Deutz-Fahr Tracteur d'occasion à vendre (7 269)

État: bon (utilisé), Injecteurs, injecteurs à rampe commune, injecteurs pour moteur diesel -Type : Quantité disponible : 10 unités -Prix : par unité Dcsdpfx Abob A N R Hs Dsk -Poids : 0,4 kg

État: bon (utilisé), Injecteurs, injecteurs diesel, injecteurs pour moteur diesel -Type : 214 5079 Dcodeb A Hx Depfx Ab Dsk -Quantité : 10 pièces disponibles -Prix : par pièce -Poids : 0,4 kg

État: très bon (occasion), Filtre à air Djdpfeb A Iwlsx Ab Dock - Type : 6.0690.16.7.0110 - Quantité : 8 pièces disponibles - Prix : par pièce

État: très bon (occasion), Cartouche de filtre Dcodeb A Iwmspfx Ab Dek -1227 6605 -Quantité : 9 cartouches disponibles -Prix/Vente : lot complet -Poids unitaire : 1,5 kg -Poids total : 13,5 kg

État: bon (utilisé), Injecteurs, injecteurs pour moteurs diesel -Type : Nombre : 12 pièces disponibles -Prix : par pièce Dsdpjb A Sgiofx Ab Deck -Poids : 0,3 kg

État: d'occasion, Filtre à carburant -117 4422 -Quantité : 20 filtres disponibles Djdpfx Abeb A Iwpo Deck -Prix pour les 20 filtres : 80 euros

État: bon (utilisé), kilométrage: 71 000 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 06/1986, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 295 kg, poids total: 14 000 kg, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, heures de fonctionnement: 1 225 h, Camion-échelle Magirus DLK 23/12, année de fabrication : 1986, sans nacelle ! Heures de fonctionnement : 1 225, dernière révision effectuée à 1 197 heures de fonctionnement (il y a 28 heures) Poids total : 14 t, Poids à vide : 13 295 t, Siège à suspension, Blocage du différentiel, Chaînes à neige, Direction assistée, ABS, homologation allemande Kilométrage selon le compteur Le véhicule est de préférence vendu à des professionnels ou à l’export, vente aux particuliers sous réserve. Vente sans garantie. Les informations ci-dessus sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modifications. Erreurs, modifications et vente intermédiaire réservées ! Dodsx Eda Aepfx Ab Deck Téléphone : 08026/2188

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 11/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: cabine, transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, 6 vitesses, gyrophare, treuil Empattement : 3 775 mm, Superstructure : camion grue type F Uranus 7, capacité de levage de la grue : 16 000 kg, rotation à 360°, 6x6 Dodpfjvhg Ifox Ab Dsck Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz à Ulm. Avec 250 ch issus d’un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd, à trois essieux, fut lancé en 1954 sous l’appellation A12000 Uranus et a servi de base pour les véhicules de pompiers et les camions-grues militaires ainsi que pour les tracteurs lourds. Il existait également en versions tracteur routier et benne basculante, surtout pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection superbement conservée, dont l’intérieur est dans un état d’origine exceptionnel, ce qui s’explique aussi par le faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées d’origine, la documentation et le manuel d’utilisation originaux. Le véhicule a été restauré pour environ 150 000 EUR ! Coût d’acquisition avant restauration 80 000 EUR ! Longueur : 8 200 mm, largeur : 2 500 mm, hauteur : 3 300 mm, documentation/l’historique complet disponible. Le véhicule provient des pompiers de la ville d’Ulm. Pneus Michelin neufs (10x), état de rêve ! Données d’accessoires sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 52 791 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 01/1964, type de carburant: diesel, poids à vide: 23 470 kg, poids maximal de charge: 1 530 kg, poids total: 25 000 kg, dimension des pneus: 11.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 775 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1964, Équipement: transmission intégrale, treuil à câble, Emplacement du véhicule : Bovenden, banquette double, vitre arrière, boîte à 6 vitesses, gyrophare, treuil. Empattement : 3 775 mm Carrosserie : camion-grue type F Uranus 7, capacité de levage : 16 000 kg, rotation à 360°. Le Magirus-Deutz Uranus était un modèle de camion du constructeur allemand Magirus-Deutz, basé à Ulm. Doté d'un moteur V12 refroidi par air de Klöckner-Humboldt-Deutz développant 250 ch, l’Uranus était le camion le plus puissant produit en Allemagne à son époque. Ce véhicule lourd à trois essieux est apparu sur le marché en 1954 sous la désignation A12000 Uranus et fut utilisé comme châssis pour camions-grues de pompiers et de l'armée, ainsi que comme tracteur lourd. Il existait également en version tracteur routier et benne basculante, principalement pour l’exportation. Ce véhicule est une pièce de collection exceptionnelle, dont l’habitacle est dans un état d’origine remarquablement bien conservé, notamment grâce à son faible kilométrage. Le véhicule est livré avec la liste de pièces détachées, le manuel original et le guide d’utilisation. La restauration a coûté environ 150 000 € ! Prix d’acquisition avant restauration : 80 000 € ! Dimensions : longueur 8 200 mm, largeur 2 500 mm, hauteur 3 300 mm. Documentation complète/historique disponible. Provenance : brigade de sapeurs-pompiers d’Ulm. Pneus neufs Michelin (10x), condition exceptionnelle ! Dsdpfx Ajvhg R Heb Dock Informations relatives aux accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, puissance: 20 kW (27,19 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 01/1955, Année de construction: 1955, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden. Véhicule de collection restauré, année de construction env. 1955, pneus neufs, 2 cylindres, 20 kW, ancien véhicule de la société Dörr Spedition. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve ! Dcedpfx Abjvhgzxj Dsk

État: bon (utilisé), Année de construction: 2002, heures de fonctionnement: 12 260 h, numéro de machine/véhicule: BRKNR-9011, type de carburant: diesel, puissance: 53 kW (72,06 ch), Année de fabrication : juillet 2002 Année du modèle : 2002 Usage prévu : Construction Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 2 350 kg Dcjdpfx Aboy Tux Is Dek Puissance du groupe électrogène : 57 kVA État technique : bon État visuel : bon Responsable UE : Gerrit Haverhoek, Zweedsestraat 6, 7418 BG Deventer

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1993, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: gaz, courant de sortie: 178 A, tension de sortie: 6 600 V, fréquence de sortie: 50 Hz, puissance continue (apparente): 1 976 kVA, fabricant de moteurs: MWM Deutz, MWM Deutz TBDG 441 BV16, comprenant un générateur pour centrale de cogénération, fonctionnement bi-carburant (gaz et diesel), année 1993. Dedpfx Abey Hmhbe Deck Pièces de rechange également disponibles à la vente : turbocompresseur, pompe d’injection, culasses, vilebrequin, etc. 7 moteurs et générateurs disponibles. AVK 6600V 173A 50Hz, système de contrôle.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Pression maximale : 28 Bar Débit : 120 m³/h Diamètre d’aspiration : 20 cm Diamètre de refoulement : 20 cm Utilisation : huile, liquide inflammable Dimensions LxlxH : 4x1,3x1,65 m Poids approximatif : 3800 kg Djdsywi Ixepfx Ab Dock Heures de fonctionnement : 76 depuis neuf

État: d'occasion, Année de construction: 1991, puissance: 74 kW (100,61 ch), type de carburant: diesel, nombre de cylindres: 6, vitesse de rotation (min.): 2 150 tr/min, pompe hydraulique et réservoir inclus Dcjdpfxstphvbj Ab Dsk

État: d'occasion, kilométrage: 21 758 km, puissance: 118 kW (160,44 ch), première immatriculation: 05/1983, type de carburant: diesel, poids total: 9 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) * Magirus Deutz 160 M9 FAL 4x4 * Camion de pompiers * Numéro d’identification du véhicule (FIN) : 4900111747 Dcjdskq Aiuopfx Ab Dek * Type de moteur : 6271379 * Puissance : 118 kW * 6 cylindres, 4 temps * Cylindrée : 6068 cm³ * Poids à vide : 6480 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 9800 kg * Empattement : 3200 mm * Longueur du véhicule : 6550 mm * Hauteur du véhicule : 3000 mm * Largeur du véhicule : 2440 mm * Pneus : 315 / 70 R 22,5 * Équipement complet disponible ! * Chaînes à neige incluses ! * Régime de franchise en matière de TVA * Toutes les informations sont fournies sans garantie

État: d'occasion, Année de construction: 1994, numéro de machine/véhicule: 628.16.010032, puissance: 3 600 kW (4 894,63 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (max.): 1 000 tr/min, Générateur : 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Dcedoxmu Rbspfx Ab Djk

État: bon (utilisé), Année de construction: 1993, heures de fonctionnement: 3 800 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 10 500 kg, type de carburant: diesel, puissance: 1 299 kW (1 766,15 ch), fabricant de moteurs: Deutz, Un générateur de secours d'occasion avec les données suivantes est proposé. Données techniques : Moteur : Deutz à déterminer 620 V12 Générateur : Piller Puissance : 1400 KVA Djdpsvmzwxefx Ab Dock Fréquence : 50 Hz Tension : 230/400 V Année de construction : 1993 Heures de fonctionnement : 3800 Avec armoire de commande Avec silencieux

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 300 h, puissance: 102,97 kW (140,00 ch), fabricant de moteurs: Deutz, numéro de machine/véhicule: WSXCZ20200TD10041, Équipement: cabine, climatisation, prise de force avant, TTV transmission Front axle and cab suspensions Dcsdpfx Abeyalwtj Dsk Front linkage with PTO

État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2026, puissance: 286 kW (388,85 ch), type de carburant: diesel, vitesse de rotation (min.): 1 900 tr/min, Données techniques du moteur Deutz type BF6M1015C Caractéristiques générales Nombre de cylindres: 6 Alésage/course: 132 mm / 145 mm Cylindrée: 11,91 litres Taux de compression: 16,5 Régime nominal maximal: 2100 tr/min Vitesse moyenne du piston: 10,15 m/s Puissances pour moteurs d’engins de chantier Groupe I : Puissance: 300 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 14,4 bar Groupe III : Puissance: 273 kW Régime: 1900 tr/min Pression moyenne effective: 13,1 bar Paramètres complémentaires Couple maximal: 1980 Nm Au régime: 1200 tr/min Régime minimum au ralenti: 550 tr/min Dodpfx Absyzaayj Dsck Poids (selon DIN 70020, partie 7A): 850 kg Ces données techniques synthétiques offrent une vue d’ensemble complète des caractéristiques et performances du moteur BF6M1015C.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 263 514 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 8 269 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 385 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 800 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Commande prédictive du groupe motopropulseur (PPC). Régulateur de vitesse. Cabine en L BigSpace, 2,50 m, plancher plat. Batteries AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sans entretien. Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 330 kW (449 ch), 2200 Nm. EURO 6. Boîte de vitesses automatique. Mercedes PowerShift 3. Transmission G211-12/14.93-1.0. Frein moteur haute performance. Système de freinage d'urgence avancé (AEBS) Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation automatique. Siège à suspension conducteur, confort. Dcjdpfezr Uzdox Ab Dsk Accoudoirs des deux côtés, siège passager. Couchette supérieure de luxe, étroite. Couchette inférieure de luxe. Chauffe-eau d'appoint, cabine. Réfrigérateur gigogne, sous la couchette inférieure. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Assistance au contrôle de stabilité (ESP). Assistance au maintien de voie. Assistance au freinage d'urgence 5. Pneus de l'essieu avant 315/70 R22.5. Pneus d'essieu arrière 315/70 R22.5. Rapport de pont moteur 2,41 Attelage de sellette d'attelage d'usine, standard, Jost JSK 37C. Hauteur = 150 mm. Empattement 3850 mm, configuration des roues 4x2. Réservoir 790 l + 120 l AdBlue, gauche, 735 x 700 x 2170, aluminium, marchepied. Verrouillable. Deuxième réservoir, 430 l, droit, 735 x 700 x 1000 mm, alu. Verrouillable. Limiteur de vitesse, 80 km/h. Technologie Centre de données pour camions 7. Interface pour le système de gestion de flotte FMS. Extérieur Phares principaux à LED. Phares antibrouillard halogènes. Feux de jour à LED. MirrorCam Informations sur les pneus Avant gauche - 13 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 9 mm Arrière gauche extérieur - 9 mm Arrière droit intérieur - 9 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, kilométrage: 634 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: climatisation, XF 440 Space Cab Boîte de vitesses automatique Climatisation Climatisation de stationnement Boîte isotherme 2 couchettes NOUVEAU TACHYGRAPHE SMT2 !!!! Coffre à outils Dedjzthckspfx Ab Dsck Homologation belge Bon état Prix : 8 950 €, hors taxes.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 352 967 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Features MAN EfficientCruise 3. Cabine de grande capacité avec toit mi-hauteur GX. Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien. Alternateur triphasé 28 V, 120 A, 3 360 W, LIN. Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm. Euro 6e. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD. Fonction de boîte de vitesses MAN EfficientRoll. Assistance au freinage d'urgence avancée (EBA). Régulateur de vitesse adaptatif - ACC Driver comfort Djdpfxszrwd Ue Ab Deck Système de climatisation, Climatronic. Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et réglage des épaules. Siège passager confort à suspension pneumatique. Couchette supérieure avec support à lattes. Couchette en bas avec support à lattes. Chauffe-eau d'appoint 4 kW (chauffage de nuit). Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière. Technical specifications Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Volant multifonction, hauteur et angle réglables. Pneus de l'essieu avant - 315/70 R22.5. Pneus de l'essieu arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage JOST JSK 37 C 2". Empattement principal, 3900 mm. Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche, alun. Réservoir AdBlue capacité 80 l, gauche, plastique. Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite, alun. Limiteur de vitesse maximum, 89 km/h, tolérance +1 km/h, électronique, régulation du régime moteur. Technology Système d'infodivertissement MMT, Advanced Mid. MAN TéléMatiques. Exterior Phares avant, LED. Feux de jour, LED. Feux antibrouillard, LED. Feu de virage, LED. Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm. Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite. Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 8 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 8 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 174 852 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 01/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Type de cabine : Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Logiciel Eco Torque – Mode économie amélioré. Régulateur de vitesse optimisé pour la consommation de carburant avec I-Save. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW Boîte de vitesses automatisée I-shift à 12 rapports - PTAC 60 tonnes Nouveau moteur diesel turbocompressé D13K460TC, 460 ch, 2 600 Nm, SCR et EGR Batteries : 2 x 210 Ah - AGM (à absorption de type fibre de verre) Euro VI Caméra de recul conforme à la norme GSR, installée en bout de cadre Confort du conducteur Djdpfx Aozrvlwsb Dock Places assises : standard Lits : standards Refroidisseur de stationnement de cabine avancé I-ParkCool avec compresseur électrique 150 V CC Chauffage de stationnement (Webasto) : 1,8 kW air-air Réfrigérateur/congélateur de 33 litres avec séparateurs, monté sous la couchette Climatisation à commande électrique avec filtre à charbon, capteur solaire, brumisateur et capteur de qualité de l'air Avertissement d'assistance aux conducteurs Système d'assistance à l'évitement des collisions latérales, côté passager et côté conducteur Pare-soleil intérieur - Côté conducteur et passager Spécifications techniques Empattement : 3800 mm Hauteur de la sellette d'attelage : 150 mm de hauteur de jambe Charge sur l'essieu avant : 7,5 tonnes Retardateur : NON Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) : OUI Régulateur de vitesse prédictif I-See avec réglages de fonctionnement inférieurs - Informations topographiques basées sur la carte ADR : Sans Rapport de pont moteur : 2,31:1 Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - obligation légale à compter du 21/08/2023 Avertissement de collision frontale avec système de freinage d'urgence avancé AEBS Capacité des réservoirs de carburant (gauche, droite) : 610 litres, réservoir de carburant droit, 610 litres, réservoir de carburant gauche Capacité du réservoir d'AdBlue : 99 litres sous la cabine Lanterneaux supplémentaires : Sans Pneus : 315/70R22,5 Pack VOLVO Aero : OUI Cabine avant allongée Volvo : OUI Technologie Système d'infodivertissement Modem GSM/GPRS/4G, LTE et Wi-Fi Extérieur Caméras miroir : oui Phares automatiques à DEL Lanterneaux : sans Jupes latérales : OUI déflecteur d'air de toit Volvo. Niveaux de finition extérieure Cab Enh : Peinture complète améliorée – Calandre principale, poignées, rétroviseurs, pare-chocs couleur cabine Informations sur les pneus Avant gauche - 14 mm Avant droit - 14 mm Arrière gauche intérieur - 8 mm Arrière gauche extérieur - 10 mm Arrière droit intérieur - 8 mm Arrière droit extérieur - 9 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 435 438 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 8 088 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 390 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager confort à suspension pneumatique Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Roue de secours, conforme à la configuration des pneus de l'essieu avant Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite Dodpfjzrvlqox Ab Deck Informations sur les pneus Avant gauche - 9 mm Avant droit - 9 mm Arrière gauche intérieur - 6 mm Arrière gauche extérieur - 7 mm Arrière droit intérieur - 6 mm Arrière droit extérieur - 7 mm

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: M797976, kilométrage: 115 000 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, MAN TGX à vendre. Dcedpfxoztbyvo Ab Dsk