Châssis De Levage Mobile 5000 Kg d'occasion à vendre (89 277)

Année de construction: 2012, État: d'occasion, Convient pour : machines de chargement et de déchargement Veuillez contacter notre équipe commerciale pour plus d'informations. Gjdpfx Aoydmzzspaekc

État: d'occasion, Chariot électrique, chariot électrique pour palan à chaîne, chariot de grue, chariot, chariot roulant Pour poutre en T double STAHL type GU-A035400 . 0104671 Année de construction 1986 Charge admissible env. 1100 kg Gsdpfx Asl Ab Rtepaekc diamètre des rouleaux env. 80 mm Largeur de voie de 65 mm à 110 mm Vitesse de déplacement 12,5 m/min Puissance du moteur 0,42 kW Raccordement au réseau 380 Volt, 50 Hz. Poids 20 kg bon état

État: très bon (occasion), kilométrage: 573 415 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 01/1979, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1979, Essieu avant: Direction Essieu arrière: Roues jumelées Nombre de cylindres: 6 État technique: très bon Gjdpfjzhxmvsx Apaekc État optique: très bon Numéro d'immatriculation: 1BRK466

Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 10 h, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 3 000 kg, numéro de machine/véhicule: 0000, Barre transversale en aluminium ATV-Q avec 4 crochets à œil, réglable – La barre transversale légère en forme de H, en aluminium, a une capacité de charge de 3 000 [kg]. Type : ATV-Q-3-3x3, marque : Tiger Hebezeuge La barre transversale a été très peu utilisée et une charge maximale de 500 kg a été soulevée avec. Présente de très légères traces d’usure. Voir les photos. Achetée en juin 2024. Le prix neuf est de 6 100,00 €, hors 19 % de TVA et frais de transport (environ 380 €). Vente car plus nécessaire. N’hésitez pas à me contacter si vous avez des questions. Description selon le fabricant : Barre transversale en aluminium avec 4 crochets à œil – Barres transversales en forme de H en aluminium Caractéristiques du produit Type : ATV-Q-3-3x3 Capacité de charge : 3 000 [kg] Distance entre les crochets : 420-3 000 [mm] Distance entre les crochets sur le profil transversal : 400-3 000 [mm] Barre de charge en aluminium pour utilisation avec une grue Barre de grue légère, de construction en H, en aluminium Suspension pour crochets simples conformes à la norme DIN 15401 Avec quatre crochets de sécurité réglables (rotatifs à 360° sous charge) Avec système de verrouillage rapide pour pouvoir ajuster rapidement les crochets de charge a) sur le profil principal avec un espacement de 50 mm b) sur le profil transversal avec un espacement de 50 mm Gksdpfjzn Rauox Apaoc Toutes les pièces sont en aluminium ou en polyamide (à l’exception des boulons et des crochets de suspension) Les deux profils transversaux peuvent être retirés du profil principal Surface : non traitée Description du produit Barre transversale en aluminium ATV-Q avec 4 crochets à œil, réglable – La barre transversale légère en forme de H, en aluminium Cette barre transversale en aluminium, de construction en H, est composée d’une poutre principale et de 2 poutres transversales. La barre de grue peut non seulement être ajustée de différentes manières, mais aussi être facilement démontée. Cela facilite le transport et permet de gagner de la place si la barre transversale n’est pas utilisée. Les dispositifs de levage sont dotés d’une plaque signalétique indiquant le fabricant, la capacité de charge, le poids propre et le numéro de type, ainsi que d’un code QR donnant accès à la déclaration de conformité CE. Consignes de sécurité Remarques sur le stockage sécurisé des barres transversales Conformément à la règle DGUV 109-017, chapitre 7.5, les dispositifs de levage doivent être stockés ou placés de manière à ce qu’ils ne puissent pas basculer, tomber ou glisser.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non vérifié, Année de construction: 2011, capacité de charge: 5 000 kg, Équipement: documentation / manuel, Grue à flèche Vetter m50-5,0. Capacité de levage : 5 000 kg. Documentation en allemand. Portée : 5 m. Commande à distance par radio. La grue est démontée et prête à être récupérée. Vendue sans garantie. Gkodpfez Ix Spex Apaoc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur totale: 9 060 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Châssis-benne Van Hool 20FT (année 2003), en très bon état et entièrement fonctionnel, équipé ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (Intradisc), 2 essieux relevables, homologation ADR (EXII, EXIII, FL, AT), capacité de basculement avec raccordement 24 V jusqu'à un angle de bennage de 20°, poids à vide : 5 300 kg, PTAC : 39 000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 4/11/12 mm ; profil droit : 9/11/9 mm), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 R22.5 Marque des essieux : SAF Intradisc Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 55 % Essieu arrière 2 : jantes aluminium ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 70 % ; profil pneus droit : 70 % Essieu arrière 3 : jantes aluminium ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 75 % ; profil pneus droit : 55 % Gkedpfx Aey H Hdpepaec Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 33 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OH-91-FS Informations supplémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculable, suspension à ressorts paraboliques Équipement : - Ridelles rabattables - Rampe d’accès - Plateau de chargement basculant Prix net : 8 815,13 € / Prix brut : 10 490,00 € Numéro d’article : VUX335622130.01 Caractéristiques techniques : • Marque : Variant • Modèle : 3563 UX • Type de véhicule : Remorque à plateau • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (Lxlxh) : 620 x 210 x 30 cm • Dimensions extérieures (Lxlxh) : 773 x 220 x 159 cm • Hauteur de chargement du plancher : 63 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 164 kg • Charge utile : 2 336 kg • Châssis : Remorque à plateau (roues sous la caisse) • Pneus : 195/50R13C • Suspension : Suspension à ressorts paraboliques KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation 100 km/h : En option, adaptable DESCRIPTION • Ridelles en aluminium, rabattables • Ridelles de 30 cm de haut • Plateau de chargement basculant hydrauliquement (angle d’inclinaison de 12°) • Structure de ridelles et de châssis soudée en tôle d’acier, galvanisée à chaud • Plancher en bois sérigraphié de 18 mm, antidérapant et imperméable • Châssis entièrement galvanisé à chaud •㠀Rampe d’accès en acier, montée sur un essieu • Verrous excentriques robustes • Supports à la rampe d’accès • Aide au levage de la rampe d’accès • Châssis très bas pour un faible angle d’inclinaison • 10 œillets d’arrimage montés sur le châssis latéral (1000 daN/kg) • Essieu à ressorts paraboliques de KNOTT • Système de marche arrière automatique • Attelage et frein de stationnement KNOTT • Tête d’attelage en V, boulonnée et renforcée • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feu stop intégré • Éclairage encastré dans le châssis arrière • Feux de gabarit à l’arrière avec bras en caoutchouc • Roue de support pour charges lourdes, positionnée au centre _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA Godpfjyyw Rmex Apaokc - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques de transfert (Allemagne). - Possibilité de plaques d’exportation avec déclaration douanière Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de vente entre deux !

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu élévateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu élévateur sur l’essieu n°1, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures, côté gauche : 6/12/8 mm ; côté droit : 6/6/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : freins à tambour Gkjdjz Iyfwjpfx Apaec Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jantes en alliage léger ; essieu élévateur ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 40 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 2 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 75 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Essieu arrière 3 : jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures, côté gauche : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 40 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Immatriculation : OK-02-YF

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 770 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) châssis avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, essieu relevable sur le 1er essieu, jantes ALCOA, poids à vide : 3 300 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/14/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 4/5/14 mm), homologation néerlandaise. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Gksdpfx Apoz Izkuoaoc Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF DRUM Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 25 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 90 % ; profondeur des sculptures à droite : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 90 % Poids Poids à vide : 3 300 kg Charge utile : 35 700 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2013 État État technique : bon État esthétique : bon Identification Plaque d'immatriculation : OK-11-YF Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.

Année de construction: 2006, État: bon (utilisé), Palans à chaîne électrique, grue, grue de hall, grue de montage, chariot manuel, chariot à roulettes, chariot de grue, châssis de chariot, châssis de grue, train de roulement de grue, chariot. Gedpfjikwg Iox Apajkc - Fabricant : Stahl, palan à chaîne électrique avec train de roulement motorisé - Équipement : sans bouton de commande suspendu, sans commande propre - Train de roulement de grue : type SU-A 1442 110, à entraînement électrique - Largeur du profilé : de 130 à 165 mm maximum - Palan à chaîne : type ST 2008-16/4 2/1 - Capacité de charge : 1500 kg - Vitesse de levage principale : 8 m/min - Vitesse de levage secondaire : 2 m/min - Longueur de la chaîne : 4,5 m - Dimensions : voir photo du schéma technique - Dimensions pour le transport : 1350/1030/H1000 mm - Poids : 139 kg

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2015, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger Gkodpfx Ajz Nmxbopaoc - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Superbe châssis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanisé, avec ABS/EBS (EX/III, EX/III, FL, AT). Essieux Mercedes-Benz avec freins à disque, essieu relevable sur le premier essieu, accès arrière, poids à vide : 3 260 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, jantes ALCOA avec pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 94/6 mm ; profondeur des rainures à droite : 6/9/12 mm). Immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Disc Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 55 % ; profondeur des rainures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 25 % ; profondeur des rainures à droite : 54 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures à gauche : 40 % ; profondeur des rainures à droite : 75 % Poids Poids à vide : 3 260 kg Charge utile : 35 740 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d'immatriculation : ON-84-TX Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Magnifique châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de fabrication : 11/2011) avec ABS/EBS, essieux SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1ère et 2ème essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu'au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/4/4 mm ; profondeur des rainures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 70 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 25 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 45 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : valide jusqu'au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Immatriculation : OL-81-LS Godsz A Tt Ropfx Apaskc Informations supplémentaires Contactez Arne Honingh pour obtenir de plus amples informations.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2011, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 100 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Super châssis VAN HOOL 20FT/30FT ADR (année de construction 11/2011) avec ABS/EBS, SAF INTRADISC, essieux relevables sur les 1re et 2e essieux, ADR (EX/II, EX/II, FL, AT) valable jusqu’au 09.09.2027, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 6/5/4 mm ; profondeur des sculptures à droite : 3/6/6 mm), poids à vide : 3 500 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, homologation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu’au 09.09.2027. = Informations supplémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Gkedpfx Aoz A Tlyepajc Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 20 % Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 35 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 25 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Poids Poids à vide : 3 500 kg Charge utile : 35 500 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 Maintenance, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 09.2027 État technique : très bon État optique : bon Identification Numéro d’immatriculation : OL-80-LS Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

Année de construction: 2014, État: prêt à l'emploi (d'occasion), fabricant de contrôleurs: SIEMENS, modèle de contrôleur: SIMATIC Panel (OP3RL), force de pressage: 51 t, Presse hydraulique fabriquée en 2014. Cette presse WIS ATEVI Druckgeber ATeVi Heidel présente une course de coulisseau de 800 mm et une force de fermeture de 500 kN. Elle pèse 19 500 kg et est équipée d'un système de commande Siemens S7. Si vous recherchez des capacités de pressage hydraulique de haute qualité, pensez à la presse WIS ATEVI Druckgeber ATeVi Heidel que nous proposons à la vente. Contactez-nous pour plus de détails. Gjdpezxgqdefx Apaokc - Dimensions (L x P x H) : 5 000 x 1 740 x 5 255 mm- Ouverture d'installation (L x P x H) : 2 450 x 1 200 x 1 700 mm- Poids de la machine : 19 500 kg- Poids de l'outil : 8 400 kg- Force de fermeture : 500 kN- Force d'ouverture : 250 kN- Course du vérin : 800 mm- Système de commande : Siemens S7 / Panneau Siemens SIMATIC (OP3RL)- Puissance absorbée : 43 kW- Tension d'alimentation : 3 / N / PE CA 60 Hz 440 V- Fréquence : 50 Hz- Tension de commande : 24 V CC- Courant nominal : 59 A- Fusible : 63 A- Équipement supplémentaire : unité de refroidissement huile/air Funke, faisceaux de flexibles hydrauliques, unité de commande à distance

État: d'occasion, Palans à chaîne électrique, système de levage électrique, grue DEMAG, type DKES 2-200 K V2 DI avec commande Dematik BUS via le système de contrôle de la grue N° de fabrication : 61456646 Année de fabrication : 2003 Capacité de charge : 200 kg Course du crochet : 4,0 mètres Vitesse de levage principale : 14,0 / 19,2 m/min Vitesse de levage fine : 0,20 m/min Taille de la chaîne : 4,2 x 12,2 mm 1 brin de charge = 200 kg Godpfx Apogd Ipnsaekc - avec logique de commande DKES2/5 500 V - sans commande de grue - commande Dematik BUS via le système de contrôle de la grue - sans châssis à rouleaux Raccordement au réseau : 400 volts, 50 Hz Puissance nominale : 750 W Courant nominal : 2,4 A Bon état

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 560 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2026, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements : Équipement complet disponible sur demande. Châssis * Châssis échelle conventionnel en acier léger * avec longerons traversants, plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur * avec un boulon d’attelage à double traction conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337 Suspension * Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1, marque au choix (Kögel) * Ensemble à trois essieux * avec freins à disque Ø 430 mm * Déport d’environ 120 mm, suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm Pneumatiques du véhicule * 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Composants de châssis * Supports d’attelage (marque au choix de Kögel), mécaniques avec patin d’équilibrage, capacité de levage d’environ 24 t * Manœuvre unilatérale du côté droit dans le sens de la marche, système de protection contre les projections (réduction du brouillard) conformément au règlement (UE) n° 109/2011 * pour l’ensemble à trois essieux avec des pneumatiques 385/65 R22,5 * comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux * 1 paire d’ailes droites avec bavettes anti-projections entre le 1er et le 2e essieu * 1 paire d’ailes quart de cercle avec bavettes anti-projections derrière les essieux * Boîte de rangement pour 10 planches latérales, barres de maintien et portes arrière ou trappe arrière. Godozz Umxjpfx Apaokc * Entièrement fermé, protégé contre les projections d’eau, garde au sol latérale (avant) de 220 mm * 2 coffres à outils en plastique, étanches, dimensions (intérieures) environ 545 x 400 x 400 mm. * Montage à l’arrière, 1 à gauche et 1 à droite, protection anti-encastrement arrière haute et fixe en acier, conforme à la norme ECE-R58 * 1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges en dépassement, rétro-réfléchissants, rouges / blancs, avec éclairage LED, câble en spirale et connecteur * Disposition à l’avant et à l’arrière Zone véhicule, système de freinage / suspension pneumatique * Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB) * Connecteur EBS ISO 7638 (sans câbles de liaison) * Frein de stationnement en tant que frein à ressort * Raccords pneumatiques externes et raccord de diagnostic EBS externe via le connecteur ISO 7638 * Système EBS WABCO * Suspension pneumatique incluant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée du côté gauche dans le sens de la marche derrière l’ensemble des essieux * La position de conduite s’ajuste automatiquement, 2 têtes d’attelage à sécurité positive à l’avant, ISO 1728 * Réservoir d’air pour le système de freinage et l’air de réserve en acier (EN 286-2) * Plancher en plaque d’environ 30 mm d’épaisseur, plancher étanche sur tout le pourtour, poches pour barres transversales pour l’insertion de profilés carrés d’environ 80 x 80 mm, disposition conformément au dessin * 8 barres de support pour poches (18 poches par barre : dont 4 à l’extérieur et 10 au centre) * Structure : respecte la résistance de la structure conformément à la norme EN 12642 XL (VDI 2700) * Testée pour une charge utile d’environ 27 000 kg, paroi avant avec logement pour un maximum de 14 profilés carrés d’environ 80 x 80 mm (longueur d’environ 1 990 mm) à l’intérieur de la paroi avant, paroi avant d’environ 2 000 mm de haut avec des renforts d’angle en acier, avec une tôle d’acier profilée, fixée/rivetée au châssis. * 2 paires de points d’arrimage (force d’arrimage ad

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 105 700 km, première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 4 400 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 300 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, immatriculation de camion, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, Scania R470 Châssis Gksdpfx Aozaa H Aspajc 8x2 suspension pneumatique intégrale blocage de différentiel boîte automatique avec pédale d’embrayage PTAC 32 000 kg Attelage (PTRA 44 000 kg) Prise de force Retarder Euro 3 Empattement 4,40 m ABS 4ème essieu directionnel et réglable en hauteur Pneus 40%-30% Réservoir 300L Projecteurs antibrouillard Pare-soleil Verrouillage centralisé Climatisation Siège conducteur à suspension pneumatique Vitres et rétroviseurs électriques Toutes informations sous réserve / erreur exceptée

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Basculant, plancher en aluminium, treuil électrique Équipement : - 14 œillets d’arrimage - Angle d’inclinaison : 11,5° - Roue de secours Prix net : 8 949,58 € / Prix brut : 10 650,00 € Numéro d’article : IMO335542000.21 Données techniques : Gsdezy Aftopfx Apaokc • Marque : Vezeko • Modèle : Imola • Type de véhicule : Porte-voitures • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • CT / Inspection technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 542 x 209 x 0 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 725 x 215 x 100 cm • Hauteur de chargement du plancher : 61 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 960 kg • Charge utile : 2 540 kg • Châssis : Remorque à plateau (roues sous la caisse) • Pneumatiques : 195/55R10C • Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO • Roulette de support : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Optionnelle, peut être ajoutée ultérieurement DESCRIPTION • treuil électrique • support réglable • télécommande à câble • Batterie 12 V sous le plan de chargement dans le coffre • La batterie est rechargée via la prise à 13 broches du véhicule tracteur, à condition que la prise soit entièrement connectée. • Plancher entièrement en aluminium avec revêtement antidérapant • 1 butée de roue réglable • Châssis en acier très robuste soudé • Plancher de chargement basculant par commande hydraulique manuelle + 2 cylindres de levage • Plancher de chargement 474 cm + rampe d’accès de 68 cm • Couleur des panneaux latéraux : noir • Barre d’arrêt de roue / Couleur des œillets d’arrimage : rouge RAL 3020 •⠴Châssis entièrement galvanisé à chaud •⠴De nombreux renforts transversaux assurent une forte charge ponctuelle •⠴Renforts longitudinaux supplémentaires soudés sur toute la longueur •⠴14 œillets d’arrimage à l’intérieur du plancher de chargement, gainés de caoutchouc (750 kg/pièce) •⠴Roue de secours montée sous le plancher de chargement •⠴Fonction de recul automatique •⠴Système d’inertie ALKO et frein de stationnement •⠴Tête d’attelage ALKO •⠴Timon en V très robuste, RENFORCÉ •⠴Prise à 13 broches •⠴Feu de recul •⠴Éclairage de sécurité de grande taille •⠴Feux arrière à LED orientables •⠴Feu de position intégré •⠴Éclairage orientable •⠴Roulette de support automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à demander des options ! _____ - Financement ou location possible - Livraison dans toute la région possible - Tous les prix sont TVA comprise - Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et réparateurs agréés depuis plus de 30 ans pour les marques : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes préalables réservées -

État: très bon (occasion), puissance: 74 kW (100,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 4x4, première immatriculation: 10/2008, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 8 275 h, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, Informations générales Année de fabrication : 2008 Numéro de série : TW01100392 Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Type de transmission : Roues Poids à vide : 10 500 kg Caractéristiques Nombre de soupapes : 4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Ernst van Hek. = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - 3ème soupape - 4ème soupape - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Pare-brise - Balise tournante Gkedpsz N R Nwefx Apajc = Remarques = Terex TW110, pelle mobile (année de fabrication 2008) Heures de fonctionnement : 8 278 heures | Poids : 10 500 kg Moteur : Deutz TCD 2012 L04 2V (74,9 kW / 100 ch) Pneus : 50 % de profondeur de bande de roulement restante Équipements : Benne de terrassement hydraulique, godets de profondeur de 550 mm et 750 mm État : Machine allemande, première main, en parfait état !

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Équipement : - Sans frein - Pliable - Échelle escamotable Prix net : 5 210,08 € / Prix brut : 6 200,00 € Numéro d'article : TMJ175441921.01 Caractéristiques techniques : • Marque : TPV Trailers • Modèle : Plateforme de chasse mobile • Type de véhicule : Remorque spéciale • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : Sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 3 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x H) : 442 x 199 x 218 cm • Dimensions extérieures (L x l x H) : 444 x 188 x 211 cm • Poids total autorisé : 750 kg • Poids à vide : 480 kg • Charge utile : 270 kg • Châssis : Plateforme basse (roues situées à côté de la superstructure) • Pneumatiques : 145/80R13 • Suspension : Essieu à suspension élastique KNOTT • Roue de support : Oui • Homologation à 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Acier galvanisé à chaud • Parois de la plateforme : panneaux isolants thermiquement de 30 mm en polyuréthane • Plancher en bois de 15 mm, collé, avec surface antidérapante sérigraphiée • Porte latérale droite • Échelle • 2 fenêtres • Supports pivotants (4 pièces) • Essieu à suspension élastique de KNOTT • Barre de timon tubulaire • Roue de support • Fiche 13 pôles • Feu antibrouillard intégré _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possibles - Livraison possible dans toute l'Allemagne - Tous les prix incluent la TVA. - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou mise à disposition de plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne). - Plaque d'immatriculation pour l'exportation possible, avec déclaration en douane incluse. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 Gsdpjzy A Ubjfx Apaskc 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous ! Nous sommes concessionnaires et centre de réparation agréé depuis plus de 30 ans pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -

État: nouveau, Année de construction: 2026, Rampe Premium Plus 20T, largeur utile intérieure 20m. TM-GROUP, le meilleur choix du marché. ⭐️ Grille d'accès galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe ! ⭐️ ✅ Spécifications : - Fabricant : TM-GROUP - Capacité de levage maximale : 20 tonnes - Largeur intérieure de la rampe : 2000cm - Variante PREMIUM PLUS - grille galvanisée également sur la partie supérieure de la rampe (marquée en rouge sur l'une des dernières photos) - Contrôle de hauteur de rampe ÉLECTRIQUE et manuel 1m - 1,6m Gkedpfx Aswb A Elopajc - grille d'allée galvanisée - Rails de rampe renforcés des deux côtés - Roues de transport en caoutchouc plein - Poignée de rampe centrale permettant de déplacer la rampe avec un chariot élévateur - Réglage de l'angle d'inclinaison et de la hauteur du volet - Supports de rampe renforcés double face - Éléments mobiles de la rampe équipés de graisseurs - La rampe est également équipée d'un enrouleur ✅ Barres de raid : - Grille galvanisée avec rainures antidérapantes. Terrain sûr et sécurisé. La circulation des chariots élévateurs et des piétons est garantie avec la meilleure adhérence possible et un support solide. La compétition propose principalement des rampes dont la rampe d'accès est réalisée en tôle recouverte de grillage. Notre produit est doté de la grille avec rainures mentionnée ci-dessus - une solution beaucoup plus durable, grâce à laquelle la saleté sous les roues du chariot élévateur ne reste pas sur la rampe et le chariot élévateur lui-même ne glisse pas. ✅ Support pour chariot élévateur - peut être installé des deux côtés : - La fixation pratique et rapide pour un chariot élévateur permet de transporter la rampe dans toutes les directions. Une poignée spécialement conçue vous permet de manœuvrer la rampe même dans des espaces confinés. ✅ Chaîne pour connexion à un camion, un wagon ou une rampe d'entrepôt fixe : - Une chaîne en acier solide est un autre avantage de notre rampe, et une protection supplémentaire empêche la rampe de bouger pendant le chargement. ✅ Rails latéraux solides : - Barrière de sécurité avec possibilité de dévisser et d'installer un cadre/toit (toit en option). ✅ Contrôle électrique de la hauteur de la rampe : - L'entraînement électrohydraulique fluide utilise une pompe haut de gamme. La pompe nécessite 230 V, elle peut donc être utilisée à partir d'une prise ordinaire. ✅ Pompe à main double face : - Pompe hydraulique pour réglage de la hauteur en cas d'impossibilité de connexion à l'alimentation électro-hydraulique - levage bilatéral. C'est une excellente solution garantissant un travail dans toutes les conditions. ⭐️ Nous proposons les variantes suivantes : ⭐️ - Largeur d'allée dans les gammes de 1700 cm, 2000 cm et 2500 cm Standard, Premium et Premium plus. - Rampes mobiles d'une capacité de charge de 10 tonnes, 15 tonnes, 20 tonnes et 25 tonnes. - Épaisseur des grilles d'allée 3 - 5 cm. - Couleurs : rouge, bleu, noir et vert (la rampe peut être fabriquée dans n'importe quelle couleur - commande individuelle) - Rampe mobile avec bâche. En tant que fabricant, nous pouvons produire des rampes selon des commandes spéciales et individuelles - avec différentes dimensions, capacités de charge et variantes. Vous avez besoin d'une solution personnalisée que vous ne trouvez pas en parcourant toutes les annonces ? Demandez à notre spécialiste. Mots clés: Rampe de chargement, rampe de déchargement, rampe de chargement, rampe mobile, quai de chargement, quai de chargement, rampe de chargement mobile, rampe

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2005, couleur: autre, Année de construction: 2005, Poids à vide : 3.750 kg Gkjdpfxsucxu Ij Apajc Essieu 1 : gauche 12 mm droite 7 mm Essieu 2 : gauche 4 mm droite 6 mm Essieu 3 : gauche 10 mm droite 10 mm Nous avons la possibilité d'empiler les remorques !

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 9 319 h, hauteur de levage: 4 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, fabricant de batteries: Emrol, capacité de la batterie: 750 Ah, tension de la batterie: 48 V, longueur des fourches: 1 600 mm, Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 3 600 kg Capacité de levage : 2 000 kg Hauteur hors tout : 212 cm Nombre de vérins : 3 État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen = Options et accessoires supplémentaires = - 3e vérin - Chargeur de batterie = Remarques = Gkjdpfx Aez I Akpepaec = Options et accessoires supplémentaires = - 4e vérin - Trappe de toit = Informations complémentaires = Nombre de vérins : 3 Pour plus d’informations, veuillez contacter Bas Sindorf.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA21XZZ9FM663393, poids à vide: 10 592 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2014, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, kilométrage: 715 500 km, puissance: 440 kW (598,23 ch), type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, carburant: diesel, capacité de charge: 15 408 kg, cylindrée: 10 518 cm³, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, RETARDER TROMPES ESSIEU RELEVABLE ET DIRECTIONNEL AUTORADIO BLOCAGE DIFFERENTIEL BLUETOOTH CENTRALISATION CLIMATISATION REGULATEUR ET LIMITEUR DE VITESSE 2 RESERVOIRS 2 COUCHETTES TOIT OUVRANT Gedpfx Apsx Hk Aveaokc WEBASTO ... CAISSE UTILE INTERIEUR 7.70 x 2.48 x 2.50m

État: très bon (occasion), Année de construction: 2006, couleur: autre, Poids à vide: 500 kg Godpfx Apjzfig Ueaokc État technique: très bon État optique: très bon