Fiche + Prise d'occasion à vendre (11 904)
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Schwindegg
620 km
Groupe électrogène diesel
GeisbergerGB8500VTS
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 163 kg, type de carburant: diesel, capacité du réservoir: 16 l, couleur: blanc, courant de sortie: 11 A, tension de sortie: 400 V, fréquence de sortie: 50 Hz, type de courant de sortie: triphasé, puissance nominale: 6 kW (8,16 ch), puissance nominale (apparente): 7 kVA, longueur totale: 900 mm, largeur totale: 560 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse de rotation (max.): 3 000 tr/min, type de refroidissement: air, nombre de cylindres: 1, cylindrée: 498 cm³, capacité du réservoir de carburant: 16 l, matériau d'isolation: F, type de protection (code IP): IP23, Groupe électrogène diesel GB8500VTS, neuf, disponible immédiatement en stock, légères traces d'usure de la peinture possibles.
84419 Schwindegg.
COMMUTABLE ENTRE 230 V (32 A) ET 400 V (16 A)
L'appareil peut être commuté sur le panneau de commande entre un fonctionnement monophasé à 230 V et un fonctionnement triphasé à 400 V. Le système de commutation de phase VTS permet d'utiliser un seul générateur à la fois en mode monophasé (230 V) et en mode triphasé (400 V) avec une perte de puissance quasi nulle.
Le point essentiel : dans un groupe électrogène triphasé pur de 6 kW, seule une puissance d'environ 2 kW est disponible par phase. Cela ne suffit souvent pas pour une pompe de circulation, une pompe de puits profond ou un système de refroidissement. Dans le cas du GB8500VTS, la puissance totale est disponible sur une seule phase en mode monophasé, et la prise de 32 A est conçue en conséquence.
PANNEAU DE COMMANDE
Affichage numérique HJ-502 pour la tension, le courant, la puissance, la fréquence et les heures de fonctionnement. Interrupteur à clé, arrêt d'urgence, bouton de préchauffage, commutateur rotatif 400 V / 0 / 230 V. Une connexion pour un système de commutation de réseau automatique (ATS) est disponible.
GÉNÉRATEUR ET MOTEUR
Générateur synchrone à excitation automatique avec régulation de tension AVR, classe d'isolation F, indice de protection IP23, désignation selon ISO 8528-1.
Moteur diesel monocylindre, refroidi par air, à quatre temps, à injection directe, démarrage électrique, dispositif de préchauffage et interrupteur de décompression pour un démarrage sûr à froid en hiver. Diesel sans composant biologique, huile 1,65 l, réservoir 16 l avec indicateur de niveau.
CONCEPTION
Carter insonorisé, 68 à 72 dB(A) à 7 mètres de distance. Kit de transport avec 4 roues et 2 poignées. Dimensions 90 x 56 x 80 cm, poids 163 kg.
Sortie en courant continu 12 V / 8,3 A.
CONTENU DE LA LIVRAISON
Groupe électrogène avec batterie de démarrage intégrée, connecteurs appropriés pour la sortie 400 V et la sortie 230 V, ensemble d'outils et manuel d'utilisation en allemand. Aucun assemblage requis. L'huile et le carburant ne sont pas inclus. Garantie de 12 mois selon nos CGV.
AUTRES MODÈLES DU MÊME STOCK
GB8500 : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, triphasé pur 400 V, 11 A, monocylindre, réservoir 16 l - même moteur, la version la plus économique de la gamme.
GB85001Ph : 7,5 kVA / 6,0 kW, refroidi par air, monophasé pur 230 V, 32 A, monocylindre, réservoir 16 l.
GB11000VTS : 9 kVA / 7,5 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, monocylindre, réservoir 30 l.
GB13000 : 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, triphasé pur 230 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l.
GB13000VTS : 7,36 kVA ou 12,5 kVA / 10 kW, refroidi par air, commutable, 230 V, 32 A ou 400 V, 16 A, bicylindre, réservoir 25 l.
GB50 : 50 kVA / 40 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 95 l.
GB80 : 100 kVA / 80 kW, refroidi par eau, SmartGen, quatre cylindres, réservoir 165 l.
Fiches techniques de tous les modèles disponibles sur demande.
QUANTITÉS ET PRIX DÉGRESSIFS
Grandes quantités disponibles immédiatement en stock. Le prix indiqué s'applique à l'achat unitaire. Possibilité d'achats en conteneur et en lots complets.
LIVRAISON
Enlèvement à 84419 Schwindegg sur rendez-vous. Expédition en tant que colis ou par transporteur, frais de transport selon la destination sur demande. Exportation vers des pays tiers possible.
VENDEUR
Lrjdpfxjzwwzws Aa Tou
Geisberge
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Ahaus
249 km
Appareil de levage sous vide
FINKENVH 6-500
Appel
État: nouveau, Capacité de charge : 500 kg
Nombre de ventouses : 6 pièces
Diamètre des ventouses : 215 mm
Débit d’aspiration : 8,0 m³/h
Prise de charge anneau de levage : 80,0 mm
Tension : 400 V
Puissance totale requise : 0,18 kW
Poids de la machine : env. 120 kg
Encombrement : env. 2 400 x 1 100 x 584 mm
Équipement :
- Pour le transport horizontal de panneaux lisses, secs et étanches à l’air
- Structure porteuse robuste en acier
- Peint en RAL 2000 avec un poids propre réduit
- Traverse longitudinale galvanisée d’une longueur de 2 400 mm
- 3x traverses transversales galvanisées d’une longueur de 1 000 mm chacune
- 6x supports de ventouse à ressorts, articulés et réglables
- 6x ventouses Ø 215 mm
- Pompe à vide à ailettes rotatives à sec, de haute qualité et nécessitant peu d’entretien
- Avec une capacité d’aspiration de 8 m³/h et un vide final de 85 % (150 mbar)
- 3 phases 230/400 V + PE, 50 Hz, avec câble (longueur env. 0,5 m)
- Poignée de commande extensible jusqu’à 1 000 mm à partir du centre de la traverse
- Poche métallique robuste pour votre commande de grue
- Fonctionnement "Aspiration / Relâchement" via une vanne coulissante manuelle
- Commande et dispositif de sécurité pour palonnier à ventouse
* Coffret de commande robuste
* Circuit de commande par relais pour la pompe à vide
* Dispositif d’alarme de sécurité avec signal sonore
* Vacuomètre avec indicateur de zone dangereuse
* Grand réservoir tampon à vide avec clapet anti-retour de sécurité
* Commande à double action pour le relâchement de la charge
- Filtre à particules fines pour la protection de la pompe à vide
- Documentation fournie
* Accessoires spéciaux inclus :
- 6x robinets à bille pour couper chaque ventouse individuellement
* permettant ainsi la manutention de formats plus petits
* sans avoir à déplacer les ventouses ou les traverses
Ledpfx Aexak Ddsa Teru
- Câble spiralé, petite spirale
* avec une longueur déployée de 3 500 mm, exécution en
* câble de prolongation avec fiche et prise CEE
* guidé côte à côte avec la chaîne de levage jusqu'à l'appareil de levage
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Enchère
Se termine dans
d
h
min
s
Vente aux enchères terminée
Bayern
583 km
Chargeur pour chariot élévateur
TCE48V
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
DÉTAILS TECHNIQUES
Tension de sortie : 48 V
Courant de charge : 50 A
Capacité de batterie appropriée : 300–500 Ah
Capacité de batterie maximale : 800 Ah (?)
Ljdpfjz R Sf Rex Aa Tsru
Indice de protection : IP66
Raccordement au réseau : 220 V
Type de connecteur côté batterie : Rema, 160 A
Protection contre les chocs : présente
DÉTAILS DE LA MACHINE
Année de fabrication : 2026
Longueur totale : 300 mm
Largeur totale : 200 mm
Hauteur totale : 200 mm
Poids propre : 10 kg
ÉQUIPEMENT
Prise secteur 220 V
Connecteur Rema, 160 A
Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant à l’absence d’erreurs d’écriture ou de mesure.
Conditions de récupération :
* Chargement latéral possible jusqu’à 6 t avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement est effectué à vos propres risques.
* Chargement par l’arrière via une rampe, pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 t et jusqu’à une largeur de 230 cm.
* La récupération n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail.
* Récupération sans préavis, du lundi au vendredi, entre 7 h 00 et 16 h 00.
* En cas de non-récupération dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront facturés. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant la récupération.
Numéro de lot : 4850

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Vuren
155 km
DAF XF 106.450 SSC / Climatisation de nuit / Prise de force (PTO)
DAFXF 106.450 SSC / Stand Airco / PTO
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 640 832 km, puissance: 450 kW (611,83 ch), première immatriculation: 01/2019, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, Informations générales
Année de construction : 2019
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Essieu avant : directionnel ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 579 kg
Charge utile : 11 421 kg
Lodpfx Ajzxha Tja Tjru
PTAC : 19 000 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Contactez Arie pour obtenir de plus amples informations.
= Options et accessoires supplémentaires =
- Climatisation
- Autoradio/Lecteur CD
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
- Climatisation de stationnement
- Chauffage de stationnement
- Prise de force (PTO)
= Remarques =
DAF XF 106.450 SSC / Climatisation de stationnement / PTO
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Triptis
523 km
Semi-remorque benne
FlieglDHKS
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902037065, poids à vide: 5 503 kg, poids maximal de charge: 33 497 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2025, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 53 pourcentage, couleur: gris, - Photos d’archives ! Le véhicule peut encore être en service !
- # Châssis
- Construction soudée en acier à grains fins, Basic, plaque d’attelage avec pivot 2" remplaçable
- Face avant Curved
- Béquilles 24 t à deux vitesses, commande d’un côté, partie inférieure droite, sans compensation de déplacement
- 1 cale de roue avec support
- Protection anti-encastrement rabattable
- Demi-garde-boue
- Support de garde-boue intégré, surface anti-projection de pierres
- Échelle alu env. 3 550 mm, "safety plus", support latéral
- Crochet de remorquage arrière (sauf Revolution)
- # Essieux et suspension
- Essieux SAF à freins à disque, disques 430 mm
- « Géométrie des essieux/châssis contrôlée au laser » pour réduire l’usure des pneus et la consommation
- Suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis le tracteur, abaissement forcé et aide au démarrage ; sans installation sur tracteur (surcharge jusqu’à 30 %, max. 25 km/h)
- « Mécanisme d’essieu relevable galvanisé à chaud »
- # Freinage
- Freinage pneumatique à deux conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d’accouplement avant anti-inversion, sans conduite
- EBS 24 V, prise EBS avant, sans câble
- Valve de montée/descente
- # Stabilité de conduite
- Abaissement automatique au basculement avec vanne d’arrêt
- Charge par essieu via EBS CAN, affichage en cabine ; tracteur à prééquiper ; aucune installation sur tracteur (balance non homologuée)
- # Roues et pneus
- 385/65 R22.5
- Jantes acier, argent usine
- # Électricité
- 24 V, feux multicomp artiments LED, feux latéraux jaunes LED, éclairage de plaque LED
- Feux latéraux jaunes LED couplés aux clignotants, « feux latéraux clignotants »
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge LED
- 1 prise 15 broches avant, sans câble
Lrjdpfx Aaj Adpwbe Tou
- Projecteurs de travail arrière LED encastrés, commandés par le feu de recul
- # Hydraulique
- Vérin basse pression max. 170 bar, plus petit étage chromé dur, raccord fileté HDK, partie fixe, NW 48 mm
- (Sans flexible)
- Commande hydraulique par prise de force du tracteur
- Raccord hydraulique avec flexible et fiche vissée HDK, NW 48 mm, écrou moleté
- # Benne
- Benne ronde "Stone Master Design" en acier HB 400/450 résistant à l’usure ; paroi avant inclinée, fixation extérieure du vérin hydraulique
- Marche intérieure à la paroi avant
- Greenline - forme conique et aérodynamique
- Supports de pelle et balai à l’extérieur de la paroi avant
- Porte arrière pendulaire avec charnière "double articulation", montage extérieur, double verrouillage par crochets
- Parois latérales 4 mm, fond 4/5 mm ; conception optimisée contre l’usure et en poids
- "Flip Top Schiebeverdeck", fermeture arrière automatique par arceaux rabattables ; bâche coulissant vers l’avant ; entraînement électrique, prise de charge 7 broches avant, sans câble (broche 1 : + / 3 : -), prise tracteur fournie séparément, sans installation sur tracteur ; commande sur semi-remorque et par radio
- Câble spiralé 7 broches vers le tracteur ; prise tracteur nécessaire (broche 1 : + / 3 : -)
- # Peinture
- Châssis : DB 7350 Novagrau
- "Garantie 10 ans contre la corrosion perforante"
- Béquilles : revêtement noir
- Benne : RAL 9010 blanc pur
- Bâche enroulable : RAL 7035 gris clair
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque à caisse
UnsinnUT 2514-13-14 250X140X35CM 1300KG TIEFLADER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Lodpfx Ajzy A Rpoa Tjru
Inclus : Paroi avant rabattable
Équipement :
- Parois latérales en aluminium
- 4 points d’arrimage
- Amortisseurs + homologation 100 km/h
Prix net : 1 924,37 € / Prix brut : 2 290,00 €
Numéro d’article : UNK113251435.01
Données techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UT 2514-13-14
• Type de véhicule : Remorque à caisson
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 250 x 140 x 35 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 407 x 192 x 90 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 55 cm
• Poids total autorisé : 1 300 kg
• Poids à vide : 230 kg
• Charge utile : 1 070 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneus : 185/65R14
• Suspension : Essieu à ressort en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Parois latérales en aluminium anodisé, double paroi
• Paroi latérale arrière et avant rabattable
• Paroi latérale arrière et avant amovible
• Verrous pour le hayon encastrés dans le profil
• Plancher en bois sérigraphié, 15 mm, continu sans joint, antidérapant et imperméable
• Châssis en aluminium unique, rigide en torsion, pour une conduite sûre
• Timon tubulaire robuste
• Ailettes en plastique
• Possibilité d’insérer des supports de bâche, des surbâches, des extensions de paroi latérale ou des extensions de paroi avant aux 4 coins
• 4 points d’arrimage, encastrés, rabattables dans la paroi latérale (300 DaN/kg)
• Essieu à ressort en caoutchouc sans entretien de ALKO
• Amortisseur de roue pour modèle 100 km/h, avec fiche technique
• Automatisation du recul
• Système de freinage par inertie et frein de stationnement ALKO
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feux antibrouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, centrale, avec poignée de manœuvre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix indiqués incluent la TVA.
- Envoi du certificat d’immatriculation possible à l’avance ou possibilité de fournir des plaques d’immatriculation temporaires (Allemagne).
- Plaques d’immatriculation d’exportation possibles avec déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes des concessionnaires et un atelier de réparation agréés pour les marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Iserlohn
240 km
Fraiseuse CNC lit
IBERIMEX-MVRUH-1250
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2001, Fraiseuse CNC à table mobile, fabricant IBERIMEX-MVR
Type : UH-1250, année de fabrication : 2001
Commande numérique : Heidenhain TNC124
Déplacements : X 1 250 mm, Y 500 mm, Z 460 mm
Table d’usinage : 360 mm x 1 800 mm
Lodpjd Eranjfx Aa Teru
Prise de broche : ISO 50
Machine équipée d’un carter de protection complet.
Pour plus de détails, voir la fiche technique de la machine.
Machine en bon état.
Réussite :
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Annonce
Geffen
154 km
Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI L3/H2 frigorifique/congélation Bitmep + hayon Bar 600 kg + prise noct
Mercedes-BenzSprinter 315 CDI L3/H2 Koel/vries Bitmep + Bar...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 144 999 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 970 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 620 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 860 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 250 kg, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 6
Année de fabrication : 2024
Année de construction : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 1 950 cm³
Charge maximale sur l’essieu avant : 1 860 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 2 250 kg
Poids
Poids à vide : 2 335 kg
Charge utile : 1 165 kg
PTAC : 3 500 kg
Fonctionnalités
Plateforme élévatrice : Barr, 600 kg
Marque de la superstructure : Carrier, unité de réfrigération/congélation Bi-Temp+ avec porte
Lodpjzxqwusfx Aa Teru
Entretien
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 07.2027
Informations financières
Prix : sur demande
TVA/régime de marge : TVA déductible
= Options et accessoires supplémentaires =
- Airbag
- Affichage de la température extérieure
- Siège à suspension
- Système de caméras
- Éclairage LED
= Notes =
Moteur de refroidissement Carrier
Refroidissement/congélation/chauffage
Prise pour branchement jour et nuit
Prise 380 volts
Réussite :
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Annonce
Gilze
121 km
- CONTAINER / CHÂSSIS-CROCHET / PRISE PAR CROCHET
-CONTAINER / KABEL - HAAK OPNAME
Appel
État: d'occasion, Couleur : gris
Lredpfx Ajzz N Auja Teu
Numéro de modèle : CONTENEUR / SUPPORT POUR CROCHET DE CÂBLE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer 3+5 Tiefbett Kombination ATX
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande.
Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4
Train avant compact 3 essieux :
* Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm
Lrsdpsw Tgp Dsfx Aa Tou
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
Plateau surbaissé :
* Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur
* Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière
* Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm
* Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm
Train arrière 5 essieux :
* Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière
* Largeur du châssis : env. 2 850 mm
* Longueur du châssis : env. 6 840 mm
* Essieu pendulaire
Train avant 3 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Train arrière 5 essieux :
* Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement
* Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique
* Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée
* Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau
* Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
* Compensation hydraulique des essieux
* Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J
Peinture :
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale
* Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
Incl. accessoires :
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée
* Pivot d’attelage de 3,5"
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne
* Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne
* Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux
* Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs
* Sans verrous de containers
* Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables
* Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux
* Prise sur le train arrière
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEGigamax Tiefbett 1+3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 300 kg, poids total: 71 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, se trouve sur notre site internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
COL DE CYGNE :
* Col de cygne avec essieu intégré (essieu pendulaire) de type démontable
* Col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, y compris raccordement hydraulique connecté à la compensation hydraulique des premiers essieux
* Longueur : env. 5 200 mm, inclinaison avant env. 60°
* Charge sur sellette selon fiche technique : W25-DSR2700-12/22.7
* Pour tracteurs 6 x 4 ou 8 x 4
* Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm, design incliné
* 1 paire de béquilles mécaniques à l’avant du col de cygne
* Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles
* 1 support de roue de secours à l’intérieur sur la paroi avant du col de cygne avec potence
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 2 500 daN)
* 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis avant, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
Lsdpoyhkqnsfx Aa Toru
* 1 paire d’anneaux d’arrimage entre le châssis et la surface de chargement (LC 10 600 daN)
* Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, hauteur env. 400 mm, finition anodisée
* Pivot d’attelage (King Pin) 3,5 pouces
* Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 coffre à outils INOX avec 1 couvercle, fixé à droite dans le sens de la marche, sur le col de cygne, près de la ridelle alu, dimensions env. 1 350 x 400 x 400 mm (L x l x h)
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, extensible de manière télescopique, structure extra-basse avec plancher fixe bois dur épaisseur env. 50 mm
* Dimensions env. 8 000 mm x 2 740 mm (L x l)
* Attelage par verrouillage à boulons et chapes entre plateau surbaissé et châssis pour remplacer la surface de chargement ou installer des rallonges
* Un point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension
* 4 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à plat dans la surface, répartis le long du châssis/longerons extérieurs (LC 10 000 daN)
* 1 anneau d’arrimage extérieur à gauche et à droite sur la traverse arrière (LC 10 000 daN)
* Élargisseurs repliables d’env. 230 mm de chaque côté (SANS planches en bois)
* Planches d’élargissement, amovibles, cerclées acier
* Préparation pour la pose de supports à visser pour conteneurs 1x 20' ou 1x 40' sur les longerons extérieurs (sans verrous de conteneur)
* 6 paires de blocs filetés entre les anneaux d’arrimage sous la lisse supérieure du longeron pour montage d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN)
* 2 paires d’anneaux à visser M24 (LC 8 000 daN) incluses
CHÂSSIS ARRIÈRE :
* Châssis arrière avec cadre fermé, revêtement tôle à damiers et puits pour pelle type prisme continu, dimensions env. 1 450 x 900 x 505 mm, ouvert à l’arrière
* Essieux pendulaires, tous commandés hydromécaniquement
* Clapet anti-rupture sur vérin de compensation d’essieu avec fonction réinitialisation automatique
* Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupille d’arrêt pour verrouillage en position relevée
* Peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie DB 7350 gris Novagrau
* Charge technique sur essieu : 12 000 kg par essieu
* Compensatio
Réussite :
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Wiefelstede
395 km
Distributeur de prises
BoseckerEV-2501-Z
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Répartiteur de prises, coffret de distribution de courant pour chantier, armoire de raccordement
- Équipement :
- Disjoncteur différentiel (NFI)
- Disjoncteur principal
- 1 prise 63 A
- Câble d'alimentation avec fiche 63 A
- Dimensions : 520/520/H 800 mm
Lrjdjb A H D Sjpfx Aa Tju
- Poids : 20 kg
Réussite :
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TILBURG
128 km
Man TGX 18.520 GM / 175 000 km / Ralentisseur / Prise de force hydraulique / Tachygraphe V2 / Climat
ManTGX 18.520 GM / 175 dkm / Retarder / PTO Hydrau...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 175 182 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315 / 80 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, longueur totale: 5 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : GM
Ljdpfe Adzmnsx Aa Tsru
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Taille des pneus : 315 / 80 / R22.5
Marque des essieux : MAN
Freins : freins à disque
Essieu avant : charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 40 %; profondeur des sculptures (côté droit) : 40 %; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : double pneumatique ; différentiel à blocage ; charge maximale par essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 60 %; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 60 %; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 538 kg
Charge utile : 11 462 kg
PTAC : 19 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Nombre de places assises : 2
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 06.2027
Historique
Nombre de propriétaires : 1
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Nombre de clés : 3 (2 télécommandes)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Fermeture centralisée à distance
- Couverture de coffre
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Hydraulique
- Ralentisseur
- Filtre à particules
- Radio
- Radio avec prise en charge MP3
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Hedel
149 km
DAF XF 480 FT PRISE DE FORCE/HYDRAULIQUE SEULEMENT 357 000 km !! DISQUE COULISSANT ! DK1327
DAFXF 480 FT PTO/HYDRAULIEK SLECHTS 357dkm!!SCHUIF...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 356 657 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de lits: 2, longueur totale: 5 920 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, Bluetooth, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires =
- Lecteur radio/CD
- Prise De Force
- Prise de force (PTO)
- Téléphone activé avec Bluetooth
Lrjdpfs Adugzsx Aa Tou
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2019
Numéro d'immatriculation: 44-BLT-8
Informations techniques
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 12.902 cc
Configuration essieu
Sculptures des pneus: 50%
Charge max. sur essieu avant: 9000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 11500 kg
Poids
Poids à vide: 8.149 kg
Capacité de charge: 12.351 kg
PBV: 20.500 kg
Poids de traction max.: 50.000 kg
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2027
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Réussite :
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Geffen
154 km
Renault Master frigorifique/congélation/chauffage + prise 220 V, groupe Carrier Xarios 350, exempt d
RenaultMaster Koel/Vries/Verwarmen + 220 volt stekker ...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 10 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 330 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 070 mm, hauteur totale: 2 480 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 1 850 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 2 100 kg, Équipement: ABS, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales
Année de fabrication : 2024
Année de conception : 2024
Informations techniques
Nombre de cylindres : 4
Cylindrée du moteur : 2 299 cm³
Charge maximale sur l’essieu avant : 1 850 kg
Charge maximale sur l’essieu arrière : 2 100 kg
Poids
Poids à vide : 2 476 kg
Charge utile : 1 024 kg
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
Fonctionnalités
Température de refroidissement maximale : -20 °C
Moteur de refroidissement : entraîné par le moteur
Lredpfx Aez Uxicea Tou
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valide jusqu’au 06.2027
Informations financières
TVA/régime de la marge : TVA déductible
= Options et accessoires supplémentaires =
- Indicateur de température extérieure
- Siège passager
- Vitres teintées
- Plancher en bois
- Construction en planches jointives
- Accoudoir central avant
- Capteurs de stationnement
- Radio
- Caméra de recul
- Les deux portes arrière peuvent pivoter à 270°
- Cloison sans fenêtre
= Remarques =
Marque de l’unité de réfrigération : Carrier
Réussite :
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Rende
1 546 km
Tracteur routier standard
DAFXF 530 con ADR+PRESA DI FORZA+ GARANZIA
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 603 710 km, première immatriculation: 06/2021, type de carburant: diesel, empattement: 3 800 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6d, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, SIÈGE DE DELCOM à Rende (CS)
Véhicule appartenant à un seul propriétaire, toujours entretenu exclusivement par un atelier agréé DAF, avec factures et documentation complète certifiée.
Tous les travaux ont été effectués uniquement dans un atelier DAF agréé.
Véhicule enregistré en ITALIE.
PNEUMATIQUES : 6 NEUFS, récemment remplacés.
Lodpfxozl Rdze Aa Teru
Véhicule en parfait état, toujours bien entretenu.
PRIX PROMOTIONNEL, comprenant une GARANTIE de 12 MOIS avec kilométrage ILLIMITÉ.
ÉQUIPEMENT :
Cabine haute, système hydraulique, jantes en alliage, aérodynamique complète, climatisation à l’arrêt, couchette double, ralentisseur, prise de force/système hydraulique, climatisation autonome pour le stationnement, réfrigérateur, spoiler + déflecteurs. Jupes latérales, ADR TOTAL, Boîte de vitesses automatique, climatisation pour le stationnement, couchette double, accessoires d’usage.
ENTRETIEN RÉALISÉ RÉGULIÈREMENT, kilométrage CERTIFIÉ et GARANTI.
Possibilité de leasing et/ou de financement jusqu’à 60 versements avec les meilleurs taux disponibles sur le marché.
Possibilité de garantie supplémentaire sur le système de direction et/ou garantie complète jusqu’à 48 mois.
La description peut contenir, par erreur, des caractéristiques différentes de celles réelles, qu’il convient de vérifier sur place.
En tout état de cause, la présente fiche ne constitue pas un engagement contractuel.
Pour plus d’informations et de précisions, veuillez contacter les numéros indiqués, également via WhatsApp.
M. Paolo Antonio Gorgoni
La série de photos est réalisée sur place, dans nos locaux. Les photos sont donc authentiques et représentent l’état actuel du véhicule. Nous vous rappelons également que le système insère automatiquement les équipements et les accessoires, ce qui peut parfois entraîner des différences.
Afin de garantir une plus grande exactitude, nous vous invitons à toujours vérifier ces éléments en nous contactant directement.
Réussite :
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Pugliano
1 362 km
Tracteur routier standard
DAFDAF XG 480 FT euro 6e Gar. FIRST CHOISE
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 318 300 km, première immatriculation: 12/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6e, nombre de lits: 2, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Véhicule unique, propriété de DAF ITALIA, toujours entretenu exclusivement par un atelier agréé DAF, avec factures et documentation complète certifiée.
PRIX PROMOTIONNEL AVEC GARANTIE OFFICIELLE DAF FIRST CHOICE DE 1 AN, INCLUSE DANS LE PRIX.
Ledpfxszzzddo Aa Toru
ÉQUIPEMENT :
AÉRODYNAMISME COMPLET, PARE-SOLEIL, DEUX RÉSERVOIRS, PRÉDISPOSITION POUR PRISE DE FORCE (PTO), CLIMATISATION À L’ARRÊT, JUPES LATÉRALES, FREIN MOTEUR, RÉFRIGÉRATEUR, DOUBLE BAC. PEINTURE DES JANTES EN NOIR ET PARTIES AVANT PERSONNALISÉES EN BLANC.
ENTRETIEN RÉALISÉ RÉGULIÈREMENT, KILOMÉTRAGE CERTIFIÉ ET GARANTI.
Possibilité de leasing et/ou de financement jusqu'à 60 mensualités avec les meilleurs taux disponibles sur le marché.
Possibilité de souscrire une GARANTIE OFFICIELLE DAF supplémentaire sur le système de direction et/ou une garantie totale FIRST CHOICE jusqu'à 2 ans.
Négociation confidentielle, large disponibilité de véhicules en livraison immédiate avec différentes couleurs, configurations et motorisations.
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Paolo Antonio Gorgoni
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Delmenhorst
402 km
Réservoir
Inox Behälter GmbHEBB150RWAD
Appel
État: nouveau, Cuve de mélange en acier inoxydable à chauffage électrique, neuve
Numéro d'article : EBB150RWAD
Volume : 152 L
Dimensions approximatives : Ø 660 mm x hauteur cylindrique 625 mm
Hauteur totale : 910 mm
Matériau : acier inoxydable 1.4301 V2A
Surface : finition mate à l’intérieur et à l’extérieur
Soudures poncées
Température de fonctionnement max. : 110 °C
Pression de fonctionnement de la cuve : ATM
- Conception verticale sur roulettes
- Fond supérieur : traverse centrale pour agitateur avec deux demi-couvercles à charnières
- Fond inférieur : fond plat avec sortie latérale DN50 DIN11851 et vanne à disque
- Bride de l’agitateur sur le fond supérieur
- 2 poignées pour le déplacement
- 1 plaque signalétique
Système de chauffage :
Chauffage indirect
Double enveloppe autour de la cuve, remplie de glycérol comme fluide caloporteur.
Le chauffage est assuré par un élément chauffant électrique dans la double enveloppe.
Puissance : 9 kW
Tension de fonctionnement : 3 phases 400 V
Comprend : câble d’alimentation avec fiche CEE 16 A
Agitateur central :
Agitateur à ancre à faible vitesse avec racleurs de paroi
Type : SRTGMK/0,37-9,5
Fabricant : Schwarzer Rührtechnik GmbH
Puissance : 0,37 kW
Vitesse : 0-9,5 tr/min
Tension de fonctionnement : 1 phase 230 V
Matériau en contact avec le produit : acier inoxydable 1.4301
- Réducteur et moteur avec la dernière technologie d’aluminium, fabricant Getriebebau NORD
- Réducteur rempli d’huile approuvée pour l’industrie alimentaire « Klüber »
- Arbre d’agitation massif fixé au moteur de l’agitateur avec un accouplement à manchon, démontable
- Arbre d’agitation équilibré pour une rotation fluide dans la plage de vitesses
- 1 agitateur à ancre occupant beaucoup d’espace dans la cuve, soudures poncées, disposé près de la paroi
- 2 racleurs de paroi en Téflon dans la zone cylindrique, dont un au fond
- Bride en acier inoxydable avec joint d’arbre, EPDM
Contrôle de la vitesse :
Convertisseur de fréquence compact sur le moteur de l’agitateur avec interrupteur marche/arrêt et potentiomètre
Contrôle :
Câble de 5 m et interrupteur-prise de sécurité avec disjoncteur différentiel, déclencheur à basse tension
Agitateur excentrique :
Agitateur dissolvant à vitesse réglable
Type : SRTMKD/1,1-1500-Vari
Fabricant : Schwarzer Rührtechnik GmbH
Puissance : 1,1 kW
Vitesse : 0-1690 tr/min
Tension de fonctionnement : 3 phases 400 V
Matériau en contact avec le produit : acier inoxydable 1.4301
- Moteur avec la dernière technologie d’aluminium, fabricant Getriebebau NORD
- Arbre d’agitation massif fixé au moteur de l’agitateur avec un accouplement à manchon, démontable
- Arbre d’agitation équilibré pour une rotation fluide dans la plage de vitesses
- 1 disque de dissolution Ø 125 mm vissé à l’extrémité de l’arbre d’agitation, joint torique, EPDM
- Bride en acier inoxydable avec joint à lèvre, EPDM
- Entretoises en acier inoxydable pour le support moteur
Contrôle de la vitesse :
Convertisseur de fréquence monté sur le moteur, fabricant Getriebebau NORD. Interrupteur marche/arrêt, potentiomètre, inverseur de phase
Lredpjh Hxxfefx Aa Tsu
Contrôle :
Interrupteur-prise CEE sur la cuve avec déclencheur à basse tension et inverseur de phase, arrêt d’urgence
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque plateau Mega
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 28 650 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: argenté, Année de construction: 2026, #Semi-remorque plateau Mega
- Solution de transport sur mesure – configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins ; véhicule présenté à titre d'exemple, production et équipement réalisés selon les souhaits du client
#Châssis – semi-remorque transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis renforcé pour charge utile élevée, également adapté au transport de véhicules
- Châssis extérieur avec profilé "Load-Lock-Profil" tous les 400 mm env. pour sangles d'arrimage
- 10 paires de points d'arrimage encastrés en haut/extérieur du châssis, 10 t chacun
- Béquilles arrière repliables
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- 1 support de roue de secours pour 1 roue de secours, avec kit de fixation
- 2 coffres à outils plastique verrouillables, l=600/h=425/p=460 mm
- Verrouillage conteneur : 4 paires encastrées dans le plancher pour 2x20 ou 1x40 pieds, position avant en verrou rabattable
- 10 paires de poches à ranchers dans le châssis extérieur, 70x40 mm intérieur
- 10 poches à ranchers au centre du plancher, 70x40 mm intérieur
- 2 rails d'arrimage/ranchers transversaux encastrés dans le plancher sur toute la largeur, env. 100 mm de haut, barres rondes acier 20 mm haut/bas (écart env. 60 mm), base tôle cornière, ouvert à moitié en bas, pour ranchers enfichables 80x80 mm
#Disposition
- Emplacements des poches à ranchers 2 et 4 selon fiche technique Fliegl
- 20 ranchers enfichables, galvanisés à chaud
- Espace pour rampes de chargement aluminium, coulissantes par l'arrière
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables, 10 t, dans le châssis extérieur
#Essieux et suspension
- Essieux à freins à disque SAF, suspension pneumatique
- 1er essieu relevable automatique, abaissement forcé et aide au démarrage, activé par 3 freinages
#Système de freinage
- Freinage pneumatique 2 conduites, codage couleur pour entretien facile
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-inversion avant, sans conduite
- EBS (freinage électronique) avec prise EBS avant, sans câble
- Vanne levage/abaissement, 2 hauteurs réglables par bouton (1x 980 mm, 1x 1100 mm)
- Hauteur liée à l'essieu relevable : +50 mm hauteur chargement/totale si essieu relevé
- Système de stabilité du véhicule
Lrjdpfxszwn Izo Aa Teu
#Roues et pneus
- Jantes acier 435/50 R19,5
#Électricité
- 24 V, feux multichambres
- Éclairage LED latéral jaune
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-inversion à l'avant
- Projecteurs LED latéraux, 1x gauche/1x droite (sens de marche)
- 2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
- 1 gyrophare avec support, commandé par les feux de position
- 2 paires panneaux signalisation LED, extensibles à 4000 mm
- Prise 7 broches supplémentaire dans la protection anti-encastrement
#Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm sur longerons, charge ponctuelle élevée, essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
#Paroi avant / ranchers d'angle avant
- Profilé creux aluminium 25 mm, 1350 mm de haut
- Ranchers d'angle en acier massif (version fermée renforcée)
- Paroi avant intérieure avec panneau contreplaqué filmé suppl. 1250 mm de haut ("Crash-Blocker")
- Protection anti-choc en acier sur env. 140 mm de hauteur en bas à l'intérieur
- Compartiment de rangement intérieur pour ranchers enfichables
Réussite :
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Wijchen
171 km
Centres d’usinage horizontaux CNC SCM Record 110 AL TVN Prisma 2006
SCMRecord 110 AL TVN Prisma
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 14 808 h, hauteur totale: 2 850 mm, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, Année de fabrication : 2006
Couleur : Blanc
Poids à vide : 4 000 kg
- Machine disponible à partir du : 2026-07-10
Lrjdpfx Aao Aazv Ue Tsu
- Année de fabrication : 2006
- Documentation disponible : Oui
- Marquage CE présent : Oui
- Certificat CE présent : Oui
- Numéro de série : AA1/015406
- Heures de fonctionnement : 14808
- Nombre de broches de fraisage [unités] : 1
- Broche de fraisage 1 :
- Nombre d'axes contrôlés [unités] : 5
- Vitesse de broche min. [tr/min] : 600
- Vitesse de broche max. [tr/min] : 24000
- Puissance du moteur principal [kW] : 11
- Axe C présent : Oui
- Type de table de fraisage : Table à poutre
- Système de fixation d'outil : HSK-F63
- Système de serrage des matériaux : Pneumatique
- Outil de perçage présent : Oui
- Broches de perçage horizontales [unités] : 6
- Broches de perçage verticales [unités] : 12
- Unité de scie présente : Oui
- Positions du changeur d'outils [unités] : 16
- Système/Logiciel : Xilog plus
- Dispositif de sécurité : Tapis de sécurité
- Pompe à vide présente : Oui
- Nombre [unités] : 1
- Marque : Becker
- Puissance du moteur principal [kW] : 5.5
- Capacité [m³/h] : 250
- Options CNC : Commande manuelle, convoyeur à copeaux
- Documentation CNC disponible : Clés/Licences utilisateur
- Longueur de la table [mm] : 3050
- Largeur de la table [mm] : 13
- Zone de travail X [mm] : 3110
- Zone de travail Y [mm] : 1300
- Zone de travail de l'axe Z [mm] : 200
- Course maximale de l'axe X [mm] : 3500
- Course maximale de l'axe Y [mm] : 1815
- Course maximale de l'axe Z [mm] : 440
- Longueur en position installée [mm] : 4600
- Largeur en position installée [mm] : 6500
- Hauteur en position installée [mm] : 3400
- Dimensions de transport : 9000 mm x 2450 mm x 2850 mm (L x l x h)
- Poids de transport [kg] : 4000 kg
- Colis de transport [unités] : 1
Informations financières
TVA : Le prix indiqué est majoré de la TVA
TVA/Régime de franchise : TVA déductible pour les entreprises
Livraison et reprise possibles à tout moment pour tout matériel industriel.
Yorick Diebels
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Vuren
152 km
IVECO S-WAY AS440S46 avec ralentisseur, prise de force et hydraulique.
IVECOS-WAY AS440S46 INTARDER PTO+HYDR.
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 523 433 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, Bluetooth, Tachygraphe, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Fixe
- Système hydraulique
- Lampe LED
- Manuel
- Prise de force auxiliaire
- Pompe
- Radio/cassette
- Cabine de couchage
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Tissu
- Capteur d’angle mort
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 6 865 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 20 000 kg, Capacité totale du réservoir : 390 litres, Hauteur de la selle : 132 cm, Selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 355 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine de couchage, Régulateur de vitesse, Tachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Nombre d’airbags : 1, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Navigation GPS, Couleur : Bleu, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Lampe LED, Assistance au maintien de la trajectoire, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d’angle mort, Puissance du moteur : 338 kW (453 ch), Cylindrée : 11 120 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : ZF, Vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du ralentisseur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Système hydraulique, Prise de force auxiliaire, Type de prise de force : 1, Pompe, Verrouillage centralisé, Disposition des sièges : 1+1, Garniture des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, INTARDER // PRISE DE FORCE + HYDRAULIQUE // PREMIER PROPRIÉTAIRE ALLEMAND
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : ZF, 12 vitesses, Automatique
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu 1 : Taille des pneus : 385/65R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 6 mm ; Profondeur des pneus à droite : 7 mm ; Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu 2 : Taille des pneus : 315/80R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des pneus à gauche à l’intérieur : 7 mm ; Profondeur des pneus à gauche à l’extérieur : 13 mm ; Profondeur des pneus à droite à l’intérieur : 12 mm ; Profondeur des pneus à droite à l’extérieur : 14 mm ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 6 865 kg
Charge utile : 13 135 kg
PTAC : 20 000 kg
Lodpfxjz S Txmo Aa Teru
Fonctionnalité
Pompe : Oui
Maintenance
Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Dégâts : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 532 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de tous les modèles et de toutes les gammes de prix.
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• (Exportation) : l’immatriculation est rapidement réglée
• Services techniques spécialisés
• La sécurité d’une « qualité garantie »
• Et bien plus encore...
Veuillez consulter notre site Web pour connaître les offres spéciales et le stock complet :
La location via Kleyn Trucks est possible dans la pl
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

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Siedlce
1 250 km
Fraiseuse à bois CNC
CORMAKC1530 1500x3000 Premium
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, LES MODÈLES DE LA VERSION PREMIUM SE DISTINGUENT PAR UNE GRANDE RIGIDITÉ ET UNE PRÉCISION MAXIMALE DE RÉSOLUTION, FONCTIONNANT EN INTERPOLATION ENTIÈRE SUR CHAQUE AXE X, Y, Z.
La machine possède un « Avis d’innovation », facilitant le cofinancement de l’achat via des fonds européens. Cette fraiseuse CNC haut de gamme, conçue pour l’usinage par enlèvement de matière, grâce à une vaste gamme de configurations, est utilisée dans de nombreux secteurs : industriel, électronique, soudure, menuiserie, publicité, etc. Il s’agit de machines performantes et précises, équipées de systèmes de commande CNC conviviaux.
Pour chaque machine, formation incluse au siège de CORMAK !
Paramètres techniques
Broche : 5,5 kW / 18 000 tr/min, variateur, refroidie par air
Zone de travail : 1500 x 3000 mm
Hauteur maximale de la broche : 350 mm
Commande : DSP
Résolution logicielle : 0,001 mm
Lodpfx Aaeycupwj Tsru
Alimentation : 400 V
Poids : 1 380 kg
Dimensions de la machine : 2 450 x 3 800 x 2 200 mm
Hauteur de table : 715 mm
Pompe à vide : 5,5 kW (en option)
Vide : 440 mbar
Guides : linéaires
Transmission : crémaillère (axe Z : vis à billes)
Entraînement des axes : servomoteurs hybrides
Logiciel : UCanCAM V13 en version polonaise (option)
Fraiseuse CNC CORMAK C1530 PREMIUM (1500x3000) + table hybride
Équipement
- Broche refroidie par air, version Premium
- Servomoteurs hybrides
- Portique surélevé sur l’axe Z à 350 mm
- Table à vide – 4 sections indépendantes + table rainurée en T pour fixation manuelle du matériau
- Capteur de mesure d’outil inclus
- Outils, jeu de pinces
- Pieds de nivellement et autres accessoires
- Commande DSP – traitement numérique des données
- Jeu de fraises de démarrage
ÉQUIPEMENT OPTIONNEL :
Logiciel UCanCAM V13 en polonais : 1 190,00 PLN HT
Logiciel UCanCAM V13 PRO en polonais : 3 190,00 PLN HT
Mise en service et formation sur site client : 3 000,00 PLN HT
Pompe à vide 5,5 kW : 4 900,00 PLN HT
Pompe à vide 7,5 kW : 5 600,00 PLN HT
Barrières de sécurité conformes CE (par côté) : 600,00 PLN HT
Rideaux lumineux laser conformes CE : 6 300,00 PLN HT
Prolongation de garantie de 12 mois – supplément +15 % du prix HT de la machine
Prolongation de garantie de 24 mois – supplément +30 % du prix HT de la machine
Prolongation de garantie de 36 mois – supplément +45 % du prix HT de la machine
Déchargement et installation de la machine à la charge du client.
La prise d’alimentation doit être assurée par le client en raison des différentes fiches 16A / 32A.
Réussite :
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Wijchen
171 km
Scania R520 V8 NGS 6X2 / suspension pneumatique intégrale / châssis / prise de force (PTO) - EG661F
ScaniaR520 V8 NGS 6X2/ FULL AIR/ CHASSIS / PTO-EG661F
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 786 971 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 350 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: AdBlue, chauffage de siège, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Climatisation
- Intérieur en cuir
- Garnissage en cuir
- Autoradio/lecteur CD
- Cabine de couchage
- Prise de force (PTO)
Informations générales
Année de fabrication : 2017
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 %
Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 80 %
Essieu arrière 2 : essieu élévateur ; charge maximale sur l’essieu : 7 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 80 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 80 %
Poids
Poids à vide : 13 775 kg
Charge utile : 14,2 kg
PTAC : 28 000 kg
Intérieur
Garnissage : cuir
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
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Notre équipe de spécialistes expérimentés est à votre disposition chaque jour pour vous aider à trouver le véhicule qui vous convient. Souhaitez-vous vous en convaincre vous-même ? Planifiez facilement un essai routier et découvrez le véhicule par vous-même.
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Veuillez noter : tous les prix de vente s’entendent TVA exclue, majorés des frais de préparation et de livraison.
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Job van Eldik
Réussite :
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TILBURG
128 km
Mercedes-Benz Actros 1845 Gigaspace / Tachy V2 / 391 000 km / Soufflante & prise de force / Climatis
Mercedes-BenzActros 1845 Gigaspace / Tacho V2 / 391 dkm / Bl...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 391 114 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, longueur totale: 6 310 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, béquet, climatisation, climatisation de stationnement, filtre à particules, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Informations générales
Nombre de portes : 2
Cabine : Gigaspace
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 809 cm³
Transmission
Boîte de vitesses : Mercedes-Benz, 12 vitesses, automatique
Configuration des essieux
Marque des essieux : Mercedes-Benz
Freins : freins à disque
Essieu avant : dimension des pneus : 385 / 65 / R22,5 ; charge maximale de l’essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière : dimension des pneus : 315 / 70 / R22,5 ; double pneumatique ; blocage du différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des sculptures des pneus gauche intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures des pneus droite extérieur : 30 % ; réduction : simple réduction ; suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 7 807 kg
Charge utile : 11 193 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 19 000 kg
Intérieur
Intérieur : gris
Nombre de sièges : 2
Maintenance
Inspection technique (APK) : valide jusqu’au 05.2027
Lrjdpe Adp Nqefx Aa Tju
Historique
Nombre de propriétaires : 3
État
État technique : bon
État optique : bon
Nombre de clés : 1 (1 télécommande)
Sécurité du produit
Fabricant : Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL
= Options et accessoires supplémentaires =
- Prise 12 V
- Réservoir de carburant en aluminium
- Accoudoir
- Kit mains libres
- Verrouillage centralisé à distance
- Cache-bagages
- Silencieux
- Limiteur de vitesse
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Autoradio/lecteur CD
- Autoradio avec prise en charge MP3
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Webasto
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
Réussite :
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Annonce
Wijchen
171 km
Scania R580 V8 LB8X4HNB / Suspension pneumatique intégrale / Prise de force (PTO) / Système porte-co
ScaniaR580 V8 LB8X4HNB/ Full AIR/ PTO/ SWAP- CONTAIN...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 916 488 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 500 kg, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Radio DAB
- Aileron de toit
- Blocage du différentiel
- Phares de route
Ledpszx Slysfx Aa Toru
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/MP3/CD
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Lubrification centralisée
- Attelage
Informations générales
Année de construction : 2016
Informations techniques
Nombre de cylindres : 8
Cylindrée : 16 353 cm³
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 %
Essieu avant 2 : Charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 %
Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 8 500 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 7 000 kg ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 %
Poids
Poids à vide : 14 850 kg
Charge utile : 150 kg
PTAC : 33 000 kg
Fonctionnalités
Pompe : Oui
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Jeroen Kuipers ou Job van Eldik.
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