Cimec 5008 d'occasion à vendre (90)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), * Marque : Jöst * Modèle : goulotte vibrante Fpjdpfsywmucsx Ak Hog * Dimensions : longueur 1500 mm - largeur 800 mm * Entraînement : deux moteurs vibrants de 1,2 kW chacun * En stock : 2 pièces.

État: d'occasion, kilométrage: 722 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, attelage de remorque, direction assistée, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Cabine de couchage - Coffres - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Freins à disque - Limiteur de vitesse - Lumière aveuglante - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD - Réfrigérateur - Sper - Ventilateur - Œsophage = Remarques = MAN TGS 35.500, 2017, 8x2, Euro 6, Un nouveau moteur a été installé à 620 000 km. Boîte de vitesses automatique, Pare-chocs hydraulique extensible, Ventilateur = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu avant 2: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique PBV: 35.000 kg Superstructure extensible: Oui = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U Fpsdpfx Ajy Au Nxsk Hjg - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, Année de construction: 2021, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 500 kN, Arburg Allrounder 630A presse à injecter plastique multicomposant (2021) Arburg Allrounder 630A 2500-800/400 L2, Presse à injecter plastique multicomposant, force de fermeture 2 500 kN (2021) Fedjygx Urjpfx Ak Hopg comprenant une unité d’injection horizontale de 800 et des unités d’injection verticales de 400

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1999, force de serrage: 1 500 kN, diamètre de la vis: 45 mm, poids d'injection: 320 g, Cette DEMAG ERGOTECH 1500-840 à 3 axes a été fabriquée en 1999. Avec une force de serrage de 1500 kN et un diamètre de vis de 45 mm, elle convient au traitement de divers matériaux tels que le PA, le PP, le PE et l'ABS. La machine a une pression maximale de 190 bars et un volume de course de 358 cm³. Si vous cherchez à obtenir des capacités de moulage par injection de haute qualité, pensez à la machine de moulage par injection hydraulique DEMAG ERGOTECH 1500-840 que nous avons à vendre. Contactez-nous pour plus d'informations. Fsdpeyyyn Uefx Ak Hjpg • Volume de la course : 358 cm³ • Matériaux traités : PA, PP, PE, ABS, etc. • Température du cylindre : jusqu'à 450 °C • Pression maximale : 190 bar • Débit maximal (Qmax) : 114 l/min • Alimentation électrique : 3x400 V • Fréquence : 50 Hz • Charge totale connectée : 78.3 A • Charge du moteur : 41.0 A • Charge de chauffage : 37.3 A • Charge de la pompe : 41.0 A • Poids de la machine : 7,7 t • Année de production : 1999 • Disponibilité : mi 2026 Équipement supplémentaire • Système de manutention : Robot linéaire Wittmann • Wittmann W621 (1999) • Course en X : 550 mm • Course en Y : 1200 mm • Course en Z : 2000 mm • Poids : 300 kg • Wittmann W633 • Robot No : W633 • Course en X : 500 mm • Course en Y : 1400 mm • Course en Z : 2000 mm • Poids : 475 kg • Wittmann W743 • No. de robot W743 • Course en X : 1200 mm • Course en Y : 2000 mm • Course Z : 4000 mm • Poids : 835 kg • Charge connectée : 18 A / 12,5 kVA • Tension : 400 V

État: très bon (occasion), Année de construction: 1990, Machine de mesure tridimensionnelle (CMM) MC 850 08/12/06 UHING Année de fabrication : 08/1990 Commande : C98 Système de données : Unix Workstation B2000 Dongle disponible : non Logiciel : UMESS Unix 8.21 Fsdpfx Aksy Hrbyj Hjpg

État: d'occasion, kilométrage: 865 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, Constructeur : Scania Fjdpfx Akoxfn D Ss Hepg Modèle : R500 8x2 HNA Benne à câble CR19 Highline Euro 5 Année : 2012 État : Bon Numéro de série : YS2R8X20002075626 Réf : 1587980 Date d’immatriculation : Moteur : V8 Puissance : 500 ch Kilométrage : 865000 km Boîte de vitesses : Manuelle GRS905 Norme Euro : 5 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 350 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchages : 2 Type de cabine : CR19 Highline Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimensions pneus : 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Taux d’usure des pneus : 50 % - 30 % - 30 % - 50 % Suspension avant : Lames Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 4700 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 32000 kg Poids à vide : 12050 kg Charge utile : 19950 kg Benne trilatérale : ?

État: nouveau, kilométrage: 350 km, puissance: 374 kW (508,50 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 7 370 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 020 mm, Année de construction: 2026, Équipement: Bluetooth, chauffage de siège, régulation électrique des vitres, Informations générales Nombre de portes : 2 Année de construction : 2026 Immatriculation : BD-007-G Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 777 cc Groupe motopropulseur Marque du moteur : Volvo Configuration des essieux Profil des pneus : 100 % Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jantes LM ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 1 : jantes LM ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directeur Essieu arrière 2 : jantes LM ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg Essieu arrière 3 : jantes LM ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directeur Poids Poids à vide : 12 978 kg Charge utile : 22 122 kg PTAC : 35 000 kg Charge tractée maximale : 38 500 kg Fonctionnel Hauteur de la plate-forme de chargement : 102 cm État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon = Autres options et équipements = Fpodoytpx Iopfx Ak Hog - Éclairage LED - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Radio Bluetooth - Gyrophare - Essieu directeur = Remarques = Nouveau Volvo FM500 8x2 porte-engins, essieu arrière relevable et directeur, plate-forme de chargement avec anneaux d’arrimage, plancher grillagé sur toute la surface de chargement, treuil électrique 12 tonnes avec télécommande, caméra de recul, longueur de la plate-forme de chargement : 910 cm, hauteur de la plate-forme de chargement : 102 cm, autres rampes sur demande possible.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 43 331 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 500 kN, diamètre de la vis: 45 mm, dégagement entre les colonnes: 630 mm, cylindrée: 318 cm³, pression d'injection: 2 470 barre, Numéro de stock : 503604 Fabricant : ARBURG Modèle : Allrounder 630 S 2500-800 Commande : Selogica Année de fabrication : 2012 Heures de fonctionnement : 43 331 h Force de fermeture : 2 500 kN Distance des colonnes (h x v) : 630 x 630 mm Dimensions des plateaux (h x v) : 900 x 900 mm Hauteur d'installation min. : 300 mm Hauteur d'installation max. : 700 mm Ouverture maximale entre plateaux : 1 300 mm Course d'ouverture : 600 mm Diamètre de la vis : 45 mm Volume d'injection : 318 cc Pression d'injection : 2 470 bar Équipement Affichage texte en allemand Tirage de noyau hydraulique 2x Machine avec convoyeur inclus Machine avec unité de manutention incluse Machine avec carter de protection inclus Éléments de mise à niveau Données techniques pour la manutention Type d’équipement : Robot linéaire Marque : Arburg Commande : Multilift Année de fabrication : 2012 Axe X : 400 mm Axe Z : 1 400 mm Axe de rotation C : 90° Poids total : 450 kg Dimensions machine SGM (LxlxH) : 6,12 m x 2,25 m x 2,21 m Poids total : 12 200 kg Fodpfxsyvzyqj Ak Hspg

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 38 000 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, force de serrage: 2 500 kN, diamètre de la vis: 50 mm, dégagement entre les colonnes: 630 mm, cylindrée: 392 cm³, pression d'injection: 2 barre, force d'éjection: 225 N, course de l’éjecteur: 90 mm, longueur de la plaque: 900 mm, largeur de plaque: 900 mm, longueur totale: 6 400 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 2 210 mm, poids total: 12 140 kg, type de courant d'entrée: triphasé, fréquence d'entrée: 50 Hz, tension d'entrée: 400 V, portée libre: 900 mm, Équipement: documentation / manuel, No de stock : 503409 Fabricant : ARBURG Type : Allrounder 630 S 2500-800 Selogica Année : 2012 Heures de fonctionnement : 38 000 h Force de fermeture : 2 500 kN Écartement entre colonnes h x v : 630 x 630 mm Dimensions des plateaux h x v : 900 x 900 mm Hauteur d'installation min. : 300 mm Hauteur d'installation max. : 700 mm Écartement max. des plateaux : 900 mm Course d'ouverture : 600 mm Diamètre de la vis : 50 mm Volume de dosage : 392 cc Pression d'injection : 2 000 bar Équipement Texte écran allemand Prise CEE 16A Interface Compact Flash pour le stockage des données Tirant de noyau hydraulique 1x Électrovanne à air 2x Machine avec batterie d'eau Machine sans trémie matière Machine sans alimentation par aspiration Éléments de mise à niveau Interface EUROMAP 67 Interface OPC Prise Schuko 10A Unité de sélection Dimensions machine (LxPxH) : 6,4 m x 1,95 m x 2,21 m Fedpfxsyvzyko Ak Hjpg Poids total : 12 140 kg

État: d'occasion, kilométrage: 878 000 km, première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2013, SCANIA R500 V8 LB 8x4*4 MSA avec VELSYCON Kombilift – Porte-silo et bras ampliroll • EURO 5 • Cabine CR 19 • Suspension à lames et pneumatique • 4ème essieu relevable et directionnel • Boîte semi-automatique avec pédale d’embrayage • Climatisation automatique • Climatisation de stationnement • Intarder • Préchauffage gasoil • Assistance au démarrage en côte • Blocage de différentiel • ASR / désactivable • Ordinateur de bord • Volant multifonction • Trappe de toit • Pare-soleil • Réglage de la portée des phares • Gyrophares • Rétroviseur de rampe • Siège passager rabattable • 2 couchettes • Téléphone • Radio – lecteur CD • Pare-soleil • Klaxon de signalisation • Crochet d’attelage (AHK) à mâchoire • En plus : raccordement air Duomatic Fedpfx Akoy D En Us Hopg • Réservoir aluminium 400 litres • P.T.A.C. : 32 000 kg (36 000 kg possible techniquement) • Poids à vide : 15 375 kg • Charge utile : 16 625 kg (20 625 kg) • Charge remorquable : 24 000 kg (34 000 kg possible techniquement) • Poids total roulant autorisé : 40 000 kg (jusqu'à 70 000 kg possible techniquement) • Charges essieux (1er-4ème) : 8 000 / 9 500 / 9 500 / 8 200 kg • Crochet d’attelage ROCKINGER • Rampes LED supplémentaires • Protection anti-encastrement repliable et déployable • Pneus : 315/80 R 22.5 sur jantes acier • Profil de pneus correct (6-8 mm) Superstructure : VELSYCON KOMBILIFT TYPE CL35.71 !Porte-silo et ampliroll – adapté aux conteneurs silo et multibennes ! • Télécommande radio • Année : 2013 • Capacité de levage : • Pression de travail : 280 bar - Véhicule allemand ! - 1ère main ! - Contrôle technique : neuf ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM500 8X4 plateau avec grue lourde Hiab X-HiPro 408 Première immatriculation : .500 KM avec justificatifs Cabine Globetrotter avec un lit Boîte de vitesses automatique I-Shift Climatisation, chauffage autonome Configuration d’essieux 8X4 Empattement : 5 600 mm (1ère à 3e essieu) Suspension pneumatique avant et arrière Pneus AV 385/55 R22.5, profil d’environ 70 % Pneus AR 315/70 R22.5, profil d’environ 70 % Plateau de 6 500 mm Ridelles de 800 mm Attelage de remorque Poids à vide : 17 400 kg Grue Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Radio commande (télécommande radio) Stabilisation 4 points 10 extensions au total 6 extensions hydrauliques sur la grue principale et 4 extensions sur le Jib 3,50 m / 10 000 kg 4,50 m / 8 000 kg 6,10 m / 5 600 kg 7,90 m / 4 150 kg 9,80 m / 3 200 kg 11,80 m / 2 550 kg 13,90 m / 2 140 kg 16,10 m / 1 820 kg Fedoy Am H Aepfx Ak Hopg Hauteur de crochet sans Jib : env. 20 mètres + Fly Jib : 4 extensions 19,00 m / 950 kg 20,50 m / 850 kg 22,10 m / 770 kg 24,10 m / 700 kg 26,00 m / 580 kg 28,00 m / 270 kg (allonge mécanique, possibilité d’ajout par le fabricant) Hauteur de crochet avec Jib : env. 30 mètres Le véhicule est de première main et se trouve dans un état soigné. Export/prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 446 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 400 kg, poids maximal de charge: 14 600 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 600 mm, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM500 8X4 plateau avec grue Hiab X-HiPro 408 Heavy Duty Fpodpfx Akoy Am Hvs Hjg Mise en circulation : .500 km avec justificatifs Cabine Globetrotter avec un lit Boîte automatique I-Shift Climatisation, chauffage autonome Configuration des essieux 8X4 Empattement 5600 mm (1er essieu - 3ème essieu) Suspension pneumatique avant et arrière Pneus avant 385/55 R22.5 profil env. 70 % Pneus arrière 315/70 R22.5 profil env. 70 % Plateau 6500 mm Ridelles 800 mm Attelage remorque Poids à vide 17 400 kg Grue Hiab HiPro 408E6 + Fly Jib 70X-4 Télécommande radio Stabilisation 4 points 10 rallonges au total 6 rallonges hydrauliques sur la grue principale et 4 sur la flèche auxiliaire (Jib) 3,50 m/10 000 kg 4,50 m/8 000 kg 6,10 m/5 600 kg 7,90 m/4 150 kg 9,80 m/3 200 kg 11,80 m/2 550 kg 13,90 m/2 140 kg 16,10 m/1 820 kg Hauteur du crochet sans Jib env. 20 mètres + Fly Jib 4 rallonges 19,00 m/950 kg 20,50 m/850 kg 22,10 m/770 kg 24,10 m/700 kg 26,00 m/580 kg 28,00 m/270 kg (rallonge mécanique, montage en option par le fabricant) Hauteur du crochet avec Jib env. 30 mètres Le véhicule est de première main et se trouve en très bon état. Prix export/net : 119 900 euros Toutes les informations sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - PTO (prise de force) - Pare-soleil rabattable = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1.400–1.800 tr/min, couple maximal de 2.500 Nm à 1.000–1.400 tr/min, Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, 12 rapports « I-Shift » automatisée, adaptée à un poids total roulant jusqu'à 60 tonnes Niveau d'émission – Euro VI niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d'échappement, ralentisseur maxi D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4.350 mm Poids total roulant techniquement autorisé – 44 tonnes Rapport de pont moteur – 3,33:1 Suspension avant – Parabole à 3 lames Capacité d'essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes) Réservoir de carburant avant gauche – 290 litres, entre premier et deuxième essieu Réservoir AdBlue – monté à droite sur le châssis, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profil mince, homologué CE Pneus avant – 315/80R22.5 ; pneus essieux moteurs – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus I-See – Régulation de vitesse prédictive (données topographiques cartographiques, paramètres de fonctionnement optimisés) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Combiné d'instruments numérique haute performance de 12” Interrupteur de régénération FAP – pour contrôle manuel et désactivation Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à un centre de gravité bas Avertissement de collision frontale avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire Conforme GSR, caméra arrière montée à l’extrémité du châssis Prééquipement pour péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation cabine supplémentaire – Matériau isolant extra épais Couleur cabine – Blanc pur – 1108White Feux de jour – en forme de V Équipement benne : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ benne basculante (HARDOX) Forme demi-ronde Norme CE Fond Hardox 450 – 8mm Parois latérales Hardox 450 – 6mm Porte arrière pendulaire Support roue de secours avec treuil de levage Ailes aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (marches intérieures dans la benne) Stabilisateur ciseaux de benne EuromixMTP Accessoires : Porte arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique Trémie pour enrobé Coffre à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans toiture de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE ARRIÈRE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS CHANTIERS ! = Informations complémentaires = Fpsdey An N Eopfx Ak Hog Année : 2026 Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 43 999 kg Marque carrosserie : EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: nouveau, Transport des convoyeurs à rouleaux entraînés. Surface de rouleau en inox, acier galvanisé, plastique, o.a.. Services et dimensions selon demande du client. En option interprétation comme convoyeur angulaire avec tourniquet. Fpjdpod Rh A Refx Ak Hsg

État: bon (utilisé), Année de construction: 2018, poids total: 1 000 kg, débit volumique: 2 000 m³/h, Installation d'aspiration Herding COMP 1500-8/9 SB Fabricant : Herding GmbH Filtertechnik Modèle : Herding COMP 1500-8/9 SB Année de fabrication : 2018 Type : Installation d’aspiration / de filtration industrielle Débit d’air : 2000 m³/h Poids : 1000 kg Commande : Herding MP 12 Nettoyage du filtre : nettoyage par pulse pneumatique Fpsdpfx Akjyrndtj Heg ID de la machine : 28694 ID de la machine : 28695 Marquage CE : présent Quantité : 2

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire Fpsdpfxoyy Tuue Ak Hsg - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: très bon (occasion), Année de construction: 2012, Arburg 520H 1500-800 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot latéral Arburg Multilift H Année de construction : 2012 Unité d'injection : Diamètre de la vis : 55 mm Poids d'injection : 434 g Pression d'injection : 1650 bar Volume de dosage : 474 ccm Unité de fermeture: Force de fermeture : 150 t Distance entre colonnes : 520x520 mm Dimensions des plateaux de fixation : 695x695 mm Éjecteur : électrique Fpedpfxoy Dqv Dj Ak Hsg Unité de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - Écran tactile Équipement supplémentaire : Machine hybride : grande vitesse, économie d'énergie et très silencieuse Commande avec électrovanne Commande de tirage au noyau Commande avec 12 circuits de canaux chauds Groupe d'injection trempé - bimétal Moteur principal de la machine - servomoteur avec variateur - économie d'énergie L'unité d'injection est entraînée par un servomoteur commandé par un variateur Machine équipée d'un cylindre/batterie avec azote comprimé (charge supplémentaire pour un fonctionnement rapide) Graissage centralisé Réglage automatique de la hauteur de l'outil Capteur Kistler - régulation de la pression de l'outil La presse à injecter a été exploitée dans une « salle blanche », équipée de dispositifs de protection supplémentaires contre les contaminations ainsi que de deux absorbeurs de vapeurs Robot latéral Arburg Multilift H Année de construction : 2012 Robot 5 axes : axe Z entraîné par servomoteur (électrique) ; axes X, Y et B (rotation) pneumatiques Pack sécurité pour le robot Robot avec adaptateur, convoyeur à bande avec réglage électrique de la hauteur, carter de protection Achat du robot et du convoyeur possible moyennant supplément Dimensions : Poids : 6840 kg Longueur/largeur/hauteur : 5,03x1,56x2,21 m Toutes les machines proposées sont mises en service par nos techniciens avant la vente. Il est possible d'obtenir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer en direct aux essais techniques dans notre établissement à Łódź. Prix : Sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2013, Arburg 520H 1500-800 e² / Machine hybride / Ligne de production avec robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 2013 Unité d’injection : Diamètre de la vis : 55 mm Poids d’injection : 434 g Pression d’injection : 1650 bar Volume de dosage : 474 cm³ Unité de fermeture : Force de fermeture : 150 t Entraxe des colonnes : 520x520 mm Dimensions des plateaux de fixation : 695x695 mm Fpsdpfxjy Dqwue Ak Heg Éjecteur : électrique Unité de fermeture : genouillère Commande : SELOGICA - Écran tactile Équipements supplémentaires : Machine hybride : à haut régime, économe en énergie et très silencieuse Euromap 67 Interface robot Commande avec vanne pneumatique Tirage de noyau hydraulique x 1 Commande pour canaux chauds x 12 Unité d’injection durcie – bimetallique Moteur principal de la machine : servomoteur entraîné par variateur de fréquence – économie d’énergie L’unité d’injection est entraînée par un servomoteur commandé par variateur de fréquence Machine avec vérin / accumulateur à azote comprimé (charge supplémentaire pour un travail rapide) Graissage centralisé Réglage automatique de la hauteur de l’outil Capteur Kistler – régulation de la pression de l’outil La presse à injecter a fonctionné dans une salle blanche, équipée de protections supplémentaires contre les contaminations ainsi que de deux absorbeurs de vapeurs Robot latéral Arburg Multilift H Année de fabrication : 2013 Robot 5 axes : axe Z à entraînement servomoteur (électrique) ; axes X, Y et B (rotation) pneumatiques Pack sécurité pour robot Robot avec adaptateur, convoyeur à réglage électrique de la hauteur, carter de protection Achat du robot et du convoyeur en supplément Dimensions : Poids : 6680 kg Longueur/Largeur/Hauteur : 5,03 x 1,56 x 2,21 m Toutes les machines proposées sont démarrées par nos techniciens de maintenance avant la vente. Il est possible de recevoir une vidéo des tests techniques de la machine sélectionnée ou de participer à des tests techniques en direct dans notre entreprise à Łódź. Prix : sur demande

État: très bon (occasion), Année de construction: 2011, Nous proposons à la vente 3 ensembles de convoyeurs transversaux composés chacun de 2 convoyeurs transversaux, y compris les connecteurs : Nombre de brins : 4, espace libre entre les brins 2.400mm Longueur du convoyeur : 12.500mm Hauteur de transport : 500mm Entraînement : motoréducteur à engrenages droits Elément de transport : chaîne à rouleaux Duplex-Präzi Direction de transport : avant/arrière Tracé : horizontal Distance entre les entraîneurs : sans entraîneur Chargement en t : 30t - 20t max. sont transportées Déblayage : supports disponibles pour le déblayage du bois Fpedpfx Akerfab Ro Hsg En option, les 6 convoyeurs transversaux peuvent également être utilisés individuellement.

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants Fsdpfx Ajylxwdek Hopg - Siège passager - Blocage du différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Toit coulissant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage stationnaire - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise = Remarques = Numéro interne pour les demandes : 5-022 -> Véhicule de référence, nouveau projet en planification. Véhicule idéal pour les couvreurs, échafaudeurs, entreprises de construction et charpentiers !!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem avec plateau et grue montés derrière la cabine conducteur. - Équipement de la grue : FASSI F905.R.2.7 HPX avec JIB L436 et treuil V20 (y compris stabilisateurs avant) (NOUVEAUTÉ MONDIALE avec profil de bras à 10 faces ; capacité de levage supérieure pour un poids propre réduit) et plus encore. - Équipement de la structure : Plateau à ridelles pour le transport de divers matériaux Dimensions intérieures du plateau : env. 5 200 x 2 480 x 800 mm -> Arrière du véhicule télescopique sur env. 1 200 mm (arrière extractible) - Hauteur de ridelle de 800 mm - Ridelles anodisées argentées - Paroi avant d'env. 1 200 mm - Montage du stabilisateur supplémentaire à l'arrière et plus encore. - Équipement du camion : Volvo FH 500 8x4 Tridem (entièrement à suspension pneumatique) Cabine couchette Frein moteur VEB+ Boîte automatique Régulateur de distance ACC Couleur : Steel Dawn Metallic 2704 Beige Feux de signalisation de toit Pack de projecteurs LED et plus encore. Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire leasing. Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Cabine : Longue distance Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids total en charge : 32 000 kg Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant 1 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; freins à disque Essieu avant 2 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage de différentiel ; freins à tambour Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; freins à disque Fonctionnel Marque de la carrosserie : plateau spécial PAVIC avec arrière télescopique État État général : très bon État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x2 avec F990RA.2.28 L616 V30 - Nouveau modèle – Essieu arrière suiveur électro-hydrauliquement dirigé, roues simples - Cabine FH avec couchette - Empattement 5 600 mm - Émissions selon Euro 6 étape E, - avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement (EGR) - Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm - Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Puissance de freinage : 510 ch / 375 kW (D13K) - Conforme aux directives de freinage ADR - I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (rapport direct), couple max. en entrée : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge essieu 13 t, PTAC 70 t - Pneus AA 315/70R22,5 - Rapport de pont moteur : 2,85 : 1 - Pack confort conducteur avec réservoir de carburant diesel - Climatisation automatique avec capteur solaire - Système d’info-divertissement avec navigation - Réception radio AM/FM - Port USB triple - 8 haut-parleurs - Affichage conducteur digital haut de gamme, 12", 4 vues - Deuxième affichage conducteur, 9" - Système navigation TOMTOM - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Indicateur batterie au tableau de bord (tension, ampérage et état avec alerte) - Coupe-circuit principal sur châssis - Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long - Réservoir carburant, garde au sol standard - Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres - Bouchon réservoir verrouillable - Buse remplissage avec protection contre débordement - Sortie d’échappement arrière - 2 cales de roue pliables, montage transport - Feux de gabarit arrière et latéraux - Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour perçages G-150/G-260 - Traverse jusqu’à extrémité châssis : 85 mm - Longueur arrière du châssis : 4 395 mm depuis l’essieu moteur / premier essieu moteur - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respecter valeur D/poids remorquable max.) - Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque - Connexion Duomatic remorque/semi-remorque - Connexion remorque centrée - Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) - Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince - 4 pneus VA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - 4 pneus AA 315/70R22,5 Continental Hybrid HD3, classe C - 2 pneus NLA 385/55R22,5 Continental Hybrid HS3+, classe C - Pompe de ventilation électrique - Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur - Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, et Économie - Retour automatique en Économie - Pas d’intervention manuelle en mode auto, pas de kickdown - Régulateur de vitesse (cruise control) - Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile - Compresseur d’air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour besoins en air importants - Prise d’air frontale avec filtre standard - Alternateur 150 A / 4 200 W - Niveaux sonores conformes ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L - Reniflard de carter fermé Fsdpfx Aeywfxyek Hjpg - Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour mauvaise qualité (ex. Europe de l'Est) - Filtre carburant avec séparateur d’eau - Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord DIN arrière pour pompe - PDF boîte, puissance max. 600 Nm - Sellerie Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris - Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée - Siège passager standard, suspendu - Couchette inférieure rabattable 2000 x 815/740/660 mm (milieu/haut/bas) avec filet de protection - Chauffage stationnaire cabine, 2 kW - Coffre sous

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage (selle) Fsdpfx Aeywfxgek Hopg Volvo : Nouveau Modèle 2026 !! * Cabine couchette FH * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2.550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage : 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatisée 12 vitesses (prise directe), couple max d'entrée : 2.652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, démultiplication simple, charge par essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont : 2,85 : 1 * Réservoir de gazole * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Connectique USB x3 * 8 haut-parleurs * Tableau de bord numérique 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur, 9'' * Navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Affichage batterie sur l’écran (tension, ampérage et statut batterie avec alerte) * Coupe-circuit principal sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm haut, 830 mm long * Garde au sol standard du réservoir carburant * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage carburant avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage D=190 kN avec schéma de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’extrémité du châssis (+85 mm) * Longueur du châssis arrière 4395 mm (mesurée à partir de l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value/charge remorquable max !) * Prise électrique 15 broches pour semi/remorque * Raccords Duomatic semi/remorque * Raccords remorque centralisés * Frein de remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière aluminium, fixe, mince * 4x pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de purge électrique * Commande boîte/I-Shift via module côté conducteur * Modes I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse * Refroidisseur d’huile de boîte basique eau/huile * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Bruit extérieur conforme ECE R51.03 Phase 2, avec attestation faible bruit et signal "L" * Reniflard moteur fermé * Double filtre à carburant moteur, grand pour mauvaise qualité carburant (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), côté boîte, raccord : 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, à suspension pneumatique * Couchette inférieure rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec f

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 500 8x4 Grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 Plaque d’attelage Volvo : Nouveau modèle 2026 !! * FH Cabine couchette * Empattement 4 600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple max. d’entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Ratio de pont 2,85 : 1 * Réservoir gasoil * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * Ports USB, 3 positions * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haute résolution 12'' avec 4 modes d’affichage * Second écran conducteur 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie à l’écran (volts, ampères, état de la batterie avec alarme) * Coupe-batterie sur le châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm de haut, 830 mm de long * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, capacité utile 64 litres * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection contre le débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage avec valeur D = 190 kN pour gabarit de perçage G-150/G-260 * Traverse d’attelage à l’arrière du châssis 85 mm * Longueur du châssis arrière 4 395 mm mesurés depuis l’essieu (ou 1er essieu moteur) * Attelage Rockinger 400 G-150 (veuillez respecter la valeur D/charge remorquable max. !) * Prise électrique pour semi-remorque/remorque, 15 broches * Raccord Duomatic pour remorque/semi-remorque * Connexions remorque/sr au centre Fpedpfoywfxasx Ak Hog * Frein de parc remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu directeur 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance au roulement C, essieu moteur 2 pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance au roulement C, essieu porteur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift par unité sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * Retour automatique mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (Cruise Control) * Refroidisseur d’huile de boîte, base, eau/huile * Compresseur d'air 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combinaisons à forte demande d’air * Prise d’air frontale avec filtre à air standard * Alternateur 150A/4 200W * Bruit extérieur selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et plaque "L" * Reniflard fermé * Double filtre à carburant sur moteur, grand modèle pour carburant de moindre qualité ex : Europe de l’Est * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Prise de force (PTR-DM à prise intermédiaire), côté boîte, sortie : 1 DIN arrière pour pompe * PTO sur boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu, yl (bleu/bleu foncé), intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture de sécurité

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F710 RA2.27 avec jib et treuil, tracteur routier disponible immédiatement Plateau amovible avec ridelles 4400x2500x600 mm + rallonge Selle d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine couchette FH * Empattement 4600 mm * Émissions polluantes conformes à la norme Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 l, 510 ch/375 kW, 2550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme aux réglementations de freinage ADR * Boîte automatisée I-Shift AT2612F à 12 rapports (rapport direct), couple d’entrée max. : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge essieu 13 t, PTC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de réduction essieu moteur : 2,85 : 1 * Réservoir diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et média avec navigation * Radio AM/FM * USB, 3 ports * 8 haut-parleurs * Tableau de bord digital haut de gamme, écran conducteur 12'' avec 4 affichages * Second écran conducteur 9'' bdisplay * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah Fpjdpeywfwvjfx Ak Hog * Affichage du niveau de batterie (volt, ampère et état avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit principal sur châssis * Réservoir aluminium droit 330 L, forme D, 710 mm de hauteur, 830 mm de longueur * Réservoir de carburant, garde au sol normale * Réservoir AdBlue à gauche, contenu utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Orifice de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement orienté vers l’arrière * 2 cales de roues pliables, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse pour remorque avec D = 190 kN pour perçage G-150/G-260 * Traverse arrière châssis 85 mm * Longueur de châssis arrière 4395 mm (mesurée depuis essieu moteur/premier essieu moteur) * Crochet d’attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D/max. charge remorquée!) * Prise électrique 15 broches pour semi-remorque/remorque * Prise Duomatic pour remorque/semi-remorque * Prises remorque centrales * Frein remorque stationnaire (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, aluminium, fixe, mince * 4x pneus VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu directeur 4x pneus AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, classe résistance C, essieu moteur 2x pneus NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, classe résistance C, essieu suiveur * Pompe de mise à l’air électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : standard, performance et économie * Retour automatique mode économie * Pas d’intervention manuelle en mode automatique, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile boîte, eau/huile, de base * Compresseur d’air 2 cylindres, 1100 l/min pour véhicules/combinations à besoin d’air accru * Admission d’air avant, filtre standard * Alternateur 150A/4200W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 Phase 2, certificat bruit réduit et logo L * Reniflard fermé * Double filtre à carburant moteur, grande taille pour carburant de mauvaise qualité (ex : Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force latérale moyenne (PTR-DM), côté boîte, 1 prise DIN arrière pour pompe * PTO boîte, puissance max. 600 Nm * Finition Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Volvo FH 500 8x4 grue F705 R.2.7 L436 V20 NOUVEAU MODÈLE Plateau amovible avec ridelles dimensions : 4400 x 2500 x 600 mm + rallonge Plaque d’attelage Volvo : * Nouveau modèle * Cabine FH avec couchette * Empattement : 4600 mm * Émissions selon Euro 6 étape E, avec SCR, filtre à particules et recyclage des gaz d’échappement * Moteur diesel 12,8 L, 510 ch/375 kW, 2 550 Nm * Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) * Conforme à la réglementation de freinage ADR * Boîte robotisée I-Shift AT2612F, 12 rapports (prise directe), couple max. en entrée : 2 652 Nm * Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge par essieu 13 t, PTAC 70 t * Pneus AA 315/70R22.5 * Rapport de pont 2,85 : 1 * Réservoir de diesel * Pack confort conducteur * Climatisation à régulation automatique avec capteur solaire * Pack info et multimédia avec navigation * Radio AM/FM * 3 ports USB * 8 haut-parleurs * Tableau de bord high : écran conducteur numérique 12'' avec 4 vues * Second écran conducteur, affichage 9'' * Système de navigation TOMTOM * Batteries AGM, 2 x 210 Ah * Indicateur de batterie sur écran (volts, ampères, état de charge avec fonction d’alerte) * Coupe-circuit sur châssis * Réservoir aluminium 330 L à droite, forme D, 710 mm H, 830 mm L * Garde au sol standard réservoir * Réservoir AdBlue à gauche, contenance utile 64 L * Bouchon de réservoir verrouillable * Goulotte de remplissage avec protection anti-débordement * Échappement arrière * 2 cales de roue pliantes, montage transport * Feux de gabarit arrière et latéraux * Traverse d’attelage, D = 190 kN, pour entraxe G-150/G-260 * Traverse d’attelage jusqu’à extrémité châssis : 85 mm * Longueur châssis AR : 4 395 mm (mesurée depuis l’essieu moteur/premier essieu moteur) * Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (tenir compte du D/charge maxi) * Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches * Connexion remorque/semi-remorque Duomatic * Connexions remorque centrées * Frein de parc remorque (actif jusqu’à 7 km/h) * Protection anti-encastrement arrière, alu, fixe, mince * 4 pneus AV 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu directeur Fpodpfxjywfwis Ak Hsg * 4 pneus AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, classe C, essieu moteur * 2 pneus SU 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, classe C, essieu suiveur * Pompe de dégonflage électrique * Commande boîte/I-Shift via module sur siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance, Economy * Retour auto en mode Economy * Pas d’intervention manuelle en mode auto, sans kickdown * Régulateur de vitesse (cruise control) * Refroidisseur huile de boîte, eau/huile de base * Compresseur 2 cylindres, 1 100 l/min, pour véhicules/combis à forte demande d’air * Prise d’air avant avec filtre normal * Alternateur 150 A / 4 200 W * Nuisances sonores selon ECE R51.03 phase 2, avec certificat faible bruit et plaque L * Reniflard moteur fermé * Double filtre gasoil sur moteur, grande capacité pour carburants de faible qualité (par ex. Europe de l’Est) * Filtre à gasoil avec séparateur d’eau * Prise de force intermédiaire (PTR-DM), sur boîte, sortie 1 DIN arrière pour pompe * Prise de force sur boîte, puissance max. 600 Nm * Pack Dynamic : sièges tissu bleu/bleu foncé, intérieur tissu gris * Siège conducteur confort, suspendu pneumatique, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager standard, suspendu pneumatique * Couchette inférieure, rabattable, 2000x815/740/660 mm (milieu, haut, bas) avec filet de sécurité * Chauffage station