Amkus Eh 2A-Hr d'occasion à vendre (6 384)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, WEILER COMMODOR, provenant d'une réserve de la Bundeswehr - En parfait état de fonctionnement - Bon état général - Hauteur entre pointes : 180 mm - Distance entre pointes : 1000 mm - Diamètre de passage de la barre : 56 mm - Plage de vitesses : 56 - 2000 tr/min Hfedjzuhfzspfx Aggon - Avances automatiques longitudinales et transversales - Taraudage / Métrique / Pouces, etc. - Porte-outil MK 4 - Mandrin à trois mors 250 mm - Protecteur de mandrin électrique - Support Multifix et accessoires - Système de refroidissement - Déflecteur de copeaux - Documentation de la machine Dimensions : L x l x H 2,5 x 1,3 x 1,7 mètre / Poids : 1500 kg Sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 245 123 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, salle de bains, système de navigation,

État: prêt à l'emploi (d'occasion), heures de fonctionnement: 4 028 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WB843-2, kilométrage: 32 362 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids à vide: 1 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, nombre de sièges: 1, nombre de propriétaires précédents: 1, Équipement: faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Balayeuse aspirante Hako Citymaster 1650, première main Inspection du moteur avec remplacement de l'huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée gratuitement lors de la vente Modèle de machine avec nouveau système de pédales 1 960 heures de fonctionnement en mode balayage 4 028 heures de fonctionnement totales 10 568 kilomètres parcourus en mode balayage 32 362 kilomètres parcourus au total Transmission intégrale 4×4 – Transmission intégrale hydrostatique Système de caméras pour la conduite d'aspiration et l'arrière y compris flexible d'aspiration pour feuilles (rare) Réservoir à débris en acier inoxydable Empattement : 1 600 mm Voie : 1 055 mm Réservoir d'eau propre : 180 litres Poids à vide : environ 1 950 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 4 510 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm Vitesse de déplacement : 0 à 40 km/h Vitesse de travail : 0 à 24 km/h Ensemble d'insonorisation Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 à 2 400 tr/min (ECO/Standard/MAX) Moteur : moteur diesel industriel Hatz à 4 cylindres, refroidi par eau Faibles émissions, norme Euro 5 Réservoir de carburant : environ 60 litres Transmission intégrale hydrostatique Hydraulique à double circuit haute pression : circuit 1 (avant) 0 à 50/0 à 70 l/min, 225 bars ; circuit 2 (arrière) 0 à 20/25/30 l/min, 195 bars Frein de service hydraulique actionné par pédale Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation / Chauffage Système de traitement de l'eau Raccord pour borne d'incendie Hjdpfx Aozmzk Uoggjfn Système de dosage Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 950 kg Autres possibilités d'utilisation grâce à des équipements supplémentaires de HAKO, tels que balais, chasse-neige et tondeuse à gazon (non inclus dans la livraison) Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées Nous vendons uniquement selon nos conditions générales et sous exclusion de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, des rendez-vous peuvent être convenus par téléphone. Nous reprenons volontiers votre matériel/véhicule d'occasion actuel. La vente aux professionnels et aux exportateurs est privilégiée, ceci est valable pour l'ensemble de notre parc de véhicules. Les informations mentionnées ci-dessus sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles. Erreurs/modifications et ventes intermédiaires réservées !

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 362 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids à vide: 1 990 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 1,3 m³, heures de fonctionnement: 4 028 h, nombre de sièges: 1, nombre de propriétaires précédents: 1, numéro de machine/véhicule: WB843-2, Équipement: faible niveau de bruit, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Balayeuse aspirante Hako Citymaster 1650, première main Inspection du moteur avec remplacement de l'huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée gratuitement lors de la vente Modèle de machine avec nouveau système de pédales 1 960 heures de fonctionnement en mode balayage 4 028 heures de fonctionnement totales 10 568 kilomètres parcourus en mode balayage 32 362 kilomètres parcourus au total Transmission intégrale 4×4 – Transmission intégrale hydrostatique Système de caméras pour la conduite d'aspiration et l'arrière y compris flexible d'aspiration pour feuilles (rare) Réservoir à débris en acier inoxydable Empattement : 1 600 mm Voie : 1 055 mm Réservoir d'eau propre : 180 litres Poids à vide : environ 1 950 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 4 510 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm Vitesse de déplacement : 0 à 40 km/h Hedpfx Aszmzlloggofn Vitesse de travail : 0 à 24 km/h Ensemble d'insonorisation Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 à 2 400 tr/min (ECO/Standard/MAX) Moteur : moteur diesel industriel Hatz à 4 cylindres, refroidi par eau Faibles émissions, norme Euro 5 Réservoir de carburant : environ 60 litres Transmission intégrale hydrostatique Hydraulique à double circuit haute pression : circuit 1 (avant) 0 à 50/0 à 70 l/min, 225 bars ; circuit 2 (arrière) 0 à 20/25/30 l/min, 195 bars Frein de service hydraulique actionné par pédale Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation / Chauffage Système de traitement de l'eau Raccord pour borne d'incendie Système de dosage Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 950 kg Autres possibilités d'utilisation grâce à des équipements supplémentaires de HAKO, tels que balais, chasse-neige et tondeuse à gazon (non inclus dans la livraison) Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées Nous vendons uniquement selon nos conditions générales et sous exclusion de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, des rendez-vous peuvent être convenus par téléphone. Nous reprenons volontiers votre matériel/véhicule d'occasion actuel. La vente aux professionnels et aux exportateurs est privilégiée, ceci est valable pour l'ensemble de notre parc de véhicules. Les informations mentionnées ci-dessus sont données à titre indicatif et ne sont pas contractuelles. Erreurs/modifications et ventes intermédiaires réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 31 388 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/1992, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, système de navigation, transmission intégrale, M-Benz 1224 4x4 RW2, camion de secours Numéro d'identification du véhicule (VIN) : 5569873 ID du véhicule : 1151324 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Châssis / Composants : * Empattement : 3 600 mm * Suspension à ressorts à lames * Pneumatiques : 10 R 22,5 * Profondeur restante des pneus : avant ~90 %, arrière ~80 % * 1 réservoir diesel * Treuil à câble de 60 m / 13 mm d'épaisseur * Attelage Cabine : * 3 places * 2 phares rotatifs Superstructure : * Metz RW2 * Type de nacelle : D20SE * Treuil Rotzler de 60 m * Mât d'éclairage de 6 m * Générateur électrique Moteur / Transmission : * 11 309 cm³ // 218 ch / 160 kW * 5 vitesses * Blocage de différentiel * Prise de force Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 12 000 kg * Poids à vide : 8 500 kg Hodpfxozxvg Is Aggofn * Charge utile : 3 500 kg Autres : * Véhicule allemand * Scie de sauvetage (pour métaux et verre) De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et il est également possible d'organiser le transport de vos véhicules achetés à l'intérieur de la République fédérale. Contactez-nous ! ----Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur proposons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : * Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. * Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. * Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. * Accomplissement des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à accomplir les formalités douanières.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 160, kilométrage: 35 020 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 380 kg, poids maximal de charge: 4 520 kg, poids total: 12 900 kg, dimension des pneus: 10 r22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 3 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Cylindrée : 10 888 cm³ Carrosserie Bachert 9 places assises SANS raccords pneumatiques pour remorque Hfedpfxjqzi S Rs Aggjn N° de châssis : 065628 Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, kilométrage: 39 581 km, première immatriculation: 04/1993, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 1 000 mm, hauteur totale: 1 000 mm, Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, dans la région de Bruxelles (+/- 20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autobus d'occasion et dispose d'un vaste parking servant de surface d'exposition. Nous avons en permanence un large choix d’autobus de toutes marques, capacités, modèles et pour tous les budgets en stock. Nous sommes en mesure de trouver le car de tourisme, le bus scolaire ou le bus de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Heures d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Nous parlons polonais (Agata) Nous parlons votre langue : néerlandais, français, anglais, espagnol, portugais, italien, russe, polonais et d’autres. Hfjdpfxewixahj Aggsn

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 15 300 km, puissance: 735,5 kW (1 000,00 ch), première immatriculation: 11/1998, type de carburant: diesel, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 1998, Équipement: immatriculation de la voiture, transmission intégrale, Véhicule d'intervention incendie aéroportuaire, superstructure Ziegler - Z 8, vitesse maximale 120 km/h – 0 à 100 en 25 s. Monitor toiture eau-mousse, monitor frontal poudre. Réservoir d'eau de 11 000 litres – réservoir de mousse de 1 100 litres. Pompe Ziegler – moteur pompe MAN – 311 ch. Signaux spéciaux. Intervention rapide. Longueur totale : 12,20 m, hauteur : 3,50 m, largeur : 2,95 m. Bien entretenu – prêt à l'emploi. Hfjdpfoxa Ezwjx Aggsn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 362 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids à vide: 1 950 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, empattement: 1 600 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, heures de fonctionnement: 4 028 h, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hako Citymaster 1650, aspirateur-balayeuse et véhicule d’entretien hivernal, première main. Inspection du moteur avec remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à carburant, effectuée avant la vente. Version de la machine avec un nouveau système de pédales. 1 960 heures de fonctionnement en mode balayage. 4 028 heures de fonctionnement au total. 10 568 kilomètres parcourus en mode balayage. 32 362 kilomètres parcourus au total. Transmission intégrale 4×4 – transmission intégrale hydrostatique. Système de caméra pour la trémie d’aspiration et l’arrière. Comprend un tuyau d’aspiration pour feuilles (rare). Comprend une lame de déneigement Kif, modèle CM 1600, 1 500 mm de large (comme neuf / n’a jamais vu de neige) ou, au choix, une brosse frontale Kif, modèle CM 1600, 1 300 mm de large, année de fabrication 2019 (comme neuve / n’a jamais vu de neige), non visible sur les photos. Comprend un épandeur de sel Gmeiner, modèle Husky 500V FS, avec supports de stationnement (état neuf / utilisé 2 fois pour des tests). Trémie de collecte des déchets en acier inoxydable. Empattement : 1 600 mm. Largeur des voies : 1 055 mm. Réservoir d’eau propre : 180 litres. Poids à vide : environ 1 950 kg. Poids total autorisé : 3 500 kg. Longueur : 4 510 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm. Vitesse de déplacement : 0-40 km/h. Vitesse de travail : 0-24 km/h. Pack d’insonorisation. Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 - 2 400 tr/min (ECO / Standard / MAX). Moteur : moteur diesel industriel à 4 cylindres, refroidi par eau, Hatz. Faibles émissions, norme Euro 5. Réservoir de carburant : environ 60 litres. Hfedpfx Agezmzi Dsgjn Transmission intégrale hydrostatique. Système hydraulique à deux circuits à haute pression : circuit 1 (avant) : 0-50/0-70 l/min, 225 bar ; circuit 2 (arrière) : 0-20/25/30 l/min, 195 bar. Frein de service hydraulique actionné par pédale. Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique. Climatisation / Chauffage. Système de traitement de l’eau. Raccord pour borne d’incendie. Système de dosage. Poids total autorisé : 3 500 kg. Poids à vide : 1 950 kg. L’épandeur est entraîné et actionné par le système hydraulique de la machine. Autres possibilités d’utilisation grâce à des équipements supplémentaires proposés par HAKO, tels que brosse de balayage, racloir de déneigement et tondeuse à gazon (non inclus). Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous vendons exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous réserve de toute garantie. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00. Le samedi, sur rendez-vous. En dehors de ces heures, des rendez-vous téléphoniques peuvent être organisés. Nous reprendons volontiers votre appareil / véhicule d’occasion actuel. La vente aux entreprises commerciales et aux exportateurs est privilégiée. Ceci s’applique à l’ensemble de notre stock de véhicules. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont sans engagement. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), heures de fonctionnement: 4 028 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 362 km, puissance: 55 kW (74,78 ch), première immatriculation: 11/2020, poids total: 3 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids à vide: 1 950 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, empattement: 1 600 mm, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: hydrostatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, filtre à particules, hydraulique, phares supplémentaires, transmission intégrale, Hako Citymaster 1650, balayeuse et engin de déneigement, première main Inspection du moteur avec remplacement de l’huile, du filtre à huile et du filtre à carburant avant la vente. Version de la machine avec un nouveau système de pédales. 1 960 heures de fonctionnement en mode balayage 4 028 heures de fonctionnement totales Hfsdpfx Aszmzi Rjggjn 10 568 kilomètres parcourus en mode balayage 32 362 kilomètres parcourus au total Transmission intégrale 4x4 – Transmission intégrale hydrostatique Système de caméras pour la trémie d’aspiration et l’arrière y compris le flexible d’aspiration pour feuilles (rare) y compris la lame de déneigement Kif, modèle CM 1600, largeur 1 500 mm (comme neuf / n’a jamais vu de neige) ou, au choix, la brosse frontale Kif, modèle CM 1600, largeur 1 300 mm, année de fabrication 2019 (comme neuf / n’a jamais vu de neige) – non visible sur les photos. y compris l’épandeur de sel Gmeiner, modèle Husky 500V FS, avec supports d’arrêt (comme neuf / utilisé deux fois à des fins de test) Bac de récupération des déchets en acier inoxydable Empattement : 1 600 mm Largeur des voies : 1 055 mm Réservoir d’eau propre : 180 litres Poids à vide : environ 1 950 kg Poids total autorisé : 3 500 kg Longueur : 4 510 mm / Largeur : 1 210 mm / Hauteur : 1 970 mm Vitesse de déplacement : 0 à 40 km/h Vitesse de travail : 0 à 24 km/h Pack d’isolation acoustique Vitesses de travail sélectionnables : 1 600 – 2 400 tr/min (ÉCO / Standard / MAX) Moteur : moteur diesel industriel Hatz à 4 cylindres refroidi par eau Faibles émissions – Norme Euro 5 Réservoir de carburant : environ 60 litres Transmission intégrale hydrostatique Système hydraulique à double circuit haute pression : circuit 1 (avant) : 0 à 50/0 à 70 l/min, 225 bars ; circuit 2 (arrière) : 0 à 20/25/30 l/min, 195 bars Frein de service hydraulique commandé par pédale Cabine avec siège conducteur à suspension pneumatique Climatisation / Chauffage Système de traitement de l’eau Raccord pour borne d’incendie Système de dosage Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 1 950 kg L’épandeur est entraîné et commandé par le système hydraulique de la machine. Autres possibilités d’utilisation grâce à des équipements supplémentaires de HAKO, tels que brosse de balayage, lame de déneigement et tondeuse à gazon (non inclus dans la livraison). Sujet à erreurs, modifications et vente préalable. Nous vendons exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie. Sujet à erreurs, modifications et vente préalable. Nous sommes à votre disposition du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi sur rendez-vous. En dehors de ces horaires, des rendez-vous peuvent être fixés par téléphone. Nous reprendons volontiers votre ancien appareil/véhicule. Les ventes aux entreprises commerciales et aux exportateurs sont privilégiées, et cela s’applique à l’ensemble de notre parc de véhicules. Les informations susmentionnées sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification. Erreurs et ventes préalables réservées.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Informations générales Utilisation prévue : transport de marchandises Informations techniques Puissance : 220 kW (299 ch) Type de carburant : diesel Transmission : automatique PTAC : 13 970 kg État État général : très bon État technique : très bon État optique : très bon Informations complémentaires Pays de fabrication : DE Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Christian Theißen. Fabricant : Magirus Type : M32L-AS SC Année de fabrication : 2026 Type de produit : neuf Données : Type de carburant : diesel Type de transmission : automatique Puissance du moteur : 220 kW Hauteur de travail maximale : 32,00 m Hauteur de plate-forme maximale : 30,10 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 15 700 kg Poids à vide : 13 970 kg Dimensions L x l x H : 10,15 x 2,5 x 3,29 m Couleur : rouge Supports : système de stabilisation Magirus VARIO. Les différences de niveau jusqu'à 700 mm peuvent être compensées. Largeur de stabilisation : (avant) min. 2,62 m / max. 5,42 m / (arrière) min. 2,52 m / max. 5,37 m Nombre d'essieux : 2 Places assises : 3 (1 siège conducteur et 2 sièges passager) Éclairage : éclairage périphérique (version LED), éclairage du compartiment des équipements (bande LED), 2 projecteurs LED sur le panier et au poste de commande principal, 2 LED haute performance dans le fond du panier et sur le côté du panier (éclairage vers l'avant) Hsdpfx Aszzbu Nsggofn Échelle : 4 éléments, avec bras articulé Charge maximale du panier : 500 kg / 5 personnes Équipement : caméra de recul, écran couleur dans la cabine et aux postes de commande de stabilisation, ABA (indicateur de charge analogique) sur l'échelle, rétraction automatique de l'échelle, ARF (fonction de retour automatique), TMS (système de mémoire des cibles), VRS (système de sauvetage vertical) Particularités : système de signalisation avec gyrophare et klaxon pneumatique (type Martin), poste de commande principal avec affichage, plateforme de sécurité en aluminium avec 6 compartiments à équipements équipés de volets roulants pour divers équipements, deux points d'ancrage pour les équipements de protection individuelle, support pour brancard rotatif à 360 °/en continu avec possibilité de fixation au fond du panier, commande par bus CAN, alimentation électrique 230 V, système de freinage intégral Localisation : 41468 Neuss Disponible immédiatement

État: d'occasion, kilométrage: 26 437 km, puissance: 159 kW (216,18 ch), première immatriculation: 10/1988, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 090 mm, Équipement: compresseur, Erreurs et vente intermédiaire réservées ! Numéro interne : 1187.5371818 ---- ÉQUIPEMENT Hfjdpfjim Tvxox Aggon * Transmission intégrale avec blocage * Pompe arrière pour fonctionnement de remplissage et d’aspiration * Camion-citerne d’incendie LF16 * Poids à vide : 7 755 kg * Longueur : 7 150 mm * 2 feux gyroscopiques à l’avant * 1 feu gyroscopique à l’arrière * Phares clignotants à l’avant * Système de sirène Martin * Alimentation en air comprimé externe * Chaînes à neige * Support pour 2 appareils respiratoires à l’intérieur * Support pour 4 appareils respiratoires, pivotant dans le compartiment à matériel * Tiroir pour trousse de secours ou lance à incendie sur le côté * Support à l’arrière pour dévidoir de tuyau mobile * Pompe pouvant être activée à l’arrière * Groupe électrogène 380 volts, 3-5,7 A, 220 volts, 1-11,5 A * Autres équipements et état : voir les photos ---- Le véhicule n’a pas été remis à neuf. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Nous reprenons volontiers votre véhicule. Financement / location possible, même sans apport. Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Hedpfx Agsz D N Awjgjfn Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 474 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 640 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 03/2009, poids total: 20 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé, Balayeuse Bucher P 21 C Année de fabrication : 2009 Hfsdpjq H H Nzofx Aggon Équipée d’une lame de déneigement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 87 500 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 05/1998, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 9, Année de construction: 1998, Équipement: phares supplémentaires, Le véhicule d'incendie LHF 16 a été utilisé dans un grand aéroport. Son état est bon et il est prêt à l'emploi. L'équipement visible sur les photos fait partie du véhicule et sera livré avec. Réservoir d'eau : 1230 litres Réservoir de mousse : 130 litres Hjdjy S Thfepfx Aggofn

État: d'occasion, kilométrage: 19 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/2000, poids total: 7 495 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, Année de construction: 2000, longueur totale: 6 430 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 960 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, 1ère main. Petit camion de pompiers volontaires, prêt à être utilisé dans la caserne jusqu'à la livraison du nouveau véhicule en été 2026. Kilométrage total d'origine d'un peu moins de 19 000 km. Contrôle technique du 01.09.2026 effectué avec succès et validation immédiate. Valable jusqu'au 09/2027. Dernière révision à 18 138 km, "sans défaut constaté". Révisions effectuées uniquement dans l'atelier agréé Iveco/Fiat sur place, et cela a été fait de manière constante jusqu'à présent. 9 places assises. Chauffage stationnaire WEBASTO AirTop 32 S. Camion de pompiers LF 8/6 avec superstructure MAGIRUS datant de 2000. Réservoir d'eau de 600 litres. Avec chauffage de réservoir. Pompe arrière FP 8/8 avec 118 heures de fonctionnement. Mât d'éclairage entre la superstructure et la cabine. Alimentation 24 volts et air comprimé au niveau du marchepied côté conducteur. Moteur Iveco, 4 cylindres en ligne, moteur diesel de 3 908 cm³, Euro 2. Il démarre et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports. Blocage du différentiel sur l'essieu arrière. Vitesse maximale de 86 km/h, selon les documents. Châssis de camion robuste avec suspension à ressorts à lames. Direction assistée. ABS et ASR. Radio. Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique. Poids à vide, selon les documents : 5 035 kg. Poids total autorisé : 7 495 kg. Dimensions totales du véhicule : Longueur : 6 430 mm / Largeur 2 400 mm / Hauteur 2 960 mm. La superstructure du compartiment mesure environ 2,87 m de long / 2,29 m de large / 1,60 m de haut. Toit accessible avec une grande boîte à outils à gauche. Le couvercle de la boîte s'ouvre facilement grâce à des ressorts à gaz. Attelage interchangeable avec une capacité de remorquage de 2 000 kg (freinée) ou 1 500 kg (non freinée) (boule et timon). Pneumatiques : MICHELIN avec symbole de flocon de neige, DOT 2020. Taille : 205/75R17,5. État : 6 pneus en très bon état. Batteries : 2 nouvelles batteries en 2025. Préparation pour radio numérique. Le système d'alerte sonore et visuelle avec phares avant est fonctionnel. La sirène Martin a été retirée et n'est plus présente. Le camion de pompiers présente de légères traces d'usure et est globalement bien entretenu. Le véhicule nous a été remis en état de fonctionnement après sa mise hors service. L'Iveco avec la superstructure MAGIRUS-Weisweil est immédiatement disponible. Les manuels d'instructions avec schémas électriques et certains documents sont inclus. Le carnet d'entretien n'a été rempli qu'au début, mais tous les documents originaux importants d'Iveco sont disponibles. Il y a 2 clés de véhicule Iveco d'origine, qui fonctionnent facilement et de manière uniforme dans les 4 portes ainsi que dans le contacteur d'allumage. Les verrous et les trappes du compartiment sont tous faciles à ouvrir. L'Iveco a récemment reçu quelques pièces neuves. Hjdpfx Aezpgphsggjfn Selon le maire, ce véhicule n'a jamais été impliqué dans un accident. Le véhicule est expressément proposé ici comme un "véhicule d'intervention". Si le véhicule n'est plus utilisé comme véhicule d'intervention à l'avenir, les signaux spéciaux devront être complètement démontés et tous les marquages du véhicule devront être retirés. Cette offre s'adresse uniquement aux commerçants et aux travailleurs indépendants de toutes sortes, ainsi qu'aux autorités et aux services d'urgence de toutes sortes. La vente à des particuliers est exclue. La vente intermédiaire et les erreurs restent réservées à tout mome

État: d'occasion, kilométrage: 32 790 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), première immatriculation: 03/1958, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 670 kg, poids maximal de charge: 3 630 kg, poids total: 9 300 kg, dimension des pneus: 8.25-20 EHD, configuration d'essieux: 4x4, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 6, Année de construction: 1958, taille du pneu avant: 8.25-20 EHD, taille de pneu arrière: 8.25-20 EHD, Équipement: transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit. Klöckner H-Deutz ELF/TLF 16/25 A3500/6 Année de fabrication : 1958 Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! La vente aux entreprises commerciales ou à l’exportation s’effectue majorée de 19 % de TVA. Les informations concernant les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Hfodpsz D Un Ejfx Aggen

État: d'occasion, kilométrage: 182 692 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 02/2000, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2000, Mercedes Benz 1317 KO ∗Balayeuse ∗Nettoyeuse de rue - État impeccable ! - Machine de travail automotrice ! • Volant à droite • Moteur 125 kW OM 409 Diesel • Cylindrée : 4 249 cm³ • Boîte de vitesses manuelle à 7 rapports • Phare rotatif à l'avant et à l'arrière • Blocage de différentiel • Lève-vitres électriques • Sièges chauffants • 2 brosses rotatives, à l'avant et à droite • Collecteur de feuilles à l'arrière • Système de pulvérisation à l'avant • Taille des pneus : 10 R22,5 • Profondeur des rainures des pneus : 14/12 / 16/14 / 17/15 mm • PTAC : 14 000 kg • Poids à vide : 8 550 kg • Charge utile : 5 450 kg - Véhicule allemand - Contrôle technique / contrôle des émissions / inspection : sur demande et, le cas échéant, avec supplément : neuf ! Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! = Informations complémentaires = Poids à vide : 8 550 kg Hodpfxozmc E Te Aggsfn Charge utile : 5 450 kg PTAC : 14 000 kg

État: nouveau, Année de construction: 2025, Machine à ourler les métaux HR-2 La machine à ourler les métaux HR-2 est le modèle suivant de la ligne de production après l'ancien modèle de rouleau à ourler HR-1. Au lieu de la machine HR-1 qui peut former un ourlet de 5 à 8 mm, la machine à ourler les métaux HR-2 peut produire des ourlets de 6 à 14 mm. Par conséquent, les clients peuvent obtenir une meilleure gamme de produits en fonction de leurs besoins, ce qui est possible grâce aux sept supports de formage de la machine. La machine à ourler les métaux HR-2 peut faciliter les opérations courantes de traitement des tôles, avec une meilleure qualité et une répétabilité identique. De manière standard, ce type d'opération peut être réalisé avec une plieuse de tôle manuelle. Deux ouvriers doivent alors réaliser les pliages étape par étape pour obtenir le produit souhaité. La machine à ourler les tôles HR-2 permet de réaliser cette opération de manière beaucoup plus efficace. Vous pouvez rouler les deux côtés simultanément ou chaque côté étape par étape. L'enroulement progressif peut être une bonne idée lorsque vous avez une grande variété d'éléments à produire avec des largeurs différentes, de sorte qu'il n'y a aucune raison de réajuster la largeur de la machine pour chaque opération. Nous utilisons de l'acier à outils spécial pour fabriquer les rouleaux de la machine, ce qui lui confère une longue durée de vie. Hfsdpfxerklxvs Aggen La profileuse à ourlets HR-2 peut produire des panneaux de longueur illimitée et faciliter le travail des clients. Par conséquent, vous pouvez économiser beaucoup de temps avec notre profileuse pour ourlets métalliques HR-2 et rendre votre processus de production beaucoup plus efficace.

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Hfedpoyx N Hqjfx Aggsn Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 16 641 km, puissance: 264,78 kW (360,00 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 1 474 h, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares antibrouillard, transmission intégrale, Balayeuse pour aéroport – Bucher-Guyer P 21 C, Largeur de la brosse rotative : 4200 mm Lame de déneigement : Zaugg G50K-550-5-35, largeur 5500 mm Hodpfx Ajt E Srgoggefn Transmission intégrale, 2036 Daimler-Benz – Actros Kilométrage : 16 641

État: d'occasion, kilométrage: 29 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 10/2001, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 2 880 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 740 mm, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, 1ère main. Camion de pompiers allemand, directement issu du service en cours. Contrôle technique valide jusqu’en 11/2027 (dernier contrôle effectué à 28 955 km). Dernière révision effectuée chez un partenaire de service MAN avec justificatif à 27 992 km. Superstructure ZIEGLER-Alpas en aluminium moderne, datant de 2001. Réservoir d’eau pour la lutte contre les incendies de 750 L. Attaque rapide. Mât d’éclairage Fireco pneumatique avec projecteurs à LED, monté entre la superstructure et la cabine. Radio analogique installée / Préparation pour la radio numérique. Attelage à boule préparé, prises pour 12 et 24 V. Charge remorquable de 3 500 kg, freinée. Empattement de 3 300 mm. Moteur diesel MAN à quatre cylindres, 4 580 cm³, 140 ch. Norme d’émission Euro 3. Hedpfx Agszx Ifpjgefn Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Suspension à ressorts à lames. Vitesse maximale de 85 km/h. Dimensions totales du véhicule : longueur 6,00 m / largeur 2,30 m / hauteur 2,88 m. Poids à vide : 4 550 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Pneumatiques 215/75R 17,5 (arrière de 2015 et avant de 2022). Cabine à équipage / 6 places au total. ABS. Radio. Réservoir de diesel de 100 litres avec bouchon de réservoir. Véhicule équipé d’un système de signalisation spécifique et de dispositifs de rangement conformes à la norme DIN 14530-17 pour TSF-W, sans chargement supplémentaire. Le MAN a été conduit sans problème en septembre 2026 sur une distance d’environ 600 kilomètres sur l’autoroute. Il fonctionne très bien. Ce véhicule de pompiers est immédiatement prêt à l’emploi, il présente les usures habituelles, mais il est en bon état. Véhicule idéal pour la formation des pompiers, y compris pour les jeunes pompiers, car il s’agit d’un véhicule de lutte contre les incendies très compact, avec une faible hauteur d’accès. Cette offre s’adresse uniquement aux entreprises commerciales et aux travailleurs indépendants de tout type, ainsi qu’aux administrations et aux organisations de protection civile de tout type. La vente à des particuliers est malheureusement exclue. Sous réserve de vente entretemps et d’erreurs dans les informations fournies. Prix d’achat selon § 25a UStG, régime de taxation sur la marge (prix brut = prix net, il n’y a pas de TVA distincte et celle-ci n’est pas ajoutée).

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Aperçu Hjdoxgfr Nepfx Aggsfn Cette ligne d’embouteillage pour bouteilles en verre réutilisables a été installée en 2019 et se compose essentiellement d’une machine de nettoyage des bouteilles, d’un bloc de rinçage/remplissage et de capsulage, ainsi que d’un système d’étiquetage avec imprimante laser. L’embouteillage est disponible, car l’ancien propriétaire ferme la brasserie en raison de sa retraite. Jusqu’à récemment, l’embouteillage fonctionnait parfaitement. L’équipement est toujours monté et connecté et peut être visité sur place à tout moment. Détails techniques - Capacité : max. 1 500 bouteilles/heure (en réalité, 1 000 bouteilles/heure ont été embouteillées) - Produit embouteillé : bière - Formats pris en charge : 0,33 l long neck, 0,5 l NRW - Type de bouchon : capsule couronne Contenu de la livraison - Machine de lavage des bouteilles | SEN | 1989 (révisée et installée en 2020) - Bloc de remplissage isobarique | Shandong Yuesheng | 2019 - Postes de rinçage : 14 - Postes de remplissage : 12 - Postes de capsulage : 5 - Avec pré-évacuation - Remplisseuse à contre-pression incluant 2 formats : 0,33 l long neck, 0,5 l NRW - Tunnel de séchage | Shandong Yuesheng | 2019 - Étiqueteuse incluant imprimante laser - Table de collecte

État: d'occasion, kilométrage: 245 123 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, freins: retardeur, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, salle de bains, système de navigation,

État: très bon (occasion), Les éléments suivants, entre autres, sont mis en vente : Mandrins et brides de centrage • 1 unité INOFlex VL120, mandrin à 4 mors à serrage manuel, Ø 1 150 mm, n° d’article : 846120 • 1 unité INOFlex VL060, mandrin à 4 mors à serrage manuel, Ø 600 mm, n° d’article : 846060 • 1 unité INOFlex VF026, bride de centrage à 4 mors, Ø 260 mm, n° d’article : 842026 Ponts pendulaires INOZet • 1 jeu WT063-4-WV25, plage de serrage Ø 270–630 mm, n° d’article : 750180 • 1 jeu WT120-4-WV83, plage de serrage Ø 600–1 200 mm, n° d’article : 750181 • 1 jeu WT063-4-WV24, plage de serrage Ø 182–630 mm, n° d’article : 750179 Mors de serrage et mors supplémentaires • VR16, mors de serrage réversibles pour VL060/VL070/VL080, n° d’article : 850016 • VP17, mors supplémentaires souples, n° d’article : 851017 • WR16-8, mors de serrage réversibles pour ponts pendulaires INOZet, n° d’article : 760162 • WP16-8, mors supplémentaires souples, n° d’article : 770117 • WP25-8, mors supplémentaires souples, n° d’article : 770126 • VR12, mors de serrage réversibles pour VF026, n° d’article : 850012 Mors mobiles et butées fixes • VCF120, butées fixes, n° d’article : 854016 • VCB120, mors mobiles, n° d’article : 854018 • VCF070, butées fixes, n° d’article : 854006 • VCB070, mors mobiles, n° d’article : 854007 • VCB026, mors mobiles, n° d’article : 854019 • VCF026, butée fixe, n° d’article : 854020 • VCB028, mors mobiles, n° d’article : 854029 • VCG026, mors mobiles et réversibles avec denture, n° d’article : 854033 De plus, divers taquets en T et en T double, vis de fixation et autres accessoires sont disponibles. Valeur totale nette d’origine : 117 000 EUR Hjdpfx Agoz Ira Togsfn Les achats ont été effectués en 2021 et 2023. Les images jointes donnent un premier aperçu des composants disponibles.