Chariot télescopique

MAGNI Magni TH 6.10 / 4x4x4 / Funk / 6.000 kg

État: d'occasion, Remorque poids lourd à 3 essieux, semi-remorque surbaissée MÜLLER MITTELTAL type AZP Plateau surbaissé avec bâche, remorque surbaissée, porte-engins pour le transport de machines Première immatriculation : 2001 Kilométrage total : env. 350 000 km PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 5 500 kg Charge utile : 18 500 kg Hauteur de plateau : 840 mm Hauteur de chargement sous bâche : 3 200 mm Longueur de plateau : 7 450 mm Longueur totale : 9 150 mm Largeur totale : 2 550 mm Hauteur totale : env. 4 050 mm Charge par essieu avant : 8 000 kg Charge par essieu central : 8 000 kg Charge par essieu arrière : 8 000 kg Pneumatiques : Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Portes arrière type battant à hauteur de ridelle - Bâchage avec système de toit EDSCHA - Armature bâchée facilement démontable (utilisable aussi avec l’armature retirée et la bâche avancée) - Roue de secours sur la face avant - Levage et abaissement séparés des essieux avant et arrière Hjdot N Antspfx Apbjt - Essieu central relevable - Timon d’attelage télescopique en plusieurs positions - Anneaux d’arrimage très robustes sur le châssis extérieur et au centre du véhicule - Rampes de chargement en aluminium, longueur 268 cm, largeur 410 mm, hauteur 130 mm (option : 2 000 € HT) Le véhicule a été acheté neuf par nos soins, donc première main. La remorque est mise hors circulation depuis 2025.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2001, Écorceuse Balz BG 90 6W-GR Année de fabrication : 2001 Entièrement révisée en 2022 et n'a pas été remontée depuis Diamètre minimal : 14 cm Diamètre maximal : 90 cm Hjdpfjy Iabdex Apbot Avec convoyeurs pour l’alimentation et l’évacuation Disponible immédiatement – Entièrement révisée Emplacement : Autriche, près de Linz

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Déchiqueteuse Klockner 120x400 H-2WT - Fabrication allemande Hjdpfx Apothfm Ujbjt - Arbres en très bon état CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES largeur d'entrée 400 mm hauteur d'entrée 120 mm deux couteaux diamètre du rotor 420 mm puissance du moteur principal 30 kW puissance du moteur d'alimentation 2 x 2,2 kW arbre inférieur à traction dentée arbre supérieur de traction à denture tamis fi 20 mm longueur de l'alimentateur 2600 mm dimensions de transport (longueur / largeur / hauteur) 300 / 245 / 170 cm poids 1500 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, hauteur totale: 4 000 mm, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 3 000 mm, durée de la garantie: 24 mois, température: 80 °C, demande d'air: 36 000 m³/h, tension d'entrée: 380 V, capacité de chauffage: 345 kW (469,07 ch), puissance: 40 kW (54,38 ch), carburant: gaz de pétrole liquéfié (GPL), consommation d'énergie: 40 kWh, matériau d'isolation: Mineralwolle, épaisseur d'isolation: 50 mm, puissance nominale: 345 kW (469,07 ch), Équipement: éclairage, NORME PRINCIPALE Nos cabines de peinture sont conçues pour répondre à toutes les exigences nécessaires à l’application de peinture, y compris la filtration de l’air, l’extraction, l’éclairage et un environnement contrôlé. Les processus dans la cabine sont gérés par un système API, garantissant que les paramètres souhaités sont maintenus de manière constante. PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT DE LA CABINE Les processus de la cabine sont contrôlés via un panneau de commande qui gère les étapes suivantes : PROCESSUS DE PEINTURE Lors de l’application de la peinture, 100 % d’air frais est aspiré de l’extérieur et dirigé à travers les filtres frontaux avant d’entrer dans la chambre de répartition à la température ambiante. Ensuite, l’air est évacué par l’unité d’extraction. Les filtres de sol (stoppeurs de particules de peinture) retiennent les particules de peinture, et l’air traverse les filtres d’évacuation finaux avant d’être rejeté. PROCESSUS D’ÉVAPORATION DES SOLVANTS Après l’application de la peinture, la cabine fonctionne pendant environ 15 minutes supplémentaires afin d’éliminer les solvants et diluants résiduels. Pendant cette phase, de l’air frais circule dans la cabine. PROCESSUS DE SÉCHAGE À cette étape, 80 % de l’air circulant dans la cabine est chauffé à 60 °C et distribué dans la cabine via le répartiteur. Comme 20 % des solvants sont libérés durant le séchage, ils sont expulsés avec cet air. Les peintures industrielles sont généralement séchées à 60 °C, bien que la température puisse être ajustée via le panneau de commande selon les besoins. Hodjwzmcbspfx Apbjt PHASE DE REFROIDISSEMENT Après le processus de séchage de 30 minutes, la bobine de chauffe est désactivée via le panneau de commande, le clapet pneumatique se ferme et le système d’extraction redémarre. Pendant la phase de refroidissement de 5 minutes, de l’air frais circule à nouveau dans la cabine, puis le système s’arrête automatiquement. ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES ET ÉLECTRONIQUES Ces tableaux de commande pilotent les fonctions et le fonctionnement des machines et équipements de la cabine. Les tableaux sont réalisés en tôle galvanisée durable et en profilés d’acier, entièrement fermés pour une protection contre la poussière et l’humidité. Équipements électriques et panneaux de commande : • Le tableau contient tous les composants nécessaires tels que coupe-circuits, fusibles, voyants lumineux, relais thermiques, contacteurs et connecteurs. • Des câbles résistants à la chaleur sont utilisés pour les connexions de commande entre le tableau et les moteurs ou autres équipements électriques. • Le câblage électrique est conçu pour permettre le déplacement de la cabine si nécessaire. • Les équipements de fonctionnement utilisent du 380 V 50 Hz, tandis que les équipements de commande fonctionnent en 220 V. • Le temps de fonctionnement de la cabine peut être surveillé via le tableau électronique, facilitant le suivi de la maintenance. • Les paramètres de chaleur et de durée pour la ventilation des solvants, le séchage intermédiaire et final peuvent être facilement réglés sur l’écran numérique du tableau électronique. • L’utilisateur peut surveiller et ajuster le temps de séchage à l’aide du thermostat de chauffe et du relais de temporisation.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 040 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 020 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis Construction soudée en acier avec un espacement étroit des traverses et une version renforcée, profil de châssis extérieur de plateau bas, pour le transport d'engins de construction jusqu'à 32 000 kg et une largeur extérieure maximale des engins de construction de 2550 mm, plaque de selle avec 2 boulons de roi remplaçables. Inclinaison arrière d'environ 1200 mm et 7°. Axe de rampe fermé en haut avec acier/tôle antidérapante, rail de plateau bas Omega sur le côté inférieur du châssis extérieur en tant que rail de fixation pour bâche et butées d'espacement pour les points d'arrimage, à l'exclusion de la zone des roues. Pour un plancher élévateur, un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega est prévu. 24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de connexion droite, avec compensation de poussée, rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ : 1950 mm, support arrière rabattable 2 cales + supports Protection latérale en aluminium Ailes de protection quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu avec bavettes anti-projection à l'arrière de chaque essieu Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur 4 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 800 mm / h = 350 mm / p = 350 mm, avec porte polie, verrouillable, 2 sur le côté gauche et 2 sur le côté droit, à l'avant du premier essieu Plancher élévateur après col de cygne, d'environ 3000 mm de long, élévateur hydraulique pour franchir le col de cygne, avec verrouillage mécanique en position relevée. (Cylindre incliné pour une bonne garde au sol, standard Fliegl). Commande sur le côté droit + actionnement supplémentaire par télécommande. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Fixation de la bâche dans la zone du plancher élévateur sur un châssis extérieur léger supplémentaire avec profil Omega. Planche élévatrice relevée avec bâche fermée ! Points d'arrimage utilisables également en position abaissée ! Points d'arrimage Col de cygne : 4 paires de points d'arrimage de 5 tonnes, encastrés dans le châssis extérieur 2 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur Hjdsi Riw Ajpfx Apbot 8 paires de points d'arrimage en haut et sur le côté, encastrés dans le châssis extérieur, de 10 tonnes chacun 9 paires de 5 tonnes, encastrées dans le châssis extérieur Essieux + Suspension Essieux à freins à tambour SAF Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière par les feux de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via bouton manuel. Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement + fonction de réinitialisation automatique Fonction H&S avec dégazage rapide 1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois le frein (assistance au démarrage fonctionnelle jusqu'à ce que la charge de l'essieu dépasse de 30 % et la vitesse atteigne 25 km/h). Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, aucune garantie pour les dommages aux pneus. Roues et pneus 235/75R17,5 de fabricants de premier plan Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine Système de freinage Système de freinag

Année de construction: 2008, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Convoyeur à rouleaux stable avec levage et descente transversale Hydraulique. Hodpfx Apet A U Dyebst Longueur de transport jusqu'à la butée 6,0 m. Longueur totale 7,10 m. Longueur des rouleaux 1.600 mm. Diamètre des rouleaux : 200 mm. Convoyeur transversal de levage et d'abaissement intégré avec 6 brins de chaîne, levage et abaissement hydrauliques. Entièrement remis en stock avant la fermeture.

Année de construction: 2023, État: Comme neuf (machine d'exposition), APPAREIL D'EXPOSITION. Pont élévateur à faible course de haute qualité et robuste avec entraînement hydraulique, pratiquement sans entretien. Groupe hydraulique puissant (230V / C16A) Hauteur de passage très basse de seulement 105 mm env. Pas d'interrupteurs électriques de fin de course montés dans la cisaille, tuyau de protection au-dessus des flexibles hydrauliques Synchronisation mécanique grâce à la connexion transversale située en bas et au double verrouillage hydraulique de la descente (pas de cran de sécurité ou d'air comprimé nécessaire) Force de levage élevée déjà à partir du point zéro Système de descente d'urgence pour l'abaissement en cas de panne de courant Convient parfaitement aux ateliers de peinture et de carrosserie, aux réparations, aux services de freinage et de pneus Couleur gris anthracite Capacité de charge 3 t Hauteur de levage 960 mm Hauteur d'accès 105 mm Longueur des rails de roulement 1.450 - 2.040 mm Largeur du rail de roulement 530 mm Puissance d'entraînement 2,2 kW Temps de levage/d'abaissement env. 20 s Hsdjn Armwepfx Apbet Tension de service 230V / C16A Fondations min. C20/25 2.500 x 2.500 x 180 mm Peut être visité et testé sur rendez-vous.

État: très bon (occasion), À vendre : affûteuse professionnelle pour fraises et forets, modèle PP U3. État très bon, machine complète prête à l'emploi. Inclus dans l’ensemble : • jeu de meules • support d’angle réglable • lampe d’atelier à bras flexible • clés et éléments de fixation. Paramètres : • pour affûter les fraises à queue cylindrique et hélicoïdale • pour affûter les forets étagés et cylindriques • vitesse périphérique de la meule jusqu’à 35 m/s • niveau sonore maximal 66 dB • poids de la machine 41 kg. Construction solide et stable, idéale pour le travail de précision sur outils. Solution fiable pour atelier d’outillage, atelier CNC et atelier de mécanique. Hjdpfx Aexdh Hqspbjt

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 500 kg, hauteur de levage: 5 480 mm, levée libre: 1 694 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 465 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 500 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Type de mât : Triplex Hjdpfx Ajy Ufucepbjt État : Comme neuf État technique : Neuf Description : Trouvez dès maintenant votre chariot élévateur d'occasion adapté ! STA-TECH vous propose un large choix d'équipements d'occasion. Que vous ayez besoin d'un transpalette, d'un chariot élévateur électrique, diesel ou gaz, notre vaste offre allant des chariots d'occasion économiques et prêts à l'emploi jusqu'aux chariots élévateurs neufs vous apporte la solution idéale ! Vous trouverez d'autres chariots élévateurs d'occasion dans notre stock : sta-tech/gebrauchtstapler STA-TECH est votre partenaire pour : • Achat et location de chariots élévateurs et équipements de magasinage neufs et d'occasion • Reprise de matériels d'occasion et logistique simplifiée • Service complet multimarques : de la réparation à la maintenance en passant par les contrôles réglementaires 3e valve, 4e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, chauffage, homologation STVZO, cabine intégrale, levée libre totale, LED,

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 539 h, Équipement: transmission intégrale, Kubota R082, chargeuse sur pneus | seulement 539 heures | godet + fourche à palettes | système de changement rapide Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 020417 VÉHICULE / ÉQUIPEMENT * Kubota R082, chargeuse sur pneus * Direction à articulation * Transmission hydrostatique * Système de changement rapide hydraulique * Commande par joystick * Inversion du sens de marche sur le joystick * Cabine fermée * Gyrophare * Projecteur de travail avant * Attelage/dispositif de remorquage arrière * Vitesse maximale : 20 km/h ÉQUIPEMENTS * Godet de chargement Radlinger * Largeur de coupe : 1 890 mm * Capacité : 885 litres * Poids : 338 kg * Année de fabrication du godet : 04/2018 * Fourche à palettes / dents de fourche * Dents de godet présentes PNEUMATIQUES * Dunlop SP T9 * 405/70 R18 * Profondeur restante des rainures, environ 40 à 50 % sur tout le pourtour MOTEUR / DONNÉES TECHNIQUES * 34,8 kW / environ 47 ch * Année de fabrication : 2018 * Heures de fonctionnement : 538,8 h * Poids total autorisé : 5 500 kg * Poids en ordre de marche, conducteur compris : 4 800 kg ENTRETIEN * Dernière maintenance effectuée à 530 heures de fonctionnement le 02.07.2026 * Prochaine maintenance à 1 000 heures de fonctionnement. De plus, nous ne vous laisserons pas seul après l'achat : Nous vous aiderons à organiser le chargement et le transport. N'hésitez pas à nous contacter – nous serons heureux de vous aider ! Nous parlons allemand, anglais et russe. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve de modifications, d’erreurs, d’erreurs d’impression et de frappe, ainsi que de vente préalable. À propos de nous : Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Depuis de nombreuses années, nous sommes synonymes d'expérience, de fiabilité et de compétence dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires et d'engins de chantier. Notre force réside dans l'achat et la vente de véhicules utilitaires, d'engins de chantier et de véhicules spéciaux, neufs et d'occasion. Sur notre terrain d'environ 11 000 m², vous trouverez un large choix pour les applications les plus diverses. Chez nous, non seulement la machine est importante, mais aussi le service qui l'accompagne. L'équité, la fiabilité et la satisfaction du client sont nos priorités. C'est pourquoi nous vous accompagnons personnellement et de manière fiable, du premier contact à la remise des clés. Hedpozviqnofx Apbot Nos services pour vous : Chargement de véhicules et d'engins Nous vous aidons à charger votre machine achetée. Transports spéciaux Nous vous aidons à organiser un transport spécial approprié. Formalités douanières Nous vous apportons également notre soutien pour les questions douanières. Transport Sur demande, nous vous aidons à organiser le transport.