Bitzer 4Ncs-12.2Y-40-40P (X4) d'occasion à vendre (25 875)

État: d'occasion, Ensemble de compresseurs Bitzer -Type : 4EC-4.2Y-40S (x3), 4EC-6.2Y-40S (x3) Lhsdjw Raz Ijpfx Ag Usk -Débit : 22,7 m3/h (x6) -Puissance frigorifique pour R404A : 90,5 kW à -5°C/40°C, 73,8 kW à -10°C/40°C, 42,4 kW à -25°C/40°C -Dimensions : 1900 x 800 x 1800 mm -État de stock : 1 unité -Numéro de stock : Z116 -État : Occasion, très bon état, testé, prêt à l'emploi

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Groupe compresseur Bitzer Type : 4EES-4Y-40S (x3) Débit : 22,7 m3/h (x3) Puissance frigorifique avec R404A : 43 kW à -5°C/40°C, 35 kW à -10°C/40°C, 18 kW à -25°C/40°C Lsdpfxetlpp Sj Ag Uohk Dimensions : 1600 x 850 x 1300 mm Stock : 1 pc. Numéro de stock : Z 73 État : usagé + Armoire de commande (800 x 400 x 2100 mm) + Condenseur (2550 x 1050 x 1200 mm)

État: nouveau, Année de construction: 2025, MACHINE DE PRESSAGE ET DE FORMATION DE JOINTS MODÈLE : MAGRAF PK-50x40 PLUS ANNÉE : 2025 Pression hydraulique : 4 000 kg Lhodpfsgnlvnox Ag Ujk

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, À vendre : Compresseurs BITZER modèle 2GHC-2K-40S. Nous disposons de 9 unités. Prix unitaire hors taxe : 350 euros. Lsdpfx Agoyutpme Ushk

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 347403-02, Régulateurs de niveau pour bouteilles de concentration de liquide de refroidissement mécanique BITZER d'origine Ljdpjup Dx Hsfx Ag Uohk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4816, Année de construction: 1998, heures de fonctionnement: 8 935 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 100 mm, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de charge : 4 000 kg Centre de gravité de la charge : 600 mm Hauteur de levage : 4 500 mm DÉTAILS DE LA MACHINE Type de mât : Simplex Type de carburant : Diesel Hauteur hors tout : 3 100 mm Poids à vide : 6 550 kg Lhsdpfx Ajzu Nhksg Uek

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1978, Dimensions de la table : 400 x 800 mm Courses x/y/z : 620/420/400 mm Course du mandrin : Monture du mandrin : SK 40 Tête de fraisage verticale, pivotante sur 2 plans Vitesses de broche : 63 - 3150 tr/min Raccordement électrique : 400 V Ledpfxjzvm H Ho Ag Ushk Encombrement : 1800 x 1700 x 1900 mm Poids approximatif : 1,9 t

État: bon (utilisé), Année de construction: 2019, Force de pressage : 220 t Longueur de pliage : 4 100 mm Distance entre les montants : 3 150 mm Course du coulisseau supérieur : 300 mm Hauteur d’installation : 570 mm Vitesse de travail : 21,0 mm/s Vitesse de retour : 200,0 mm/s Hauteur de travail : 970 mm Commande : PPS-TS Touch Puissance totale requise : 37,0 kW Poids : 27 500 kg Dimensions (L x l x H) : 5 100 x 1 950 x 2 850 mm État impeccable (!!) Prix spécial sur demande Équipement : Lhjdpfszu A Rxox Ag Usk - Presse plieuse à commande numérique (CNC) électro-hydraulique * Interface utilisateur intuitive basée sur écran tactile * Navigation simple * Bibliothèque d’outils et de programmes * Commande et affichage des valeurs de l’axe X * Commande et affichage des valeurs de l’axe Y * Poste de commande pivotant, en avant à gauche - Commande numérique (CNC) - Butée arrière électro-motorisée à commande numérique (axe X) * Doigts de butée électro-motorisés à commande numérique (axe R) * Réglage de la hauteur inclus (axe R) * Système de stockage d’outils intelligent (changement d’outils automatique) * Assistance au pliage - Prise d’outil supérieur LVD * Serrage hydraulique de l’outil supérieur - Prise d’outil inférieur LVD * Serrage hydraulique des matrices - Dispositif de protection latéral (portes pivotantes) - Dispositif de protection arrière (porte pivotante) - 1 pédale de commande à déplacement libre - Documentation de la machine ToolCell est une presse plieuse hydraulique entièrement équipée, dotée d’un changeur d’outils automatique intégré. Il s’agit de la solution de pliage ultime pour les petites et moyennes séries, une grande variété de produits et une complexité accrue des pièces.

État: d'occasion, kilométrage: 469 457 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 10 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Verrouillage centralisé à distance - Réfrigérateur - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force (PTO) - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistant de maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 4020 K5 5 extensions hydrauliques Année 2025 ! Télécommande radio Scanreco. FJ1000 K5 5 extensions hydrauliques Année 2020 Plateau : 650 cm + 100 cm d'extension. Supports pour bateau. Boîte à outils. Attelage de remorque. = Informations supplémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 75 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 75 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 19 875 kg Charge utile : 15 125 kg PTAC : 35 000 kg Ledpfx Agsztxf No Ujhk Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

Année de construction: 2026, État: d'occasion, Nouveau: Oui Lhodpfx Aozta N Aeg Ujk Longueur: 4 cm Accessoire adapté à: Machines agricoles

État: d'occasion, kilométrage: 46 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 09/2011, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, ref. Haus, 1 siège à suspension pneumatique, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, blocage du différentiel, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage à air-lumière-hydraulique, équipement pour services hivernaux, vignette environnementale verte. Superstructure : équipement communal avec benne basculante, PHOTO D'ARCHIVE ! BOÎTE DE TRANSFERT AVEC GROUPE DE TRAVAIL, PRISE DE FORCE MOTEUR INCLUANT PRISE DE FORCE AVANT, PARE-BRISE CHAUFFANT, longue empattement, hydraulique communale, plaque de montage avant, prise de force, caméra de recul, protection de cabine, chaînes à neige, Ledpfx Aszvhhxog Uehk nouvelles pièces en 2025 : dispositif de dosage pour système AdBlue, réservoir de régénération pour sécheur d'air, vannes de régulation essieu avant et arrière du système de freinage, régulateur de force de freinage, vanne de protection à quatre circuits. Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d'acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: très bon (occasion), kilométrage: 945 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 450 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Climatisation - Réfrigérateur - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Gyrophare - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Éclairage au xénon - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 10x4 Euro 6 Benne à bras amovible 40 tonnes VDL S-40-6400 Verrouillage de container Attelage remorque Véhicule néerlandais Contrôle technique valable jusqu’au 06/02/2027 En très bon état ! Lhodpfx Agjzr Hxbe Ujk Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cm³ Configuration des essieux Essieu avant 1 : charge max. essieu 10 000 kg Essieu avant 2 : charge max. essieu 10 000 kg Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; charge max. essieu 10 000 kg Essieu arrière 2 : charge max. essieu 11 500 kg Essieu arrière 3 : charge max. essieu 11 500 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 17 580 kg Charge utile : 35 420 kg PTAC : 53 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : VDL S-40-6400 Intérieur Sellerie : cuir Entretien, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’à 02/2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : 58-BJD-6

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2005, longueur totale: 13 600 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à disque Lhsdoza Diuepfx Ag Uok - suspension pneumatique = Plus d'informations = Sculptures des pneus: 50% État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, kilométrage: 3 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon Est-ce le camion que vous recherchez ? Si vous avez besoin d'un camion-benne poids lourd neuf d'usine, prêt à travailler dans les mines, les carrières, la construction routière ou les projets d'infrastructure, notre Mercedes-Benz Arocs 4140K benne est conçu précisément pour cet usage. Développé autour de la fiabilité, de la robustesse et de la productivité, ce camion vous aide à maintenir vos opérations en mouvement là où les temps d'arrêt ne sont tout simplement pas envisageables. En un coup d'œil ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d'usine ✔ Benne allemande d'origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ Boîte automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis poids lourd 8x4 ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de protection contre la poussière ✔ Prêt pour l'exportation mondiale Pourquoi cette configuration ? Tous les camions-bennes ne sont pas conçus pour des environnements de travail exigeants. Cette configuration associe une chaîne cinématique Mercedes-Benz éprouvée à une benne MEILLER d'origine, un châssis renforcé pour travaux lourds et des équipements développés pour les conditions chaudes, poussiéreuses et hors route. Que vos projets impliquent le transport de roche, de gravier, de sable ou de matériaux de construction, ce camion a été conçu pour offrir des performances fiables chaque jour de travail. Idéal pour Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Développement d'infrastructures Travaux de terrassement Projets gouvernementaux Entreprises de travaux municipaux Conçu autour de la productivité Chaque composant a été sélectionné afin de maximiser le temps de disponibilité. Le moteur fiable OM460 EURO-3, la transmission Mercedes PowerShift 3 et la benne MEILLER fabriquée en Allemagne fonctionnent ensemble pour offrir des performances fiables, un entretien simple et une longue durée de vie. Plutôt que de se concentrer sur une complexité inutile, ce camion se concentre sur l'essentiel : maintenir votre activité en mouvement. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. Lhsdjzrm Nmopfx Ag Ujk De la documentation d'exportation et du transport international aux carrosseries de véhicules sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l'ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l'achat à la livraison. Aperçu technique Véhicule : Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4/4 État : Neuf d'usine Moteur : Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO-3 Puissance : 394 HP Couple : 1,900 Nm Transmission : Mercedes PowerShift 3 automatique Configuration de transmission : 8x4 Poids total en charge : 41,000 kg Empattement : 4,550 mm Carrosserie : Benne arrière d'origine MEILLER H436 Capacité : 20 m³ Plancher de benne : Acier HARDOX...

Année de construction: 2019, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 37943, Capacité maximale : 2 200 kN, largeur de travail : environ 400 cm, butées à déplacement automatique, changeur d’outils automatique, 1 chariot à roulettes à un étage avec accessoires. Lsdozqzakspfx Ag Ujhk

État: d'occasion, Année de construction: 1985, Force de pression : 40 t Ledpfx Ajzrptbog Ushk Largeur entre les colonnes : 495 mm Course : 150 mm Distance table/poussoir, course maximale en haut, réglage en haut : 300 mm Surface de la table : 490 x 400 mm Trou de passage dans la table : 50 mm Hauteur de la table par rapport au sol : 950 mm Passage latéral entre les colonnes : 155 mm Surface du poussoir : 150 mm Vitesse de descente : à partir de 200 mm/s Vitesse de remontée : 200 mm/s Vitesse de travail : 20 mm/s Contenance d’huile : 115 l Puissance du moteur : 5,5 kW Poids : 2,2 t Encombrement (L x l x H) : 1,35 x 1,1 x 2,2 m avec entraînement hydraulique à huile, limiteur de course supérieur et inférieur, butée de profondeur mécanique, commande à deux mains et au pied.

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Course X 620 mm Course Y 420 mm Course Z 400 mm Dimensions de la table 800 x 400 mm OIN 40 (DIN 69871A) Distance entre la table et le nez de la broche 500 Vitesses de broche 4000/8000 tr/min Course de la tige du foret : 80 mm Vis à billes a. Essieux Lhedpfewnbrdjx Ag Uek Déplacements rapides X,Y,Z     5,5,4 (m/min) Puissance KW   10,5 (13,7) Serrage de l'outil : Hydraulique Dimensions LxlxH 2 000 x 2 760 x 2 050 Poids environ 1900 kg

État: nouveau, kilométrage: 7 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : Ledpey Rt Trsfx Ag Uehk - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = Lodpfx Agoy Tmmks Ujhk - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Lhjdpfx Aey Ry Dwjg Ujk Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. Lodpfjy Rt Shsx Ag Ujhk De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Prêt à...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Lhsdpfxoy Rucue Ag Ujk Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: nouveau, Année de construction: 2024, Lame pour broyeur Lhodpfxobxu Dhs Ag Usk 40 x 40, concave Lame pour broyeur Weima, taille standard... Convient à la plupart des broyeurs courants Disponible en stock à Bitburg Sous réserve de vente préalable

État: bon (utilisé), Cylindre pneumatique, cylindre à air, piston pneumatique, piston à air - Fabricant : Festo, cylindre standard type DNB-32-40-PPV-A - Course : 40 mm - Piston : Ø 32 mm - Tige de piston : Ø 12 mm - Pression maximale : 12 bars Lodpfxoznt Dpo Ag Ushk - Quantité : 1 cylindre disponible - Dimensions : 255/45/H70 mm - Poids : 0,8 kg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 2 500 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: R1203433 Pos 1000, poids total: 365 kg, diamètre du rotor: 400 mm, largeur du rotor: 320 mm, largeur d'ouverture: 340 mm, tension d'entrée: 400 V, puissance: 22 kW (29,91 ch), Il s'agit d'un broyeur à marteaux très robuste de la marque Alpine, doté de barres de guidage, conçu pour broyer des matériaux tendres à moyennement durs. Le broyeur est livré avec une trémie d'alimentation et un système d'aspiration pneumatique. Un tableau de commande n'est pas inclus. Caractéristiques de la machine : 365 kg ; 2 800 tours/min, 22 kW Rotor : 400 x 320 mm, rotor en fonte, orifice d'entrée : 340 x 150 mm, Version avec barres de guidage Lhodpfxezl E N Eo Ag Uek 4 rangées de marteaux, 5 marteaux par rangée La machine a été utilisée dans un centre de recherche et développement en Israël. L'entreprise ayant désormais une unité de production aux Pays-Bas, le centre de recherche et développement sera fermé. Les machines seront transportées en Europe aux frais du propriétaire et pourront être livrées dans un port ou dans l'usine de production aux Pays-Bas, selon les conditions EXW. Les détails concernant un transport optimal restent à définir. Le prix de la machine est indiqué hors emballage et hors palettisation.