Anssems Remorque Pour Voiture d'occasion à vendre (13 895)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 093 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 570 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 1 045 mm, A60 GW267PGA001 Version 100 km/h avec amortisseurs installés Hjdpfxoyqdp Ao Ankefh Ridelles, rambarde et autres : avec fermetures encastrées, doublement revêtues et ajustables * Ridelles rabattables et amovibles sur tous les côtés * Ridelles en aluminium anodisé * Hauteur : 34,5 cm * Avec charnières à large bande robustes Points de fixation pour bâches et filets : boutons d'attache montés pour la fixation des bâches et filets Châssis et cadre : tenue de route optimale grâce à un châssis testé sur piste avec timon en V de sécurité STEMA * Attelage à boule avec indicateur de sécurité * Châssis boulonné * Protection anti-rayures en plastique sur l’attelage à boule Plateau surélevé, essieu tandem, fabricant : STEMA, type : SySTEMA SH .2, poids total : 1 500 kg, frein à inertie, 2,51 m x 1,53 m, homologation 100 km/h, etc. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 911 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 1 000 mm, A9 GA00084, Remorque plateau, type SySTEMA SH .1, WSESHPF3XRGA00084, frein à inertie, plateau ouvert, 3,01 m x 1,53 m, pneus 13", 100 km/h Hauteur de chargement : 600 mm Hfedpfx Aeym If Hjnkeh Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 506 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 01/2022, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 1 865 mm, Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Numéro interne : A69. Le véhicule n’est pas reconditionné ! Livraison possible dans toute la France moyennant un supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir ! Hfedsy Aikdspfx Ankjh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 739 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 4 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, largeur totale: 2 160 mm, hauteur totale: 745 mm, A24. GW26G000233, * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Rampes d’accès légères en aluminium astucieusement rangées sous la surface de chargement pour un chargement et déchargement aisés. * Il suffit de les tirer du rail de guidage et de les accrocher en toute sécurité. * La rambarde latérale perforée avec de nombreux points d’arrimage supplémentaires assure une fixation sûre de votre chargement. Hedpfoyn Ud Eex Anksfh Remorque porte-voitures marque STEMA, type Carrier XL - SHA .2, immatriculation : L-AH 138, PTAC : 3 500 kg, avec béquilles renforcées, rampes d’accès derrière la plaque d’immatriculation, frein à inertie, 100 km/h Véhicule non préparé, sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 950 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 010 mm, hauteur de l'espace de chargement: 115 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 640 mm, A26 GW26NGA00003 Remorque porte-voiture, fabricant STEMA, modèle FTAK 27-40-21.2 Poids total autorisé : 2 700 kg, frein à inertie, treuil WAP901, plateau surbaissé, basculant hydraulique. Châssis : Extrêmement stable et indéformable avec timon en V de sécurité testé en cas de collision. Construction de cadre basculante, robuste, avec verrous de sécurité. Toutes les parties du châssis sont galvanisées à chaud par immersion, offrant une grande résistance à la corrosion. Rails de roulement : Rails de roulement extra-larges, perforés et antidérapants en tôle galvanisée avec grandes ouvertures allongées pour une fixation sécurisée des sangles d'arrimage. Le rail surdimensionné permet un transport aisé de véhicules avec différents empattements. Les rampes d'accès intégrées facilitent le chargement et le déchargement. Bordures : Revêtement en poudre rouge signalisation (sans corrosion et résistant aux rayures) pour plus de sécurité. Hodoyn Ubqopfx Ankjfh Véhicule non préparé. ...et bien plus encore. Sous réserve de modifications, erreurs et vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 718 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 945 mm, A55 GW26NG000088 Porte-engins surbaissé de STEMA, modèle SySTEMA ST .1 * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Fermetures à levier angulaire en fonte d'acier, sûres et professionnelles * Charnières robustes et durables * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles en aluminium, rabattables à l'avant et à l'arrière * Éclairage de sécurité protégé sur tout le pourtour * Double protection anticorrosion par revêtement aluminium-zinc GALVALUME * Protection anti-encastrement conforme à la norme CE Hfedpoyqdm Iefx Anksh Poids total : 1.000 kg, freinée, porte-engins surbaissé, plateau ouvert, 2,10 m x 1,53 m, dommages d'impact sur les planches, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 979 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 1 660 mm, hauteur totale: 660 mm, A39 GW26GA00010, Hodpfoyn Ucujx Ankofh Benne basculante arrière, fabricant STEMA, modèle ROCKO II SHRK .2, Poids total : 2 700 kg, année 2022, frein à inertie, plateau surélevé, benne basculante arrière avec ridelles en aluminium, basculement hydraulique, avec porte arrière pendulaire. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 037 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 3 070 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 830 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 1 900 mm, hauteur totale: 600 mm, A10 GW26G000366 Hfsdpfx Ajym Ifgsnksh Remorque porte-voiture de marque STEMA, type Carrier XL 15-30-18.1, Immatriculation : L-AH 142, numéro de châssis : WSEHARF41NG000366, PTAC : 1 500 kg, plateau surélevé, frein à inertie, 100 km/h, 2 rampes de chargement derrière la plaque d'immatriculation, pneus neufs Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 718 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 945 mm, A53 GW26NG000092 Remorque surbaissée, fabricant : STEMA, modèle : SySTEMA ST .1 * Version 100 km/h avec amortisseurs intégrés * Fermetures à levier angulaire sûres et professionnelles en fonte d’acier * Charnières robustes et durables * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien et pneus de marque de qualité * Ridelles en aluminium rabattables à l’avant et à l’arrière * Éclairage de sécurité protégé sur tous les côtés * Double protection anticorrosion grâce au revêtement aluminium-zinc GALVALUME Hodoyqdmujpfx Anksfh * Protection anti-encastrement conforme à la norme CE Poids total : 1 000 kg, frein à inertie, surbaissé, caisse ouverte, 2,10 m x 1,53 m, dommages dus à des chocs sur les planches, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.

État: nouveau, poids à vide: 690 kg, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, longueur totale: 5 374 mm, largeur totale: 2 034 mm, hauteur totale: 830 mm, Année de construction: 2026, Humbaur Universal 3000, plancher en bois inclus, avec rampes Notre prix : 4 500 € TTC (19 % de TVA), incluant les frais de préparation (6,4 %) et les documents du véhicule. Hfedpfx Aozdcphsnkjh Description : Sur son châssis et son cadre galvanisés à chaud, se trouve une plaque de plancher continue, offrant une grande polyvalence pour le transport de différents types de marchandises. Vous chargez la remorque Universal en utilisant deux rampes, également protégées contre la corrosion. Vous pouvez ajuster la position des rampes pour qu'elles correspondent précisément à l'empattement du véhicule. Ensuite, vous faites simplement glisser les rampes sous la surface de chargement. Vous fixez la cargaison à l'aide de sept points d'arrimage pour assurer sa stabilité. Vous pouvez, à tout moment, remplacer le plancher en bois par un plancher en aluminium, ou opter pour des ridelles en aluminium, et même ajouter une bâche avec son cadre. Caractéristiques techniques : Type de remorque : remorque à deux essieux Poids : 690 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg Charge utile : 2 310 kg Longueur de la surface de chargement : 4 000 mm Longueur totale : 5 374 mm Largeur de la surface de chargement : 2 030 mm Largeur totale : 2 034 mm Hauteur totale : 830 mm Hauteur de chargement : 600 mm Pneus : 10 pouces Équipement de série : timon en V, galvanisation à chaud par immersion Prise à 13 pôles et feux de recul Plancher de 18 mm d'épaisseur 2 rampes en acier galvanisé à chaud, escamotables sous la surface de chargement 2 pieds de stabilisation en série sur les modèles de 3 500 kg 7 points d'arrimage par côté, intégrés au profil extérieur du châssis Perforations dans le profil extérieur du châssis Treuil à câble avec câble et support réglable en profondeur sur 3 niveaux Roue de stabilisation automatique

État: nouveau, poids à vide: 560 kg, poids maximal de charge: 2 140 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 140 mm, hauteur de l'espace de chargement: 610 mm, longueur totale: 5 515 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2026, Humbaur, transporteur de véhicules FTK 27 40 22 - Treuil avec câble Prix : 4 500 € TTC (incluant 19 % de TVA, 6,4 % de frais de livraison et les documents du véhicule) Description : Avec le nouveau transporteur de véhicules inclinable FTK de Humbaur, transportez votre véhicule confortablement et en toute sécurité. Le FTK offre les avantages des remorques inclinables, et ce, même dans la catégorie compacte. Idéal pour les entreprises de réparation automobile ou pour un usage privé afin de transporter de petits véhicules, comme une Smart ou une VW Golf. Le nouveau Humbaur FTK offre tous les avantages des transporteurs de véhicules inclinables, et ce, pour la première fois dans une version compacte. Vous pouvez incliner la plateforme mécaniquement à l'aide d'un amortisseur et faire rouler la remorque sans effort sur des rampes d'accès en acier strié. Le treuil à câble et le système hydraulique d'inclinaison facilitent le chargement. Quatre versions avec une charge utile allant jusqu'à deux tonnes et des dimensions différentes vous permettent de choisir un modèle personnalisé et économique. La conception détaillée et robuste assure une utilisation optimale de la surface de chargement et un angle de chargement faible. Les composants galvanisés et les nombreuses possibilités de fixation de la charge confirment la qualité des produits Humbaur. Caractéristiques techniques : Type de remorque : à deux essieux Poids : 560 kg Poids total : 2 700 kg Charge utile : 2 140 kg Longueur de la surface de chargement : 4 000 mm Longueur totale : 5 515 mm Largeur de la surface de chargement : 2 140 mm Largeur totale : 2 190 mm Hauteur totale : 900 mm Hauteur de chargement : 610 mm Pneus : 10 pouces Longueur de la timon : environ 1 425 mm Hauteur de l'attelage : environ 435 mm Angle d'approche : environ 10° Longueur des planches : environ 1 380 mm Équipement de série : Châssis boulonné et galvanisé Plateforme inclinable galvanisée Hsdpjzdcpbofx Ankofh Plateforme inclinable mécaniquement grâce à un amortisseur Rampes d'accès en acier Timon en V, galvanisé à chaud Prise à 13 pôles et feu de recul Roue de support

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Gyrophare à l’arrière du véhicule, dispositif E start & stop, projecteurs de travail à l’arrière, 4 panneaux latéraux de surlargeur et 4 prises étanches, treuil hydraulique télécommandé sur la sellette d’attelage, 6700 kg, galvanisé à chaud, 3 essieux BPW à suspension pneumatique, 3ème essieu directionnel, châssis hydrauliquement télescopique à 2500 mm avec verrouillage tous les 500 mm, porte-à-faux arrière abaissable hydrauliquement, voie centrale réglable hydrauliquement. ATTENTION ! LE VÉHICULE NÉCESSITE UNE ALIMENTATION SUR LE PIN 9 POUR LE BLOC DE COMMANDE. Hfodpfsvm Indox Ankeh

État: d'occasion, poids à vide: 860 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 2 700 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 000 mm, empattement: 3 005 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Remorque allemande * Provenance : première main * État : voir photos * Remorque fermée pour le transport de véhicules * Remorque homologuée jusqu’à 100 km/h * Fabricant premium : BLYSS * Modèle : Pionier 2.700 kg * Idéale pour le transport de voitures (VL), motos ou engins de chantier * Bâche translucide sur le dessus * Rampes de chargement en aluminium * Rampes de montée coulissantes * Rampes réglables * 4 cales pour roues * Dimensions de chargement : longueur = 4.000 mm - largeur = 2.150 mm - hauteur = 2.050 mm * Frein à inertie * Essieux ALKO * Roues de 13" * Rails d’arrimage à droite & à gauche * Empattement : 3.005 mm x 850 mm Hodpfxot Su Rlj Ankjfh * PTAC : 2.700 kg * Poids à vide : 860 kg * Charge utile : 1.840 kg Sur demande, nous pouvons établir une offre de contrôle technique neuf via nos partenaires ateliers. Notre offre est en principe SANS contrôle technique neuf, sans nouvelle certification DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouveau contrôle UVV. Retrouvez d’autres camions sur notre site internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous recommandons vivement une visite et un contrôle de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant son état ou son adéquation. La visite et la vérification sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour d’éventuelles erreurs ou inexactitudes. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du matériel / des véhicules. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 2 450 kg, poids total: 3 000 kg, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 094 mm, empattement: 3 002 mm, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: treuil à câble, * Remorque allemande * 1ère main * 2 unités disponibles * État : voir photos * Idéal pour le transport de véhicules (voiture, moto, engins de chantier) * Treuil WAP type 950A, câble 25m/7mm * Treuil réglable et repositionnable de droite à gauche * Rampes de chargement coulissantes * Rampes de chargement réglables * Frein à inertie * Roues 14'' * Dimensions de chargement : longueur = 4 000 mm, largeur = 2 098 mm * Rails d’arrimage à droite et à gauche Hfedjxlucnjpfx Ankjh * Points d’arrimage à droite et à gauche * Empattement : 3 002 mm + 690 mm * Poids total autorisé : 3 000 kg * Poids à vide : 550 kg * Charge utile : 2 450 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons volontiers vous faire une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique (TÜV), sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un examen de la marchandise afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du produit pour l’acheteur. La visite et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs ou omissions dans cette annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et les équipements du bien/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids à vide: 11 300 kg, poids maximal de charge: 29 700 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2006, suspension: air, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Semi-remorque allemande * Plateforme surbaissée spéciale pour le transport de véhicules utilitaires et engins de chantier * Fabriquée par Estepe, fabricant haut de gamme des Pays-Bas (Estepe type E0PL 24-41) * La longue expérience dans la construction de ce type de porte-engins spécialisés pour le transport de camions et de machines de construction a permis de prendre en compte tous les détails * Équipée bien sûr d’un plateau surbaissé extensible, de rampes hydrauliques et d'une plateforme hydraulique * Treuil spécial avec télécommande, etc. * Essieux BPW * 3ème essieu relevable * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Graissage centralisé * PTAC : 41 000 kg * Poids à vide : 11 300 kg * Charge utile : 29 700 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement SANS nouveau contrôle TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouvelle inspection SP, sans nouveau contrôle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Hfodpfx Asrtbb Ssnkjh Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen de la marchandise, afin d’éviter toute mauvaise appréciation de la part de l’acheteur concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou d’inexactitudes dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement des marchandises/véhicules. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16 Porte-voitures fermé Réf. interne pour demandes : 0626498 Idéal pour voitures de sport, prototypes et véhicules abaissés * État général : très bon * Type : SP 9-16 Hfsdpfx Ajzbfdconkeh * 1re mise en circulation : 07/16 * Poids à vide : 13 000 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Compartiments de rangement supplémentaires pour outils et pièces de rechange * 2 portes à battants côté gauche * 1 porte simple côté gauche * Commande manuelle côté gauche intérieur * Rampes double niveau * Suspension pneumatique sur 3 essieux * Projecteur de travail dans l’espace de chargement Dimensions (espace/surface de chargement) : Longueur utile : 13 400 à 15 500 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 3 000 mm Pneus : 1er essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35% 2e essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35% 3e essieu : 245/70 R22.5 suspension pneumatique / 35% ----Prix : ,- Euro + 19% TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 860 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2022, largeur totale: 2 320 mm, Année de construction: 2022, Le nouvel ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS est la remorque innovante pour le transport automobile professionnel. Fitzel Algema Eder Euro-Trans 35-22/53X, remorque bâchée, essieu pendulaire, homologation 100 km/h, 1ère main, utilisée deux fois, aucune trace d’usage, état comme neuf. Poids total : 3 500 kg, Poids à vide env. 640 kg Essieux pendulaires X-Line pour homologation 100 km/h Prédisposition pour essieu relevable Pneus 195/50 R13C 104N M+S sur jantes aluminium Dimensions de chargement : 5 300 x 2 180 mm, hauteur de chargement 660 mm Dimensions hors tout : 6 620 x 2 220 mm, angle de rampe env. 7,5° Équipement de série : • Essieux pendulaires avec compensation de charge 100% • Plateau de chargement aluminium basculant facilement par déplacement du centre de gravité, avec vérin d’abaissement et d’inclinaison • 2 rails de chargement aluminium extensibles et déplaçables latéralement en continu, avec verrouillage centralisé, utilisables des deux côtés, verrouillables • 2 tampons en caoutchouc par rail pour un verrouillage sécurisé en position rentrée • Sangles d’arrimage pouvant être accrochées des deux côtés à plus de 50 points d’arrimage pour la sécurisation réglementaire du chargement • 1 dispositif de sécurité du chargement certifié selon le certificat TÜV n° LS1206430Z1 • 1 câble de connexion avec fiche 13 broches, longueur 1 m, 12 volts • 8 grands feux arrière, dont 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière • 2 feux de gabarit arrière, 4 feux latéraux orange à délimitation, 2 feux de position avant blancs - pour votre sécurité • 1 roue jockey industrielle Ø 60 mm avec chaîne de sécurité • 1 roulette de manœuvre avant facilitant le déplacement uniaxial grâce à l’essieu à suspension élastique • Bandes réfléchissantes latérales - pour votre sécurité - F-Band • 2 supports à galets arrière • 2 rampes de roulement larges de 550 mm et rugueuses pour un chargement sûr et antidérapant • 1 plateau précontraint • 1 verrouillage automatique • Châssis boulonné et anodisé • Amortisseurs de roues, condition préalable à l’homologation 100 km/h Équipements spéciaux inclus : • Plancher aluminium • Bâche haute 5,30 x 2,30 x 2,00 m dimensions utiles (L x l x h) - Armature aluminium sur roues, déplacement possible avec 2 roues de support - Avant incliné 600 x 600 mm - Bâche qualité poids lourd, couleur noire - Enroulable manuellement sur les 4 côtés Hfjdpfx Anezamuyokjh - Miroir d’aide au chargement monté à l’avant à gauche - Support de treuil à l’avant à droite dans la structure bâchée (Hauteur de bâche personnalisable) • Couleur bâche : noir RAL • Hayon bâche haute • Portillon latéral droit • Rideau latéral coulissant gauche/droit Poids à vide avec équipements spéciaux seulement env. 640 kg = 2 860 kg de charge utile ! - Prix catalogue neuf selon équipement : 31 050 € HT + 190 € certificat COC - Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans cette annonce ne sont pas exclues. Sous réserve de modifications et de vente préalable !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 872 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2023, Année de construction: 2023, La nouvelle remorque ALGEMA FIT-ZEL® EURO-TRANS est la solution innovante pour le transport professionnel de véhicules. ALGEMA FITZEL Euro-Trans 35-22/48X entièrement équipé, essieu relevable, essieu pendulaire, treuil électrique, homologation 100 km/h, première main, utilisé deux fois, aucun signe d’usure, état neuf. Poids total : 3 500 kg Poids à vide : 628 kg Essieux pendulaires X-Line pour homologation 100 km/h 1 essieu relevable 1 treuil électrique avec télécommande filaire, option télécommande radio disponible Pneus 195/50 R13C 104N M+S sur jantes aluminium Dimensions de chargement : 4 850 x 2 222 mm, hauteur de chargement : 660 mm Dimensions hors tout : 6 520 x 2 222 mm, angle de rampe env. 7,5° Équipement de série : - Essieux pendulaires avec compensation de charge à 100 % - Plateau de chargement ALU inclinable par déplacement du centre de gravité avec amortisseur d’abaissement et d’inclinaison - 2 rampes de chargement ALU télescopiques et latéralement déplaçables sans cran, avec verrouillage central, utilisables des deux côtés, verrouillables - 2 tampons en caoutchouc par rampe pour un verrouillage sûr en position rentrée - 1 arceau butée de roue ALU réglable Hsdpfx Aszamrrsnkjfh - Crochets d’arrimage des deux côtés avec plus de 50 points d’ancrage pour la sécurité de la charge requise - 1 système de sécurité de chargement certifié selon certificat TÜV n° LS1206430Z1 - 2 câbles de connexion à prise 13 broches de 1 m, 12 volts - 8 grands feux arrière dont 2 feux de recul et 2 feux antibrouillard arrière - 2 feux de gabarit arrière, 4 feux de position latéraux orange, 2 feux de position avant blancs - pour votre sécurité - 1 roue jockey professionnelle Ø 60 mm avec chaîne de sécurité - 1 roulette de manœuvre frontale permettant un déplacement facile et un guidage sur un essieu avec suspension en caoutchouc - Bandes latérales réfléchissantes – pour votre sécurité – F-Band - 2 supports roulants à l’arrière - 2 pistes de roulement de 550 mm de large et rugueuses – pour un chargement sûr et antidérapant - 1 plateau précontraint - 1 verrouillage automatique - Châssis vissé et anodisé - Amortisseurs d’essieu pour homologation 100 km/h Options : - Plancher aluminium - Essieu relevable avec abaissement automatique lors du déverrouillage du plateau - Dispositif de basculement hydraulique - Treuil électrique avec télécommande filaire et, en option, télécommande radio - Câble synthétique pour treuil - Télécommande pour treuil électrique - Alimentation électrique/batterie pour treuil électrique - Coffres à outils gauche et droite - Éclairage latéral - Attelage anti-louvoiement - Antivol Prix catalogue : 27 280 € HT + 190 € pour documents/papier COC Malgré le plus grand soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas exclues. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 600 mm, largeur totale: 1 565 mm, hauteur totale: 1 600 mm, A65 GW26M0146957 Remorque plateau surélevé, essieu tandem, avec bâche et armature Premium (hauteur intérieure 160 cm), fabricant Unsinn, type WEB H 2715-20-13, PTAC 2 t, freinage à inertie, 100 km/h. Véhicule non reconditionné. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Hedpfx Ajyqdqasnkefh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 090 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 1 580 mm, hauteur totale: 300 mm, A61 GW26M0146902 Hfjdpfx Aoyqdppenkjh Remorque plateau surélevé avec bâche et arceaux Premium (hauteur intérieure 160 cm), fabricant Unsinn, type WEB H 2315-13-10, PTAC : 1 300 kg, frein à inertie, 100 km/h ...et bien plus encore. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 649 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 650 mm, largeur totale: 1 555 mm, hauteur totale: 900 mm, A63. GW26M0140819 Porte-engin surbaissé Unsinn, type UT 2111-7-13, Poids total : 750 kg, plateau ouvert, 100 km/h Hodpfx Aoyqdnfenksfh Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 660 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 01/2025, longueur de l'espace de chargement: 2 011 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 125 mm, largeur totale: 1 510 mm, hauteur totale: 1 125 mm, A64 GWN01572722 Remorque porte-engins surbaissée Unsinn, type WEB T 2111-7-13, bâche et arceaux, hauteur intérieure 125 cm, PTAC 750 kg, 100 km/h, Hfsdoyqdmzjpfx Ankoh Véhicule non préparé Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids total: 25 350 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 15 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, Équipement: ABS, Kässbohrer SP 9-16 porte-voitures fermé N° interne pour demandes : 0426421 Idéal pour voitures de sport, prototypes et véhicules abaissés * État général : très bon * Type : SP 9-16 * 1ère mise en circulation : 03/15 Hjdpfxjza Nc Ts Anksfh * Poids à vide : 12 950 kg * ABS * EBS * Hayon élévateur hydraulique * Espace de rangement supplémentaire pour outils et pièces de rechange * 2 portes battantes à gauche * 1 porte individuelle à gauche * Commande manuelle intérieure gauche * Rampes double étage * 3 essieux à suspension pneumatique * Projecteurs de travail dans l’espace de chargement Dimensions (espace de chargement) Longueur utile : 13 400 à 15 500 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 3 000 mm Pneus : 1er essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35% 2e essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35% 3e essieu : 245 / 70 R22.5 à suspension pneumatique / 35% ----Prix :,- Euro + 19% TVA Pour toute question, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Langues parlées : allemand, anglais, français, polonais et ????? Sous réserve d’erreurs de saisie, d’inexactitudes et de vente préalable.

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Moetefindt FT 235 Porte-voitures Dépannage . Pour demandes : 0626492 * État : très bon * Mise en circulation : 10/2019 * PTAC : 3 500 kg * Poids à vide : 1 050 kg * ABS * Rampes d’accès * Plancher en profilé d’aluminium avec stries transversales Dimensions (espace/surface de chargement) Longueur du plancher : 6 000 mm Largeur du plancher : 2 100 mm ----Prix : 12 900,- EUR + 19 % TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous joindre aux numéros suivants : Hsdpeza Ncysfx Ankefh * Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et ???? Sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 1 569 mm, hauteur totale: 642 mm, Benne basculante arrière, fabricant Unsinn, type WEB HK 2715-26-13, Poids total : 2 600 kg, plateau surélevé, caisse ouverte, frein à inertie, benne basculante arrière avec pompe manuelle - Châssis longitudinal unique à haute rigidité en torsion pour des propriétés de conduite sûres - Ridelles en aluminium anodisé, à double paroi - Toutes les ridelles sont rabattables et amovibles - Montants d’angle en acier amovibles - Possibilité d’insertion aux 4 coins pour arceaux de bâche, rehausses grillagées, extensions de ridelle ou surélévation de face avant - Verrous à levier encastrés - Plancher acier plein de 3 mm, galvanisé à chaud – extrêmement robuste - Timon et cadre en construction tubulaire soudée et entièrement galvanisés à chaud par immersion - Nombreux traverses pour une capacité de charge ponctuelle élevée - Tous les longerons et traverses reposent sur le plancher - 6 anneaux d’arrimage rabattables, encastrés dans le cadre au sol (600 DaN/kg) - 6 œillets d’arrimage sous la surface de chargement - Vérin hydraulique robuste à 3 étages - Pompe hydraulique manuelle - Essieux à suspension en caoutchouc sans entretien de marque ALKO - Automatisme de marche arrière - Dispositif de freinage à inertie ALKO et frein de stationnement - Prise 13 broches Hfjdpfx Ajyn Uhwjnkoh - Feu de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard arrière intégré - Éclairage encastré dans le cadre arrière - Roue jockey centrale avec collier de serrage erreurs et vente intermédiaire sous réserve