Pompe à vide

KSB Etabloc 65-200/3002 GN10

État: d'occasion, Année de construction: 2007, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 221 kg, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 54 A, Appareil n°2 : KSB Blockp Etabloc 65-200/3002 GN10 Moteur norme IEC KSB 30 kW 2900 tr/min Hjdpfx Aijxbhtrscen Réf. : 48875108 Pompe à volute monocellulaire avec des puissances nominales selon EN 733, équipée d’un moteur triphasé KSB IEC, classe de protection IP 55, classe d’isolation F, accouplée en bloc monobloc. Arbre de pompe rigidement lié à l’arbre du moteur. Avec garniture mécanique non refroidie, chemise d’arbre résistante à la corrosion, et bagues d’usure remplaçables. Lanterne d'entraînement en fonte grise, avec protection contre le contact selon EN 294. Fixation par pied de support jusqu’à taille moteur 112, par pied moteur à partir de taille 132. Corps de volute : fonte grise Roue : fonte grise Arbre, pompe : acier traité

Année de construction: 1993, État: très bon (occasion), 2 pompes centrifuges Fabricant : KSB Modèle : WKF 50/7 Débit : 5,5 l/s (19,8 m³/h) Hauteur de refoulement : 214 mètres (21,4 bar) Température max. : 130°C Garniture : Garniture mécanique avec raccord d'eau de barrage Moteur électrique : VEM Puissance : 30 kW Vitesse : 2935 tr/min Hjdoibwaropfx Aicon ! Prix par unité !

État: bon (utilisé), Convoyeur à rouleaux motorisé et non motorisé SSI Schaefer Hodjgpw Rnspfx Aicjn - Convoyeurs à rouleaux d'accumulation partielle - Différentes longueurs disponibles et adaptables à votre projet de stockage individuel - Largeur intérieure : env. 460 mm - Élévateurs d'entrée et de sortie disponibles - Courbes de convoyeurs à rouleaux disponibles Convoyeurs à rouleaux entraînés et non entraînés en très bon état, disponibles en grandes quantités. Pour plus d'informations, veuillez consulter les photos ci-jointes. Les dessins représentent l'état actuel de la construction, mais celle-ci peut bien entendu être modifiée. Nous nous ferons un plaisir de vous aider pour le transport ! Le paiement se fait exclusivement par : - Virement bancaire - paiement anticipé Les prix s'entendent en prix nets (hors TVA). Vous recevrez bien entendu une facture avec la TVA indiquée. Consultez également nos autres annonces. Vous n'avez pas trouvé ce que vous cherchiez ? N'hésitez pas à prendre contact avec nous.

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2023, longueur totale: 3 400 mm, largeur totale: 1 300 mm, hauteur totale: 820 mm, poids total: 565 kg, puissance: 2,2 kW (2,99 ch), tension d'entrée: 400 V, Équipement: Plaque signalétique disponible, arrêt d'urgence, documentation / manuel, L’ASCO CB 3000 est un convoyeur robuste et performant, spécialement conçu pour une utilisation polyvalente dans la construction, le recyclage, l’horticulture et l’industrie. Il se distingue par une structure stable, une manipulation aisée et de nombreuses options d’adaptation. Avec une longueur à partir de 3 mètres, ce convoyeur est idéal pour transporter différents types de vrac sur de courtes ou moyennes distances – par exemple sable, terre, gravier, compost ou matériaux de construction. Hsdpfew N Imiex Aicjn Performant, modulaire et personnalisable Le CB 3000 fait partie d’une série modulaire de convoyeurs (CB 3000 / 5000 / 8000) conçue pour la longévité, la facilité d’entretien et un rendement de transport élevé. La vitesse de la bande, l’angle et la longueur peuvent être adaptés selon les besoins. Grâce à ses possibilités d’extension, le système peut être ajusté à tout moment à de nouveaux scénarios d’utilisation – une solution idéale pour des exigences en évolution sur chantier ou en exploitation. Un compteur horaire intégré facilite la planification de l’entretien et assure un contrôle optimal du taux d’utilisation. Avantages de l’ASCO CB 3000 en un coup d’œil : - Système de convoyeur modulaire – longueur à partir de 3 m, extensible pour de plus grandes distances - Construction robuste pour un usage quotidien dans des environnements exigeants - Réglage facile de la bande et de l’angle pour une performance optimale - Fabrication sur mesure possible – adapté à votre application spécifique - Compteur horaire intégré pour une meilleure planification de maintenance - Transport fiable de matériaux en vrac, terre, compost, matériaux de construction, etc. ASCO Convoyeurs – La connexion fiable de vos processus Avec l’ASCO CB 3000, vous bénéficiez d’un convoyeur haut de gamme et flexible, qui soutient efficacement vos flux de matériaux. Que ce soit en complément de cribles ou comme solution de convoyage autonome, ce système permet un transport continu et fiable des matériaux avec un minimum d’entretien.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2007, 2 x KSB Pompe ETANORM G 150-250 G10 Moteur 1LG4183-4AA60 SN 02 - d'occasion - : Prix unitaire départ site : 5.750.-€ (net) Fabricant : KSB Type : ETANORM G 150-250 G10 Numéro de série : 9971143054 000100 02 et 03 Année de construction : 2007 Q400.00m3/h H 14,00m n 1460 1/min État : bon Hjdpfxjuntlme Aicen Disponible : à partir de maintenant Emplacement : Lager Frankenberg / Sachsen

État: bon (utilisé), Moteur asynchrone triphasé, électromoteur -Puissance : 160 kW -Vitesse : 1485 tr/min -Arbre : Ø 80 x 170 mm -Degré de protection : IP 55 -Construction : B3 -Quantité : 1 pièce disponible -Dimensions : 1230/880/H630 mm Hsdpfxouicdts Aicjn -Poids : 1015 kg

État: bon (utilisé), Article : D-1903-Pompe Grundfos CR8-30 Type CR8-30 Bar/C - 16/120 Q - 9.5 m3/h H - Max 24.5 m O/m- 2900 Hodpfxoirfbls Aicjn kW 1,1

État: nouveau, Systèmes de convoyeur à barres transférées Hjdpfxjdy Ey Ds Aicen Ce sont des convoyeurs qui permettent d'être transférés manuellement ou automatiquement entre les processus requis jusqu'à l'achèvement des processus de finition de surface et de peinture après que le produit à peindre est suspendu au convoyeur. L'application des processus peut être effectuée automatiquement en fonction de la demande et du projet. Il offre une économie d'espace et d'énergie considérablement élevée par rapport aux systèmes de convoyeurs continus utilisés dans l'installation où des systèmes entièrement automatiques fonctionnent. En fonction du poids du produit, des rails Cardan et IPN de type fermé peuvent être utilisés. • Ces systèmes de convoyage, qui ont une large gamme de capacité de charge, peuvent se déplacer manuellement ou semi-automatiquement verticalement et horizontalement, permettant le transport de la barre entre les processus. • Ce système offre une efficacité supérieure dans les espaces d'installation plus petits avec une faible consommation de carburant. • Il fonctionne dans la logique du convoyeur Power & Free, mais est moins coûteux et semi-automatique. • Il est plus facile d'accrocher des objets lourds sur la barre mobile grâce à l'unité d'ascenseur qui peut être intégrée au système.

État: d'occasion, Marque : Leomotor A/SType : KC 218B159 - LM 2000-12630 Hedpfodc A Rnox Aicen

État: d'occasion, kilométrage: 420 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, grue, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Benne 5,60 m + GRUE + RADIOCOMMANDE Hsdpor Dp Nfofx Aicjn Importé / SANS ACCIDENT EN TRÈS BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2010 ? KILOMÉTRAGE : 420 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS (système de freinage antiblocage) ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? FREIN MOTEUR ? TACHYGRAPHE ? CLIMATISATION BENNE : 560 x 243 x 80 cm (L x l x H) CHARGE UTILE : 12 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg EMPATTEMENT : 420/138 cm DIMENSION DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION À RESSORTS SUR LES DEUX ESSIEUX GRUE : PALFINGER PK 15500 + RADIOCOMMANDE VIN : WJME2NPS40C224373 TEL : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (nous réalisons toutes les formalités d’exportation, y compris les plaques d’export) RADEK – ?????