Nooteboom Mco-50-04V / 25Mtr / 2X Extendable / Mega / Low... d'occasion à vendre (48 088)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, longueur totale: 12 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 9 950 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux : Dimensions des pneus : 245/70 R 17,5 Marque des essieux : Gigant Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à gauche, côté extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement à droite, côté extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 34 500 kg PTAC : 45 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OJ-21-ZK Hodpoznbk Refx Am Tsr

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2010, largeur totale: 2 480 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, empattement: 9 230 mm, couleur: noir, Année de construction: 2010, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 900 kg Charge utile : 35 100 kg PTAC : 41 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Identification Immatriculation : OK-89-YY Informations complémentaires Contactez Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - ADR - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Essieux MB - Freins à disque - Twist-locks Hodpjzkvkdefx Am Tjr = Remarques = 2x extensible : Avant et arrière Pour tous les conteneurs : 20, 30, 2x 20, 40 et 45 pieds ADR EX/II - EX/III - FL - OX - AT

État: d'occasion, kilométrage: 428 276 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 04/2022, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 441 kg, poids maximal de charge: 11 059 kg, poids total: 19 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 8 441 kg, poids total autorisé en charge : 19 500 kg, 1er essieu : 355/50 R22.5, 2e essieu : 295/55 R22.5, sièges en tissu, couleur intérieure grise, suspension pneumatique intégrale, intarder, tachygraphe, sellette d’attelage, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation autonome, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur/passager, sièges chauffants, radio, interface audio, assistant de maintien de voie, lève-vitres électriques, indicateur de température extérieure, déflecteur de toit, rétroviseurs électriques, rétroviseur grand angle, verrouillage centralisé, CB, pare-soleil, réfrigérateur, aide au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelets, système d’informations et de services, limiteur de vitesse, assistant de freinage d’urgence, coffre de rangement, lits supérieur et inférieur, Pneus : 355/50R22.5 295/60R22.5, Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg, sous réserve d’erreurs et de modifications. Hjdpfx Ajzhcxvjm Tjr

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, longueur totale: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - Essieux BPW - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque - Lubrification centralisée NOUVEAU MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, disponible immédiatement en stock Caractéristiques techniques MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Poids total : 48 000 kg / Pression de timon : 18 000 kg / Charge par essieu : 30 000 kg / Poids à vide : 11 456 kg / Charge utile approximative : 36 544 kg / Hauteur du timon (chargé) : 1150–1250 mm / Rayon de braquage : 2300 mm Longueur de la plateforme de chargement : 13 600 mm / Extensible sur 2 niveaux (2 x 770 mm) jusqu'à 2900 mm / Empattement : 1810 mm Description technique : Plateforme de chargement extensible avec verrouillage pneumatique / Un plancher intermédiaire fixe d'environ ± 250 mm est intégré dans la superstructure centrale / 8 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) / 3 paires d'arrimages pliables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) / Découpes dans le châssis extérieur pour l'accrochage des sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Pneus : Pneu 385/65 R22.5 (marque : Goodyear) Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) : TPMS conforme à la norme ECE R 141 Essieux : Essieux BPW avec freins à disque, suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Tous les essieux sont directionnellement asservis de manière hydromécanique. Charge technique par essieu : 10 000 kg (déport 0) Système de freinage : Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec système EBS-E (2S2M), sans câble de liaison avec le tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d'acier à grains fins de haute qualité. Types d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) / S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion galvanisée à l'avant avec prises à 24 pôles, 24S et 15 pôles. Connexions conformes aux normes ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15 pôles ISO-12098 Panneaux d'avertissement : Sous le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, support pour panneaux d'avertissement avec prise. Options : • Manœuvrabilité à l'avant et à l'arrière par télécommande à câble avec contrôle de l'éclairage PDC pour l'alignement des essieux. (sans montage sur le tracteur) • Groupe électrohydraulique (environ 45 kg) • 2 cales de roues avec support sur la cloison. • Timon de type König, 2". • Cloison en acier galvanisé, environ 1600 mm de haut. EN12642-XL Hodpozhxgiofx Am Ter • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes sur toute la longueur et la largeur. Rouge à l'arrière. • Panneaux d'identification CE (rouge-jaune) à l'arrière du véhicule. • Support pour un feu rotatif à l'arrière du véhicule. • Plancher de chargement en bois dur de 30 mm d'épaisseur, renforcé par des profilés en Omega (environ 298 kg). • 10 paires de supports pour longerons, environ 100 x 50 mm, dans le châssis extérieur du plancher de chargement. • 1 support pour roue de secours sous le plancher de chargement, à droite. • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec 2 pompes. • 6 paires de découpes dans le plancher de chargement pour les verrous de conteneur WADER, pour 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ou 1 x 45' de conteneurs. • 5 paires de profilés pour longerons, montés transversalement dans le plancher de chargement, pour longerons de 100 x 50 mm • Compartiment de rangement galvanisé sous le pla

État: Comme neuf (machine d'exposition), 2 x têtes de rabotage Tersa neuves/démo D140x165x50 Hsdpfezdq Evjx Am Tor Tout est d’origine Swiss Made. Impossible de faire moins cher ! - 50% sous le prix neuf Offre exceptionnelle d’un lot à un prix imbattable

Année de construction: 2021, État: Comme neuf (machine d'exposition), 2 x nouvelles têtes de rabotage Tersa D140 x 130 x 50 Hodpfx Ajzdq Eijm Tjr Tout est original Swiss Made. On ne peut pas faire moins cher ! - 50% de moins que le prix neuf Offre de set unique et super avantageuse

État: d'occasion, kilométrage: 1 355 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, DAF XF 480 FAR SSC EURO 6 6X2 EN EXCELLENT ÉTAT CAMION NL Caisse : Froid / Congélation / Fleurs, Frigo Martini Ebo Rhoon 2018 Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg, 2018 Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland, températures de -30 à +30 degrés Première immatriculation : 03/2018 APK : 03/2026 (NOUVEAU) Kilométrage : 1 355 000 km Puissance moteur : 353 kW (480 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions int. (Lxlxh) : 815 x 250 x 275 cm Poids à vide : 13 940 kg Hodpfx Aeynxawsm Tor Charge utile : 14 060 kg PTAC : 28 000 kg PTR : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine (H3279 Blanc Brillant) Suspension : Ressorts à l’avant, essieux 2 et 3 pneumatiques Norme Euro : Euro 5 Configuration d’essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 (gauche 50%, droite 50%) Pneus essieu 2 : 295/80 R22.5 (gauche 80%, droite 80%) Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 (gauche 40%, droite 40%) Type cabine : Super Space Cab Équipements complémentaires : Boîte automatique, ralentisseur moteur MX, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland, régulation de température entre -30 et +30 degrés Celsius, caméras, régulateur de vitesse, 2 couchages, radio/CD, réservoirs diesel 1 500 litres avec certificats NL/DE/IT, caisse isolée (construction 2017), 5 rails d’arrimage inox au sol et plafond inclus 5 barres, 1 rail horizontal, nombreux feux supplémentaires, attelage pneumatique Rockinger, essieu relevable, ABS, EBS, historique complet d’entretien, véhicule 1ère main, directement disponible, caisse adaptée à 26 chariots danois CC, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. ÉTAT IMPECCABLE CAMION NL PRINCIPALEMENT UTILISÉ POUR DU TRANSPORT LONGUE DISTANCE ENTRETIEN EXEMPLAIRE PLUSIEURS EXEMPLAIRES DISPONIBLES OPTION AVEC : REMORQUE FRIGO DRACO – FRAÎCHEUR/CONGÉLATION/FLEURS Caisse : Froid / Congélation / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland Première immatriculation : APK : /2026 FRC ATP : - Dimensions int. (Lxlxh) : 750 x 250 x 290 cm Timon réglable : 40 cm Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg (production 2021 !) Suspension : Pneumatique Essieux : SAF à freins à disques Pneus : 445/45 R19.5 Profil essieu 1 : gauche 30%, droite 30% Profil essieu 2 : gauche 30%, droite 30% Roue de secours : 445/45 30% Équipements complémentaires : Timon réglable en longueur (40 cm), hayon Dhollandia 2 000 kg (renouvelé en 2021), ABS, EBS, essieux SAF à disques, 2 coffres à outils, caisse Martini entièrement isolée, 5 rails inox au sol/plafond, 1 rail horizontal d’arrimage, réfrigération FrigoBlock (fonctionne en 380V ou via le groupe du camion), feux supplémentaires, portes arrière, pare-chocs, connectique ferry, 2 roues de secours, historique d’entretien complet, prêt à l’emploi, caisse adaptée à 24 chariots danois CC, 14 palettes standards ou 38 Europalettes, etc. Marque du groupe froid : Carrier Informations supplémentaires : * Charge utile : 14 520 kg * Charge max. premier essieu : 9 000 kg * Charge max. deuxième essieu : 11 500 kg * Charge max. troisième essieu : 7 500 kg * Empattement : 645 cm * Essieu relevable (troisième) : Oui * Essieu moteur (deuxième) : Oui * Emplacement premier essieu : avant * Emplacement deuxième et troisième essieu : arrière Autres équipements : * Essieu avant 9 t * 27 MC / CB * Réservoir carburant en aluminium * ABS * Climatisation automatique * Br

État: d'occasion, kilométrage: 1 092 518 km, première immatriculation: 02/2006, Année de construction: 2006, MAN 18.430 LLS-U 4x2 XXL MEGA/LOW - TRR Intarder 2x Réservoirs • Cabine grand volume XXL pour transport longue distance • Norme d'émissions : EURO 4 • Puissance : 316 kW / 430 ch • Cylindrée : 10 518 cm³ • ABS déconnectable • Retarder/Intarder • Déflecteur • Pare-soleil • Phares antibrouillard • Climatisation automatique • Chauffage autonome • Boîte de vitesses automatique • Assistance au démarrage en côte • Blocage de différentiel • Système de levage/abaissement • Sièges chauffants Hodpfxox Nc Ipo Am Ter • Toit ouvrant • 2x couchettes • Volant multifonctions • Réfrigérateur • Verrouillage centralisé • Radio CD • 2x réservoirs • PTAC : 18 000 kg • Poids à vide : 7 950 kg • Empattement : 3 600 mm • Freins à disque • Suspension avant/arrière : air/air • Pneus avant/arrière : 355/50 R22.5 / 295/60 R22.5 • Profondeur de sculpture des pneus : 6/6 /6/7/4/4 mm - Contrôle technique/Vignette antipollution : Neuf ! - Véhicule allemand ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Plus d’informations = Veuillez contacter Joannis Arpantzanis ou Kai Bühler pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 893 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2022, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 990 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 750 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, système de navigation, SCANIA 500S 6X2 CARRIER TRS ICELAND 815 x 250 x 275 CM INTÉRIEUR AVEC HAYON Hodpfxjyqivue Am Tor Caisse : Froid / Surgelé / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon 2022 Hayon élévateur : 2 000 kg Dhollandia Groupe frigorifique : TRS Carrier Iceland, températures de -25 à +30 degrés Première immatriculation : 06 ? 2022 Contrôle technique (APK) : 06 ? 2026 Kilométrage : 893 000 km Puissance moteur : 358 kW (500 ch) Boîte de vitesses : Automatique Dimensions (L x l x h) : 815 x 250 x 275 cm intérieur Poids à vide : 13 765 kg Charge utile : 14 235 kg PTAC : 28 000 kg PTRA : 50 000 kg Couleur : Blanc, couleur d’origine Suspension : Lames à l’avant, essieux 2 et 3 sur coussins d’air Classe d’émission : Euro 6 Configuration d’essieux : 6X2 Pneus avant : 385/65 R22.5 L50% R50% Pneus essieu 2 : 295/80R22.5 L50% R50% Pneus essieu 3 : 385/65 R22.5 L50% R50% Type de cabine : S Highline Équipements supplémentaires : ralentisseur, boîte automatique, chauffage de stationnement, réfrigération, régulateur de vitesse adaptatif, 2 couchages, radio/CD, groupe frigorifique TRS Carrier Iceland, températures contrôlées entre -30 et +30°C, réservoir diesel 1 490 litres, caisse entièrement isolée construite en 2022, 5 rails d’arrimage en inox au sol et au plafond (avec 5 barres), 1 rail horizontal d’arrimage, nombreux feux additionnels, attelage de remorque Rockinger entièrement pneumatique, essieu relevable, ABS, EBS, historique d’entretien complet, en provenance directe du premier propriétaire, immédiatement disponible et prêt à travailler, caisse suffisamment grande pour 26 chariots danois CC, 16 palettes standards ou 20 palettes Europe, etc. Peut être fourni avec la remorque suivante : REMORQUE FRIGO 2 ESSIEUX DRACO CARRIER TRS ICELAND 24 CC HAYON (2021) Caisse : Froid / Surgelé / Fleurs Frigo Martini Ebo Rhoon Châssis : Draco MZS 218 Groupe frigorifique : Carrier TRS Iceland Première immatriculation : APK : ? 2026 FRC ATP : Non Dimensions int. (L x l x h) : 750 x 250 x 290 cm Timons à longueur réglable : 40 cm Poids à vide : 6 040 kg Charge utile : 11 960 kg PTAC : 18 000 kg Hayon élévateur : Dhollandia 2 000 kg Suspension : pneumatique Essieux : SAF avec freins à disque Pneus : 445/45 R19.5 Profil pneu essieu 1 : L40% R40% Profil pneu essieu 2 : L40% R40% Roue de secours : 445/45 30% Équipements supplémentaires : timon réglable (40 cm), groupe frigorifique Carrier TRS Iceland, hayon Dhollandia 2 000 kg, ABS, EBS, essieux SAF freins à disque, 2 coffres à outils, caisse Martini entièrement isolée, 5 rails inox au sol et au plafond, 1 rail horizontal, portes arrière, pare-chocs arrière, connectique ferry, 2 roues de secours, historique d’entretien complet, immédiatement disponible et prêt à travailler, caisse adaptée pour 24 chariots danois CC, 14 palettes standards ou 18 palettes Europe, etc. COMBINAISON EN EXCELLENT ÉTAT, IMMÉDIATEMENT PRÊTE À L’EMPLOI 3 SCANIA ET 2 DAF DISPONIBLES À LA LIVRAISON Disponible avec remorques supplémentaires, toutes selon la spécification ci-dessus, seule l’année de fabrication diffère (2017 à 2022). Veuillez contacter notre service commercial pour toute information complémentaire.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 300 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 300 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 300 kg, première immatriculation: 08/2013, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, Année de construction: 2013, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = HRD STTM3N - Porte-engins - Extensible - Essieu SAF - Essieu directeur Année : 07-08-2013 W09STTM3NCEN10148 Extensible Essieu directeur Essieu SAF = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : SAF Suspension : Pneumatique Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge max. essieu : 10 300 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % Poids Hjdjy Rxrmepfx Am Tor Poids à vide : 10 800 kg Charge utile : 40 100 kg PTAC : 50 900 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter VAEX The Truck Traders pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 11 250 mm, couleur: noir, Année de construction: 2012, 400 cm extensible. 3 essieux directeurs. Direction à distance. Plateau de chargement : 565 cm + 400 cm. Hauteur de chargement : 45 cm. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 40 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 40 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 40 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 40 % Poids Poids à vide : 13 320 kg Charge utile : 34 680 kg Hsdpfowypatsx Am Tjr PTAC : 48 000 kg Identification Numéro de type : MPG 3 / EXTENSIBLE / PLATEAU BAS / 3 = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, cependant aucun droit ne peut être dérivé des textes affichés.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2009, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, WSM000003117760 Hsdpjymr Dtofx Am Ter = Plus d'informations = Poids à vide: 7.450 kg Capacité de charge: 31.550 kg PBV: 39.000 kg APK (CT): valable jusqu'à mars 2027 État technique: très bon État optique: très bon Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: OV-75-GJ

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2004, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, Informations générales Couleur : violet Immatriculation : OH-50-PT Configuration des essieux Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 5 300 kg Charge utile : 37 700 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Châssis extensible : oui État Hjdpfxeylpf Ee Am Tsr État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Twist-locks

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, première immatriculation: 04/1978, longueur totale: 12 350 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17.5, Année de construction: 1978, Van Hool Porte-engins surbaissé – 3 essieux – Rampes – Extensible Année de fabrication : 12-4-1978 VIN : 3899 Immatriculation : OX-84-88 APK/TUV : Extensible Suspension à lames Rampes de chargement = Informations complémentaires = Configuration des essieux Hedpoyrrupjfx Am Tor Dimension des pneus : 245/70R17.5 Suspension : Suspension à lames Essieu arrière 1 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 3 : Jumelé ; Charge maxi par essieu : 8 000 kg Poids Poids à vide : 8 280 kg Charge utile : 30 720 kg PTAC : 39 000 kg État État technique : Bon État visuel : Bon Identification Numéro d’immatriculation : OX-84-88

État: bon (utilisé), kilométrage: 600 000 km, puissance: 345,68 kW (469,99 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, capacité du réservoir de carburant: 960 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de lits: 2, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système start-stop, verrouillage centralisé, Véhicule acheté et entretenu chez un concessionnaire MAN agréé, un seul propriétaire, documentation complète. Tachygraphe de nouvelle génération. Caractéristiques du véhicule : – 2021 – Boîte de vitesses : automatique – Kilométrage : 600 000 km – Puissance : 470 ch – Norme Euro 6 – Pneus : 315/60R22,5 Équipements du véhicule : Cabine XXL Suspension pneumatique avant/arrière Cabine couchette avec 2 couchages Chauffage de stationnement Climatisation Réfrigérateur Siège conducteur pneumatique Siège conducteur chauffant Régulateur de vitesse Système d’alerte de franchissement de ligne Assistance au démarrage en pente Hedpfx Aszfh Tyem Ter Fonction « eco roll » Blocage du différentiel Si vous avez des questions, n’hésitez pas à nous contacter par téléphone ou via WhatsApp.

État: d'occasion, 13 moules d'injection pour 2 tables avec 2 variantes chacune, lot complet Hjdjyahn Uspfx Am Tsr

État: d'occasion, kilométrage: 724 807 km, première immatriculation: 08/2016, configuration d'essieux: 4x2, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Remarques = DB Actros 1845 LS MEGA Lowliner tracteur routier - EURO 6 - Intarder - Climatisation automatique - Climatisation de stationnement - Chauffage de stationnement - Boîte de vitesses automatique - ASR / désactivable - Blocage de différentiel Hodpfxjwmpbqs Am Tor - Aide au démarrage en côte - Régulateur de distance - Assistant de maintien de voie - Assistant de freinage d'urgence - Déflecteur de cabine - Trompes à air - 1 couchette - Volant multifonctions - 1 réservoir - Pneus essieu avant : 315/60 R 22,5 essieu arrière : 295/60 R 22,5 - 1ère main ! - Véhicule allemand ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve ! = Informations supplémentaires = Nombre de propriétaires : 1 Dommages : aucun = Informations supplémentaires = Suspension : suspension pneumatique

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 29 187 h, État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, longueur totale: 20 000 mm, numéro de machine/véhicule: 46236, La soumission d'une offre oblige à l’enlèvement dans les délais, au plus tard jusqu’au 26/09/2025. Le démontage prendra au moins une semaine ! Mise aux enchères d’une installation complète de traitement par immersion avec de nombreux accessoires ! Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant ! L’installation est répartie en 16 stations. Les composants suivants sont inclus dans l’offre : - FISA CCB 40 UV - FISA RB 50 (2x, num. série 49052) - 5 cuves - Zone tampon et d’application - Installation UV Heraeus - DYMAX Blue Wave 200 - Pack de filtres à air EuroChiller - Préfiltres (2x) - Filtre absolu - Supports modulaires pour produits - Tables d’appoint - Supports pour distributeurs de consommables Kanban - Pack de filtres à liquide - Châssis en acier inoxydable Autres équipements : Hodpfx Asxbyc Sem Tor - Différentes pièces de rechange (filtres, pompe de remplacement, conduites, joints) - Nombreuses connexions, trappes de visite, ouvertures de maintenance, pompes de rinçage, circuits de recirculation DÉTAILS TECHNIQUES Dimensions : Longueur totale : env. 20 m Heures de fonctionnement : 29 187 h Remarque : La machine n’a pas été testée par le vendeur, mais elle était en fonctionnement jusqu’à récemment. Vous trouverez des informations complémentaires sur l’installation dans les documents joints.

État: très bon (occasion), NUMÉRO DE CATALOGUE : 6507 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES RABOTEUSE DÉGAUSSEUSE : - largeur de l’arbre 510 mm - rouleaux dans la table inférieure - guide d’origine en fonte, réglable en angle - longueur des tables 1810 mm - les deux tables sont réglables RABOTEUSE ÉPAISSEUR : - épaisseur maximale de la pièce usinable sur la raboteuse 200 mm - capot de protection sur l’arbre de la raboteuse Dessus : - butées à cliquet - arbre d’entraînement denté - pression - arbre de rabotage Pression - arbre d’entraînement de sortie, lisse Dessous : - deux rouleaux réglables dans la table inférieure Hedezmg N Nepfx Am Tor - deux vitesses d’avance - moteur principal 2,95 kW - dimensions (L/l/H) : 1940x1200x1120 mm - poids : 970 kg Prix net : 13 900 PLN Prix net : 3 300 EUR Prix net calculé sur base d’un taux de change de 4,2 PLN/EUR (En cas de fluctuations importantes du taux, le prix peut être ajusté)

État: très bon (occasion), Je propose à la vente un générateur de signaux RF professionnel, modèle Agilent 83651B, un générateur de balayage synthétisé conçu pour les applications de laboratoire, la recherche et le développement, ainsi que pour la maintenance. Cet appareil est utilisé pour tester les circuits micro-ondes, les systèmes de télécommunications et effectuer des mesures à haute fréquence. Le modèle 83651B offre une large gamme de fréquences, de 10 MHz à 50 GHz, ce qui le rend idéal pour les laboratoires spécialisés dans l'électronique, la technologie micro-ondes et les télécommunications. L'appareil est équipé de nombreux connecteurs de mesure et de contrôle, d'une interface GPIB, d'entrées et de sorties de référence de 10 MHz et peut être utilisé en conjonction avec d'autres appareils de mesure. Cet équipement provient du démontage d'un laboratoire. Il n'a pas été testé par nos soins et est vendu en tant qu'appareil d'occasion. L'état visuel est illustré sur les photos jointes. Caractéristiques techniques : Fabricant : Agilent Technologies Modèle : 83651B Type : Générateur de balayage synthétisé / Générateur de signaux RF Gamme de fréquences : 10 MHz – 50 GHz Alimentation : 230 V CA, 48–66 Hz Interface de communication : GPIB (IEEE-488) Entrée et sortie de référence 10 MHz Entrées et sorties de contrôle (Déclenchement, Balayage, FM, AM, Impulsion) Hedpfozl H Ddox Am Tjr Applications : laboratoires, recherche et développement, télécommunications, technologie micro-ondes, mesures RF État : Appareil d'occasion. Non testé. Bon état visuel, présente des traces d'utilisation normales visibles sur les photos. Vendu exactement dans l'état présenté sur les photographies.

État: remanié (utilisé), Année de construction: 2000, numéro de machine/véhicule: KK052469, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Puissance nominale : 380 V, 4 kW Dimensions de la table : 1 070 x 620 mm Inclinable à l’aide d’une manivelle, 45° Réglage de la hauteur à l’aide d’une manivelle Rotation à droite/à gauche Frein moteur Prise pour appareil d’alimentation Protections pour les fraiseuses portatives Hodeiinm Hepfx Am Tsr Diamètre de la broche : 30 mm Butée Aigner Raccord d’aspiration : 2 x 120 mm Vitesses de rotation : 1 400/3 500/6 000/8 000 tr/min Manuel d’utilisation

Année de construction: 2006, État: prêt à l'emploi (d'occasion), Une machine de découpe à jet d’eau CNC de marque Flow Europe est disponible. Dimensions de travail X/Y : 3 600 mm/2 000 mm, pression de fonctionnement continue : 3 800 bar, type de pompe : Flow HyPlex 50, heures de fonctionnement : 4 342, dernière révision importante de la pompe à 4 102 heures, système de contrôle : Flow Master-PC, version du module Path/Cut/FlowNest : 6.0. Comprend un système de fixation et de serrage, des dispositifs d’alignement et de positionnement Flow avec pointeur laser, des barrières immatérielles, un silo à sable, une unité de mélange Flow, un système d’adoucissement de l’eau, un nouveau kit d’entretien de la pompe, diverses pièces de rechange ainsi que tous les tuyaux et câbles. Le capteur de collision présente un défaut. La documentation est disponible. Une visite sur place est possible. Hsdpozka Imjfx Am Tsr

Année de construction: 1996, État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MBMAKZ, Palan à chaîne Demag Mécanisme de levage 250Kg DKUND 2-250 K V1 avec double chaîne, 125Kg de charge utile chacun 250KG / 0,25t charge utile / charge de levage - 1 brin distance entre les deux chaînes de levage environ 1,2m (peut être raccourci) Hauteur de levage environ 3,5m complet avec bouteille de commande (environ 3m) Poids complet env. 60 Kg, branchement sur 400V 50Hz TOP état, entièrement fonctionnel. Pas d'appareil usé ou usant ! A brancher et à mettre en service. Provient de l'exploitation courante Expédié de : 75053 Gondelsheim Hjdpfx Amjtn Rirs Tsr Voir les photos

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 09/1993, longueur de l'espace de chargement: 29 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur totale: 29 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 320 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 275/70 R22.5, empattement: 10 240 mm, couleur: autre, Année de construction: 1993, Structure Année de construction: 1993 Hauteur du plat: 120 cm Hedpfx Amozdkwrj Ter = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 275/70 R22.5 Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension hydraulique Poids Poids à vide: 12.000 kg Capacité de charge: 36.000 kg PBV: 48.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OD-22-FG = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

Année de construction: 1991, État: Comme neuf (machine d'exposition), numéro de machine/véhicule: Mü0136, Données techniques : 1 Demag KBK grue pivotante sur colonne NL 2x 250KG avec 2 flèches Hedsqmilljpfx Am Ter Charge utile à pleine portée 2x 250KG / 0,25to charge utile Hauteur : env. 4,23m, UK flèche : env. 3,75 + 3,2m Portée : env. 2+3m, hauteur sous crochet : env. 3,3m + 2,75m Poids complet env. 700 KG avec 2x 250Kg palan à chaîne Demag PK avec commande au sol Raccordement à 400V 16A, plage de pivotement 2x 270 Le pont roulant est démonté et emballé sur palette Bon état, voir photos L'emplacement est 75053 Gondelsheim Seule la grue visible sur les photos est vendue. Expédition par transporteur ou enlèvement sur rendez-vous