Kvk 1 Economic Stretchwickler Banderoleuse De Palettes Semi-Automatique d'occasion à vendre (104 287)

État: très bon (occasion), Bandoleuse automatique de palettes Table tournante en forme de fer à cheval Réf. 3833 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Horse Iodpeynbt Tefx An Tsia * Année de fabrication : 2017 * Exécution : table tournante en forme de fer à cheval * Chargement avec transpalette * Positionnement de la table tournante par butée fixe * Nombre d'enroulements en bas et en haut * Pré-étirage du film * Diamètre de la table tournante : 1 500 mm * Hauteur maximale d'enroulement : env. 2 400 mm * Poids net : env. 500 kg * Très bon état

État: très bon (occasion), Banderoleuse automatique de palettes Réf. 3822 Fabricant : Cyclop Modèle : GL 215 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur de banderolage maxi : env. 2300 mm * Poids propre : env. 500 kg * Pour palettes EURO et palettes bloc !!! * Très bon état Isdpfx Ajynbpbjn Teia

État: très bon (occasion), À vendre : système professionnel de cerclage de charges palettisées de la marque allemande renommée ErgoPack. Le modèle 725E est un appareil entièrement électrique qui facilite le cerclage sûr et rapide des palettes sans avoir à se pencher – idéal pour les entrepôts, la logistique et la production. PRINCIPAUX AVANTAGES - Guidage automatique du feuillard autour de la palette - Commande électrique 24V - Modes de fonctionnement AUTO MAN SOFT - Réglage de la tension du feuillard - Force de tension maximale jusqu’à 2500N - Utilisation ergonomique sans effort pour l’opérateur - Construction mobile sur roues - Qualité de fabrication suisse (composants Swiss Made) CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - Fabricant : ErgoPack Deutschland GmbH - Modèle : 725E - Alimentation : 24V DC - Tension maximale du feuillard : 2500N - État : d’occasion en bon état technique - Chargeur inclus ÉTAT - Appareil complet. - Présente des traces d’usage normales liées à son fonctionnement. - Panneau de commande fonctionnel, machine prête à être utilisée. APPLICATIONS Ijdeyw Iagspfx An Teia - Entrepôts - Centres logistiques - Production - Transport et emballage de palettes

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Machines de banderolage de palettes semi-automatiques & entièrement automatiques Fabricant : Cousins Modèle : LPSWA-CE (« The Switch Semi2Auto ») Modes de fonctionnement : Semi-automatique & entièrement automatique Année de fabrication : 2021/2022 Fonctions et Spécifications de la Série LP-SWA Vitesse de production : Jusqu’à 35 charges par heure. Capacité de charge : Poids maximum de la charge : 4 500 lbs dynamique – 10 000 lbs statique Taille maximale de la charge pour passer en toute sécurité sous la tour : 67" x 67" (96" diagonale de charge) x 80" H Taille maximale de la charge restant à l’intérieur de la table tournante : 46" L x 46" P (65" diagonale de charge) x 80" H Table tournante à profil bas : Diamètre de 65 pouces, plateau en acier découpé au laser avec protection complète du plateau. Sans entretien Système de soutien par roulements à 54 galets. Hauteur de la table tournante : 2,813 pouces du sol. Entraînement direct à chaîne ANSI n°50 avec tendeur de chaîne. Vitesse de rotation réglable de 3 à 12 tr/min avec accélération progressive. Chariot élevateur du film : Moteur DC 1/2 CV à vitesse variable Entraînement direct à chaîne ANSI n°40 avec amortisseur et sécurité anti-chute Fonctions d’automatisation : Entièrement électrique La technologie Smart Engineering de Cousins a développé avec l’A-Arm un dispositif avancé de coupe et de maintien du film. Il offre des gains significatifs de productivité et des avantages de sécurité. Cette technologie est exclusive aux machines Cousins. Cette méthode unique d’application et de coupe du film étirable présente les avantages suivants : • Fonction de banderolage supérieur sélectionnable • Stabilisation précoce de la charge lors du cycle d’emballage • Positionnement de l’extrémité du film sur le sommet de la charge, au lieu du bas • Pas de pince film sur la table tournante, évitant les dommages dus à la saleté ou à une mauvaise manipulation – aucun collecteur tournant requis pour alimenter la table, ce qui réduit la maintenance • Le positionnement de la charge sur la table n’est pas critique • Pas de connexions pneumatiques ni de compresseurs bruyants Iijdpswb A N Refx An Tsa • Nouvelle détection automatique de la charge lors de la première rotation : détecte les couches supérieures irrégulières ou partiellement empilées et ajuste automatiquement la hauteur de l’A-Arm pour éviter les obstacles • Sécurité anti-chute pour l’A-Arm Commandes : Commande électronique avec interface utilisateur à LED Télécommande start/stop sans fil avec un émetteur (émetteurs supplémentaires disponibles) Interrupteur arrêt/marche/reset et indicateur de fonctionnement Démarrage/pause automatique du cycle par simple pression Pause de cycle pour application des feuilles supérieures Renforcement du contrôle de banderolage dans la zone centrale de la charge Arrêt d’urgence Commande jogging de la table tournante Boutons pour baisser et monter le chariot porte-film Réglage de la tension du film (force appliquée à la charge) Réglages séparés des vitesses de montée et de descente du chariot Variation de la vitesse de rotation de la table Détecteur automatique à trois faisceaux de la hauteur de la charge (pour charges sombres ou brillantes) Réglage séparé du nombre de tours en haut et en bas (1 à 12 chacun) Paramètres pour réduire la tension du film lors du banderolage du haut et/ou bas de la charge Composants UL/CSA non propriétaires Sélecteur de programme d’emballage A – B – C avec mémorisation des paramètres individuels pour chaque pr

État: très bon (occasion), Siat Filmeuse à palettes semi-automatique Programmes d’enrubannage Programme 1 : Enrubannage double avec montée et descente du chariot porte-film Programme 2 : Enrubannage double avec montée – pause pour la pose de la coiffe supérieure sur la palette – puis descente du chariot porte-film Programme 3 : Enrubannage simple avec seulement montée du chariot porte-film Programme 4 : Enrubannage simple avec montée du chariot porte-film et pause pour la pose de la coiffe supérieure Iisdpjrt U Sdsfx An Toa Capacité : 1 200 kg Diamètre plateau tournant : 1 500 mm Vitesse de rotation du plateau réglable Dimensions maximales de la palette : L = 1 200 mm l = 800 mm H = 2 100 mm kg = 1 200 Un financement via notre banque est également possible : komplett-konzept.leasingo.de D’autres modèles – neufs et d’occasion – de différentes tailles sont disponibles dans notre boutique ! Frais d’expédition internationale sur demande !

État: très bon (occasion), Bandereuse automatique pour palettes Réf. 3793 Fabricant : PME Modèle PME 35 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de tours en pied et tête réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur de banderolage max. env. 2400 mm Iiodpfx Ajyc Exisn Tja * Poids propre env. 450 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe en option * Très bon état

État: très bon (occasion), Bandereuse automatique de palettes avec pré-étirage du film N° d'inventaire : 3761 Fabricant : ProtoWraptor Type : VPT * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements en bas et en haut * Diamètre du plateau tournant : 2400 mm !!! * Hauteur max. d'emballage env. 2800 mm !! Iiodpsychv Dofx An Toa * Poids net env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs!!! * Rampe exclusive!!! * Très bon état

État: très bon (occasion), 1 banderoleuse de palettes entièrement automatique avec pré-étirage du film N° d'inventaire : 3703 Fabricant : Matco Modèle : A 718 L-PREA * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable * Diamètre plateau tournant : 1800 mm * Hauteur de banderolage max : env. 2700 mm * Poids propre : env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! Iodpfx Anjyb A Urs Tjia * En très bon état

État: très bon (occasion), Enrouleuse de palettes semi-automatique N° d'inventaire : 3589 Fabricant : de Wit Modèle : WP 2 Année de fabrication : 2007 * Positionnement du plateau tournant par butée fixe * Nombre d'enroulements bas et haut réglable * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale d'emballage env. 2400 mm Iisdpoya Iu Iofx An Tea * Poids propre env. 500 kg * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Rampe incluse !!!

État: très bon (occasion), Banderoleuse semi-automatique No d'inventaire 3587 Fabricant : de Wit Type : WP 2 Année de fabrication : 2008 * Positionnement du plateau tournant par arrêt fixe * Nombre de tours en pied et en tête réglable Iijdpfoya Iuusx An Tsa * Diamètre du plateau tournant : 1650 mm * Hauteur maximale de banderolage env. 2400 mm * Pour palettes Europe et palettes blocs !!! * Poids propre env. 500 kg

État: usagé, poids maximal de charge: 16 300 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 08/2022, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, Essieux BPW 10t, châssis en acier haute résistance Domex 700, surface de chargement totale 11.800 mm, longueur de la surface de chargement 8.350 mm, frein Knorr EBS 4s/2k (ASR), béquilles arrière rabattables 25.000 kg, vanne pneumatique pour le réglage des 4 bloque-roues, treuil électrique avec télécommande, 3x2 anneaux d’arrimage dans le cadre extérieur de la plateforme (8t), cadre en aluminium L : 2.300 mm - l : 500 mm, galvanisé à chaud, coffre à outils, rouleaux de plateforme de chargement, pare-chocs extensible, support pour rampe. Iijdpfx Ansih E Hys Tja

État: usagé, - Année de fabrication : 1990- Hauteur du châssis : 3200 mm- Pour palettes : 800 x 1200 mm et 1000 x 1200 mm- Tête de dépileur : avec lamelles de serrage- Grande table pour bouteilles : 1350 x 1900 mm- Rapprochement des bouteilles sur convoyeur monorail L : 3000 mm- Inclus lève-bouteilles à chaîne- Machine en très bon état Iiedpfxexyt E De An Tja

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Iijdpfoy Aug Djx An Tea Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 590 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. La liste complète des équipements est disponible sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à plat à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix. Indice de charge (146/146F) TPMS : * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141. Transmission des données au véhicule tracteur via l’interface EBS standardisée ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données. Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux et suspension BPW, tous les essieux dotés d’une direction forcée hydro-mécanique * Charge technique admissible par essieu : 12 000 kg * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Kit d’outillage pour essieu Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M), sans conduites de liaison vers le véhicule tracteur Structure acier : * Structure acier en aciers fins à haute résistance. Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme à la législation européenne, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure avec une machine à jet infranchissable * Second traitement de grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Peinture finale avec 2 couches de laque bicomposant, couleur unique en RAL 3002 rouge carmin, selon le système RAL 841GL * Jantes gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires : * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé hauteur env. 400 mm * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge * Support roue de secours devant la paroi frontale (sans roue de secours) * Groupe électro-hydraulique Iodey Auifspfx An Tsia * Direction arrière et avant commandable par câble via télécommande à boutons, avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le véhicule tracteur) * Barre d’accrochage pour rampes de chargement aluminiums sur le col de cygne avec protection intégrée contre les chocs * Supports pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière (gauche/droite) avec prise électrique * Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque * Béquilles repliables galvanisées

État: nouveau, poids maximal de charge: 58 860 kg, poids total: 73 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules immédiatement ou prochainement disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Equipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés env. 45° et biseau arrière env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN). Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau de chargement extensible avec biseau arrière env. 500 mm x 8° * 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur de 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Rampes acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 900 mm, avec revêtement antidérapant Super Grip * Rampe à éléments rabattables hydrauliquement * Système de levage hydraulique, rampes coulissantes hydrauliquement * Charge maximale par paire : 50 000 kg * Conformément au règlement 1230/2012/UE, les rampes de moins de 300 mm de longueur ne sont pas prises en compte dans la longueur totale de 16 500 mm du véhicule en position de transport Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 1er essieu autodirecteur, 2ème et 3ème essieux fixes, 4ème et 5ème essieux suiveurs, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, freins à tambour * Essieux directionnels arrière avec blocage électromagnétique de marche arrière activable via la marche arrière ou manuellement * Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. Transmission des données vers le tracteur via l'interface EBS normalisée selon ISO 11992. Le tracteur doit être capable de recevoir et d’afficher ces données pour une indication correcte Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour env. 24 t de capacité de levage (env. 50 t charge d’épreuve) Ijdpfxjy Augwe An Tsia Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans conduites de liaison avec le tracteur Structure acier : * Structure en acier à haute résistance à grains fins * Qualité d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec le clignotant * ASPÖCK-UNIBOX sur le panneau avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles. Connexions selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Peinture : * L’ensemble de la structure acier est sablé automatiquement après soudure par grenaillage * Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du revêtement * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour une protection anticorrosion maximale * Peinture finale en 2 couches de laque bi-composant, ton uni RAL 3002 rouge carmin, selon système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Incl. les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support roue de secours devan

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : Iisdpfx Anoy Auhue Tja * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 980 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec angles avant chanfreinés d'env. 45° et découpe arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 6 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d'anneaux d'arrimage à plat à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, avec revêtement à relief sur les essieux Béquilles d'appui : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage d'env. 24 t (charge d'épreuve d'env. 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données au véhicule tracteur se fait via l’interface EBS normalisée selon ISO 11992. Pour un affichage correct, le tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données. Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique à activer par marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement * Outillage d’essieu Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison au tracteur Structure en acier : Iisdpfxsy Aufmj An Tsa * Structure en acier fabriquée à partir d’aciers fins à haute résistance * Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Structure en acier entièrement sablée automatiquement après soudure * Deuxième traitement de sablage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Peinture de finition en deux couches de laque 2K, couleur unie RAL 3002 rouge carmin, selon le nuancier RAL 841GL * Jantes en gris argenté * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Structure de peinture testée par brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités scellées avec une cire spéciale Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec le clignotant * Boîte ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion à l'avant, avec prises 24N, 24S & 15 pôles, conformité ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un fronton acier galvanisé d'env. 400 mm de haut * Un support de roue de secours devant la paroi frontale * Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant : raccords pneumatiques rouge-jaune * 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale * Réceptacle à l'arrière du col de cygne pour rampes d'accès ALU * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * Supports de panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la traverse arrière, y compris prise de courant

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur totale: 13 970 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205 / 65 / R17.5, empattement: 8 740 mm, couleur: gris, Année de construction: 2023, Configuration des essieux Dimension des pneus : 205 / 65 / R17.5 Marque des essieux : Stefen Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; Charge maximale par essieu : 7 600 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelés ; Charge maximale par essieu : 7 600 kg ; Profondeur de sculpture pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Poids Poids à vide : 6 680 kg Charge utile : 20 520 kg PTAC : 27 200 kg Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 Contrôle technique : valable jusqu’à 06/2026 État technique : bon Iedpfxeyya Tko An Teia État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Iisdsyvnfgspfx An Toa * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: usagé, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec Kempf SKD 32/2 benne trois côtés, année 2023 | Benne basculante | 368 567 km 📍 Emplacement : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur de frais de transport pour estimer les coûts ! Isdpfxjyttnmj An Tjia 💰 Achetez maintenant pour 53 000 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible pour un frais modique (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 33 points d’inspection dont 30 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défectueux ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Camion en bon état et bien entretenu, aucun problème supplémentaire, la prise de force (PTO) a parfaitement fonctionné pendant l'inspection. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40518 Equippo » est fréquemment utilisée pour trouver plus de détails en ligne. 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous envisagez d’autres équipements ? Nous proposons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de matériel – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: usagé, poids maximal de charge: 37 950 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne à angles avant biseautés d’environ 45° et pan coupé arrière de 750 mm x 10° Ijdpfsyc Axyex An Toia * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau télescopique avec inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° * 1 paire de cuvettes à roues fixes avant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x h) * Cuvettes à roues avec listels d’escalade carrés env. 15 x 15 mm ainsi qu’élargissement dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2e essieu, une paire de cuvettes à roues fixes avec couvercle, env. 1 610 x 700 x 400 mm (L x l x h) * Enfoncement dans l’inclinaison ainsi qu’en débord dans le plancher pour recevoir le bras d’un godet de pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixer des sangles (LC 2 000 daN) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties au-dessus des cuvettes à roues – charge ponctuelle max env. 3,5 t / pièce Essieux : * Essieux et suspensions BPW, 2 essieux fixes, 3e essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de marche arrière électromagnétique, activable par marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à 2 vitesses pour une capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Système de freinage : * Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (2S2M) sans raccords à la semi-remorque Structure en acier : * Structure en aciers fins à haute résistance * Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Peinture : * Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé standard grâce à une couche de fond zinc 2 composants (2K) * Peinture de finition monocolore haut de gamme à 2 composants (2K) en RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Mur frontal en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Support de roue de secours devant le mur frontal * Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant * 4 cales avec support sur le mur frontal * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous la rampe du plateau * Support pour gyrophare à l'arrière de la semi-remorque * Bande réfléchissante jaune selon la réglementation européenne sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque * Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, chaque fois un support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique * Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque * Manuel et documentation sur clé USB * Support pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement * Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière * Autocollant limite de vitesse 80 km/h

État: nouveau, poids maximal de charge: 45 820 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande. Béquille col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et découpe arrière d’environ 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau extensible : * Plateau extensible avec découpe arrière d’env. 1.000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau (LC 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles (LC 2.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm, zones centrales en tôle striée Essieux : * Essieux et suspension BPW * 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Isdpfx Anexbmpfs Tjia * Outils pour essieux Pneumatiques : * Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) * Marque au choix du fabricant * Système de contrôle de pression TPMS conforme ECE R 141 * La transmission des données au tracteur se fait via l’interface EBS standardisée ISO 11992 * Pour un affichage correct, le tracteur doit pouvoir transmettre et afficher ces données Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t en charge d’essai) Système de freinage : * Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M), sans conduites de liaison à la tête tractrice Peinture : * Toute la structure acier est grenaillée automatiquement après soudure * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de peinture * Finition avec 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin conforme au RAL 841GL * Jantes en gris argent * Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010 * Pas de peinture métallisée possible * Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS * Cavités traitées à la cire spéciale Structure acier : * Structure acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Conformément aux réglementations européennes * Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Inclus, les équipements supplémentaires suivants : * Pivot d'attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm * Raccords pneumatiques jaune-rouge à l’avant sur rampe galvanisée * Groupe électro-hydraulique * Direction arrière et avant commandée par télécommande filaire avec contrôle d’alignement des essieux (sans installation sur le tracteur) * Béquilles rabattables galvanisées sous la découpe du plateau * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés dans la partie arrière du longeron central (LC 10 000 daN) * Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2.440 x 400 mm (L x H) * Les montants arrière galvanisés sont amovi

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 670 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec revêtement en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur * Col de cygne arrière version droite * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Surface de chargement : * Surface de chargement extensible * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) * Ouvertures dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles de serrage (LC 2 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, zones des essieux en tôle striée Béquilles d’appui : Béquilles JOST (mécaniques), boîte deux vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t charge d’essai) Essieux : * Essieux BPW, deux fixes, deux directionnels suiveurs * Suspension pneumatique, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directionnels suiveurs avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement * Freins à tambour * Outillage pour essieux Pneumatiques : * 205/65 R 17.5 * Marque de notre choix * Système de surveillance de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Transmission des données au véhicule tracteur via interface EBS normalisée selon ISO 11992 * Pour une indication correcte, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données Système de freinage : * Conforme à la réglementation UE avec EBS-E (4S3M), sans raccords vers le tracteur Structure acier : * Construction acier en aciers granulaires à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690MPa) Peinture : * Structure complète grenaillée automatiquement après soudure * Second traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale * Métallisation HRM du châssis complet au ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une meilleure protection anticorrosion * Finition en deux couches de laque bicomposant, unie, en RAL 3002 rouge carmin, selon RAL 841GL * Jantes en argent * Partie arrière métallisée, peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Peinture métallisée impossible * Structure de peinture testée au brouillard salin (ISO 9227-NSS) * Cavités scellées avec cire spéciale Installation électrique : * Conforme réglementation UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les marqueurs latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la traverse avant, prises : 24N, 24S et 15 broches selon normes ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2 pouces * Un porte-roue de secours devant la cloison avant * Coupleurs pneumatiques rouge-jaune galvanisés sur la traverse avant * Béquilles rabattables galvanisées sous le pan incliné de la surface de chargement Iodpfx Aexarlvjn Tjia * Paroi frontale galvanisée (EN12642-XL) env. 1 600 mm de haut * Cotés et hayon ALU démontables sur le col de cygne format env. 2 440 x 400 mm (L x H) * Rangées galvanisées arrière amovibles (longueur superstructure env. 2 560 mm) * Support avec 1 paire de poches à containers WADER. Charge d’appui env. 20 000 kg * 7 paires de poches pour containers WADER pour 1x 20' container sur la surface de chargement * 1x 40' container sur la surface de chargeme

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 360 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, y compris les véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés d'env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Cuvettes à roues avec bandes d’escalade carrées de 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure * Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm (L x l x P) * Incl. 3 couvercles amovibles galvanisés en trois parties sur les cuvettes à roues (l env. 670 mm) - charge ponctuelle max. 5 t/pce * Creux dans le biseau et dans le plateau pour accueillir le bras de godet de pelle (env. 2 900 x 750 x 210/290 mm (L x l x h)) * 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l'avant du plateau (LC 10 000 daN) * 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) * 2 paires d'anneaux d'arrimage dans la cuvette pour bras de pelle (LC 5 000 daN) * Découpes dans le cadre externe du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN) Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur * Rampe avec éléments repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique, rampes également déplaçables hydrauliquement * Capacité de charge maximale par paire : 40 000 kg Béquilles de sellette : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à 2 vitesses pour charge de levage d'env. 24 t (env. 50 t charge d'épreuve) Essieux : * Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directif * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141 Système de freinage : Iijdpfeyhkq Uex An Toa * Système de freinage WABCO conformément aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : * Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Peinture de finition bicouche 2K, en rouge carmin RAL 3002, selon le système RAL 841GL * Jantes en gris argent Y compris les équipements additionnels suivants : * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi avant en acier galvanisé, d'env. 400 mm de haut * 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés le long du longeron central (LC 5 000 daN) * Groupe électro-hydraulique arrière, sous le plateau * Sur le col de cygne ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x h). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Une boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 2 paires de poches à conteneur WADER sur le plateau pour un conteneur de 20' ou 30' * 3 paires de poches pour montants de 100 x 50 mm sur le cadre externe du plateau * 3 paires de couv

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 075 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Liste complète sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5.000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur Plateau de chargement : * Plateau de chargement après le col de cygne, surélévable et abaissable hydrauliquement, longueur d’env. 2.800 mm, avec arrière biseauté d’env. 1.000 mm x 8° * 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5.000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10.000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’intérieur côté poutre centrale avant (CMU 10.000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2.000 daN) * Revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,3 t sur une surface de 20 x 20 cm), tôle striée au-dessus des essieux Isdpfeyhkrrjx An Teia Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm, avec revêtement caillebotis C40/4 (charge ponctuelle env. 2,2 t sur 20 x 20 cm) * Rampes à volet rabattable et relevable hydrauliquement * Système de levage hydraulique, déplacement hydraulique * Charge maximale par paire : env. 40.000 kg Béquilles d’appui : * Béquilles JOST (manuelles) à boîte 2 vitesses, capacité de levage env. 24 t (env. 50 t à l’essai) Essieux : * Essieux BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur directeur * Charge technique par essieu : 12.000 kg chacun * Blocage de marche arrière électro-magnétique par marche arrière et activation manuelle * Suspension pneumatique avec commande de levée et d’abaissement Système de freinage : * Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Pneumatiques : Pneus 235/75 R 17,5 3PMSF – Marque au choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 Peinture : * Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Peinture finale à 2 couches de laque 2K, teinte unie RAL 3002 rouge carmin selon le nuancier RAL 841GL * Jantes gris argent Accessoires inclus : * Pivot d’attelage 2" * Une paroi avant en acier galvanisé, env. 400 mm de haut * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * Revêtement caillebotis dans le chanfrein du plateau de chargement C40/4 (charge ponctuelle env. 3,4 t sur 20 x 20 cm) * Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau * Extensions latérales et arrière amovibles en aluminium sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés sont amovibles. (Longueur de la structure env. 2.560 mm) * Un treuil électrique avec radiocommande, capacité de levage d’env. 5.400 kg, avec câble acier d’env. 9,5 mm de diamètre et env. 24 m de long, avec galet de guidage * Anneau vissé env. 5 t pour aiguillage du câble du treuil sur le col de cygne sans poulie de renvoi * Une caisse à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne biseauté, ouverture pour treuil * Revêtement caillebotis sur le col de cygne C30/3 (charge ponctuelle env. 2 t sur 20 x 20 cm) * 7 paires de supports de ranchers pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Essieu relevable sur l’essieu avant avec command