Kalmar Dcg160-12T d'occasion à vendre (464)
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Hamburg
496 km
Chariot gros tonnage - Diesel
KalmarDC20-1200
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 11 500 h, capacité de charge: 20 000 kg, hauteur de levage: 6 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 800 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 900 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 41 000 kg, longueur totale: 6 100 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur à forte capacité - Diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Classe ISO : Terminal West
Type de mât : Duplex
Nedpfx Aqe Afq Ecexolh
Boîte de vitesses : Clark HR32000 - révisée en 2021
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneu avant : Pneumatique
Taille du pneu avant : 14.00-24
État du pneu avant : 80 - 100 %
Type de pneu arrière : Pneumatique
Taille du pneu arrière : 14.00-24
État du pneu arrière : 60 - 80 %
Déplacer latéralement, dispositif de réglage des fourches,
neuf : fourches, chaînes de levage, pneus avant.
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 260 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 7 410 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
Nlodpfx Aqez Db Ufjxjh
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 540 mm, longueur totale: 8 090 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
Nledpfxsxd Hk Is Aqxoh
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet

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Wijchen
172 km
ECF 80 / 6 * (8,0 T à 600 mm !!) * Batterie NEUVE !!
KALMARECF 80 / 6 * ( 8.0 T @ 600 MM !! ) * NEW battery
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 090 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 5 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 4 100 mm, Fabricant + modèle : KALMAR ECE 80 - 6
Mât : 2F5750
ID : 24051.5020
Catégorie : Occasion
Mât : 2F5750
Fourches : 2400 mm
Hauteur abaissée : 4100 mm
Hauteur de levée : 5750 mm
Capacité : 8000 kg
Année : 2004
Heures : 60 heures
Capacité : 80 V / 1550 - NEUF - Année de fabrication
Nledpfx Aqszv H Tmexjh
Options :
- Cabine complète
- Direction LINDE - Pédale double !!!
- Écarteur / S.s.
- Projecteur
- Mât duplex FFL
- Complet - NEUF -> FEM 4 A - FOURCHES
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 3 870 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, longueur totale: 8 080 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, à vide (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec et suspendu – roues motrices
Nlsdpfx Aeywn Hmjqxjh
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite total grâce à des ensembles parfaitement dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés. Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet une
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Wijchen
172 km
ECF 80 / 9 * (8,0 T à 900 mm !!)
KALMARECF 80 / 9 * ( 8.0 T @ 900 MM !! )
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 10 000 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 3 750 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 050 mm, Fabricant + modèle : KALMAR ECF 80 / 9 *
Mât : 2F3750
ID : 26082.8386
Catégorie : Occasion
Mât : 2F3750
Hauteur abaissée : 3050 mm
Hauteur de levage : 3750 mm
Capacité : 8000 kg
Année : 2014
Heures : 10 000 heures
Capacité : 80 V / 1550 Ah
Options : Équipé de :
- Cabine complète
- Climatisation
- Lubrification centralisée
- Commande par joystick pour l’avant/l’arrière
- Écarteur / acier inoxydable
- Éclairage complet pour la circulation !!
- 2 projecteurs bleus
- Projecteur LED
- Mât duplex FFL
Nljdpfx Aqozv Rr Texoh
- Fourches complètes, NEUVES -> FEM 4 A
- Caméra
Pneus non marquants
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2023, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 080 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
Nljdpfx Ajygngwoqxsh
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Hamburg
511 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG160-12 - DEMO
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 155 h, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 3 695 mm, largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 680 kg, longueur totale: 5 400 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 450 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Type de mât : standard
État : prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneu avant : pneumatique
Taille du pneu avant : 12.00-20
Nljdpfx Ajz Ewdxeqxjh
Type de pneu arrière : super élastique
Taille du pneu arrière : 12.00-20
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs de forte capacité, des chariots élévateurs compacts, des chariots élévateurs à fourches et des chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt d'Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre page d'accueil : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG160-12. P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la fabrication de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous proposons également de mettre votre véhicule en vente en consignation dans notre entreprise.
Déplacements latéraux, réglage des fourches,
Chauffage, cabine complète, climatisation.
Réussite :
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Annonce
Oldenburg
393 km
Conteneur vide Reachstacker
KalmarDRG100-54S6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11500002, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 14 480 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 900 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 000 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à portée importante pour conteneurs vides
Numéro de châssis : B11500002
Type de mât : télescopique
Boîte de vitesses : 340FTE17311-60
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Nodpfx Aqs Afrbfjxslh
Type de pneu avant : pneumatique
Taille des pneus avant : 14.00-24
État des pneus avant : 40 à 60 %
Type de pneu arrière : pneumatique
Taille des pneus arrière : 14.00-24
État des pneus arrière : 40 à 60 %
Description : Lubrification centralisée, caméra, climatisation
Déplacement latéral,
Écarteur hydraulique 20/40,
Chauffage, cabine complète, climatisation.
Réussite :
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Drachten
310 km
2022 Thv 12t 12t hydraulique réglable
Thv 12tLaadbbrug 12t hydraulic verstelbaar
Appel
Année de construction: 2022, État: d'occasion, Quais de chargement TVH 12t
Année 2022
Lxl: 12,00 x 2,41 m
Utilisable immédiatement
Réglable hydrauliquement
Nljdjy Tl Uaspfx Aqxoh
Réussite :
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Oldenburg
393 km
Conteneur vide Reachstacker
KalmarDRG120-54S6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B11500057, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 17 165 h, capacité de charge: 12 000 kg, hauteur de levage: 16 200 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 3 650 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), poids à vide: 39 000 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à portée étendue pour conteneurs vides
Numéro de châssis : B11500057
Type de mât : télescopique
Boîte de vitesses : Dana DE17311-60
État technique : bon
Pneumatiques avant, type : pneumatiques
Pneumatiques avant, taille : 14.00-24
Pneumatiques avant, état : 40 à 60 %
Njdj Afra Ujpfx Aqxslh
Pneumatiques arrière, type : pneumatiques
Pneumatiques arrière, taille : 14.00-24
Pneumatiques arrière, état : 40 à 60 %
Description : Lubrification centralisée, caméra, climatisation, hauteur de levage 30 pieds
Déplacement latéral,
Chauffage supplémentaire
Chauffage, cabine complète, climatisation,
bon état
Réussite :
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Oldenburg
393 km
Empileur de conteneurs vides
KalmarDCF100-45E7
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: B30100179, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 18 440 h, capacité de charge: 10 000 kg, hauteur de levage: 18 800 mm, type de carburant: diesel, type de mât: Simplex, hauteur de construction: 10 350 mm, puissance: 180 kW (244,73 ch), poids à vide: 41 400 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur pour conteneurs
Numéro de châssis : B30100179
Type de mât : Standard
Boîte de vitesses : Dana 340 FTE 17311-60
État technique : bon
Nljdpfx Aj Afra Isqxjh
Type de pneu avant : Pneumatique
Taille de pneu avant : 14.00-24
État de pneu avant : 20 à 40 %
Type de pneu arrière : Pneumatique
Taille de pneu arrière : 14.00-24
État de pneu arrière : 0 à 20 %
Description : Capacité de chargement de 8 x 8'6" et de 7 x 9'6"
Déplacement latéral,
Double empilement (possibilité d’empiler deux conteneurs), cabine inclinable, cabine pivotante, caméra.
3e vanne, chauffage, cabine complète, climatisation.
Réussite :
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't Harde
234 km
Kalmar DCE 160-12 n°2221
KalmarDCE 160-12 #2221
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 17 396 h, hauteur de levage: 5 500 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 100 mm, Informations générales
Année de fabrication : 2007
Nljdpfxjz I A Sae Aqxsh
Année de conception : 2007
Poids
Poids à vide : 24 880 kg
Fonctionnalités
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 440 cm
Nombre de vérins : 3
Marquage CE : oui
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
= Options et accessoires supplémentaires =
- 3e vérin
- Cabine fermée
- Chauffage
= Notes =
= Options et accessoires supplémentaires =
- 4e vérin
- Trappe de toit
= Informations supplémentaires =
Marque du moteur : Volvo
Nombre de vérins : 3
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bas Sindorf.
Réussite :
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Wijchen
172 km
ECG 80 / 6 * DÉMO * Triplex FFL !! (8,0 T à 600 MM !!)
KALMARECG 80 / 6 * DEMO * Triplex FFL !! ( 8.0 T @ 600 M
Appel
État: comme neuf (occasion), Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 183 h, capacité de charge: 8 000 kg, hauteur de levage: 4 700 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 750 mm, Fabricant + modèle : KALMAR ECG 80 / 6 *
Mât : 3F4700
ID : 26106.8337
Cat. : Démo
Mât : 3F4700
Fourches : 2 400 mm
Hauteur abaissée : 2 750 mm
Hauteur de levage : 4 700 mm
Capacité : 8 000 kg
Année : 2019
Heures : 183 heures
Capacité : 80 V / 1 550 Ah
Options : équipé de ;
- Cabine complète (barrières de sécurité)
- Commandes par joystick pour l’avant et l’arrière
- Écarteur / acier inoxydable
- Éclairage complet pour utilisation sur route !!
- Projecteur à LED
- Mât triplex FFL
- Gyrophare
Nsdpfxszv Rr He Aqxelh
État : comme neuf !!!!
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 5 580 mm, longueur totale: 8 100 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
Nlsdpfx Aqjxvd Nxsxeh
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
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Stuttgart
384 km
Kalmar ECF70-6C
KalmarECF70-6C
Appel
État: d'occasion, type de carburant: électrique, Année de fabrication : 2012
Nodpfszfl Dpex Aqxelh
Capacité de levage : 7 000 kg
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Gebrauchtgeräte Center.
DE01
Réussite :
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't Harde
234 km
Kalmar DCE 160-12 n°1702
KalmarDCE 160-12 #1702
Appel
État: d'occasion, heures de fonctionnement: 26 552 h, hauteur de levage: 4 970 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, longueur des fourches: 2 100 mm, Année de fabrication : 2007
Année de conception : 2007
Poids à vide : 24 680 kg
Capacité de levage : 16 000 kg
Hauteur de construction : 416 cm
Nombre de vérins : 3
= Options et accessoires supplémentaires =
- 3ème vérin
- Chargeur de batterie
- Cabine fermée
- Chauffage
= Remarques =
= Options et accessoires supplémentaires =
- 4ème vérin
- Trappe de toit
Nsdpfxsz I A Tdo Aqxelh
= Informations complémentaires =
Marque du moteur : Volvo
Nombre de vérins : 3
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Bas Sindorf.
Réussite :
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Crailsheim
430 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG 160-12
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2024, capacité de charge: 16 000 kg, hauteur de levage: 4 100 mm, longueur totale: 8 070 mm, · Largeur de voie (c-c), avant – arrière (mm) 1855 – 1960
· Rayon de braquage extérieur – intérieur (mm) 5175 – 600
· Hauteur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3395
· Largeur avec inclinaison de la cabine, cabine EGO max., OHG (mm) 3380
· Largeur d'allée de travail min. pour empilage à 90° (mm) 8770
· Inclinaison du mât, avant – arrière (°) 5 – 10
· Déplacement latéral ± avec largeur sur la lame de fourche (mm) 415 – 1530
· Charge sur l'essieu avant, sans charge (kg) 10500
· Charge sur l'essieu avant, avec charge nominale (kg) 35 800
· Charge sur l'essieu arrière, sans charge (kg) 11900
· Charge sur l'essieu arrière, avec charge nominale (kg) 2600
· Servo hydraulique à pression d'air (Mpa) - volant
Nlodpfxjxr Rh To Aqxsh
· Type – roues freinées Freins à disque refroidis par huile (freins à disque humides) – roues motrices
· Type – roues freinées Frein à disque sec à ressort – roues motrices
· Pression hydraulique Max. (Mpa) 18
· Quantité d'huile hydraulique (l) 220
· Capacité du réservoir (l) 170
· Volume d'AdBlue* (l) 15
· Performances du moteur ISO 3046 – à vitesse (kW – tr/min) : 164/233 – 2200
· Couple ISO 3046 – à vitesse (Nm – tr/min) : 945 – 1500
· Nombre de cylindres – cylindrée (cm³) 6 – 6702
· Consommation de carburant, style de conduite normal (l/h) 8-10
· Type d'embrayage : convertisseur de couple
· Type de transmission : Powershift hydrodynamique
· Nombre de vitesses, avant – arrière : 3 - 3
· Type d'alternateur – Puissance (W) AC-1960
· Batterie de démarrage : tension – capacité (V – Ah) 2×12 – 150
· Volant ergonomique : Il est réglable et peut également être rabattu sur un côté. Cela réduit la pression exercée sur le conducteur lors de la conduite et des marches arrière.
· Pédales confortables : Un nouveau système de pédales flexible et sûr avec un angle de pédale réglable. Améliore l'ergonomie et minimise la tension sur les pieds du cycliste.
· Essuie-glaces haute performance : assurent une couverture à 90 % du pare-brise incurvé. Des essuie-glaces de toit sont également intégrés.
· Siège multifonction ergonomique : Rotatif et entièrement intégré.
· Pack Climat : système de climatisation complet et flexible qui répond aux exigences élevées de l'habitacle EGO testé climatiquement. Entrées d'air plus grandes. Remplacement du filtre sans tracas à l'avant de la machine. Confort de conduite complet grâce à un excellent
assemblages dimensionnés et construits.
· Console de commande : facile à configurer, à régler, à utiliser et à comprendre. Toutes les commandes, interrupteurs, leviers et indicateurs nécessaires sont facilement accessibles pour un travail efficace.
· Panneau de commande : L'unité parfaite pour les conducteurs qui utilisent le mini volant ou le levier de direction. Boutons de commutation intégrés.
Entièrement réglable et testé individuellement pour une ergonomie optimale. Le volant ergonomique est rabattu vers l'avant sans gêner la visibilité.
· Visibilité optimisée : Conception ouverte entièrement nouvelle. Avec des profils astucieux et des vitres avant et arrière incurvées. Visibilité optimisée sous tous les angles - avec une visibilité exceptionnellement bonne en diagonale vers l'avant et l'arrière. Forte sensation de plein air
· Nouveaux moteurs diesel Cummins pour l'UE Stage IIIB / EPA Tier 4i : La nouvelle plate-forme diesel Cummins combine la recirculation des gaz d'échappement refroidis avec un système de carburant à rampe commune haute pression (HPDR) amélioré et un filtre à particules. Cela permet
Réussite :
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Oldenburg
393 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRD450-60C5X
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34107.0760, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 14 800 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 800 mm, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids à vide: 81 300 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à mât télescopique pour conteneurs complets
Numéro de châssis : T34107.0760
Type de mât : télescopique
Boîte de vitesses : Clark 15.5HR36000
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneu avant : pneumatique
Taille des pneus avant : 18.00-33
État des pneus avant : 60 à 80 %
Type de pneu arrière : pneumatique
Taille des pneus arrière : 18.00-33
État des pneus arrière : 60 à 80 %
Description : En plus de ce modèle, nous avons environ 150 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs à conteneurs, chariots élévateurs à mât télescopique, chariots élévateurs et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenbourg. Visitez notre page d’accueil – hinrichs-Forklifts. Le leasing, la location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont possibles à tout moment. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous ne souhaitez pas en acheter un chez nous. Appelez-moi, Marco Levermann, et je serai ravi de vous conseiller en détail sur ce modèle. Au fait : notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état de gros équipements à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule pour une vente en consignation.
Déplacement latéral,
Système piggyback
Nlsdpo Afrauofx Aqxjh
Réussite :
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Hamburg
511 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG250-12S - SHORT - COMPACT
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 152 h, capacité de charge: 25 000 kg, hauteur de levage: 3 695 mm, levée libre: 1 750 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 670 mm, puissance: 185 kW (251,53 ch), largeur du tablier de fourche: 3 000 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 37 300 kg, longueur totale: 6 150 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 3 050 mm, Chariot élévateur diesel
Centre de gravité de la charge : 1200
Largeur des fourches : 250 mm
Épaisseur des fourches : 110 mm
Classe ISO : Terminal West
Type de mât : Duplex
Transmission : Dana TE14000
Nledjz D Ni Djpfx Aqxjh
État : Prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Pneumatiques avant, type : pneumatiques
Pneumatiques avant, taille : 14.00-24
Pneumatiques arrière, type : pneumatiques
Pneumatiques arrière, taille : 14.00-24
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt d’Hambourg et de Gdańsk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d’achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre chariot d’occasion, même si vous ne souhaitez pas acheter de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG250-12S.
P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et la construction spéciale de chariots élévateurs de 8 tonnes et plus. Nous serions également heureux d’exposer votre véhicule dans notre showroom en vue d’une vente en consignation.
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Porte-fourches avec nivellement central / Centre Levelling
Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levée à mât complet, certificat CE,
Système de lubrification centralisé ; 1 caméra de recul sur le toit avec moniteur dans la cabine, 1 caméra dans le mât en combinaison avec la caméra de recul, surveillance de la pression des pneus ; chauffage moteur 220 V ; siège conducteur Grammer Actimo XL à suspension pneumatique avec chauffage de siège intégré.
Réussite :
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Oldenburg
393 km
Reachstacker à conteneur complet
KalmarDRD450-60C5X
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: T34107.0765, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 17 590 h, capacité de charge: 45 000 kg, hauteur de levage: 15 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 4 800 mm, puissance: 235 kW (319,51 ch), poids à vide: 81 300 kg, type de transmission: Diesel, Chariot élévateur à mât télescopique pour conteneurs complets
Numéro de châssis : T34107.0765
Type de mât : télescopique
Boîte de vitesses : Clark 15.5HR36000
État : prêt à l’emploi et entièrement fonctionnel
État technique : bon
Type de pneu avant : pneumatique
Taille des pneus avant : 18.00-33
État des pneus avant : 40 à 60 %
Type de pneu arrière : pneumatique
Taille des pneus arrière : 18.00-33
État des pneus arrière : 40 à 60 %
Description : En plus de ce modèle, nous avons environ 150 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs pour conteneurs, chariots élévateurs à mât télescopique, chariots élévateurs à fourche et tracteurs de terminal dans notre entrepôt d’Oldenbourg. Visitez notre site web : hinrichs-Forklifts. La location, la location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles pour nous. Nous sommes également heureux d’acheter votre véhicule d’occasion, même si vous ne nous achetez pas un autre véhicule. Appelez Marco Levermann, je serai ravi de vous conseiller en détail sur ce modèle. Au fait : notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation et la remise en état des engins de manutention à partir de 8 tonnes. Nous pouvons également exposer votre véhicule chez nous pour une vente en consignation.
Déplacements latéraux,
Njdpfx Aj Afrazsqxolh
Système Piggy Back
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par Machineseeker

Réussite :
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Sulzbach-Laufen
424 km
Chariot élévateur latéral
KalmarDFQ65/14/40D
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 04310, Année de construction: 1991, heures de fonctionnement: 18 226 h, capacité de charge: 6 000 kg, type de carburant: diesel, poids total: 12 050 kg, Chariots à mât rétractable Kalmar à double levée.
Nlsdpfxszc Upko Aqxeh
Capacité de charge jusqu'à 6000 kg.
Réussite :
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Hamburg
511 km
Chariot élévateur à fourche diesel
KalmarDCG180-6
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 132 h, capacité de charge: 18 000 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, levée libre: 2 000 mm, type de carburant: diesel, type de mât: duplex, hauteur de construction: 3 695 mm, puissance: 168 kW (228,42 ch), largeur du tablier de fourche: 2 500 mm, longueur des fourches: 2 400 mm, poids à vide: 23 140 kg, longueur totale: 5 065 mm, type de transmission: Diesel, largeur de construction: 2 540 mm, Chariot élévateur diesel
Nlodpfxsz Ewg Hs Aqxeh
Centre de gravité de la charge : 600
Largeur des fourches : 200 mm
Épaisseur des fourches : 100 mm
Classe ISO : Terminal West
Type de mât : Duplex
Transmission : ZF 3WG171
État : Prêt à l'emploi et entièrement fonctionnel
État technique : très bon
Type de pneu avant : pneumatique
Taille des pneus avant : 12.00-20
Type de pneu arrière : pneumatique
Taille des pneus arrière : 12.00-20
Description : En plus de ce modèle Kalmar, nous disposons d'environ 200 chariots élévateurs à forte capacité, chariots élévateurs compacts, chariots élévateurs à contrepoids et chariots élévateurs latéraux dans notre entrepôt de Hambourg et de Gdansk. Visitez notre site web : sago-online. La location avec option d'achat et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles. Nous sommes également heureux d'acheter votre véhicule d'occasion, même si vous n'achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, se fera un plaisir de vous conseiller en détail sur ce modèle DCG180-6.
P.S. : Notre atelier spécialisé dans les chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la restauration et la fabrication sur mesure de chariots élévateurs à partir de 8 tonnes. Nous serions également heureux d'exposer votre véhicule dans notre showroom pour la vente en consignation.
Déplacements latéraux, dispositif de réglage des fourches,
Porte-fourches avec nivellement central / Centre Levelling ; dispositif de réglage des fourches, plage d'ouverture : 600 / 2355 mm
Projecteurs de travail arrière, projecteurs de travail avant, chauffage, cabine complète, climatisation, levage à mât total, certificat CE, balance,
Système de lubrification centralisée ; 1 caméra de recul sur le toit avec écran dans la cabine, 1 caméra dans le mât en combinaison avec la caméra de recul, contrôle de la pression des pneus ; chauffage du moteur 220 V ; siège conducteur Grammer Actimo XL à suspension pneumatique avec chauffage du siège, système d'extinction Forrex.
Réussite :
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Nederland
190 km
Kalmar DCG450-12
KalmarDCG450-12
Appel
État: d'occasion, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Année de fabrication : 2025
Capacité de levage : 45 000 kg
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter l’équipe commerciale.
Nlodoydmtdopfx Aqxeh
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Nederland
190 km
Kalmar DCG90-45ES7
KalmarDCG90-45ES7
Appel
État: d'occasion, hauteur de levage: 18 800 mm, fabricant de moteurs: Volvo-Diesel, Année de fabrication : 2025
Capacité de levage : 9 000 kg
Nedpfeydmtqjx Aqxslh
Pour plus d’informations, veuillez contacter l’équipe des ventes.
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