Ebert Chargeur Bas d'occasion à vendre (10 341)
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomEURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE / REMOVABLE NECK
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 520 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
- Système de lubrification centralisée
= Remarques =
Nooteboom Euro 38-02
Col de cygne amovible.
Extensible.
Plateforme/châssis amovible.
Télécommande.
Longueur de chargement : 625 cm + 465 cm.
Largeur de chargement : 254 cm - 299 cm.
Hauteur de chargement : 43 cm.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures côté droit extérieur : 50 %
Prix : Sur demande
Numéro de modèle : EURO-38-02 / AGRI / EXTENDABLE /
= Informations sur l’entreprise =
Ndedpezn Hgkofx Anpsb
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
DinkelDSAFA 36000 Schräglader/Tieflader 2x Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 28 000 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- EBS - Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone).
Dinkel DSAFA 36000 chargeur incliné
Projecteurs additionnels à l’arrière du véhicule, essieux SAF, Wabco ABS, accumulateurs à ressort, freins à tambour, deux essieux directeurs, dimensions de l’espace de chargement L 9,68 m x l 2,54 m / sur plateau L 3,14 m x l 2,54 m, profil des pneus essieu 1 : 10-12 mm, essieu 2 : 11 mm, poids total autorisé en charge : 36 000 kg, poids à vide : 11 750 kg, charge utile : 24 250 kg
Sur demande, nous pouvons vous faire une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (par téléphone) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
Ndsdpfxeyfr Hfs Anpeb
Essieu directeur
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 11 750 kg
Charge utile : 24 250 kg
PTAC : 36 000 kg
Contactez Tobias Ebert pour plus d’informations.
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Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOVB-65-04V
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/1998, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70R22,5, couleur: autre, Année de construction: 1998, Nombre d'essieux : 4, double pneumatique, poids à vide : 15 660 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 65 000 kg, type de châssis : châssis complet, taille de la broche de remorque : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, année de construction de la superstructure : 1998, châssis extensible : avant / centre, type d’essieu : SAF, roue de secours, profondeur de la bande de roulement de la roue de secours : 11 %.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70R22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu 1 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 16 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 5 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 9 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 15 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 16 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 8 mm
Essieu 4 : double pneumatique ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 6 mm
Poids
Poids à vide : 15 660 kg
Charge utile : 49 340 kg
PTAC : 65 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valable jusqu’au 01.2027
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années et gammes de prix.
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• Gestion rapide des immatriculations (d’exportation)
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• La sécurité d’une « qualité vérifiable »
Ndedpfx Ajzmfatsnpsb
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Gilze
121 km
Chargeur bas
BroshuisABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / LOWBED /
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, suspension: hydraulique, couleur: jaune, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Remorque modulaire Broshuis.
Suspension indépendante des roues (SL).
Travaux sur le moteur Hatz.
Télécommande pour la direction/suspension.
Hauteur de chargement : 85 cm.
Essieu suiveur à 3 essieux / extensible de 1 500 mm.
5 essieux (2 x) extensible de 11 580 mm.
Plateforme de chargement (plancher bas)
Ndodszvxy Sspfx Anpsb
Largeur : 2 730 mm.
Longueur : 6 000 mm.
Extensible de 3 000 mm.
Poids maximal sur l’attelage : 30 000 kg.
Poids technique maximal : 134 000 kg / 20 km/h (NL).
Poids à vide de la semi-remorque : 30 200 kg.
Poids à vide avec la plateforme de chargement : 42 150 kg.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu avant 1 : double pneumatique ; directionnel
Essieu avant 2 : double pneumatique ; directionnel
Essieu avant 3 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 1 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 2 : double pneumatique
Essieu arrière 3 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 4 : double pneumatique ; directionnel
Essieu arrière 5 : double pneumatique ; directionnel
Poids
Poids à vide : 30 200 kg
Charge utile : 95 800 kg
PTAC : 126 000 kg
Informations financières
Prix : sur demande
Identification
Numéro de modèle : ABSD 3+5 / EXTENDABLE / SEMI / L
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons également russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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't Harde
234 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalTS3 Kompakt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Année de construction : 2007
Ndsdpfx Anozv Rmwspjb
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au ou par courriel à .
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Gilze
121 km
Chargeur bas
ES-GE4STL48 / 4 AXLE / SLIDING ROOF / EXPANDABLE / L...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 9 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Essieu SAF.
2 x direction assistée à suivi.
Extensible.
Toit relevable.
Toit coulissant.
Longueur de la plateforme de chargement : 910 cm.
Hauteur du plancher : 80 cm.
Longueur du col de cygne : 390 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 30 %
Essieu arrière 4 : Double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à gauche, côté extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus à droite, côté extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 9 940 kg
Charge utile : 37 660 kg
PTAC : 47 600 kg
Identification
Numéro de modèle : 4STL48 / 4 ESSIEUX / TOIT COULISSANT /
= Informations sur l'entreprise =
Njdpfoy N Aw Rjx Anpedb
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Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMMCOS-48-03 3 ASSEN GEDWONGEN GESTUURD, 3X HYDRA...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, double pneumatique, poids à vide : 11 540 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la colonne de direction : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, type de semi-remorque : semi-remorque à plancher bas, longueur de la plate-forme : 880 cm, longueur du col de cygne : 370 cm, longueur de la rampe : 475 cm, type d’essieu : SAF
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nsdpfxozzwn Eo Anpodb
Cabine : cabine de jour
Immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu à l’intérieur à gauche : 3 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’extérieur à gauche : 3 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’intérieur à droite : 11 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’extérieur à droite : 5 mm
Essieu 2 : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu à l’intérieur à gauche : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’extérieur à gauche : 9 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’intérieur à droite : 10 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’extérieur à droite : 10 mm
Essieu 3 : double pneumatique ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu à l’intérieur à gauche : 7 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’extérieur à gauche : 4 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’intérieur à droite : 2 mm ; profondeur des rainures du pneu à l’extérieur à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 11 540 kg
Charge utile : 36 460 kg
PTAC : 48 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
CT (contrôle technique) : valide jusqu’au 02.2027
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 954 € par mois (par défaut, 60 mois) ; veuillez nous contacter pour plus d’informations et de conditions.
= Informations sur l’entreprise =
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't Harde
234 km
Chargeur bas
BroshuisE2190
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Structure extensible : Oui
Nedpozruhkofx Anpodb
Pays de production : NL
Veuillez contacter Théo Lelie pour plus d'informations.
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Essen
208 km
Chargeur bas
FaymonvilleMultimax Plus (Neugerät)
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2026, Charge utile : 38 370 kg
PTAC : 11 130 kg
État technique : très bon
État optique : très bon
Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Theißen.
Fabricant : Faymonville
Type : Multimax Plus
Année de fabrication : 2026
Type de produit : Neuf
Données :
Col de cygne L x l : 3,70 x 2,48 m
Plateforme de chargement L x l : 9,60 x 2,54 m
Nombre d’essieux : 3
Charge utile : 38 370 kg
Poids à vide : +/- 11 130 kg
PTAC : 49 500 kg
Équipement : Essieux et suspension BPW, 1er et 2e essieux fixes, 3e essieux directionnel à suivi. 3e essieux doté d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique activé par la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Revêtement de sable appliqué sur les plaques de protection du col de cygne ainsi que dans les zones de transition entre le col et la plateforme élévatrice, entre la plateforme élévatrice et la plateforme de chargement, ainsi qu’entre la plateforme de chargement et les rampes. 1 roue de secours avec adaptateur de fixation sous la plateforme de chargement, à droite, devant les essieux. Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme de chargement et de la plateforme élévatrice pour accrocher des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN).
Équipement spécial : Treuil électrique, force de traction d’environ 5 400 kg, avec télécommande sans fil. Câble métallique d’environ 24 m de long, diamètre du câble d’environ 9,5 mm, avec galet de guidage du câble. Montage du treuil électrique à l’avant, à l’intérieur, sur le col de cygne. 1 coffre de protection INOX pour le treuil électrique de 5 400 kg, d’environ 825 x 340 x 390 mm (L x l x H), de forme droite, avec 1 couvercle en haut et une découpe pour le câble du treuil. 1 coffre à outils INOX, d’environ 620 x 300/180 x 950 mm (L x H x P), monté à gauche et à droite sous la plateforme de chargement, devant les essieux, et incliné vers l’arrière. Système WABCO Smart Board. Les informations sur la charge par essieu sont valables lorsque le véhicule se trouve à sa hauteur de conduite nominale ; sinon, des écarts sont possibles. Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique. 1er essieu doté d’une aide au démarrage. Décharge des coussins pneumatiques jusqu’à 30 km/h et jusqu’à 130 % de la charge par essieu autorisée sur les essieux restants. Commande via la pédale de frein dans le système de gestion des essieux (SZM). Rangement pour les pièces de liaison des rampes devant les essieux.
Information : Images d’illustration.
Nedpfx Anszdizispedb
Remarque : Emplacement : Essen,
disponible immédiatement.
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTLS 55 ATV Forst-Teleskop-Tieflader 39,5t
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV :
Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs.
Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques.
Plateau avant :
Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière).
Plancher surbaissé :
Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb.
Plateau arrière :
Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable).
Électricité :
Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension.
Air :
Ndedpjyfu N Aofx Anpjb
Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage.
Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 (3+5)
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 14 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 14 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 14 kg, longueur de l'espace de chargement: 21 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 240 mm, longueur totale: 21 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 1 240 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285 / 70 R19.5 (150/148J), couleur: bleu, Année de construction: 2012, Couleur : Bleu
Poids utile : 110.550 kg
Extensible
Caractéristiques principales
Fabricant : Goldhofer
Modèle : THP / XLE 8 (3+5) Surbaissé
Numéro de châssis : WG0THPX57B0030736
VIN Col-de-cygne : WG0SH0005B3030736
VIN XLE 3 : WG0XLE034B0035242
VIN XLE 5 : WG0THPX57B0030736
Année : 2012
Poids/Capacité de charge
Charge sellette : 27.000 kg
Charge par essieu : 14.000 kg
Charge totale sur essieux : 8 x 14.000 kg = 112.000 kg
PTAC : 139.000 kg
Poids à vide : 28.450 kg
Capacité de chargement : 110.550 kg
Essieux
Essieux pendulaires BPW
Entraxe des essieux : 1.360 mm / 1.400 mm
EBS/ABS
Pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Direction et suspension hydrauliques
Télécommande radio
Dimensions
Longueur totale : 21.200 mm
Longueur du plancher de chargement : 6.000 mm
Extension du plancher de chargement : 8.500 mm
Longueur maxi du plancher de chargement : 14.500 mm
Épaisseur du plancher : 450 mm
Garde au sol du plancher : 200 mm
Largeur du plancher : 2.750 mm / 3.250 mm
Largeur du bogie : 2.750 mm
Hauteur du bogie : 1.240 mm (+/- 300)
Découpe pour bras de pelle : 700 mm
Informations supplémentaires
Fonctionnement hydraulique sur la prise de force du camion
Sellette 3,5”
Graissage centralisé
Commande à distance
Col-de-cygne détachable
Raccords hydrauliques rapides
Panneaux pour transport exceptionnel
Projecteurs de travail
Gyrophare orange
Rampes de chargement au sol
Tables supplémentaires pour allongement du plancher de chargement
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2012
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 285 / 70 R19.5 (150/148J)
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension hydraulique
Essieu central 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu central 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 1 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Ndjdpfxjxx Sv Ee Anpeb
Essieu arrière 2 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 3 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 4 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Essieu arrière 5 : double monte ; essieu relevable ; Charge max. : 14 t ; Directionnel
Poids
Poids à vide : 28.450 kg
Charge utile : 110.550 kg
PTAC : 139.000 kg
État
État technique : bon
État cosmétique : bon
Informations financières
Prix : Sur demande
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
LecinenaLECINENA SR-2E / BOAT TRAILER / EXTENDABLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2006, LECINENA SR-2E
Ndedpozibxqjfx Anpjb
REMORQUE POUR BATEAU
Plate-forme de chargement 6,78 + 4,27 m, extensible
6 pieds de support pour bateau
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 215/75R17,5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 50 %
Poids à vide : 5 560 kg
Charge utile : 11 440 kg
PTAC : 17 000 kg
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 03.2027
Numéro de modèle : LECINENA SR-2E / REMORQUE POUR BATEAU /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
lintrailersHYDRAULIC RAMP / FORK LIFT - MACHINE TRANSPORT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur totale: 13 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Surface de chargement totale, du plancher jusqu'à la rampe : 950 cm.
Surface de chargement plane : 810 cm.
Hauteur intérieure : 309 cm.
Longueur du plancher : 370 cm.
Hauteur du plancher jusqu'au toit : 261 cm.
Toit coulissant / toit Edscha.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Ndodpfx Aezk H Uyenpob
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 70 % ; profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 200 kg
Charge utile : 38 800 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 48 000 kg
Identification
Numéro de modèle : RAMPE HYDRAULIQUE / CHARIOT À FOURCHE - MAC
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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't Harde
234 km
Chargeur bas
Broshuis2ABD-38
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 06/1998, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 1998, Poids à vide : 12 200 kg
Charge utile : 34 300 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 46 500 kg
Superstructure extensible : oui
Nedszv S Ivspfx Anpedb
Pays de fabrication : NL
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au .
Réussite :
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't Harde
234 km
Chargeur bas
Mueller MitteltalTS3 Kompakt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Ndodpjzr Np Nofx Anpjb
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't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleSPZ 3 AA
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2011, Structure extensible : Oui
Nodpfx Ajzl Exgonpodb
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Faymonvillemax trailer N/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AX...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, 1 essieu relevable
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
Nodpfx Ajzp Dryenpjdb
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : max trailer N/A F-S44 / STEERING
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDICATIFS ET CONCERNENT L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être tiré des textes présentés.
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Gilze
121 km
Chargeur bas
MeusburgerMPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 x STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible.
3 essieux directeurs.
Direction à distance.
Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm.
Hauteur de chargement : 45 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Directionnel ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures, côté gauche intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté gauche extérieur : 40 % ; Profondeur des sculptures, côté droit intérieur : 30 % ; Profondeur des sculptures, côté droit extérieur : 40 %
Poids
Poids à vide : 13 320 kg
Charge utile : 34 680 kg
PTAC : 48 000 kg
Ndodpfx Answypatjpeb
Identification
Numéro de modèle : MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
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Schiedam
160 km
Chargeur bas
Nooteboom2 axle low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1984, longueur totale: 11 900 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R 22.5, empattement: 10 750 mm, Année de construction: 1984, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux :
Dimensions des pneus : 425/65 R 22,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 30 % ; Usure des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 5 820 kg
Charge utile : 26 180 kg
PTAC : 32 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
État
Nedpfx Anezliivjpjdb
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OF-06-59
Réussite :
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't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleMAX 110
Appel
État: nouveau, Plate-forme extensible : Oui.
Nedjzw Ekgepfx Anpsdb
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au ou par courriel à .
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTLS 43 ATV Forst-Teleskoptieflader 30,5t
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques du plateau spécialisé EBERT TLS 43 ATV :
Pression maximale sur la selle : 19 000 kg, Pression maximale par essieu : 24 000 kg, Poids total autorisé : 43 000 kg, Poids à vide (selon la norme DIN) : environ 12 500 kg, Longueur du plancher : environ 6 650 mm + 4 000 mm, Longueur de la table d'essieu : 2 700 mm, Largeur extérieure : 2 550 mm, Hauteur du bord de chargement/plancher : environ 200 mm, 350 mm, Longueur de la table coulissante : 500 mm, Extension/largeur du plancher : 3 050 mm, Extension télescopique du plancher : 4 000 mm, Distance entre les essieux (B) : 12 000 mm, Ensemble du véhicule galvanisé par projection thermique, avec couche d'apprêt époxy et peinture bicouche, Signalisation de largeur excessive à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouge et blanc.
Roues : 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic
Essieux : 12 000 kg – Suspension individuelle des roues DLS, direction et suspension hydrauliques.
Plateau supérieur avant :
Portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement avec couvercle derrière la paroi frontale, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau supérieur, derrière la cloison droite, échelle sur le côté droit pour accéder du plancher au plateau supérieur avant, accouplement hydraulique pour le décrochage du côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage 3 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur/anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage 5 000 kg (en haut des longerons, vers l'arrière).
Plancher :
Aides à l'escalade sur le bras télescopique – extension, plancher extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec table coulissante, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le cadre extérieur), 24 tubes d'insertion 90x90, répartis uniformément pour l'extension du plancher à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb.
Plateau supérieur arrière :
Plateau supérieur avant incliné et perforé, pour l'installation ultérieure de rampes, galvanisé à l'aide d'adaptateurs, profilés de réception des rampes à l'arrière (Altec) – profilés en C, 6 points d'arrimage 10 000 kg (extérieur sur le plateau supérieur), 6 points d'arrimage 5 000 kg (dans la cuve de la pelle), 8 points d'arrimage 5 000 kg (en cas de largeur excessive sur le cadre extérieur), Fermeture de la cuve de la pelle à l'avant et à l'arrière avec une plaque de plancher en bois (insertions).
Nodoyfvwbepfx Anpodb
Électricité :
Utilisation d'une prise de type NATO, l'énergie provient du véhicule tracteur, feu tournant à l'arrière, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau supérieur, pour l'éclairage du plancher, Décrochage : capteur de sécurité et pressostat pour la suspension.
Air :
Réservoir d'air en aluminium de 60 litres (2x 10 litres, 2x 20 litres), modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (vanne sur le côté du plateau supérieur arrière), double vanne de déblocage.
Hydraulique :
Installation hydraulique sur le plateau supérieur pour la direction, la suspension et le col de cygne déconnectable.
Accessoires :
2 x 4 planches de bois à utiliser comme supports pour l'extension du plancher et la table intermédiaire, 2 cales de sécurité pour le décrochage, 4 cales.
Sur demande, nous vous proposons
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Andelst
179 km
Chargeur bas
GoldhoferTU 3-24/80 DIEPLADER AANHANGER + RAMPEN
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 23 400 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
État technique : bon
État esthétique : bon
Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux
Fabricant : Goldhofer
Type : TU 3-24/80
Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux
Charge utile technique : 30 000 kg
Poids à vide : 6 600 kg
Timon : 50 mm
Ndsdszlfbuepfx Anpob
Description du véhicule
Équipement
* Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux
* Structure de châssis robuste et résistante à la torsion
* Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement
* Essieux BPW
* Essieux à suspension à ressorts à lames
* Timon de 50 mm
* Faible hauteur de chargement pour un transport sûr
* Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins
Dimensions
* Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm
* Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm
* Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm
* Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm
* Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm
Rampes d’accès
* Actionnement partiellement hydraulique
* Longueur des rampes : 365 cm
* Largeur des rampes : 80 cm par rampe
* Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues
* Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
### Données techniques
* Essieux : BPW
* Suspension : suspension à ressorts à lames
* Poids à vide : 6 600 kg
* Charge utile technique : 30 000 kg
* Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne
Domaines d’application
Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de :
* Pelles mécaniques
* Chargeuses sur pneus
* Niveleuses
* Grues mobiles
* Plateformes élévatrices
* Engins de construction routière
* Engins agricoles
* Machines industrielles
* Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds
Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.
Réussite :
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Annonce
't Harde
234 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-P 8-91/80 A (2+6)
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2015, Structure extensible : Oui
Ndsdpfxszl T Uio Anpeb
Pays de production : DE
Contactez Theo Lelie pour plus d'informations.
Réussite :
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Vuren
152 km
Chargeur bas
GOLDHOFERSTZ-VL4-40/80
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1992, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 18 200 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 2 750 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Système hydraulique
Nodpfszmd Upox Anpsdb
= Remarques =
Nombre d’essieux : 4, pneus jumelés, poids à vide : 20 800 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la têtière : 3,5 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, système hydraulique, année de fabrication de la superstructure : 1992, matériau de la superstructure : acier, type de plateau bas : plateau bas, longueur de la plate-forme de chargement : 837 cm, longueur du col de cygne : 427 cm, longueur du plateau d’essieu : 561 cm, col de cygne amovible, châssis extensible : côté avant, type d’essieu : BPW
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de transmission : manuelle
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 7 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 11 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 11 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 12 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 10 mm
Essieu 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 10 mm ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 8 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 8 mm
Poids
Poids à vide : 20 800 kg
Charge utile : 43 200 kg
PTAC : 64 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plate-forme de chargement : 52 cm
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État esthétique : moyen
Défauts : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes de différentes années de construction et gammes de prix.
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Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTL 30 ST Forst-Spezialtieflader
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 120 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
Ndodpjyfq Afsfx Anpeb
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Ebert TL 30 ST, semi-remorque porte-machine spéciale pour travaux forestiers, plancher plat continu, construction autoportante. Masse totale autorisée : 30 000 kg, poids à vide : 5 900 kg, charge utile : 24 100 kg, dimensions : 12 000 mm x 2 550 mm (également disponible en version plus longue et plus large), entièrement suspendue pneumatiquement, dernier essieu directionnel, essieux SAF. M. Ebert (tél. ...) se tient à votre disposition pour répondre à vos questions. Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 5 900 kg
Charge utile : 24 100 kg
PTAC : 30 000 kg
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