Daf Camion-Grue d'occasion à vendre (30 754)

État: d'occasion, kilométrage: 404 000 km, puissance: 221 kW (300,48 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Année de construction : 2014 Essieu avant : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 80 % ; Profil du pneu droit : 80 % ; Suspension : Ressorts à lames Essieu arrière 1 : Double monte ; Profil du pneu gauche intérieur : 90 % ; Profil du pneu gauche extérieur : 90 % ; Profil du pneu droit intérieur : 90 % ; Profil du pneu droit extérieur : 90 % ; Suspension : Pneumatique Laedpfxszdgfye Ag Nec Essieu arrière 2 : Directionnel ; Profil du pneu gauche : 50 % ; Profil du pneu droit : 50 % ; Suspension : Pneumatique Poids à vide : 16 570 kg Charge utile : 11 430 kg PTAC : 28 000 kg Prix : Sur demande = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Indicateur de température extérieure - Plancher en bois dur omega - Système de caméras - Caméra de recul - Casquette pare-soleil = Remarques = Camion néerlandais en excellent état. Entretien réalisé par un concessionnaire Mercedes-Benz. Dimensions intérieures : L685 l248 h80. Dimensions totales : L1025 l255.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: gris, Année de construction: 2016, Essieu autovireur / BPW Ljdpsx Nwriefx Ag Nsac ELARGISSEUR, RAMPES DOUBLES HYDRAULIQUES L = 8.30M / COL DE SIGNE = 3.30M PRISE HAYON COFFRE OUTILS

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 193 154 km, première immatriculation: 04/2015, dimension des pneus: 315/80 R22.5, état des pneus: 30 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: climatisation, GRUE PALFINGER PK18002 AVEC RADIOCOMMANDE PLATEAU 7M CROCHET Ledpfx Aexyyw Tjg Noac gyrophares essieux : 6x2 visière

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 471 171 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: climatisation, gyrophares, 26T, roue de secours, essieu relevable, extincteur, coffre à outils, béquille stabilisatrice, grue HIAB 122, longueur plateau = 8M / largeur = 2.45 M Ledpfx Asxqcrnog Nsac

État: bon (utilisé), kilométrage: 98 937 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 10x4, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, Année de construction: 2019, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Cabine - Suspension pneumatique - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Scania R500 Highline 10x4*6 - Grue MPG 250T 8+5 / flèche - Treuil - Grua / Kran Année de fabrication : 29/05/2019 Kilométrage : 98 937 YS2R0X40005526811 MPG 250TM 8+6 - Année : 2014 Portée maximale de la flèche hydraulique : 45 680 mm Portée maximale de la flèche mécanique : 55 780 mm Pression de fonctionnement : 295 bars Angle de rotation : infini / continu Extension maximale des stabilisateurs : 8 350 mm 3 essieux directeurs Réducteur de moyeu Suspension pneumatique complète Norme Euro 6 Opti Cruise avec embrayage = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Type de boîte de vitesses : Opti Cruise, automatique Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Essieu central 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu central 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 000 kg ; Réduction : réducteurs planétaires externes Essieu arrière : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Essieu directeur Poids PTAC : 51 000 kg État État technique : bon État optique : bon Lasdpezdc R Sefx Ag Nsc

État: d'occasion, kilométrage: 369 630 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 03/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/75R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 790 mm, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: hydraulique, longueur totale: 13 470 mm, largeur totale: 2 610 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, Spierings SK377-AT3 Documents d’immatriculation néerlandais. Capacité de levage maximale : jusqu’à 10,4 m – 7 500 kg. Portée maximale : 33 m – 1 900 kg. Hauteur horizontale : 20 m. Hauteur maximale du crochet : 35,7 m. Portée : 28,8 m. = Informations complémentaires = Dimensions des pneus : 445/75R22.5 Freins : freins à tambour Lsdpfxezc N Uuo Ag Njac Suspension : suspension hydraulique Essieu avant 1 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu avant 2 : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 40 %; profondeur de la bande de roulement droite : 40 % Essieu arrière : directionnel ; profondeur de la bande de roulement gauche : 50 %; profondeur de la bande de roulement droite : 50 % Nombre de cylindres : 6 Prix : sur demande Numéro de modèle : AT3 377-AT3 / 6x4 / 33 m = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes, mais aucune garantie ne peut être donnée quant à l’exactitude des informations contenues dans les textes présentés.

État: d'occasion, kilométrage: 255 342 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 12/2003, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 5 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Mercedes-Benz UNIMOG U400 + Grue HIAB 122E 4x4 Suspension : ressorts/ressorts Empattement : 3,10 m Charge utile : 2455 kg Grue HIAB Type : 122E-3HIDUO Année de fabrication : 2003 3 extensions hydrauliques Lasdpfxezdwh Rs Ag Nec 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande + commande extérieure Équipement : - Frein moteur - Compteur de vitesse (affichage) - Caméra (côté droit) - Radio-CD - Lève-vitres électriques Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: très bon (occasion), kilométrage: 970 304 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 6 450 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - (Spoiler de) toit - Réservoir de carburant en aluminium - Climatisation - Réfrigérateur - Couchage - Klaxon à air - Autoradio/lecteur CD - Rétroviseurs extérieurs avec réglage électrique - Émetteurs-récepteurs - Pare-soleil - Compteur digital Lsdpfx Agozcxxcs Noac - Prise de force (PTO) - Lubrification centralisée = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : simple Numéro d'immatriculation : 38-BGV-8 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 742 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 315/70 R22.5 ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 10 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 295/60 R22.5 ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 20 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 355/50 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 20 % Poids Poids à vide : 15 365 kg Charge utile : 11 135 kg PTAC : 26 500 kg Fonctionnalités Grue : Palingen PK23001-EH Maintenance Contrôle technique : valide jusqu'au 02.2027 État État technique : très bon État esthétique : très bon Défauts : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 283 874 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, AROCS 8X4 TRIDEM, ESSIEUX AP, COFFRE DE RANGEMENT, BLOCASES DIFFÉRENTIELS, ESSIEUX ARRIÈRE SUSPENSION PNEUMATIQUE, SUSPENSION À LAMES À L'AVANT, GYROPHARES, CLIMATISATION, NAVIGATION, CAMÉRA DE RECUL, FLEETBOARD, BOÎTE AUTOMATIQUE, 4ÈME ESSIEU LIFT ET DIRECTEUR, PARE-SOLEIL, DIVERS COFFRES DE RANGEMENT, GRUE REPLIABLE DERRIÈRE CABINE HIAB X-HIPRO 192E5, COMMANDE AU SOL, TÉLÉCOMMANDE, STABILISATEURS ROTATIFS HYDRAULIQUES, REFROIDISSEUR D'HUILE, DÉMARRAGE/ARRÊT MOTEUR PAR TÉLÉCOMMANDE, 5/6 CIRCUITS DE COMMANDE AVEC SERVO ROTATIF, 5X HYDRAULIQUE À 14,70 M/910 KG, SEULEMENT 382 HEURES DE GRUE, PLATEAU OUVERT EXTENSIBLE MANUELLEMENT, PLANCHER EN BOIS, ENVIRON 7,85X2,53 M, PNEUS EN TRÈS BON ÉTAT, EXCELLENT ÉTAT !!! Lajdpfx Asyuyg Esg Nec

État: d'occasion, kilométrage: 140 635 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 540 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), EURO6, carte grise allemande, suspension pneumatique arrière, essieu relevable et directeur, essieu avant 9 000 kg, frein moteur, vitres/rétroviseurs électriques, blocage de différentiel, boîte automatique, divers coffres de rangement, crochet d'attelage, empattement 5,50 m, assistant de distance, grue pliable derrière la cabine ATLAS 172.3E A5, télécommande, radiateur d'huile, stabilisateurs hydrauliques horizontaux/verticaux, 5x hydraulique à 14,40 m/780 kg, benne avec ridelles aluminium, anneaux d'arrimage, env. 7,54x0,80x2,54 m, pneus larges à l'avant, en très bon état!!! Lsdoywh Nuepfx Ag Neac

État: d'occasion, kilométrage: 614 240 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: climatisation, filtre à particules, grue, système de navigation, Équipement : Attelage fixe * Grue avec télécommande * Système de navigation * Couchette * Vitres électriques * Caméra Axion * Kit mains-libres * Carrosserie Gelhauss Régulation de la vitesse : Régulateur de vitesse Climatisation : Climatisation Espace de chargement : Longueur 5,60 m ; largeur 2,45 m ; hauteur 30 cm Le camion est en très bon état ! Lsdpfx Agoza S Sde Noac Prix absolument fixe ! Prix fixe !!!

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 228 kW (309,99 ch), première immatriculation: 10/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, Équipement: climatisation, grue, Équipement : Attelage fixe * Grue Lsdpfx Agsza S Ryo Nsac Climatisation : Climatisation Système hydraulique : Aucun GRUE FASSI F195 Le camion est en bon état !

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Radio/Lecteur CD - Balise rotative - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée Lajdozc Rhpjpfx Ag Noc = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) Extension hydraulique en 6 points Hauteur de travail totale d’environ 20 m Nombre d’heures de fonctionnement : seulement 2767 Télécommande radio Stabilisation en 4 points Hauteur de la selle d’attelage : 1,30 m En très bon état ! Prêt à l’emploi. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale de l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l’essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH E Marquage CE : oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 97-BHJ-8 Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 168 410 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 10/2021, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 2 081 h, Équipement: ABS, AdBlue, climatisation, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de route - Faible niveau sonore - Suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 21 600 kg Charge utile : 10 400 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Mât : télescopique (13 éléments) Capacité de levage : 12 900 kg Marque de la superstructure : PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon SCANIA P500 8x2*6 AVEC GRUE PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + GRUE D’EXTENSION PJ125 E Scania P500 8x2*6 exceptionnellement équipé avec une grue de chargement Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et une grue d’extension PJ125 E, combinant performance, portée et polyvalence maximales. Cette combinaison impressionnante est idéale pour les travaux de construction, industriels, d’infrastructure et d’assemblage, où une capacité de levage maximale et une grande portée sont requises. Propulsé par un puissant moteur Scania de 500 ch et équipé d’un système de grue Palfinger moderne avec 13 extensions hydrauliques, un treuil et une télécommande radio, ce véhicule est immédiatement prêt à être utilisé pour les tâches de levage et de transport les plus exigeantes. Données du véhicule Scania P500 Pack L Euro 6 Moteur de 500 ch Transmission 8x2*6 Empattement : 4 800 mm Châssis à suspension pneumatique Poids total autorisé en charge (PTAC) : 35 000 kg Boîte de vitesses automatique avec ralentisseur Attelage de remorque Cabine P Climatisation Système de navigation Préparation pour téléphone Caméra de recul Gyrophares Klaxon pneumatique Plateforme de chargement ouverte Laedpfxezc U Dze Ag Nec Longueur : 6,00 m Largeur : 2,53 m Plusieurs boîtes à outils Spécifications de la grue Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Grue d’extension PJ125 E 13 extensions hydrauliques Treuil hydraulique 4 supports hydrauliques Télécommande radio Capacité de levage maximale : 12 900 kg Capacité de levage à 18,2 m : 2 500 kg Capacité de levage à 31,0 m : 470 kg Hauteur de travail maximale : 35,0 m Points forts Grue de chargement haute performance avec grande portée Excellente capacité de levage sur toute la plage de travail Completement contrôlable par télécommande radio Idéal pour les travaux de construction, industriels et d’assemblage Cabine confortable et bien équipée Prêt à l’emploi Ce Scania P500 avec Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus et grue d’extension PJ125 E offre une combinaison parfaite de capacité de transport et de technologie de grue de pointe. Un excellent choix pour les entreprises qui recherchent des performances, une fiabilité et une efficacité maximales. Pour plus d’informations ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter. Suivez-nous également sur Instagram : @geurtstrucks Nous parlons allemand We speak English Hablamos Español

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse Lodsym Tg Nspfx Ag Njac - Pare-soleil MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Benne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Euromix Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus de l'essieu avant, au choix : 385/65R22,5, directionnel, S+G TL Pneus de l'essieu arrière, au choix : 315/80R22,5, motrice, TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension : ressort à lames / ressort à lames (BB) Empattement : 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Bac de rangement, zone centrale, à l'arrière Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit : 80 dB (92/97CE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant de 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque sur l'essieu avant et l'essieu arrière Verrouillage central Pare-soleil Siège conducteur à ressort pneumatique pour un confort accru Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Anneaux d'arrimage pliables, au niveau du plancher Plancher : acier HARDOX 450, 5 mm d'épaisseur Ridelles : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur À gauche : actionnement hydraulique EuromixMTP, À droite : ridelle oscillante manuelle ou système Euromix Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatique, acier Hardox 450, 4 mm d'épaisseur Paroi avant : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Paroi arrière : acier HARDOX 450, 4 mm d'épaisseur Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Cylindre de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable Bâche DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION QUOTIDIENNE ! Grue Hiab X Hiduo 228-6 Extension à 6 éléments Télécommande sans fil Conduite hydraulique pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil = Remarques = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, benne à trois côtés EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab X-Hiduo 228 - 4 (également disponible en version 6x4 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur D2676LF80 - 440 ch / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrices S+G TL Essieu avant 9000 kg - essieu arrière 13000 kg Empattement 3900 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre les remous de poussière Type de suspension : ressort à lames (BB) Volant multifonction, hauteur et inclinaison réglables Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse de croisière) Climatisation Niveau sonore 80 dB (92/97/CEE) Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque essieu arrière et essieu avant Attelage de remorque sur traverse transversale arrière, type RINGFEDER RF50 A Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Système de navigation Équipement de la benne : Benne basculante EuromixMTP à trois côtés EMK3-K, avec grue Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la structure de la benne : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Points d'arrimage rabattables au niveau du plancher Raccordement hydraulique pour remorque basculante Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : actionnée hydrauliquement par EuromixMTP, à droite : ridelle oscillante manuelle Paroi arrière : oscillante automatique 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec butée de fin de course, - Bloc de commande (électrovanne principale), - Déclencheur de basculement pneumatique, - Inverseur pneumatique pour benne / grue, - Vanne sur le châssis auxiliaire, - Pompe et réservoir d'huile Options : Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable DURABLE ET ROBUSTE, CONÇU POUR VOTRE UTILISATION ! Grue Hiab X Hiduo 228-4 Extension à 6 maillons Télécommande radio Conduites hydrauliques pour accessoires 3,5 m = 5500 kg Lsdpfx Agjym S E Re Nsac 4,7 m = 4050 kg 6,4 m = 2850 kg 8,4 m = 2100 kg 10,5 m = 1640 kg 12,70 m = 1380 kg 12,6 m = 1360 kg Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand. We speak English. Nous parlons français. Mówimy po polsku. Мы говорим по-русски. Govorimo Srpskohrvatski. = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Grue : Hiab 228-4 Marque de la superstructure : EuormixMTP APK (contrôle technique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison Veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi ou Denis Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en 4x4) Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, construction haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réducteur d’essieu AP, rapport i = 4,83 RL Pneus essieu avant 315/80R22,5, directionnels, S+G TL (156/150 K) Pneus essieu arrière 295/80R22,5, motrices, S+G TL Réservoir de carburant 150 l, à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage pour remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Système de contrôle de la motricité (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Tachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module de connectivité Préparation pour TollCollect Mesure du bruit 80 dB, hors route Régulateur de vitesse Prise pour remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Le chariot intelligent Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité CE standard conforme aux normes européennes - avec certificat CE Unité de commande sur 3 circuits hydrauliques Poste de travail surélevé à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique - SPACE X4 - une interface de chaque côté, 24 V CC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras à charnières et le bras de levage (articulation à genou) 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement pour benne : Benne à trois faces EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 à droite : ridelle à bascule manuelle Paroi arrière : à bascule automatique, 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Paroi arrière : 3 mm S355, œillets d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement Penta avec coupure en fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - dispositif de basculement pneumatique, - inverseur pneumatique benne/grue, - vanne sur le châssis auxiliaire, - pompe et réservoir d’huile Laedeym S Huopfx Ag Nec Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable, au ras du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hydraulique Bâche Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues su

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Volet de protection solaire MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois faces EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 Première immatriculation : 12/2025 700 km Lodpfjym Tbasx Ag Neac (également disponible en version 4x4) Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, capacité de 7,1 t, conception à grand empattement Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, capacité de 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport de transmission de l’essieu arrière AP i = 4,83 RL Pneus de l’essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus de l’essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation de patinage des roues motrices (ASR) Programme de stabilité électronique (ESP) Pare-soleil Siège conducteur à confort accru Climatisation AC R134A, sans CFC Vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite – compartiment de rangement Compteur kilométrique numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Prééquipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB hors route Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, connecteur à 7 + 7 broches à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Couvercle des boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – le chariot intelligent Projecteur de travail – version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes – avec certificat CE Système de commande avec 3 hydrauliques Plate-forme surélevée à gauche, distributeur en bas du pied de la grue, pour télécommande Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V DC La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation en D dispose d’une liaison à levier entre le bras pivotant et le bras de levage (articulation en forme de genou). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg 12,3 m = 820 kg Équipement de la benne : Benne à trois faces EuomixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : acier 5 mm HARDOX 450 Ridelles : acier 3 mm S355 à droite : ridelle basculante manuelle Paroi arrière : ridelle basculante automatique 3 mm S355 Paroi avant : acier 3 mm S355 Paroi arrière : acier 3 mm S355, œillets de arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt de fin de course, - Bloc de commande (valve principale) - soupape de basculement pneumatique - soupape de commutation pneumatique pour benne/grue - soupape sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à basculement Balai et pelle avec support Protection sous-châssis rabattable au niveau du sol Œillets d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP à commande hy

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, benne à trois côtés EuromixMTP Grue HMF 1302-3 Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 4x4) Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV), couple de 1 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, ressorts paraboliques, 7,1 t, conception haute Essieu arrière AP HP-1333, ressorts paraboliques, 11,5 t (blocage du différentiel) Réduction de l’essieu AP i = 4,83 RL Pneus, essieu avant 315/80R22,5, directionnels S+G TL (156/150 K) Pneus, essieu arrière 295/80R22,5, motrices S+G TL Réservoir de carburant 150 l à droite, 35 l d’AdBlue Empattement 3 900 mm Attelage de remorque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) Régulation du patinage des roues motrices (ASR) Programme électronique de stabilité (ESP) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A, sans CFC Lève-vitres électriques pour le conducteur et le passager Poignée de maintien à gauche et à droite, compartiment de rangement Chronotachygraphe numérique, marque CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5 pouces, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Mesure du niveau sonore 80 dB, tout-terrain Régulateur de vitesse Prise de remorque pour ABS et 24 V, 7+7 pôles, à l’extrémité du châssis Homologation en tant que véhicule N3G Pare-chocs en acier Cache-boulons de roue Paroi arrière de la cabine avec fenêtre Grue HMF 1302-3 Projecteur de travail - version LED Équipement de sécurité de base CE, conforme aux normes européennes - avec certificat CE Système de commande avec 3 vérins hydrauliques Télécommande Cabine de sécurité invisible OPS L’articulation D dispose d’une liaison à bras entre le bras de levage et le bras pivotant (articulation genouillère). 2 m = 3 900 kg 4 m = 2 900 kg 6 m = 1 940 kg Ljdpfeym S Hnsx Ag Njac 8 m = 1 420 kg 10 m = 1 120 kg Équipement de la benne : Benne à trois côtés EuromixMTP EMK3-K, grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Ridelle avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Droite : ridelle basculante manuelle Ridelle arrière : ridelle basculante automatique, 3 mm S355 Ridelle avant : 3 mm S355 Ridelle arrière : 3 mm S355, anneaux d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - vérin de basculement penta avec butée de fin de course, - bloc de commande (vanne principale), - déclencheur de basculement pneumatique, - commutateurs pneumatiques pour la benne/grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles EuromixMTP, actionnées hydrauliquement Bâche Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Essieu avant : directionnel Essieu arrière : blocage du différentiel PTAC : 18 000 kg Grue : HMF 1302 Marque de la superstructure : E

État: très bon (occasion), kilométrage: 676 000 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/lecteur CD - Balise rotative - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Prise de force (PTO) - Barre d’attelage = Remarques = 8x4 2e essieu avec transmission HydroDrive Dernier essieu relevable/directionnel Euro 5 Grue Effer 850-8S + flèche auxiliaire (85 t/m) 8 extensions hydrauliques Flèche auxiliaire 6 extensions hydrauliques + 2 extensions mécaniques Hauteur de travail totale d’environ 42 m Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisateurs à 4 points Plateau de chargement ouvert de 5,95 x 2,50 x 0,90 m Jantes Alcoa Véhicule néerlandais En très bon état ! Prêt à l’emploi. Ljdpfxjzcvw Aj Ag Nsac = Informations supplémentaires = Informations techniques Transmission : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 26 100 kg Charge utile : 5 900 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Effer 850-8S + flèche auxiliaire, treuil État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BND-3 Informations supplémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m Lsdpfxezcvwpj Ag Neac HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 612 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Intérieur cuir - Sellerie cuir - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = 6x2 Euro 5 Dernier essieu relevable/directeur Utilisable également comme tracteur routier Plaque sellette réglable Hauteur de sellette : 1,19 m Plateau amovible : 3,70 m Grue : HMF 4720 + Fly Jib FJ 1000 6x télescopique hydraulique Fly Jib : 4x hydraulique, 2x télescopique mécanique Hauteur de travail totale : env. 34 m Stabilisation 4 points Télécommande radio Treuil hydraulique Carrosserie CCH Homologation belge Contrôle technique valable jusqu’au 24-11-2026 En excellent état ! Prêt à l’emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : directeur Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directeur Poids Poids à vide : 19 980 kg Charge utile : 5 945 kg PTAC : 26 000 kg Laedszcvuzepfx Ag Noc Fonctionnalités Marquage CE : oui Intérieur Sellerie : cuir État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke.

État: très bon (occasion), kilométrage: 454 000 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 5 235 h, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, grue, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Éclairage xénon - Graissage centralisé - Attelage de remorque = Remarques = 8x4 (Tridem) Euro 6 Dernier essieu relevable / directionnel Ljdpezcvunefx Ag Njac Plateau ouvert, longueur 6,50 m Ralentisseur Grue Fassi .2.27 + Fly Jib (grue 66 t/m) 7x rallonge hydraulique Fly Jib 6x rallonge hydraulique Télécommande radio 5e et 6e circuits hydrauliques avec rotateur Stabilisation 4 points Heures grue : 5 239 Immatriculation française En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : directionnel Essieu arrière 1 : essieu relevable ; directionnel Poids Poids à vide : 23 243 kg Charge utile : 8 757 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : Fassi F660RA.2.27 + Fly jib L 426 Marquage CE : oui État État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Contactez G. Damen ou W. Schischke pour plus de renseignements.

État: bon (utilisé), kilométrage: 190 542 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 0/13R22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 930 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Manuel - Radio/cassette - Caméra de recul - Tissu Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x4, Poids à vide : 15 084 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg, Capacité totale du réservoir : 330 litres, Attelage de semi-remorque : fixe, Nombre de blocages : 2, Type de suspension : suspension à ressorts à lames, Type de cabine : cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de recul, Type d'éclairage : lampe halogène, Climatisation, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 285 kW (382 ch), Carburant : diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Optidriver, Nombre de vitesses : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Nombre de pages : 1 page, Type de système : ., Fermeture centralisée, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : tissu, Réglage des sièges : manuel, Grue, Fabricant de la grue : Palfinger PK 17001, Année de fabrication de la grue : 2018, Capacité de levage de la grue : 17 000, Charge maximale : 1 400 kg à 10,2 m, Nombre de pieds de stabilisation : 2, Conformité CE, Position de commande : commande latérale à droite, Position de la grue : derrière la cabine, coulissante : 3, Raccord hydraulique supplémentaire : non, Rotor, Pince à pierres, Palfinger PK17001SLD3 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 0/13R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu 1 : directionnel ; profondeur des sculptures gauche : 3 mm ; profondeur des sculptures droite : 3 mm Essieu 2 : pneus doubles ; profondeur des sculptures gauche intérieure : 3 mm ; profondeur des sculptures gauche extérieure : 4 mm ; profondeur des sculptures droite intérieure : 5 mm ; profondeur des sculptures droite extérieure : 4 mm Essieu 3 : pneus doubles ; profondeur des sculptures gauche intérieure : 4 mm ; profondeur des sculptures gauche extérieure : 2 mm ; profondeur des sculptures droite intérieure : 1 mm ; profondeur des sculptures droite extérieure : 2 mm Poids Poids à vide : 15 084 kg Charge utile : 13 916 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 17001, année de fabrication 2018, derrière la cabine Hauteur du plan de chargement : 153 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 1 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, semi-remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l’année de fabrication et la gamme de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C’est simple ! • Grand inventaire, en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Transactions commerciales correctes • Nous parlons de nombreuses langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l’importation et le transport • Les immatriculations (d’exportation) sont rapidement traitées • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et un inventaire complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Laodpfjy Hgqvsx Ag Nsc Calculez rapidement vos

État: d'occasion, kilométrage: 512 599 km, puissance: 426 kW (579,20 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Scania R580 V8 6x4 | Camion pour le transport de bois rond | Grue Palfinger EPSILON M12Z VIN : 551630 CHÂSSIS / COMPOSANTS* 6x4 * Suspension pneumatique complète * Empattement : 4 750 mm * Jantes en aluminium * 2 coffres de rangement en acier inoxydable * Boîte à outils en acier inoxydable * Passerelle antidérapante en aluminium * Attelage de remorque * Raccords Duomatic * Prise électrique : ABS, 15 broches CARROSSERIE* Carrosserie EXTE pour bois rond * Longerons coulissants * Grue de chargement Palfinger EPSILON M12Z * Grue à poste de conduite en hauteur * Stabilisateurs hydrauliques * Pince à bois Palfinger EPSILON FG53 MOTEUR / TRANSMISSION* Moteur V8 * 426 kW (580 ch) * Cylindrée : 16 353 cm³ * Euro VI * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Blocage du différentiel CABINE / POSTE DE CONDUITE* Cabine CR20N * 1 couchage * Sièges en cuir * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Réfrigérateur * Système de navigation * Radio * Radio CB * Prise USB * Bluetooth * Kit mains libres * Régulateur de vitesse * Contrôle de distance (ACC) * Assistance au maintien dans la voie * Capteur de pluie * Assistance à la vigilance POIDS* Poids total autorisé : 26 000 kg * Poids à vide : 14 775 kg * Charge utile : 11 225 kg PNEUMATIQUES* Essieu : 385/65 R22.5, profondeur de profil restante : 10 %/10 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de profil restante : 30 %/20 % * Essieu : 315/80 R22.5, profondeur de profil restante : 10 %/10 % AUTRE * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu'au : 02/2027 * Contrôle technique : De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement/sur-poids) sont possibles sur demande. Nous pouvons vous aider à obtenir des plaques d'immatriculation pour l'exportation / le transport, et nous pouvons également organiser le transport de vos véhicules achetés dans toute la République fédérale. Contactez-nous ! Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe ! Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs. Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans le domaine de la préparation et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d'occasion. Sur une surface de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. Notre philosophie d'entreprise est caractérisée par l'équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients est très importante pour nous, nous leur offrons un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l'achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aidons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Ljdpfx Agjzfc Tze Njac Nous vous aidons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d'immatriculation temporaires / plaques d'exportation Nous vous aidons volontiers à obtenir des plaques d'exportation / des plaques d'immatriculation temporaires. Accomplissement des formalités douanières Nous vous aidons volontiers à accomplir les formalités douanières.