Moteurs d'occasion à vendre (522)

État: nouveau, Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 50 kW (67,98 ch), puissance nominale: 50,01 kW (67,99 ch), vitesse de rotation (min.): 2 950 tr/min, tension d'entrée: 400 V, courant d'entrée: 85 A, poids total: 570 kg, Moteur électrique Brook Crompton, modèle W-DF 250 MN-H ATEX || 2G T3 50 kW / 2950 tr/min / 400 V / 85 A 68 ch Bsdpfxjv Dw Izj Aigodg

État: d'occasion, Moteur électrique AC Motoren GmbH Type AOM 225S-4 Bedpfedcb U Tsx Aigedg 400/690V 50 Hz, 37 kW, 1475 tr/min 440V 60 Hz, 44,4 kW, 1770 tr/min 228 A IP55

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, 1 moteur électrique SNE IE4, type: YEA-225S-4 - 37 KW A 1485/tr/mn, 400 volts, - poids: 390 KG 1 Variateur de vitesse ABB: ACS580-01-073A-4J400 Bsdpfx Asxp Hmyjigedg

État: nouveau, Moteur triphasé Marque : Danfoss Type : VCM 330/M21 R1 L 2T 192 H 1514 400 Volts 3 kW Bdjdjxughzjpfx Aigsg 6,4 Ampères 3000 tr/min Avec variateur de fréquence intégré Danfoss 0 - 7560 tr/min Neuf, dans son emballage d'origine ouvert Dimensions de transport : L : 350 mm l : 195 mm H : 270 mm Poids : 29,5 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2020, Moteur électrique Grundfos Année de fabrication : env. 2020 Bdodsxu Egcspfx Aigjg Puissance : 4 kW

État: d'occasion, Année de construction: 1999, Moteur électrique, année env. 1999 Bsdpfsxu Ewnex Aigodg

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: A06B-0854-B190, Servomoteur Marque : GE Fanuc Modèle : 6 Bjdpfsr Nbkpex Aigedg Spécification du moteur : A06B-0854-B190 Caractéristiques Puissance : 7,5 kW Fréquence : 50/60 Hz Courant : 44 A Énergie potentielle : 135-222V-AC Nombre de tours : 1500-8000 RPM

État: très bon (occasion), Année de construction: 2007, Occasion, 2 unités moteur identique, marque ADDA Antriebstechnik, YOM : 2007, SN 1 : 50406 et SN2 : 50412, 15 kW, IP55, IEC 34-5, f = 50/60 Hz, poids propre 140 kg/unité. Tous deux en très bon état de fonctionnement. Nous les avons testés. Nous pouvons également vendre une seule unité sur demande. Prix de vente : 1.300 Euro + TVA les deux, négociable, FCA Oradea, Roumanie Irrtum, Anderungen und Zwischenverkauf vorbehalten / Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable / Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabila. Nous parlons anglais. /Wir sprechen Deutsch./ Beszélünk magyarul. /Nous parlons français/Vorbim romana Bdedpfx Aoucn Ahoigeg

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: FDU1509/2272220 001, puissance: 0,55 kW (0,75 ch), vitesse de rotation (min.): 1 440 tr/min, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 15 kg, couple: 106 Nm, type de protection (code IP): IP55, Moteur à engrenages Siemens à l'état neuf. Il est polyvalent et peut être utilisé dans l'industrie grâce à sa construction robuste. Résistant à la poussière et à l'eau. Classe d'isolation F ; la température de fonctionnement maximale pour les enroulements est de 155 °C. Le moteur est équipé d'une thermistance (TP-PTC).le moteur électrique est un moteur d'entraînement compact et fiable avec une puissance de 0,55 kW à 230/400V et un courant de 1,37/2,38 A. Bedjuqaz Tspfx Aigodg Le moteur est conçu pour un fonctionnement continu (S1) et fonctionne à une vitesse nominale de 1440 tr/min à 50 Hz. Avec un couple nominal de 106 et un indice de protection IP55, il offre une protection contre la poussière et les jets d'eau, ce qui le rend idéal pour les applications industrielles. Le moteur utilise 0,15 litre d'huile et pèse 15 kg, ce qui en fait une solution compacte et facile à installer. Parmi les autres caractéristiques techniques, citons un facteur de puissance de 0,76 et un rendement en charge de 0,63 kW.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Moto électrique Super Soco TC Bsdpfxsv U El Nj Aigsdg Avec un temps de charge de batterie accru, une vitesse et une autonomie accrues, la TC est une moto électrique polyvalente et fantastique, alliant esthétique et praticité. Avec une vitesse de 45 km/h et une autonomie de 72 km, la Super Soco TC est idéale pour vos trajets quotidiens en ville. La batterie se retire facilement pour une recharge au travail ou à la maison en 6 heures. Sans changement de vitesse grâce au moteur électrique, cette moto automatique « tournez et partez » est extrêmement facile à conduire. Un grand écran offre une excellente visibilité sur la vitesse, l'autonomie, le niveau de batterie et le mode de conduite, sans compromettre son look rétro. Le moteur Bosch de 3000 W assure une accélération fluide jusqu'à 45 km/h dans un silence luxueux. Sans clé, la TC a été conçue pour protéger contre le vol. Le démarrage se fait par simple pression sur un bouton. Son cadre léger rend la manipulation non seulement facile, mais aussi très agréable. De puissants feux avant à LED éclairent votre trajet et celui des autres usagers de la route. Les freins hydrauliques à double piston offrent sécurité et contrôle en toutes circonstances. Bon état de fonctionnement. Consultez également nos autres annonces.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2011, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Serien-Nr.: A84P 01020, poids total: 1 445 kg, Données techniques : Pression maximale : 350 bar Débit : 840 l/min Bjdpfxjy S U Ute Aigsdg Réglage principal de la soupape de décharge : 720 bar

État: nouveau, Nouveau démarreur progressif ABB de la série PSR pour moteurs triphasés, jamais utilisé. Fabricant : ABB Type : PSR3-600-70 Catégorie de produit : Démarreur progressif (softstarter) Référence : 1SFA896103R7000 Série : PSR Courant assigné Ie : 3,9 A Tension d’utilisation Ue : 208 à 600 V AC Tension de commande Us : 100 à 240 V AC Fréquence : 50/60 Hz Puissance moteur à 230 V : 0,75 kW Puissance moteur à 400 V : 1,5 kW Puissance moteur à 500 V : 2,2 kW Type de raccordement : Connexion en ligne Commande de phase : 2 phases Rampe de démarrage/arrêt : réglable via potentiomètre Temps de rampe démarrage/arrêt : 1 à 20 s Tension de démarrage : 40 à 70 % Sortie signal : relais de marche (RUN) Bypass : intégré Borniers circuit principal : L1, L2, L3 / T1, T2, T3 Borniers circuit de commande : ST, A1, Run, A2 Dimensions : 45 x 140 x 114 mm Poids net : 0,4 kg Notice : incluse État : NOS (New Old Stock) Bdedpjzb Niiefx Aigsg

État: nouveau, Année de construction: 2023, SIEMENS 3-MOT 1LE15032DB290FB5 (2023) Siemens 1LE1503-2DB29-0FB5-Z : Bedszr Nkmopfx Aigsdg • 90 kW • 60 Hz • 1788 tr/min • Taille de construction 280M • IP55 • IE3 • Poids 690 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 132 kW (179,47 ch), tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, courant d'entrée: 245 A, type de courant d'entrée: triphasé, type de protection (code IP): IP33, Fabricant : Siemens Type : 1LS2 246 B3 Puissance : 132 kW cos φ : 0,87 Forme de construction : B3 (montage sur pieds) Diamètre d'arbre : 100 mm Fabriqué en Allemagne État : testé Bdsdpfjy T Np Usx Aigsg bon état visuel, d'occasion disponible immédiatement

État: nouveau, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 250 kW (339,91 ch), vitesse de rotation (min.): 992 tr/min, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, poids total: 1 759 kg, Moteur à induction à cage d’écureuil SIEMENS : 1LE5603-3AC83-3GR3-Z_250kW, B02+B60+B61+H00+L51+Q01+Q02+Q72+R16+D47 Bdodpfxezm U N Ds Aigog 6 sondes PT100 dans l’enroulement, une sonde PT100 dans chaque roulement, chauffage anti-condensation 230 V/50 Hz, raccords SPM pour la mesure des vibrations, roulement isolé côté non moteur (NDE), revêtement protecteur pour environnement C3, certificat EAC. 250 kW, alimentation par onduleur 380 V (depuis un réseau de 400 V), 50 Hz, 992 tr/min, IMV1 avec carter et bride, arbre orienté vers le bas, IP 55, alimenté par un convertisseur basse tension, 490 A, 2407 Nm, refroidissement autoventilé IC 411, température ambiante de -20 °C à +40 °C, altitude jusqu’à 1000 m au-dessus du niveau de la mer, poids approximatif de 1 759 kg.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 2413, vitesse de rotation (min.): 3 510 tr/min, tension d'entrée: 390 V, courant d'entrée: 29 A, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 115 kg, couple: 36 Nm, type de refroidissement: air, type de protection (code IP): IP54, L’annonce concerne : - 1 servomoteur asynchrone Lenze, modèle MCA19S35-SRMP2, neuf et jamais utilisé ; Bjdpfozqx E Dsx Aigedg - 1 servomoteur asynchrone Lenze, modèle MCA19S35-RS0P1-Z0G0-STBF1, neuf et jamais utilisé.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * moteurs à tambour : d'occasion Bsdpfx Aioywmbisgjdg * large stock de largeurs de bande : 300–1400 mm

État: nouveau, puissance: 112 kW (152,28 ch), puissance nominale: 110,32 kW (149,99 ch), vitesse de rotation (max.): 1 791 tr/min, VEM Motors IEC/EN 60034-1 Bedpfxoy El Tyo Aigjdg

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Moteur électrique 30,0 kW Bjdpfxjy Iz Dgs Aigodg 1460 tr/min

État: bon (utilisé), Année de construction: 1992, Moteur électrique Bodjy Iz Nvjpfx Aigsdg 18,5 kW 1740 tr/min année de fabrication env. 1992

État: d'occasion, Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 57 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, vitesse de rotation (min.): 1 413 tr/min, tension d'entrée: 400 V, Moteurs électriques industriels DC 481 kW – IEG / Ansaldo Deux moteurs électriques industriels à courant continu (DC) de grande puissance disponibles, fabriqués par IEG Trieste – Ansaldo Industria, conçus pour des applications industrielles lourdes. Les moteurs proviennent d'une installation industrielle et sont en excellent état de conservation, complets avec système de ventilation dédié et armoires de commande spécifiques. Idéals pour le rétrofit d’installations existantes, laminoirs, extrudeuses, grands ventilateurs, équipements de levage ou applications industrielles nécessitant un couple élevé. Principales données techniques : Bodpfx Aoytgk Ijigjdg Fabricant : IEG Trieste – Ansaldo Industria Type : moteur à courant continu (DC) Puissance : 481 kW Tension : 400 V Courant nominal : 1 530 A Vitesse : 1 413 tr/min Service : S1 continu Excitation : 220 V Année de fabrication : 1993 Heures de fonctionnement : env. 57 000 Équipement : - Système de ventilation dédié - Armoires électriques de commande et de contrôle - Documentation technique disponible - Inspection sur site possible

État: d'occasion, Année de construction: 2018, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 5,7 kW (7,75 ch), vitesse de rotation (max.): 1 415 tr/min, Moteur/réducteur Demag KBA125 B-4 / AF18 i = 181 ED = 100% 5,7 kW 1415 tr/min État du moteur : Révisé Bdedeywkwzopfx Aigog Prix sur demande

État: d'occasion, Puissance moteur : kW Tension : V Ampérage : A Voir la plaque signalétique Les données techniques sont des informations du fabricant ou de l’exploitant et ne nous engagent pas. Nous nous réservons le droit de vendre préalablement ; seules nos conditions générales de vente s’appliquent. À propos de nous plus de 400 machines en propre en stock plus de 15 000 m² de surface de stockage, capacité de pont roulant de 70 tonnes plus de 10 000 articles d’accessoires pour votre atelier Vous souhaitez vendre des machines, des lignes de production ou votre entreprise ? Contactez-nous. Vous trouverez d'autres offres sur notre site internet. Visites possibles sur rendez-vous. Nous serons ravis de vous accueillir. Bsdpfx Ajyt R A Ioigsdg Votre équipe Markus Hirsch

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: FDU1704/2368302 002, puissance: 0,55 kW (0,75 ch), vitesse de rotation (max.): 1 440 tr/min, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, type de courant d'entrée: triphasé, poids total: 41 kg, couple: 4 Nm, type de refroidissement: air, type de protection (code IP): IP55, Le motoréducteur Siemens est une solution d'entraînement puissante et fiable, idéale pour un grand nombre d'applications industrielles. Avec sa conception compacte et sa construction robuste, ce motoréducteur offre une grande efficacité et une longue durée de vie, même dans des conditions de fonctionnement exigeantes ; le moteur résiste aussi bien à l'eau qu'au vent. Il est équipé d'un moteur électrique de haute qualité qui fournit d'excellentes performances et un couple élevé tout en maintenant un faible niveau de bruit. L'unité de transmission intégrée assure une adaptation optimale de la vitesse et du couple, ce qui rend le moteur polyvalent, que ce soit dans les installations de convoyage, la construction mécanique ou les techniques d'automatisation. Bodpfjurv Ufjx Aigjdg Grâce à la technologie avancée de Siemens, le motoréducteur garantit une efficacité énergétique élevée, ce qui se traduit par des coûts d'exploitation réduits et une utilisation plus respectueuse de l'environnement. Son montage et son entretien faciles en font un choix pratique pour toute entreprise.

État: nouveau, Année de construction: 2003, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 1 760 kg, longueur totale: 2 400 mm, largeur totale: 780 mm, hauteur totale: 810 mm, rapport de démultiplication: 16, couple: 37 700 Nm, diamètre de l'arbre: 90 mm, diamètre de l'arbre creux: 170 mm, 1 pièce d'engrenage conique-hélicoïdal industriel à emboîter non utilisé pour les entraînements à bande transporteuse. Fabricant : Flender Penig Type : 14LA0-355x16 el380t TGL37088 Puissance nominale : P= 257 kW Couple : 37700 Nm Traduction : i = 16 (15,8351) Vitesse n1 : 1000 tr/min Vitesse n2 : 62,5 tr/min Diamètre de l'arbre d'entrée : 90 mm x 170 mm Arbre de sortie : arbre creux Ø170mm 0 = extrémité de l'arbre à droite 355= taille 16= Traduction e = Protection contre la rotation inverse (sens de rotation de l'arbre d'entrée à droite) l = ventilateur Bedpfowmldujx Aigsdg 380 : Tension de la pompe et du ventilateur en volts t: 2 pièces thermomètre à résistance de surveillance de température TPM Pompe hydraulique : 1,5 kW Ventilateur : 0,75 kW Dimensions: Longueur avec ventilateur : 2400 mm Largeur : 780 mm Hauteur : 810 mm Poids avec ventilateur : 1760 kg Les réducteurs à engrenages coniques et hélicoïdaux de la série 14 LA sont des réducteurs à trois étages avec des engrenages trempés et des carters soudés. Les arbres sont montés sur des roulements à rouleaux. L'arbre à rotation lente est conçu comme un arbre creux. Le couple est transmis de l'arbre creux à l'arbre de liaison via des cônes et des rainures de clavette. Les réducteurs peuvent fonctionner dans les deux sens de rotation. La boîte de vitesses peut être montée à droite ou à gauche sans avoir à intervenir sur la boîte de vitesses.