Baumann-Wohlenberg Ba 2Ne d'occasion à vendre (5 415)

État: d'occasion, Année de construction: 2011, Brocheuse Wohlenberg Quickbinder Année de construction: 2011 Description: - Réglage motorisé - Moniteur couleur á écran tactile: Navigator - Solo Brocheuse - Alimentation manuelle - Nombre de pinces: 5 - Station de fraisage et grecquage - Système d'aspiration poussière - Poste de collage du dos PUR - Collage lateral hotmelt Isdjzl Edpspfx Abasbc - Margeur de couvertures rotative - Poste de pressage - Sortie de bande Disponible en option : sortie couchée Wohlenberg pour raccordement à un système de convoyage / massicot trilatéral. Description modifiée le

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : - De +10°C à -20°C - GOVI 2000P - Panneau isolant de 100 mm Prix net : 13 781,51 € / Prix brut : 16 400,00 € Numéro d'article : ERT230301619.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 300 x 165 x 190 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 457 x 230 x 256 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, peut être installée ultérieurement DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux industriels continus, sans entretien, avec supports d'essieux renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grande course, amortissement inhérent élevé et suspension souple. • Ce qui garantit un confort de conduite optimal et une sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial en sandwich isotherme de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux en sandwich en plastique sans joints avec isolation en mousse rigide • La superstructure isotherme est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient Lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc • Bordure inférieure en aluminium (anodisé) pour le plancher, le toit et les coins, montée sans ponts thermiques • 2 portes isothermes à deux vantaux avec des charnières robustes et un verrou à barre tournante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 ailettes d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter sur 270° avec dispositif de blocage de porte • Protection anti-choc en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement statique GOVI Arktik 2000 P • Puissance frigorifique en watts à une température de réfrigération de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier "extérieur" montée sur le devant en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, renforcé • Dispositif d'inertie ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille Ibedpfxoz Ri Hqs Abaec • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l'arrière en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : parois extérieures lisses, badge_isoboden, badge_rohrbahn Équipement : -+2 °C à +10 °C -Panneau isolant de 60 mm -GOVI 1600N Prix net : 14 663,87 € / Prix brut : 17 450,00 € Numéro d’article : ERK230301622.12 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.0 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 300 x 165 x 220 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 447 x 223 x 244 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 3 000 kg • Poids à vide : 800 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues situées à côté de la superstructure) • Pneus : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis torsionnellement rigide pour une tenue de route sûre • Essieux robustes et sans entretien, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud •㠶uspension individuelle des roues avec grand débattement, forte capacité d’amortissement et suspension souple. • Résultat : confort de conduite maximal et sécurité de conduite optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isolant spécial à sandwich de 100 mm d’épaisseur - isolé avec une surface supérieure antidérapante recouverte de sable • 4 supports à manivelle télescopiques robustes • Toit et parois latérales de 60 mm d’épaisseur - isolés avec des panneaux à sandwich en plastique sans joints et une isolation en mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d’un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Couleur extérieure : blanc •㠐ourtour, toit et angles en aluminium (anodisé), montés sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à barre rotative en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité Ibodpoz Ri D Ajfx Abaoc • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence •㠐ystème de cadre arrière en acier inoxydable •㠐ortes pivotantes à 270 ° avec dispositif de verrouillage de porte •㠐our tubes montés à l’intérieur du toit •㠐rotection anti-choc en aluminium, enveloppante sur 3 côtés •㠐oiement statique GOVI Arktik 1600 N •㠐uissance de refroidissement en Watts à une température de chambre froide de +2 °C et une température ambiante de 40 °C •㠐lague de réglage de la température de +0 °C à +10 °C •㠐ébite d’air de l’évaporateur : 750 m³/h •㠐oup d’agrégat entièrement encapsulé avec un boîtier « extérieur » monté sur le devant en haut •㠐utomatisme de dégivrage électronique de l’évaporateur •㠐’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée •㠐hermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de températures •㠐imelement robuste, timon en V •㠐ttelage ALKO et frein de stationnement •㠐utomatisme de marche arrière •㠐rt-ailes en plastique •㠐riche 13 broches •㠐hares de recul •㠐ndicateurs de sécurité de grande taille •㠐lumère de brouillard intégrée •㠐lumage encastré dans le cadre arrière •㠐lumères de contour avec bras en caoutchouc à l’arrière en haut •㠐oulette de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, parois extérieures lisses, badge_isoboden Équipement : -GOVI 2000P -2 compartiments -Refroidissement à basse et à température positive Prix net : 14 747,90 € / Prix brut : 17 550,00 € Numéro d'article : ERT115251518.25 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 2.5 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 150 x 180 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 427 x 220 x 243 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé : 1 500 kg • Poids à vide : 600 kg • Charge utile : 900 kg • Châssis : Plateforme basse (roues à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à suspension à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer DESCRIPTION • Châssis à haute rigidité torsionale pour une conduite sûre • Essieu commercial continu sans entretien avec supports d'essieu renforcés, galvanisé à chaud • Suspension individuelle avec grande course de suspension, amortissement élevé et suspension souple. • Offre ainsi un confort de conduite maximal et une sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher spécial sandwich isolant de 100 mm d'épaisseur - isolé avec une surface antidérapante et sablée • 4 supports télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d'épaisseur - isolés avec des panneaux sandwich en plastique sans joints et isolés avec de la mousse rigide • La superstructure isolante est dotée d'un certificat ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/Mk • Compartiment frigorifique divisé dans la remorque avec cloison et régulation de température séparée pour le refroidissement à basse et à température positive • Couleur extérieure : gris • Bordure du plancher, du toit et des coins en aluminium (anodisé), montée sans ponts thermiques • 2 portes isolantes à deux battants avec charnières robustes et verrouillage à tige pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 lames d'étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l'intérieur en cas d'urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Portes pouvant pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage des portes • Protection anti-choc en aluminium sur le dessous et sur 3 côtés • Refroidissement stationnaire GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts à une température du compartiment frigorifique de -20 °C et à une température ambiante de 40 °C Ibjdpfez Ri Hwsx Abajc • Plage de régulation de température de +10 °C à -20 °C • Débit d'air de l'évaporateur : 1100 m³/h • Groupe entièrement encapsulé avec boîtier « outdoor » monté sur le devant, en haut • Décongélation automatique électronique de l'évaporateur • L'écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute manipulation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Dispositif d'enclenchement ALKO et frein de stationnement • Freinage automatique en marche arrière • Aile en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de position intégrés • Éclairage du cadre arrière encastré • Feux de contour avec bras en caoutch

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : badge_tk, porte latérale, badge_isoboden Équipement : - De -10°C à -20°C Ijdjz Ri Dpjpfx Abaebc - GOVI 2000P - Paroi isotherme de 100 mm Prix net : 15 042,02 € / Prix brut : 17 900,00 € Numéro d’article : ERT230371820.04 Données techniques : • Marque : Autre • Modèle : ER 3.7 • Type de véhicule : Remorque frigorifique • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 370 x 180 x 200 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 525 x 243 x 265 cm • Hauteur de chargement du plancher : 59 cm • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 000 kg • Poids à vide : 1 000 kg • Charge utile : 2 000 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 185R14C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roue de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : En option, possibilité de montage ultérieur DESCRIPTION • Châssis à torsion rigide pour une conduite sûre • Essieux commerciaux à entretien nul, avec supports d’essieu renforcés, galvanisés à chaud • Suspension individuelle avec grand débattement, excellente capacité d’amortissement et suspension souple. • Par conséquent, confort de conduite maximal et sécurité optimale, même en cas de charges extrêmes. • Plancher isotherme spécial en sandwich de 100 mm d’épaisseur – isolé avec une surface supérieure antidérapante et sablée • 4 supports à manivelle télescopiques stables • Toit et parois latérales de 100 mm d’épaisseur – isolés avec des panneaux en sandwich de plastique sans joint, avec isolation en mousse rigide • La structure isotherme est certifiée ATP, avec un coefficient lambda = 0,33 W/mK • Couleur extérieure : blanche • Encadrement du plancher, du toit et des angles en aluminium (anodisé), monté sans pont thermique • 2 portes isothermes à deux battants avec charnières robustes et verrou à tringle pivotante en acier inoxydable V2A (verrouillable) • Porte latérale, standard à droite à l’avant, avec verrou à tringle pivotante • Joints en caoutchouc des portes arrière avec 5 languettes d’étanchéité • La porte arrière peut être ouverte de l’intérieur en cas d’urgence • Système de cadre arrière en acier inoxydable • Les portes peuvent pivoter à 270 ° avec dispositif de blocage de porte • Protection contre les chocs en aluminium en bas, sur 3 côtés • Refroidissement de stationnement GOVI Arktik 2000 P • Puissance de refroidissement en watts pour une température de la chambre froide de -20 °C et une température ambiante de 40 °C • Plage de régulation de la température de +10 °C à -20 °C • Débit d’air de l’évaporateur : 1 100 m³/h • Unité entièrement encapsulée avec boîtier « extérieur » montée sur le devant, en haut • Système de dégivrage électronique de l’évaporateur • L’écran de commande est verrouillable et donc protégé contre toute utilisation non autorisée • Thermostat numérique électronique pour une régulation optimale de la plage de température • Timon en V très stable, RENFORCÉ • Système de timon ALKO et frein de stationnement • Frein de recul automatique • Aile en plastique • Fiche 13 broches • Feu de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu antibrouillard intégré • Éclairage encastré dans le cadre arrière • Feux de gabarit avec bras en caoutchouc à l’arrière, en haut • Roue de support automatique renforcée, pour un arrêt sûr de la remorque chargée.

État: d'occasion, Année de construction: 2009, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pliage du couvercle. Iodpfx Abszz H N Sjajbc

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Wohlenberg 115 avec ordinateur de commande et barrière photoélectrique La machine effectue la découpe et les programmes fonctionnent, mais l’affichage des dimensions présente un décalage (parallèle) par rapport à la dimension réelle (probablement réglable). Nouvelle barrière photoélectrique Keyence, modèle 2024. Les frais de chargement, incluant la location d’un chariot élévateur, sont facturés séparément (environ 350 à 500 €). Le chargement sur camion se fait à l’unité. Iedezua N Espfx Abasbc

État: d'occasion, Année de construction: 1989, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, GUILLOTINE PERFECTA 168 - Année 1990 avec installation électrique neuve (rétrofit conforme) et programmateur EG Control Graphique, équipée de grandes tables latérales et triangles à air, 2 lames supplémentaires, accessoires et manuels. Ijdpsy Aur Tjfx Abaebc Machine très robuste, adaptée aux ateliers de cartonnage et à la coupe de l’aluminium, en bon état et parfaitement fonctionnelle.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2006, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 3928-001, largeur de coupe (max.): 1 150 mm, La machine est en bon état. Actuellement en entrepôt en Turquie. Ijdjy Sipljpfx Abaebc

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7323, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 10 100 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 1 500 mm, centre de gravité de la charge: 700 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, fabricant de moteurs: PERKINS, type d'engrenage: hydrostatique, longueur des fourches: 1 600 mm, largeur des fourches: 200 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), poids à vide: 11 500 kg, couleur: gris, Équipement: Marquage CE, cabine, fourches à palettes, éclairage, 🚜 À vendre – Chariot élévateur latéral Baumann GX70 Diesel | 2011 Vous avez besoin d'un chariot élévateur latéral puissant et fiable pour la manipulation de matériaux de grandes dimensions ? Ce Baumann GX70 est le choix idéal ! ✅ Année de fabrication : 2011 ✅ Moteur diesel ✅ Mât triplex ✅ Parfait état de fonctionnement, prêt à l'emploi ✅ Idéal pour les entrepôts de bois d'œuvre, de profilés métalliques, de panneaux et autres matériaux de grandes dimensions L'engin a été vérifié et est prêt à être livré. Iodpfszlb A Uox Abaobc 📍 Disponible chez Decaro 📞 Contactez-nous pour obtenir de plus amples informations, des photos, des vidéos et un devis.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 9 871 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 6 040 mm, levée libre: 870 mm, type de carburant: électrique, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 4 030 mm, largeur du tablier de fourche: 1 760 mm, longueur des fourches: 1 620 mm, poids à vide: 10 694 kg, longueur totale: 4 200 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 770 mm, Chariot à mât rétractable à quatre voies Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard Ibsdpfx Aboz Evtfoajc État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : Bandage Taille du pneu avant : 660/250-480 Type de pneu arrière : Bandage Taille du pneu arrière : 413/178-285,8 Tension de la batterie : 80 V Capacité de la batterie : 775 Ah Année de fabrication de la batterie : 2017 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots compacts, chariots à fourche et chariots à mât rétractable dans nos entrepôts d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également disposés à racheter votre chariot d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle 50/18/60 STC8.5. P.S. : Notre atelier spécialisé en chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication sur mesure de chariots à fourche à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans nos locaux pour une vente en consignation. Dispositif de réglage des fourches, Hauteur de la plateforme : 530 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 233 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 450 mm, levée libre: 560 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 550 mm, puissance: 65 kW (88,38 ch), largeur du tablier de fourche: 1 300 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 8 300 kg, longueur totale: 4 480 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot à mât rétractable Centre de gravité de la charge : 500 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 4 = 5 000 – 10 000 kg Type de mât : standard Transmission : convertisseur de couple Classe de vitesse : 20 État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneu avant : superélastique Taille du pneu avant : 300-15 Ibedozz Dv Njpfx Abajc Type de pneu arrière : superélastique Taille du pneu arrière : 300-15 Description : nombre d’heures de fonctionnement relevé. Visite possible sur rendez-vous. Possibilité de transport. Pour toute question supplémentaire, veuillez nous contacter par téléphone. Projecteur de travail arrière, projecteur de travail avant, protection du toit, pare-brise, cabine semi-fermée, chauffage, cabine complète, gyrophare, essuie-glace, siège.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6323, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 9 825 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 850 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 7 250 kg, longueur totale: 4 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 150 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : 6323 Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Duplex Transmission : REX ROTH A4VG71 Ibjdpfx Asx Ekyfobaoc État : Reconditionné avec garantie État technique : bon Type de pneus avant : Pneumatiques Dimensions pneus avant : 27x10-12 État pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : Pneumatiques Dimensions pneus arrière : 27x10-12 État pneus arrière : 40 - 60 %

État: bon (utilisé), Baumann BSB 3L – Machine à aligner les feuilles de papier La machine est entièrement fonctionnelle et en très bon état. Il s’agit du modèle le plus récent fabriqué par un fabricant allemand. Caractéristiques techniques : Format maximal : 1 150 x 900 mm Hauteur du tas : 160 mm Poids : 550 kg Alimentation : 400 V Rouleau de pressage pneumatique Table à coussin d’air Réglage de l’angle d’inclinaison Réglage de la fréquence d’alignement (variateur de fréquence) Réglage de la force et de la vitesse du rouleau de pressage pneumatique. Surface de la table chromée. Ibedpez R Ipwjfx Abajc

État: bon (utilisé), Baumann BSB 6L, appareil de brassage de papier Cette machine est entièrement fonctionnelle et en parfait état. Iedjz R Ipqspfx Abaobc Acquise auprès d’une entité publique, elle a très peu servi. Il s’agit du modèle le plus récent d’un fabricant allemand. Spécifications techniques : Format maximal : 1 450 x 1 050 mm Hauteur de la pile : 185 mm Poids : 700 kg Alimentation électrique : 400 V Rouleau de pressage pneumatique Table à coussin d’air Réglage de l’angle d’inclinaison Réglage de la fréquence de brassage (variateur de fréquence) Force et vitesse du rouleau de pressage pneumatique réglables. Surface de la table chromée.

État: bon (utilisé), Baumann NUP-650 : Élévateur pour piles de papier Cette machine est en très bon état. Entraînement hydraulique, groupe hydraulique à la pointe de la technologie. Alimentation : 400 V. Cycles de levage automatiques et manuels, fonctionnement rapide. Ijdoz R Inyopfx Abasbc Capacité de charge : 650 kg. Dimensions de la palette/feuille : 785 x 1150 mm. Documentation fournie.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 17 099 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 7 500 mm, levée libre: 2 350 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 500 mm, largeur du tablier de fourche: 1 520 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 12 972 kg, longueur totale: 5 050 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 400 mm, Chariot élévateur latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Taille pneumatiques avant : 355/65-15 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Taille pneumatiques arrière : 355/65-15 Batterie : 120V Capacité de la batterie : 930Ah Année de fabrication de la batterie : 2020 Ibedpfxjwyyifs Abaec Description : Outre ce modèle Baumann, nous avons environ 200 chariots élévateurs pour charges lourdes, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux disponibles dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Visitez notre site web - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous reprenons également votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseille volontiers en détail sur ce modèle EGX60/16/75TR. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Tablier à déplacement latéral, 1 x fourches NIVO ; plage d'ouverture du tablier à déplacement latéral : 460 / 1 460 mm Chauffage, cabine complète, levée libre totale, Hauteur de la plateforme : 1050 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 6862, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 11 697 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 6 300 mm, levée libre: 2 070 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 950 mm, puissance: 62 kW (84,30 ch), longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 7 350 kg, longueur totale: 4 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 350 mm, Chariot latéral Numéro de châssis : 6862 Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 150 mm Épaisseur des fourches : 60 mm Classe ISO : Classe ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Type de mât : Triplex Classe de vitesse : 20 État : Reconditionné avec garantie Isdpfx Absx Ekzcoasbc État technique : bon Type de pneus avant : pneumatique Dimension des pneus avant : 27x10-12 État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : pneumatique Dimension des pneus arrière : 27x10-12 État des pneus arrière : 40 - 60 % Déplacement latéral des fourches,

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 2 594 h, Fonctionnalité: non vérifié, numéro de machine/véhicule: 6000030, hauteur totale: 3 400 mm, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 6 000 mm, poids total: 27 523 kg, nombre de broches: 1, Équipement: convoyeur à copeaux, Dimensions d'installation : 8000 x 6000 x 3400 mm Poids : 27 500 kg Ibsdjzbt D Depfx Abajc Heures de fonctionnement : 2 594 h Installation d'aspiration d'aérosols KNOLL AerosolMaster 4000 ATS N° de série : 1580192 Année de fabrication : 2022 Convoyeur à copeaux KNOLL 750 K-1 N° de série : 1591356 Année de fabrication : 2023

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 12 352 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 4 400 mm, levée libre: 550 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 150 mm, largeur du tablier de fourche: 1 550 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, poids à vide: 10 300 kg, longueur totale: 4 950 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 220 mm, Chariot élévateur latéral Centre de gravité de la charge : 700 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Standard Iodpoz Ewa Hjfx Abajbc État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : pneumatiques à air Dimension des pneus avant : 32x12,1-15 Type de pneumatiques arrière : pneumatiques à air Dimension des pneus arrière : 32x12,1-15 Description : En plus de ce modèle Baumann, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses possibles à tout moment. Nous rachetons également volontiers votre matériel d'occasion, même sans achat chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle GX60/14/45ST. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est expert en réparation, remise en état, révision et fabrication spéciale à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente en consignation chez nous. Chauffage, cabine intégrale, Hauteur de la plateforme : 950 mm

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 7783, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 13 980 h, capacité de charge: 6 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 800 mm, fabricant de moteurs: Perkins, type d'engrenage: autre, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 400 mm, largeur des fourches: 200 mm, épaisseur des fourches: 50 mm, état des pneus: 80 pourcentage, Type de pneu avant: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), type de pneu arrière: pneus pneumatiques (gonflés à l'air), hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 4 800 mm, largeur totale: 2 200 mm, couleur: rouge, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, attelage de remorque, cabine, historique complet d'entretien, éclairage, Nous vous proposons ce chariot à mât rétractable Baumann DFQ 60/14/60, prêt à l’emploi : 6 tonnes de capacité ; mât triplex ; année de fabrication : 2010. Fabricant : Baumann Modèle : DFQ 60/14/60 Année de fabrication : 2010 Ibodpozkr D Tofx Abasc État : prêt à l’emploi Capacité de charge : 6 tonnes Type de mât : mât triplex Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir de plus amples informations, n’hésitez pas à nous contacter par message ou par téléphone.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2014, Chariot latéral Baumann EFQ50LL/12/50, 5 tonnes – d’occasion – : Prix départ usine : seulement 14 950 € (hors taxes) ! Fabricant : Baumann Type : EFQ50LL/12/50 Année de fabrication : 2014 Numéro de série : 8539-2014 Heures de fonctionnement actuelles : peuvent être fournies sur demande. En 2020, lors de l’achat par le client, le compteur indiquait 9 400 heures, et depuis, il a été peu utilisé. Poids propre : 9 550 kg Capacité de charge : 5 000 kg Type de propulsion : électrique Hauteur de levée : 4 960 mm Mât : duplex Ibodpfx Aozxcgzjbasc Pneus : 250-15 SE Hauteur hors tout : 3 345 mm Longueur : 4 550 mm Largeur : 2 200 mm Fourches : 1 180 x 150 x 60 mm Moteur : Batterie, 3 unités, 80 volts, 1 200 x 290 x 630 mm Cabine : Cabine complète Chargeur de batterie Batterie neuve en 2022 (9 500 €), 80 V, 7HPZS, 875 Ah État : d’occasion Disponibilité : immédiate Emplacement : Hockenheim

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 12 668 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 980 mm, levée libre: 1 990 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 970 mm, largeur du tablier de fourche: 1 500 mm, longueur des fourches: 1 600 mm, poids à vide: 11 770 kg, longueur totale: 5 340 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 530 mm, Chariot latéral électrique Centre de gravité de la charge : 800 Largeur des fourches : 200 mm Épaisseur des fourches : 50 mm Type de mât : Triplex État : Prêt à l’emploi et pleinement fonctionnel État technique : très bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 3.00-15 Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 3.00-15 Batterie tension : 80V Capacité batterie : 1250Ah Année de fabrication batterie : 2024 Description : Outre ce modèle Baumann, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdańsk. Consultez notre site internet - sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat de véhicule chez nous. Notre directeur, M. Peter Sawitzki, se tient à votre disposition pour toute information détaillée concernant ce modèle EGX50/16/60TR. P.S. : Notre atelier spécialisé pour chariots élévateurs est expert en réparation, maintenance, remise à neuf et adaptations spéciales pour chariots à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule en vente commissionnaire dans nos locaux. Déplacement latéral de fourches, Plage d’ouverture dispositif de réglage des fourches : 560 / 1440 mm Chauffage, cabine intégrale, levée libre totale, Ijdpjz Evz Ajfx Abajbc Hauteur de plate-forme : 1020 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 5 000 h, capacité de charge: 7 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 600 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 850 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : Duplex Ibsdpfx Asxqik Rsbasc État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatiques Dimension pneus avant : 355x15 État des pneus avant : 40 - 60 % Type de pneus arrière : pneumatiques Dimension pneus arrière : 355x15 État des pneus arrière : 40 - 60 % Description : Turbocompresseur Perkins neuf, ciseaux de levage double croisés, réglage en hauteur des fourches, balance intégrée, 3ème et 4ème distributeur, phares de travail avant, chauffage, homologation route (STVZO), cabine complète, balance, gyrophare,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 7 867 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 350 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, type de transmission: Diesel, Chariot latéral Type de mât : standard État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Isdozgyv Ajpfx Abaebc