Kögel Benne Ouverte d'occasion à vendre (9 351)
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21801003760, poids à vide: 4 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur totale: 10 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 445/45 R19,5", couleur: gris, Informations supplémentaires
Construction soudée en acier à grain fin
1 pied d’appui de boîte de vitesses à l’avant, avec base droite et commande unilatérale à droite en direction de marche
Cales de roue avec support, protection latérale en aluminium, protection anti-encastrement en acier
Garde-boue demi-coquille légèrement dépassant du châssis principal, butoirs à l’arrière
Dispositif d’attelage pour remorque tandem
Timon avec œillet d’attelage de 50 mm homologué, version logistique, timon pour système d’attelage sous-châssis
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW, selon choix du fabricant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement
Roues et pneus
445 / 45 R 19,5, selon choix du fabricant, jantes acier, couleur argent usine
Système de freinage
Installation de frein pneumatique bicircuit
Frein de stationnement à accumulateur à ressort, connexion Duomatic à l’avant, avec conduite de liaison vers le véhicule tracteur, EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant et câble de connexion
Marque Haldex. Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules assurant le fonctionnement de l’ABS !
Iodpfx Ajni Udzsbasih
Plancher : plateau env. 7 300 mm de long, plancher contreplaqué antidérapant
Face avant : aluminium env. 1 200 mm, montants d’angle en acier, version haute capacité
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage LED latéral jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière
1 connecteur 15 pôles à l’avant, avec câble de connexion
Homologation / Plaques
Pays d’immatriculation : Allemagne, avec homologation Dekra et certificat
Hotline service 24/7, préparation pour support de plaque d’immatriculation à une ligne, marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
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Diespeck
449 km
Benne ouverte
KroneSDP 27
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 231, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 28 800 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: bleu, Équipement: ABS, Frein à disque
EBS
Empattement : 1 310 mm
Essieux BPW
Iiedpfx Asnn Dplobajh
Dispositif de levage et d'abaissement
Sous réserve d'erreurs
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Gera
542 km
Benne ouverte
SarisPritsche Einachser PL 276 150 1500 1
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: NEW-7, poids à vide: 326 kg, poids maximal de charge: 1 174 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 195 / 50 R 13, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, freins: autre, SARIS PL 276 150 1500 1
Dimensions intérieures : 276 cm x 150 cm
Hauteur des ridelles : 30 cm
Hauteur de la surface de chargement : 66 cm
Poids total : 1500 kg
Charge utile : 1174 kg
Remorque à essieu unique, plateau bas, avec freinage
Iisdpfeghpczjx Abaoh
Frein d’inertie et frein à main AL-KO
Grand système de freinage de 1500 kg avec ailettes de refroidissement
Châssis bas
Châssis en acier entièrement soudé et galvanisé à chaud
Ridelles en profilé d’aluminium avec système de verrouillage à came
Rabattables et amovibles sur tous les côtés
Plancher en bois sérigraphié de 15 mm d’épaisseur, antidérapant et robuste
Roue jockey automatique avec capacité de charge de 400 kg
8 points d’arrimage à faible bruit avec une force de traction de 800 kg
Pneus renforcés de 13 pouces, catégorie C, avec valve en acier
Pneus M+S
Crochets pour filet/corde sur le châssis
Prise à 13 pôles
Feux de position à LED à l’avant
Feux arrière avec feux de recul et réflecteurs triangulaires
Accessoires en option :
- Équipement pour 100 km/h (amortisseurs)
- Roue de secours avec support
- Sans ridelles (réduction de prix)
- Augmentation de la hauteur des ridelles à 35 cm
- Édition Black (ridelles et jantes peintes en noir avec revêtement en poudre)
- Rampes d’accès
- Plaque d’acier sur le plancher
- Éclairage LED complet
- Système antivol
- Filet à mailles fines ou grossières
- Structure en H
- Grille à feuilles de différentes hauteurs, également fermée
- Ridelles supplémentaires de 30 cm avec système de verrouillage à came
- Bâche plate avec ou sans arceaux
- Bâche haute de 160 cm ou 180 cm
Autres accessoires sur demande !
Plus frais de transport jusqu’à Gera et certificat d’immatriculation, 200 € net.
Les images sont à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires payants en supplément.
Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ?
Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement.
L’atelier est ouvert en semaine de 8h00 à 17h00 pour toutes sortes de réparations.
Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques de camping.
Large gamme de remorques à louer.
Hnobqeghpbyeupd Nfoh
De plus, nous proposons un large choix de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants.
N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à consulter notre site web ou à nous rendre visite directement.

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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 860 kg, poids maximal de charge: 23 140 kg, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 538 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, transport
Construction en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 pivots roi remplaçables
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil Load-Lock pour le fixage des sangles de tension
24 tonnes, cric de soutien à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Angle libre du pied de soutien ou rayon de pivotement arrière libre d'environ 1920 mm
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Ailes quart de cercle à l'avant et à l'arrière de chaque essieu
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, pouvant être verrouillée avec un cadenas (cadenas non inclus).
*Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à accumulation de ressort
Raccord Duomatic à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière
1 prise à 15 pôles à l'avant, sans câble de liaison
Iiodekv Uvzjpfx Abaoh
*Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge admissible pour l'essieu du chariot élévateur jusqu'à 5 600 kg
Paroi frontale / renforts d'angle à l'avant
Profilé creux en aluminium de 25 mm, environ 1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version pleine
*Pays d'homologation/Plaques
Allemagne
avec homologation Dekra et rapport d'essai (selon § 13 de la directive CE - FGV)
Assistance téléphonique 24h/24 et 7j/7
Préparé pour le support de plaque d'immatriculation à une rangée
Marquage par contours avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Paroi frontale en aluminium
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 000 kg, poids maximal de charge: 22 000 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, longueur totale: 11 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 650 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 r 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de timon avec 2 boulons de timon interchangeables, avec 2 positions de boulons de timon
Châssis extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage
2 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, 5 tonnes chacun
8 paires d'anneaux d'arrimage dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 5 tonnes chacun
24 tonnes. Vérin de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier
Demi-garde-boue avant et arrière du groupe d'essieu
2 coffres de rangement en acier inoxydable, l = 600 / h = 400 / p = 500 mm, avec porte polie, verrouillable
2 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le col de cygne, dimensions intérieures 70 x 40 mm
6 paires de supports de longeron dans le châssis extérieur, encastrés dans le plancher bas, 70 x 40 mm
Dimensions intérieures !! Largeur intérieure entre les longerons 2420 mm !!
3 rails d'arrimage/supports de longeron dans le plancher bas, disposés transversalement au sol sur toute la largeur jusqu'au châssis extérieur, environ 100 mm de haut. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, écart d'environ 60 mm entre le haut et le bas (de la barre d'acier). En bas, avec une tôle d'angle comme finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et l'insertion de longerons 80 x 80 mm.
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 50 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Pièces : longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Extension arrière mécanique avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, blocable tous les 500 mm, avec poutre de support, dans le point d'équilibre de la charge, chargeable sur toute la largeur avec 2 000 kg à environ 500 mm, à 1 000 mm avec 1 000 kg sur toute la largeur et à 1 500 mm avec 500 kg sur toute la largeur, y compris la protection anti-encastrement avec éclairage, extensible.
2 paires de longerons à insérer, L = 80 / l = 80 / H = 1200 mm, galvanisés à chaud
Compartiment de rangement pour longerons à insérer, ouvert, sur le panneau avant ou sous la surface de chargement (pour 10 longerons 80 x 50 x 1200 mm et 4 longerons 80 x 80 x 1200 mm)
Essieux + suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Essieux/châssis mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul, et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, selon le choix du fabricant
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent industriel
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Iisdpfsi Ri Hvsx Abash
Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteur
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglPlateau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 860 kg, poids maximal de charge: 28 140 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 100 pourcentage, Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin, plaque de selle avec 2 boulons de timon interchangeables
Barre d'attache pour rampes de chargement à l'arrière, sur toute la largeur, bord extérieur biseauté pour éviter les dommages.
Châssis renforcé pour le chargement des véhicules
Châssis extérieur avec profil Load-Lock tous les 400 mm environ, pour la fixation des sangles de tension
10 paires d'anneaux d'arrimage, encastrés en haut/extérieur du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, à partir du niveau du col de cygne
Iijdpfx Aelf Dtmjbash
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande d'un seul côté, avec plaque de fixation plate
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection inférieure en acier galvanisé
Tôle rivetée en bas pour protéger contre les projections, dans la zone du col de cygne au-dessus de l'essieu et au-dessus du groupe d'essieu
Ailes de roue semi-circulaires
avec déflecteurs anti-projections conformément à la norme CE
Verrouillage des conteneurs, 4 paires de découpes de verrouillage encastrées dans le plancher pour 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds, 4 paires d'adaptateurs de verrouillage des conteneurs (des supports transversaux supplémentaires à l'avant et à l'arrière du conteneur sont nécessaires, le conteneur doit reposer uniformément sur toute sa largeur en combinaison avec les verrous, les supports transversaux ne sont pas inclus dans la livraison)
Attention ! Les supports transversaux peuvent endommager le plancher en tôle Lohr !
Plate-forme arrière mécanique, avec manivelle, extensible d'environ 1 500 mm, verrouillable tous les 500 mm, y compris protection inférieure rétractable avec éclairage (la marche d'accès à l'arrière est alors supprimée)
Revêtement en tôle Lohr dans la zone de passage, tôle d'acier à motif en losange au centre.
Attention ! Le chargement des rampes par l'arrière n'est possible que lorsque la plate-forme arrière est rétractée !
Compartiment de rangement pour les rampes intégré dans la plate-forme arrière, utilisable uniquement lorsque la plate-forme arrière est étendue de 1 000 mm - dépassement de longueur.
Pour le transport des rampes avec la plate-forme arrière rétractée, compartiment de rangement pour les rampes à l'avant, à droite, devant les essieux
1 paire de rampes, 3 000 mm de long, 300 mm de large, capacité de charge par paire de 6 000 kg (barre d'attache pour les rampes sur la plate-forme arrière)
Biseautage arrière d'environ 500 mm
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d'environ 8 165 kg, monté au centre à l'avant, commande par télécommande sans fil, longueur du câble 35 m x environ 10 mm, avec fenêtre d'enroulement et galets de guidage amovibles
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Essieux/train d'atterrissage mesurés au laser pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, commande par 3 freins (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge axiale de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
avec bras de levage central
Levage de l'essieu en dessous de la hauteur de conduite recommandée, par conséquent, aucune garantie n'est donnée pour les dommages aux pneus.
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement de sécurité à l'avant, sans rac
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Hörsching
747 km
Semi-remorque benne
KöGELKIPPMULDE 25M³, LIFTACHSE, ROLLPLANE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.
Iedszt Igiopfx Abasih
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Plateau mit Teleskopierung für Baustahlmattentransport
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, en fonction des souhaits du client.
Châssis, sellette, transport
Construction soudée en acier à grain fin, de conception légère. Sellette avec 2 boulons de verrouillage remplaçables, renforcement du cadre principal pour une charge de 25 tonnes, avec un centre de gravité à 3 m de la longueur de chargement en position rétractée.
13 paires de crochets pour la fixation des sangles d'arrimage, soudés sur les traverses.
23 paires d'œillets d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, avec une capacité de 3,5 tonnes chacun.
Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l'accrochage des sangles d'arrimage.
Remarque : ne peut pas être utilisé avec des ridelles !
24 tonnes, cric de levage à deux vitesses, version renforcée pour le dételage en charge, commande unilatérale.
Cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement.
Aile en demi-coquille.
avec bavette anti-projection conforme à la norme CE.
1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à longerons fermé, ouvert vers le haut, situé sous le plancher de chargement, portes des deux côtés, l = 450 mm / H = 400 / 420 mm / P = 2460 mm.
6 paires de logements de longerons escamotables, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, escamotables de la largeur de chargement de 2000 mm à 3100 mm.
4 paires de logements de longerons encastrés dans le cadre extérieur, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm.
11 logements de longerons encastrés au centre dans le plancher, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longeron de renfort, montage entre les logements de longerons extérieurs.
5 x 3 paires de logements de longerons encastrés sur les longerons longitudinaux extérieurs, pour longerons tubulaires de 80 x 80 mm, avec longerons de renfort - pour la fixation de la charge vers l'avant et vers l'arrière lors du transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5000 mm ou 2 x 6000 mm.
6 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec guide-câble en haut pour la tension des sangles.
Iodpoi Ri Szofx Abaoih
12 longerons escamotables légers, L = 80 / P = 80 /, hauteur utile d'environ 1850 mm, galvanisés à chaud, avec œillets d'arrimage soudés en bas des deux côtés.
Remarque : les logements de longerons / longerons escamotables ne sont pas conçus pour la fixation exclusive de matériaux longs, de tuyaux, etc., sans cerclage.
2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l = 650 / h = 520 / P = 670 mm, pouvant être verrouillés avec un cadenas (cadenas non inclus).
6 treuils pour acier de construction avec câble d'acier et contre-crochet, avec passage de câble à travers le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour treuil pour acier de construction, livré séparément.
Télescopie
Cadre principal télescopique
extensible jusqu'à 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm environ.
Verrouillage par verrouillage pneumatique des boulons + indication du verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton-poussoir, commande pour le frein / le verrouillage et la suspension sur le côté gauche avant des essieux.
Compartiment de rangement entre les longerons en position étendue.
Essieux + suspension
Essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm.
Dernier essieu directionnel, avec blocage automatique de la marche
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Augsburg
518 km
Remorque semi-plateforme de travail
KöGELOFFENER PLATEAU-AUFLIEGER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2003, dimension des pneus: 385/65R22,5, Remorque Kögel à trois essieux, plateforme ouverte/bac à plancher perforé, cadre extérieur ajouré. Vente exclusivement aux professionnels, sans aucune garantie. Sous réserve d'erreur et de vente intermédiaire.
Iodpfxszcpyqs Abaoih
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Lugau
584 km
Remorque benne trilibérale
KÖGELTandemkippanhänger ZK 18
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2003, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Remorque basculante à deux essieux Kögel ZK 18, en excellent état.
Équipement :
Essieux SAF
Suspension pneumatique
Ridelles latérales en acier
Ridelle arrière en acier
Iijdsz Efdtopfx Abaeh
Protection anti-encastrement rabattable
Feux de recul à LED
Plate-forme à l'avant
Pour toute question concernant l'équipement, veuillez nous contacter par téléphone.
La superstructure basculante peut être peinte dans la couleur de votre choix moyennant un supplément !
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne ouverte
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 29 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction soudée en acier à grains fins, timon avec 2 boulons de type « Roi » interchangeables.
Système de ridelles Vario
4 paires encastrées dans la zone de chargement, coulissantes pour une largeur de 2 100 mm et extensibles jusqu'à environ 3 500 mm pour le chargement. Les ridelles peuvent être verrouillées tous les 100 mm sur une largeur interne de 2 100 mm à 3 000 mm. 4 paires de ridelles divisées 600 mm + 1 200 mm, hauteur totale de 1 800 mm, amovibles. Pour une largeur interne des ridelles d'environ 2 350 mm, prévoir une largeur de chargement supérieure.
Parois latérales Vario
Plancher préparé pour l'installation de 3 parois latérales. 4 x 5 paires de supports pour ridelles Vario pour parois latérales amovibles, et 1 x 3 paires au centre pour le transport de plaques d'acier de construction de 2 x 5 000 mm ou 2 x 6 000 mm.
2 parois latérales Vario, composées chacune d'une paire de ridelles et d'une barre transversale supérieure d'environ 2 200 mm de large. La barre transversale est extensible de 220 mm de chaque côté et est dotée d'un trou pour l'arrimage. Hauteur de la paroi latérale Vario d'environ 1 900 mm, adaptable à une hauteur de 1 300 mm ou 700 mm.
4 supports pour ridelles encastrés au centre du plancher pour des ridelles de 80 x 80 mm.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario avant.
1 paire de supports inférieurs pour la paroi latérale Vario arrière.
Cadre extérieur légèrement incliné avec profil Load-Lock pour l'attache des sangles.
14 paires d'anneaux d'arrimage supplémentaires encastrés dans le cadre extérieur, capacité de 5 tonnes chacun.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
Échelle escamotable à l'arrière.
Iisdpfx Aoi Ri R Djbaeh
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Passes de roues en demi-coquille devant et derrière le groupe d'essieux.
Avec volets anti-projections uniquement sur le dernier essieu.
Protection anti-choc à l'arrière.
8 treuils en acier de construction avec câble d'acier et crochet, 4 à gauche et 4 à droite, avec passage du câble dans le cadre extérieur, 1 réducteur amovible pour les treuils en acier, livré séparément.
Support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
1 coffre à outils en plastique, avec tiroir et fond amovible, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas.
1 coffre pour ridelles fermé, ouvert vers le haut, sous la zone de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm / H=400 / 420 mm / p=2460 mm.
4 traverses d'arrimage/ridelles encastrées transversalement dans le plancher sur toute la largeur jusqu'au cadre extérieur (largeur interne utile maximale entre les ridelles extérieures d'environ 2170 mm), hauteur d'environ 100 mm. Avec des barres d'acier rondes de 20 mm en haut et en bas, espacement d'environ 60 mm entre le haut et le bas. En bas, une plaque d'angle sert de finition, ouverte sur la moitié inférieure. Pour l'arrimage et le logement des ridelles 80 x 80 mm.
Cerclage
Essieux + Suspension
Essieux à frein à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/train d'atterrissage pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Suspen
Réussite :
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Solms
279 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELMEGA Hubdach, Vario FIX, 1. Liftachse
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 04/2025, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Kögel MEGA S24 MEGA, essieu relevable (1er essieu relevable), toit relevable, châssis Vario Loch-FIX, essieux BPW, baguettes d'arrêt palettes à gauche et à droite, bâche coulissante latérale, toit coulissant, coffre à outils, première main, état quasi neuf.
Charge sur sellette autorisée : 12 000 kg
Charge technique maximale sur sellette : env. 12 000 kg
Charge par essieux autorisée : 24 000 kg (8 000 kg par essieu)
Charge technique maximale par essieux : env. 27 000 kg (9 000 kg par essieu)
Poids total autorisé : 36 000 kg
Poids total technique possible : env. 39 000 kg
Poids à vide équipement standard : env. 6 130 kg
Poids à vide configuration personnalisée env. : 6 582 kg
Charge utile théorique : env. 29 418 kg
Résistance du plancher selon DIN EN 283 avec charge d'essai par essieu : 7 200 kg
(A) Empattement : env. 6 390 mm
(A1) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(A2) Entraxe d’essieux : env. 1 310 mm
(D) Longueur totale : env. 13 950 mm
(E) Largeur totale : env. 2 550 mm
(F) Longueur utile plateau : env. 13 620 mm
(G) Largeur utile plateau : env. 2 480 mm
(G2) Largeur de passage arrière : env. 2 480 mm
Dimension pneus : 445/45R19.5
(H1) Hauteur de chargement à vide (position route, horizontal) : env. 1 020 mm
Iodpfx Aez Hd D Ujbaeih
(H2) Hauteur de chargement en charge (position route, horizontal) : env. 990 mm
(H3) Hauteur de quai atteignable à l’arrière (hauteur de sellette 910 mm, en charge, relevé) : env. 1 200 mm
Hauteur de conduite réglée à 265 mm.
(K) Hauteur de passage latéral utile : avant env. 2 735 mm à 2 860 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 810 à 2 860 mm (1x50 mm)
(K1) Hauteur intérieure utile sous toit : avant env. 2 875 mm à 3 000 mm (ajustable 5x25 mm), arrière env. 2 950 mm à 3 000 mm (1x50 mm)
(X1) Hauteur totale à vide en position route horizontale : = H1 + K + T +/- réglage hauteur de carrosserie | = S + P + K + T +/- réglage hauteur
(X2) Hauteur totale en charge en position route horizontale : = H2 + K + T +/- réglage hauteur carrosserie
Réglage carrosserie : la conception du "Mega" permet un réglage en hauteur de 5x25 mm à l’avant et 1x50 mm à l’arrière. Les hauteurs correspondantes (totale, passage latéral, int. utile) varient selon réglage choisi.
(T) Hauteur constructive du toit latéral : env. 180 mm. Grâce à la conception du longeron de toit, la hauteur intérieure utile palettes correspond à la hauteur intérieure sous toit annoncée.
(N) Porte-à-faux avant (selon ISO 1726) : env. 1 685 mm
(N1) Rayon de porte-à-faux avant (ISO 1726) : env. 2 040 mm
(O) Rayon de braquage arrière (ISO 1726) : env. 2 300 mm
(P) Hauteur constructive au-dessus de la sellette d’attelage : env. 90 mm
(S) Hauteur sellette possible à vide : env. 930 – 1 060 mm, à l’horizontale à env. 930 mm (attention à la hauteur totale !)
Système de freinage suivant ECE-R13
Installation électrique suivant ECE-R48
Freins Wabco, suspension pneumatique
Essieux BPW triple ECO Air à freins à disque Ø 370 mm, ET 120, suspension pneumatique, course 260 mm.
Montage pneus 6x 445/45 R 19.5
Baguettes d'arrêt palettes acier avec perforation VarioFix (boulonnées), côté gauche et droit
Châssis extérieur acier VarioFix perforé avec 3 paires de logements de ranchers
Système de levée mécanique/hydraulique, hauteur d’élévation depuis la position la plus basse env. 500 mm/600 mm, 4 leviers de commande, chacun sur les coins avant. Conforme à la directive sécurité du travail BGV D 29. (Toit relevable actionnable uniquement portes ouvertes !)
Certificat d’arrimage de chargement selon EN 126
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Diespeck
449 km
Benne ouverte
MANTGX 26.440 6x2 Nachlauflenkachse
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 260, kilométrage: 655 850 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 28 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, EBS
Réservoir d’AdBlue
Climatisation automatique
Grue Palfinger PK 21001 L
Pare-soleil
Iisdpsiuit Refx Abajh
1 couchette
Klaxon pneumatique
Sous réserve d’erreurs et d’omissions.
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Geel
80 km
Benne basculante avec bâche de couverture
FordConstruction 8x4 - Lease 1500€ excl BTW
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0MKXTP6MNT90609, kilométrage: 81 930 km, puissance: 308,9 kW (419,99 ch), première immatriculation: 04/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 450 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 446 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 370 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 400 kg, Année de construction: 2022, Équipement: historique complet d'entretien, LOCATION STANDARD — sans acompte, engagement à court terme
▪ 1 500 € HT par mois
Isdpfxoz Ipbho Abaeih
▪ Pas d’acompte
▪ Durée minimale de 3 mois
▪ Contrat d’entretien inclus (maximum 120 000 km par an)
▪ Assurance non incluse
-
De plus, un contrat d’entretien est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des frais supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution fiable et professionnelle, où la qualité et la fiabilité sont primordiales.
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Frankfurt am Main
306 km
Semi-remorque bâchée
KÖGELLight Coil Schiebeplane Edscha Liftachse Alu
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 590 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 710 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, Équipement: ABS, Benne à coils de 9 000 mm pour le transport de coils d’un diamètre de 900 à 2 100 mm. 20 couvercles de bacs à coils. Poches à ranchers dans la benne à coils et dans le cadre extérieur.
----Kögel Light Coil. Description technique disponible sur demande !
----* Essieu relevable
* Essieux BPW
* Système multifonction WABCO SmartBoard
* Benne à coils
* Dispositif de levage et d’abaissement pour suspension pneumatique
* Toit coulissant
* Bâche latérale coulissante gauche et droite
* Système antiblocage (ABS)
* Freins à disque
* Suspension pneumatique
* Système de dégivrage pour bâche de toit
* Arrimage de la charge certifié selon la directive VDI2700 + DCE RL9.5
* Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur
Iijdpfxeyuluzs Abaoh
* Châssis à trous extérieurs pour arrimage de la charge
* Arrimage de la charge certifié selon la norme DIN EN 12642 Code XL
* Jantes en aluminium
* Contrôle de la pression des pneus
* Échelle d’accès arrière
* Portes arrière
* EBS
* Sans roue de secours
----Vente réservée aux professionnels ! Informations sans garantie ! Sous réserve de vente préalable ! Seules nos conditions générales s’appliquent ! Nous vous proposons volontiers une offre de leasing ou de financement.
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Berkel en Rodenrijs
164 km
2016 KÖGEL Port 45 simplex / extensible / freins à disque SAF
KÖGELPort 45 simplex/ extendible/ saf disc
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2026, couleur: autre, Année de construction : 2016
Poids à vide : 6 420 kg
Essieu 1 : côté gauche 7 mm, côté droit 7 mm
Isdpfxsz S Tdvj Abajih
Essieu 2 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm
Essieu 3 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm
Nous avons la possibilité d’empiler les remorques !
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Hooglede
112 km
Kögel COIL
KögelCOIL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, = Options et accessoires supplémentaires =
- véhicules.accessoires.ressort
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 7 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 4 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 9 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 9 mm
Poids
Poids à vide : 7 000 kg
Iodezxmtxopfx Abaoih
Charge utile : 32 000 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Hooglede
112 km
Kögel COIL
KögelCOIL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, = Autres options et accessoires =
- véhicules.accessoires.ressort
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22,5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Ijdezxmgxepfx Abasih
Essieu arrière 1 : profondeur de sculpture des pneus (côté gauche) : 8 mm ; profondeur de sculpture des pneus (côté droit) : 8 mm
Essieu arrière 2 : profondeur de sculpture des pneus (côté gauche) : 6 mm ; profondeur de sculpture des pneus (côté droit) : 6 mm
Essieu arrière 3 : profondeur de sculpture des pneus (côté gauche) : 8 mm ; profondeur de sculpture des pneus (côté droit) : 9 mm
Poids
Poids à vide : 6 895 kg
Charge utile : 32 105 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
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Berkel en Rodenrijs
164 km
2017 KÖGEL PORT 40 SIMPLEX 20, EXTENSIBLE, FREINS À DISQUE SAF.
KÖGELPORT 40 SIMPLEX 20./ EXTENDIBLE/SAF DISC.
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2017, couleur: autre, Année de fabrication : 2017
Poids à vide : 5 710 kg
Iiedpfxjz S Tc Ss Abaoh
Essieu 1 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 2 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Essieu 3 : gauche 7 mm, droite 7 mm
Nous avons la possibilité d’empiler des remorques !
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France
504 km
Remorque benne
KögelS2T4S22E Aluminum Trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2004, 2004 | Kögel S2T4S22E Remorque en aluminium | Semi-remorque benne
📍Emplacement : France
🚛 Livraison disponible à destination – Utilisez notre calculateur de transport pour estimer les frais d’expédition !
💰 Achetez maintenant pour 8 500 EUR ou faites une offre.
Paiement à la livraison disponible moyennant un faible supplément (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
14 points d’inspection 14 approuvés ✅ 0 défauts ℹ️ 0 problèmes ⚠️
📌 Commentaire de l’inspecteur :
La remorque est en très bon état. Les essais routiers n’ont pas été effectués, mais tous les contrôles et homologations sont à jour. Les essieux, pneus et toute la structure sont en excellent état. Aucun signe de déformation ou de fuite. La bâche est également en bon état. La remorque est prête à l’emploi. La structure est en aluminium.
📄 Vous souhaitez consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : la référence "40126 Equippo" est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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✔ Inspection approfondie par des professionnels
✔ Livraison sur chantier disponible
✔ Garantie satisfait ou remboursé
Iiedpsyf Dxgofx Abaoh
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Hooglede
112 km
Kögel COIL
KögelCOIL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, = Options et accessoires supplémentaires =
- véhicules.accessoires.ressort
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 6 mm
Iiedpfx Aozxmxbsbaeh
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 7 mm
Essieu arrière 3 : Profondeur des sculptures, côté gauche : 5 mm ; profondeur des sculptures, côté droit : 5 mm
Poids
Poids à vide : 6 895 kg
Charge utile : 32 105 kg
PTAC : 39 000 kg
État
Dommages : aucun
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Diespeck
449 km
Benne ouverte
Mercedes-Benz2651 L 6x4
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 525, kilométrage: 740 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 340 kg, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 27 000 kg, dimension des pneus: 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 14 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, grue, hydraulique, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, EBS
Cylindrée 15 928 cm³
Réservoir d'urée (AdBlue)
Climatisation automatique
Palfinger PK 25001 EL avec télécommande
Treuil
Pédale d'embrayage
Boîte de vitesses intelligente
Pare-soleil
Avertisseurs pneumatiques
1 couchette
Glacière
Portée :
Iodpfxsn I Rn No Abaoih
11,1 m = 1 900 kg / 14,4 m = 1 330 kg / 18,0 m = 1 030 kg
N° de châssis (VIN) : 1L405877
Sous réserve d’erreurs
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Hörsching
747 km
Semi-remorque benne
KöGELKIPPMULDE 25M³, STAHL-LIGHT CHASSIS, LIFTACHSE, ROLLPLANE ,5 STüCK
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 111 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, | Kögel benne basculante en acier 3 essieux | Bâche enroulable | 25 m³, benne en acier | Essieux SAF avec freins à disque | 1er essieu relevable | Pneus : 385/65 R22.5 | Sous réserve d'erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire.
Iodpfx Aeyhmfnobajih
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Bovenden
401 km
Semi-remorque benne
KögelSKML 18, Alu Kastenmulde ca. 19m³
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 25 900 kg, poids total: 31 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/1993, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 340 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22,5, couleur: gris, kilométrage: 1 001 km, type de carburant: diesel, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie aluminium, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, bâche roulante, passerelle, trappe, protection latérale rabattable, goulotte. Carrosserie : benne aluminium env. 19 m³. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Iijdpovhhm Aefx Abaeh
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Hooglede
112 km
Kögel COIL
KögelCOIL
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, = Options et accessoires supplémentaires =
- véhicules.accessoires.ressort
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2020
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 7 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 5 mm
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 7 mm
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures des pneus à gauche : 11 mm ; profondeur des sculptures des pneus à droite : 10 mm
Poids
Poids à vide : 6 885 kg
Charge utile : 32 115 kg
Iisdezglcbopfx Abajh
PTAC : 39 000 kg
État
Dégâts : aucun
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