Euromixmtp Euromix Mtp - 10M³ Betonmischer-Auflieger d'occasion à vendre (1 404)
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Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x6 EuromixMTP 3-Seit...
Appeler
État: usagé, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
- Pare-soleil
MAN TGS 35.480 BB 8x6 EURO 6e EuromixMTP benne basculante 3 côtés (HARDOX)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipements du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency
Réservoir de 300 l – Réservoir AdBlue 35 l
Frein-moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Système anti-roulage MAN EasyStart
Pneus avant Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL directionnels S+G T
Pneus arrière Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL
Attelage de remorque sur traverse arrière, ROCKINGER type 500 G 6B
Rapport de pont : i=4,00
Essieu arrière de 13 000 kg, essieu moteur – essieu avant de 9 200 kg
Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
Type de suspension lame/lame (BB) sur essieux avant et arrière moteurs
Pare-chocs acier en 3 parties
Pare-soleil devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie
Feux de jour LED – Assistant feux de route – Projecteurs de travail à l’arrière de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs côté conducteur
Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
Pré-équipement système de péage Toll Collect
Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC) CONTINENTAL
Ambiance intérieure couleur Moon Grey
Climatisation manuelle
Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine vitrée
2 prises 12 V et 24 V dans l’espace de rangement du toit de la cabine
Contrôle de motricité (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
Système multimédia MAN Advanced 7''
Système audio MAN Advanced – Intégration smartphone
Équipements de la benne :
EuromixMTP benne trilatérale EMK3-14 m³ –
Type : EuromixMTP EMK3
Description caisse basculante :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Isdpfx Anjyutare Tetf
Fond : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 5 mm HARDOX 450
Côté droit : ridelle oscillante manuelle
Arrière : ridelle oscillante automatique 6 mm HARDOX 450
Porte arrière : 6 mm S355
Châssis auxiliaire : structure soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin Penta avec fin de course
- Bloc de commande (distributeur principal)
- Commande pneumatique de levée
- Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire
- Pompe et réservoir d’huile
Équipements supplémentaires de la benne :
Raccord hydraulique pour remorque basculante
Ridelle gauche à commande hydraulique EuromixMTP
Anneaux d’arrimage rabattables
Options :
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable affleurante
Anneaux d’arrimage rabattables
Ridelles à commande hydraulique EuromixMTP
Anneaux d’arrimage en coin des ridelles
Bâche manuelle
Bâche électrique
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOTRE ACTIVITÉ !
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Hablamos español
Мы говорим по русски
Govorimo...
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Porta Westfalica
364 km
MTS standard
MANTGS 24.440 MAN TGS 22.440 4x2 Euro 2 EuromixMTP...
Appeler
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
= Remarques =
MAN TGS 22.400 4x2 BBS Euro 2 avec semi-remorque EuromixMTP benne demi-ronde 27m³ (HARDOX) 3 essieux
Moteur diesel MAN D2676 LF04, 324 kW (440 ch) de puissance, 2 100 Nm de couple, Euro 2
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Suspension à lames paraboliques à l’essieu avant, 2 lames
Suspension à lames paraboliques à l’essieu arrière, 4 lames
Rapport de pont i = 4,00
Pneus essieu avant + essieu arrière 315/80R22,5
Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces
Réservoir de carburant 400 l, côté droit
Prise de force, dépendante du moteur, volant moteur, bride (6 trous, 100 mm), f=1,233, 650/720 N
Climatisation
Régulateur de vitesse
Cabine grand volume avec 1 couchette
Semi-remorque benne demi-ronde EuromixMTP 27m³ (HARDOX), 3 essieux
- NEUF - sans immatriculation -
- Type : EuromixMTP AMT 27 (27m³) ou 24m³
- Essieux SAF – 9 t
- 1 essieu relevable
- ABS, EBS
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Pneus 385/65 R 22,5
- Charge utile 28 900 kg
- Poids à vide 6 600 kg
- Benne en Hardox 400–450
- Fond 6 mm
- Parois latérales, frontale et arrière en 5 mm
- Vérin Penta
- CE
Notre équipe se tient à votre disposition pour toute question aux contacts suivants :
Itsdpoyt Dfcsfx An Tsf
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
= Informations complémentaires =
Année : 2025
Essieu avant : directionnel
PTAC : 22 000 kg
Prix : sur demande
Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 35.480 TGS 35.480 8x4 Euro6e EuromixMTP EM ...
Appeler
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Servo-frein
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil rabattable
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
Empattement principal : 3 205 mm
Empattement entre essieux avant : 1 795 mm
Empattement entre essieux arrière : 1 400 mm
Pneus avant au choix : 385/65R22,5 directionnels S+G TL (160 K)
Pneus arrière au choix : 315/80R22,5 moteur S+G TL (154/150 K)
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Capacité du réservoir à carburant : 400 l à gauche – Réservoir AdBlue 35 l à droite
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Essieu avant : 9 200 kg ; Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP
Rapport de pont, i=3,63
Différentiels arrière moteurs avec blocages
Type de suspension : lames/lames (BB)
Pare-soleil, devant le pare-brise
2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche
2 gyrophares sur le toit de la cabine, un à droite et un à gauche
Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – Siège passager confort à suspension pneumatique
Volant multifonctions, réglable en hauteur et en inclinaison
Combiné d’instruments Professional 12,3''
Système multimédia MAN Mediasystem Professional Navigation 12,3''
Climatisation automatique (Climatronic)
Chauffage d’appoint à eau, 4 kW
Programme électronique de stabilité (ESP)
Contrôle antipatinage (ASR)
Régulateur de vitesse (FGR)
Attelage de remorque
Équipement malaxeur :
Modèle : EM 10 L
Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l'emploi
Trommel mélangeur construction légère
Trommel mélangeur en acier HARDOX S450 allégé
Spirales de mélange allégées en HARDOX S500
Boîte de vitesses ZF – P5300
Itodoytbt Dspfx An Tof
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Régulation mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau par air comprimé
Raccord d’eau sur plateforme avec flexible
Conduite de remplissage d’eau, un côté, avec raccord C
Trommel mélangeur avec trappe de service
Échelle d’accès avec plateforme
Doublure en caoutchouc sur la trémie de chargement
Goulotte de déversement pivotante, monobras, en acier
Toles d’usure dans la trémie de chargement, bac de sortie et goulotte pivotante
Verrouillage de la trommel pour sécurisation lors des interventions
Apprêt polyuréthane
Poids environ 3 650 kg, tolérance +/- 5%
avec fonction arrêt d’urgence conforme à la directive Sécurité EU
Ailes arrière en aluminium
2x glissières de rallonge en acier ou plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d’eau acier
Vanne sous le réservoir d’eau, montée sur la conduite de remplissage
Raccord d'eau type « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur – mécanique arrière
Système Start-Stop (avec EDC)
Volume géométrique : 17 361 l
Volume réservoir d’eau : 11 121 l
Inclinaison de la cuve : 11,3°
Longueur : 7 075 mm
Largeur : 2 300 mm
Hauteur : 2 748 mm
Matériau utilisable : béton
Essieu avant 1 : directionnel...

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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 1...
Appeler
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Prise de force (PTO)
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2024
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directeur
Essieu avant 2 : Directeur
Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel
PTAC : 41 000 kg
Itedpfx Aeyr Rn Uon Tsf
Marque de la carrosserie : EuromixMTP EM 10 R
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Porta Westfalica
364 km
Benne
VolvoFMX 500 Volvo FMX13 500 8X4 EuromixMTP Kipper
Appeler
État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
Itedpfx Aoypa Sqjn Tsf
VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX)
Équipement du véhicule :
Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min, norme Euro 6e
Boîte de vitesses – AT2612, boîte automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée à un poids total roulant jusqu’à 60 tonnes
Niveau d’émissions – Euro VI, étape E
Frein moteur – Frein moteur Volvo+ et régulateur de pression d’échappement, freinage max. D13 : 375 kW / D17 : 525 kW
Empattement – 4 350 mm
PBV conçu – 44 tonnes
Rapport de pont – 3,33:1
Suspension avant – Lames paraboliques à 3 lames
Charge maximale essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes)
Réservoir à carburant gauche avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu
Réservoir AdBlue – Châssis monté à droite, 57 litres, entre 1er et 2ème essieu
Protection arrière antiencastrement – Aluminium, fixe, mince, homologué CE
Pneus essieu avant – 315/80R22.5 – Pneus essieu moteur – 315/80R22.5
Système de surveillance de pression des pneus
I-See régulateur de vitesse prédictif (cartographie topographique embarquée, réglages optimisés)
Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant
Instrumentation – Tableau de bord entièrement numérique haute performance 12''
Bouton de régénération DPF – Commande manuelle et désactivation
Limiteur d'accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ
Contrôle électronique de stabilité (ESC) adapté à de faibles centres de gravité
Alerte collision frontale avec système de freinage d'urgence AEBS
Climatisation cabine – Régulée électroniquement avec capteur solaire
Conformité GSR, caméra arrière montée sur le châssis
Kit de préparation au péage « Toll Collect » Allemagne
Isolation cabine supplémentaire – Couche de protection renforcée
Couleur cabine – Blanc pur – 1108White
Éclairage diurne – En V
Équipement benne
Benne trilatérale EuromixMTP EMK3 – 14 m³ – 16 m³ –
Type : EuromixMTP EMK3
Détails benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Paroi avant : 1 100 mm
Plancher : HARDOX 450, 6 mm
Ridelles : HARDOX 450, 5 mm
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Porte arrière : pendulaire automatique HARDOX 450, 6 mm
Porte arrière : S355, 6 mm
Sous-châssis : structure soudée en acier haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de levage Penta avec coupure en fin de course
- Bloc de distribution (valve principale)
- Distributeur pneumatique
- Sélecteur pneumatique sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccordement hydraulique pour remorque basculante
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement escamotable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Commandes latérales hydrauliques EuromixMTP
Anneaux d’arrimage dans les coins
Bâche
ROBUSTE ET DURABLE À VOTRE SERVICE !
Informations générales
Année de construction : 2026
Informations techniques
Nombre de cylindres : 5
PTAC : 44 000 kg
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Essieu arrière 1 : blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : blocage de différentiel
Fonctionnel
Marque du carrossier : EuromixMTP TMK 14
Entretien
APK (Contrôle technique) : Nouvelle inspection TÜV à la livraison...
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
Mercedes-BenzArocs 4145 Mercedes-Benz 4145 8X4 EuromixMTP EM...
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État: nouveau, puissance: 450 kW (611,83 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 45 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
Mercedes-Benz Arocs Génération 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, (451 ch), 2100 Nm Euro6e
Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77, programme de conduite Offroad PowerShift 3 automatique
Essieu avant 7,5 t – Essieu arrière couronne 300 planétaires, 13,4 t
Pneus essieu avant 315/80 R 22,5 – Essieu arrière 315/80 R 22,5
Empattement 4550 mm
Cabine M ClassicSpace
Freins à disque sur essieux avant et arrière
Réservoir 290 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, alu – Réservoir AdBlue 25 l
Paroi arrière cabine avec fenêtre – Pare-brise teintée
Capteur de lumière – Feux de jour
Trappe/lucarne de toit
Pare-soleil extérieur transparent
Volant multifonction
Cockpit multimédia
Climatisation
Régulateur de vitesse
Classe de véhicule N3G, tout-terrain
Système centralisé de verrouillage à télécommande
Équipement malaxeur
Modèle : EuromixMTP EM 10 L
Volume nominal 10m³ de béton prêt à l'emploi
Tonneau de malaxage construction légère
Tonneau en matériau HARDOX S450 (léger)
Spirales en HARDOX S500 (léger)
Boîte de vitesses ZF-P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA
Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau sous pression
Raccord d’eau sur la plateforme avec tuyau flexible
Isdpjypar Refx An Tstf
Raccord de remplissage d’eau, un côté, raccord type C
Tonneau avec une trappe de service
Échelle d'accès avec plateforme
Manchon caoutchouc sur trémie d’alimentation
Goulotte de décharge orientable une branche en acier
Plaques en acier anti-usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante
Blocage de la cuve pour la sécurité lors de l’entretien
Apprêt polyuréthane
Poids env. 3 650 kg, tolérance +/- 5%
avec arrêt d'urgence selon les normes de sécurité UE
Garde-boue alu sur essieux arrière
2x rallonges de goulotte en acier ou plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 500 l (air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur mécanique arrière
Système arrêt/démarrage (EDC)
Volume géométrique 17 361 L
Volume réservoir d’eau : 11 121 L
Inclinaison du réservoir : 11,3°
Longueur 7 075 mm
Largeur 2 300 mm
Hauteur 2 748 mm
Équipements spéciaux :
Goulotte de rallonge plastique - acier - alu
Goulotte rabattable plastique (ou acier)
Volet anti-retour goulotte pivotante
Coffre plastique
Coffre inox
Réservoir additif sans pression
Réservoir additif sous pression
Porte-pelles
3/4 fermeture de tonneau
Caméra de recul
Projecteurs de travail LED
Commande intelligente de la cuve EuromixMTP (commande électronique du malaxeur)
Marchepied sur pare-chocs arrière avec poignée
Compteur d'eau
Manomètre de pression
Couvre-châssis
Extincteur
Support pour tuyau béton (5 m)
Adaptateur pour tuyau béton (réducteur de goulotte)
Support hydraulique pour goulottes
Pour toute question supplémentaire, notre équipe se tient à votre disposition dans les langues suivantes...
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Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 1...
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État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, verrouillage centralisé, - Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Pare-soleil
X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT DE STOCK, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION TEMPORAIRE DE CAPACITÉ OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT).
Vos avantages :
Véhicules complets immédiatement opérationnels (malaxeurs à béton/bennes)
Disponibilité immédiate directement auprès du fabricant
Montage, assemblage, véhicules utilitaires
Meilleur rapport qualité/prix
Options de financement
Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R
- NEUF – sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW
Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle)
Pneus essieu avant 315/80 R22,5 essieu arrière 315/80 R 22,5
Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13000 kg
Empattement 1795+2505+1400 mm
Cabine conducteur M moyenne longueur
Déflecteur contre les projections de poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Traitement acoustique 80 dB (92/97CEE)
Rapport de pont arrière AP HPD 1382/HP-
Aspiration d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300L côté gauche
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque sur essieu avant et arrière
Verrouillage centralisé
Pare-soleil
Superstructure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Standard
Modèle : EM 12 R
Volume nominal 12m³ de béton prêt à l’emploi
Trommel de malaxage en construction standard
Trommel de malaxage en acier S355
Spirales de malaxage en acier S420 MC
Boîte de transfert marque ZF-5300
Pompe hydraulique marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique marque Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau comprimée
Prise d’eau sur plateforme avec conduite flexible
Conduite de remplissage d’eau, un côté avec raccord C
Trommel de malaxage avec trappe de service
Échelle avec plateforme
Capuchon caoutchouc sur trémie d'alimentation
Goulotte orientable un bras en acier
Plaques d’usure dans trémie, goulotte de sortie et goulotte pivotante
Verrouillage du trommel pour travaux d'entretien
Apprêt polyuréthane
Poids env. 4.725 kg, tolérance +/- 5%
Avec fonction d’arrêt d’urgence selon normes de sécurité européennes
Garde-boue en acier sur essieux arrière
2x rallonges de goulotte en acier ou en plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500L (air comprimé)
Réservoir d’eau en acier
Robinet de vidange sous le réservoir d’eau monté sur la conduite de remplissage
Raccord d’eau « C »
Iodpfxeym Tfle An Tetf
Commande & électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
Dispositif Start-Stop (EDC)
Volume géométrique 19 420 L
Volume du réservoir d’eau 12 787 L
Inclinaison de la cuve 10,5°
Longueur 7545 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2765 mm
Options :
Goulotte de rallonge plastique/acier/alu
Goulotte rabattable plastique (ou acier)
Trappe de retenue, goulotte pivotante
Coffre plastique
Coffre inox
Réservoir additif sans pression
Réservoir additif pressurisé
Support pelles
3/4 fermeture tambour
Informations générales
Année : 2024
Matériau utilisable : béton...
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 35.480 MAN TGS 37.480 8x4 EuromixMTP EM 10 L
Appeler
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
- Pare-soleil rabattable
MAN TGS 37.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement véhicule :
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2.450 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency,
Réservoir de carburant 300 l - Réservoir AdBlue 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable
Antiroulis MAN EasyStart
Pneus essieu avant au choix 385/65R22.5 directionnel S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22.5 motrice S+G TL
Rapport de pont, i = 3,63
Essieu arrière : 13 000 kg, essieu à entraînement - Essieu avant : 9 200 kg
Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs
Suspension à lames AV/AR (BB) sur essieux avant et arrière moteurs
Pare-chocs acier, 3 parties
Pare-soleil avant pare-brise
Commande essuie-glace automatique avec capteur de pluie
Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Projecteurs de travail à l'arrière cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs
Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison
Préparation système de télépéage Toll Collect
Chronotachygraphe digital avec communication à distance (selon DSRC), CONTINENTAL
Ijdpsym Td Uefx An Tjtf
Ambiance couleur "Moon Grey" pour l’intérieur de la cabine
Climatisation manuelle
Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec fenêtre
2 prises (plafond cabine, 12 V et 24 V)
ASR (régulation antipatinage)
Régulateur de vitesse (FGR)
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
MAN Mediasystem Advanced 7''
MAN Soundsystem Advanced - Intégration smartphone
Niveau sonore maximal du véhicule : 79 dB, selon UN/ECE-R 51.03
Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A
Équipement malaxeur :
Modèle : EM 10 L
Volume nominal béton frais : 10 m³
Trommel mélangeur en version légère
Trommel mélangeur en HARDOX S450 léger
Spirales de mélange en HARDOX S500 léger
Boîte de vitesses ZF P5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré, marque ASA
Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau sous pression
Raccord d’eau sur plateforme avec tuyau
Remplissage d’eau côté unique avec raccord C
Trommel mélangeur avec trappe d’accès
Échelle d’accès avec plateforme
Rehausse en caoutchouc sur trémie de chargement
Goulotte de vidage pivotante mono-bras en acier
Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, goulotte de sortie et goulotte pivotante
Verrouillage de la trommel pour entretien
Apprêt polyuréthane
Poids env. 3 650 kg (+/- 5%)
Avec fonction arrêt d'urgence selon normes de sécurité UE
Garde-boue alu sur essieux arrière
2x rallonges de goulotte acier ou plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 500 l (pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt sous le réservoir d’eau, monté sur la conduite de remplissage
Raccord d’eau type "C"
Commande & Électricité
Année : 2025
Matériau utilisable : Béton
Essieu avant 1 : Directionnel
Essieu avant 2 : Directionnel
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 35 000 kg
Marque de la superstructure : ...
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 8x4 EuromixMTP 3-Seit...
Appeler
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
- Blocage de différentiel
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne 3 côtés (HARDOX)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l
Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Dispositif anti-recul MAN EasyStart
Pneus essieu avant 315/80R22.5 directionnels S+G
Pneus essieu arrière 315/80R22.5 motrices S+G
Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit
Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur avec traverse, droit
Rapport de transmission : i = 3,63
Type de suspension : lames/lames (BB)
Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
Itsdpjym S Eqefx An Tjf
Pare-soleil devant le pare-brise
Pare-chocs en acier, 3 parties
Essuie-glaces à commande automatique avec détecteur de pluie (essuie-glace automatique)
Feux de jour LED – assistant de feux de route – projecteurs de travail à l’arrière de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur
Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison
Pré-équipement pour système de télépéage Toll Collect
Chronotachygraphe numérique avec communication à distance (conforme DSRC), CONTINENTAL
Ambiance de couleur Moon Grey pour intérieur cabine
Climatisation manuelle
Toit ouvrant manuel – dos de cabine avec vitre
2 prises, rangement plafond cabine, 12 V et 24 V
ASR (antipatinage)
Régulateur de vitesse (FGR)
Assistant de maintien de voie LDW
Système multimédia MAN 7 pouces
Système audio avancé MAN – intégration smartphone
Équipement benne
EuromixMTP benne trilatérale EMK3 – 14 m³ – 16 m³ –
Type : EuromixMTP EMK3
Description du châssis benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridoirs latéraux : 900 mm
Tôle frontale : 1 100 mm
Fond : 6 mm HARDOX 450
Parois latérales : 5 mm HARDOX 450
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Fond arrière : pendulaire automatique, 6 mm HARDOX 450
Fond arrière : 6 mm S355
Sous-châssis : construction soudée en acier de haute qualité
Hydraulique :
- Vérin de bennage Penta avec coupure fin de course
- Distributeur hydraulique (bloc principal)
- Commande de benne pneumatique
- Commutateur pneumatique sur le sous-châssis
- Pompe et réservoir d’huile
Options :
Raccord hydraulique pour remorque benne
Balai et pelle avec support
Barre anti-encastrement repliable au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Actionnement hydraulique EuromixMTP
Anneaux d’arrimage aux coins des ridelles
Bâche
DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS ACTIVITÉS !
Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand.
We speak English.
Nous parlons français.
Mówimy po polsku.
Мы говорим по-русски.
Govorimo srpskohrvatski.
Année de construction : 2025
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
PTAC : 41 000 kg
Marque carrosserie : EuromixMTP
Contrôle technique : TÜV neuf à la livraison
Veuillez contacter Denis Omeragic pour plus d’informations.
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8x4 EuromixMTP 3-Seit...
Appeler
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames
- Bluetooth
- Blocage de différentiel
- Casquette pare-soleil
MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX)
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e
Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency
Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l
Frein moteur haute performance MAN EVBec à niveaux
Antidémarrage (MAN EasyStart)
Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL
Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G TL
Itsdpfoym S Dgox An Tsf
Rapport de pont : i = 3,63
Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant : 9 200 kg
Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs
Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et moteurs
Pare-chocs acier, 3 parties
Casquette pare-soleil devant le pare-brise
Essuie-glaces automatiques avec détecteur de pluie
Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs conducteur
Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison
Pré-équipement système de péage Toll Collect
Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL
Habillage intérieur cabine couleur Moon Grey
Climatisation manuelle
Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec vitre
2 prises dans la tablette de toit cabine, 12V et 24V
ASR (antipatinage)
Régulateur de vitesse (FGR)
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
Système multimédia MAN Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone
Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03
Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A
Équipement de la benne
EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 - 14 m³ -
Type : EuromixMTP EMK3
Description de la benne :
Longueur : 5 900 mm
Largeur : 2 410 mm
Ridelles : 900 mm
Tôle avant : 1 100 mm
Planche de sol : 6 mm HARDOX 450
Ridelles : 4 mm HARDOX 450
Côté droit : ridelle pendulaire manuelle
Côté gauche : ridelle hydraulique
Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450
Arrière : 4 mm HARDOX 450
Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute résistance STRENX 700
Hydraulique :
- Vérin de bennage Penta avec fin de course
- Bloc distributeur (vanne principale)
- Commande de bennage pneumatique
- Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire
- Pompe et réservoir d’huile
Prise hydraulique pour remorque benne
Balai et pelle avec support
Protection anti-encastrement rabattable hydraulique au niveau du sol
Anneaux d’arrimage rabattables
Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles
Bâche électrique
ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS !
Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes :
Nous parlons allemand
We speak English
Nous parlons français
Mówimy po polsku
Мы говорим по-русски
Govorimo srpskohrvatski
Année de fabrication : 2025
Essieu avant 1 : directeur
Essieu avant 2 : directeur
Nombre de cylindres : 6
PTAC : 37 000 kg
Marque carrosserie : EuromixMTP
APK (contrôle technique) : nouveau TÜV à la livraison
Contactez Denis Omeragic pour...
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
MANTGS 41.400 MAN TGS 41.400 8x4 / EuromixMTP EM 1...
Appeler
État: nouveau, puissance: 294 kW (399,73 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à lames
- Blocage de différentiel
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force (PTO)
- Pare-soleil rabattable
X TO GO «EUROMIX TO GO» VOUS PROPOSE DES VÉHICULES NEUFS EN STOCK, DISPONIBLES IMMÉDIATEMENT, DEPUIS NOTRE SITE DE PORTA WESTFALICA/ALLEMAGNE.
POUR TOUS LES CLIENTS EN SITUATION DE BESOIN URGENT (AUGMENTATION DE CAPACITÉ À COURT TERME OU INVESTISSEMENT DE REMPLACEMENT)
Vos avantages :
- Véhicules complets immédiatement opérationnels (bétonnières/bennes)
- Disponibilité immédiate directement auprès du constructeur
- Montage, installation, véhicules industriels
- Meilleur rapport qualité/prix
- Solutions de financement
- Reprise de vos anciens véhicules
MAN TGS 41.400 BB 8x4 EURO 2 EuromixMTP EM 12m³ R
- NEUF - sans immatriculation -
Équipement du véhicule
Moteur D2066LF41 – 400 ch / 294 kW
Boîte de vitesses ZF 16 S 223 OD (boîte manuelle)
Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5
Essieu avant 8000 kg – essieu arrière 13 000 kg
Empattement 1795+2505+1400 mm
Cabine M, longueur intermédiaire
Déflecteur d’air anti-poussière
Régulateur de vitesse
Climatisation
Réduction de bruit 80 dB (92/97EU)
Rapport de pont AP HPD 1382/HP
Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur
Blocage de différentiel
Réservoir de carburant 300 l côté gauche
Pare-chocs acier en trois parties
MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
Freins à disque avant et arrière
Fermeture centralisée
Pare-soleil
Structure malaxeur EUROMIXMTP EM 12 R – Régulier
Modèle : EM 12 R
Volume nominal 12 m³ béton prêt à l’emploi
Tonneau malaxeur construction standard en acier S355
Spirales de malaxage en acier S420 MC standard
Boîte de transfert ZF-5300
Pompe hydraulique Bosch Rexroth
Moteur hydraulique Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Commande de malaxeur mécanique et démarrage/arrêt électrique
Système d’eau sous pression
Raccord d’eau sur la plate-forme avec tuyau
Remplissage d’eau un côté avec raccord C
Tonneau malaxeur avec trappe de maintenance
Échelle d'accès avec plateforme
Bourrelet caoutchouc sur trémie de chargement
Isdpfx Aoym S A Nsn Tstf
Goulotte de déchargement pivotante monobras en acier
Plaques d’usure dans la trémie, la goulotte et la goulotte pivotante
Verrouillage du tonneau pour la maintenance
Primaire polyuréthane
Poids env. 4 725 kg (+/- 5%)
Arrêt d’urgence selon normes de sécurité européenne
Garde-boue acier arrière
2 rallonges de goulotte en acier ou plastique
Système d’eau
Réservoir d’eau 500 l (pression d’air)
Réservoir d’eau acier
Vanne d’arrêt sous le réservoir d’eau sur la ligne de remplissage
Raccord d’eau type «C»
Commande & électricité
Commande malaxeur – mécanique arrière
Système start/stop (avec EDC)
Volume géométrique 19 420 L
Volume réservoir d’eau 12 787 L
Inclinaison du réservoir 10,5°
Longueur 7 545 mm
Largeur 2 300 mm
Hauteur 2 765 mm
Options :
Rallonge de goulotte plastique/acier/alu
Goulotte rabattable plastique (ou acier)
Clapet anti-retour pour goulotte pivotante
Caisse plastique
Coffre inox
Réservoir adjuvant sans pression
Réservoir adjuvant sous pression
Support à pelles
Verrouillage ¾ de tonneau
Informations générales
Année de fabrication: ...
Annonce
Porta Westfalica
364 km
Mixeur
VolvoFMX 430 Volvo FMX 430 8X4 EuromixMTP EM 9 L
Appeler
État: bon (utilisé), kilométrage: 56 099 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Servofrein
Itodpfxsym Sv Nj An Tsf
- Pare-soleil
= Remarques =
VOLVO FMX 430 8X4 Euro 6 EuromixMTP EM 9 L
MISE EN CIRCULATION : 05 / 2023
56 099 km
315/80R22.5 CONTINENTAL HSC1 ED
Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (vitre teintée)
Pack info et multimédia de base
Tachygraphe numérique 4.0
Poids total roulant technique : 44 t
Moteur diesel 10,8 l, 439 ch/323 kW, 2 091 Nm
I-Shift AT2612F, boîte automatique 12 vitesses (rapport direct), couple d'entrée max : 2 652 Nm
Empattement 4350 mm
EUROMIX MTP - Superstructure malaxeur EM 9 L
Modèle : EM 9 L
Volume nominal 9 m³ béton prêt à l'emploi
Trommel mélangeur version allégée
Trommel mélangeur version allégée en HARDOX S450
Spirales de malaxage version allégée en HARDOX S500
Boîte de transmission de marque ZF-P5300
Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth
Système de refroidissement d’huile intégré, marque ASA
Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique
Installation d’eau sous pression
Raccord d’eau au poste de commande avec flexible
Ligne de remplissage d’eau d’un côté avec raccord C
Trommel mélangeur avec trappe de service
Échelle d’accès avec plate-forme de travail
Embout en caoutchouc sur l’entonnoir de chargement
Goulotte de vidange pivotante à bras unique en acier
Plaques d’usure dans l’entonnoir de chargement, la goulotte de sortie et la goulotte pivotante
Verrouillage du tambour pour la sécurité lors des travaux de maintenance
Apprêt polyuréthane
Poids env. 3 425 kg, tolérance +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes
Garde-boue aluminium au-dessus des essieux arrière
2 rallonges de goulotte en acier ou PVC
Système d’eau
Réservoir d’eau de 500 l (pression d’air)
Réservoir d’eau en acier
Vanne d’arrêt montée sous le réservoir d’eau dans la ligne de remplissage
Raccord d’eau « C »
Commande & électricité
Commande du malaxeur – mécanique à l’arrière
Système start-stop (pour EDC)
Volume géométrique 15 120 L
Volume du réservoir d’eau 9 745 L
Inclinaison du tank 12,3
Longueur 6 785 mm
Largeur 2 300 mm
Hauteur 2 693 mm
= Informations complémentaires =
Informations générales
Matériau utilisable : béton
Configuration des essieux
Essieu avant 1 : directionnel
Essieu avant 2 : directionnel
Poids
PTRA : 44 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 9 L
Entretien
Contrôle technique (APK) : Nouveau CT à la livraison
État
État technique : bon
État visuel : bon
Dommages : aucun
Informations supplémentaires
Veuillez contacter Denis Omeragic pour de plus amples informations.
Annonce
Kaufungen
371 km
Semi-remorque
HTM 1004 3 Achse Betonmischer Auflieger
Appeler
État: usagé, poids maximal de charge: 24 900 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2028, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Réf. interne du véhicule : G300075
Ijdjwbb H Iepfx An Totf
Véhicule allemand
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel
Plus d'INFOS auprès de :
* Luis Lucena (Allemand, Anglais, Espagnol, Français)
* Viktoria Sologubova (Polonais, Russe, Ukrainien, Anglais)
----Prix de la semi-remorque malaxeur : 13 900 € hors TVA----
Semi-remorque malaxeur à béton LIEBHERR 2 essieux 10 m³
Réf. interne du véhicule : G300075
Première immatriculation 2013
Année de fabrication 2013
PTAC technique : 32 000 kg
Poids à vide de la remorque : 7 100 kg
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
Reprise de votre véhicule d'occasion possible.
Financement possible en interne.
GOLEC VÉHICULES INDUSTRIELS GMBH
Nous parlons : Allemand, Anglais, Espagnol, Polonais, Ukrainien, Russe, Bulgare.----
Annonce
Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
M225, Intermix Betonmischer ca. 10m³, Liftachse,
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: noir, poids total: 35 000 kg, poids à vide: 8 350 kg, poids maximal de charge: 26 650 kg, dimension des pneus: 385/65R22.5, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes en alliage, 3 essieux, essieux SAF, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage des roues), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium, béquilles, coffre à outils.
Ijdpfeyxpfmex An Totf
Carrosserie : Malaxeur à béton INTERMIX P10 UL d'env. 10 m³ avec moteur séparé Deutz, 3x essieux SAF de 9 t, freins à disque, 1er essieu relevable, moteur séparé Deutz TCD 3.6 L4 de 90 kW !
Environ 5 485 heures de fonctionnement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !
Annonce
Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
LiebherrLIEBHERR Betonmischer ca. 10m³, 6x Vorhanden!
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinage à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection inférieure, protection latérale en aluminium.
Empattement : 1300 mm
Superstructure : LIEBHERR malaxeur à béton d'env. 10 m³. Peut être équipé d'un moteur séparé (Deutz ou autre marque) moyennant supplément !
Hydraulique adaptée pour prise de force du véhicule tracteur disponible en option pour 3 900,00 € HT !
6 unités de 2009 avec 10 m³, 2 unités de 2011 avec 12 m³, 3 unités de 2012 avec 12 m³ !
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
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Annonce
Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
LiebherrLIEBHERR Betonmischer ca. 10m³, 6x Vorhanden!
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 01/2011, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinés à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection antiencastrement, protection latérale en aluminium.
Empattement : 1300 mm. Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³. Conversion avec moteur auxiliaire (Deutz ou autre marque) possible avec supplément !
Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible avec supplément de 3 900,00 € HT !
6 unités année 2009 avec 10 m³, 2 unités année 2011 avec 12 m³, 3 unités année 2012 avec 12 m³ ! INFORMATONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
LiebherrLIEBHERR Betonmischer ca. 10m³, 6x Vorhanden!
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 04/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (frein à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium.
Empattement : 1300 mm. Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³ / PHOTOS D'ARCHIVES ! Peut être équipé d’un moteur séparé (Deutz ou autre marque) moyennant un supplément !
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Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
LiebherrLIEBHERR Betonmischer ca. 10m³, 6x Vorhanden!
Appeler
État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 05/2009, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinés à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection antiencastrement, protection latérale en aluminium.
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Empattement : 1300 mm. Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³. Conversion avec moteur auxiliaire (Deutz ou autre marque) possible avec supplément !
Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible avec supplément de 3 900,00 € HT !
6 unités année 2009 avec 10 m³, 2 unités année 2011 avec 12 m³, 3 unités année 2012 avec 12 m³ ! INFORMATONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
LiebherrLIEBHERR Betonmischer ca. 10m³, 6x Vorhanden!
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État: usagé, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 02/2009, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinage à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale sous caisse, protection latérale en aluminium.
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Empattement : 1300 mm
Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³ / PHOTOS D'ARCHIVES ! Peux être converti avec moteur séparé (Deutz ou autre marque) moyennant supplément !
Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible en option pour 3.900,00 € HT !
6x année 2009 avec 10 m³, 2x année 2011 avec 12 m³, 3x année 2012 avec 12 m³ !
ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !
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Burghaun
374 km
Malaxeur à béton Stetter FHAC 890 71/2 10 m³
StetterFHAC 890 71/2 Betonmischer 10m³
Appeler
État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (par tél. tter FHAC 890 71/2 Malaxeur à béton. Essieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, accumulateurs à ressort, premier essieu relevable, projecteurs supplémentaires : arrière du véhicule, côtés gauche et droit. Volume de chargement : 10 m³ ; poids total autorisé en charge : 33 000 kg ; poids à vide : 6 375 kg ; charge utile : 26 625 kg ; profil des pneus : 1er essieu 13-14 mm, 2e essieu 4-8 mm.
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Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Ebert et M. Seidel (Tél.) se tiennent à votre disposition.
Vous trouverez de plus amples informations sur notre site internet.
... Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
PTAC : 33 000 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x4000
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information supplémentaire.
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Burghaun
374 km
Malaxeur à béton Schwing/Stetter AM 10 10m³ essieu relevable BPW
Schwing/Stetter AM 10 Betonmischer 10m³ BPW Lift
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État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 Semi-remorque malaxeur à béton
Volume de chargement : 10m³, essieux BPW, ABS Wabco, freins à disque, freins à ressort, 1er essieu relevable, caméra de recul, suspension pneumatique, jantes en aluminium, projecteurs supplémentaires à l’arrière du véhicule, poids total autorisé : 33 000 kg, poids à vide : 6 520 kg, charge utile : 26 480 kg, profil des pneus : 1er essieu 15 mm, 2e essieu 13-15 mm.
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Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (Tel.) se fera un plaisir de vous assister.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site Internet.
... Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable !!!
= Informations complémentaires =
PTAC : 33 000 kg
Dimensions extérieures : 0x2550x4000
Dernière inspection : 2024-05
Veuillez contacter Tobias Ebert pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Sottrum
437 km
Semi-remorque
StetterStetter AM 10m³ FHAC Betonmischer/Concrete mixer
Appeler
État: usagé, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 22 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2024, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande
* 1ère main
* Plusieurs unités disponibles
* Malaxeur à béton de 10 m³
* Malaxeur Stetter Type AM 10 FHAC
* Réservoir d'eau de 300 litres
* Rallonge de déversement
* Plate-forme d'accès avec passerelle
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
* ABS/EBS
* PTAC : 30 000 kg
* Charge utile : 22 800 kg
* Divers tracteurs Mercedes à transmission intégrale, années 2019/2020, disponibles avec supplément
Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (contrôle TÜV), nous pouvons volontiers vous proposer une offre via nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique TÜV, sans nouveau contrôle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle vérification UVV.
Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet à l'adresse suivante :
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Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du véhicule/matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation concernant l'état et l'adéquation de l'article. Les visites et contrôles sont possibles et expressément souhaités après prise de rendez-vous.
Toutes les informations sont fournies sans garantie. Aucune responsabilité n'est acceptée pour des erreurs ou inexactitudes dans l'annonce. L'acheteur est tenu de vérifier par lui-même l'état et l'équipement du véhicule/matériel.
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.
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Sottrum
437 km
Semi-remorque
StetterStetter AM 10m³ FHAC Betonmischer/Concrete Mixer
Appeler
État: usagé, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 26 600 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2016, prochaine inspection (TÜV): 04/2024, empattement: 1 800 mm, couleur: rouge, kilométrage: 1 000 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, * Semi-remorque allemande
* 1ère main
* Plusieurs unités disponibles
* Malaxeur à béton 10 m³
* Malaxeur Stetter type AM 10 FHAC
* Réservoir d'eau 300 litres
* Allonge de déchargement
* Plate-forme d'accès avec passerelle
* Essieux BPW
* Freins à disque
* Suspension pneumatique avec relevage/abaissement
* ABS/EBS
* PTAC : 33 000 kg
* Charge utile : 26 000 kg
* Divers tracteurs routiers Mercedes à transmission intégrale des années 2019/2020 disponibles en supplément
Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous pouvons vous proposer une offre via nos partenaires ateliers.
Notre offre s'entend toujours SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV.
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Vous trouverez d'autres camions sur notre site internet :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une visite et une inspection du matériel afin d'éviter toute mauvaise appréciation concernant son état ou son adéquation. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreurs ou d'informations inexactes dans l'offre. L'acheteur est tenu de vérifier lui-même l'état et l'équipement des marchandises/véhicules.
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs.
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Bovenden
401 km
Camion benne
EUROMIX EMK 10 D 3-Seiten-Kippaufbau ca. 10m³
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État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2022, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, trappes à oscillation.
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Superstructure : Benne tri-benne d'environ 10 m³, démontée d'un MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH avec un empattement de 3600 mm !
Avec raccords hydrauliques à l'arrière ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !
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Bovenden
401 km
Centrale à béton mobile
MANTGA 35.360 8X4 BB, Betonmischer Karrena 10m³
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État: usagé, kilométrage: 478 442 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 14 395 kg, poids maximal de charge: 17 605 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 01/2005, prochaine inspection (TÜV): 07/2024, classe d'émission: Euro 3, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, équipement de la maison, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, suspension à ressorts à lames, faible niveau sonore G1, deuxième essieu directeur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale jaune.
Itjdpfx Aevy A Npen Tsf
Carrosserie : malaxeur à béton Karrena env. 10 m³, boîte de vitesses ZF 16 S 182 OD, cabine conducteur M, prise de force côté volant moteur. INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !
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