Hsg Hs-Tl220 d'occasion à vendre (3 293)
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Braunschweig
470 km
Machine de cerclage
SMBCUBE 600x600c (12 months guarantee)
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2012, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 223A011235001, durée de la garantie: 12 mois, hauteur du cadre: 600 mm, largeur du châssis: 600 mm, Équipement: documentation / manuel, Taille du cadre : 600 x 600 mm
Largeur du feuillard : 5-9 mm
Année de fabrication : 2012
Numéro de machine : 223A011235001
État : Remis à neuf (révision générale)
Notre dernier projet a porté sur la remise à niveau de cette cercleuse entièrement automatique SMB CUBE 600x600c datant de 2012. Bien que l’aspect extérieur et le prix indiquent qu’il s’agit d’une machine d’occasion, la liste des pièces de rechange intégrées et le nombre d’heures de travail consacrées à son reconditionnement démontrent clairement que cette machine a été minutieusement remise dans son état d’origine et fonctionne désormais comme neuve, voire mieux.
Comme neuve grâce à la révision complète CUPASO
Avec nos machines d’occasion révisées, vous bénéficiez d’une technologie comme neuve à des prix d’occasion. Nous veillons à ne remettre en état que des équipements capables de répondre aux exigences actuelles. Cela s’applique également à cette SMB CUBE 600x600c proposée ici. Nous vous proposons également pour cet appareil révisé notre service complet, comprenant une garantie de 12 mois ainsi qu’un approvisionnement à long terme en consommables, pièces de rechange et assistance technique.
Préparée pour l’intégration dans des lignes d’emballage automatisées
Pedpfxjt Uzv To Ah Hjrc
Déjà en utilisation autonome, cette CUBE peut être réglée de manière personnalisée pour répondre à vos exigences. La machine détecte automatiquement les colis ou piles de produits entrants et les cercle une ou plusieurs fois selon les paramètres préalablement définis. Grâce à la presse pneumatique et à la tension du feuillard régulée en fonction de la hauteur du colis, des colis de tailles et de types divers peuvent être traités de façon individuelle, même en vrac. Avec l’ajout d’une autre machine du même type (également disponible chez nous), il est même possible de réaliser des cerclages croisés ou multiples à grande vitesse.
Notre promesse
Notre garantie de 12 mois s’applique naturellement aussi à cette SMB CUBE 600x600c. Vous bénéficiez ainsi d’une sécurité optimale. Si, malgré tout, un composant venait à défaillir durant cette période, nous remplacerons la pièce défectueuse et en assurerons l’installation à nos frais (sauf pièces d’usure et déplacement).
Caractéristiques :
• Économique, disponibilité maximale
• Construction robuste et extrêmement faible maintenance
• Utilisation très simple
• Encombrement minimal
• Meilleur rapport coût/performance
• Jusqu’à 35 colis/min (selon course de retour et taille du cadre, sans presse)
• Machine mobile (2 roulettes fixes / 2 roulettes pivotantes avec frein)
• Hauteur de la table : 770 - 1000 mm
• Convoyeurs motorisés
• Couleur : cadre RAL 7004 / châssis RAL 7016
Particularités :
• Échange de signaux : 2 contre-fiches avec outil
• Barrière lumineuse supplémentaire pour montage en amont/aval
• Échange de signaux : colis non cerclé
• Bouton externe : colis non cerclé
• Tension du feuillard en fonction de la hauteur du colis (capteur laser)
• Presse pneumatique pour colis (600x600)
• Double barre de pressage 600
• Protection anti-enchevêtrement côté entrée sur plateau de table
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Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service.
# Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile
- Appui arrière rabattable
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé
- Protection d'angle arrière
- Anneaux de ferry
- Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm
# Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
Prsdpfx Ahsz Egqze Hsc
# Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison
- EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
- Valve de levée/descente
- Système de stabilité de roulage
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée)
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
# Électricité
- 24 V
- Feux multifonctions LED avec résistance
- Feux latéraux jaunes à LED
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison
- Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
- Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V
# Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga
- Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg
# Face avant/montants d'angle avant
- Hauteur 2 580 mm
- Montants d'angle acier renforcés
- Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant
- "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier
# Cadre arrière/montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit
- Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Boucles de tension en acier inoxydable
- Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière
# Toit
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut
- Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm
- Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz
- Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes
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Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
FLIEGL3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024288, poids à vide: 6 075 kg, poids maximal de charge: 32 925 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 50 pourcentage, couleur: bleu, - Photos d'archives – l'aspect peut différer, le véhicule peut déjà être en service.
# Châssis (semi-remorque pour transport routier)
- Construction soudée en acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
- Châssis extérieur légèrement incliné, avec profilé "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles (ridelles à ouvrir pour les accrocher)
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande d'un seul côté, patin droit, sans compensation de décalage
- Échelle escamotable à l'arrière
- Arrêt de porte latéral
- Attention ! Uniquement châssis n° 2024286–89 : coffre à palettes pour 30 europalettes (garde au sol env. 220 mm)
- Protection anti-encastrement en acier galvanisé
- Bavettes anti-projections conformes CE
- Protection anti-choc arrière
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et tablette, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable par cadenas (non fourni)
# Essieux et suspension
- Essieux SAF
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduisant l'usure des pneumatiques et la consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu releveur automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage (activée par 3 pressions de frein ; fonctionne jusqu'à 30 % de dépassement de charge à l'essieu et 25 km/h max.)
# Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites, repérage des conduites par couleur pour un entretien facilité
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans flexible de raccordement
- Système de freinage électronique EBS, prise avant, sans câble de raccordement
- Attention : à tracter uniquement avec des tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
- Avec vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilisation du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant
- Jantes acier, coloris gris argent d'origine
# Équipement électrique
Prjdpfx Asy Dfprsh Hsc
- 24 V, feux multichambres, feux de gabarit latéraux à LED jaunes
- 2 feux de position blancs à l'avant
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2x prises 7 broches et 1x prise 15 broches anti-erreur à l'avant, sans câble de raccordement
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 580 mm, montants d'angle en acier de construction allégée (à volume optimisé), décrochage de la bâche latérale en paroi avant
- "Crash-Blocker" – protection anti-choc en acier à l'intérieur en bas, hauteur env. 140 mm
# Montants centraux
- 3 paires de montants coulissants, réglables sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- 3 paires de positions de montants
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière, acier, jusqu'au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière en portefeuille, 2 vantaux, chacune avec 2 verrous à tringle intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Fermetures de tension en acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, coulissant de l'arrière vers l'avant, couleur de bâche : blanc
- Rejet d'eau optimisé en haut de l'arceau arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Respecter la hauteur totale légale lors de la formation de l'ensemble ! Au-delà de 4 000 mm : le transporteur est responsable des dommages ; le convoyeur doit obtenir une autorisation § 29 StVO ; nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.

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Vente aux enchères terminée
Baden-Württemberg
428 km
Poinçonneuse automatique
Haulick + RoosRVD 63-800 HS/CNC
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Année de construction: 1980, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Pas de prix minimum – vente garantie au plus offrant !
Chargement : du 1er décembre au 10 décembre.
DÉTAILS TECHNIQUES
Données générales
Fabricant : Haulick + Roos
Type : RVD 63-800 HS/CNC
Année de fabrication : 1980
Numéro de machine : 1.202.097
Type de machine : Presse à emboutir automatique
Données de la presse
Force de presse : 630 kN
Plage de vitesse : 30 – 800 tr/min
Predpfs Adzicex Ah Hec
Puissance d’entraînement : 26 kW
Course du poussoir : 4 – 60 mm
Réglage du poussoir : 80 mm
Alésage de la butée : 52 mm
Table
Dimensions de la table : environ 800 × 600 mm
Nombre de rainures de la table : 4
DÉTAILS DE LA MACHINE
Dimensions et poids
Longueur : 2 500 mm
Largeur : 2 000 mm
Hauteur : 2 400 mm
Poids : 6 000 kg
ÉQUIPEMENT
Système de guidage intégré de Haulick + Roos
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Freiling
689 km
Broyeur de bois, déchiqueteur de chutes de bois
MTB SchusterSchuster LL 800-1000 HS DN
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: autre, Broyeur pour déchets de bois en bon état. Prêt à l’emploi immédiatement.
Pjdpjz R I S Hsfx Ah Horc
Le broyeur a été racheté dans le cadre d’une procédure de faillite et est disponible pour la revente.
Dimensions approximatives : 110/240/285 cm, année de fabrication : 2019.
Réussite :
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Postbauer-Heng
511 km
Centre d’usinage vertical
CHIRONDZ15KWM HS
Appel
État: remis à neuf (d'occasion), Année de construction: 2011, heures de fonctionnement: 21 600 h, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 293-52, course de déplacement axe X: 630 mm, course de l’axe Y: 400 mm, course de déplacement axe Z: 360 mm, modèle de contrôleur: Siemens Sinumerik 840D, hauteur totale: 3 000 mm, longueur totale: 3 550 mm, largeur totale: 3 700 mm, poids total: 10 800 kg, vitesse de broche (max.): 12 000 tr/min, alimentation en liquide de refroidissement: 80 barre, distance entre les broches: 320 mm, nombre de broches: 2, nombre de logements dans le magasin d’outils: 24, Équipement: convoyeur à copeaux, CHIRON DZ 15 KWM HS, centre d’usinage vertical à double broche et à 4 axes, année de fabrication 2011, Siemens 840D – remis à neuf par le fabricant en 2024
Description :
Nous vendons, issu de notre propre production, un centre d’usinage vertical à double broche et à 4 axes CHIRON DZ 15 KWM HS (série 15, numéro de machine 293-52) équipé d’une commande Siemens Sinumerik 840D. La machine a été utilisée jusqu’à récemment dans la production en série, elle est toujours sous tension et peut être visitée sur place à tout moment, sur rendez-vous.
Remise à neuf par le fabricant CHIRON (octobre/novembre 2024)
À l’automne 2024, la machine a été remise à neuf et modernisée de manière approfondie par des techniciens seniors de CHIRON sur une période de plusieurs semaines et avec plus de 125 heures de travail. Tous les travaux sont justifiés par les factures du fabricant et un rapport de travaux. Les opérations suivantes ont notamment été effectuées :
Installation d’une nouvelle unité de broche, y compris la bride de broche
Installation d’un moteur d’entraînement remis à neuf par le fabricant
Remplacement de l’unité de commande numérique (Siemens NCU 572.5B, remise à neuf par le fabricant)
Modernisation du système de mesure de l’axe rotatif de Heidenhain RCN 226 à RCN 2380, y compris le câble
Remplacement des câbles de signal et d’alimentation, des passages de câbles, des joints et des buses de liquide de refroidissement
Rétrofit CHIRON CPK2.0 : conversion du système de détection pneumatique en système IFM, interface de chargeur électrique avec Profibus pour les systèmes de chargement automatiques, protection de la porte, ainsi que fonction supplémentaire « usinage avec porte de protection ouverte » en combinaison avec une manutention de chargement fermée.
La machine est ainsi préparée pour une intégration facile dans une production automatisée.
Données techniques
Déplacements X / Y / Z : 630 / 400 / 360 mm
2 broches, espacement entre les broches 320 mm, max. 12 000 tours/min
Interface d’outil HSK 63, 24 emplacements pour outils
Alimentation interne en liquide de refroidissement 80 bar
Largeur de la table 860 mm
Heures de fonctionnement totales : 21 578 h
Pjdpfx Ahsz Ngcao Hsrc
Les supports d’outils sont disponibles en option, moyennant un supplément.
Vente ex-usine 92353 Postbauer-Heng. Assistance pour le démontage et le chargement sur rendez-vous. Sous réserve de vente, les informations sont données sans garantie.
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026850, poids à vide: 5 875 kg, poids maximal de charge: 33 125 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 75 pourcentage, couleur: argenté, - Châssis : semi-remorque, transport routier
- Construction soudée acier à grain fin, sellette avec pivot 2" interchangeable
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour arrimage des sangles
Psdpfx Ahjzzkrdj Horc
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, patin droit, sans compensation de décalage
- Garde au sol d'angle / rayon de braquage arrière env. 1930 mm
- Échelle escamotable arrière
- 2 bloque-portes latéraux
- Protection arrière anti-encastrement, acier galvanisé
- Bavettes anti-projection CE, 3e essieu
- Protection d'angle arrière
- 1 coffre à outils plast. verrouillable, 600x425x460 mm
# Essieux et suspension
- 3x essieux à freins à tambour BPW
- Essieux/châssis réglés laser - moins d'usure pneus/carburant
- Suspension pneumatique
- Essieu 1 : releveur automatique, abaissement forcé, aide démarrage "3x freinage" (jusqu'à 30 % de surcharge, max. 25 km/h)
# Système de freinage
- Freinage pneu. à 2 conduites
- Conduites repérées par couleur
- Frein de parc à ressort
- 2 têtes d'accouplement inviolables avant, sans flexible
- EBS 24V, prise avant, sans câble
- Attention : à tracter uniquement par tracteurs à ABS effectif !
- vanne de levage/abaissement
- Système de stabilité du véhicule
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5"
- Jantes acier, gris argent d'usine
# Installation électrique
- 24V, feux multichambres, feux latéraux LED jaunes
- 2 feux de position avant blancs LED
- 2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
- 2x prises 7 broches inviolables avant, sans câble
# Plancher
- Plancher contreplaqué filmé env. 30 mm, longerons, charge essieu chariot élév. max. 7100 kg
# Paroi avant / montants d'angle avant
- Hauteur 2580 mm, montants d'angle acier caisson, déverr. bâche latérale avant, "Crash-Blocker", protection anti-choc acier env. 140 mm, en bas intérieur
# Montants intermédiaires
- 3 paires de montants coulissants toute longueur, 4 poches + poche longue en bas (supprimée avec ridelles)
- 3 paires de positions de montants
# Lattes amovibles
- 5 rangées de lattes amovibles aluminium
# Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche : tube rond + cliquet
- Portes arrière 2 vantaux, chacune 2 verrous à barre intérieurs
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales/verticales soudées
- Fermetures de tension acier inoxydable
# Toit
- Toit coulissant, arceau arr. relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron toit en L (auto), largeur int. env. 2490 mm, bâche blanche
- Toit non élastique, longeron peu déformable au chargement
- Profilé d'évacuation d'eau optimisé arrière, au-dessus des portes
# Consignes d'utilisation
- Lors de l'attelage, respecter la hauteur totale autorisée par la loi !
- Si hauteur totale > 4000 mm, noter :
- Le transporteur est seul responsable des dommages.
- Le convoyeur doit obtenir seul une autorisation selon le § 29 StVO
- Nous déclinons toute responsabilité pour le convoyage.
# Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Assistance 24/7
- Certificat Fliegl de résistance de caisse EN 12642 XL (charge utile max. 27000 kg)
- préparé pour plaque d'immatriculation à une ligne
- Panneau d'avertissement ECE-70
- Bandes réfléchissantes : blanches, continues en bas des bâches et en haut aux angles (avec ridelles : bande en bas) ; rouges, tout autour du portail arrière
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
Fliegl3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33502021621, poids à vide: 5 897 kg, poids maximal de charge: 29 103 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: vert, Attention, les images sont des images d'archive. Le véhicule est éventuellement en utilisation !
*Châssis :
Châssis-porte-semi remorque, construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec timon de 2" interchangeable.
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage. Remarque : pour l'accrochage des sangles en combinaison avec les ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée, échelle coulissante à l'arrière, butée de porte latérale.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium, caisse à palettes pour 8 palettes européennes, montée devant les essieux, couvercle de la caisse à palettes noir, protection anti-encastrement en acier galvanisé, garde-boue quart de cercle devant le 1er essieu et derrière chaque essieu, avec protection anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-collision "Heavy Blocker" à l'arrière, traverse latérale + "butée de rampe à rouleaux".
Butée de palettes en version "Heavy" des deux côtés, environ 15 à 20 mm de haut, avec possibilité d'arrimage tous les 200 mm, hauteur de chargement réduite d'environ 20 mm.
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l 650 / h 520 / p 670 mm, verrouillable avec un cadenas.
*Essieux + Suspension :
Essieux à frein à disque SAF, "mesure laser de l'essieu / du châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, "TIS-Tyre Inflate System", système automatique de surveillance et de gonflage des pneus, suspension pneumatique, sans essieu directeur.
*Système de freinage :
Système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort, 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, sans ligne de raccordement, EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec vanne de levage et de descente, système de stabilité du véhicule en marche.
*Roues et pneus :
385/55 R19,5", marque au choix du fabricant, jantes en acier, argent d'usine.
*Électricité :
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, 2 prises inviolables à 7 broches et 1 prise à 15 broches à l'avant.
*Plancher :
Planches stratifiées d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses avec inserts en forme deoméga, sur longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour les charges d'essieu de chariot élévateur jusqu'à 7 100 kg.
*Paroi avant / montants d'angle avant :
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier, à l'intérieur en bas sur environ 140 mm de hauteur avec protection anti-collision en acier.
*Montants centraux :
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et une poche longue en bas.
3 paires de positions de montants.
*Barres d'insertion :
Barres d'insertion en V en aluminium.
*Paroi arrière / montants d'angle arrière :
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation pour bâche avec barre ronde et tendeur de bâche.
Portes arrière, à deux vantaux avec 2 verrous à tourillons internes par vantail.
*Bâche :
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées, tendeurs de bâche en acier inoxydable.
Prjdpfjzlcdgjx Ah Hsc
Inscription client "Bring" sur les bâches latérales et la porte arrière.
*Toit :
Toit coulissant, hayon arrière relevable, avec toit coulissant de l'arrière
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardinensattel MegaRunner
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802021791, poids à vide: 6 433 kg, poids maximal de charge: 28 567 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: noir, Attention : les images sont des images d'archives ! Le véhicule est éventuellement encore en utilisation !
#Châssis, sellette, transporteur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec timon roi interchangeable de 2", cadre extérieur légèrement incliné avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles de chargement, 24 tonnes, vérin de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensateur de poussée, fabricant Jost, échelle de montée à deux niveaux à l'arrière, butée de porte sur le côté, cales avec support, protection latérale contre les chocs en aluminium, protection anti-encastrement en acier galvanisé, bavettes anti-projections à l'arrière sur toute la largeur, garde-boue quart de cercle devant le premier essieu et derrière chaque essieu, avec bavettes anti-projections derrière chaque essieu, protection anti-chocs arrière transversale "Heavy Blocker" + "pare-chocs à rouleaux latéraux", butée de palette en version renforcée des deux côtés, soudée, support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue, boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas, boîte à documents
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour BPW avec moyeu de roue à 8 trous, "mesure laser des essieux/du châssis" afin de réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant, indicateur de hauteur de levage/compteur kilométrique en version analogique mécanique, suspension pneumatique, 1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande "3 x frein" (pour l'assistance au démarrage jusqu'à max. 25 km/h), également actionnable avec un bouton manuel sur le véhicule
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort avec accumulateur, 2 têtes de raccordement in interchangeables à l'avant, EBS du fabricant Wabco, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, avec valve de levage et d'abaissement, hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur, lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm
#Roues et pneus
445/45 R19,5", fabricant selon le choix du fabricant
#Électricité
24 volts, feux à chambres multiples à LED, éclairage LED jaune latéral, 2 feux de position blancs à LED à l'avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à LED à l'arrière, 2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles in interchangeables à l'avant
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, traverses transversales avec insert en forme de Oméga, sur des longerons longitudinaux pour une capacité de charge ponctuelle élevée pour une charge d'essieu de gerbeur jusqu'à max. 7100 kg
#Paroi avant/montants d'angle avant
2 580 mm de haut, montants d'angle en acier en version volumique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant, en bas à l'intérieur sur une hauteur d'environ 140 mm avec protection anti-chocs en acier, paroi avant intérieure également recouverte d'un panneau sérigraphié de 1250 mm de haut
Prjdpfx Ahszlciis Hec
#Montants intermédiaires
3 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion et en bas avec une poche longue
#Barres d'insertion
Barres d'insertion en V en aluminium ou en bois
#Paroi arrière/montants d'angle arrière
Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord infér
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Sulistrowa
1 228 km
Laser pour tubes et profilés HSG TH65
HSGTH65
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, type de commande: Commande CNC, type d'actionnement: électrique, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 2 000 W, Longueur de tube (max.): 6 000 mm, longueur de travail: 6 000 mm, tension d'entrée: 400 V, type de refroidissement: eau, poids total: 8 000 kg, Laser de découpe de tubes et profilés HSG TH65.
La machine est conçue pour le traitement de divers matériaux métalliques, y compris l’acier de construction, l’acier inoxydable et l’aluminium. Elle permet la découpe de tubes et de profilés.
Prsdpoxu Ewhefx Ah Hjc
L’équipement est doté d’un système d’alimentation automatique du matériau, d’une tête laser et d’un logiciel de commande.
La machine peut être inspectée dans notre site de production.
Il est possible de réaliser des essais de découpe après avoir convenu d’une date.
Réussite :
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Dresden
652 km
Installation de séchage sous haut vide
HS-Group GmbHVD-1350-S
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2019, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Caractéristiques techniques :
Tension de service : 400V AC, 3PH/PE
Predsxzuc Hjpfx Ah Hec
Fréquence : 50Hz
Puissance installée : 110kVA
Protection d'alimentation : 200A
Capacité de production : selon le matériau à traiter, 20m/min / noyau de 6" jusqu'à un diamètre max. de 830mm / jusqu'à 1,4t
Degré d'automatisation : entièrement automatisé
Dimensions d'installation : 5,2x3,7x3,2m (LxLxH)
Réussite :
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Eilenburg
584 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 515 mm, A18 GW26M0151130
Remorque frigorifique, fabricant : Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, groupe frigorifique : CIBIN, essieu simple, frein à inertie, homologuée 100 km/h, PTAC : 1 300 kg... et bien plus.
Châssis : Châssis en aluminium unique et indéformable pour une conduite sûre. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Prodpfxeyn Uc Ie Ah Hsc
Structure : Construction thermo-sandwich
* Parois intérieure et extérieure en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée, pour usage intensif
* Isolation : âme en PU
* Porte arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Serrure à levier pour compartiment réfrigéré et retenue de porte en inox
* Cadre arrière et profils d’entourage en aluminium spécial anodisé pour une esthétique élégante
* Protection anti-chocs sur 3 côtés
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902031812, poids à vide: 6 115 kg, poids maximal de charge: 28 885 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 40 pourcentage, garde au sol: 310 mm, couleur: rouge, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service actuellement.
#Châssis semi-remorque – version transport
Construction soudée acier à grain fin, sellette d'attelage avec pivot 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, profilé « Load-Lock-Profil » pour fixation sangles d'arrimage
Béquilles d'appui 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied semi-circulaire, plaque raccordement droite, compensation de poussée
Échelle télescopique à l'arrière
Dispositif de blocage de porte « D-Lock » pour verrou I-Lock
Coffre à palettes (capacité : 24 palettes Europe)
Protection anti-choc « Heavy Blocker » arrière + tampon anti-choc rouleau latéral
1 coffre à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm
Compartiment pour 32 lattes amovibles sous plancher de chargement
Butée à palettes des deux côtés, hauteur env. 15-20 mm, version boulonnée
#Essieux et suspension
Essieux BPW à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
Alignement laser essieux/châssis – réduit usure pneus et consommation carburant
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, commande électrique depuis tracteur, abaissement forcé, aide au démarrage
#Système de freinage
Freinage pneumatique à 2 conduites
Conduites repérées par couleur, entretien facile
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement anti-interversion avant
EBS 24 V, système freinage électronique, prise EBS avant
vanne de levage/abaissement + réinitialisation automatique
Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
385/65 R22.5"
Jantes en aluminium polies, Alcoa Dura-Bright
#Équipement électrique
24 V, feux multichambres LED, feux de gabarit latéraux jaunes LED, éclairage plaque d'immatriculation
2 feux de position avant blancs LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges LED
1 prise 15 broches à l'avant
Projecteurs de travail LED des deux côtés
2 projecteurs de travail LED supplémentaires à l'arrière
#Plancher
Panneaux plancher sérigraphié env. 30 mm sur longerons longitudinaux, forte résistance charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu'à 7100 kg max.
Revêtement tôle d'acier arrière, env. 300 mm de long
Étanchéité plancher « Premium », joint sur tout le pourtour
#Paroi avant / ridelles d'angle avant
Hauteur 2580 mm, ridelles d'angle acier type caisson, déverrouillage bâche latérale en paroi avant
« Crash-Blocker », protection anti-choc acier à l'intérieur en bas, env. 140 mm
#Ridelles centrales
3 paires de ridelles coulissantes, déplaçables sur toute la longueur
Prsdpfx Aozxz R Soh Hjc
3 paires de positions de ridelles
#Lattes amovibles
Lattes amovibles en aluminium profil V
#Paroi arrière / ridelles d'angle arrière
Ridelles d'angle arrière acier jusqu'au toit, fixation bâche tube rond et sangle à cliquet
Portes arrière battantes, à deux vantaux
Verrou de porte intégré Fliegl « I-Lock », récompensé « iF Design Award »
#Toit
« Fliegl-Blitz-Verdeck »
Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante arrière-avant, longeron de toit en L type industrie automobile
Roof non-elastic, flèche minimale du longeron de toit
Anti-Ice System, 1 tuyau central, ventilation forcée automatique via feu de stop
Gouttière optimale à l'arrière
#Pays d'immatriculation / panneaux
Réception par type selon EG 2007/46
Certificat fabricant Fliegl, résistance superstructure selon EN 12642 XL
Certificat fabricant Fliegl, arrimage chargement selon VDI 2700 feuille 12 et suiv.
Panneau de signalisation selon ECE-70
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Metzingen
411 km
Fraiseuse-aléseuse universelle
RITTALPERFOREX BC 1007 HS
Appel
État: très bon (occasion), Année de construction: 2015, La description suit !
Prodo Afzr Tepfx Ah Hsc
Réussite :
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Cochem
195 km
Scie à double onglet
emmegiPrecision T2 E-HS
Appel
Année de construction: 2014, État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Scie à double onglet avec 5 axes CN pour l’aluminium et les alliages légers, avec déplacement automatique de la tête mobile et gestion électronique de tous les angles de 22°30’ (intérieur) à 45° (extérieur), avec une résolution de 280 positions par degré. Les lames de scie de 600 mm disposent de deux modes d’avance différents. L’avance standard optimise le tableau de coupe dans le sens vertical pour la coupe de profils de plus de 450 mm de hauteur. Le mode radial utilise une large course qui dépasse la plaque de référence verticale et permet une grande plage de coupe dans le sens horizontal, pour des profils jusqu’à 240 mm de largeur.
Accessoires :
- Pack logiciel Pro : grande longueur / raccourci / tronçonnage / coupe en coin
- Supports pneumatiques pour profilés
- Importation de données à partir de logiciels externes (LogiKal / Schücal / MAP / TXT / Excel ...)
Predpjz Ady Djfx Ah Hjc
- Serre-joints supplémentaires
- Table de support de matériau additionnelle
- Serre-joint pour coupes courtes automatiques + coupe automatique
- Serre-joint additionnel sur convoyeur à rouleaux
- Avance motorisée
- Capot de protection à ouverture réglable pour de meilleures conditions de bruit et de propreté
La scie a très peu d’heures de fonctionnement et de coupes ! Elle est en excellent état.
Seulement 13 000 coupes et 900 heures de service !
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Triptis
523 km
Semi-remorque à plateau & bâche
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902024321, poids à vide: 5 765 kg, poids maximal de charge: 29 235 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: noir, Les photos sont des images d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Équipements sur demande.
Predpfx Aewk Dk Ijh Hjc
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Triptis
523 km
Semi-remorque bâchée
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 350 RoadRunner
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT34002026856, poids à vide: 5 592 kg, poids maximal de charge: 29 408 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", couleur: blanc, Les images sont des photos d’archives ! Le véhicule peut éventuellement être en service.
Châssis semi-remorque pour transporteur routier
Structure soudée en acier à grains fins renforcée, version Scandic renforcée, plaque de sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable.
Longerons extérieurs légèrement inclinés avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles d’arrimage.
Anneaux d’arrimage à insérer dans le profil « Load-Lock », chacun 6 t, fournis séparément.
Treuil d’appui 2 vitesses de 24 t, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de déport.
Rayon de pivotement libre vers le pied d’appui d’env. 2200 mm, dimensions du pied env. 2350 mm.
2 cales de roue avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement arrière en acier galvanisé.
Ailes quart de cercle avant et arrière sur l’essieu, bavettes anti-projection uniquement sur le dernier essieu.
1 coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, 650 x 520 x 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non inclus).
1 paire de poches à ranchers intégrées à l’avant du châssis, dimension intérieure 83 x 83 mm.
2 ranchers amovibles, 80 x 80 x 1200 mm, galvanisés à chaud.
Remarque : les poches à ranchers/ ranchers amovibles ne sont pas prévues comme unique moyen d’arrimage de charges longues, tubes, etc. sans sangle enveloppante.
4 paires d’anneaux ferry, marqués en jaune.
Essieux & suspension
3 x essieux à freins à tambour BPW.
"Essieux/Châssis alignés au laser" pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspension pneumatique.
Système de freinage
Freinage pneumatique à deux circuits.
Câblage coloré pour maintenance aisée.
Frein de stationnement à ressort accumulateur.
2 têtes d’accouplement munies d’un dispositif anti-inversion à l’avant, sans flexible de liaison.
EBS Wabco Premium, système de freinage électronique, prise EBS à l’avant, sans câble de connexion ; Wabco Premium incluant CAN BUS ouvert pour télématique.
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules assurant l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement.
Système de stabilité du véhicule.
Électricité
24 Volts, feux multifonctions LED avec résistances, éclairage latéral LED jaune, éclairage de plaque en LED. (Remarque : sur certains tracteurs, des messages d’erreur peuvent s’afficher même si le fonctionnement est correct).
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière.
2 prises 7 broches avec sécurité anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion.
Face avant / Montants d’angle avant
Montants d’angle acier de 580 mm de haut, version volumétrique, mécanisme de libération de la bâche latérale sur la face avant.
« Crash-Blocker » : protection interne basse en acier à environ 140 mm de haut.
Lattes d’insertion
Rangées de lattes en bois pour inserts.
Bâche
Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées.
Crochets à serrage inox.
Plancher
Panneaux contreplaqués antidérapants d’environ 30 mm sur traverses longitudinales, haute résistance ponctuelle, supportant une charge de chariot élévateur jusqu’à 7100 kg.
Remarque : Déformation du plancher possible due aux conditions climatiques (sans garantie) !
Face arrière / Montants d’angle arrière
Montants d’angle acier jusqu’au bord inférieur du toit, accrochage de la bâche sur tube rond et tendeur à cliquet.
Portes arrière à deux battants, chacune équipée de 2 verrous à barre intérieure.
Prodjx Rq Slepfx Ah Hjc
Toit
Toit coulissant, repliable haut à l’arrière, bâche co
Réussite :
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Allemagne
246 km
Cisaille guillotine cisaille à tôle
SCHRÖDER - FASTIHS 2000 x 1,25 + ELGO Hinteranschlag
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 1 h, type d'actionnement: manuel, largeur de travail: 2 030 mm, butée arrière: 750 mm, Équipement: Plaque signalétique disponible, documentation / manuel, Cisaille à panneaux, état neuf, jamais utilisée.
La machine a été livrée et mise en service en janvier 2023 par Schröder.
Comme elle ne convenait pas à l’usage prévu (voir les photos), elle a ensuite été stockée et est en parfait état neuf.
Prix neuf : 12 381 € (hors transport et montage)
Prsdpfxjzl A Raj Ah Hec
Fabricant : SCHRÖDER
Type : HS 2000 x 1,25
Année de fabrication : 2023
Longueur utile : 2 030 mm
Capacité de coupe à 400 N/mm² : 1,25 mm
Équipement :
- Butée arrière de 750 mm, affichage numérique, réglable à l’avant
- Dispositif de maintien de 750 mm
- Lame en acier inoxydable
- Pince de maintien avec bande de caoutchouc dur
- Table d’appui avant, escamotable
- Butée d’angle droite et gauche
- Chariot coulissant
Réussite :
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Barneveld
198 km
Cisaille guillotine hydraulique
WilaHS 205-4
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1969, numéro de machine/véhicule: HS 205-4, épaisseur de tôle (max.): 4 mm, épaisseur de tôle aluminium (max.): 4 mm, épaisseur de tôle laiton (max.): 4 mm, épaisseur de tôle cuivre (max.): 4 mm, épaisseur de tôle acier (max.): 4 mm, épaisseur de tôle inox (max.): 2 mm, hauteur de la table: 900 mm, butée arrière: 1 000 mm, tension d'entrée: 380 V, fréquence d'entrée: 50 Hz, pression de service: 175 barre, poids total: 2 500 kg, longueur totale: 2 600 mm, largeur totale: 1 950 mm, hauteur totale: 1 400 mm, Équipement: arrêt d'urgence, commande à pied, Cisaille à découper peu utilisée de la marque Wila. Elle est comparable à la marque Safan. La machine est un peu ancienne. La butée arrière se déplace très facilement, mais elle doit être réglée manuellement pour le moment. Elle n’est pas équipée d’un système d’entraînement.
Prjdpfxjz Dgttj Ah Hoc
Réussite :
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Iserlohn
240 km
électroérosion à enfonçage
MAHO HASENHS 500 E
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 1991, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Machine d’usinage par électroérosion à commande numérique CNC MAHO HANSEN, modèle HS 500 E, année de fabrication 1991, avec changeur d’électrodes d’usinage, sans porte-électrodes ni accessoires.
Commande numérique EROCOM 20 (Heidenhain).
Prodszcmanjpfx Ah Hjc
Caractéristiques techniques : voir les fiches techniques.
Provenance : atelier d’outillage. Tous les documents sont disponibles, l’état est bon.
Réussite :
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Burghaun
374 km
HS Schoch râteau d'essouchement / râteau à broussailles / MS08 / 1 500 mm
HSSchoch Roderechen / Reisigrechen / MS08 / 1.500 mm
Appel
État: d'occasion, Pour toute question concernant l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone).
HS Schoch râteau de dessouchage / MS08 / 1.500 mm / HARDOX / disponible immédiatement / NEUF
Prix : 3.490,00 € HT / 4.153,10 € TTC
- Largeur de travail (mm) : 1.500
- Poids propre (kg) : 265 kg
- Poids opérationnel porteur (t) : 7 – 9,5
- Nombre de dents : 5
- Épaisseur des dents (mm) : 25
Inclus : attache MS08.
Le râteau de dessouchage est entièrement fabriqué en HARDOX.
Système de dents ESCO V17VY.
Nous disposons d’un très large choix de râteaux à branchages et de dessouchage, immédiatement disponibles en stock !
M. Herden (téléphone) se fera un plaisir de vous conseiller.
Offre de financement sur demande.
Nous sommes partenaires distributeurs et service officiels pour :
- Westtech
- Magni (chariots télescopiques)
- Gierking GMT
- OilQuick
- Weber MT
- Holp
Prodpfx Asyhynaoh Hsc
- DMS
- Seppi M.
- JCB (engins de chantier)
- Mercedes-Benz
- Iveco
Avec 800 véhicules d’occasion, nous comptons parmi les plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne.
Nous vous fournissons toute la gamme HS Schoch !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Neuf : Oui
Application : BTP
Poids à vide : 265 kg
Veuillez contacter Marius Herden pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Gießen
298 km
Centre d'usinage
Hitachi SeikiHS 500
Appel
État: bon (utilisé), Année de construction: 2000, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, heures de fonctionnement: 10 000 h, course de déplacement axe X: 680 mm, course de l’axe Y: 680 mm, course de déplacement axe Z: 680 mm, nombre de logements dans le magasin d’outils: 60, largeur de la table: 500 mm, couple: 237 Nm, puissance nominale (apparente): 25 kVA, avance rapide axe X: 45 m/min, vitesse de broche (min.): 12 000 tr/min, Équipement: convoyeur à copeaux, Centre d'usinage horizontal Hitachi Seiki HS 500 à céder par l'utilisateur suite à une réorganisation.
La machine n'a été utilisée que pour des travaux spécifiques (technologie médicale) et a principalement usiné de l'aluminium et de l'acier inoxydable.
Son état est très bon compte tenu de l'âge, avec environ 10 000 heures de cycle et 27 000 heures de mise sous tension.
Commande Sigma (Fanuc), 2 palettes de 500 x 500 mm.
Pedevnl Drepfx Ah Hjrc
Voir PDF pour les données techniques. Visite sous courant possible.
Les dispositifs de serrage ne font pas partie de la machine !
Le chargement avec le pont roulant de l’atelier est possible !
Réussite :
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Eilenburg
584 km
Remorque frigorifique
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 675 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 358 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 918 mm, largeur totale: 1 920 mm, hauteur totale: 2 475 mm, Remorque frigorifique, fabricant Unsinn, type UKT6C 251319-13-14, poids total : 1 300 kg, plateforme surbaissée, 4x béquilles de charge lourde, freinée par inertie, avec groupe frigorifique fabricant GOVI, type Arktik 1600N.
Châssis : Châssis unique en aluminium indéformable pour une excellente stabilité de conduite. Essieux (version freinée) : Système de freinage AL-KO.
Superstructure : construction sandwich thermique
* Revêtement intérieur et extérieur en tôle d'acier galvanisé à chaud et thermolaqué, conçu pour une utilisation intensive
* Isolation avec noyau en PU
* Portes arrière à deux battants avec charnières en aluminium
* Fermeture par levier de compression pour froid et retenue de portes en inox
* Cadre arrière et profils d'encadrement en profilés d'aluminium spécial anodisé pour une esthétique soignée
Prodeyn Ug Tjpfx Ah Hec
* Protections anti-chocs sur 3 côtés
Véhicule non préparé.
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
Réussite :
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Bönnigheim
371 km
Machine de découpe laser
GEKAGCS HS 3015
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, type de commande: Commande CNC, type de laser: laser à fibre, puissance laser: 6 000 W, épaisseur de tôle (max.): 20 mm, longueur de la table: 3 000 mm, largeur de la table: 1 500 mm, Laser à fibre GEKA
comprend :
Source laser RAYCUS 6kW
Tête de coupe BOCI BLT441 avec nettoyage automatique des buses
Commande CNC FSCUT8000
Servomoteur & entraînements d'axes INNOVANCE & YAKAWA
Guidage linéaire avec entraînement à crémaillère
Psdpfx Ajzzk Eqeh Horc
Logiciel opérateur CYPCUT, logiciel d'imbrication inclus
Composants électriques et pneumatiques
Installation et formation
Réussite :
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Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 18/27 Stahlmulde m. elektr. Verdeck+Funk/
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, * Toit ouvrant électrique avec télécommande
* Essieu avant relevable
* Plateau en acier
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Système EBS-E Wabco pour remorques
Prjdpfx Ahez S S Igs Hjc
----* ?Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 36 000 kg
* Poids à vide :
* Longueur totale :
* Contrôle technique/preuve d’inspection périodique à effectuer : /
----Numéro de véhicule : 12607----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en chargerons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/preuve d’inspection périodique
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Dépannage et transport de véhicules
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