Cabero S-Gc/Ded 095 Ka/2X4E d'occasion à vendre (69 590)

État: d'occasion, kilométrage: 580 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 05/1962, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 22, type d'engrenage: mécanique, couleur: beige, Année de construction: 1962, Disponible en plusieurs couleurs (jaune/rouge/vert), années de construction entre 1957 et 1964. Nous avons également 8 véhicules à restaurer pouvant être démarrés immédiatement. Gjdpfozyx Nzex Apaebu Équipement : 8 couchages ou 20 places assises * Siège double pour guide touristique * Grand salon club pour configuration 8 places Longueur : 6 650 mm Largeur : 2 250 mm Poids total autorisé : 6 200 kg Restauration complète Moteur Henschel Boîte manuelle au volant Porte-bagages de toit Homologation allemande historique (plaque H) autocar - Location possible pour vos événements. Livraison possible dans toute l'Europe avec nos propres transporteurs. Large choix d’autocars de collection Setra S6, S7, S9 à S14, Mercedes O 319 et O 3500, Saurer capotés. Livraison mondiale. Prix net : 165 000,00 euros

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Description technique : Côté de commande : droite Hauteur de travail : 900 mm, réglable : +/- 50 mm Largeur nominale : 1 400 mm Largeur utile effective : largeur nominale – 100 mm Transport : Rouleau lisseur Matériau de la pièce : bois, matériau à base de bois, non flexible Dimensions (min.) Épaisseur – Largeur – Longueur : 5 – 50 – 300 mm Dimensions (max.) Gedpfx Apsbwc Dvoajbu Épaisseur – Largeur – Longueur : 80 – 1 300 – 2 000 mm Tolérance maximale par rapport à la largeur du rouleau : +/- 0,2 mm Puissance totale absorbée : environ 1,5 kW Tension d’alimentation : 400 V / 50 Hz avec conducteur neutre dimensionné Tension de fonctionnement : 400 V / 50 Hz Pression de fonctionnement : 6 bars, minimum 5 bars, maximum 8 bars Poids : environ 1 300 kg Machine sans armoire électrique, car intégrée dans une ligne de production !

État: d'occasion, kilométrage: 46 844 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 213 g/km, consommation de carburant (urbaine): 9 l/100km, consommation de carburant (extra-urbain): 7,5 l/100km, consommation de carburant (mixte): 8,1 l/100km, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, E3M Système multimédia MBUX avec écran tactile 7 pouces, EY5 Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, EY6 Gestion des pannes, AI1 Code de gestion essieu arrière couronne 215, RS3 Roues en acier 6,5 J x 16, Z1N Homologation N1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan avec DSB et GgD, XG7 sans rehausse/réduction de charge 3 500 kg, IR4 Empattement 3665 mm, T77 Poignée d'entrée porte latérale coulissante dans cloison, W54 Portes arrière doubles ouvrant jusqu'à la paroi latérale, E1E Extra digital : Navigation sur disque dur, HH9 Climatisation TEMPMATIC semi-automatique, E1D Radio numérique (DAB), Y10 Trousse de premiers secours, E1G Activation Live Traffic, ES0 Prise de démarrage d'urgence, D03 Toit surélevé, FM3 SYSTÈME DE BALAIS D'ESSUIE-GLACE HUMIDES, HI1 Zone climatique 1 (froid/confort), T86 Poignée d'accès sur montant arrière droit, V43 Plancher bois, V42 Rails d'arrimage sur paroi latérale au niveau du jonc, RM1 Pneus M+S, C6L Volant multifonction, LA2 Assistant de feux de circulation, ZM0 Fourgon, IT4 3,5 tonnes, E36 Relais de séparation batterie additionnelle, J55 Avertisseur de ceinture de sécurité passager, J58 Avertisseur de ceinture de sécurité conducteur, XZ0 Génération de modèle 0, ED1 Batterie AGM 12V 70 Ah, FF5 Rangement au-dessus du pare-brise, JF1 Capteur de pluie, T16 Porte coulissante à droite, LB5 3e feu stop, RF5 Pneus marque Pirelli (50), VF7 Tissu Maturin noir, H20 Vitres isolantes thermiques tout autour, J65 Affichage température extérieure, F68 Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, JG0 Indicateur de changement de rapport, S87 Caisse siège conducteur, basse, Y44 Triangle de présignalisation, SA5 Airbag conducteur, XC1 Certificats COC incomplets, K13 Réservoir principal 71 litres, JH3 Module de communication (LTE) pour d. Nous vous établissons volontiers une offre de financement ou de leasing personnalisée et prenons votre véhicule d’occasion en reprise. Nous nous réjouissons de pouvoir vous accueillir dans notre concession pour un conseil supplémentaire. État du véhicule conforme à l’âge/km. Retouches de peinture réalisées dans le cadre de la préparation du véhicule. Aucune responsabilité pour les erreurs d’impression ou de frappe. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire... plus d'informations sur notre site web Gedpfx Aex S D Hropaebu

État: nouveau, Année de construction: 2024, Meuleuse circulaire D x L 455 x 255 mm, diamètre de la pièce 1 à 60 mm, Meule de référence D x L 255 x 255 mm, vitesse de rotation de la meule de référence 10 à 100 tr/min, Puissance du moteur principal 11 kW, poids environ 3,7 tonnes, dimensions environ 2 700 x 1 700 mm. La machine est adaptée au meulage continu et au meulage par interpolation, guidages trempés et rectifiés, broche de meulage et de référence avec palier à trois points à lubrification hydrodynamique, lubrification centralisée pour les chariots et les broches d’avance, entraînement de la meule de référence par moteur à courant continu, à fréquence variable, dispositifs de dressage hydrauliques pour la meule et la meule de référence, équipement électrique principalement constitué de composants Siemens, armoire électrique construite en Allemagne, Gedpfxodlgq Us Apaobu GC 1810-NC avec moteur pas à pas et automate Siemens S7 pour le mouvement d’interpolation et d’avance. Rapport qualité/prix très avantageux.

État: nouveau, Année de construction: 2023, Matériel d'application: Carburant Gbodpfx Ajz Ryf Rspaeu

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Aperçu Il s’agit d’une machine monobloc encapsuleuse pour bouteilles de vin, modèle Robino & Galandrino SUPERBLOC F 8, fabriquée en 2005. Elle combine un distributeur de capsules avec une tourelle rotative équipée de têtes rotatives à ressort, ce qui permet d’appliquer et de fixer les capsules sur le goulot des bouteilles dans une seule machine compacte. La machine a une capacité nominale de 12 000 bouteilles par heure. Elle est logée dans un cadre en acier inoxydable avec un carter de protection entièrement transparent et peut être inspectée sur son site actuel, sur rendez-vous. Caractéristiques techniques - Fabricant : Robino & Galandrino - Modèle : SUPERBLOC F 8 - Année de fabrication : 2005 - Type de machine : Machine encapsuleuse monobloc (distributeur de capsules + tourelle rotative) - Capacité : 12 000 bouteilles par heure - Contenants : Bouteilles de vin - Marquage CE Équipement - Distributeur de capsules avec magasin à capsules et transport pneumatique - Tourelle rotative avec têtes rotatives à ressort - Vis d’alimentation des bouteilles, roues à étoile et rails de guidage - Panneau de commande avec écran, sélecteurs et interrupteur d’arrêt d’urgence - Cadre en acier inoxydable avec portes de sécurité transparentes Gsdpez Rvrmsfx Apajbu - Pièces de formatage (vis d’alimentation, roues à étoile) sur un chariot de transport État Machine d’occasion, peut être inspectée sur place sur rendez-vous. Disponibilité Disponible immédiatement. Localisation : France. Vente EXW ; le démontage et le chargement sur camion ne sont pas inclus.

Année de construction: 2024, État: d'occasion, Nouveau: Oui Gsdpfx Ajz Rxkrspajbu

État: d'occasion, kilométrage: 261 222 km, première immatriculation: 08/2005, Année de construction: 2005, Vario 614 D-KA RUTHMANN K130 Plateforme élévatrice 13 m hauteur de travail • Direction assistée • Boîte de vitesses manuelle • Blocage de différentiel • Gyrophare • Réglage de portée des phares • Cylindrée : 4 249 cm³ Gedpfxowmn Ucj Apasbu • Puissance : 100 kW / 136 ch • Banquette double • Poids à vide : 5 220 kg • Poids total autorisé : 5 990 kg • Pneus : 215/75 R 16 C • Profil des pneus globalement bon à très bon ! • Dimensions du véhicule : 7 540 x 2 210 x 3 600 mm (LxlxH) Superstructure RUTHMANNSTEIGER Type 130 • Année de fabrication : 2005 • Stabilisation 4 points • Hauteur de travail : 13 m • Capacité de charge : 200 kg • Inclinaison : 5° • Télécommande / câble • Arrêt d'urgence : cabine, habitacle et panier ! - Prêt à l'emploi ! - Première main ! - Véhicule allemand ! . Contrôle technique : neuf ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! = Informations complémentaires = Dommages : aucun

État: nouveau, Année de construction: 2024, force de pressage: 175 t, largeur de travail: 3 050 mm, Nous proposons à la vente une presse-plieuse DURMA performante de type AD-S 30175 qui, grâce à son équipement standard complet ainsi qu'à des options sélectionnées, est parfaitement équipée pour les tâches exigeantes de l'usinage des métaux. Equipement standard : Capacité et taille : 3050mm x 175 tonnes Gjdperx Rkusfx Apaebu Hauteur de montage : 530mm Portée : 450mm Course : 265mm Contrôle des axes : Contrôle précis avec 4 axes. Systèmes de sécurité : Système de sécurité Manuel F. AKAS FPSC, barrières photoélectriques CE F.AKAS BVLT et cages de sécurité offrent une protection maximale. Butée arrière : Butée arrière à servomoteur & guidage linéaire & système de vis à billes pour une précision maximale. Système de serrage d'outils : norme européenne pour un changement d'outil rapide et sûr. Bras avant : coulissant, favorise la manipulation de pièces de différentes tailles. Options sélectionnées : Mise à niveau de l'unité de commande : SKY 22 - 3D, pour des opérations de pliage encore plus détaillées et une visualisation 3D. Bombage : réglage motorisé, pour des résultats de pliage encore plus précis. Butée arrière : étendue avec X motorisé, butée arrière de l'axe R (X=650mm), augmente la flexibilité et la précision. Serrage rapide : Serrage rapide manuel pour un changement d'outil plus efficace. Cette presse plieuse DURMA est prête à soutenir votre production grâce à sa technologie avancée et à ses performances fiables. Elle est le choix idéal pour les entreprises qui accordent de l'importance à la précision, à l'efficacité et à la sécurité. Pour plus d'informations ou si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à nous contacter. Ne manquez pas l'occasion d'augmenter vos capacités de production avec cette machine de haute qualité.

État: d'occasion, Année de construction: 2024, Nouveau: Oui Dimensions espace de chargement: 700 x 235 x 250 cm Capacité espace de chargement: 41.000 l Gedpfez Rw Dqsx Apaebu

État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 735 mm, largeur totale: 1 933 mm, hauteur totale: 2 870 mm, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, Excellent Sprinter provenant du ministère de l’Intérieur, puis affecté au service d’incendie local. Seulement 21 900 kilomètres au compteur. Contrôle technique valide, réussi du premier coup sans défaut, jusqu’en septembre 2028. L’inspecteur a été impressionné par l’état exceptionnel du véhicule ; aucune trace de rouille n’a été constatée. Fourgon MAXI L3H2 SANS porte coulissante. Gbjdpfx Aez D N Awepasu Le véhicule a toujours été utilisé comme véhicule de communication / véhicule de commandement des opérations / véhicule radio du service de protection civile, puis du service d’incendie. Le 312 D était donc un centre de commandement mobile et un outil de communication, utilisé principalement lors d’événements de grande envergure. Le Sprinter était constamment garé dans un hangar chauffé, il était rarement utilisé, mais régulièrement, et il faisait l’objet d’un entretien régulier (dernière révision il y a 1000 km). Homologation jusqu’à présent en tant que « Autre type de véhicule d’incendie, véhicule de communication ». Poids à vide enregistré : 2890 kg. Poids total autorisé en charge (d’origine) : 3500 kg. Peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile allemand. Longueur totale : 6735 mm, largeur : 1933 mm, hauteur avec équipement radio/antennes : 2870 mm. Pneumatiques : 225/70R15C. Pneus hiver Hankook avec symbole flocon de neige, date de fabrication 2024. État neuf. Moteur OM 602, diesel à cinq cylindres avec turbocompresseur, 2874 cm³ et 122 ch. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Airbag conducteur. ABS et ABD. Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER. Direction assistée. Attelage de remorque ORIS à boule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec frein ou 750 kg sans frein. De plus, des marchepieds robustes de chaque côté facilitent l’accès à la zone de commandement des opérations. Deux places sont homologuées pour la conduite dans les documents. Les sièges sur les bancs transversaux à l’arrière de la zone radio ne sont autorisés que de manière permanente. Comme deux petits postes de travail radio sont intégrés dans la cloison derrière les sièges conducteur et passager, les sièges avant ont la fonction « pivotante » très appréciée. Si le véhicule devait être transformé en camping-car et que la cloison était retirée, les sièges pivotants dans le cockpit seraient déjà présents d’origine. La cloison comporte également une ouverture vers le compartiment des passagers. Au-dessus, un grand tableau de fusibles pour l’équipement est monté. Une trappe de maintenance verrouillable sur le côté gauche permet de raccorder le véhicule au courant électrique. De plus, une prise téléphonique y est intégrée. Le câble d’alimentation de 230 volts d’origine est fourni. Équipé de systèmes de signalisation spéciaux et d’un mât d’antenne escamotable pneumatiquement. La transformation en véhicule radio a été réalisée par la société BINZ avec une qualité exceptionnelle typique des années 90. Vous disposez donc d’un excellent Sprinter de première série, doté d’une technologie robuste et durable, de beaucoup d’espace et de mobilier et d’équipements de haute qualité déjà installés à l’intérieur. Ce Sprinter MAXI peut être conduit immédiatement avec le permis de conduire automobile, et il a même une capacité de charge raisonnable dans son état actuel. Nous avons installé 5 nouvelles bougies de préchauffage en 09/2026. Sinon, rien d’autre que le nouveau contrôle technique n’a eu besoin d’être fait sur ce véhicule exceptionnel.

État: d'occasion, Année de construction: 2005, Aperçu Il s'agit d'une étiqueteuse combinée rotative KOSME EXTRAFIX 12T pour bouteilles de vin en verre, fabriquée en Italie en 2005. Cinq postes d'étiquetage – trois pour les étiquettes autocollantes et deux pour les étiquettes à colle froide – fonctionnent autour d'un carrousel à 12 plateaux, permettant l'application en une seule opération des étiquettes avant, arrière et de col, dans les deux technologies. La machine a une capacité nominale de 12 000 bouteilles par heure et a été utilisée dans un domaine viticole pour des bouteilles de 750 ml, 375 ml et 1 000 ml. Elle est toujours installée et opérationnelle, et peut être inspectée sur rendez-vous. Données techniques - Fabricant : KOSME - Modèle : EXTRAFIX 12T - Année de fabrication : 2005 - Type de machine : étiqueteuse combinée rotative (étiquettes autocollantes + colle froide) - Capacité : jusqu'à 12 000 bouteilles par heure - Contenants : bouteilles de vin en verre, 750 ml, 375 ml et 1 000 ml - Plateaux de bouteilles : 12 - Postes d'étiquetage : 5 (3 étiquettes autocollantes, 2 à colle froide) - Alimentation électrique : 400 V, 3 phases + PE, 50 Hz - Puissance installée : 7 kW - Poids : environ 4 200 kg Gedpfx Aez Nc Haepaobu - Marquage CE Équipement - 3 postes d'étiquetage pour étiquettes autocollantes, chacun avec son propre écran de commande, dérouleur d'étiquettes et enrouleur de papier support - 2 postes pour étiquettes à colle froide avec magasin d'étiquettes et palettes de colle - Carrousel rotatif avec 12 plateaux de bouteilles et cloches de centrage - Vis d'alimentation, étoiles d'entrée et de sortie, convoyeur à bouteilles avec rails de guidage - Armoire électrique avec panneau de commande - Châssis en acier inoxydable avec carénage de sécurité transparent État Machine d'occasion, toujours installée et connectée. Peut être inspectée sur place sur rendez-vous. Disponibilité Disponible immédiatement. Localisation : France. Vente départ usine (EXW) ; le démontage et le chargement sur camion ne sont pas inclus.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 2021, portée du bras: 2 010 mm, largeur totale: 4 000 mm, capacité de charge: 10 kg, poids total: 8 000 kg, longueur du produit (max.): 5 200 mm, nombre d'axes: 6, Robot de soudage fabriqué en 2021. Cette cellule de soudage robotisée Yaskawa RWC L1_OS 15330 se caractérise par une configuration robuste comprenant plusieurs robots Yaskawa Motoman et un équipement de soudage de pointe. Elle offre une portée maximale de 2 010 mm et une capacité de charge utile de 10 kg. Si vous recherchez des capacités de soudage de haute qualité, pensez à la cellule de soudage robotisée Yaskawa RWC L1_OS 15330 que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. • Alimentation électrique : 400 V / 50 Hz • Puissance nominale : 70 kVA • Fusibles principaux : 3 × 100 A • Alimentation en air comprimé : 6 bars Équipement supplémentaire • Robots : • 2 × Yaskawa Motoman MA2010 (6 axes ; portée max. 2 010 mm ; charge utile 10 kg ; répétabilité ±0,08 mm) • 2 × Yaskawa Motoman MA1440 (6 axes ; portée max. 1 440 mm ; charge utile 6 kg ; répétabilité ±0,08 mm) Gbsdez N Hrbspfx Apasu • Contrôleur de robots : • Contrôleur multi-robots Yaskawa DX200 • Positionneur : • Yaskawa RWV2-M2-1500-2500-1850 (charge utile max. 1 500 kg ; distance entre les plaques de montage 2 500 mm ; diamètre de pivotement 1 850 mm ; 3 axes robotiques externes ; poids d’environ 3 400 kg) • Équipement de soudage : • 4× sources d'alimentation de soudage Fronius TPS400i • 4× dévidoirs Fronius WF 25i • 4 × groupes de refroidissement Fronius CU 1 400 • 4 torches de soudage Fronius • 3 × unités de nettoyage automatique de torches Abicor Binzel • 3 × systèmes de calibrage automatique de torches Q-Set

État: d'occasion, Nouveau: Oui Gbedsz Rxpuspfx Apaeu

État: d'occasion, kilométrage: 346 975 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 390 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS, carrosserie type fourgon Numéro de châssis : L698683 Châssis / Composants : * Empattement : 4 260 mm * Suspension à ressorts à lames / suspension pneumatique * Pneumatiques : 255/75 R17.5 * Profondeur de bande de roulement restante : AV ~90 %, AR ~60 % * Réservoir de carburant diesel 180 L // plastique * 1 réservoir Ad-Blue * Attelage fixe à boulon de 40 mm * Attelage à boule Cabine : * Cabine S * 3 places * Climatisation * Trappe de toit * Autoradio CD Carrosserie : * Fourgon SAXAS, aménagement intérieur * Type : MKD 61 M, année de construction : 09 / 2012 * Dimensions : 6,10 m x 2,44 m x 2,39 m * 3 barres d’arrimage par côté Moteur / Boîte de vitesses : * 177 CV / 130 kW // 4 249 cm³ // Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses * Frein moteur Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 270 kg * Charge utile : 2 220 kg Gbjdez Nb Ddjpfx Apaou Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 07/2027 * Butée d’embrayage, volant moteur et embrayage neufs = facture disponible. ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport. De plus, le transport de vos véhicules achetés au sein de la République fédérale est possible. Contactez-nous ! ---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! ---- Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs d’impression et d’écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs ! ---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la sériosité. Puisque la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires / des plaques d’exportation. Réalisation des formalités douanières Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: d'occasion, kilométrage: 346 975 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS fourgon Numéro de châssis : L698683 Châssis / Composants : * Empattement : 4 260 mm * Suspension à ressorts / pneumatique Gjdpfez Nb Dksx Apajbu * Pneumatiques : 255/75 R17,5 * Profondeur de la bande de roulement restante : Avant : 90 %, Arrière : 60 % * Réservoir diesel : 180 L // plastique * 1 réservoir Ad-Blue * Attelage fixe à boulon de 40 mm * Attelage à boule Cabine : * Cabine S * 3 places * Climatisation * Trappe de toit * Autoradio CD Carrosserie : * Fourgon SAXAS * Type : MKD 61 M, année de fabrication : 09/2012 * Dimensions : 6,10 m x 2,44 m x 2,39 m * 3 barres d’arrimage de chargement par côté Moteur / Boîte de vitesses : * 177 ch / 130 kW // 4 249 cm³ // Euro 5 * Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses * Frein moteur Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 490 kg * Poids à vide : 5 270 kg * Charge utile : 2 220 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 07/2027 * Butée d’embrayage, volant moteur, embrayage : neufs, facture disponible. ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement/alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Tous droits réservés !---- Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la préparation et la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction du client nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagne lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques d’immatriculation temporaires. Démarchements douaniers Nous vous aiderons volontiers à effectuer les formalités douanières.

État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2025, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids de la pièce (max.): 50 kg, largeur totale: 400 mm, longueur totale: 1 200 mm, hauteur totale: 1 800 mm, poids total: 950 kg, Équipement: documentation / manuel, Machine d’équilibrage horizontale pour l’équilibrage de haute précision de rotors, tels que les stators de moteurs, les rotors de ventilateurs et autres rotors similaires – services d’équilibrage à la demande dans le centre d’équilibrage de Zella-Mehlis, sur différentes machines d’équilibrage. _____ Gedpfx Apef Sqiqjajbu Révision : 2025 – Image 1 : en option avec armoire de commande PC indépendante 1. Dynamique de la machine : masses de rotor : jusqu’à environ 20 kg / 2 plans d’équilibrage 2. Dynamique de la machine : masses de rotor : jusqu’à environ 50 kg / 2 plans d’équilibrage 3. Machine pour masses de rotor : jusqu’à environ 100 kg et plus / 2 plans d’équilibrage Diamètre du rotor : jusqu’à environ 300 mm / plus grand sur demande Longueur du rotor : jusqu’à environ 500 mm Niveau de qualité : G = 1,5 mm/s et plus Vitesse d’équilibrage : jusqu’à environ 1 800 tr/min, spécifique au rotor Affichage polaire et numérique des déséquilibres et des angles de déséquilibre _____ Particularités : (1) Équilibrage de précision en 2 plans d’équilibrage (2) Services d’équilibrage à la demande sur cette machine et sur d’autres machines d’équilibrage (3) Images de différentes conceptions de machines d’équilibrage _____ Remarques : (a) Vente de machines d’équilibrage d’occasion, reconditionnées et neuves (b) Modernisation des machines d’équilibrage plus anciennes et des systèmes électroniques de mesure (c) Services d’équilibrage à la demande – conseils et services pour les machines d’équilibrage (d) Conception et fabrication d’un rotor d’étalonnage et de test (e) Intégration possible dans des systèmes d’installation automatisés (f) Conseils techniques en matière d’équilibrage et élaboration de concepts (g) Services d’équilibrage à la demande dans notre centre d’équilibrage de Zella-Mehlis

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 750 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 970 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 BENNE À TRIPLE BASCULEMENT, TANDEM POUR CAMION • Benne de 5 000 x 2 420 mm (dimensions intérieures) • Hauteur des ridelles : 500 mm • Plancher en acier à grain fin S 420 MC, épaisseur 4 mm • Ridelles soudées au laser en acier à grain fin, paroi frontale fixe • 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec capacité de charge LC 5 000 daN, une paire à l’avant et une à l’arrière intégrée dans le plancher en acier. 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables avec LC 3 000 daN intégrées dans le plancher en acier. • Crochets pour filet intégrés latéralement, à l’arrière dans les logements de ridelles et dans la paroi frontale. • Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL • 2 feux de recul LED à l’arrière de la remorque • Rampes d’accès en aluminium sans rainure pour véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (8 t/paire), 3 310 x 400 x 105 mm • Coffre à outils en plastique • Réservoir d’air comprimé en aluminium • Essieux BPW avec frein à came en S • Pneus 235/75R17.5 Godpfx Apey S Nwvsaobu Adapté pour une hauteur d’attelage d’environ 925 mm à vide +/- 150 mm Vente intermédiaire et erreurs expressément réservées ! Vente exclusivement selon nos CGV Remarque importante – Information importante : Malgré le soin apporté à la vérification de toutes les données de notre offre, des erreurs peuvent survenir. Certaines résultent de transmissions incorrectes dans les systèmes des différentes plateformes. Nous tenons donc à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et n’impliquent aucun engagement juridique. Informations légales : Cette annonce ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB), mais représente uniquement une information en vue de l’initiation d’un contrat. Les données fournies le sont sans garantie et ne constituent pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 538 734 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 270 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, AdBlue, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 - Réservoir de carburant en aluminium = Informations complémentaires = Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 25 % ; Usure des pneus droite : 25 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 % Gsdez Nxi Sjpfx Apaebu Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus gauche intérieur : 25 % ; Usure des pneus gauche extérieur : 25 % ; Usure des pneus droite intérieur : 25 % ; Usure des pneus droite extérieur : 25 % Poids à vide : 9 206 kg Charge utile : 16 794 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 153 000 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 12/1992, poids total: 3 200 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1992, longueur totale: 5 345 mm, largeur totale: 1 975 mm, hauteur totale: 2 680 mm, nombre de sièges: 9, Équipement: a eu un accident, chauffage de stationnement, Véhicule d’origine allemande. Utilisé jusqu’en 2026 par une petite municipalité, d’abord par les pompiers, puis par le service des travaux publics. Ce véhicule est homologué en tant que camion civil de type « camion à caisse fermée » et les papiers indiquent la présence de 9 sièges. Gjdpfsyx N Hqex Apaebu Le véhicule a d’abord été utilisé comme véhicule polyvalent (MZF), puis pour transporter la tondeuse à gazon de la municipalité. Une seule banquette est fixée de manière permanente. Deux des trois banquettes n’ont pas été utilisées ces dernières années et sont simplement posées. Les ceintures de sécurité et les vis de fixation sont également présentes dans leur état d’origine. Une table rabattable avec un casque audio est toujours montée sur le côté gauche et une trousse de premiers secours d’origine de grande taille est intégrée à l’aménagement. Moteur OM 602, diesel à aspiration naturelle à 5 cylindres, 2874 cm³. Le moteur démarre toujours parfaitement et tourne initialement de manière très régulière. Ce n’est qu’après environ 20 secondes au ralenti que le fonctionnement au ralenti se détériore considérablement et qu’il y a formation de fumée. Une fois que le moteur a atteint sa température de fonctionnement, la formation de fumée diminue et le moteur tourne à nouveau de manière régulière, presque normalement. Le moteur est soit fortement usé, soit il présente une défaillance. Aucun diagnostic précis n’a été effectué jusqu’à présent. Le véhicule démarre immédiatement et fonctionne très bien. La puissance moteur habituelle était également pleinement disponible et constante lors d’un court essai routier, mais nous ne garantissons pas sa capacité à rouler. Une réparation est certainement nécessaire à court terme ! Pour les courts trajets ou pour être transporté sur un navire RORO vers l’Afrique, ce 310 D semble tout à fait adapté et fonctionne parfaitement. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. 127 km/h. Attelage à rotule avec une capacité de remorquage de 2000 kg avec freins ou 750 kg sans freins. Direction assistée. Chauffage stationnaire d’origine Mercedes/Eberspächer (fonctionne). Carrosserie avec quelques points de rouille, mais dans l’ensemble, elle est relativement bien conservée grâce à son stockage dans un garage pendant de nombreuses années. La vitre de la porte passager est endommagée et recouverte d’un film protecteur. La peinture a été retouchée en noir sur la partie inférieure. Apparemment, la voiture a toujours été très bien entretenue chez les pompiers, mais malheureusement, ce n’est plus le cas depuis. Le marchepied de la porte coulissante – il est encore visible sur les photos – a été démonté pour être utilisé sur un autre véhicule et n’est plus présent. Poids à vide : 2370 kg. Poids total autorisé : 3200 kg. Dimensions extérieures du véhicule : Longueur 5345 mm / Largeur 1975 mm / Hauteur 2680 mm. Les pneus (205R14C) datent de 2013 et ne sont pas poreux, la profondeur des rainures est d’environ 50 à 60 %. Le véhicule est principalement destiné à l’export ou aux véritables fans de la fourgonnette de Brême qui recherchent une base entièrement brute pour une restauration. Le contrôle technique (TÜV) a expiré en 12/2025 et ne sera pas renouvelé. Nous avons intentionnellement fixé un prix d’achat intéressant, car les véhicules comparables en bon état sont généralement proposés à un prix plus élevé, voire au double du prix. Une inspection personnelle est fortement recommandée en raison des défauts et peut être organisée sur

Année de construction: 2022, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Je propose un chromatographe en phase gazeuse Shimadzu GC MS, TQ8040 NX, Nexis GC-2030 en parfait état. Gbedpfx Aey Tmlyspaeu Chromatographie en phase gazeuse / spectromètre de masse quadripolaire triple (GC/MS). En raison de la sensibilité de l’appareil, le démontage se fait sur place et le retrait est à effectuer en personne. Consultez également mes autres annonces, où vous trouverez de nombreux autres appareils issus d’un laboratoire en liquidation.

État: d'occasion, kilométrage: 201 500 km, première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2009, FORD Transit 2.5 TDI TRANSPORT DE VERRE – Fourgon surélevé, suspension pneumatique intégrale, version TREND • Suspension pneumatique intégrale : système électropneumatique séparé pour les essieux avant et arrière • Puissance : 103 kW / 140 ch • Norme antipollution : EURO 4 • Pastille environnementale verte • Boîte de vitesses manuelle 6 rapports • Régulateur de vitesse • ESP – désactivable • Porte latérale coulissante • Caméra de recul • Allumage automatique des feux • Réglage électrique de la portée des phares • Volant multifonction • Airbag conducteur et passager • Autoradio grand écran • Rétroviseurs électriques • Vitres électriques • Verrouillage centralisé • Pneus : 215/75 R16C • Profondeur de bande de roulement env. 8 mm • Dimensions extérieures du véhicule : 5 230 x 1 970 x 2 380 mm (L x l x h) Gjdpfswmn T Eex Apasbu • Dimensions du compartiment de chargement : 2 870 x 1 750 x 1 640 mm (L x l x h) • PTAC : 3 500 kg • Poids à vide : 2 030 kg Équipement/montage : • Carrosserie de transport de verre HEGLA, type S 28,5/24 • Capacité de charge du support latéral de verre : 350 kg • Aménagement intérieur : supports à verre à droite et à gauche - Controle technique : neuf - Véhicule allemand - Carnet d'entretien à jour Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 196 811 km, puissance: 63 kW (85,66 ch), première immatriculation: 08/1994, type de carburant: diesel, poids total: 5 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, nombre de sièges: 4, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, Année de construction: 1994, 609 D K DOKA 4 places Double cabine, benne basculante MEILLER à 3 côtés * 2 x attelage remorque : tête sphérique et attelage à mâchoire * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4604 * Compartiment passagers (double cabine) * Vignette environnementale (verte) * Double siège côté gauche dans le compartiment passagers * Attelage/remorque Ringfeder * Attelage boule fixe * Traverse renforcée sans attelage * Porte latérale droite avec fenêtre * Prise remorque 7 pôles * Quatre places assises * Direction assistée * Lames paraboliques avant renforcées, niveau II * Barre stabilisatrice arrière renforcée sous le châssis * Pompe Meiller 3 pistons Type 234 * Carnet d’entretien disponible * 2/3 portes Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de rédaction. Vente exclusivement aux professionnels. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Les modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description dans le contrat d’achat fait foi. * SERVICE ET QUALITÉ DE PREMIER CHOIX * Nous pouvons vous proposer une offre de leasing, financement ou location-vente. Garantie possible sur demande auprès de l’assureur. * Contrôle technique / contrôle UVV LBW / contrôle tachygraphe et installation OBU par nos partenaires sur place. * Plaques d’exportation 30 jours Tous les documents douaniers pour l’export sont possibles, à demander individuellement. * Péage Toll-Collect peut être réservé en interne * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) Gsdpfxoyk Ntge Apasbu * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Numéro * * ---- Visitez notre site web à l’adresse suivante * plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 149 950 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 963 mm, largeur totale: 2 010 mm, hauteur totale: 2 660 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Pack d’aménagement intérieur, console centrale avec compartiment de rangement, poche pour cartes avec porte-gobelet à l’avant, compartiment de rangement sur le tableau de bord avec prise USB, système audio : radio avec lecteur CD compatible MP3, USB et kit mains libres Bluetooth, commandes audio/téléphone sur le volant, tablette de rangement sur le toit avec compartiment DIN supplémentaire, poignée de maintien sur le montant A, porte arrière (angle d’ouverture de 260/270 degrés), climatisation automatique, compresseur de climatisation de 170 cm³, filtre d’habitacle : filtre à pollen, séparation de la zone de chargement avec fenêtre, roue de secours montée, support de roue de secours entre les longerons du châssis, aide au stationnement avec capteurs Godpez R Axmofx Apaobu Autres équipements : Airbag côté conducteur, préparation pour prise de remorque, système de contrôle de la traction (ASR), version : série S, tuyau d’échappement côté gauche, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, éclairage de plafond dans la zone de chargement, répartition électronique de la force de freinage, suspension de l’essieu arrière : ressort parabolique, suspension de l’essieu avant : ressort à lame transversal, portes papillon à l’arrière, pare-brise et vitres latérales teintées, générateur 150 A, limiteur de vitesse 160 km/h, carrosserie/superstructure : fourgon à toit haut avec porte-à-faux, combiné d’instruments avec écran matriciel, réservoir de carburant : 70 litres, réglage de la portée des phares, moteur 2,3 litres - 115 kW diesel, empattement 3520 mm, kit de réparation de pneus, émissions réduites conformément à la norme Euro 6, porte coulissante côté droit pour la zone de chargement/les passagers, sièges dans la cabine : siège individuel passager, réglable dans 3 positions, châssis avec porte-à-faux, indicateur d’entretien, poids total autorisé 3,50 t Le véhicule est en bon état ! Contrôle technique et contrôle des émissions valables jusqu’au 01-2027.

Année de construction: 1981, État: non examiné (utilisé), Tour de précision Feinbau S1-So/KA 40 -WKG 986- Nous proposons ici une tour de précision entièrement automatique de la société Feinbau. Caractéristiques techniques : Fabricant : Feinbau Type : S1-So/KA 40 Année de fabrication : 1981 Hauteur entre pointes : 134 mm Diamètre maximal de tournage au-dessus du plan : 272 mm Longueur de tournage maximale : 200 mm Mandrin : Ø 110 mm (à 3 mâchoires) Gbjdohg Nm Ropfx Apasu Course du porte-outil : 140 mm (contrepince) Utilisation : La machine est adaptée au perçage ou à l’alésage de pièces cylindriques. Accessoires : Chargeur pour pièces cylindriques, Ø 28 mm, longueur 40 mm Dispositif de chargement Système de refroidissement interne