. Four de séchage Un four de séchage est un élément essentiel d’un système de revêtement en poudre. Il est utilisé pour chauffer le substrat revêtu à la température appropriée afin que le revêtement en poudre puisse fondre, couler et durcir en une surface durable. Le four est généralement constitué d'un système de convoyeur ou de crémaillères pour transporter les pièces revêtues à travers la chambre du four. Système d'évacuation d'air Un système d’extraction sera installé dans l’usine pour éliminer l’excès de poudre, de vapeurs ou de composés volatils générés pendant le processus de revêtement. Il contribue à maintenir un environnement de travail propre et sûr pour le personnel et empêche l’accumulation de particules de poudre dans l’air.

État: d'occasion, puissance: 127 kW (172,67 ch), type de carburant: diesel, hauteur de levage: 20 600 mm, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 043 h, Poids à vide : 17 500 kg Marque du moteur : Mercedes-Benz Capacité de levage : 5 000 kg Vitesse maximale : 36 km/h Numéro de série : 769994 État des pneus avant : 40 Njdpfxsv Rk Smj Alpewf État des pneus arrière : 40 Dimensions de transport (L x l x H) : 7,96 x 2,43 x 3,05 m Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Le laser tubulaire Durma HD-TC 60220 est synonyme de précision et d'efficacité maximales dans le traitement des matériaux tubulaires. Avec son impressionnant diamètre maximal de tube de Ø220 mm et sa capacité à découper aussi bien des profilés carrés de 160 x 160 mm que des profilés rectangulaires de 200 x 100 mm, ce laser tubulaire offre une flexibilité exceptionnelle pour les applications les plus diverses. Grâce à son chargement automatique avancé, capable de manipuler des tubes d'un diamètre maximal de Ø170 mm, et à sa capacité à traiter des matériaux d'une longueur maximale de 6500 mm, le HD-TC 60220 est idéal pour les projets qui nécessitent une production rapide tout en maintenant une qualité élevée. La longueur minimale de matériau pour le chargement automatique est de 3000 mm, ce qui augmente encore l'efficacité de la machine et réduit le temps de traitement. Longueur max. Diamètre du tube : Ø220 mm Puissance du laser : 3 kW Longueur max. Dimensions du profilé carré : 160 x 160 mm Dimensions max. Dimensions du profilé rectangulaire : 200 x 100 mm Diamètre min. du tube : 20 mm (12 mm en cas de chargement manuel) Nodpfxoq Tpkye Alpowf Max. Diamètre du tube pour le chargement automatique : Ø170 mm Dimensions max. Dimensions du profilé pour le chargement automatique : 150 x 100 mm, 120 x 120 mm Longueur max. Longueur de matériau : 6500 mm Longueur min. de matériau pour chargement automatique : 3000 mm Longueur de la dernière pièce : 4000 / 6000 mm Longueur de déchargement : 150 mm Max. Poids de matériau par mètre : 52 kg/m Longueur max. Poids du matériau (longueur totale) : 340 kg Charge max. Poids de la charge : 3000 kg Types de profilés : Rond, Carré, Rectangulaire, Elliptique Types de profilés ouverts : L, U

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur totale: 1 400 mm, hauteur totale: 2 300 mm, largeur totale: 250 mm, poids de la pièce (max.): 72 kg, À vendre : ligne automatique de thermolaquage quasi neuve, installée en 2023, ayant fonctionné environ 800 heures. Emprise au sol actuelle : env. 12 x 28 m, Hauteur 5 m. Prix et délai de démontage à convenir individuellement. Le layout peut être modifié, des tunnels de prétraitement ajoutés et le four transformé en tunnel droit pour des pièces de plus de 6 m de long. Nous pouvons proposer un prix global incluant le démontage et le transfert dans un autre pays selon accord séparé. Excellente opportunité d'acquérir une installation pratiquement neuve à prix réduit et disponible plus rapidement qu'une neuve. Convoyeur monorail : - Vitesse : 0,9 - 3,3 m/min - Lubrification automatique - Système de tension automatique Nwjdpsx H Tadjfx Alpsf - Pas de chaîne : 270 mm - Longueur totale : 131 m - Charge totale : 9 500 kg - Supports en acier entre le sol et le convoyeur Cabine de poudrage automatique Gema : - Cabine PVC MagicCompact EquiFlow BA04 - Pupitre MagicControl 4.0 - Cadre à cellules photoélectriques pour contrôle des pistolets - 16 x Pistolet automatique OptiGun GA03-P - 1 x Pistolet manuel OptiSelect GM04 - 17 Pompes d’application OptiSpray AP01.1 - Système d’alimentation poudre OptiCenter OC07 - Tamis ultrasonique US07 pour OptiCenter - 2 x Reciprocateurs ZA07-23 avec contrôle automatique de l'axe X - MonoCyclone EZ05-16, 16 000 m3/h - Filtre à poudre 16 000 m3/h, 30 kW - Système Big-Bag pour récupération des résidus de poudre - Système de protection anti-explosion CO2 - Mur de pulvérisation manuel / chariot sur les photos NON INCLUS Four de polymérisation : - Chauffage hybride, électrique ou gaz ! Flexibilité rare pour choisir l'énergie la plus économique à tout moment. - Puissance installée : 300 kW - Température max. : 220°C - Armoire de commande avec automate Siemens PLC

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 193 kW (262,41 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids en ordre de marche: 24 000 kg, état des pneus: 70 pourcentage, Année de construction: 2002, numéro de machine/véhicule: 50561, Description du produit Nedpfx Aoum N Tqolpowf Machines pour chargeuses sur pneus d'occasion Fabriqué par Komatsu Modèle WA470-5H chargeuse sur pneus Fonctionne avec un moteur diesel Machine vendue en l'état Veuillez contacter VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Singapour 128478