Mortier d'occasion à vendre (347)

État: d'occasion, kilométrage: 325 000 km, puissance: 253 kW (343,98 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 16 450 kg, poids maximal de charge: 15 550 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 11/1997, classe d'émission: euro2, freins: frein moteur, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 9 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, phares supplémentaires, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison du propriétaire, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, pare-soleil, avertisseur pneumatique, 16 interrupteurs, ABS (système antiblocage des roues), ASR (régulation antipatinage), régulateur de ralenti constant, prise de force, blocage de différentiel, anti-brouillard, projecteurs longue portée, gyrophare, suspension à lames, faible niveau sonore G1, protection latérale en aluminium, télécommande radio, vignette environnementale rouge. Pgodpfx Acovy A Irocen Empattement : 4200 mm. Superstructure : malaxeur à béton LT avec bande transporteuse et commande radio. ABS, ASR, amortisseurs cabine renforcés, embrayage renforcé, isolation thermique supplémentaire, témoin d’usure des garnitures de frein, frein moteur avec régulation de ralenti, système de diagnostic flexible (FDS), prise de force arbre intermédiaire MB 1b, prise de force moteur arrière couple de 600 Nm. Heures de fonctionnement du malaxeur env. 17 505 ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 299 900 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 40 000 kg, poids à vide: 13 500 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 06/2013, classe d'émission: Euro 5, freins: frein moteur, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège pneumatique, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (anti-patinage), ralentisseur constant, prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension combinée lames-pneumatique, réservoir en aluminium, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 3 600 mm. Carrosserie : ensemble complet avec semi-remorque malaxeur à béton STETTER AM10FHAC d'environ 10 m³, MAN HydroDrive, boîte de vitesses ZF 16 S 222 OD, MAN BrakeMatic, cabine M. Pjdpfx Acovy A I Socsgn L'offre concerne le train complet, composé du tracteur 85629 et de la semi-remorque 85636 ! Kilométrage : 303 725 ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 351 069 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 235 kg, poids maximal de charge: 14 765 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, première immatriculation: 05/2016, classe d'émission: Euro 6, freins: régulateur de vitesse constant, suspension: acier-air, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 850 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, livrable chez vous, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage de roues), ASR (régulation antipatinage), ralentisseur à maintien de vitesse, prise de force, blocage de différentiel, suspension mixte à lames et à air, réservoir en aluminium, 2ème essieu directeur à l’avant, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, trappe de toit, EBS (système de freinage électronique), vignette écologique verte. Empattement : 4850 mm Superstructure : malaxeur à béton Liebherr 904FL env. 9 m³ Essieu avant 7,5 t, pont arrière planétaire HD 13,4 t 233/Planétaire, système de freinage électronique avec ABS et ASR, ABS désactivable, freins à disque sur essieu avant et arrière, contrôle de la condensation pour système d'air comprimé, barre stabilisatrice sur essieu avant et arrière, récupération de chaleur résiduelle, filtre spécial chantier, PSM, avertisseur de recul, système de verrouillage confort, programme de conduite tout-terrain, Mercedes PowerShift 3, pré-équipement pour système de télépéage, capacité du réservoir : 260 l, feux de jour, refroidisseur d’huile de boîte de vitesses, prise de force arrière au niveau du flasque 100 mm 650 Nm. INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs éventuelles ! Pgjdpfjw S Nkbox Accen

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 2, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, avec cabine logement, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, antibrouillards, suspension à lames, réservoir aluminium, faible niveau sonore G1, verrouillage centralisé, vignette environnement verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel, avec installation VDL SK-25-5700 à bras amovible de 25 t, bras télescopique pour conteneur jusqu'à 7 m. Système interchangeable Dautel WS4 année 2015. Freins à disque sur essieu avant et arrière, siège conducteur suspendu confort, revêtement velours pour siège conducteur, passager et siège central, chauffage additionnel à eau chaude, cabine conducteur, cabine M ClassicSpace 2,30 m, tunnel 320 mm, 2 clés télécommande, verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamme lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, prérequis pour application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, connexion à distance, remote connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, aluminium, moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1900 Nm, Euro VI-E, 2e génération, freins moteur haute performance, prise de force moteur arrière, bride 100 mm, 650 Nm, génération 5 modèle Arocs. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière au 17/08/2023 ! DONNÉES DU MATÉRIEL SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Pedpfxox Npcgo Accjgn

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2015, Année de construction: 2015, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Pgedpex H Twcefx Accon Superstructure : Malaxeur à béton Liebherr HTM 904F 9 m³ sur système interchangeable Dautel WS4. Le malaxeur à béton fait partie d'un système interchangeable (Dautel WS4) avec dispositif à bras articulé à pousser VDL SK-25-5700 pour conteneurs jusqu'à 7 m de long. Le système interchangeable a été démonté d'un Arocs 3240 8x4 avec un empattement de 4 250 mm. Le système interchangeable et le dispositif à bras sont disponibles moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, nombre de sièges: 3, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 250 mm, Équipement: ABS, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, logement de l’équipage, 1 siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, pré-équipement téléphone, système de navigation, chauffage autonome, klaxon pneumatique, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), prise de force, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, réservoir en aluminium, faible émission sonore G1, verrouillage centralisé, pastille écologique verte. Empattement : 4250 mm. Carrosserie : avec superstructure bétonnière 9/10 m³ d'occasion, en bon état. Freins à disque à l’avant et à l’arrière, siège conducteur à suspension confort, sellerie en velours pour le siège conducteur, passager et central, chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine de conducteur, cabine M ClassicSpace de 2,30 m, tunnel de 320 mm, 2 clés à télécommande, système de verrouillage centralisé, capteur de lumière, capteur de pluie, boîte Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, série lourde, nouvelle génération à partir de 18 t, radio numérique, haut-parleurs système 2 voies, système de navigation, compatible avec l’application FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimédia interactif, Remote Online, Remote Connect, pré-équipement et affichage pour jusqu'à 4 caméras, réservoir 320 l, à gauche, 735 x 700 x 750 mm, en aluminium, moteur OM470, 6 cylindres en ligne, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm, norme Euro VI, moteur OM470 2ème génération, frein moteur haute performance, prise de force arrière moteur, bride 100 mm, 650 Nm, Arocs, génération modèle 5. Véhicule neuf de stock avec immatriculation journalière du 17.08.2023 ! Podpfx Asxta Swjccegn En option également disponible avec système de changement de bétonnière contre un supplément de 9 000 EUR ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 6 210 kg, poids maximal de charge: 25 790 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2012, suspension: air, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection latérale. \nCarrosserie : Malaxeur à béton LIEBHERR, type HTM 1004, capacité env. 10 m³, 2 essieux BPW, freins à disque, 1er essieu relevable ! \nLES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE ET D’ERREURS ! Pgedpei Rk Epjfx Accjn

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), type d'engrenage: mécanique, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids total: 32 000 kg, poids à vide: 17 580 kg, poids maximal de charge: 14 420 kg, dimension des pneus: 12R22.5, configuration d'essieux: 8x4, première immatriculation: 08/1989, suspension: acier, longueur totale: 2 500 mm, largeur totale: 3 800 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 4 200 mm, Équipement: blocage de différentiel, cabine, Lieu du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation domestique, vitre arrière, rétroviseurs chauffants, pare-soleil, commutateur 16, blocage de différentiel, suspension à lames, télécommande filaire. Empattement : 4200 mm. Superstructure : Malaxeur à béton Stetter 7m³ avec pompe à béton Schwing 21m, pompe DE 21 MTS câble, télécommande radio, moteur 6 cylindres. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Pgsdpfx Acovy A Hbocsn

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 02/2009, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinage à disque), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection latérale sous caisse, protection latérale en aluminium. Empattement : 1300 mm Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³ / PHOTOS D'ARCHIVES ! Peux être converti avec moteur séparé (Deutz ou autre marque) moyennant supplément ! Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible en option pour 3.900,00 € HT ! 6x année 2009 avec 10 m³, 2x année 2011 avec 12 m³, 3x année 2012 avec 12 m³ ! Podpfjvy A H Uex Accogn ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: jaune, poids total: 33 000 kg, poids à vide: 6 300 kg, poids maximal de charge: 26 700 kg, dimension des pneus: 425/65R22.5, première immatriculation: 06/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, empattement: 1 810 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protections latérales en aluminium. Empattement : 1810 mm. Carrosserie : malaxeur à béton STETTER env. 10 m³, 2 essieux BPW, 1er essieu relevable, freins à disque ! LES INFORMATIONS CONCERNANT LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Pgsdpfxsvy A Ixs Accsn

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: vert, poids total: 35 000 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 03/2009, suspension: air, cabine conducteur: autre, empattement: 1 300 mm, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux MB (freinés à disques), suspension pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), protection antiencastrement, protection latérale en aluminium. Psdpoi Rq Avofx Accjgn Empattement : 1300 mm. Superstructure : Malaxeur à béton LIEBHERR env. 10 m³. Conversion avec moteur auxiliaire (Deutz ou autre marque) possible avec supplément ! Hydraulique adaptée pour prise de force sur le véhicule tracteur disponible avec supplément de 3 900,00 € HT ! 6 unités année 2009 avec 10 m³, 2 unités année 2011 avec 12 m³, 3 unités année 2012 avec 12 m³ ! INFORMATONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE ; sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 100 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, poids total: 38 000 kg, poids à vide: 6 820 kg, poids maximal de charge: 31 180 kg, dimension des pneus: 425/65R22,5, première immatriculation: 05/2013, suspension: air, volume de l'espace de chargement: 10 m³, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, 1er essieu relevable, ABS (système antiblocage), protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium. Superstructure : malaxeur à béton KARRENA d'environ 10m³, essieu relevable, 2 essieux BPW de 10 t chacun ! Pgsdpfx Aevy A H Ijccen Hydraulique adaptée pour prise de force moteur sur le véhicule tracteur disponible en supplément ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: gris, première immatriculation: 01/2005, Année de construction: 2005, cabine conducteur: autre, Localisation du véhicule : Bovenden, Superstructure : Malaxeur à béton Stetter AM7FHC d’environ 7 m³ monté sur un système interchangeable Dautel. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs ! Pgedpfx Asvy A Rmoccjn

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, couleur: blanc, première immatriculation: 01/2009, Année de construction: 2009, volume de l'espace de chargement: 7 m³, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier. Superstructure : bétonnière Liebherr HTM 704 F, capacité de 7 m³, montée sur un système interchangeable Notter (CH), état quasi neuf. Possibilité d’acquérir, avec supplément de prix, un véhicule MAN 26.480 BL-6x4 H-4 (Hydro) assorti. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SOUS RÉSERVE, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Pedpowkvpvofx Accsgn

État: remis à neuf (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 15 kW (20,39 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: électrique, couleur: jaune, poids total: 3 900 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 h, nombre d'axes: 2, FIBO B1200 sur châssis – récemment révisée La bétonnière compacte et mobile FIBO B1200 se distingue par ses performances élevées, ses courts temps de préparation et la qualité constante de son béton. Grâce à son châssis intégré, l'installation peut être utilisée de manière flexible – idéale pour les chantiers, les centrales à béton, l'agriculture, la fabrication de pièces préfabriquées ou les sites de production temporaires. ✅ Récemment révisée – en excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ✅ Trémie et vis à ciment entièrement neuves (en option) ✅ Prête à l'emploi Caractéristiques techniques : Capacité de mélange : jusqu'à environ 10 à 20 m³/h (selon la formule et le mode de fonctionnement) Châssis pour un transport facile et un changement rapide de site Système de contrôle pour les mélanges automatisés Grande précision de répétition et qualité de béton constante Construction robuste – idéale pour une utilisation continue et sur les chantiers Augmentation de la hauteur des parois latérales pour un volume plus important dans la trémie à gravier Nettoyeur haute pression installé en permanence Pompe à adjuvants Pedpfxozcrbwo Accogn Prix neuf : CHF 230 000,00 Avantages : Aucune fondation complexe nécessaire Mise en service très rapide (la production peut commencer 1/4 d'heure après le déchargement) Faibles coûts d'exploitation Idéale pour les petites et moyennes quantités de béton L'installation est parfaite pour les entreprises qui souhaitent produire du béton de manière mobile, flexible et indépendante. État : Révision générale effectuée (documents disponibles) Électronique et système de contrôle inclus Trémie NEUVE (en option) Vis à ciment NEUVE (en option) Contrôle technique effectué et entièrement opérationnelle Sur demande, une visite, une démonstration et un transport peuvent être organisés.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 11 kW (14,96 ch), Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 25 h, numéro de machine/véhicule: 24168, Le petit silo inoCOMB Cabrio est utilisé pour le mélange et le transport de matériaux pompables (produits minéraux ou organiques) jusqu'à une granulométrie d'env. 8 mm. Il permet de traiter des enduits, mortiers secs, matériaux pour chapes ou masses d’égalisation de sol pré-mélangés par le fabricant des matériaux. Le réservoir du petit silo peut être chargé, au choix, avec des sacs, des conteneurs à usage unique ou des big-bags. Pendant le fonctionnement, le matériau sec est transporté depuis la trémie du silo vers le tube mélangeur au moyen de la vis doseuse. Dans le tube de mélange, le matériau sec est mélangé – avec adjonction d'eau – par l'axe mélangeur, pour obtenir un produit homogène, pâteux ou liquide. À l’extrémité externe du tube de mélange, le matériau ainsi mélangé tombe directement dans l'entonnoir de la pompe. Dans cet entonnoir, le matériau est transporté par l'arbre de la pompe vers l’unité de pompage (rotor/stator). Le matériau est ensuite pompé via des tuyaux jusqu’au lieu d’application. Pedpfjyk Twpjx Accjgn

État: très bon (occasion), Année de construction: 2021, Année de fabrication : 2021 Matériau utilisable : Béton État technique : très bon État visuel : très bon Prix : sur demande Veuillez contacter Ernst van Hek pour plus d’informations. À vendre : Système de guidage 3D Topcon extrêmement polyvalent et complet. Ce kit est basé sur le contrôleur moderne MC-i4 et l’afficheur GX-55. Il a été entièrement testé, est en parfait état de fonctionnement et comprend des licences logicielles permanentes de grande valeur, ce qui le rend adapté aussi bien aux pelles hydrauliques qu’aux bulldozers. Psdpfxey Hxrlo Accogn Principaux composants inclus : Boîtier de contrôle GX-55 : écran tactile haute résolution, très réactif. Récepteur MC-i4 : contrôleur de dernière génération pour un traitement de données rapide. Antennes doubles PG-S3 : technologie Fence Antenna™ de haute précision pour une réception satellite de premier ordre. 4x capteurs d’inclinaison IS-3 : kit complet pour le positionnement 3D des machines. Modem radio Satel : pour des corrections fiables de la station de base. Faisceau de câbles complet : tous les câbles haute performance pour les machines sont inclus. Valise de transport d’origine : protection robuste en aluminium/mousse pour l’afficheur et les antennes.

État: nouveau, Année de construction: 2026, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Cette imprimante 3D industrielle pour béton robotisée est conçue autour d’un bras robotisé industriel à six axes et disponible dans une configuration entièrement personnalisable : la longueur de la voie, les dimensions de la zone d’impression, la spécification de la buse, le débit de la pompe et le type de mobilité (chenilles ou rails fixes) sont tous définis selon l’environnement de production ou les besoins spécifiques du projet du client. Livrée neuve avec documentation technique complète, formation opérateur et livraison en Europe. Caractéristiques techniques Matériaux d’impression : matériaux composites à base de ciment, géopolymères, mortier ciment Répétabilité : ±0,1 mm Vitesse d’impression : 0–500 mm/s Épaisseur de couche : 10–30 mm Débit de pompage : 0–40 L/min (réglable) Diamètre de buse : 10–80 mm — gamme complète disponible, sélection selon l’application Axes du robot : bras robotisé industriel à 6 axes Dimensions de la base de l’équipement : 2 000 × 2 400 × 3 000 mm Volume maximum d’impression : configurable selon le cahier des charges client Longueur des rails de guidage : configurable selon le cahier des charges client Logiciel de programmation : SprutCAM (planification des trajectoires 6 axes) Alimentation : 3P + N + PE, 380 V, 50 Hz Pgedpfxey Swnpj Accon Paramètres configurables — adaptés à votre exploitation Chaque système est spécifié individuellement. Principaux paramètres définis à la commande : Longueur des rails/voies : adaptée aux dimensions du bâtiment ou du site, de l’unité simple compacte à la ligne de production complète Zone d’impression : hauteur, portée et géométrie définies par projet Type de mobilité : système de rail fixe ou châssis autonome sur chenilles caoutchouc pour la mobilité sur site Spécification de la buse : diamètre et géométrie adaptés au matériau et à l’épaisseur de couche Débit de la pompe : calibré selon la formulation et le débit requis Système matériaux : mortiers standard au ciment Portland, composites à géopolymères ou mélanges locaux Avantages techniques ✔ Robot industriel 6 axes — liberté de mouvement totale, impression de géométries complexes, extrusion multi-angle ✔ Déplacement autonome — repositionnement sur chenilles ou rails sans assistance de grue, temps morts minimisés entre les impressions ✔ Reprise depuis point d’arrêt — mise en pause, reprise et redémarrage depuis un point spécifié ✔ Compatible avec les mélanges de ciment locaux standard et les composites géopolymèriques — aucun matériau propriétaire requis ✔ Interface de contrôle intuitive — système de commande stable, accessible aux opérateurs formés ✔ Unité hautement intégrée — pompe, extrudeuse, commande et plateforme de déplacement dans un seul système ✔ Formation opérateur complète incluse à chaque livraison Applications : Production d’éléments préfabriqués en béton et de composants de façade architecturaux Aménagement paysager, mobilier urbain, infrastructures publiques Routes, ponts, murs de soutènement, ouvrages hydrauliques Construction résidentielle de faible hauteur et extensions de bâtiments Institutions éducatives, centres R&D et laboratoires universitaires Génie militaire : baraquements de terrain, structures d’obstacles, infrastructures d’entraînement, éléments de frontière Configuration : sur commande — spécification confirmée avant production Délais : env. 8 à 12 semaines après confirmation de commande Livraison : DAP / CIP Europe centrale possible Documentation CE : disponible sur demande Formation opérateur : compris

État: très bon (occasion), Année de construction: 2022, Année de fabrication : 2022 Matériau utilisable : Béton État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Fabricant : Topcon Veuillez contacter Ernst van Hek pour plus d’informations. Topcon X-53x / MC-Max 3D-GNSS Système de guidage d’excavatrice (2022) – Équipement complet Détails : État : Très bon, contrôlé techniquement et prêt à l’emploi. Matériel : Dernière génération GX-75 écran tactile & unité rover MC-X1. Logiciel : Version installée 3DMC 12.2 (stable). Antennes : 2x récepteurs GNSS GR-i3. Capteurs : 6x capteurs d’inclinaison TS-i3 (pour flèche articulée & godet inclinable/tiltrotator). Déblocages : Version complète – GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou. Radio : Modem radio Satel Easy & module cellulaire SL100. Accessoires : Jeu complet de câblage, plaques de montage et valise de transport. Pgodpfx Asy E Il Ssccsn Acheté directement auprès du premier propriétaire (d’Allemagne).

État: nouveau, puissance: 74 kW (100,61 ch), longueur totale: 4 450 mm, largeur totale: 1 780 mm, hauteur totale: 2 080 mm, Année de construction: 2005, Matériel d'application: Béton Poids à vide: 2.575 kg Pgjdpfx Aoy R Tx Ioccen

État: nouveau, Année de construction: 2025, Type du Centrale: centrale à béton Stationnaire avec malaxeur à DOUBLE ARBRE Capacité de la centrale: 100 m³ / heure de béton fraîchement comprimé Capacité du malaxeur: 3000/2000 lt (2 m³ de béton comprimé) Système de lubrification centrale Marque: ILC (fabriqué en Italie) Système de contrôle: Imprimante pc - plc entièrement automatique. Equipement électronique: Siemens Autres équipements et accessoires: italien Nombre illimité d'utilisateurs et accès à distance. Pgsdpfxjflz H Ds Accen L'installation et la mise en service de la centrale sont sous notre responsabilité. SERVICES 7/24. Exporter plus de 1000 centrales à béton dans plus de 90 pays. * PRODUCTION HAUTEMENT EFFICACE ET DOUBLEUSE * ENTRETIEN FACILE * CONVENABLE POUR TRAVAILLER DANS DES CONDITIONS DURES

Année de construction: 2023, État: nouveau, La SEMIX Mobile 100S4 est équipée de malaxeurs à béton d'une capacité de 3000/2000 litres, qui peuvent être à arbre unique, à double arbre ou de type planétaire. Les bétonnières SEMIX sont équipées de pièces d'usure NiHard4 ou Hardox 450 en fonction du ratio de sillicium de la recette du béton. Pgsdpfxogay R Ne Accen Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX ont une forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. Les trémies de stockage d'agrégats peuvent être alimentées par des chargeurs sur roues avec une seule rampe. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère vers le convoyeur de transfert. Le fait d'avoir deux convoyeurs séparés permet d'obtenir une précision de pesage et des performances permettant d'atteindre des rendements de béton plus élevés. Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA intégrant un automate Schneider. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et les intégrer dans leur système de gestion de la relation client (CRM). L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut intervenir dans le système d'automatisation en ligne pour fournir un service.

Année de construction: 2023, État: nouveau, La bétonnière semi-remorque la plus légère au monde avec une capacité de 12 m³. Pgjdogavdnepfx Accon

Année de construction: 2023, État: nouveau, Les centrales à béton de type SEMIX Compact sont conçues pour les espaces limités et la facilité de transport pour les pays d'outre-mer. SEMIX Compact 60 peut tenir sur deux conteneurs et s'assemble complètement en 3 jours. Le SEMIX Compact 60 est équipé de bétonnières d'une capacité de 1500/1000 litres qui peuvent être des malaxeurs à un seul arbre ou des malaxeurs de type planétaire. Dans les bétonnières SEMIX, des revêtements NiHard4 ou Hardox 450 sont utilisés en fonction du taux de sillicium de la recette du béton. Toutes les trémies de stockage d'agrégats SEMIX sont de forme trapézoïdale courbée pour avoir une résistance supplémentaire. La structure robuste en acier maintient une performance de longue durée. Les agrégats sont pesés dans le convoyeur de pesage qui les transfère au mécanisme de transfert. Les centrales à béton compactes SEMIX offrent une grande variété de mécanismes de transfert des agrégats. Même dans les centrales à béton compactes, les utilisateurs peuvent choisir entre un mécanisme de levage à benne ou un convoyeur de transfert pour le transfert des agrégats. Psdpega D Trofx Accjgn Toutes les centrales à béton SEMIX sont contrôlées par un système SCADA avec un automate Schneider intégré. Les utilisateurs peuvent suivre tous les matériaux utilisés et intégrer leur système CRM. L'équipe d'ingénieurs de SEMIX peut int

Année de construction: 2023, État: nouveau, A l'aide des types boulonnés, soudés et horizontaux, les silos sont utilisés pour stocker le ciment, les cendres volantes, la bentonite et d'autres matériaux en vrac. Silos Soudés Les silos soudés sont préférés pour les faibles capacités de stockage, ils peuvent être assemblés et opérés en 2 heures à l'aide d'une grue. Il est préféré pour les solutions locales où les frais de transport peuvent être négligés. Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 50 et 150 tonnes. Pgsdogavanepfx Accjn Silos Boulonnés Les silos boulonnés sont préférés en raison de leur compacité pour le transport. Il peut être transporté avec des conteneurs pour éviter les frais de transport. Grâce à sa modularité, Semix est capable de fabriquer des silos soudés dans une gamme entre 100 et 2000 tonnes. Semix fournit un superviseur mécanique pour l'assemblage correcte du silo boulonné. Semix a réussi à installer des silos boulonnés au Pérou, en Israël, en Allemagne et au Royaume-Uni.