Jmg Mc 60S d'occasion à vendre (14 115)

État: d'occasion, Année de construction: 2026, capacité de charge: 15 000 kg, longueur totale: 6 430 mm, Chariot élévateur électrique JMG MC 100.08 Type de propulsion : électrique Année de fabrication : 2026 Capacité de charge (kg) : 15 000 Fodpfx Aezagm Aspaogh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 50 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 2 600 mm, levée libre: 1 100 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 2 900 mm, largeur du tablier de fourche: 1 800 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 25 000 kg, longueur totale: 4 120 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 800 mm, Chariot élévateur grande capacité – Électrique Centre de gravité de la charge : 900 Largeur des fourches : 1800 mm Épaisseur des fourches : 100 mm Fgodpfx Apowwyx Ioaoh Classe ISO : type à broches Type de mât : Duplex État : comme neuf État technique : très bon Positionneur de fourches hydraulique, cabine, commande par joystick, télécommande

État: d'occasion, longueur totale: 4 820 mm, Année de construction: 2025, capacité de charge: 30 000 kg, - Télécommande sans fil pour tous les mouvements de la grue et de la flèche - Si présents, également mouvements des accessoires hydrauliques - Flèche hydraulique à extension proportionnelle - Contrepoids amovibles - Stabilisateurs avant - Pont avant motorisé avec mouvement opposé - Tête hydraulique Fjdpsyb Tlzjfx Apasgh - Transmission avant avec 2 moteurs électriques AC 12 kW, 96V. Classe d’isolation - Poids propre 29 600 kg, contrepoids amovibles 8 700 kg - Batterie : 96 V - 1125 Ah, 8 heures de travail - Pneus : Avant : 4 pneus superélastiques 355x50-20”, Arrière : 4 pneus superélastiques 355x50-20” - Direction sur l’essieu arrière, angle de braquage 90°/90° - Limiteur de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Fabriqué à partir de plaques d’acier préfabriquées et soudées - Angle de flèche : +60°/-5° - Moteur électrique N°2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - 96 V, classe d’isolation

État: nouveau, longueur totale: 2 785 mm, Année de construction: 2024, capacité de charge: 3 200 kg, grue JMG MC 32S Entraînement électrique Fsdpfx Aezupwlspajgh Année de construction 2024 Capacité de charge (kg) 3 200

État: nouveau, Année de construction: 2025, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 2 640 mm, longueur totale: 6 520 mm, - Fabricant du chargeur : Zivan - Modèle : Chargeur de batterie NG9 - Entrée : 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Sortie : 96 V, 80 A - groupe arrière avec deux groupes tournant indépendamment - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - grand mât à levée libre - Contrepoids amovibles - Groupe arrière extensible : 7720 mm - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière ouvert : 25t@0,9m - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière fermé : 16,5t@0,9m - Entraînement : Entraînement du train avant à mouvement contrarotatif N°2 moteurs électriques AC 12 kW 96V - Poids total avec fourches Kg. - Poids total avec flèche 25 000 Kg. - Support de fourche et dent de fourche : 3 000 kg - Poids du mât de grue : 3 000 kg - Poids des contrepoids amovibles : 6 000 - Batterie : 96V - 1050Ah - Frein de service : hydraulique avec commande au pied - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Direction : via l'essieu arrière - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique Fjdpoz I Ei Uofx Apajgh - Angle de flèche depuis le mât +12°/-7° - Moteur : N° 1 électropompe AC 35kW 96V

État: d'occasion, longueur totale: 6 430 mm, Année de construction: 2026, capacité de charge: 15 000 kg, Grue JMG MC 100.08, entraînement électrique, année de fabrication 2026, capacité de levage (kg) : 15 000 Fedpfx Apjyvk Nbjasgh

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 11 900 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 990 mm, poids à vide: 21 650 kg, longueur totale: 5 540 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 000 mm, Grue Pick & Carry Type de mât : Télescopique État technique : bon Pneus avant type : Non Marking Pneus arrière type : Non Marking Télécommande Fedpfx Apst Dd Uwjasgh

État: nouveau, longueur totale: 6 000 mm, Année de construction: 2026, capacité de charge: 25 000 kg, Grue JMG MC 250S Motorisation : électrique Année de fabrication : 2026 Fjdpfx Apjz I Eizeajgh Capacité de charge (kg) : 25 000

État: d'occasion, longueur totale: 5 406 mm, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, · Essieu avant à entraînement avec mouvement contrarotatif · contrepoids amovibles Traction avant, n° 2 moteurs électriques AC 10 kW 96 V, classe d'isolation H Contrepoids amovibles : 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 heures de fonctionnement Pneus : avant n° 4 superélastiques, 355/50-20, arrière n° 2 superélastiques 355/50-20 Direction : via l'essieu arrière, angle de braquage -90°/+90° · Limitation de charge électronique Fjdpfx Asztghfepaegh Freins de service hydrauliques à pédale sur toutes les roues, freins de stationnement hydrauliques automatiques ou à bouton sur les roues avant · Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées Angle de flèche +65°/-4° Pompe à moteur : 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 13 000 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 000 mm, poids à vide: 20 170 kg, longueur totale: 5 395 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 070 mm, Grue Pick & Carry Type de mât : Télescopique État : état neuf État technique : très bon Pneus avant type : Non Marking Fgjdpet Dd U Rjfx Apaeh Pneus arrière type : Non Marking Télécommande

État: d'occasion, longueur totale: 5 600 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 18 000 kg, - Télécommande radio pour tous les mouvements de la grue et de la flèche. Si disponible, également les mouvements des accessoires hydrauliques - Entraînement du pont avant avec mouvement de contre-rotation - Contrepoids amovibles Fgedpfxszzfzgj Apajh - Flèche hydraulique extensible proportionnellement - Supports avant - Traction avant N°2 moteurs électriques AC 8,5 kW 80V. Classe d'isolation H - Poids mort 21 610 kg - Contrepoids amovibles 6 110 kg - Batterie : 96V - 1 035 Ah - Poids de la batterie : 3030 kg - Pneus : Avant : N°4 superélastique 355x50-20" / Arrière : N°2 superélastique 355x50-20 - Fabricant de pneus : Trelleborg - Couleur : gris - Direction : via l'essieu arrière / angle de braquage 90°/90 - Limitation de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Fabriqué à partir de tôle d'acier préfabriquée et soudée - Angle de flèche +65°/-6° - Moteur électrique N° 2, 23 kW - 96 V AC, 16 kW - classe d'isolation 96 V - Empattement : 3100 mm - Garde au sol centrale : 170 - Hauteur de la cabine : 2100 mm

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 2 470 mm, longueur totale: 6 520 mm, Chariot élévateur électrique JMG MC 250.09FL Motorisation électrique Année de fabrication : 2026 Hauteur de levée (mm) : 2 470 Capacité de charge (kg) : 25 000 Fsdpfxez I Eiue Apaegh

État: nouveau, longueur totale: 6 520 mm, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 2 470 mm, capacité de charge: 25 000 kg, Grue JMG MC 250.09FL Entraînement électrique Année de fabrication : 2026 Hauteur de levage (mm) : 2 470 Capacité de charge (kg) : 25 000 Fjdsz I Ekljpfx Apajgh

État: d'occasion, longueur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, - Pneus : Solideal, caoutchouc plein gris, type Magnum - Taille des pneus : avant 18x7-8, arrière 15x4,5-8 - Empattement : 1635 mm - Garde au sol centrale : 70 - Flèche extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Tête mobile (-70°/-35°/0°/+10°) - Structure pour bouteilles à vent et crochets à bord - Port USB - Capacité de charge maximale 2500kg - Moteur électrique n°2 traction avant AC 2 kW 24V. Classe d'isolation H Fjdjztglwspfx Apajgh - Contrepoids amovibles Kg. - Batterie 24 V - 420 Ah 8 heures de travail - Roues motrices : Avant : No.2 superélastique 18x7-8" Arrière : No.2 superélastique 15x4 1/2-8" - Direction : angle de braquage -90°/+90° via l'essieu arrière - LMI - Limitation électronique de charge - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Angle de flèche +65°/-15° - Moteur électrique 3 kW - 24 V AC, classe d'isolation - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées - Directives communautaires 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 et modifications ultérieures

État: d'occasion, longueur totale: 2 910 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 2 500 kg, - Pneus : Solideal, caoutchouc plein gris, type Magnum - Taille des pneus : avant 18x7-8, arrière 15x4,5-8 - Empattement : 1635 mm - Garde au sol centrale : 70 - Flèche extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Tête mobile (-70°/-35°/0°/+10°) - Structure pour bouteilles à vent et crochets à bord - Capacité de charge maximale 2500kg - Moteur électrique n°2 traction avant AC 2 kW 24V. Classe d'isolation H - Contrepoids amovibles Kg. - Batterie 24 V - 420 Ah 8 heures de travail - Roues motrices : Avant : No.2 superélastique 18x7-8" Arrière : No.2 superélastique 15x4 1/2-8" - Direction : angle de braquage -90°/+90° via l'essieu arrière - LMI - Limitation électronique de charge - Système de freinage automatique sur toutes les roues Fgodpfjztgfwox Apash - Angle de flèche +65°/-15° - Moteur électrique 3 kW - 24 V AC, classe d'isolation - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées - Directives communautaires 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 et modifications successives

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 58 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 11 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 198 mm, poids à vide: 28 240 kg, longueur totale: 5 826 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 150 mm, Grue Pick & Carry Type de mât : Télescopique État : état neuf État technique : très bon Pneus avant type : Non Marking Pneus avant Dimension : 355/50-20 Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière Type : Non Marking Pneus arrière Dimension : 355/50-20 Pneus arrière État : 80 - 100% Pneus avant Positionneur de fourches, tête et crochet, jib (15t), jib et rallonge (7t), tablier porte-fourche (12t), stabilisateur hydraulique optionnel 3ème vanne, 4ème vanne, Phare de travail arrière, Phare de travail avant, Cabine complète, Certificat CE, Pneus non marquants, Autotractée, Rétroviseur extérieur, Joystick, Gyrophare, Essuie-glace, Pédale unique, LED, Siège, en option avec télécommande radio Fsdpst Dd T Tofx Apajgh

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 13 000 kg, hauteur de levage: 11 500 mm, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 1 990 mm, poids à vide: 14 460 kg, longueur totale: 4 495 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 1 850 mm, Grue Pick & Carry Type de mât : Télescopique État : état neuf État technique : bon Fsdpfst Dfabsx Apaogh Pneus avant type : Non Marking Pneus avant taille : 300-15 315/70-15 Pneus arrière Type : Non Marking Pneus arrière Taille : 250-15 250/70-15 Télécommande

État: d'occasion, longueur totale: 3 200 mm, Année de construction: 2023, capacité de charge: 4 500 kg, - Capacité de charge 4500 kg - Poids propre : 4900 kg - Boîtier résistant à la torsion en acier à haute résistance Fjdpoztgh Sofx Apaogh - Traction avant N°2 moteurs électriques AC 3 kW 48V. Classe d'isolation H - Moteur électrique d'entraînement de translation 6 kW 48 V AC - Moteur électrique du groupe hydraulique 9 kW 48 V AC - Batterie 48V – 600 Ah - Contrôle de conduite Contrôle électronique de vitesse, type MOSFET - Direction et entraînement via l'essieu arrière, angle de braquage 90°/90° - Pneus superélastiques non marquants, Avant : No.2 superélastique 23x10-12" Arrière : No.2 superélastique 18x7-8" - Contrepoids amovibles 1360 kg - Flèche hydraulique extensible proportionnellement - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - Télécommande radio pour tous les mouvements de la grue et de la flèche - Batterie : 48V - 600Ah, 8 heures de travail - Limitation de charge électronique - Système de freinage automatique sur toutes les roues - Fabriqué à partir de plaques d'acier préfabriquées et soudées - Angle de flèche +60°/-15°

État: nouveau, longueur totale: 5 300 mm, Année de construction: 2026, capacité de charge: 30 000 kg, Grue JMG MC 180.08 Motorisation : électrique Année de fabrication : 2026 Capacité de charge (kg) : 30 000 Hauteur de travail (mm) : 11 000 Fgedpfxjztf U Rj Apash

État: nouveau, Année de construction: 2026, capacité de charge: 30 000 kg, longueur totale: 5 300 mm, Chariot élévateur électrique JMG MC 180.08 Fgodpeztgm Isfx Apash Type de propulsion : électrique Année de fabrication : 2026 Capacité de charge (kg) : 30 000 Hauteur de travail (mm) : 11 000

État: nouveau, longueur totale: 4 470 mm, Année de construction: 2026, capacité de charge: 25 000 kg, Chariot élévateur électrique JMG MC 250S Motorisation : électrique Année de fabrication : 2026 Fgjdpfx Aezupwxjpash Capacité de charge (kg) : 25 000

État: d'occasion, longueur totale: 4 630 mm, Année de construction: 2024, capacité de charge: 13 000 kg, - Entraînement : Essieu avant via deux moteurs électriques 8,5 kW 80V AC, classe d'isolation H. - Batterie : 80V – 900 Ah avec indicateur de charge et de niveau de batterie. Temps de travail jusqu'à 8 heures de grue pure. - Freins : Système de freinage automatique agissant sur toutes les roues. - Châssis : Fabriqué à partir de pièces moulées solides et de plaques d'acier soudées de qualité. Fedpezfq Dhofx Apaogh - Pneus : Avant n°4 super élastiques 300x15" Arrière n°2 super élastiques 200x15" - Flèche : Fabriquée à partir de pièces moulées solides et de plaques d'acier soudées de qualité, construite en 4 éléments télescopiques entièrement hydrauliques. Angle de flèche : +65°/-5°. - Système hydraulique : Entraînement par une pompe à engrenages silencieuse (19kW), classe d'isolation H - Commande hydraulique via joystick et levier sur la télécommande radio - Filtres et soupapes de sécurité - Pression de service maximale 22MPa. - Direction : Par essieu arrière avec moteur électrique. Angle de braquage +90°/-90°. - Motopompe : moteur électrique 19kW 80 V AC, classe d'isolation H. - L.M.I. : Limiteur de charge électronique « Norme CE » - Avec voyants de sécurité et affichages suivants : Charge levée, Charge maximale à lever, Affichage du pourcentage de charge, Rayon de travail, Angle de flèche, Programme sélectionné. - Poids mort : 14 000 KG dont 4000 KG de contrepoids amovible. - Contrepoids amovibles : Conçus pour un démontage et un remontage rapides afin d'optimiser à tout moment les charges au sol et sur les essieux. - Télécommande radio : Sur tous les mouvements de grue et de flèche. Si disponible, également les mouvements des accessoires hydrauliques. - Classification des grues selon UNI ISO 4301 - 1 : A3

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, capacité de charge: 40 000 kg, hauteur de levage: 13 400 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 318 mm, poids à vide: 34 420 kg, longueur totale: 5 244 mm, type de transmission: Elektro, largeur de construction: 2 250 mm, Grue Pick & Carry Type de mât : Télescopique État : état neuf Fodpfxot Dd Ukj Apajgh État technique : très bon Pneus avant type : Non Marking Pneus arrière type : Non Marking Télécommande

État: d'occasion, longueur totale: 6 520 mm, Année de construction: 2026, hauteur de levage: 2 470 mm, capacité de charge: 25 000 kg, - Fabricant du chargeur : Zivan Fgedpfjztgm Uex Apash - Modèle : Chargeur de batterie NG9 - Entrée : 400 V, 12 A, 50-60 Hz - Sortie : 96 V, 80 A - groupe arrière avec deux groupes tournant indépendamment - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - grand mât à levée libre - Contrepoids amovibles - Groupe arrière extensible : 7720 mm - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière ouvert : 25t@0,9m - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière fermé : 16,5t@0,9m - Entraînement : Entraînement du train avant à mouvement contrarotatif N°2 moteurs électriques AC 12 kW 96V - Poids total avec fourches Kg. - Poids total avec flèche 25 000 Kg. - Support de fourche et dent de fourche : 3 000 kg - Poids du mât de grue : 3 000 kg - Poids des contrepoids amovibles : 6 000 - Batterie : 96V - 1050Ah - Frein de service : hydraulique avec commande au pied - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Direction : via l'essieu arrière - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Angle de flèche depuis le mât +12°/-7° - Moteur : N° 1 électropompe AC 35kW 96V

État: d'occasion, Année de construction: 2026, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 2 470 mm, longueur totale: 6 520 mm, - Fabricant du chargeur : Zivan - Modèle : Chargeur de batterie NG9 - Entrée : 400 V, 12 A, 50-60 Hz Fgodpfsztgicex Apaeh - Sortie : 96 V, 80 A - groupe arrière avec deux groupes tournant indépendamment - Entraînement du pont avant à mouvement inverse - grand mât à levée libre - Contrepoids amovibles - Groupe arrière extensible : 7720 mm - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière ouvert : 25t@0,9m - Capacité de charge maximale fourche avec groupe arrière fermé : 16,5t@0,9m - Entraînement : Entraînement du train avant à mouvement contrarotatif N°2 moteurs électriques AC 12 kW 96V - Poids total avec fourches Kg. - Poids total avec flèche 25 000 Kg. - Support de fourche et dent de fourche : 3 000 kg - Poids du mât de grue : 3 000 kg - Poids des contrepoids amovibles : 6 000 - Batterie : 96V - 1050Ah - Frein de service : hydraulique avec commande au pied - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Direction : via l'essieu arrière - Frein de stationnement et d'urgence : hydraulique à commande automatique - Angle de flèche depuis le mât +12°/-7° - Moteur : N° 1 électropompe AC 35kW 96V