Kalmar Dcg 100-6 d'occasion à vendre (66 462)

État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 Giodjxd Eqaopfx Ah Not · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 Giodpfx Ahjygngwe Nst · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 17 185 h, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: cabine, protecteur de tête, * Année de fabrication : 2017 * Heures de service : 17 185 * Diesel * Fourches à réglage hydraulique de la largeur ----Numéro de véhicule interne 10625-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire Giodpfjv H Nazox Ah Njt Support WhatsApp disponible ! Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, contactez-nous facilement par WhatsApp Whatsapp Whatsapp

État: d'occasion, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 530 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. Gisdpfx Ajyatu Hsh Not · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 348 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, type de carburant: diesel, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, capacité de charge: 16 000 kg, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière état : 60 - 80 Giodjvvpcnjpfx Ah Net Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 462 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 150 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 820 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur diesel Gjdpowwxxtsfx Ah Neit Centre de gravité de la charge : 1200 Type de mât : Standard État technique : bon Pneus avant type : Superelastik Pneus avant état : 80 - 100%. Pneus arrière type : Superelastik Pneus arrière état : 60 - 80 Déplacement latéral, positionneur de fourches, 3ème vanne, 4ème vanne, chauffage, cabine complète, climatisation, certificat CE, joystick, LED,

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 Gjdpfx Ahjxr Rh Te Neit · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 Gijdpfxexd Hk Ie Ah Njt · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 110 mm, longueur totale: 8 045 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 Giodpfx Asxd Hutoh Nst · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960 · Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600 · Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395 · Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380 · Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770 · Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10 · Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530 · Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500 · Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800 · Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900 · Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600 · Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant · Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices · Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices · Pression hydraulique Max. (Mpa) 18 · Quantité d'huile hydraulique (l) 220 · Capacité du réservoir (l) 170 · Volume d'AdBlue* (l) 15 · Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200 · Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500 · Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702 · Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10 · Type d'embrayage : convertisseur de couple · Type de transmission : Powershift hydrodynamique · Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3 · Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960 · Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150 · Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière. · Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste. · Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés. · Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré. Gisdpfxsxvd Nxs Ah Net · Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent assemblages dimensionnés et construits. · Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace. · Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité. · Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air · Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B30400080, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 18 940 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 140 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Chariot élévateur pour conteneurs vides Numéro de châssis : B30400080 Centre de gravité de charge : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : TE14400-LU État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 80 - 100% Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 État pneus arrière : 80 - 100% Godpfeyrvcqjx Ah Nsit Déplacement latéral, Chauffage, Cabine intégrale, Climatisation, graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30'

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 18 542 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 3 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 400 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 000 mm, poids à vide: 18 160 kg, longueur totale: 5 000 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 600 mm, Chariot élévateur diesel Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 220 mm Épaisseur des fourches : 90 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : Très bon Type de pneumatiques avant : Pneumatiques Dimension pneus avant : 11.00-20 Type de pneumatiques arrière : Pneumatiques Dimension pneus arrière : 11.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 autres chariots élévateurs lourds, chariots compacts, chariots élévateurs frontaux et chariots latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et Gdansk. Rendez-vous sur notre site Internet – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous rachetons volontiers votre véhicule d’occasion, même sans achat chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce DCG100-12. P.S. : Notre atelier maître est spécialisé dans la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en dépôt sur commission de vos véhicules chez nous. Gsdjy E Uv Dspfx Ah Noit Déplacement latéral, écarteur de fourches, chauffage, cabine intégrale,

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 530 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 820 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 150 mm, Reachstacker pour conteneurs vides Gsdpfx Aey E Auneh Noit Boîte de vitesses : Dana TE17300 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Dimension des pneus avant : 14.00-24 Dimension des pneus arrière : 14.00-24 FR : Système de graissage centralisé, caméra de recul, siège conducteur à suspension pneumatique

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 20 736 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 40 100 kg, type de transmission: Diesel, Reachstacker pour conteneurs vides Numéro de châssis : 0 Centre de gravité de la charge : 1220 État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel État technique : bon Type de pneus avant : pneumatique Type de pneus arrière : pneumatique Description : Godpfx Aeykdbfjh Njit Système de lubrification centralisé, caméra de recul

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3549, Année de construction: 2017, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 5 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 150 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 3 300 mm, largeur totale: 1 550 mm, poids en ordre de marche: 8 860 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Fire extinguisher , Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG55-6H de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 315 / 70 - 15 Giedpfxey D Ucbj Ah Njt Dimension de roue – Roue directrice : 225 / 75 - 15

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B30400223, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 16 040 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 280 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Gerbeur pour conteneurs vides Numéro de châssis : B30400223 Centre de gravité de la charge : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : TE14400-LU État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel Gisdjyrvc Djpfx Ah Njt État technique : bon Type de pneus avant : Super élastique Dimension des pneus avant : 14.00-24 Type de pneus arrière : Super élastique Dimension des pneus arrière : 14.00-24 Déplacement latéral, Chauffage, cabine complète, climatisation, centralisation de la lubrification, caméra, arrêt automatique 30'

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B3040009, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 18 500 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 43 000 kg, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 4 600 mm, Chariot élévateur porte-conteneurs vides Numéro de châssis : B3040009 Centre de gravité : 1220 Type de mât : Télescopique Transmission : TE14400-LU État : Prêt à l’emploi et entièrement opérationnel État technique : bon Type de pneus avant : Superélastique Dimension pneus avant : 14.00-24 État pneus avant : 40 - 60% Type de pneus arrière : Superélastique Dimension pneus arrière : 14.00-24 Giodpfx Ahjyrvcwe Net État pneus arrière : 40 - 60% Déplacement latéral, Chauffage, cabine intégrale, climatisation, graissage centralisé, caméra, arrêt automatique 30’

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3440, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 23 880 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Gjdpoyuihljfx Ah Noit Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 2707, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 200 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 560 mm, poids en ordre de marche: 22 400 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Engine heater, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Giodpeyuhr Aofx Ah Njt Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 30 005 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 100 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 200 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 24 000 kg, longueur totale: 5 315 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel Giodexy Tkyopfx Ah Nst Centre de gravité de la charge : 1200 Largeur des fourches : 350 mm Épaisseur des fourches : 70 mm Type de mât : Standard État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel État technique : très bon Type de pneumatiques avant : à air Dimension des pneumatiques avant : 12.00-20 Type de pneumatiques arrière : à air Dimension des pneumatiques arrière : 12.00-20 Description : Outre ce modèle Kalmar, nous disposons d’environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux en stock dans nos entrepôts à Hambourg et à Gdansk. Visitez notre site web – sago-online. Location-vente et financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons également volontiers votre matériel d’occasion, même sans achat chez nous. Notre gérant, M. Peter Sawitzki, vous conseillera volontiers en détail sur ce DCG 160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé intervient pour la réparation, la remise en état, la révision et la fabrication spéciale de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous pouvons aussi vendre votre véhicule en dépôt-vente dans nos locaux. Déplacement latéral, écarteur de fourches, Fourche NIVO Chauffage, cabine intégrale,

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3506, Année de construction: 2016, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 10 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 500 mm, largeur totale: 2 890 mm, poids en ordre de marche: 29 100 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Gijdpfoyuilkjx Ah Net Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3441, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 000 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Gedpfxeyuihrj Ah Njit Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3439, Année de construction: 2012, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de mât: duplex, longueur totale: 5 700 mm, poids en ordre de marche: 24 020 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20 Gjdpfx Ahsyuihfe Nsit

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3425, Année de construction: 2013, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 130 mm, type de mât: duplex, largeur du tablier de fourche: 250 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 5 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, poids en ordre de marche: 23 860 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Équipement: éclairage, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Giedpfxeyuighs Ah Njt Type de roue – Roue motrice : Pneumatique Type de roue – Roue directrice : Pneumatique Dimension de roue – Roue motrice : 12.00-20 Dimension de roue – Roue directrice : 12.00-20

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: 3420, Année de construction: 2012, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de mât: télescopique, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 4 100 mm, poids en ordre de marche: 40 200 kg, caractéristiques d'équipement supplémentaires: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Automatic Greasing System for spreader and inner boom, Équipement: éclairage, Kalmar DRF100-54S6 de chez Uniktruck Type de roue – roue motrice : pneumatique Type de roue – roue directrice : pneumatique Dimension de la roue – roue motrice : 14.00-24 Dimension de la roue – roue de charge : 14.00-24 Godpfx Ahsyuigbs Noit