Es-Ge Chargeur Bas d'occasion à vendre (23 798)
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Hooglede
112 km
Chargeur bas
Gheysen & Verpoort
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Configuration des essieux
Gsdpjzra Ensfx Acpjuh
Dimension des pneus : 235/75 R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu arrière 1 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 8 mm ; gauche extérieur : 8 mm ; droite intérieur : 3 mm ; droite extérieur : 12 mm
Essieu arrière 2 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 5 mm ; gauche extérieur : 10 mm ; droite intérieur : 10 mm ; droite extérieur : 10 mm
Essieu arrière 3 : jumelés ; profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 9 mm ; gauche extérieur : 9 mm ; droite intérieur : 9 mm ; droite extérieur : 9 mm
Poids
Poids à vide : 7 735 kg
Charge utile : 20 265 kg
PTAC : 28 000 kg
État
Dommages : aucun
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Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDABLE / MEGA / LOW...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, longueur de l'espace de chargement: 9 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 820 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 8 630 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Nooteboom MCO-50-04V
4 essieux directeurs.
Essieux BPW.
Direction à distance par câble.
Hauteur d’attelage : 95 cm.
Longueur totale en position étendue : 26,53 m.
Plateforme de chargement : 903 cm + 650 cm + 650 cm.
Hauteur de chargement (chargé) : 82,5 cm.
= Informations complémentaires =
Gjdpfx Aceyf A Srepouh
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 40 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 % ; profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Poids
Poids à vide : 14 960 kg
Charge utile : 33 440 kg
PTAC : 48 400 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Ravenstein
165 km
Chargeur bas
HRDSTTM3N - Low loader - Extendable - SAF axle - S...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur
Année : 07-08-2013
W09STTM3NCEN10148
Extensible
Essieu directeur
Essieu SAF
Gjdoy Rxrmspfx Acpjuh
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70R19.5
Marque des essieux : SAF
Suspension : Pneumatique
Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 10 800 kg
Charge utile : 40 100 kg
PTAC : 50 900 kg
État
État technique : bon
État visuel : bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

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Willebroek
60 km
Chargeur bas
SchwarzmüllerT4 - 40 TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg –
De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm
De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm
De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm
= Informations complémentaires =
Suspension : suspension à lames
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids à vide : 8 200 kg
Gusdpfx Ajz Hy Ehocpjh
Charge utile : 31 800 kg
PTAC : 40 000 kg
Numéro de référence : 48
Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations.
= Informations sur l'entreprise =
Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.
Réussite :
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Andelst
179 km
Chargeur bas
GoldhoferSTHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER
Appel
État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg
Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE
Châssis extensible : Oui
État technique : bon
État visuel : bon
Guedpfx Acovfnyqspoh
Réussite :
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Meerkerk
161 km
Chargeur bas
GT TrailersETC 0027-01 2-AXLE STEEL SUSPENSION MACHINE TRA...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 12/1992, longueur de l'espace de chargement: 12 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 990 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/75R17,5, empattement: 8 500 mm, couleur: bleu, Année de construction: 1992, = Options et accessoires supplémentaires =
- SUSPENSION À RESSORTS À LAMES
- Boîte à outils
= Remarques =
REMORQUE ROBUSTÉ POUR TRANSPORT DE MACHINES, ETC. 0027-01, REMORQUE À PLATEFORME ET 2 ESSIEUX AVEC RAMPES ET SUSPENSION EN ACIER !!
ESSIEUX DE REMORQUE !!
FREINS À TAMBOUR !!
SUSPENSION EN ACIER !!
8 PNEUS !!
DIMENSIONS DE LA CAISSE OUVERTE : LONGUEUR x LARGEUR x HAUTEUR : 12,60 x 2,50 x 0,99 M !!
2 RAMPES !!
PLANCHER EN ACIER !!
PLUSIEURS REMORQUES (DE TOUS TYPES) EN STOCK, À VENDRE (> 75 CAMIONS/REMORQUES EN STOCK !!).
LIVRAISON, IMMATRICULATION EN TRANSIT, CHARGEMENT, EMPILAGE OU TRANSPORT ? PAS DE PROBLÈME, CAR NOUS SOMMES UNE ENTREPRISE QUI OFFRE UN SERVICE COMPLETS !!
N'HÉSITEZ PAS À CONSULTER LA VIDÉO DE NOTRE ENTREPRISE SUR YOUTUBE POUR VOUS FAIRE UNE PREMIÈRE IMPRESSION !! ( / )
VOUS POUVEZ ÉGALEMENT CONSULTER NOTRE SITE WEB :
ENGEL TRUCKS ; « VOTRE PARTENAIRE COMMERCIAL MONDIAL »
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/75R17,5
Marque des essieux : KASSBOHRER
Freins : Freins à tambour
Godpfxjzu Tg Ds Acpjuh
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 20 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 20 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 20 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 40 % ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 40 % ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 40 %
Poids
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 29 400 kg
PTAC : 36 000 kg
Fonctionnalité
Marque de la superstructure : TRAILOR ETC 0027-01
Hauteur du plateau : 99 cm
État
État technique : bon
État esthétique : moyen
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter le service des ventes.
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
Zandt TAT-B 140 Rampen 10.545kg Nutzlast
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 91 550 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 30 850 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone indiqué). Remorque plateau Zandt TAT-B 140 avec rampes, suspension pneumatique, attelage : timon 40, Duomatic, essieux Gigant, ABS Wabco, freins à tambour, accumulateur de ressort, phares supplémentaires : à l’arrière du véhicule, dimensions de la zone de chargement : L 7 310 mm, l 2 480 mm, H 400 mm, profondeur des sculptures des pneus : 1er essieu 10-11 mm, 2e essieu 9-10 mm, poids total autorisé : 14 000 kg, poids à vide : 3 455 kg, charge utile : 10 545 kg.
Sur demande, nous vous proposerons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone indiqué) se tient à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente entre-temps !!!
Guedez Si Ufjpfx Acpoh
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 3 455 kg
Charge utile : 10 545 kg
PTAC : 14 000 kg
Dernière inspection : 2027-04
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
FaymonvilleSTN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDABLE / 76 cm.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Hauteur de la timonerie : 96 cm.
Plateforme de chargement : 955 cm + 430 cm (extensible).
Hauteur de chargement : 76 cm.
2 essieux suiveurs/directionnels.
Inclut un jeu de rampes en aluminium.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 205/65R17.5
Gedpfxoz H Tnis Acpjuh
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 50 %
Essieu avant 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 60 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 60 %
Essieu avant 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (intérieur) : 70 % ; profondeur de la bande de roulement à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 9 600 kg
Charge utile : 30 400 kg
PTAC : 40 000 kg
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 01.2027
Identification
Numéro de modèle : STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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't Harde
234 km
Chargeur bas
NooteboomOSDS-48-03
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XMROSD00090001608, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009
Plateforme extensible : Oui
Pays de production : NL
Gujdpoz I Aa Rjfx Acpoh
Pour plus d’informations, veuillez contacter Theo Lelie, au , ou par e-mail à .
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Andelst
179 km
Chargeur bas
HumbaurTBA 2 ASSER DIEPLAPER AANHANGER
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg
Charge utile : 11 110 kg
PTAC : 14 400 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée
Gjdpfx Aezxgmfscpjuh
Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds.
Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes.
Équipement
* Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux
* Neuve et non utilisée
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Structure en acier robuste
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Ridelles en aluminium
* Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement
* Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité
* Rampes d’accès robustes à l’arrière
* Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne
* Structure nécessitant peu d’entretien
## Données techniques
### Plateforme de chargement
* Longueur intérieure : 6 300 mm
* Largeur intérieure : 2 460 mm
* Hauteur de chargement : environ 800 mm
Rampes d’accès
* Longueur : 3 200 mm
* Largeur par rampe : 1 120 mm
Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol.
Poids
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg
* Poids à vide : 3 290 kg
* Charge utile : 11 110 kg
Équipement de série
* Ridelles en aluminium
* Barre d’attelage réglable en hauteur
* Châssis entièrement galvanisé à chaud
* Nombreux points d’arrimage
* Supports arrière
* Rampes d’accès en acier robuste
* Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes
* Stabilité de conduite très élevée
* Adaptée à une utilisation professionnelle continue
Applications
Idéale pour le transport de :
* Pelles
* Mini-pelles
* Chargeuses sur pneus
* Chargeuses compactes
* Chariots élévateurs
* Nacelles télescopiques
* Plateformes élévatrices
* Engins de chantier routier
* Engins agricoles
* Autres engins de chantier
Pourquoi Humbaur ?
Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente :
* Qualité allemande supérieure
* Fiabilité maximale
* Longue durée de vie
* Valeur de revente élevée
* Fabrication de qualité supérieure
* Faibles coûts d’entretien
Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport.
Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous.
Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas.
Prix : sur demande.
Réussite :
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferSTZ-VP8 3+5 Low Loader with Extension Beams
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 12/2014, longueur de l'espace de chargement: 19 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 4 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 24 250 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 11 500 mm, empattement: 1 360 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2014, Poids
Guedpszv Snvjfx Acpjh
Poids à vide : 41 500 kg
Charge utile : 76 500 kg
PTAC : 118 000 kg
Caractéristiques
Marque de la superstructure : Goldhofer STZ-VP8 3+5, plateforme basse avec poutres extensibles
Hauteur de la plateforme de chargement : 45 cm
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Informations financières
Prix : sur demande
Sécurité du produit
Fabricant : Goldhofer DE
Réussite :
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Raalte
244 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP XLE 8 - 3+5
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Col de cygne XLE, poids à vide : 5 400 kg
Charge sur le pivot central :
Guodpfxezx Td Dj Acpeh
40 000 kg, longueur x largeur : 4 255 mm x 2 480 mm
Informations complémentaires :
Système de graissage centralisé / Groupe motopompe diesel Hatz / Verrouillage hydraulique des sabots
Goldhofer S-THP XLE 3, charge technique par essieu : 3 x 15 400 kg = 46 200 kg
Poids à vide :
13 500 kg, longueur : 4 115 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Goldhofer STHP XLE 5, charge par essieu : 5 x 15 000 kg = 75 000 kg
Poids à vide :
27 800 kg, longueur : 6 720 mm, largeur : 2 750 mm, pneumatiques : Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J
Informations complémentaires : essieux pendulaires à suspension hydraulique / système de graissage centralisé
Plateforme porteuse, longueur : 7 000 + 3 400 mm = 10 400 mm, largeur : 2 850 mm – 3 290 mm, hauteur : 550 mm
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2008
Poids à vide : 46 700 kg
Charge utile : 114 500 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 161 200 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Prix : sur demande
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Broshuis3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 33 mtr
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur totale: 13 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, couleur: rouge, Année de construction: 2001, Longueur totale : 1 334 cm + 1 950 cm.
Longueur de la plateforme de chargement : 915 cm + 1 950 cm.
Hauteur de chargement : 100 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17,5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 %
Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 50 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 50 %
Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; Direction ; Profondeur des sculptures (côté intérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur gauche) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté intérieur droit) : 30 %; Profondeur des sculptures (côté extérieur droit) : 30 %
Poids
Poids à vide : 15 650 kg
Charge utile : 29 350 kg
PTAC : 45 000 kg
Identification
Numéro de modèle : 3 ABSD-48/3 / 3 x EXTENDABLE / 3
= Informations sur l’entreprise =
Gujdpsycf Htsfx Acpeh
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Gilze
121 km
Chargeur bas
NooteboomMCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / STEERING AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V
4 essieux directeurs.
2 extensions possibles : 1340 cm.
Essieux BPW.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension hydraulique
Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 %
Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 %
Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 %
Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 %
Poids
Poids à vide : 15 980 kg
Charge utile : 38 020 kg
PTAC : 54 000 kg
Identification
Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST
= Informations sur l’entreprise =
Gedpsw Dtlhefx Acpsuh
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Broshuis4ASD / RAMPEN / UITSCHUIFBAAR / WIELKUILEN / NIEUW
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 730 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 7 890 mm, couleur: noir, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Nouvelle remorque Broshuis 4ASD
2 essieux directeurs.
1 essieu élévateur.
Rampes hydrauliques doubles.
Extensible jusqu'à 240 cm.
Prolongateurs latéraux.
Fente pour la fixation des sangles.
Hauteur d'attelage : 117 cm.
Treuil avec télécommande à distance.
Coffre de rangement à l'avant.
Plateforme de chargement : 910 cm + 240 cm.
Guodpfx Acez H T Aaopoh
Plateforme coulissante de 100 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur gauche) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) : 100 % ; profondeur de la bande de roulement (extérieur droit) : 100 %
Poids
Poids à vide : 13 200 kg
Charge utile : 48 800 kg
PTAC : 62 000 kg
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : 4ASD / RAMPES / EXTENSIBLE /
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.
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't Harde
234 km
Chargeur bas
FaymonvilleMAX 110
Appel
État: nouveau, Plate-forme extensible : Oui.
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au ou par courriel à .
Guodpfx Acsz I Adcepjh
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
WörmannBauTL105.55/200 Rampen verzinkt
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone). Wörmann BauTL 105 55/200 porte-engins : essieux SAE-SMB, freins à tambour, ABS Knorr, ressorts de rappel, anneau d'attelage 40 mm, Duomatik, dimensions de l'espace de chargement : longueur 5 600 mm, largeur 1 990 mm, hauteur 400 mm, profil des pneus : 1er essieu 14 mm, 2e essieu 13 mm.
Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (téléphone) se fera un plaisir de vous aider.
Gedsyfqa Dspfx Acpouh
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site web.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !!! -
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 2 700 kg
Charge utile : 7 800 kg
PTAC : 10 500 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d'informations.
Réussite :
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Burghaun
374 km
Chargeur bas
EbertTLS 36 ST Forst-Maschinen-Tieflader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 157 000 mm, largeur totale: 25 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS – Système de freinage électronique
- Suspension pneumatique arrière
- Suspension pneumatique avant
= Remarques =
Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel au numéro de téléphone suivant. Remorque forestière EBERT d’occasion à deux essieux et à plancher bas, modèle Tvp: TLS 36 ST, numéro de châssis: W0985180080D17001.
Autoportante, avec suspension pneumatique ECAS, direction entièrement hydraulique avec télécommande radio et ABS.
Première immatriculation : 03/2008, poids total autorisé : 36 000 kg, charge sur la selle : 16 000 kg, charge par essieu arrière : 20 000 kg, contrôle technique : 01/2007, longueur du plancher bas : 8 750 mm, longueur totale : 15 700 mm, largeur : 2 550 mm, charge utile approximative : 27 000 kg.
La machine forestière est transportée à une hauteur d’environ 10 à 25 cm au-dessus de la chaussée.
Guodpfx Asz Engkscpsh
Pneumatiques : 235/75R/17,5, à profil bas et sans chambre à air. Profondeur des sculptures : 1er essieu : 9-12 mm, 2e essieu : 7-11 mm.
Essieux : 2 x 10 tonnes.
Essieux avec freins à came en S et ABS, direction hydraulique à double circuit, contrôlée à partir de la rotule König.
Plaque de selle avec rotule König de 2 pouces et cale d’entraînement.
Groupe électrogène 24 V avec pompe à pistons HD, réservoir d’huile et 2 batteries permettant, grâce à la commande radio, des fonctions contrôlées à distance.
Freins : Frein à double circuit conformément à la norme CE, avec vérin de frein à ressort agissant sur les essieux arrière. Avec ABS.
Éclairage conforme à la StVZO. Intégré dans un protecteur anti-encastrement spécialement conçu, comprenant un support pour la plaque d’immatriculation. De plus, feux de gabarit sur les panneaux escamotables pour signaler un dépassement de largeur.
La direction assistée hydraulique est équipée en série d’une télécommande radio, ce qui permet au conducteur de « corriger » la direction depuis la cabine dans les virages serrés et lors des manœuvres.
Options incluses dans le prix :
a. Feux de signalisation jaune à l’arrière, à brancher.
b. Avec 4 panneaux escamotables (rouge/blanc) avec une largeur déployée de 2 550 mm et une largeur rétractée de 2 750 mm ou 3 000 mm.
c. Avec rampes d’accès actionnées électro-hydrauliquement.
Sur demande, nous vous ferons une offre de location ou de financement.
M. Seidel (téléphone) sera ravi de vous aider.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre page d’accueil.
... Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées !!! -
Essieu directeur
= Informations supplémentaires =
Poids à vide : 9 000 kg
Charge utile : 27 000 kg
PTAC : 36 000 kg
Dernière inspection : 2027-01
Pour plus d’informations, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
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't Harde
234 km
Chargeur bas
Müller-MitteltalTS3 Kompakt
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2007, Année de construction : 2007
Guodpfjz I Abzox Acpeh
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au ou par courriel à .
Réussite :
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Vuren
152 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMMCOS-48-03 3 ASSEN GEDWONGEN GESTUURD, 3X HYDRA...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur totale: 13 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
= Remarques =
Nombre d’essieux : 3, pneus jumelés, poids à vide : 11 540 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille du bolse : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, type de semi-remorque : semi-remorque basse, longueur de la plateforme de chargement : 880 cm, longueur du col de cygne : 370 cm, longueur de la rampe : 475 cm, type d’essieu : SAF
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Type de boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 3 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 11 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 5 mm
Essieu 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 10 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 9 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 10 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 10 mm
Essieu 3 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 7 mm ; profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 4 mm ; profondeur des sculptures (intérieur droit) : 2 mm ; profondeur des sculptures (extérieur droit) : 6 mm
Poids
Poids à vide : 11 540 kg
Charge utile : 36 460 kg
PTAC : 48 000 kg
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
Maintenance
Inspection technique périodique (ITP) : valable jusqu’au 02.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 945 € par mois (par défaut, 60 mois) ; renseignez-vous pour plus d’informations et de conditions.
Godszzwn Eopfx Acpouh
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, camions-tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quels que soient l’année de fabrication et la gamme de prix.
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• Grand choix et stock en constante évolution
• Qualité reconnue
• Bon prix
• Pratiques commerciales honnêtes
• Nous parlons de nombreuses langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l’importation et le transport
• Les plaques d’immatriculation (d’exportation) sont rapidement obtenues
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• Et bien plus encore...
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HANDZAME
119 km
Chargeur bas
HUMBAURHUMBAUR HBTZ 197224BS- 19 TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75/r17,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2025, Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Pneus jumelés
Essieu 2 : Pneus jumelés
Transmission : Roues
Guodpfxsz R Rato Acpjh
Poids à vide : 4 670 kg
Charge utile : 14 330 kg
PTAC : 19 000 kg
Hauteur de la plateforme de chargement : 85 cm
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Gilze
121 km
Chargeur bas
Invepe JolusoDIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT 4 AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW.
Freins à tambour.
Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier.
Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts.
Gujdsz Ntfhjpfx Acpjh
Poids technique maximal : 40 000 kg.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm.
Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm.
Longueur de chargement : 935 cm.
Hauteur de chargement : +/- 95 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 100 kg
Charge utile : 26 900 kg
PTAC : 36 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
Identification
Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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't Harde
234 km
Chargeur bas
GoldhoferTHP-L
Appel
État: d'occasion, Pays de production : Allemagne
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Theo Lelie au , , ).
Gusdpfez I Aftjx Acpoh
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Burghaun
372 km
Chargeur bas
HumbaurHBT 106224 BS Basic abgeschrägt
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 32 600 mm, Équipement: ABS, Humbaur HBT 106224 BS Basic biseauté
Caractéristiques techniques :
Dimensions intérieures : env. 6.200 mm x 2.450 mm x 400 mm
Dimensions totales : env. 8.400 mm x 2.550 mm x 3.260 mm
PTAC : 11.900 kg
Charge utile : env. 9.100 kg
Empattement : 990 mm
Pneumatiques : 235/75 R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 920 mm
Gujdpfxoyfvg As Acpjh
Longueur du timon d’attelage : env. 1.800 mm
Hauteur de l’attelage : env. 750-1.000 mm
Angle de montée : env. 16°
Longueur des rampes : env. 2.600 mm
Largeur des rampes : env. 540 mm
3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, 3.000 kg chacun
7 paires d’anneaux d’arrimage sur le châssis extérieur, 1.000 kg chacun
Équipement de série :
Essieux : Essieux de fabricants renommés
Suspension : Suspension parabole à faible entretien avec compensation de charge
Pneus : Pneus selon le choix du fabricant, jante acier
Système de freinage : Freinage ABS selon la directive ECE avec fonction ALB, connecteur ABS ISO 7638, frein de stationnement à vis, deux têtes d’attelage codées rouge/jaune ISO 1728
Dispositif d’attelage : Barre d’attelage avec œillet à vis DIN Ø 40 mm, galvanisée, réglable en continu par manivelle
Électricité : Éclairage 24 V avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de gabarit latéraux à LED, fiche 15 broches
Châssis : Châssis robuste soudé et galvanisé à chaud
Partie arrière biseautée, pente 12°
Plancher : Lattes en bois tendre 40 mm
Ridelles : Ridelles en aluminium anodisé, rabattables et amovibles latéralement, montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
Rampes : 2 rampes en acier pliables, monobloc, galvanisées, à déplacement latéral, vérin à gaz pour chaque rampe, sécurité de rampe sur le montant arrière, surface caillebotis galvanisée
Soutien : Treuil d’appui à engrenage renforcé 12 t avec mode charge et rapide, 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière gauche et droit
Équipements : Garde-boues en acier avec tapis anti-projection, protection latérale rabattable jusqu’au premier essieu, 2 cales avec support, marquage de contour latéral et arrière, espace pour plaque d’immatriculation deux lignes sur la rampe gauche
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél.) se tient à votre disposition pour toute information.
Plus d’informations sur notre site web.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire !
= Plus d’informations =
PTAC : 11.900 kg
Pour plus de détails, veuillez contacter Tobias Ebert.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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HANDZAME
119 km
Chargeur bas
NOOTEBOOMOSDS-41 KG
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Chaîne cinématique
Transmission : roues
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 245/70R17.5
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : jumelé
Essieu arrière 2 : jumelé
Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel
Gsdpfx Acsw I R S Sepjuh
Poids
Poids à vide : 10 480 kg
Charge utile : 40 770 kg
PTAC : 51 250 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : NOOTEBOOM OSDS-41-03
Hauteur du plancher de chargement : 93 cm
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