Italpresse Si 3000 8/26 d'occasion à vendre (55 466)

État: bon (utilisé), kilométrage: 258 000 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Fonctionnement silencieux - Ralentisseur (Intarder) - Intérieur en cuir - Garnitures en cuir - Balise rotative - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Barre d'attelage = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Directionnel Poids Poids à vide : 23 935 kg Charge utile : 15 065 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalités Marquage CE : oui Itodpfxezidn Uj Am Aek Intérieur Garniture : Cuir État État technique : bon État esthétique : bon

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6RA2627-6DV30-1A Simoreg, unité compacte D400/85 Mreq-GcG6V30-2A. Les composants inclus sont visibles sur la photo. Article d'occasion, en bon état général, entièrement fonctionnel. Contenu de la livraison conforme aux photos. Itjdjzqxw Hepfx Am Aok

État: d'occasion, kilométrage: 696 085 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 300 kg, poids maximal de charge: 10 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 200 mm, freins: intarder, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/80R22.5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche et à droite, climatisation, pare-soleil, radio-CD, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, boîte à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), intarder, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, suspension à lames, réservoir aluminium, faible nuisance sonore G1, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, siège en hauteur, stabilisation hydraulique à 2 points, 1 extension hydraulique, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Superstructure : camion transporteur de bois longs avec grue Epsilon S270L88 et poste de commande en hauteur. Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD avec intarder ZF, MAN BrakeMatic, cabine conducteur type L. Diagramme de capacité de levage : 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorque suiveuse correspondante –83993– disponible en supplément pour 19 900,00 € net ! Grappin disponible en supplément ! INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Itedpevhibnjfx Am Aek

État: d'occasion, kilométrage: 145 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 08/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 380 kg, poids maximal de charge: 11 620 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, à la maison, 1x siège pneumatique, banquette double, vitre électrique côté droit, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), régulateur constant, pot d’échappement surélevé, boîte automatique, levage + abaissement, projecteurs antibrouillard, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, faible niveau sonore G1, dernier essieu direction forcée, vignette environnementale jaune. Empattement : 3 900 mm. Superstructure : chargeur latéral - SIDEPRESS 524 C 240 - véhicule communal. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Iodpfx Asvhhcdjm Aotk

État: d'occasion, kilométrage: 179 000 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 04/2001, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 11 200 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 295 / 80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 8 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, cabine, climatisation, faible niveau de bruit, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation du domicile, 1 siège à suspension pneumatique, banquette double, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), régulateur de vitesse constant, échappement surélevé, boîte automatique, levage et abaissement, suspension pneumatique, faible émission sonore G1, dernier essieu direction assistée forcée, vignette environnementale jaune. Empattement : 3900 mm. Carrosserie : chargeur latéral - SIDEPRESS 526. INFORMATIONS SUR LES ÉQUIPEMENTS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Itodpsvhhb Tefx Am Ajk

Année de construction: 1994, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Deux presses à injection chauffées Italpresse, de conception identique, sont disponibles. Longueur de la presse : 1700 mm, largeur de la presse : 1500 mm, hauteur de la presse : 1400 mm, force de la presse : 800 tonnes, puissance totale : 30 kW, dimensions de la machine X/Y/Z : environ 5400 mm/2300 mm/3200 mm. Comprend les pistons supérieurs, les moules pour les sièges de chaise et le système de chauffage. La documentation est disponible. Une visite sur place est possible. Iedpfx Amsu Rp Hmo Aotk

État: d'occasion, kilométrage: 616 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 11/1997, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Constructeur : Scania Modèle : P94/260 4x2 NZ SLS590 Kombi 8.400 l. Année : 1997 État : Bon Numéro de série : XLEP4X20004373122 Réf. nº : 1327822 Date d’immatriculation : 26-11-1997 Puissance : 260 ch Kilométrage : 616 000 Boîte de vitesses : Manuelle GR900 Norme Euro : 2 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 400 l Chauffage cabine : ? Type de cabine : CP19 Freins à tambour : ? ABS : ? Frein moteur : ? Dimension des pneus : 315/80R22.5 Profondeur restante pneus : 30 - 20% Suspension avant : Lames Suspension arrière : Lames Empattement : 4 300 mm Coffre à outils : ? Système hydraulique : ? Poids total : 18 000 kg Poids à vide : 12 900 kg Charge utile : 5 100 kg Iodjwb Rbnepfx Am Aotk Carrossier : Simon Moos SLS 590 Capacité de la cuve : 8 420 litres Pompe haute pression : Prattisolli MS55 Débit HP : 318 l/min Pompe à vide : Samson V15 Débit de vide : 1 000 m3/h.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Freins à disque - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour les demandes des clients : 3-198 MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 tm) Extension hydraulique quadruple de 12,7 m Ensemble de flexibles e-dynamic pour 2 équipements supplémentaires Angle de rotation de 400° Système de double articulation avec PROLINK (bras d'articulation extensible jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC Stabilisateurs actionnés par télécommande Système FL (Full Lift), vanne de vitesse rapide commutable pour les extensions Phares de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance de 352 kW (480 ch), couple de 2 400 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu'à 70 000 kg Transmission 6x4 Suspension à ressorts/pneumatique Blocage des différentiels sur les essieux arrière entraînés Isdpfeyllctox Am Astk Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 litres, réservoir AdBlue de 60 litres Système d'assistance au freinage d'urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Freins à disque à l'essieu avant, freins à tambours à l'essieu arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la cabine pratique (étroite, moyenne longueur, hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, actionnable de l'extérieur lors de l'ouverture de la porte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et boutons d'accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation Europe et Russie Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie standard sur la chaîne de transmission pour la 3e année d'exploitation jusqu'à 450 000 km, sous réserve de la preuve de l'entretien Superstructure : Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions Lxlxh 4 800 mm x 2 420 mm x 800 mm (Alternativement disponible : longueur de caisse 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm) Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Montants de coin arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales - Huit points d'arrimage, enfon

État: nouveau, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 48 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique - Suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Contrôle de stabilité Isdoylm Nhepfx Am Aotk Numéro interne pour demandes clients : 3-196 / DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT MAN TGS 26.480 6x4 benne trilatérale avec grue auxiliaire FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Grue auxiliaire : FASSI F255A.2.24 e-dynamic Extension hydraulique quadruple, portée de 12,7 m avec 1.415 kg de capacité Équipement hydraulique e-dynamic pour 2 accessoires supplémentaires Rotation 400° Système de double articulation avec PROLINK (flèche surarticulée jusqu’à 15°) Dispositif électronique de coupure en cas de surcharge avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC, y compris LMB II Télécommande Fassi RCS maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, écartement hydraulique de 6,64 m y compris FSC Stabilisateurs commandables par radio Système FL (Full Lift) – clapet grande vitesse activable pour les extensions Projecteurs de travail LED Véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 ch), 2.400 Nm de couple, Euro 6e Transmission automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programmes de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70.000 kg Transmission 6x4 Suspension à lames/pneumatique Blocages de différentiel sur les essieux moteurs Empattement principal 3.600 mm, empattement entre essieux arrière 1.400 mm Réservoir carburant 310 l, réservoir AdBlue 60 l Assistant de freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, modulable Freins à disque à l’essieu avant, freins à tambour aux essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER type 4040/G150A Cabine NN : Pratique (étroite, mi-longue, hauteur standard) Toit relevable, mécanique Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement épaules et chauffage Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Store pare-soleil intérieur électrique pour pare-brise Glacière Commande infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced Cartographie navigation Europe et Russie Carrosserie : Benne trilatérale avec grue FASSI F195A.2.24 e-dynamic montée directement derrière la cabine Plateau : Dimensions Lxlxh 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm Rehausse avant 1.000 mm Équipements spéciaux : - Étriers d’angle arrière fixes - Aides au levage des ridelles latérales - Huit anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher de chaque côté (4 par côté) - Hydraulique grue/benne/remorque commutable via vanne dans la cabine - Positionnement des dispositifs de protection anti-encastrement, feux arrière et conduites de service à gauche - Verrouillage centralisé des loquets inférieurs commandé pneumatiquement depuis la cabine - Hydraulique bi-circuit pour benne de remorque Financement / crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel possible avec notre partenaire. Notre équipe commerciale reste à votre disposition pour toute question. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informations générales Cabine : Circulation locale Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12.419 cc PTAC : 26.000 kg Configuration des

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 8 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Phares de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares longue portée - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Gyrophare - Chauffage des sièges - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro de référence interne pour les demandes des clients : 3-199 MAN TGS 26.480 6x4, benne à trois côtés basculante avec grue de chargement FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC Grue de chargement : FASSI F195A.2.24 e-dynamic Moment de levage 162 kNm (16,51 mt) Extension hydraulique à quatre sections de 12,7 m Équipement de tuyauterie e-dynamic pour 2 dispositifs supplémentaires Angle de pivotement de 400° Système à double articulation avec PROLINK (bras d’articulation à angle de braquage excessif jusqu’à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX 500 Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Fassi RCS radio maxi - 6 fonctions avec 3 joysticks (2-2-2) Stabilisateurs spéciaux, portée des stabilisateurs de 6,64 m, extensibles hydrauliquement, incluant FSC Stabilisateurs actionnés par radiocommande Système FL (Full Lift), vanne à rapport rapide en option pour les extensions Phare de travail à LED Véhicule : Moteur diesel MAN, 353 kW (480 ch), couple de 1 800 Nm, norme Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.26 OD Programme de conduite MAN TipMatic Performance, Efficiency et Offroad, jusqu’à 70 000 kg Entraînement 6x4 Suspension à ressorts à lames/pneumatique Blocage du différentiel sur les essieux arrière entraînés Empattement principal de 3 600 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm Réservoir de carburant de 310 l, réservoir d’AdBlue de 60 l Système d’assistance au freinage d’urgence Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages Freins à disque sur l’essieu avant, freins à tambours sur les essieux arrière Attelage de remorque RINGFEDER Type 4040/G150A Cabine NN : la cabine pratique (étroite, de longueur moyenne, de hauteur normale) Toit surélevé, mécanique Siège conducteur à confort amélioré, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte Pare-soleil avant, intérieur, électrique Boîte isotherme Système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Système multimédia MAN avec navigation Advanced, écran 7 pouces Système audio MAN Advanced Carte de navigation pour l’Europe et la Russie Informations sur le trafic en ligne pour la fonction de navigation Garantie standard de remplacement des composants de la chaîne de transmission pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km, sous réserve de la présentation du justificatif de l’entretien Superstructure : Itodpozikn Uofx Am Ask Superstructure de benne basculante à trois côtés avec grue FASSI F195A.2.24 E-DYNAMIC, montée directement derrière la cabine Benne : Dimensions L x l x H : 5 200 mm x 2 420 mm x 800 mm Paroi avant de 1 000 mm de haut Équipement spécial : - Barres de protection arrière fixes - Aides au levage pour les parois latérales -

État: d'occasion, kilométrage: 557 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 06/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * MAN TGS 35.460 XLX, benne à déversement pour céréales * Première immatriculation : 06-2019 * 2 unités en stock * Superstructure Gergen KombiLift + télécommande * Boîte de vitesses automatique * Ralentisseur * Essieu directeur à levage * SUSPENSION / PNEUMATIQUE * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 386 kg * Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp Iedpfxjzfxfte Am Astk * Les informations sont données sans garantie et sous réserve de vente.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive • Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue • Couleur cabine : noir Immatriculation journalière 2025 Moteur • Type : MAN D2676 LF85 • Puissance : 352 kW (480 ch) • Couple : 2 400 Nm • Norme d’émission : Euro 6d Transmission • MAN TipMatic automatique à 12 rapports • Embrayage monodisque renforcé (430 mm) • Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire Châssis • Empattement : 3 600 mm • Porte-à-faux : 1 950 mm • Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm • Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm • Épaisseur longeron : 8 mm • Extrémité du châssis : droite Essieux • Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission • Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission • Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur • Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique • Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur • Nivellement automatique • Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins • Système de freinage électronique (EBS) • ABS, ASR • Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif) • Freins à disque sur tous les essieux • Frein de stationnement électronique Pneus et jantes • Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5 • Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5 • Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabine • Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard • Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir • Volant multifonctions • Verrouillage centralisé • Climatisation Climatronic • Lit confort en bas • Rangement sous console et caissons de sièges • Style intérieur : Moon Grey • Stores pare-soleil, toit ouvrant Isdpfxey Sqqqs Am Aetk • Nombreux rangements • Prises USB • Éclairage LED Charges admissibles • M.T.T. technique : 26 000 kg • Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg • Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg Réservoirs • Carburant : 400 l • AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance • ESP, ASR, régulateur de vitesse • Assistant de freinage d’urgence • Alerte franchissement de ligne • Chronotachygraphe digital • Système de navigation avancé (7 pouces) • MAN SmartSelect Interfaces pour carrossiers • Précâblage pour montage grue • Attelage : RINGFEDER type 4040G150A • Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités • HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction • Équipements de confort conducteur • Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles ---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base) • Type : F545RA.2 xe-dynamic • Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2 • Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation • Rotation infinie Hydraulique • Vérins hydrauliques double effet • Tiges de vérin chromées dures Cinémtique • Système à double biellette avec PROLINK • Flèche articulée déployable jusqu’à 15° Sécurité contre les surcharges • Arrêt électronique de surcharge FX500 • Contrôle de stabilité FSC • LMB II • Arrêt d’urgence et alarme optique Valves & filtres • Soupapes de limitation de pression et antichute • Filtre haute pression • Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré Commande • Radio-commande FASSI RCH/RCS • Affichage des va

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 6 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. * Réservoir à carburant de 590 l, côté droit * Réservoir AdBlue de 60 l, côté gauche * Système de freinage électronique (EBS) * Système antiblocage (ABS) * Freinage d’urgence intégral * Frein moteur haute performance MAN EVBec, à dégradation adaptable * Ralentisseur Eco, asservi à la vitesse, plusieurs niveaux de freinage, économe en énergie * Freins à disque sur l’essieu avant * Freins à disque sur l’essieu arrière * Freins à disque sur l’essieu suiveur * Feux arrière à LED * Signal d’urgence, activation automatique des feux de détresse * Avertisseur de recul acoustique, désactivable lorsque la marche arrière est engagée * Moteur diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm de couple, Euro 6e * Boîte MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur * Pneus essieu avant 355/50R22.5 * Pneus essieu arrière 295/60R22.5 * Pneus essieu suiveur 355/50R22.5 * Essieu avant, 8 500 kg, non moteur, à déport, directionnel, non relevable * Essieu arrière HY-1360, 13 000 kg, essieu HY sans transmission, droit, non directionnel, non relevable * Essieu suiveur, 9 000 kg, non moteur, droit, directionnel, relevable * Suspension pneumatique sur essieu arrière * Suspension pneumatique sur essieu suiveur * Cabine GM : spacieuse (large, longue, mi-hauteur) * Pack LED Plus, projecteurs avant, antibrouillard, éclairage d’angle * Projecteurs avant LED * Feux de jour LED * Antibrouillards LED Itsdpfx Ajy Auilsm Ask * Éclairage d’angle LED * Clignotants latéraux LED * 2 feux de gabarit LED * 2 trompes à air sur le toit de cabine * Gyrophares LED * Pack siège conducteur Premium, siège à suspension pneumatique, chauffant et ventilé * Climatisation de stationnement électrique, Climatronic * Chauffage additionnel à eau de 4 kW pour transport de matières dangereuses (conforme ADR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Contrôle de traction (ASR) * Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulé par radar * Limiteur de vitesse réglable (coupure moteur) * Assistant d’urgence EBA, non désactivable * Avertisseur de franchissement de ligne LDW, non désactivable * Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage * Détecteur de vigilance MAN AttentionGuard, non désactivable * Système multimédia MAN Professional avec navigation, écran 12,3” * Système audio MAN Advanced avec caisson de basses * Cartographie de navigation Europe et Russie * Attelage remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A * Barre de toit d’origine MAN avec projecteurs rectangulaires * Peinture de finition sur extension de porte et marches d’accès BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition sur ailes arrière cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition cabine BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition toit surélevé BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Peinture de finition pare-chocs plastique BLANC SIGNAL RAL 9016 N * Plateau porte-container surbaissé * Dimensions intérieures du plateau : env. 6 400 x 2 480 x 600/1 900 mm * Grue de chargement FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic, 6 rallonges hydrauliques

État: d'occasion, kilométrage: 380 250 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 340 kg, poids maximal de charge: 12 660 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques côté gauche et droit, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle à 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (contrôle antipatinage), régulateur de vitesse constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames et pneumatique, dernier essieu relevable et directionnel, attelage à air et électricité, réservoir alu, insonorisation G1, protection sous caisse, protections latérales alu, trappe de toit, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande de grappin, grue repliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 2 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4 500 mm. Carrosserie : Système de bras amovible VDL S18-5700 de 18 t pour conteneurs jusqu’à 6,5 m (protection anti-encastrement extensible) & grue Fassi F130A.22 avec radiocommande, MAN HydroDrive, boîte ZF 16 S 252 ! Diagramme de charge : 2,2 m – 5 580 kg, 4,3 m – 2 845 kg, 6,1 m – 1 970 kg, 8 m – 1 490 kg ! Roue de secours disponible en option. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE. Modifications, ventes intermédiaires ou erreurs réservées. Itodpfx Aeznldbom Ajk

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : plateau avec châssis nu, adapté pour montage grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation provisoire 2025 Moteur - Type : MAN D2676 LF85 - Puissance : 352 kW (480 ch) - Couple : 2 400 Nm - Norme d’émissions : Euro 6d Boîte de vitesses - MAN TipMatic, automatique 12 rapports - Embrayage monodisque renforcé (430 mm) - Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idling, Oscillation Châssis - Empattement : 3 600 mm - Porte-à-faux : 1 950 mm - Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm - Hauteur de cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm - Epaisseur longerons : 8 mm - Extrémité du cadre : droite Essieux - Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission - Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission - Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non entraîné - Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique - Suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) sur essieu suiveur - Nivellement automatique - Capacités de charge ressorts : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / Essieu suiveur 8 000 kg Freins - Système de freinage électronique (EBS) - ABS, ASR - Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) - Freins à disques sur tous les essieux - Frein de stationnement électronique Pneumatiques et jantes - Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 - Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 - Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine conducteur - Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard - Sièges confort pneumatiques, chauffants, avec accoudoir - Volant multifonction - Verrouillage centralisé - Climatisation Climatronic - Lit confort en bas - Rangement dans la console de siège et coffres - Aménagement intérieur : Moon Grey - Stores pare-soleil, toit ouvrant - Divers rangements - Ports USB - Éclairage LED Charges admissibles - Poids total technique : 26 000 kg - Charges essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / Essieu suiveur 7 500 kg - Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs - Gasoil : 400 l - AdBlue : 60 l Systèmes d’assistance - ESP, ASR, régulateur de vitesse - Assistant de freinage d’urgence - Avertisseur de franchissement de ligne - Tachygraphe numérique - Système de navigation avancé (7 pouces) - MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries - Pré-équipement pour montage grue - Attelage : RINGFEDER type 4040G150A - Diverses connexions électriques et pneumatiques Particularités - HydroDrive : transmission avant hydraulique pour une meilleure traction - Équipements confort pour conducteurs - Interfaces et pré-équipements usine pour véhicules services publics, chantiers, collectivités, et superstructures modulaires --- Grue de chargement FASSI F545RA.2 xe-dynamic - Type : F545RA.2 xe-dynamic - Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 - Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation - Rotation illimitée Hydraulique - Vérins hydrauliques double effet Iodpfx Amsy Sqqwe Aotk - Tiges de piston chromées dur Cinémtique - Système bi-bielle avec PROLINK - Flèche articulée extensible à 15° Sécurité contre surcharge - Arrêt électronique anti-surcharge FX500 - Contrôle de stabilité FSC - LMB II - Arrêt d’urgence et alarme visuelle Valves & filtres - Soupapes de limitation et maintien de pression - Filtre haute pression - Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d'huile à la

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté à la pose de grue Couleur cabine : noir Avec immatriculation journalière 2025 Moteur Type : MAN D2676 LF85 Puissance : 352 kW (480 ch) Couple : 2 400 Nm Classe d'émissions : Euro 6d Boîte de vitesses MAN TipMatic automatique 12 rapports Embrayage monodisque renforcé (430 mm) Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Freischaukeln Châssis Empattement : 3 600 mm Porte-à-faux : 1 950 mm Distance entre essieux (arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm Hauteur du châssis au-dessus de la cabine : jusqu'à 4 000 mm Épaisseur des longerons du châssis : 8 mm Extrémité du châssis : droite Essieux Essieu avant : 9 200 kg, directionnel, HydroDrive sans transmission Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directionnel, sans transmission Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable, non moteur Rapport de pont : i = 3,70 Suspension pneumatique Suspension pneumatique électronique (ECAS) à l’essieu suiveur Réglage automatique du niveau Capacités de charge : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg Freins Système de freinage électronique (EBS) ABS, ASR Frein moteur haute performance MAN EVBec (à plusieurs niveaux) Freins à disque sur tous les essieux Frein de stationnement électronique Pneus et jantes Essieu avant : 385/55 R22.5, jantes acier 11.75x22.5 Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22.5, jantes acier 9.00x22.5 Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22.5, Alcoa mat Cabine Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard Sièges confort : à suspension pneumatique, chauffants, accoudoir Volant multifonction Verrouillage centralisé Climatisation Climatronic Couchage confortable en bas Rangements dans la console et les coffres de siège Finition intérieure : Moon Grey Pare-soleil, toit ouvrant Divers espaces de rangement Prises USB Éclairage LED Charges admissibles Poids total technique : 26 000 kg Charges sur essieux : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg Charge remorquable technique : max. 30 000 kg Réservoirs Réservoir de carburant : 400 l Réservoir AdBlue : 60 l Aides à la conduite ESP, ASR, régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence Alerte de franchissement de ligne Tachygraphe digital Ijdpoy Sqq Dsfx Am Astk Système de navigation Advanced (7 pouces) MAN SmartSelect Interfaces pour carrosseries Pré-équipement pour grue Attelage remorque : RINGFEDER type 4040G150A Diverses prises électriques et pneumatiques Particularités HydroDrive : transmission hydraulique de l’essieu avant pour une traction accrue Équipements de confort conducteur Interfaces et pré-équipements usine pour utilisation spéciale (administrations, construction, services municipaux) et carrosseries modulables FASSI Grue de chargement F545RA.2 xe-dynamic, unité de base Type : F545RA.2 xe-dynamic Conforme à la directive CE EN 12999 HD5S2 Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs Rotation Rotation sans fin Hydraulique Vérins hydrauliques double effet Tiges de piston chromées dur Ciné matique Système bi-bielle avec PROLINK Bras articulé surarticulable jusqu’à 15° Sécurité anti-surcharge Coupure électronique de surcharge FX500 Contrôle de stabilité FSC LMB II Arrêt d’urgence et alarme optique Vannes & Filtres Vannes de limitation de pression et de maintien de charge Filtre haute pression Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur d’huile sur support Pilotage Télécommande radio FASSI RCH/RCS Affichage des pressions Bloc de commande

État: bon (utilisé), Carte de commande, carte de sortie, commande, module mémoire, automatisme PLC, module d’expansion, module d’interface, AS-Interface, module EA, module d’entrée numérique - Fabricant : Bihl+Wiedemann, module d'entrée numérique AS-i 3.0 IP20 41/40 Réf. : BWU3268 Itodpfjxzdwmex Am Ajk - Quantité : 12 modules disponibles - Prix : à l’unité - Dimensions : 110/25/H115 mm - Poids : 0,1 kg

État: d'occasion, Système de contrôle SPS, unité centrale, mémoire vive, processeur, appareil central, module de positionnement Itsdpfxsh Db Idj Am Aek - Fabricant : Siemens, module de positionnement Simatic S5-100U CPU 102 - Type : 6ES5 266-8MA11 - Quantité : 1 pièce disponible - Dimensions : 100/45/H135 mm - Poids : 0,3 kg

État: nouveau, Module moteur simple Siemens 6SL3126-1TE31-3AA3 132A, support électrique : G, SN : T-R46286402, non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison selon les photos Iedpoxahbaefx Am Ajtk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 6SL3000-0DE31-2AA1 Réacteur de ligne HFD triphasé 120kW Version A SN SB09558971012, d'occasion, en bon état, 100% fonctionnel, livraison conforme aux photos ATTENTION : Merci de demander séparément les frais d'emballage et de transport ! Itsdpsx Dxghjfx Am Aok

État: nouveau, Siemens 1FT6062-6AH71-3EA1 Servomoteur SN : YFR825430003,non utilisé dans son emballage d'origine ouvert, 100% fonctionnel, livraison selon photos Iodpfxsm Ithae Am Aetk

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Siemens 1FN1910-0AA20-3AA0 SIMOTICS L, boîte de raccordement pour encodeur, numéro de série : 2510/30008239, d’occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, contenu de la livraison conforme aux photos. Itsdpolpkvyjfx Am Aok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Sieb & Meyer 26.39.058.2, servomodule d’occasion, présentant des traces d’usure normales, parfaitement fonctionnel à 100 %, contenu de la livraison conforme aux photos. Itedpfei Ec Uwox Am Aok

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Heidenhain UEC 112 ID 1075826-01 Itodpfx Amsy Nq Nhj Ajk Les frais concernent uniquement l'analyse de réparation de votre composant, que vous pouvez nous envoyer. Après inspection de votre composant, vous recevrez un devis avec les coûts réels de la réparation. Dès votre accord pour la réparation, les frais d'analyse seront annulés. Lors de la réparation, votre composant sera complètement remis à neuf et bénéficiera d'une garantie de 3 mois de notre part.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Servomoteur Bosch SD-B4.180.020 SN : 563000785 avec ROD 426.029B-2500 / 281 464 08 intégré - N° Z : 1 909 713 SN : 5500204, d'occasion, en bon état, 100 % fonctionnel, livraison conforme aux photos. Isdpoy Nn Nfofx Am Ajtk