Châssis De Levage Mobile 5000 Kg d'occasion à vendre (88 867)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 55 kW (74,78 ch), couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, La centrale à béton mobile CONSTMACH MOBICOM 45 représente une solution de production innovante, alliant haute performance et conception compacte. Grâce à une structure nécessitant un temps de préparation réduit et des coûts d’installation minimaux sur chantier, c’est le choix idéal pour les projets à localisation fréquente. L’ensemble de l’équipement est conçu pour tenir dans un seul conteneur de 40 pieds, éliminant le besoin d’autorisations spéciales ou d’équipements de transport particuliers pour le déplacement routier. L’installation rapide s’effectue sans recours à une grue mobile et le transfert d’un chantier à l’autre est facilité via un simple camion. La position du malaxeur, proche du sol, permet un transfert direct du béton produit vers le camion malaxeur grâce à un convoyeur à bande. La MOBICOM 45 peut être équipée, selon les besoins de l’utilisateur, d’un malaxeur planétaire, à axe simple ou à cuve. La faible hauteur de chargement du silo à agrégats permet le remplissage direct au godet, sans rampe. Le système d’automatisation avancé repose sur des composants électroniques des marques SIEMENS et SCHNEIDER ; tout le processus est contrôlé précisément par un logiciel évolué basé sur PLC. L’installation est compatible avec un silo à ciment ou un système à ciment en sacs, ce qui la rend parfaitement adaptable à divers scénarios de production. Dedpfxjxqgzgs Accjku Mobicom 45 – Caractéristiques Techniques de la Centrale à Béton Mobile - Capacité de production : 45 m³/h - Dimensions en position transport : 8 (L) x 2,3 (l) x 2,5 (H) mètres - Poids : 9,5 tonnes - Puissance totale installée : 55 kW - Groupe électrogène requis : 80 kVA - Types de malaxeurs : planétaire – simple arbre – cuve - Surface d’exploitation nécessaire : 200 m² - Trémie de stockage d’agrégats : 4 x 6 m³ - Trémie de pesage d’agrégats : 1 m³ - Bande transporteuse des agrégats : 800 x 15 250 mm - Volume béton frais malaxeur : 0,75 m³ - Trémie de pesage ciment : 450 kg - Cuve de pesage d’eau : 300 litres - Cuve de pesage additif : 20 litres - Compresseur d’air : 300 litres, 4 kW - Silo à ciment : capacités de 50 à 200 tonnes - Type de commande : entièrement automatique Pourquoi Choisir la Centrale à Béton Mobile Mobicom 45 ? Chez CONSTMACH, la qualité, la rapidité et la fiabilité de la production du béton sont nos priorités. La MOBICOM 45 s’installe rapidement sur site grâce à son design compact, et réduit vos coûts de production grâce à un rendement élevé. Ses dimensions conformes aux normes internationales de transport facilitent les transferts entre différents projets. Elle garantit des performances maximales grâce à des matériaux durables, une technologie d’automatisation avancée et des besoins d’entretien réduits. Avec la garantie CONSTMACH, vous bénéficiez non seulement d’une machine, mais aussi d’une solution professionnelle qui améliore la continuité et la rentabilité de votre production. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un constructeur leader de machines pour les secteurs du BTP et de l’exploitation minière, proposant une large gamme de produits adaptés à leurs besoins. Notre portefeuille inclut : machines de fabrication de blocs béton, centrales à béton fixes et mobiles, machines de concassage de pierre, installations de concassage et de criblage, machines de lavage de sable, machines de fabrication de sable, centrales d’enrobage, convoyeurs à bandes, concasseurs à mâchoires et centrales de concassage mobiles. Forts de nos normes de qualité élevées, de not

État: d'occasion, Chariot électrique, chariot électrique pour palan à chaîne, chariot de grue, chariot, chariot roulant Pour poutre en T double STAHL type GU-A035400 . 0104671 Année de construction 1986 Charge admissible env. 1100 kg diamètre des rouleaux env. 80 mm Largeur de voie de 65 mm à 110 mm Vitesse de déplacement 12,5 m/min Dkedpfxol Ab Rtj Acceu Puissance du moteur 0,42 kW Raccordement au réseau 380 Volt, 50 Hz. Poids 20 kg bon état

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 Dedpfxjzhxmvs Accsku État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BRK466

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 3 000 kg, numéro de machine/véhicule: 0000, Barre transversale en aluminium ATV-Q avec 4 crochets à œil, réglable – La barre transversale légère en forme de H, en aluminium, a une capacité de charge de 3 000 [kg]. Type : ATV-Q-3-3x3, marque : Tiger Hebezeuge La barre transversale a été très peu utilisée et une charge maximale de 500 kg a été soulevée avec. Présente de très légères traces d’usure. Voir les photos. Achetée en juin 2024. Le prix neuf est de 6 100,00 €, hors 19 % de TVA et frais de transport (environ 380 €). Vente car plus nécessaire. N’hésitez pas à me contacter si vous avez des questions. Description selon le fabricant : Barre transversale en aluminium avec 4 crochets à œil – Barres transversales en forme de H en aluminium Dkodpezn Rausfx Acceu Caractéristiques du produit Type : ATV-Q-3-3x3 Capacité de charge : 3 000 [kg] Distance entre les crochets : 420-3 000 [mm] Distance entre les crochets sur le profil transversal : 400-3 000 [mm] Barre de charge en aluminium pour utilisation avec une grue Barre de grue légère, de construction en H, en aluminium Suspension pour crochets simples conformes à la norme DIN 15401 Avec quatre crochets de sécurité réglables (rotatifs à 360° sous charge) Avec système de verrouillage rapide pour pouvoir ajuster rapidement les crochets de charge a) sur le profil principal avec un espacement de 50 mm b) sur le profil transversal avec un espacement de 50 mm Toutes les pièces sont en aluminium ou en polyamide (à l’exception des boulons et des crochets de suspension) Les deux profils transversaux peuvent être retirés du profil principal Surface : non traitée Description du produit Barre transversale en aluminium ATV-Q avec 4 crochets à œil, réglable – La barre transversale légère en forme de H, en aluminium Cette barre transversale en aluminium, de construction en H, est composée d’une poutre principale et de 2 poutres transversales. La barre de grue peut non seulement être ajustée de différentes manières, mais aussi être facilement démontée. Cela facilite le transport et permet de gagner de la place si la barre transversale n’est pas utilisée. Les dispositifs de levage sont dotés d’une plaque signalétique indiquant le fabricant, la capacité de charge, le poids propre et le numéro de type, ainsi que d’un code QR donnant accès à la déclaration de conformité CE. Consignes de sécurité Remarques sur le stockage sécurisé des barres transversales Conformément à la règle DGUV 109-017, chapitre 7.5, les dispositifs de levage doivent être stockés ou placés de manière à ce qu’ils ne puissent pas basculer, tomber ou glisser.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Poids Poids à vide : 5 300 kg Djdpfx Asy H Hdpecceku Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 319 h, hauteur de levage: 4 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: Emrol, capacité de la batterie: 750 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 600 mm, Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 3 600 kg Capacité de levage : 2 000 kg Dkodpsz I Akpjfx Acceu Hauteur hors tout : 212 cm Nombre de vérins : 3 État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen = Options et accessoires supplémentaires = - 3e vérin - Chargeur de batterie = Remarques = = Options et accessoires supplémentaires = - 4e vérin - Trappe de toit = Informations complémentaires = Nombre de vérins : 3 Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Palans à chaîne électrique, grue, grue de hall, grue de montage, chariot manuel, chariot à roulettes, chariot de grue, châssis de chariot, châssis de grue, train de roulement de grue, chariot. - Fabricant : Stahl, palan à chaîne électrique avec train de roulement motorisé - Équipement : sans bouton de commande suspendu, sans commande propre - Train de roulement de grue : type SU-A 1442 110, à entraînement électrique - Largeur du profilé : de 130 à 165 mm maximum - Palan à chaîne : type ST 2008-16/4 2/1 - Capacité de charge : 1500 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage secondaire : 2 m/min Dksdpfoikwg Ijx Accju - Longueur de la chaîne : 4,5 m - Dimensions : voir photo du schéma technique - Dimensions pour le transport : 1350/1030/H1000 mm - Poids : 139 kg

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Magnifique châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication : 11/2011) avec ABS/EBS, essieux SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1ère et 2ème essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu'au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/4/4 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Dodpfx Aoz A Tt Reccsku Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Immatriculation : OL-81-LS Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Super châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de construction 11/2011) avec ABS/EBS, SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1re et 2e essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/5/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 3/6/6 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Dsdpfx Aoz A Tlyjccoku Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-80-LS Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

Année de construction: 2014, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: SIMATIC Panel (OP3RL), force de pressage: 51 t, Presse hydraulique fabriquée en 2014. Cette presse WIS ATEVI Druckgeber ATeVi Heidel présente une course de coulisseau de 800 mm et une force de fermeture de 500 kN. Elle pèse 19 500 kg et est équipée d'un système de commande Siemens S7. Si vous recherchez des capacités de pressage hydraulique de haute qualité, pensez à la presse WIS ATEVI Druckgeber ATeVi Heidel que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Dsdpfx Acjzxgqdscsku - Dimensions (L x P x H) : 5 000 x 1 740 x 5 255 mm- Ouverture d'installation (L x P x H) : 2 450 x 1 200 x 1 700 mm- Poids de la machine : 19 500 kg- Poids de l'outil : 8 400 kg- Force de fermeture : 500 kN- Force d'ouverture : 250 kN- Course du vérin : 800 mm- Système de commande : Siemens S7 / Panneau Siemens SIMATIC (OP3RL)- Puissance absorbée : 43 kW- Tension d'alimentation : 3 / N / PE CA 60 Hz 440 V- Fréquence : 50 Hz- Tension de commande : 24 V CC- Courant nominal : 59 A- Fusible : 63 A- Équipement supplémentaire : unité de refroidissement huile/air Funke, faisceaux de flexibles hydrauliques, unité de commande à distance

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu Dodpfx Aezz Umxocceku * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Dksdpsz Nmxbofx Accju Superbe châssis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanisé, avec ABS/EBS (EX/III, EX/III, FL, AT). Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le premier essieu, accès arrière, poids à vide : 3 260 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, jantes ALCOA avec pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 94/6 mm ; profondeur des rainures à droite : 6/9/12 mm). Immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 55 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 54 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 35 740 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : ON-84-TX Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470 Châssis 8x2 suspension pneumatique intégrale blocage de différentiel boîte automatique avec pédale d’embrayage PTAC 32 000 kg Attelage (PTRA 44 000 kg) Prise de force Retarder Euro 3 Empattement 4,40 m ABS 4ème essieu directionnel et réglable en hauteur Pneus 40%-30% Réservoir 300L Projecteurs antibrouillard Pare-soleil Verrouillage centralisé Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs électriques Dkodozaa H Aepfx Accju Toutes informations sous réserve / erreur exceptée

État: d'occasion, Palans à chaîne électrique, système de levage électrique, grue DEMAG, type DKES 2-200 K V2 DI avec commande Dematik BUS via le système de contrôle de la grue N° de fabrication : 61456646 Année de fabrication : 2003 Capacité de charge : 200 kg Course du crochet : 4,0 mètres Vitesse de levage principale : 14,0 / 19,2 m/min Vitesse de levage fine : 0,20 m/min Taille de la chaîne : 4,2 x 12,2 mm 1 brin de charge = 200 kg - avec logique de commande DKES2/5 500 V - sans commande de grue Dkedpogd Ipnsfx Accou - commande Dematik BUS via le système de contrôle de la grue - sans châssis à rouleaux Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz Puissance nominale : 750 W Courant nominal : 2,4 A Bon état

État: d'occasion, hauteur totale: 2 000 mm, longueur totale: 15 900 mm, largeur totale: 2 000 mm, Couleur : Jaune Poids à vide : 3 500 kg – Documentation disponible : Non – Certificat CE : Non – Capacité de charge [kg] : 5 000 – Portée [mm] : 15 500 – Porteurs : Plusieurs – Commande de la grue : Câble fixe – Démonté : Oui – Dimensions de transport : 15 900 mm x 2 000 mm x 2 000 mm (l x l x h) – Poids de transport [kg] : 3 500 kg – Colis de transport [nombre] : 3 Informations financières TVA : Le prix indiqué s’entend hors TVA Dsdpfxozubb As Accsku TVA/régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises Livraison et reprise possibles à tout moment pour tous les équipements industriels Lukas van Rossum

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe Premium Plus 20T, largeur utile intérieure 20m. TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille d'accès galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe ! ⭐️ ✅ Spécifications : Dkedpfxswb A Els Accju - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 20 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Variante PREMIUM PLUS - grille galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe (marquée en rouge sur l'une des dernières photos) - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe

État: d'occasion, Monte-charge électrique - Mobilift pour la manutention ergonomique de petites charges Transpalette accompagnant, gerbeur à timon Djdpepcqdwefx Accoku Fabricant : TransOrt Modèle : PRO 140 M N° de série : P14012557 Année de fabrication : 2018 Capacité nominale : 140 kg (avec un porte-à-faux de 400 mm) Course de levée : 1380 mm Cycles de levée par charge : 140 kg x 1 m x 100 fois Hauteur de levée max. : 2900 mm (bord inférieur de la potence) Vitesse de levée (rapide / lente) : env. 100 / 50 mm/s Déport de l’assistance au levage : 890 mm Longueur du châssis : 1100 mm Largeur du châssis : réglable de 440 à 740 mm (mesurée à l’intérieur) Hauteur du châssis : 85 mm Longueur sous le châssis : 620 mm Roues du châssis (avant / arrière) : Ø 80 / 125 mm (2 fixes / 2 pivotantes) Longueur totale : 1450 mm Largeur totale : 635 mm Hauteur de construction : 1980 mm Hauteur maximale : 2980 mm (avec dispositif de levage déployé) Capacité de la batterie : 24 V / 18 Ah - Entraînement électrique de levage par courroie crantée avec dispositif de sécurité qui s’arrête lors de la descente motorisée grâce à la roue libre dès que la charge touche un obstacle. - Boîtier de commande avec câble spiralé et boutons pour 2 vitesses de levage - Pupitre avec arrêt d’urgence, commutateur marche/arrêt et indicateur d’état de charge - Pack batterie à changement rapide - 2 batteries au plomb 12 V, 18 Ah intégrées dans le pack - Chargeur intégré 24 VDC, 80 Watt - Déplacement manuel, roulettes pivotantes équipées d’un frein à trois positions - Poignée réglable en hauteur en continu - Prise de charge à accouplement rapide système TAWI - Plaque de bride pour accouplement rapide sur la potence 30 x 340 mm avec 5 filetages M8 Poids à vide du monte-charge : 75 kg Accessoire de levage monté : Flèche girafe en tube rectangulaire inox 60 x 40 x 3 mm Capacité de l’accessoire : 50 kg Déport jusqu’à l’anse : 865 mm Anse de fixation avec écrou moleté Poids propre : 13 kg État proche du neuf, issu d’un stock, jamais utilisé 2 unités disponibles, prix par pièce

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ9FM663393, poids à vide: 10 592 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, kilométrage: 715 500 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 15 408 kg, cylindrée: 10 518 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER TROMPES ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL AUTORADIO BLOCAGE DIFFERENTIEL BLUETOOTH CENTRALISATION CLIMATISATION REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE 2 RESERVOIRS 2 COUCHETTES TOIT OUVRANT WEBASTO ... Dsdpfjx Hk Avsx Accsku CAISSE UTILE INTERIEUR 7.70 x 2.48 x 2.50m

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Sans frein - Pliable - Échelle escamotable Prix net : 5 210,08 € / Prix brut : 6 200,00 € Numéro d'article : TMJ175441921.01 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : Plateforme de chasse mobile • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 442 x 199 x 218 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 444 x 188 x 211 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 480 kg • Charge utile : 270 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 145/80R13 • Suspension : Essieu à suspension élastique KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Acier galvanisé à chaud • Parois de la plateforme : panneaux isolants thermiquement de 30 mm en polyuréthane • Plancher en bois de 15 mm, collé, avec surface antidérapante sérigraphiée • Porte latérale droite • Échelle • 2 fenêtres • Supports pivotants (4 pièces) • Essieu à suspension élastique de KNOTT • Barre de timon tubulaire • Roue de support • Fiche 13 pôles • Feu antibrouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). Dsdpfezy A Ubsx Accoku - Plaque d'immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane incluse. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, couleur: autre, Poids à vide: 500 kg Dkedpfszfig Uex Accou État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 426 h, hauteur de levage: 4 850 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: GNB, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Informations générales Année de fabrication : 2014 Poids Poids à vide : 3 806 kg Batterie Dsdpjz I Atwofx Accjku Batterie : 625 Ah, 48 V, année de fabrication 2014, marque de batterie : GNB Fonctionnalités Capacité de levage : 2 000 kg Hauteur de construction : 216 cm Nombre de vérins : 3 Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen = Options et accessoires supplémentaires = - 3e vérin - Chauffage = Remarques = = Options et accessoires supplémentaires = - Trappe de toit = Informations supplémentaires = Nombre de vérins : 3 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

État: d'occasion, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 7 007 h, hauteur de levage: 4 850 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: GNB, capacité de la batterie: 625 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 200 mm, Informations générales Année de fabrication : 2014 Poids Poids à vide : 3 806 kg Batterie Batterie : 625 Ah, 48 V, année de fabrication 2014, marque de batterie : GNB Fonctionnalités Capacité de levage : 2 000 kg Hauteur de construction : 216 cm Nombre de vérins : 3 Marquage CE : oui État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen = Options et accessoires supplémentaires = - 3e vérin - Chauffage = Remarques = Dkedjz I A R Njpfx Accju = Options et accessoires supplémentaires = - Trappe de toit = Informations supplémentaires = Nombre de vérins : 3 Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Dkedpfxjucxu Io Acceu Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: nouveau, Année de construction: 2026, Équipement: commande à pied, documentation / manuel, Table de perçage 1500 x 3000 x 200 mm Épaisseur du plateau : 22 mm, diamètre des trous : 28 mm Livrée avec télécommande sans fil Dedpfoz D Af Ssx Accoku Angle de pivotement : 360° Réglage de la hauteur : hydraulique, course du vérin : 800 à 1200 mm Vitesse : 0,5 tr/min Puissance du moteur : 0,75 kW Nous proposons ces tables en différentes tailles et avec différentes capacités de charge : Capacité de charge : 500 kg, dimensions : 1000 mm x 1500 mm x 200 mm, diamètre du trou : 28 mm, réglage de la hauteur manuel ou automatique Capacité de charge : 1000 kg, dimensions : 1000 mm x 2000 mm x 200 mm, diamètre du trou : 28 mm, réglage de la hauteur manuel ou automatique Capacité de charge : 1500 kg, dimensions : 1200 mm x 2400 mm x 200 mm, diamètre du trou : 28 mm, réglage de la hauteur manuel ou automatique Capacité de charge : 2000 kg, dimensions : 1200 mm x 2400 mm x 200 mm, diamètre du trou : 28 mm, réglage de la hauteur manuel ou automatique Capacité de charge : 3000 kg, dimensions : 1200 mm x 2400 mm x 200 mm, diamètre du trou : 28 mm, réglage de la hauteur manuel ou automatique Capacité de charge : 5000 kg, dimensions : 1500 mm x 3000 mm x 200 mm, diamètre du trou : 28 mm, réglage de la hauteur manuel ou automatique

État: bon (utilisé), kilométrage: 358 331 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 06/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 19 000 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 14 101 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 11 961 cm³, puissance nominale: 310 kW (421,48 ch), Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Caractéristiques principales Référence interne : 26152M Numéro de châssis : WMA F09 E81 9M1 943 01 Numéro de série : 182.459.276 Modèle du véhicule : 33.422 6x4 BB PK 35000 treuil Marque du véhicule : MAN Catégorie de produit : Camion avec grue Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion Kilométrage : 358331 Heures : 14101 Norme d'émission : Euro 1 Mise en service : 01.06.1995 Dernier contrôle technique : 04.02.2026 Carburant : Diesel État général du véhicule : bon Cylindrée en cm³ : 11961 Puissance du moteur : 422 Type de transmission : Boîte manuelle Cylindres : 6 Dodpfsz Hptzsx Accjku Suspension : ressorts à lames Ralentisseur / Intarder : Oui Cabine Équipement du véhicule : ABS, attelage de remorque, lecteur CD, différentiel autobloquant, EBS, vitres électriques, rétroviseurs électriques, ESP, grue, radio, régulateur de vitesse Taille de la cabine : cabine jour Nombre de sièges : 2 Climatisation : sans climatisation Essieux et pneumatiques Configuration des essieux : 6x4 Essieu 1 : 315 / 80 R 22.5 / 11 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5 / 10 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5 / 9 mm, freins à tambour, suspension à ressorts à lames Nombre d'essieux : 3 Poids et dimensions Poids total : 19000 Poids à vide : 19000 Largeur du véhicule : 2550 Grue Équipement de la grue : rallonge télescopique Fabricant de la grue : PALFINGER Type de grue : PK 35000 33.422 6x4 DF PK 35000 D4HS Moment de levage de la grue : 35 m/t Année de fabrication de la grue : 1995 Portée de la grue (m) : 14.60 Treuil de la grue : Oui Force de traction du treuil de la grue (kg) : 1900