Système de convoyage au sol pour jantes en aluminiumLouis Schierholz GmbH
Système de convoyage au sol pour jantes en aluminium
Louis Schierholz GmbH
État
Occasion
Emplacement
Schlüchtern 

Données de base
- Désignation de la machine:
- Système de convoyage au sol pour jantes en aluminium
- Fabricant:
- Louis Schierholz GmbH
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Emplacement:
- 36381 Schlüchtern, Deutschland

Appel
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A23083971
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.10.2026
Description
Un système de convoyage au sol d’occasion, provenant des zones de four d’une installation industrielle de peinture de jantes de véhicules, est mis en vente. Il s’agit d’un équipement de convoyage destiné au transport de jantes de véhicules ou de jantes en aluminium.
Les plans originaux de Widmer+Ernst / VGT AG datent de 1998. Cette date indique l’état de la planification ; l’année de construction réelle du système de convoyage était 1999/2000. Le modèle exact n’est pas connu à l’heure actuelle.
Données tirées des plans :
- Vitesse de convoyage : 1,6 m/min
Psdj Aar Tdspfx Ah Hjgu
- Four de préchauffage pour la couche de fond : 59 m de longueur de convoyage
- Séchoir préliminaire pour la couche de fond : 40 m de longueur de convoyage
- Four de cuisson pour la couche de fond : 80 m de longueur de convoyage
- Four de cuisson pour la couche de vernis : 64 m de longueur de convoyage
- Longueur totale des convoyeurs de four documentée à l’origine : 243 m
Les 243 m représentent une donnée de planification et non une quantité de livraison garantie. Il n’est pas certain que toutes les rails et tous les composants des tronçons d’origine soient encore présents. La quantité réellement disponible et le contenu exact de la livraison seront déterminés et définis conjointement lors d’une inspection avant l’achat.
Le système est conçu comme un système de guidage par rails monté au sol, avec des tronçons droits et courbes ainsi que des supports verticaux pour les pièces.
L’offre comprend le système de rails, la chaîne et le chariot porte-outils, ainsi que le support d’outil. La commande et le système d’entraînement ne font pas partie de l’offre. Le contenu exact des pièces disponibles sera déterminé lors de l’inspection avant l’achat.
Lieu : 36381 Schlüchtern.
Prix sur demande.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Les plans originaux de Widmer+Ernst / VGT AG datent de 1998. Cette date indique l’état de la planification ; l’année de construction réelle du système de convoyage était 1999/2000. Le modèle exact n’est pas connu à l’heure actuelle.
Données tirées des plans :
- Vitesse de convoyage : 1,6 m/min
Psdj Aar Tdspfx Ah Hjgu
- Four de préchauffage pour la couche de fond : 59 m de longueur de convoyage
- Séchoir préliminaire pour la couche de fond : 40 m de longueur de convoyage
- Four de cuisson pour la couche de fond : 80 m de longueur de convoyage
- Four de cuisson pour la couche de vernis : 64 m de longueur de convoyage
- Longueur totale des convoyeurs de four documentée à l’origine : 243 m
Les 243 m représentent une donnée de planification et non une quantité de livraison garantie. Il n’est pas certain que toutes les rails et tous les composants des tronçons d’origine soient encore présents. La quantité réellement disponible et le contenu exact de la livraison seront déterminés et définis conjointement lors d’une inspection avant l’achat.
Le système est conçu comme un système de guidage par rails monté au sol, avec des tronçons droits et courbes ainsi que des supports verticaux pour les pièces.
L’offre comprend le système de rails, la chaîne et le chariot porte-outils, ainsi que le support d’outil. La commande et le système d’entraînement ne font pas partie de l’offre. Le contenu exact des pièces disponibles sera déterminé lors de l’inspection avant l’achat.
Lieu : 36381 Schlüchtern.
Prix sur demande.
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