Hessmert Hessmert Ts 100 d'occasion à vendre (31 360)

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 15000-600-500 RA2067 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 15000 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Hfsdpen I Uwiofx Afvsk Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 2001, Convoyeur à bande Transnorm GF 12330-600-500 RA2072 Caractéristiques techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 12330 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hfjdjn R Uatspfx Afvjk Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : 0,25 Entraînement : motoréducteur SEW R27 DT80N4 Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 0,75 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Ajuster la longueur (plus long/plus court) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, Année de construction: 2021, Transnorm convoyeur courbe à bande gauche 30°-1270-1100-IR900 - NEUF RA2303 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 1270 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier : 1390 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et couvercle d'engrenage : 1480 mm Largeur de bande (GuB) : 1100 mm Hauteur de construction (BH) : 250 mm Hauteur du moteur en bas : 300 mm Hedpfot D R R Sox Afvofk Hauteur du moteur (MH) : 550 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de convoyage : 30° degrés Vitesse de transport moyenne (v m/s) : 1,0 m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,5 / S1 Courroie : KT 96 neuve Année de construction : 2021 Hauteur guide latéral : 194 mm Disponible en option : Supports Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous simplement par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: très bon (occasion), Ici, nous proposons une chambre d'essai aux chocs thermiques. Avec un volume utile de 100 litres pour les pièces à tester de plus grande taille, jusqu'à 30 kg. Hodpfezfg Upjx Afvefk Conforme à toutes les normes internationales en vigueur. Refroidissement par eau Plage de températures de la chambre chaude : +60 °C à +200 °C Plage de températures de la chambre froide : -70 °C à 0 °C Dimensions de la chambre d'essai : 710 x 345 x 410 (l x h x p) en mm Dimensions extérieures : 1100 x 1885 x 1965 (l x h x p) en mm Groupe frigorifique refroidi par eau Contrôle du programme via écran tactile Dégivrage automatique Protection contre les surchauffes Compteur d'heures de fonctionnement Modèle mobile 2 paniers pour les pièces à tester en acier inoxydable Passage de câble Ø 100 mm Fluide frigorigène : 3 kg R404A, 1 kg R23 Alimentation électrique : 400 V, 3 phases, 50 Hz Consommation de courant maximale : 32 A Type : TSD-100 État : d'occasion Contenu de la livraison : (voir photo) (Les modifications et les erreurs dans les données techniques sont réservées !) Nous serons heureux de répondre à d'autres questions par téléphone.

Année de construction: 2001, État: d'occasion, Convoyeur à bande, convoyeur à courroie, bande transporteuse, convoyeur à bande, convoyeur Hsdpfx Aeh Dxrtsfvsfk - Fabricant : Transnorm, convoyeur à courroie type TS 1100 - Vitesse : 20 à 91 m/min, réglée par variateur de fréquence - Entraînement : SEW-Eurodrive 0,055/0,55 kW, voir photo de la plaque signalétique - Tension : 380-500 V - Frein : 5 Nm - Largeur de la bande : 500 mm - Longueur de transport : 1580 mm - Dimensions de transport : 1600/690/H360 mm - Poids : 114 kg

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSEV 100sdu x 315-6009 N° de série : R330373 + moteur Perske KNA 71.20-2 D N° de série : 970413 / 16000008GC Broche HF TSE 100du x 315 4,4kW 5000tr/min Huile EX32, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison conforme aux photos. ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hfedpfsx Duawex Afvsk

État: nouveau, Schunk KSH 100-Z bloc de serrage de puissance à 2 mors, pression de service maximale 60 bar, jamais utilisé, dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos. Hfsdpex Eucwefx Afvjk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur de fraisage SEV AT/MT1090-100 avec mandrin à pince, numéro de série : 03102988. Le composant en matière plastique du connecteur est légèrement endommagé, voir photo. Occasion, présentant des signes d'usure normaux, parfaitement fonctionnel à 100 %. Contenu de la livraison conforme aux photos. Hsdpfxekxh Ayj Afvsfk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Moteur Getriebebau Nord SK71L/8-2 avec boîte de vitesses SK12063AZ-71L/8-2 SN : 201892085-100, d'occasion, bon état, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hfjdpfxet Rmzts Afvsk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Broche GMN TSEV 100sau x 315-6009, numéro de série : R335461 + moteur Perske KNA 71.20-2 D Y 400-400V~ 3200-4850 tr/min 55-83,3 Hz numéro de série : 977121 / 16000008GC broche HF TSE 100du x 315 4,4kW 5000tr/min huile EX32, occasion, en bon état, 100% fonctionnelle, livraison selon photos. ATTENTION : Veuillez demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Hfodpfx Afex Duaqsvek

État: nouveau, Schmersal MZM 100 ST2-SD2PREM-A Interverrouillage de sécurité, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Hjdpepnpntsfx Afvefk

État: d'occasion, Année de construction: 2002, Largeur de la tôle : 3000 mm Épaisseur de la tôle : 4,0 mm Distance entre les montants : 3080 mm Profondeur maximale de la butée : 1000 mm Longueur de coupe variable, en mm Réglage de l’écart de coupe variable, en mm Puissance absorbée : 11,0 kW Poids de la machine : environ 5,8 t Encombrement : environ 3,7 x 1,9 x 3,94 m Cisaille à tôle hydraulique, avec : Hfodpfx Aozgihbsfvsk - Commande : Siemens OP7 - Réglage de l’écart de coupe - Réglage de la longueur de coupe - Fil de coupe - Consoles de support - Dispositif de levage de la tôle - Bande transporteuse pour les tôles - Déflecteur pour les chutes

État: très bon (occasion), Je vends une remorque Fliegl TSK 100, équipée d’une benne basculante à trois côtés, de rampes d’accès en aluminium et d’une timon réglable. Hsdozqv Ehspfx Afvofk

État: bon (utilisé), Rectifieuse de flancs double meule pour lames circulaires au carbure VOLLMER mod. Finimat DUO TS 1000 Hedpfx Afsvgfifsvjfk

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/1970, type de carburant: essence, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 200 kg, poids total: 700 kg, dimension des pneus: 5,60-15/4PR, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur totale: 1 450 mm, largeur totale: 1 550 mm, Année de construction: 1970, Emplacement du véhicule : Bovenden. Superstructure : Générateur de mousse légère LG200/1B, poids total 700 kg, timon réglable, débit d’eau 100 litres/minute. Hodpfsi Rncgex Afvsfk INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: Comme neuf (machine d'exposition), Année de construction: 2017, Convoyeur à bande Transnorm, déflecteur de bande transporteuse GF 2100-400-300 RA2405 Données techniques : Fabricant : Transnorm Modèle : TS 6565 Déflecteur de courroie motorisé D=65mm Longueur du convoyeur (NL) : 2100 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 400 mm, 800 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 300 mm Hauteur (BH) : 200 mm Pieds de support : disponibles en option Vitesse du convoyeur (v m/s) : 2 Conduite : Nord Hodjwhd H Repfx Afvefk Données électriques : 50 Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Soutien Guide latéral d'un côté et des deux côtés Convertisseur de fréquence pour un contrôle de vitesse en continu Prix nets plus TVA à partir de l'entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, contactez-nous simplement. Contactez-nous simplement par téléphone ou par email. Nous sommes heureux de vous aider à planifier et à mettre en œuvre vos projets. Nous avons hâte d'avoir de vos nouvelles. Cordialement Votre équipe chez Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: nouveau, Année de construction: 2021, Transnorm Convoyeur courbe à bande droite 90°-1300-1100-IR900 -- NOUVEAU Hfodpfx Asvg Nfqofvek RA2332 Données techniques : Largeur de l'échafaudage (NB) : 1300 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier : 1400 mm Largeur de l'échafaudage avec couvercle de palier et couvercle d'engrenage (MB) : 1500 mm Largeur de bande (GuB) : 1100 mm Hauteur de construction (BH) : 160 mm Hauteur du moteur en bas : 360 mm Hauteur du moteur (MH) : 520 mm Rayon intérieur (IR) : 900 mm Angle de convoyage : 90° degrés Vitesse de transport moyenne (v m/s) : 1,5 m/s Entraînement : moteur SEW avec convertisseur de fréquence Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 2,2 / S1 Courroie : KT 96 neuve Année de construction : 2021 Disponible en option : Supports Guides latéraux Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil individuel et professionnel. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1990, Transnorm convoyeur à courbe à bande, sens de rotation à droite, GKF 90°-810-600 IR600 Référence RA1804 Données techniques : Désignation du type : convoyeur à bande courbe TS 1500-100 Largeur de châssis (NB) : 810 mm Largeur de bande (GuB) : 600 mm Hauteur de construction (BH) : 330 mm Rayon intérieur (IR) : 600 mm Angle de convoyage : 90° Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transfert (v m/s) : veuillez nous contacter Entraînement : motoréducteur SEW Données électriques : 50Hz V380-500, kW 0,11 / 0,55 / S1 Bande : KT58 Année de construction : 1990 Disponible en option : - Supports - Guidage latéral d’un côté ou des deux côtés - Variateur de fréquence pour un réglage continu de la vitesse Prix nets hors TVA, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pour un conseil personnalisé et professionnel, n'hésitez pas à nous contacter. Joignez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous assistons volontiers dans la planification et la réalisation de vos projets. Nous attendons votre prise de contact avec impatience. Cordialement, Hsdpfx Ajxy Tq Hofvefk L’équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur en intralogistique

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Convoyeur à bande Transnorm GF 15000-600-500 RA2067 Données techniques : Longueur du convoyeur (NL) : 15000 mm Largeur de l'échafaudage (NB) : 600 mm, 700 mm avec moteur Largeur de la bande (GuB) : 500 mm Hauteur de construction (BH) : 80 mm, 430 mm avec moteur Pieds de support : disponibles en option Vitesse de transport (v m/s) : Contactez-nous et nous essaierons de répondre à votre vitesse de transport préférée. Entraînement : motoréducteur SEW Caractéristiques électriques : 50Hz V380-500, kW 1,1 S1 Tambour d'entraînement : Ø = 81 mm Rouleau de retour de la bande : Ø = 81 mm Disponible en option : Supports Guidage latéral d'un côté et des deux côtés Variateur de fréquence pour une variation de vitesse en continu Adapter la longueur (plus longue/plus courte) Prix nets, TVA en sus, départ entrepôt central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Hsdpfx Aey Et Thsfvsfk N'hésitez pas à nous contacter pour un conseil professionnel personnalisé. Contactez-nous par téléphone ou par e-mail. Nous vous aiderons volontiers à planifier et à réaliser vos projets. Nous nous réjouissons d'avoir de vos nouvelles. Avec nos meilleures salutations Votre équipe de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Votre spécialiste et interlocuteur pour l'intralogistique

État: nouveau, La nouvelle pompe à vide est disponible en stock et prête à l'emploi. Nous recommandons de ne confier l'installation qu'à un personnel formé. Matériel d'adaptation disponible sur demande. Remplissage d'huile : sans Données techniques : 2,7 kW 3 x 230/400 V 50 Hz 1500UpM Réaspiration de l'huile dans le boîtier du clapet anti-retour Lest de gaz Interrupteur de niveau inclus Pression finale : 0,1 mbar Hfedpfx Afsttzxrsvok Sous réserve de vente intermédiaire ! Cette offre n'est valable que pour les clients en Allemagne et dans les pays européens !

Année de construction: 2012, État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 1224432950, Disposition verticale des palettes. Numéro de la machine : FH.DMBO-00357. Hfjdpfx Ajlqxitjfvek

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 200 kg, poids maximal de charge: 8 300 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 6 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : semi-remorque à essieu central, plancher bas Structure soudée en acier à grain fin Pied de support à engrenages à l’avant Support arrière télescopique 2 cales avec support Ailes en tôle d’acier sur les deux roues Protection latérale en aluminium Système d’attelage pour semi-remorque à essieu central Timon avec attelage de 40 mm testé Timon réglable en hauteur à l’aide d’une vis sans fin, plage de réglage maximale de 250 mm Essieux et suspension Essieux à frein à tambour BPW « Géométrie des essieux/du châssis mesurée au laser » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d’essieu mécanique (compensateur à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d’usine Système de freinage Système de frein pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à ressort accumulateur 2 têtes d’attelage à sécurité inversée à l’avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Hfjdpji Ri Ebefx Afvsk ABS et ALB 24 volts, avec connecteur ABS à l’avant, avec câble de raccordement Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 connecteurs à 7 pôles à sécurité inversée à l’avant, avec câble de raccordement Plate-forme TTS Bac en acier à profil bas, plancher de la plateforme en tôle d’acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur de la plateforme : 4500 mm Bac avant et latéral avec « profil Load-Lock » pour accrocher les sangles de maintien de charge (8 pièces à l’avant, 12 pièces de chaque côté) Remarque : une légère ondulation du plancher est possible en raison des déformations dues à la soudure ! 2 paires d’anneaux d’arrimage, 1 x à l’avant dans les coins du bac en acier et 1 x à l’arrière dans le plancher, 5 tonnes chacun. Rampes d’accès Rampes en acier de 2 300 mm de long, 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d’extrémité en acier/tôle antidérapante) avec ressort à gaz pour un fonctionnement par une seule personne Instructions d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette. (Mauvais comportement routier et de suivi possible en cas de répartition incorrecte de la charge) Pays d’homologation / Panneaux Pays d’homologation : Allemagne avec approbation et expertise Dekra (conformément à la section 13 du règlement CE – FGV) Ligne d’assistance 24h/24 et 7j/7 préparée pour un support de plaque d’immatriculation à une seule ligne Marquage des contours avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanche sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint ou galvanisé, selon les souhaits du client Rampes d’accès galvanisées à chaud. Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 520 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis : Semi-remorque à essieu central, plancher abaissé Construction soudée en acier à grain fin Pied de support avant à engrenages Butée arrière télescopique 2 cales avec support Aile en tôle d'acier au-dessus des deux roues avec déflecteur anti-projection uniquement sur le dernier essieu Protection latérale en aluminium Butée avant insérable dans les trous du plancher Dispositif d'attelage : semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 40 mm testé Timon réglable en hauteur via une vis sans fin, plage de réglage maximale 250 mm Essieux + Suspension Essieux à frein à tambour BPW « Alignement laser des essieux/châssis » : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à ressort parabolique avec support en acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge de l'essieu (compensation à bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" selon le choix du fabricant Jantes en acier argentées d'usine Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Frein de stationnement à accumulation de ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur Boîtiers pour électricité, ABS/EBS et raccordement d'air sur la fourche ou le timon Hfedpfxjzcnuge Afvok EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne doit être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! « TPMS » : système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme ECE R 141, affichage via un écran dans le véhicule tracteur, via l'EBS Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres en LED, éclairage latéral jaune en LED, éclairage des plaques d'immatriculation en LED Éclairage latéral jaune en LED associé au clignotant « Feux latéraux clignotants » 2 feux de position blancs à l'avant en LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière en LED Feux de marquage latéraux LED haut de gamme, avec « 20 diodes LED par feu » 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison Plateau TTS Bac en acier à profil bas, plancher du plateau en tôle d'acier/antidérapante, parois en acier solidement soudées au plancher Longueur du plateau : 5 500 mm Bac avec « profil Load-Lock » à l'avant et sur les côtés pour la fixation des sangles d'arrimage (8 pièces à l'avant, 16 pièces de chaque côté) 2 paires d'anneaux d'arrimage, 1 paire à l'avant dans les coins du bac en acier et 1 paire à l'arrière dans le plancher, 5 tonnes chacune 3 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires dans le plancher, 5 tonnes chacune 4 paires d'anneaux d'arrimage fixés sur les parois latérales Rampes d'accès Rampes en acier de 2 300 mm de long et 510 mm de large, coulissantes latéralement avec poignée de maintien sur les rampes revêtues de bois (zone d'extrémité en acier/tôle antidérapante) avec vérin à gaz pour une utilisation par une seule personne Paroi arrière / renforts arrière Panneau sérigraphié, 400 mm de haut, insérable, entre les rampes d'accès Consignes d'utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction du chargement, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges admissibles des essieux/supports et de la sellette. Pays

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Cisaille pour barres d'acier, marque Schubert, type STS 100 Occasion, très bon état Données techniques : Force de cisaillement/diamètre (max.) : 1000 kN/52 mm Puissance d'entraînement : 11 kW Équipement/particularité : chargeur de barres, 6 m, butée de longueur 650 mm, dispositif de protection Hsdpfx Afetukqqjvofk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21001012243, poids à vide: 2 500 kg, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2022, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 630 mm, longueur totale: 7 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: bleu, Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation ! Informations complémentaires Châssis : Remorque à essieu central, plateau surbaissé Construction soudée en acier à grain fin, pied d’appui à engrenage à l’avant, support arrière télescopique, cales de roue avec support, garde-boue en tôle d’acier couvrant les deux roues Dispositif d’attelage : Remorque à essieu central Timon avec anneau d’attelage 40 mm homologué, timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm Essieux et suspension Essieux européens à notre choix avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S, essieux / châssis mesurés au laser pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant, suspension à lames paraboliques avec coussinets acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier) Système de freinage Frein à air comprimé 2 lignes, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant avec conduites de liaison vers le tracteur, ABS et ALB, fiche ABS à l’avant avec câble de connexion Attention : Ce véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral à LED jaunes, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise 15 broches à l’avant avec câble de connexion Plateau TTS Benne en acier surbaissée, plancher en tôle d’acier / tôle striée, parois en acier soudées solidement au plancher, longueur de plateau 5 500 mm, benne équipée à l’avant et sur les côtés de profils Load-Lock pour la fixation de sangles d’arrimage (avant : 8 pcs, chaque côté : 16 pcs) Remarque : De légères ondulations du plancher dues à la déformation de soudage sont possibles ! Paire d’anneaux d’arrimage : 1 à l’avant dans les coins de la benne et 1 à l’arrière dans le plancher, capacité 5 t chacun. Paire d’anneaux supplémentaires dans le plancher, capacité 5 t chacun Rampes d’accès Rampes en acier, 2 300 mm de long, 510 mm de large, réglables latéralement, avec poignée sur la rampe, revêtement bois, avec vérin à gaz pour utilisation par une seule personne Instructions d’utilisation Hodoqmc Raepfx Afvjfk Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge transportée, il se peut que le poids total ne soit pas atteint tout en respectant les charges maximales par essieu, appui et sellette. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition des charges) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne, homologation et rapport Dekra (selon §13 EG – FGV), préparation pour porte-plaque une ligne, marquage de contour avec bandes rétroréfléchissantes selon ECE R 048, latérales blanches et arrière rouges Les photos sont des images d’archives ! Le véhicule est éventuellement en cours d’utilisation !