Daf Camion-Citerne d'occasion à vendre (29 262)
Trier les résultats
- Prix le plus bas Prix le plus élevé
- Dernières annonces Annonces les plus anciennes
- Distance la plus courte Distance maximale
- Année de construction la plus récente Année de fabrication la plus ancienne
- Dernière mise à jour Dernière mise à jour la plus ancienne
- Fabricants de A à Z Fabricant Z à A
- Pertinence
- Prix le plus bas
- Prix
- Prix le plus élevé
- Prix
- Dernières annonces
- Date de mise en ligne
- Annonces les plus anciennes
- Date de mise en ligne
- Distance la plus courte
- distance
- Distance maximale
- distance
- Année de construction la plus récente
- Année de construction
- Année de fabrication la plus ancienne
- Année de construction
- Dernière mise à jour
- Mise à jour
- Dernière mise à jour la plus ancienne
- Mise à jour
- Fabricants de A à Z
- Fabricant
- Fabricant Z à A
- Fabricant
- Désignation de A à Z
- Désignation
- Nom de Z à A
- Désignation
- Modèle de A à Z
- Modèle
- Modèle Z à A
- Modèle
- Référence la plus basse
- Référence
- numéro de référence le plus élevé
- Référence
- Durée de fonctionnement la plus courte
- Durée de publication
- Durée de fonctionnement la plus longue
- Durée de publication
- Pertinence
- Pertinence
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schiedam
160 km
Camion-citerne
ScaniaP 380 – 10x4 blow and suck truck
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 522 000 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 09/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 R 22.5, configuration d'essieux: 10x4, empattement: 7 730 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, longueur totale: 10 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
- Suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
Bdsdpfx Amezvcr Eemoh
- Radio/lecteur CD
- Pare-soleil
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 11 705 cc
Configuration des essieux
Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 35% ; Profil pneu droit : 35% ; Suspension à lames
Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/55 R 22.5 ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50% ; Profil pneu droit : 50% ; Suspension à lames
Essieu 3 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 40% ; Profil pneu gauche extérieur : 40% ; Profil pneu droit intérieur : 40% ; Profil pneu droit extérieur : 40% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu 4 : Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 ; Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 30% ; Profil pneu gauche extérieur : 30% ; Profil pneu droit intérieur : 30% ; Profil pneu droit extérieur : 30% ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu 5 : Dimension des pneus : 435/50 R 22.5 ; Profil pneu gauche : 25% ; Profil pneu droit : 25% ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 860 kg
Charge utile : 32 140 kg
PTAC : 50 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Berlin
659 km
Camion-citerne
IVECOFF100EW LF8/6 Tank600l Schere/Spreizer/Generator
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 943 km, puissance: 154 kW (209,38 ch), première immatriculation: 06/2003, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 7 090 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 120 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Véhicule LF 8/6 bien entretenu, monté sur un châssis Iveco Euro-Fire FF 100 EW avec pneus simples 12,5 R 20 147 K.
Superstructure Magirus avec pompe arrière Eurofire 8/8, réservoir d'eau de 600 litres, mât d'éclairage, alimentation électrique externe.
Équipement : jeu de sauvetage hydraulique Weber comprenant une pince de coupe, un écarteur et divers accessoires.
Un générateur Kirsch de 5,5 kVA, une pompe à incendie portative TS 8/8 de Magirus avec élévateur pneumatique / aide au chargement.
(Courroie de distribution de la TS remplacée en 2020), 4 échelles à coulisse, tuyaux d'aspiration, paniers d'aspiration et autres accessoires.
PTAC 10,5 t, poids à vide 7,06 t, attelage de remorque 2,0 t avec attelage à boule, système d'avertissement sonore spécial, chauffage de stationnement.
Fonctionnement du moteur agréable et silencieux, vitesse maximale selon les documents = 96 km/h.
Bodpfx Ajz D N Nwjmmjdh
+++ Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Vuren
152 km
Camion-citerne
SCANIAG380 ATCOMEX 18000L FUEL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 328 261 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 420 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements =
- Tachygraphe numérique
- Chronotachygraphe (dispositif de contrôle)
- Fixe
- Éclairage halogène
- Cabine courte
- Manuel
- Prise de force
- Caméra de recul
- Tissu
= Remarques =
Nombre d'essieux : 3, configuration : 6x2, poids à vide : 11 000 kg, poids brut : 26 000 kg, capacité totale du réservoir : 350 litres, attelage de remorque, diamètre du pivot de fusée d'essieu : 40 DIN, sellette d'attelage : Fixe, nombre de blocages : 1, type de suspension : suspension pneumatique, type de cabine : cabine courte, régulateur de vitesse, chronotachygraphe (dispositif de contrôle), tachygraphe numérique, climatisation, couleur : blanc, caméra de recul, type d'éclairage : halogène, feux clignotants, puissance moteur : 279 kW (374 ch), carburant : diesel, norme Euro : 4, type de boîte : Opticruise, marque de la boîte : Scania, nombre de rapports : 12, pédale d'embrayage, direction assistée, ABS, ASR, prise de force, type de prise de force : 1, batterie de démarrage, disposition des sièges : 1+1, revêtement de siège : tissu, réglage du siège : manuel, ATCOMEX 4 comp, 18 000 L.
= Informations complémentaires =
Boîte de vitesses
Boîte : SCA, 12 rapports, automatique
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu 1 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profil pneu gauche : 7 mm ; profil pneu droit : 9 mm ; suspension à lames
Essieu 2 : dimension des pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 10 mm ; profil pneu extérieur gauche : 11 mm ; profil pneu intérieur droit : 8 mm ; profil pneu extérieur droit : 11 mm ; suspension pneumatique
Essieu 3 : dimension des pneus : 385/65R22.5 ; essieu relevable ; directionnel ; profil pneu gauche : 1 mm ; profil pneu droit : 1 mm ; suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 11 000 kg
Charge utile : 15 000 kg
PTAC : 26 000 kg
Bodpfx Amjyl H Sijmsdh
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Identification
Numéro d'immatriculation : KLEYN1
= Informations sur l'entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands commerçants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années et toutes gammes de prix.
Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple !
• Large stock en évolution rapide
• Qualité reconnaissable
• Bon prix
• Professionnalisme commercial
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Prise en charge de l’importation et du transport
• Plaques d’immatriculation (export) rapidement disponibles
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité vérifiable »
• Et plus encore…
Veuillez visiter notre site internet pour des offres spéciales et tout notre stock.
Leasing possible via Kleyn Trucks dans la plupart des pays européens !
Calculez rapidement votre loyer et envoyez votre demande sur notre site web.
Demandez directement notre pack de garantie européenne.

Informez-vous maintenant
+49 201 857 861 53
+49 201 857 861 53
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Apeldoorn
215 km
Camion-citerne
VolvoFH 540 HMK Bilcon 18800 Liter ADR, Steering axl...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 599 300 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 12/2014, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires =
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Cabine de couchage
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
Bdodpfx Amoz E Sicjmoh
- Feux De Route
- Freins à disque
- Je Change
- Klaxon pneumatique
- Limiteur de vitesse
- Radio
- Radio-lecteur CD
- Réfrigérateur
- Sper
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Structure
Année de construction: 2014
Volume: 18.8 m3
Matériel: Aluminium
Volvo FH 540,
12-2014,
599 000 km,
6 euros,
6x2 avec essieu directeur,
Ralentisseur,
Réservoir HMK Bilcom 18800 litres ADR (2014),
3 compartiments,
Durites + Pompe
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
PBV: 28.000 kg
Marque de construction: HMK Bilcon
Superstructure extensible: Oui
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
- Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction!
- La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution.
- Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Friedberg
305 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 4141 8x4 BB / KoKs Saug und Druckwagen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 237 000 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 02/2009, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Mercedes Benz Actros 4141 camion d’aspiration et de refoulement
* 1ère mise en circulation : 02-2009
* EURO 5
* EPS avec embrayage
* SUSPENSION LAMES/LAMES
* Carrosserie KOKS
* Capacité : 12 000 litres
* Pompe haute pression
* Plus de photos et vidéos via WhatsApp
* Informations sans garantie, vente intermédiaire sous réserve.
Bodpfxezn E Slj Ammsdh
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
HANDZAME
119 km
Camion-citerne
MANTGM 18.290 BL+ALU CM 13.000L+5COMP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 268 490 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 13 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Matériau utilisable : carburant
Dimensions des pneus : 315/80R22,5
Essieu avant : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : pneus jumelés ; suspension pneumatique
Type de transmission : roues
Nombre de cylindres : 6
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 19 000 kg
Bedpoz Erv Nofx Ammjdh
Marque du moteur : MAN
Nombre de chambres : 5
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise de force
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MANTGA 18.360 4x2 HD-Kanalreiniger ASSMANN 6500 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 107 492 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2007, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, volume de l'espace de chargement: 7 m³, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G300299
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
* Luis Lucena
* Viktoria Sologubova
MAN TGA 18.360 4x2 BL, nettoyeur de canalisations à haute pression ASSMANN DA22 | 6 500 litres | Euro 4
À vendre : un MAN TGA 18.360 4x2 BL d’occasion, nettoyeur de canalisations à haute pression, avec une superstructure ASSMANN DA22, modèle 2007. Le véhicule est conçu comme une machine de travail autonome et est équipé d’une puissante pompe haute pression URACA, d’un système hydraulique pour citernes et d’une climatisation.
La pompe haute pression n’a que 1 117 heures de fonctionnement.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : MAN TGA 18.360 4x2 BL
* Type de véhicule : Camion aspirateur/compresseur/nettoyeur de canalisations à haute pression
* Version : Machine de travail autonome
* Première immatriculation : 28.03.2007
* Année de fabrication : 2007
* Kilométrage : 107 492 km
* Heures de fonctionnement de la pompe haute pression : 1 117 heures
* Puissance : 265 kW (360 ch)
* Cylindrée : 10 518 cm³
* Cylindres : 8
* Carburant : Diesel
* Boîte de vitesses : Manuelle
* Norme d’émission : Euro 4
* Autocollant environnemental : 4 (vert)
* Essieux : 2
* Configuration des essieux : 4x2
* Système hydraulique : Hydraulique pour citernes
* Poids total autorisé : 18 000 kg
* Poids à vide : 11 110 kg
* Charge utile : 6 890 kg
* Portes coulissantes
* Climatisation
* Couleur : Argent
* Contrôle technique : Récent
* Numéro de véhicule : G300299
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Caractéristiques techniques de la superstructure :
* Fabricant : ASSMANN
* Modèle : DA22
* Type : 6,5/227/1020
* Volume du réservoir : 6,5 m³ / 6 500 litres
* Pompe haute pression : URACA P 3-45 PL65
* Débit de la pompe : 340 l/min à 115 bars
* Système de pulvérisation d’eau à haute pression : 100 l/min à 10 bars
* Bras de tuyau haute pression : DN32
* Bras de cassette : DN25/32
* Enrouleur de tuyau haute pression : DN32
* Raccordement rotor : DN32
* Coude de dérivation de tuyau
* Pistolet de pulvérisation manuel SP200
* Soupape de décharge RV3
* Refroidisseur d’huile/d’air
* Treuil
* Enrouleur de tuyau
* Îlots de vannes MPA
* Unité d’entretien d’air comprimé
Visite possible sur rendez-vous. D’autres informations, photos et vidéos sont disponibles sur demande.
Bodpfozpcxxex Ammodh
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Uden
153 km
Camion-citerne
ScaniaG 114 - 340 FOOD TANK RETARDER, HYDRAULIC, PTO
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 787 774 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 01/2004, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: autre, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 350 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, airbag, direction assistée, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Feux De Route
- Immobilisateur
- Prise De Force
- Système radio/CD/audio
- Visière Solaire
= Plus d'informations =
Bsdjzw Humspfx Ammedh
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 R22.5
Marque essieux: TPU
Freins: freins à tambour
Essieu avant: Direction; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 2: Direction; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 11.100 kg
Capacité de charge: 15.050 kg
PBV: 26.150 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Rotterdam
164 km
Camion-citerne
ScaniaP124-420 19000 LITER DIESELTANK,AIRCO,INTARDER,...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 730 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 11/1999, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier-air, longueur totale: 90 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Blocage du différentiel
- Suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
Bsdpfx Amozww T Hemodh
- Autoradio/lecteur CD
- Balise rotative
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
- Attelage
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; blocage du différentiel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche (extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit (extérieur) : 80 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 30 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Pompe : oui
Tuyaux : oui
État technique : bon
État esthétique : très bon
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Roosendaal
117 km
Camion-citerne
MANTGM 26.340 + 19.000 LITER + 4COMP + 6X2
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 452 826 km, puissance: 250 kW (339,91 ch), première immatriculation: 05/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires =
- Prise De Force
= Remarques =
WMAN46ZZ9CY273333
= Plus d'informations =
Bjdpfx Amjymrwmomodh
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Direction
État technique: très bon
État optique: très bon
Numéro d'immatriculation: BZ504NQ
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
WAALWIJK
138 km
Camion-citerne
RenaultPremium 270.19 Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 342 658 km, puissance: 199 kW (270,56 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 180 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 310 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Réservoir de carburant en aluminium
- Fermeture centralisée à distance
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Autoradio compatible MP3
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 7 146 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 20 % ; Usure des pneus (côté droit) : 20 %
Essieu arrière : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 30 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 30 %
Bdsdpfx Amjzguwzjmoh
Poids
Poids à vide : 8 110 kg
Charge utile : 10 890 kg
PTAC : 19 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Magyar A26T
Nombre de compartiments : 4
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Compteur : Oui
Identification
Numéro d'immatriculation : 922414
Sécurité du produit
Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Łaziska Górne
1 020 km
Camion-citerne
MANTGS 18.360 AKF Kambo / ADR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06SZZ5CW165056, kilométrage: 304 000 km, première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 845 kg, poids maximal de charge: 9 155 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Dans notre offre, un véhicule fraîchement importé de notre fournisseur régulier en Norvège, spécialisé dans le transport de carburants dans la région d'Oslo.
Camion provenant du premier propriétaire, acheté directement à l'entreprise qui l'exploitait jusqu'à notre acquisition.
Superstructure ALLEMANDE "Akf Kambo" avec une capacité maximale remarquable de 11 000 litres grâce à ses 3 compartiments :
1. 3 000 L + 2. 5 000 L + 3. 3 000 L – possibilité de transporter différents carburants ou huiles.
Équipé de 3 vannes pour le remplissage individuel de chaque compartiment.
Pompe permettant le pompage et le refoulement des liquides.
MAN régulièrement entretenu, d'abord en concession officielle puis dans l'atelier de l'entreprise.
Le prix inclut un dossier complet pour l'immatriculation.
En cas d'obligation d'inspection UDT, nous la réalisons aussi rapidement et à vos frais.
Nous proposons tous types de paiement :
Leasing, crédit, espèces et virement bancaire.
Pour le paiement comptant ou par virement, vous pouvez immédiatement repartir avec le véhicule.
Nous nous occupons aussi des assurances – nous vous calculerons la meilleure offre possible pour tout véhicule – TESTEZ-NOUS !
Nous livrons également les voitures et camions payés à l'adresse de votre choix dans toute l'Europe.
Plus d’informations sur nos services auprès de nos vendeurs.
Poids et dimensions :
PTAC : 18 000 kg (constructif 19 000 kg)
Poids à vide : 9 770 kg (avec conducteur 9 845 kg)
Charge utile : 9 155 kg
Bedpfxsw Enmcj Ammsdh
Dimensions extérieures :
Longueur : 830 cm
Largeur : 255 cm
Hauteur : 340 cm
Empattement : 4 200 mm
Norme antipollution : EURO 5
Équipements :
Cabine avec couchette
Chauffage autonome WEBASTO
Climatisation automatique
Régulateur de vitesse
Boîte de vitesses automatique
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Verrouillage centralisé
2 sièges
Volant en cuir
Suspension pneumatique arrière
Siège conducteur pneumatique
Lit couchette
Vitres et rétroviseurs électriques
Rétroviseurs chauffants
Caméra de recul
Autoradio MAN d’origine
CD, USB, AUX
Lave-phares
Pompe pour pomper/remplir carburant ou huiles
Éclairage additionnel de la caisse
Blocage du pont arrière
Siège conducteur chauffant
Tachygraphe
Ralentisseur
Toit ouvrant manuel
Pare-soleil
Feux de jour
Phares antibrouillard
ABS
Rapport d’expertise :
Ce MAN est arrivé de Norvège par la route, sans aucun problème.
Le camion possède encore une inspection norvégienne valable, il est donc pleinement fonctionnel et prêt à l’emploi.
Nous avons vérifié entièrement le véhicule d’un point de vue mécanique et technique : il est en bon état, jamais accidenté.
Toutes les parties de carrosserie sont d’origine.
Actuellement, le camion est équipé de pneus hiver :
Pneus avant :
385/65 R 22.5” – usure 80%
Pneus arrière :
295/80 R 22.5” – usure 70%
Le prix indiqué est hors TVA et valable pour l’exportation et pour les sociétés.
Pour les particuliers, une remise substantielle est possible –
Contactez-nous directement par téléphone pour obtenir le meilleur prix possible :)
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
WAALWIJK
138 km
Camion-citerne
RenaultPremium 380.26
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 267 422 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 360 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Année de construction: 2014, Équipement: climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 volts
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée : 10 837 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/80
Marque des essieux : Anders
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Charge maximale sur l’essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 80 %; Usure des pneus droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 80 %; Usure des pneus gauche (extérieur) : 80 %; Usure des pneus droite (intérieur) : 80 %; Usure des pneus droite (extérieur) : 80 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 %; Usure des pneus droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 10 140 kg
Charge utile : 15 860 kg
PTAC : 26 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Magyar
Nombre de compartiments : 5
Bdedez D Dawspfx Ammoh
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
Compteur : Oui
Identification
Numéro d’immatriculation : 550114
Sécurité du produit
Fabricant : RG Waalwijk Havenweg 15 5145NJ WAALWIJK, NL robert.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, ordinateur de bord, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments.
Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
Bjdpfx Amjzpwd Ajmedh
✔ Transmission intégrale permanente
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ Couple de 1,800 Nm
✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G
✔ Configuration renforcée des essieux & pneus
✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain
✔ Citerne à carburant 12,000-Litre
✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre
✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant
✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min
✔ Système intégré de mesure du carburant
✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz d'usine
✔ ADR Type Class AT
✔ Pack de protection climat chaud & poussière
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles.
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant.
La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées.
Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre
La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec une enveloppe de réservoir de 5 mm et des sections avant et...
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Schiedam
159 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzArocs 2136 A 4x4 | Fuel Tank | 2 units | STOCK |
Appel
État: nouveau, kilométrage: 2 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13 R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 12 000 m³, Année de construction: 2026, Équipement: climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - ADR
- Caisse à outils
- Pare-soleil
- PTO
- Radio
- Roue de secours
- Volant multifunction
Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Camion-citerne carburant | 12,000L | EURO-3 | STOCK
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker est à vendre et configuré pour la distribution professionnelle de carburant dans des environnements routiers et tout-terrain exigeants. Équipé du moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 développant 360HP et 1,800 Nm de couple, ce camion à transmission permanente 4x4 associe un châssis Heavy-Duty Grounder à une citerne à carburant 12,000-litre à deux compartiments.
Le véhicule dispose d'une capacité d'essieux renforcée et d'une configuration de pneus adaptée afin de supporter un poids opérationnel supérieur sur les terrains difficiles. Associé à la transmission intégrale permanente, aux blocages de différentiel, au PTO d'usine et aux équipements spécialisés pour climats chauds, cet Arocs offre une solution fiable d'approvisionnement en carburant pour les opérations minières, de construction, d'infrastructure, d'énergie et de projets isolés. Disponible auprès de Schaften Automotive pour l'exportation mondiale.
POINTS FORTS
✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4
✔ Transmission intégrale permanente
✔ Moteur Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III
✔ 360 HP (265 kW)
✔ Couple de 1,800 Nm
✔ Transmission manuelle Mercedes-Benz G 260-16
✔ Spécification tout-terrain Grounder
✔ Classification de véhicule tout-terrain N3G
✔ Configuration renforcée des essieux & pneus
✔ Capacité de poids accrue pour les opérations tout-terrain
✔ Citerne à carburant 12,000-Litre
✔ Deux compartiments séparés de 6,000-Litre
✔ Pompe hydraulique de distribution de carburant
Bodpfszpxrhjx Ammjdh
✔ Capacité de pompe d'env. 400–500 L/min
✔ Système intégré de mesure du carburant
✔ Enrouleur de tuyau de carburant 30-Metre
✔ PTO Mercedes-Benz d'usine
✔ ADR Type Class AT
✔ Pack de protection climat chaud & poussière
✔ Prêt pour l'exportation mondiale
Conçu pour la distribution professionnelle de carburant
Un approvisionnement fiable en carburant devient essentiel lorsque les équipements fonctionnent loin des stations-service conventionnelles.
Le Mercedes-Benz Arocs 2136 A associe une transmission intégrale permanente à un système de citerne à carburant 12,000-litre spécialement développé pour le transport et la distribution professionnels de carburant.
La citerne est divisée en deux compartiments indépendants de 6,000-litre, offrant une solution pratique pour une gestion organisée du carburant pendant les opérations quotidiennes. Des cloisons anti-vagues internes contribuent à contrôler le mouvement du liquide pendant le transport, tandis que la construction en acier Heavy-Duty de la citerne assure la durabilité requise pour une utilisation commerciale intensive.
Cette configuration permet de transporter le carburant directement vers les machines, groupes électrogènes, équipements de construction et véhicules de projet opérant dans des zones isolées.
Citerne à carburant Heavy-Duty 12,000-Litre
La distribution de carburant nécessite davantage que simplement transporter du carburant d'un endroit à un autre.
La citerne est fabriquée en acier doux Heavy-Duty avec...
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Faros 15/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e
Bsdpfx Aez Hatxemmsdh
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 3540 L 8x2/6 / Pontos 19
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33137, kilométrage: 66 700 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Version poids : 35 t, moteur OM470, frein moteur, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t avec 3 feuilles, essieux arrière à suspension pneumatique, essieu avant suiveur de 7,5 t directionnel et déchargeable, essieu arrière de 13 t avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 7,5 t directionnel, déchargeable et élévateur, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, 2 feux clignotants sur le toit de la cabine, pneumatiques : essieu avant/essieu avant suiveur/essieu arrière suiveur 385/55R22,5, essieu arrière 315/70R22,5.
Bdodpfx Aoz Hllaemmsh
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour plus de confort, siège passager fonctionnel, cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage à fermeture centralisée, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, prééquipement pour système de péage, prééquipement pour radio CB, climatisation automatique, chauffage d’appoint à eau chaude, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de la chaleur résiduelle, raccordement pneumatique dans la cabine, caméra de recul.
Volume total : 19 m³, volume utile comprenant environ 800 l de réservoir d’eau douce et environ 17 m³ de réservoir à boues, épaisseur de la paroi du réservoir : 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant vers le haut sur toute la section par système hydraulique, verrouillage de la trappe inférieure par un système de verrouillage hydraulique, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-vague dans le réservoir, raccordement d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à clapet pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour le réservoir d’eau, jupe de déversement en acier inoxydable, pompe à vide Vacustar 1300 (1220 m³/h) entraînée hydrauliquement, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KE 28H (60 l/min à 150 bars max) entraînée hydrauliquement, régulation de pression continue, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 60 m de tuyau haute pression DN 13 (conçue pour 70 m) et pistolet à pulvérisation (avec joint tournant), boîtes de tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en aluminium, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, rabattable et galvanisé, boîte à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil, bobine de transport entraînée hydrauliquement et galvanisée avec environ 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, vitesse d’enroulement/déroulement réglable en continu, 6 projecteurs de travail à LED (2 de chaq
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
Bsdpfx Amsz E N Hlemodh
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
Bsdpjz E N Nyjfx Ammedh
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Bree
109 km
Camion-citerne
Mercedes-BenzEconic 2633 (BELGIAN TRUCK / 20.000 LITERS / 5 ...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 424 533 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 02/2005, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, phares antibrouillard, = Plus d'options et d'accessoires =
- 1 réservoir de carburant
- Accoudoir
- Airbag
- Cabine De Jour
- Hydraulique
- Prise De Force
- Radio
- Sper
- Suspension arrière : Pneumatique
- Suspension avant : pneumatique
- Toit ouvert
= Remarques =
Structure
Capacité du réservoir: 20000 liters
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Bsdpfjz Eh Dcjx Ammjdh
Sculptures des pneus: 50%
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction
Poids
Poids à vide: 10.850 kg
Capacité de charge: 15.150 kg
PBV: 26.000 kg
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 1836 L 4x2 / Faros 10/0,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 35030, kilométrage: 29 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Moteur OM 470, frein moteur, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, ABS, ASR, ESP, freins à disque, assistant de freinage actif 6, assistant de protection frontale, essieu avant de 9 tonnes à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes à suspension pneumatique avec blocage de différentiel, mesure de la charge axiale, assistant de maintien de voie, pompe à eau à régulation, attelage de remorque Ringfeder D40, capteur de lumière, capteur de pluie, feux de jour, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
Bsdpoz Hcq Tefx Ammjdh
Cabine 2 sièges, cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants réglables électriquement, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, tachygraphe numérique VDO, préparation Toll-Collect, assistant d’attention, préparation pour testeur d’alcool avec dispositif anti-démarrage, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, contrôle de la pression des pneus, position du capteur radar sur le côté, ordinateur de bord, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, prise 12 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V/15 A dans l’espace pour les pieds du passager, volant multifonction, récupération de chaleur résiduelle, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, 2 feux gyroscopiques sur le toit, caméra de recul, pare-soleil
Cylindre horizontal, épaisseur de paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (chambre à boues d’environ 10 m³ / chambre à eau d’environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l’avant du réservoir avec une ouverture de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via une connexion Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section avec protection contre la rupture de canalisation, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boues avec une échelle extérieure avec une graduation tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de raccord Perrot et bouchon aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à actionnement pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la suraspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de pression en continu, petite bobine haute pression à commande manuelle en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont présents, pistolet de pulvérisation, bobine de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, benne à déchets en acier inoxydable à bascule à l’arrière à
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Pontos 14 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 34162, kilométrage: 2 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 07/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 14,7 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 t, moteur OM470, pompe à eau à débit régulé, freins à disque, assistant de freinage actif 6, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien dans la voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, assistant de protection latérale actif 2, assistant de protection frontale, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 t avec différentiel autobloquant, essieu suiveur de 8 t, direction assistée et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, timon d’attelage Ringfeder (D40), système hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension amortissante pour plus de confort, siège passager à suspension pneumatique pour plus de confort, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs réglables électriquement et chauffants, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage central, volant multifonction, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, enregistreur de vitesse numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, préparation pour éthylotest avec antidémarrage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, pare-soleil
Bdedpfx Amoz Hbvhemoh
Volume total d’environ 14,7 m³, réservoir cylindrique en acier avec fond bombé, conçu pour résister au vide et à la pression, pour une pression de fonctionnement maximale de 0,5 bar, chambre à eau fixe dans l’espace arrière du piston pour environ 1000 l d’eau potable, espace du piston utilisable comme chambre à eau, évent de l’espace du piston déporté vers l’arrière pour l’utilisation de l’eau, piston coulissant avec 3 positions de piston, eau/boue environ 1,0 m³/12,7 m³ ; 3,0 m³/10,7 m³ ; 5,0 m³/8,7 m³, trappe de fond s’ouvrant complètement vers le haut et dispositif de protection des tuyaux en cas de rupture, conformément à la norme UVV, verrouillage de la trappe de fond avec un verrouillage à came hydraulique réglable, joint entre le réservoir à boue et la trappe de fond avec un joint en caoutchouc profilé (qualité NBR), jupe de déversement en acier inoxydable, indicateur de niveau de la chambre à boue avec flotteur interne et échelle externe graduée par paliers de 500 l, indicateur de niveau de la chambre à eau et de l’espace du piston respectivement par un tube de verre, tubulure d’aspiration et de vidange supérieure et inférieure DN 100 en bas avec vanne de sectionnement à commande pneumatique, pompe à vide (refroidie par eau) GardnerDenver RFW 200 (1180 m³/h) à entraînement hydraulique, pompe haute pression Pratissoli KE 30 H (environ 70 l/min à 130 bar) avec réglage de pression en continu, petite bobine HD à entraînement hydraulique à l’arrière à droite de la superstructure pour max. 80 m de tuyau HD DN 13, installés : 60 m de tuyau HD DN 13 avec guide-tuyau et pistolet de pulvérisation (avec joint tournant), 4 x projecteurs de travail à LED à droite, 4 x
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33047, kilométrage: 37 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Bedpfxoz E H Rhj Ammjdh
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle simple H, commutateur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2 240 mm de large, 1 620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit ouvrant, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, verrouillage de sécurité, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module Connectivity Board (RIO Box), store de protection solaire sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Citerne horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 10,5 m³ (cuve à boues d’environ 10 m³), 2 réservoirs d’eau de 450 l chacun, montés à l’avant de la cuve, indicateur de niveau de la cuve à eau en tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz "C" et une conduite de déversement libre, trappe arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur vers le haut avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel des couvercles par des verrous à came, indicateur de niveau de la cuve à boues avec échelle extérieure graduée tous les 500 l et flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : déversement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur la trappe inférieure avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande radio, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l’arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté de la cuve, 1 feu tournant à LED à l’arrière, caméra de recul.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Bsdez Ha Ivjpfx Ammjdh
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Hooglede
112 km
Camion-citerne
RenaultPremium 300
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 611 275 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), première immatriculation: 09/1998, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 450 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1998, Dimensions des pneus : 315/80 R22.5
Marque des essieux : Autre
Bsdpfxjz Dgi Is Ammsdh
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 6 mm ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière : Pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 12 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 11 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames
Dommages : aucun
Nous facilitons votre recherche : "daf camion-citerne"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.

Informez-vous maintenant
+49 201 857 861 53
+49 201 857 861 53
Déposer une annonce maintenant
*par annonce / mois




























































































































































































































































































































































































































































































































































































































