Broadley-James Corporation Régulateur De Débit Broadley James Corporation S/601 d'occasion à vendre (81 433)

État: nouveau, Année de construction: 2026, Largeur de travail 4 500 mm Hauteur de travail 3 000 mm Nombre de vérins de pression : 6 pièces Dimensions (Longueur/Largeur/Hauteur) : 5 500 x 1 400 x 3 550 mm Poids : 3 000 kg Presse-cadre S&S Bavaria 2000 L, année 2026 DISPONIBLE À COURT TERME en stock chez Engelfried, 73447 Oberkochen ! NOUVEAUTÉ pour le salon Holz-Handwerk 2026 à Nuremberg : Maintenant également avec positionnement semi-automatique des vérins de pression verticaux 1, 2 et 3 via bouton d'accord, avec interrupteur de sélection MARCHE/ARRÊT pour la traverse 2. Avec cycle de pressage automatique + commande manuelle pour assemblages à tenons et mortaises d’angle, ainsi que connexions par goujons / tenons-mortaises, commutable via un commutateur sur l’armoire de commande. Équipement de base pour l'utilisation optionnelle de contre-profils, si les vantaux sont rabattus sur la partie mobile. Version CE Machine de base en construction soudée de cadre très robuste, avec des profilés creux spéciaux à paroi épaisse. Guides des traverses de pression pour les coins de presse en version usinée à faible usure. Réglage rapide et facile de la largeur, manuel, grâce à un chariot à roulements à billes, verrouillage sur grille de 50 mm ; réglage motorisé de la largeur en option avec serrage hydraulique (en supplément). Réglage en hauteur et pressage par vérins à course longue en un seul cycle de travail. Coins de presse côté droit avec vérins horizontaux intégrés ; aucun positionnement vertical nécessaire des vérins de pression horizontaux pour éviter toute collision de vérins. Butées inférieures réglables sur plusieurs positions pour hauteur d'introduction optimale. Groupe hydraulique compact de 3 kW avec bloc de commande intégré, réglage de pression variable de 20 à 120 bars, manomètre. Commande par touches avec circuits séparés pour vérins de pression verticaux et horizontaux, montés sur console de commande mobile. 2 vérins de pression verticaux double effet, course adaptée à la hauteur de travail, diamètre de piston 60 mm, force de pression par vérin max. 2 100 kg 2 vérins de pression horizontaux double effet, course 80 mm, diamètre de piston 40 mm, force de pression par vérin max. 1 250 kg Butée et profondeur des plaques de pression 100 mm Armoire électrique à la base de la machine côté gauche, 400 V, 50 Hz Machine avec fiche prête à brancher 16 A Peinture : RAL 7035 gris clair avec RAL 7016 gris anthracite Dimension de travail : longueur x hauteur = 4 500 mm x 2 750 mm Remarque : Dimension de travail réelle : 4 500 x 3 000 mm (L x H) Encombrement : 5 600 mm x 1 400 mm x 3 550 mm (L x l x H) Article : Traverse de pression moyenne complète avec vérin, tuyau de pression et robinet d'arrêt jusqu'à 2 750 mm de haut Remarque : hauteur de travail réelle : 3 000 mm Article : Réglage individuel de la pression pour la traverse moyenne, Plage de réglage max. 100 bars (pour serrage de fenêtres croisées) Fedpfjyyqnfsx Ak Hjpg Article : Dispositif de pression transversale réglable en hauteur en continu, complet avec vérin et butée, robinet de régulation et d'arrêt Article : Réglage individuel de la pression pour l'installation de pression transversale, plage de réglage max. 100 bars (pour serrage de fenêtres croisées) Article : Robinet d'arrêt sur le 3ᵉ vérin vertical Article : Robinet d'arrêt sur le vérin horizontal supérieur Article : Robinet d'arrêt sur le vérin horizontal inférieur

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Fjdpfx Aeyazgwek Hjpg Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Dimension des pneus: 385/65R22,5 Fpsdpfxouc Abfe Ak Heg Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg PTAC: 39 000 kg Marque de la carrosserie: DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg Fpodjuc Eixspfx Ak Heg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Fjdpsuc Dcdofx Ak Hepg Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = Fpsdpfx Aksuc Adyo Heg - Graissage centralisé

État: nouveau, kilométrage: 18 km, puissance: 189 kW (256,97 ch), type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), FA XB 260 12t sans carrosserie * Cabine courte * Vitres teintées vertes * Sans vitrage latéral ni arrière * 5 rétroviseurs * Rétroviseurs à réglage électrique * Verrouillage centralisé, 2 clés, 2 télécommandes * Rétroviseur avant * Supports de rétroviseurs adaptés à une carrosserie de 2,50 à 2,60 m * Faisceau lumineux des phares pour conduite à gauche * Caméra de recul * Phares halogènes * Feux de jour * Suspension mécanique de la cabine * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard * Couleur du châssis : gris anthracite * Marchepieds de cabine et ailes : gris pierre * Blanc trafic * Entourage des phares et pare-chocs : couleur cabine * Volant à gauche * Volant à prise souple, couleur noire * Ceintures de sécurité noires * Siège passager fixe, velours * Compartiment de rangement tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Convertisseur 24V à 12V, 15 A, 180 W * Blocage pneumatique de la colonne de direction * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Pré-équipement télépéage * Limiteur de vitesse réglé à 85 km/h nominal * DAF Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Prise FMS, pré-équipée * Système d'infodivertissement DAF : radio DAB avec haut-parleurs * Assistant de performance du conducteur * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de recul * Antidémarrage de base * Assistant au démarrage Fedpfx Akowwfbuj Hopg * DAF Side and Turn Assist * Pré-équipement alcootest antidémarrage * Détection de limitation de vitesse * Détection de somnolence DAF * Système d’avertissement de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Airbag (conducteur) et 2 prétensionneurs * Coupe-circuit manuel principal * Avant : 4,50 t, suspension à lames paraboliques, F48 * Essieu avant 1, 4 240 kg, indice de charge 134 * Essieu arrière 1, 7 600 kg, indice de charge 130 * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique, SR8.22 * Cerclages de roue gris argenté * Pneus Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 245/70R17.5 * Jantes en acier, gris argenté * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, non applicable * Rapport de pont arrière 3,73 * Norme d'émissions Euro 6 * Contrôle de traction (ASR) * Boîte automatique PowerLine 8-vitesses * Blocage mécanique du différentiel * Boîte 8 vitesses PowerLine 8AP1000 surmultipliée, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 189 kW/257 ch. Logo cabine : 260 * Commande de frein de stationnement * Frein d’échappement * Empattement 6,10 m / porte-à-faux arrière 2,65 m * Protection anti-encastrement avant * Garde-boue * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Réservoir carburant à gauche * Bouchon de remplissage réservoir AdBlue® sans verrouillage * Feux arrière à ampoules * Boîtier batteries à gauche, sans support de roue de secours * Longerons 210/6,0 mm, sans renfort intérieur * Unité EAS à droite, évacuation arrière à droite * Réservoir carburant plastique, 110 l * Disposition standard des composants * Une cale de roue * Utilisation véhicule solo, plaque d’identité, sans remorque * Traverse arrière * Raccords fixes cabine avant * Prise carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Application hayon élévateur * Fixation pour carrosseries BAM 1, consoles libres * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * Poids maxi autorisé châssis 11 990 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Fpjdpjuczfvsfx Ak Hjg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Fodpfxeuc D Ruo Ak Hjpg Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, Armoire d'atelier PAROLAI 11 tiroirs : 3 tiroirs hauteur 40 mm 6 tiroirs hauteur 60 mm Fpjdpjyxm S Dsfx Ak Hsg 1 tiroir hauteur 150 mm 1 tiroir hauteur 90 mm Dimensions (L x largeur x hauteur) : 910 x 720 x 1110 mm Poids : env. 150 KG

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Herden (par téléphone). Brian James Race Sport / Porte-voiture haut de gamme, fermé, premium / Longueur de la surface de chargement : 5,03 m / Poids total autorisé : 3 000 kg / Véhicule neuf Prix : 23 390,00 € HT / 27 834,10 € TTC Dimensions et capacité de chargement : - Largeur de la surface de chargement (m) : 2,1 - Largeur totale (m) : 2,49 - Longueur de la surface de chargement (m) : 5,03 - Longueur totale (m) : 6,9 - Hauteur de la surface de chargement (m) : 0,52 - Hauteur intérieure (m) : 1,96 - Hauteur de passage (m) : 1,88 - Hauteur totale (m) : 2,56 - Poids total autorisé (kg) : 3 000 - Charge utile maximale (kg) : 1 685 Équipement : - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré - Supports arrière - Treuil électrique avec télécommande sans fil - Roue de secours - Jantes en aluminium - Coffre au sol à l’avant - Batterie de bord avec unité de commande (coffret étanche avec interrupteurs, indicateur de niveau de charge et sorties pour le treuil et le système basculant, ainsi qu’une prise séparée pour la recharge de la batterie) - Éclairage intérieur LED - Sangles d’arrimage - Butées de roues basses - Petites portes latérales à l’avant - Portes latérales divisées Nous disposons en stock d’un très large choix de remorques Brian James immédiatement disponibles ! M. Herden (téléphone) se tient à votre disposition. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement adaptée. Nous sommes distributeur et partenaire de service officiel pour les marques suivantes : - Westtech - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. Fpjdpfx Akoyxklzj Heg - Magni chariots télescopiques - JCB engins de chantier - Mercedes-Benz - Iveco De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands négociants de véhicules industriels en Allemagne. Nous vous proposons l’ensemble de la gamme Brian James ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Réf. interne : 074570 = Informations complémentaires = Poids à vide : 1 315 kg Charge utile : 1 685 kg PTAC : 3 000 kg Dimensions extérieures : 0x2490x2560 Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.

État: nouveau, Largeur de travail 3500 mm Hauteur de travail 2300 mm Nombre de cylindres d'impression : 4 Presse à cadre électrohydraulique S&S type Super Options : Largeurs de travail de 3 000 mm à 5 000 mm Hauteurs de travail de 2 000 mm à 3 000 mm Équipement optionnel avec poutre moyenne pression, dispositif de fenêtre inclinée, Contre-profils pour la production de pièces individuelles et bien plus encore ! Demandez-nous la liste complète des prix ! Description: Avec réglage automatique pour les tenons et fentes de raccordement d'angle (autres coins connexions en option), version CE Le seul système haute performance auto-convertissant Presse à cadre entièrement automatique, où le bois n'est pas doit être pré-inséré. La latitude et le réglage de la hauteur est automatique, sans perte de temps, immédiatement après l'insertion du Pièces dans la zone de pressage. Il n’est pas nécessaire de déplacer le bois. Fpjdpfx Ajd Rzc Rok Hjg Machine de base dans la construction de châssis soudé la plus solide, en Profilés spéciaux surdimensionnés à parois épaisses. Voies de guidage les coins de presse sur les poutres de pression dans une conception usinée à faible abrasion. Butée continue côté butée pour pressage en largeur, en conception rigide, construite sur le châssis de base. Butée continue en partie inférieure en matériau résistant à la torsion Version, connectée avec châssis de base et connexion machine. Hauteur d'insertion 500 mm. Tous les piliers sont finement réglables pour une Précision angulaire et précision à long terme. Chariot coulissant à droite avec réglage rapide et motorisé de la largeur avec fonctionnement parallèle garanti, y compris le verrouillage hydraulique automatique : Entraînement central pour le réglage des dimensions horizontales et verticales, avec une entrée élevée et réglage de la vitesse et réglage automatique de la largeur et de la hauteur (optoélectronique). 2 vérins de pression verticaux, double effet, diamètre du piston 50 mm, Course du vérin 250 mm, force de pression réglable de 400 à 2000 kg. 2 vérins de pression horizontaux, double effet, diamètre du piston 40 mm, Course du vérin 80 mm, force de pression kg, réglable de 250 à 1250 kg. Coins de presse en haut à droite, en version lourde et fraisée, avec réglage automatique des coins. Coins presse gratuits Surfaces de contact en conception anti-colle. Profondeur du pilier et de la plaque de pression 100 mm. Dispositif de maintien et de positionnement à 8 voies, pour une insertion absolument libre de toutes les pièces de bois individuelles dans la zone de pressage (sans prédécoupe ni bouchage). Chaque La partie du cadre est maintenue et positionnée deux fois. La fonction de levage automatique permet une insertion ergonomique de la traverse supérieure pour cadres hauts de manière conviviale Hauteur. Sécurité au travail accrue grâce au travail au niveau du sol sans Échelles et marches. Tous les bois de charpente individuels sont insérés directement dans la zone de pressage. Options du programme : motorisé manuellement via bouton tactile, entièrement automatique via optoélectronique pour le réglage des dimensions y compris le cycle de pressage automatique en conjonction avec la barrière lumineuse de sécurité Cycle de pressage automatique, contrôlé par cycle par génération d'impulsions appuyer verticalement – relâcher – appuyer horizontalement – relâcher – verticalement / appuyer horizontalement Armoire de commande montée sur le côté gauche du châssi

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Fpjdpfxsuc Ebhs Ak Hjg Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, hauteur totale: 5 000 mm, largeur totale: 1 200 mm, longueur totale: 3 600 mm, tension d'entrée: 400 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, DenoLift Installation de rotation verticale / Paternoster env. 5 m – fonctionnel – Industriel Nous disposons d’un système rotatif d’occasion DenoLift (paternoster) que nous envisageons de vendre et souhaitons savoir si ce système pourrait vous intéresser. Spécifications (indicatives) : Marque : DenoLift (Denocard) Type : armoire de rotation verticale / paternoster Dimensions : env. 3,6 mètres de longueur × 1,2 mètre de largeur Hauteur : env. 4 à 5,5 mètres Commande : clavier numérique avec affichage LED (ancien modèle) Prix : 5 000 EUR Il s’agit d’un système de stockage industriel de grande capacité. L’installation est actuellement montée et peut être démontée et enlevée en concertation. Sur demande, nous pouvons transmettre des photos supplémentaires, une vidéo de fonctionnement ainsi que d’éventuelles données techniques. Fpjdpfoyplqrex Ak Heg

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 Fedpexqg Ruofx Ak Hspg - Capacité de production : 250–300 tph - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: d'occasion, Appareil de préréglage d'outils GILDEMEISTER-DE VLIEG type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication 83-10-102 Année de construction 2002 Course de l'axe X env. 400 mm Course de l'axe Z env. 400 mm Porte-outils dans le plateau circulaire rapporté : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des porte-outils dans le plateau circulaire rapporté Ø 340 mm Fedpfxshbal De Ak Hepg Cône intérieur dans le plateau circulaire rapporté Ø 245 mm Plateau porte-outils en tant que plateau circulaire avec 8 trous de réception Ø 50 mm Diamètre de centrage du plateau porte-outils monté : Ø 102 mm Porte-bride monté sur palier rotatif avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Porte-bride pivotant avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Porte-bride pivotant avec 3x M10 trous de fixation, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement au réseau 230 Volt, 50 Hz - Electronique de mesure Microset DPS 100 - Table circulaire avec 8 emplacements d'outils - Interfaces : 1x RS232, 2x système de mesure (X/Z) - Projecteur de profil avec écran Ø 100 mm grossissement 20x et deux matrices circulaires - écran mat fixe avec réticule - Mouvement des axes par réglage manuel rapide avec serrage pneumatique - réglage fin par volants à main - plateau circulaire rotatif avec serrage pneumatique - base métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H 1100 x 1000 x 800 mm poids 400 kg bon état

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 36 000 kg Fodpju Sqnbsfx Ak Hspg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 905 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2020, largeur de l’espace de chargement: 2 007 mm, largeur totale: 2 382 mm, hauteur totale: 511 mm, A22 GW26D024902 Remorque porte-voiture bien entretenue PTAC 2 600 kg, plancher bois, rampes de chargement 2,4 m, treuil manuel WAP 901, frein à inertie, 100 km/h, éclairage LED Fjdpoyn Uchofx Ak Hjpg Véhicule non préparé Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2015, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2015, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Fpedsuc Aqmjpfx Ak Hsg Suspension : suspension pneumatique Entraînement : roues Poids à vide : 7 070 kg Charge utile : 25 930 kg PTAC : 33 000 kg

État: nouveau, poids à vide: 1 093 kg, poids maximal de charge: 2 407 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol, Hydraulique, Automatisme de recul, Rampe de montée, Galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack Confort : Basculement électrique / Treuil électrique / Jantes en aluminium / Extrémité arrière biseautée / Rampe continue / Plancher avec trous d’arrimage / Roue jockey électrique / Caisse à outils au sol Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (LxlxH) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (LxlxH) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 093 kg - Charge utile : 2 407 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/55R10C Jante alu - Suspension : Essieu à suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Fjdpfx Aju Hrzrek Hopg DESCRIPTION - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en tôle perforée offrant une grande adhérence et une résistance extrême à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes - Arrière biseauté supplémentaire assurant un angle de montée très faible - Véhicule conçu pour permettre de nombreuses options et évolutions : excellent potentiel de rétrofit - Châssis acier soudé très robuste - Casiers de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes de montée à l’arrière - Rampe d’accès continue, rampes supplémentaires rabattables et réglables (Heavy-Duty) - Surface de chargement, avant en bois (à la place des logements de rampes à l’avant) - Bordure d’appui pour rampes de montée réglable pour différentes largeurs de voie - Pack confort pour usage professionnel comprenant : - Fonction basculement électrique avec vérin - Inclinaison de la surface de chargement très rapide - Pour un angle de montée très plat - Batterie 12 V intégrée dans le véhicule - Treuil électrique Warn 8000, capacité de traction 3 600 kg - Treuil électrique équipé de télécommande radio, câble acier et poulie de renvoi centrale - Chargeur de batterie CTEK - Caisse à outils au sol verrouillable, avec couvercle assisté par ressort - Passage de roues perforé en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher à haute résistance pour une grande flexibilité et une adhérence parfaite - Couleur des protections latérales : noir - Arrimage complémentaire grâce à la rambarde latérale - Rambarde latérale amovible : profilé multipièce offrant de nombreux points d’arrimage, possibilité de transporter des charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche - Automatisme de recul - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO - Flèche en V très robuste et renforcée - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage LED de sécurité de grandes dimensions - Éclairage LED complet : puissant, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques très visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibroui

État: nouveau, poids à vide: 1 021 kg, poids maximal de charge: 2 479 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 240 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol, hydraulique, automatisme de marche arrière, rampe d’accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Pack confort : jantes en alliage / arrière biseauté / rampes individuelles / plancher antidérapant à trous / coffre de sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première mise en circulation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première mise en circulation - Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 224 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x H) : 710 x 232 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 59 cm - Poids total autorisé : 3 500 kg - Poids à vide : 1 021 kg - Charge utile : 2 479 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/55R10C jantes en alliage - Essieu : suspension caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, possible en rétrofit. DESCRIPTION : - Jantes aluminium d’origine 10-4,5J, anthracite - Plancher en acier perforé offrant une excellente adhérence, hautement résistant à l’usure même dans les conditions les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de montée particulièrement bas - Véhicule préparé pour toutes les options après achat : grand potentiel d’équipement ultérieur : fonctions basculantes hydrauliques, treuils, autres rampes, etc., ajoutables à tout moment - Châssis très robuste en acier soudé - Coffres encastrés dans la zone de chargement pour rampes à l’arrière - 2 rampes en acier perforé, galvanisé, longueur 2,35 m - Plateau avant en bois (au lieu des logements de rampes à l’avant) - Arête d’appui des rampes réglable pour différentes largeurs de voie - Coffre de sol verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Bandes de roulement en acier galvanisé perforé - De nombreux points d’arrimage et un plancher fortement chargé permettent des possibilités multiples d’arrimage ainsi qu’une excellente adhérence - Flancs couleur noire - Points d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : profil latéral multi-pièces offrant de nombreux points d’arrimage, amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Châssis entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible sur le timon - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage moulée ALKO avec serrure de sécurité intégrée - Timon en V très robuste RENFORCÉ - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants dynamiques LED parfaitement visibles par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey grand modèle - Garantie châssis 5 ans. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons une offre de financement adaptée ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur !! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement en stock ! Spécialistes et atelier agréé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans - Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Z Fjdpfeu Ht Sxex Ak Hspg

État: nouveau, poids à vide: 936 kg, poids maximal de charge: 2 564 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Automatisme de marche arrière, arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m, galvanisation à chaud, plancher à trous pour arrimage, roue de secours, coffre de rangement au sol, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * y compris arrière biseauté / rampes d'accès 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de rangement au sol. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État : Véhicule neuf - Première immatriculation : sans première immatriculation - Contrôle technique (TÜV) : 2 ans à compter de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 936 kg - Charge utile : 2 564 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à essieu caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : Optionnelle, possible en post-équipement Description : - Plancher à trous en acier offrant une très grande adhérence et une résistance extrême à l'usure, même dans des conditions d'utilisation très sévères. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible. - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : grand potentiel d'équipements complémentaires (fonction basculante hydraulique, treuils, autres rampes, etc. peuvent être ajoutés à tout moment). - Châssis acier soudé très robuste. - Compartiments de rangement intégrés à la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière. - 2 rampes en acier perforé galvanisé, longueur 2,35 m. - Bord d'appui des rampes réglable pour s'adapter à différentes largeurs de voie. - Coffre de rangement au sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort. - Voie en acier galvanisé avec structure perforée. - Nombreux points d'arrimage et plancher haute résistance permettant une flexibilité d'arrimage et une excellente adhérence. - Panneaux latéraux : couleur noire. - Possibilités d'arrimage supplémentaires via mains courantes latérales. - Garde-corps périphérique amovible : multiples points d’arrimage, démontable pour le transport de charges larges. - Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud. - Roue de secours facilement accessible montée sur la flèche. - Automatisme de marche arrière. - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement. - Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol de haute sécurité ALKO intégré. - Flèche en V renforcée très robuste. - Prise 13 broches. - Feux de recul. - Éclairage LED de sécurité grand format. - Éclairage entièrement à LED : très puissant, durable et fiable. Fpjdpfx Aeu Hrynok Heg - Clignotants dynamiques à LED bien visibles même en mauvais temps. - Protection robuste des feux arrière. - Feu de brouillard arrière intégré. - Divers feux de position avant, latéraux et arrière. - Roue jockey renforcée. - Garantie de 5 ans sur le châssis. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons aussi une solution de financement adaptée ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans distributeur agréé et atelier de réparation Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Centre de Remorques

État: nouveau, poids à vide: 995 kg, poids maximal de charge: 2 505 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 800 mm, largeur de travail: 2 430 mm, Automatisme de marche arrière, rampe d'accès, plate-forme basculante, galvanisation à chaud, remorque multifonction / compartiment pour rampes / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Remorque multifonction / compartiment pour rampes / préparation pour fonction basculante / plancher d’arrimage perforé DONNÉES TECHNIQUES - Marque : Brian James - Modèle : Connect 476 - Type de véhicule : plateau surélevé - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 241 x 0 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 243 x 80 cm - Hauteur de chargement du plancher : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 995 kg - Charge utile : 2 505 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous le plancher) - Pneumatiques : 195/60R12C - Suspension : essieu à suspension caoutchouc AL-KO - Roue jockey : oui - Homologation 100km/h : en option, possible ultérieurement DESCRIPTION - Remorque multifonction la plus polyvalente pour le transport de marchandises professionnelles et de véhicules de tout type. - Chaque option disponible est facilement montable ou démontable, permettant une adaptation optimale pour presque chaque domaine d’utilisation. - Plancher d’arrimage en acier perforé combiné à un plancher multiplex de 18 mm : grande antidérapance et résistance extrême à l’usure, mêmes en conditions d’utilisation les plus exigeantes. - Possibilité d’insertion sur les 4 coins pour ridelles, arceaux de bâche, extensions ou réhausse frontale. - Véhicule conçu pour post-équipement de toutes options : immense potentiel d’évolution – fonctions de basculement hydraulique, treuils, rampes, etc., installables à tout moment. - Châssis très robuste soudé en acier - Bord pour rampes d’accès réglable pour différentes largeurs de voie - De nombreux points d’arrimage emboutis dans le châssis assurent une sécurisation professionnelle du chargement - Compartiments intégrés pour rampes pour une installation facile - Flancs latéraux noirs - Châssis entièrement galvanisé par trempage - Crochets à filet robustes sous la plate-forme - Roue de secours facilement accessible sur la flèche - Automatisme de marche arrière - Dispositif d’attelage et frein de stationnement AL-KO - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de sécurité haute sécurité intégrée AL-KO - Flèche en V renforcée très robuste - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité à LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Différents feux de position avant, latéraux, arrière - Roue jockey renforcée pour charges lourdes - Garantie châssis 5 ans Options complémentaires disponibles sur demande : fonction basculante, rampes, béquilles, coffre, ridelles, rampe d’accès, treuils, rehausses Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Possibilité de financement sur mesure ! Textes et photos protégés par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans de spécialisation : Distributeur Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – atelier, réparation, livraison possible dans toute l’Allemagne en supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxper Fodpfxou Htuts Ak Hopg

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 549 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Pompe hydraulique / arrière biseauté / 2 rampes de montée automatiques, rampe d'accès, galvanisation à chaud, rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*, inclus : pompe hydraulique / arrière biseauté / rampes de 2,35 m / plancher à trous pour arrimage / roue de secours / coffre de plancher. Caractéristiques techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur du plancher de chargement : 65 cm - PTAC : 3.500 kg - Poids à vide : 951 kg - Charge utile : 2.549 kg - Châssis : plateau surélevé (roues sous la structure) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : suspension à barre de torsion ALKO - Roue jockey : oui - Homologation 100 km/h : optionnelle, possible en post-équipement DESCRIPTION - Plancher d’arrimage en acier perforé : très antidérapant et extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions les plus difficiles - Arrière biseauté pour un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prêt à recevoir toutes options après l’achat : grand potentiel d’équipement ultérieur, fonctions hydrauliques basculantes, treuils, autres rampes, etc. - Châssis très robuste soudé en acier - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes arrières - 2 rampes en acier galvanisé, 2,35 m de long - Fonction basculante hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très faible - Bord d'appui pour rampes ajustable en largeur de voie - Coffre de plancher verrouillable avec couvercle assisté par ressort - Pistes de roulement perforées en acier galvanisé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour des solutions flexibles d’arrimage et une excellente adhérence - Défenses latérales noires - Options d’arrimage supplémentaires via rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible, à plusieurs sections : nombreux points d’arrimage, amovible pour le transport de charges larges - Châssis entièrement galvanisé à chaud - Roue de secours montée sur la flèche, facilement accessible - Système de recul automatique - Dispositif d’attelage et frein de stationnement ALKO Fpsdpfx Akeu Hryze Hjg - Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure haute sécurité ALKO intégrée - Flèche renforcée très stable en V - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage LED de sécurité de grande dimension - Éclairage LED complet : très lumineux, durable et fiable - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard intégré - Divers feux de position à l'avant, sur les côtés et à l'arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et images protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes distributeur spécialisé et atelier de réparation pour Brian James, Humbaur, Hapert, Unsinn, Cheval Liberté, Koch, Debon, Stedele, TPV, Tohaco, Vezeko, Variant, Vlemmix, avec possibilité de livraison dans toute l’Allemagne (frais supplémentaires). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH, Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, poids à vide: 946 kg, poids maximal de charge: 2 554 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, couleur: noir, hauteur de construction: 1 000 mm, largeur de travail: 2 180 mm, pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol, marche arrière automatique, rampe d'accès, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. pompe hydraulique / arrière biseauté / rampe continue / plancher avec trous d'arrimage / roue E / coffre de sol Données techniques : - Marque : Brian James - Modèle : T Transporter 231 - Type de véhicule : Porte-voiture - État du véhicule : Neuf - Première immatriculation : Sans première immatriculation - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (Lxlxh) : 550 x 210 x 0 cm - Dimensions extérieures (Lxlxh) : 710 x 218 x 100 cm - Hauteur de chargement du sol : 65 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 946 kg - Charge utile : 2 554 kg - Châssis : Plateau surélevé (roues sous le plateau) - Pneumatiques : 195/60R12C - Essieu : Suspension à ressorts en caoutchouc ALKO - Roue jockey : Oui - Homologation 100 km/h : En option, rétrofitable DESCRIPTION - Plancher en acier perforé offrant une excellente antidérapance et une grande résistance à l’usure, même dans les conditions d'utilisation les plus extrêmes. - Arrière biseauté supplémentaire garantissant un angle de montée particulièrement faible - Véhicule prévu pour toutes les options après achat : énorme potentiel de mise à niveau : treuils, autres rampes, etc. à tout moment - Châssis en acier très robuste, soudé - Compartiments de rangement intégrés dans la surface de chargement pour rampes d'accès à l'arrière - Butée de rampe d'accès réglable pour différentes largeurs de voie - Rampe d'accès continue, + rampes additionnelles, rabattables, réglables (Heavy-Duty) - Fonction d’inclinaison hydraulique (pompe manuelle) incl. vérin, pour un angle de montée très plat - Coffre de sol verrouillable avec couvercle à assistance par ressort - Voies de circulation en acier galvanisé perforé - Nombreux points d’arrimage et plancher haute résistance pour une flexibilité maximale et une parfaite adhérence - Cache latéraux couleur noire - Possibilités d’arrimage supplémentaires grâce à la rambarde latérale - Rambarde périphérique amovible : le profilé de côté en plusieurs parties offre de nombreux points d’arrimage et il est amovible pour permettre le transport de charges plus larges - Cadre entièrement galvanisé par immersion - Roue de secours facilement accessible montée sur le timon - Marche arrière automatique - Dispositif d’attelage ALKO et frein de stationnement - Tête d’attelage en acier moulé avec serrure de haute sécurité ALKO - Timon en V renforcé très stable - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité LED grand format - Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable. - Clignotants LED dynamiques bien visibles même par mauvais temps - Protection robuste des feux arrière - Feu antibrouillard arrière intégré - Divers feux de gabarit à l’avant, sur les côtés et à l’arrière - Roue jockey renforcée - Garantie châssis 5 ans Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Nous sommes depuis plus de 30 ans concessionnaire spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Atelier – Livraison possible partout en Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN G Fjdpfxju Hry Ij Ak Hspg