Lanternes Sur Supports De Découpe d'occasion à vendre (40 069)

Année de construction: 1981, État: d'occasion, Pression 63 t Course 6-60 mm nombre de courses 90-550 courses/min Hauteur de montage en bas, réglage du coulisseau en haut 300 mm Surface de la table 780x600 mm Surface du coulisseau 807x460 mm Trou de tenon dans le coulisseau Ø 40 mm Réglage du coulisseau 80 mm Puissance totale requise 15 kW Poids de la machine env. 8 t Espace nécessaire env. l x p x h 2900x2000x3000 m Bjdpfelp U R Iex Aigedb Graissage central à l'huile IMCO Dynamomètre de presse

État: d'occasion, Année de construction: 1997, Pression : 630 t Course : 300 mm Nombre de courses : 10 à 75 coups/min Dimensions de la table : 3600 x 2200 mm Largeur de passage : 4000 mm Surface du coulisseau : 3600 x 2200 mm Passage latéral entre les montants : 2000 mm Réglage du coulisseau : 150 mm Hauteur d'installation (course en bas, réglage en haut) : 1000 mm Tension d'alimentation : 400 V Hauteur totale au-dessus du sol : 7600 mm Profondeur de la presse sous le sol : 2500 mm Puissance totale nécessaire : 160 kW Poids de la machine env. : 225 t Surface au sol env. : 750 m² Installation complète de découpe de flans avec dérouleur/alimentation et système de dépalettisation. L’installation convient pour une largeur de bande de 300 à 1600 mm et une épaisseur de bande de 0,5 à 3 mm. La machine est équipée de deux tables coulissantes à changement frontal. Bdodpfswx R Rdjx Aigeb Le système de dépalettisation est situé latéralement, avec deux palettes. Dépalettisation également à l’arrière avec deux palettes. Alimentation triple bobines de 25 t chacune, dérouleur Schnutz, entrée de bande, redresseuse et avance à rouleaux.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Pression 75 t Course 8-80 mm nombre de courses 80-200 courses/min Réglage du coulisseau 70 mm Surface de la table 900x600 mm Surface du coulisseau 900x470 mm Ouverture de passage dans la table 450x180 mm Passage entre les colonnes - latéral 500x350 mm Passage entre les colonnes (latéral) 788 mm Puissance totale requise 10 kW Poids de la machine env. 10 t Encombrement env. LxPxH 1600x1200x2800 mm Bjdsvfxl Ropfx Aigedb Lubrification par circulation d'huile Protection hydraulique contre les surcharges, réglable Vérin de compensation du coulisseau Surveillance de la force de compression, réglable Surveillance thermique des paliers Combinaison embrayage-frein pneumatique Porte de protection pneumatique, avant Barrière lumineuse de protection à l'avant Porte battante, pivotante, à l'arrière 8x sécurité d'outillage librement programmable 8x cames électroniques librement programmables Commande du convoyeur Boîte de verification 400V/230V Eclairage de l'espace de travail LED Interface installation de bande Barres de bloc à rouleaux dans la table, mécanique Installation de bande Elmea composée de : - Dévidoir Elmea 3to. - Redresseur Elmea 300x3mm - Amenage à rouleaux Elmea 300x3mm Système de barrière de protection pour ligne de bande

État: d'occasion, Année de construction: 1992, Pression 80 t Course 40 mm Fréquence de course 60–300 coups/min Surface de table 730x750 mm Poids de la machine env. 14 t Combinaison embrayage-frein pneumatique Boîte de vitesses PIV Vérin de compensation Surveillance d’outil Unidor Lubrification centralisée à l’huile Bdedswz Rv Espfx Aigob Porte de protection à l’avant Réglage manuel de la course Réglage manuel du coulisseau Dérouleur double sans entraînement, capacité de charge : 1000 kg, frein réglable Redresseuse Alba : GGVHY 200 ; 200x4 mm Avanceur Alba MA RIA 7 ; 300x3 mm ; 2–40 m/min, commande S7 ; Année de fabrication : 1978

État: bon (utilisé), Année de construction: 2008, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, PONCEUSE 3 TETES HESSEMANN : Dimensions de la bande abrasive: 2.620 x 1.400 m 1 Unité de ponçage longitudinal (avec rouleau de contact pour travaux de calibrage (acier))Diamètre :250 m Vitesses de bande: ca. 18 m/s22 kW unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, bande abrasive en contre - sens, compensation de grains de la bande abrasive par l'ordinateur Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Entrainement: 15 kW I 1 Unité de ponçage longitudinal Vitesses de bande: 1,0 - 18 m/s Bsdpfex Rdn Tsx Aigodb Entraînement: 15 kW Incl. réglage de vitesse de ponçage en continu par régleur électronique de fréquences, en connexion de double quantité des trous de purge pour le dispositif de dépoussiérage. Unité de frein anti-usure, réglage automatique de longueurs des chants de la bande abrasive éventuellement différentes, dispositif de dépoussiérage contrôlé en dépendance de la pièce à usiner, déconnectable, bande abrasive en contre - sens. 2 Poutres de pression avec système de réglage de pression sélectif - système CSD® Ajustement en continu de la pression des éléments de pression individuels, pour alimentation libre et multiple. Distance 32 mm. Compensation de tolérances de pièces jusqu'à 2 m par des aimants de pression sans service d'entretien. La largeur de travail ainsi que début et fi n de ponçage de la poutre de pression sont réglés de manière électronique. Les éléments de pression sont actionnés par des é l e c t r o aimants de levage qui sont capables de varier en continu la force de chaque patin de ponçage pendant que la pièce passe la machine. Cette téchnologie CSD® innovative garantit toujours une pression proportionnellement égale par régard au recouvrement du patin sur la pièce. Le risque de perce sur les chants est presque éliminé par ce contrôle dynamique de la force de pression en continu.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin Le tunnel de surgélation Sérifroid SG900 Twin permet de surgeler en continu avec une grande régularité tout en conservant la qualité du produit. Il s’adresse aux ateliers qui recherchent une cadence stable et un contrôle précis des températures. Grâce à son architecture à double tunnel, l’air circule de manière homogène autour des produits. Ainsi, la descente en température reste contrôlée du début à la fin du cycle. Cette maîtrise améliore la texture finale, limite la perte en eau et garantit une apparence constante à chaque lot. Bodpfx Ajxr Al Doigodb Le tapis en inox assure une progression fluide des produits. De plus, l’isolation en mousse polyuréthane de 80 mm réduit les déperditions, ce qui améliore l’efficacité énergétique. Le système fonctionne avec du CO₂ (R744). Ce fluide offre de hautes performances thermiques tout en respectant les exigences environnementales. Le SG900 Twin dispose également d’une régulation automatisée qui permet de maintenir les paramètres de surgélation sans surveillance constante. L’opérateur intervient seulement pour l’ajustement des recettes ou des cadences, ce qui simplifie l’exploitation. Le dégivrage reste rapide et planifié. En effet, un cycle de 20 minutes toutes les 8 heures suffit pour maintenir les performances du tunnel. Ce point réduit les arrêts et contribue à un fonctionnement continu. Par ailleurs, l’intégration du surgélateur s’effectue facilement dans une ligne existante, que ce soit en boulangerie, en charcuterie ou en production de plats préparés. La constance du process améliore le rendement global, tout en sécurisant la qualité finale. Le SG900 Twin devient ainsi un investissement pertinent pour les ateliers qui souhaitent augmenter leur capacité tout en garantissant une surgélation stable et reproductible chaque jour. Caractéristiques techniques: Capacité de surgélation : 250 kg/h Longueur tunnel : 2 × 9,6 m (19,2 m) Largeur utile : 2,6 m Isolation : 80 mm polyuréthane Fluide frigorigène : CO₂ (R744) Puissance frigorifique : 35 kW Température d’évaporation : –40°C Dégivrage : électrique, ≤20 min / 8h

Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 30 h, État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 4292-1-197652, Installation de procédé d'occasion suite à un changement de production. L'unité convient aux applications avec des fluides visqueux ou sensibles à la température. Vente sur site, visite possible sur rendez-vous. Bdodsy Akm Hepfx Aigeb

État: bon (utilisé), GMP Surelam-Pro 500D Plastifieuse à rouleaux Prête pour la production, Cette machine de haute qualité est fabriquée en Corée. Description : La plastifieuse GMP SURELAM est une plastifieuse à rouleaux professionnelle avec une largeur de travail de 500 mm. Idéale pour une petite imprimerie, une agence de publicité ou un bureau. Cet appareil permet de plastifier une grande variété de matériaux grâce au contrôle de chauffe indépendant des rouleaux supérieur et inférieur. Le contrôle électronique du processus de plastification et les deux modes de fonctionnement — manuel et automatique — rendent l’utilisation simple et agréable, tout en garantissant une qualité de plastification toujours optimale. Bedpfsyur E Tsx Aigedb La plastifieuse permet la plastification en simple ou double face. Pochette de plastification incluse. Caractéristiques techniques : – Largeur maximale de plastification : 500 mm – Épaisseur des pochettes : 25 à 500 microns – Vitesse de plastification : 700 mm/min – Réglage de la pression : manuel – Réglage de la température : digital – Alimentation : 230 V – Puissance : 3000 W

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 450 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 33 400 kg, Poids à vide : 8 600 kg, Poids brut : 42 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2009, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : ON-34-DJ Bdedjy Irn Aspfx Aigeb Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 3 mm Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 42 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12.2026 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Un stock important et en renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Un bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’import/export et de transport • Immatriculations (export) rapidement disponibles • Services techniques professionnels • La sécurité de la « qualité reconnue » • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et la liste complète de notre stock : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 791 977 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 12/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est en cours d’acheminement. D'autres photos et informations suivront prochainement. Données principales * Variante véhicule : 13X1Z00 ? TGX 18.470 4X2 LLS-U * VIN : WMA13XZZ4LP141478 * Moteur : D2676LF79 – 470 ch / 346 kW – EURO 6 * Boîte de vitesses : MAN TipMatic 14.30 OD avec ralentisseur ---Châssis, essieux, cadre Empattement 3600 mm * Porte-à-faux arrière 800 mm * Essieu avant VOK-08, suspension pneumatique 7,5 t * Essieu arrière HY-1350, hypoïde, i = 2,53, suspension pneumatique 11,5 t * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Suspension pneumatique ECAS * Stabilisateur essieu arrière * Plateforme de travail avec marchepied * Reniflard d’essieu surélevé ---Moteur & transmission Moteur D2676LF79 (470 ch, 2400 Nm) * Ventilateur visco * Frein décompresseur régulé EVBec * Support moteur/boîte long * EfficientRoll & EfficientCruise 2 * Modes ECO * Prise d’air surélevée avec filtre à air sec * Filtre à carburant + préfiltre avec séparateur d'eau ---Système de freinage MAN BrakeMatic * Freins à disques avant et arrière * ABS / ASR / ESP * Emergency Brake Assist 2 * Gestion électronique de l’air comprimé * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de frein à 2 circuits arrière ---Cabine & intérieur ? XLX toit surélevé 2440 mm * Suspension cabine à ressorts hélicoïdaux * Isolation cabine NORDIC * Vitres teintées * Toit ouvrant mécanique * Sièges confort conducteur & passager * 2 couchettes avec matelas * Réfrigérateur sous la couchette * Inserts déco aluminium * Tiroirs, rangements, rideaux ---Éclairage & visibilité Phares double halogène H7 * Feux de route & antibrouillards + éclairage intersection * Phare de travail droit * Éclairage intérieur rouge/blanc * Stores pare-soleil * Vitres électriques Bdjdjy Dzd Sspfx Aigjb * Rétroviseurs chauffants & réglables électriquement ---Électronique & assistances Ordinateur de bord MAN Tronic * Verrouillage centralisé par télécommande * Tachygraphe DSRC * Lane Guard System IV * ACC avec Stop & Go * RIO Box * Pré-équipement TollCollect * Interface FMS 2.0 ---Multimédia Radio MAN Media Truck écran 5" * Kit mains libres Bluetooth * AUX / USB * Climatisation * Chauffage additionnel à air Eberspächer * Climatisation stationnaire * Filtre pollen/particules fines ---Technologie attelage & remorque Sattel JOST JSK 42MK162-Z9J * Câble spiralé 24V + prises 15 pôles * Paramétrage ECAS * MAN EasyStart ---Réservoirs & pneumatiques 2 × 480 l alu + 60 l AdBlue * Bouchons de réservoir verrouillables * Pneus AV : 355/50 R22.5 * Pneus AR : 295/55 R22.5 * Roue de secours : 295/55 R22.5 ---Peinture Châssis : noir graphite RAL 9011 * Cabine : vert mousse RAL 6005 * Pack aérodynamique & toit : vert mousse ---Accessoires Extincteur 2 kg * Trousse de premiers secours, lampe d’alerte, triangle de signalisation * Cric 12 t * Cale de roue * Tuyau de gonflage pneus 20 m * Bavettes & dispositif anti-projection * Dimensions pneus AV : 355/50R22.5 * Dimensions pneus AR : 295/55R22.5 * Réservoir gasoil : 2×480 L * Réservoir AdBlue : 75 L * Poids total technique : 20 500 kg * Poids à vide : 8 194 kg * Longueur totale : 5 995 mm * Empattement : 3 600 mm ---Numéro du véhicule : 11815 ---Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. ---Publicités et inscriptions diverses ont été retirées numériquement. ---Nous restons à votre entière disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous part de vos souhaits, nous nous chargeons de tout. Nous pouvons également vous proposer, avec supplément,

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2014, Informations générales Matériau utilisable : béton Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Dimension des pneus : 385/65R22.5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues Marque du moteur : Iveco Poids Poids à vide : 9 490 kg Charge utile : 29 510 kg PTAC : 39 000 kg Bdodjyazgwjpfx Aigob Fonctionnel Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 400 mm, Année de construction: 2017, Matériau utilisable: béton Dimension des pneus: 385/65R22,5 Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: directionnel Transmission: roue Bdodpfx Aijuc Abfsgeb Poids à vide: 8 960 kg Charge utile: 30 040 kg PTAC: 39 000 kg Marque de la carrosserie: DE BUF

État: non examiné (utilisé), Assortiment – serre-joints pneumatiques, vérins Tünkers, DE-STA-CO, etc. Environ 50 pièces avec de nombreux accessoires et pièces détachées ----- État de l'article : Marchandise issue de la liquidation d'un stock de pièces de rechange. Non testée par nos soins. Numéro interne : 484 Bsdpfx Aioy Akq Eogsdb

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 330 mm, Année de construction: 2014, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Transmission : à roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg Bedpfsuc Eixox Aigodb PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Bjdpfx Aisuc Dcdogedb Suspension : suspension pneumatique Transmission : propulsion par roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la carrosserie : DE BUF

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, suspension: air, dimension des pneus: 425/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2016, Matériau utilisable : béton Dimension des pneus : 425/65R22,5 Suspension : suspension pneumatique Type de transmission : à roues Poids à vide : 7 720 kg Charge utile : 28 280 kg Bodpfx Aijuc Adyogodb PTAC : 36 000 kg = Autres options et équipements = - Graissage centralisé

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 420 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : béton Bdjdpfxouczfvj Aigeb Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : directionnel Transmission : roues Poids à vide : 8 720 kg Charge utile : 24 280 kg PTAC : 33 000 kg

État: d'occasion, Armoire d'atelier PAROLAI 11 tiroirs : Bdjdpfx Aioyxm S Dsgsb 3 tiroirs hauteur 40 mm 6 tiroirs hauteur 60 mm 1 tiroir hauteur 150 mm 1 tiroir hauteur 90 mm Dimensions (L x largeur x hauteur) : 910 x 720 x 1110 mm Poids : env. 150 KG

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2011, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2011, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Suspension : Suspension pneumatique Entraînement : Sur roues Poids à vide : 8 075 kg Bsdpfx Aiouc D Rusgodb Charge utile : 27 925 kg PTAC : 36 000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2013, Matériau utilisable : Béton Dimension des pneus : 425/65r22.5 Bdjdpfouc Ebhex Aigsb Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues Poids à vide : 7 120 kg Charge utile : 28 880 kg PTAC : 36 000 kg

État: très bon (occasion), Elément de serrage pneumatique Marque DESTACO Type 82L 3G-251C8HO d'occasion provenant de la déconstruction de machines Bdodpfx Aieq Evrajgjb Longueur 200 mm largeur. 35 mm hauteur 75 mm 2 x disponibles

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 450 kW (611,83 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: hybride, couleur: autre, Année de construction: 2026, Équipement: cabine, hydraulique, La centrale mobile de concassage et de criblage CONSTMACH JC-3 constitue une solution puissante et efficace, conçue pour le traitement de roches extrêmement dures telles que le granit, le basalte et le gabbro, à forte abrasivité et à haute teneur en silice (SiO₂). La JC-3 est fabriquée à partir de matériaux durables, d’une ingénierie de premier ordre et d’une qualité de fabrication irréprochable afin de garantir une performance pérenne. Son design compact à double châssis facilite le transport et permet une mise en service rapide sur site. Le premier châssis dispose d’une trémie d’alimentation vibrante, d’un concasseur à mâchoires CJC-110, d’une bande de contournement, d’une bande d’alimentation, d’un châssis mobile à assistance hydraulique et d’un système de suppression des poussières. Le second châssis accueille un concasseur à cône METSO HP 300 ou équivalent, un crible vibrant à 3 ou 4 étages, une bande de retour, des bandes de stockage repliables et un système d’automatisation avancé. Le système de contrôle automatisé PLC, intégrant des composants électroniques de marques SIEMENS – SCHNEIDER, permet une exploitation entièrement automatique. L’intégration d’un groupe électrogène diesel est également disponible en option. La JC-3 offre une capacité de production de 250–300 tonnes/heure et peut traiter des matériaux d’une granulométrie maximale de 1 100 x 850 mm. Trois ou quatre fractions de produits différentes peuvent être obtenues simultanément. Si une production accrue de matériaux fins ou de produits cubiques est requise, l’installation peut être convertie en configuration JCV-3 grâce à une station mobile de fabrication de sable V-80 équipée d’un concasseur VSI. Spécifications techniques de l’installation mobile de concassage et de criblage JC-3 - Capacité de production : 250–300 tph Bdjdsxqg Ruopfx Aigeb - Taille d’alimentation maximale : 1 100 x 850 mm - Configuration principale : concasseur à mâchoires + concasseur à cône + crible vibrant - Puissance totale installée : 450 kW - Besoins en groupe électrogène : 800 kVA - Poids total de l’installation : 100 tonnes (deux châssis) - Dimensions de l’installation : 1er châssis 13×3,4×4,5 m / 2ème châssis 20×4,4×4,5 m - Type de châssis : double châssis sur roues équipé de vérins hydrauliques Pourquoi choisir l’installation mobile de concassage et de criblage à mâchoires JC-3 ? La CONSTMACH JC-3 garantit un rendement maximal sur vos chantiers grâce à sa capacité de production élevée, son temps de mise en place réduit et ses performances de concassage supérieures. Son système d’automatisation convivial assure un contrôle total avec un minimum d’intervention humaine, tandis que la robustesse du châssis permet des années d’utilisation sans interruption. Grâce à la puissance d’ingénierie CONSTMACH, à la disponibilité des pièces de rechange et au service après-vente, la JC-3 rentabilise pleinement votre investissement. Si vous recherchez puissance, fiabilité et mobilité dans une seule unité, la JC-3 est le choix idéal. Qui sommes-nous chez Constmach ? Constmach est un fabricant de machines de référence, proposant une large gamme d’équipements adaptés aux besoins des industries du BTP et des mines. Notre portfolio comprend des machines de fabrication de blocs en béton, des centrales à béton fixes et mobiles, des concasseurs de roches, des installations de concassage et de criblage, des machines de lavage de sable, des unités de production de sable, des centrales d’enrobage, des systèmes de convoyage à band

État: d'occasion, kilométrage: 826 792 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), * Réveil intégré à la couchette * FleetBoard * MAN Tronic (ordinateur de bord) * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d'accès conducteur et passager * Accoudoirs sur sièges conducteur et passager * Module télématique embarqué (TBM3/RIO ready) * Antenne pour module de connectivité et CB * Radio MAN Media Truck * Verrouillage centralisé avec télécommande * Antivol de direction avec antidémarrage * Volant multifonctions pour la cabine * Avertisseur à deux tons électrique * Insertion décorative aluminium brossé sur tableau de bord * Pack EfficientLine® 3 avec pack Aérodynamique et EfficientRoll * Pack sécurité Plus * Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S * Climatisation AC R134A sans CFC * Isolation cabine NORDIC (protection froid) pour cabines XL, XLX et XXL * Filtre à particules fines et pollen * Prise pour contrôle externe du régime moteur (ZDR) * Module de contrôle pour échange de données externe (KSM) avec interface système de gestion de flotte 2.0 (FMS) fonctionnalité carrosserie * Tableau de bord km/h 'High-Line' * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Cabine couchette toit surélevé intermédiaire 'XLX' largeur 2440 mm, longueur 2280 mm * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage des trappes depuis l’intérieur * Housses de siège qualité confort * Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage épaules et chauffage * Siège passager confort à suspension pneumatique * Déverrouillage du capot avant depuis l’intérieur * Garniture intérieure de porte en tissu * Phares longue portée et antibrouillard avec fonction d’éclairage en virage * Projecteurs doubles halogène H7 pour circulation à droite * Feux de jour (conforme ECE R87) * Phare de travail sur support d’aile droit * Eclairage intérieur rouge/blanc au plafond de la cabine * Protection anti-encastrement avant * Pare-chocs plastique avec jupe avant intégrée * Pack Aéro pour cabine à toit surélevé * Déflecteur de toit, panneaux latéraux et deux flaps latéraux mobiles * Moteur D2676LF52 – 460 ch / 338 kW EURO6 SCR – 2300 Nm C-R OBD-C * Logiciel de boîte MAN TipMatic® Profi (usage routier) * Boîte de vitesses MAN TipMatic® 14 30 OD avec ralentisseur 35 * Réservoirs carburant alu 480l droit et 480l gauche et 60l AdBlue * Ventilateur viscostatique * Empattement long (moteur + boîte) * Gestion moteur EDC * Signal de freinage d’urgence (ESS) * MAN EasyStart sur TipMatic * Fonction de boîte : EfficientRoll * Refroidisseur d’eau et d’air de suralimentation jusqu’à 35°C température ambiante * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Blocage de différentiel sur essieu arrière * Essieu arrière hypoïde HY-1350 * Rapport de pont HY i = 2,85 * Suspension pneumatique arrière 11,5 t * Essieu avant VOK-08 coudé * Suspension pneumatique avant 7,5 t * Filtre pour 2 réservoirs carburant * Filtre à carburant * Filtre carburant additionnel chauffé/séparateur d’eau * Chauffage pour filtre à carburant * Compresseur d’air 1 cylindre 360 cc avec gestion Air Pressure Management (APM) * Frein à bascule contrôlé (EVBec) * Système de démarrage à flamme * Emergency Brake Assist 2 (EBA2) non désactivable Bdodpfxsymv Ive Aigob * Système antiblocage (ABS) * Régulation antipatinage (ASR) * Suspension pneumatique ECAS * Programme de stabilité électronique (ESP) * Limiteur de vitesse électronique 85 km/h * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * MAN EfficientCruise® 2 avec préréglage niveaux ECO * Indicateur de pression de suralimentation * Fre

État: d'occasion, Appareil de préréglage d'outils GILDEMEISTER-DE VLIEG type EGS 5045 / Microset DPS 100 N° de fabrication 83-10-102 Année de construction 2002 Course de l'axe X env. 400 mm Course de l'axe Z env. 400 mm Porte-outils dans le plateau circulaire rapporté : Ø 50 mm Diamètre du cercle de trous des porte-outils dans le plateau circulaire rapporté Ø 340 mm Cône intérieur dans le plateau circulaire rapporté Ø 245 mm Plateau porte-outils en tant que plateau circulaire avec 8 trous de réception Ø 50 mm Diamètre de centrage du plateau porte-outils monté : Ø 102 mm Bodohbal Dspfx Aigsdb Porte-bride monté sur palier rotatif avec diamètre de centrage : Ø 102 mm Porte-bride pivotant avec diamètre extérieur : Ø 155 mm Porte-bride pivotant avec 3x M10 trous de fixation, cercle de trous : Ø 130 mm Raccordement au réseau 230 Volt, 50 Hz - Electronique de mesure Microset DPS 100 - Table circulaire avec 8 emplacements d'outils - Interfaces : 1x RS232, 2x système de mesure (X/Z) - Projecteur de profil avec écran Ø 100 mm grossissement 20x et deux matrices circulaires - écran mat fixe avec réticule - Mouvement des axes par réglage manuel rapide avec serrage pneumatique - réglage fin par volants à main - plateau circulaire rotatif avec serrage pneumatique - base métallique avec 3 tiroirs Encombrement L x l x H 1100 x 1000 x 800 mm poids 400 kg bon état

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 1761-1700, Capacité de 457 x 152 mm. Équipée d'un mandrin magnétique, d'une montée et d'une descente électrique de la tête de la roue, d'une protection de la table, d'un système de refroidissement et d'un système d'aspiration des poussières. SPECIFICATION Modèle 540P de Jones & Shipman Surface de travail de la table 457 x 152 mm Course longitudinale de la table, manuelle et hydraulique 483mm Course transversale totale de la table, manuelle et hydraulique 168mm Hauteur du sol à la table 1035mm Vitesse de déplacement de la table par minute 1,5 - 18 m Plage d'avance transversale par course à chaque inversion 0,178 - 1,78 mm Avance transversale micrométrique graduée en Réglage de l'avance verticale par incréments de 0,002 mm Mouvement vertical de la tête de la roue (max) 280mm Centre de l'axe de la meule par rapport à la table (min) 50mm Taille de la meule 180 x 13 x 31,75 mm d'alésage Bjdpfjnxi Uujx Aigedb Vitesse de la meule 2880rpm Moteur de la tête de roue 1,5 kW Moteur de la pompe hydraulique 0,55 kW Machine en exécution impériale MACHINE ÉQUIPÉE DE Mandrin magnétique Montée et descente en puissance de la tête de roue Protection de la table Protection de la roue Système d'arrosage Extraction de la poussière